Auto-sep | Alfa Romeo 8C Spider

La Alfa Romeo 8C Spider verrà prodotta in 500 esemplari di cui 300 sono già stati assegnati, le sue linee si ispirano alle vetture degli anni '60, infatti il cofano lungo e le fiancate bombate sono caratteristiche peculiari di quegli anni. La 8C Spider è nata grazie al progetto del Centro Stile Alfa Romeo, per la carrozzeria è stata utilizzata la fibra di carbonio. La coda della Alfa Romeo 8C Spider è molto elegante e possente, sono integrati perfettamente sia lo spoiler posteriore e i diffusori sotto il paraurti.

Gli interni sono caratterizzati dalla plancia avveniristica in fibra di carbonio con consolle in alluminio su cui spicca il volante massiccio che monta anche le palette per il cambio sequenziale, non manca l'eleganza grazie alle 4 colorazioni disponibili per la pelle e la possibilità di personalizzare anche il colore delle cuciture, come optional è possibile avere un particolare trattamento per i vetri che deviando i raggi solari riescono a non fare surriscaldare l'abitacolo d'estate. I sedili sono comodi ed avvolgenti, c'è la possibilità di avere anche dei comodi porta abiti e due valige per ovviare alla dimensione contenuta del bagagliaio. I colori disponibili per la carrozzeria sono 5 mentre 3 quelli per il tettuccio multistrato (marrone, rosso o nero).

Il motore è un 4,7 litri V8 da 450 CV in alluminio, il cambio è robotizzato ed è posizionato sopra l'asse posteriore per avere un bilanciamento omogeneo della vettura. Le prestazioni sono notevoli, la velocità di punta si attesta sui 292 km/h mentre l'accelerazione da 0 a 200 km/h avviene in 4,5 secondi. La struttura della Alfa Romeo 8C Spider essendo stata rinforzata per sopperire alla mancanza del tetto risulta più rigida e con il baricentro più basso, in questo modo le caratteristiche sportive soprattutto in curva sono migliorate rispetto alla coupè 8C competizione. L'impianto frenante è composto da quattro dischi carboceramici che garantiscono una sicurezza supplementare.