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La Ford Focus Wagon viene presentata al pubblico con un restyling che non si puo’ certo definire leggero, infatti questo nuovo modello verrà commercializzato con nuovi fari (anche bixeno o orientabili), cofano, mascherina e paraurti tutti ridisegnati.

Le fiancate sono prive di fasce paracolpi e alla vista risultano piu’ grandi, i fanali di coda hanno nuove plastiche e a richiesta luci a LED.

Gli interni presentano varie novità a cominciare dal cruscotto e dal tasto per l’avviamento della vettura per proseguire con i nuovi tasti per il climatizzatore che ora è di serie cosi’ come l’ESP. La strumentazione ora ha un nuovo design, con grazie al tachimetro e al contagiri più grandi. Nuovo anche il computer di bordo, dotato di display grafico di grandi dimensioni. L’impressione che si ha entrando a bordo è di grande cura nella scelta dei materiali che ricordano quelli di auto di classe superiore.

Nuovo il motore che sostituisce il 1.8 litri Duratorq TDCi da 115CV, un 1.6 litri ECOnetic TDCi da 110CV con filtro antismog. Il motore 2.0 litri TDCi sarà disponibile anche con cambio robotizzato Ford PowerShift e doppia frizione.