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La Seat inizia con la Ibiza la produzione di modelli destinati a ridurre le emissioni di CO2, infatti la Ibiza Ecomitive monta il motore 1,4 litri TDI 80 CV che si attesta sui 99 g/km rientrando e precorrendo quindi norme piu’ restrittive delle attuali. I primi interventi hanno riguardato lo sviluppo di un nuovo software della centralina motore, cosi’ facendo il livello di emissioni " stato ridotto a 99 g/km, rispetto ai 118 g/km della versione tradizionale. Inoltre, la media ponderata del consumo " scesa da 4,5 litri per cento chilometri ai 3,8 litri della Ibiza Ecomotive. E’ presente il filtro antiparticolato FAP di serie grazie al quale le particelle di fuliggine emesse dal motore Diesel sono filtrate per evitare l'effetto dannoso agli organismi viventi e all'ambiente in generale.

Anche l’aerodinamica è stata modificata per ridurre i consumi pur partendo già da una base con valori aerodinamici eccellenti gli ingegneri del Centro Tecnico di Martorell sono riusciti a ottimizzare il coefficiente aerodinamico della Ecomotive ottenendo un valore Cx di 0,300 rispetto ai 0,322 della versione di partenza. Per quanto riguarda il peso, dalla Ibiza 1.4 TDI 80 CV nella versione sono stati tolti: la chiusura centralizzata e gli alzacristalli elettrici, mentre la ruota di scorta è stata sostituita con un kit di riparazione.

L'equipaggiamento di serie comprende: ABS, 3 poggiatesta posteriori con regolazione in altezza, pretensionatori elettrici delle cinture di sicurezza anteriori, airbag laterali, disattivazione dell'airbag lato passeggero, chiusura centralizzata e alzacristalli elettrici anteriori.