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SUBARU
Justy
La Subaru Justy intraprende una nuova strada, un po’ media e un po’ piccolo SUV questa è la nuova configurazione della vettura di casa Subaru.

Di certo il prezzo contenuto fa pensare che si tratta piu’ di un utilitaria ma le sue dimensioni sono decisamente da vettura media, 3,77 metri di lunghezza e un bagagliaio che con sedili abbattuti risulta di 526 litri. Grazie alla trazione integrale e i discreti consumi la Subaru Justy offre un ottimo comfort di guida, il suo motore da 1.3 litri sviluppa 94 CV e le fa raggiungere i 155 Km/h 0-100 11,7 secondi.

Gli interni non brillano particolarmente anche se l’unico optional della vettura è la vernice metallizzata.

SUBARU
Impreza
Basta il nome, Subaru Impreza per evocare forza, potenza e tecnica, questa nuova vettura della casa delle Pleiadi traccia una nuova rotta discostandosi dal passato per poter catturare l’attenzione di un pubblico sempre piu’ differenziato.

Questa è la terza generazione della Impreza che dal 1992 è presente sul mercato mondiale con un evoluzione legata sempre al mondo dei rally, ora questo binomio è destinato a scindersi infatti la nuova Impreza ha una struttura tecnica semplificata e linee piu’ gradevoli, in modo da piacere alla piu’ ampia fetta di mercato possibile penalizzando pero’ la schiera di “intenditori”.

Il design è la parte che ha subito le piu’ vistose modifiche, infatti la nuova Impreza non è piu’ una berlina sportiva ma si puo’ identificare come un hatchback. Nel frontale si evidenziano le caratteristiche peculiari dei modelli Subaru, gruppi ottici a occhio di falco e cofano spiovente con nervature.

Le dimensioni sono state ridotte fino a 4,41 metri ma l’abitabilità interna è aumentata cosi’ pure il passo che ora è di 95 mm. L’abitacolo della nuova Subaru Impreza si ispira a quello della Tribeva, il SUV della Casa giapponese premiato negli USA come il miglior interno della sua categoria.

Coloro che avessero nostalgia del passato non devono pero’ preoccuparsi, infatti al Motor Show di Bologna verrà presentata la versione STI, che sarà la capofila della linea.

Le motorizzazioni disponibili sono due: 1.5 litri con doppio albero a camme in testa e di fasatura variabile continua da 107 CV e 142 Nm di coppia, ed un 2.0 litri da 150 CV di potenza e 196 Nm di coppia.
La trazione integrale è sempre fornita tramite il collaudato sistema Subaru Symmetrical AWD.

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