Auto-sep | Anteprima New MINI Coupè

E' in arrivo al prossimo Motor Show di Francoforte la nuova ed entusiasmante Mini Coupé! Esattamente 50 anni dopo il debutto dell'originale Mini avvenuto il 26 agosto 1959, la società britannica ha rivelatofinalmente la veste di questo nuovo piccolo gioiello.
La nuova Mini Coupè avrà la forma di una due posti sportiva, la MINI Concept Coupé è una visione delle cose a venire e competerà sul mercato con la Mazda MX-5 Roadster Coupé, la Audi TT e la Peugeot RC Z.
Miscelazione di tratti stilistici del passato, presente e futuro, il mandato della nuova MINI è semplice, ampliare la gamma disponibile al di là della berlina, Cabrio e Clubman.

Con il suo peso leggero e un basso centro di gravità promette di essere la Mini con il più alto grado di guidabilità mai prodotta. Il suo aspetto è derivato sicuramente dal family feeling Mini, soprattutto per il frontale dove sono state inseritè modifiche importanti. Sono presenti delle barre colorate e la mascherina anteriore cromata, le strisce sul cofano continuano attraverso la griglia stessa. Guardando la Coupé di profilo le differenze diventano anche più evidenti. Le fiancate anteriori sono più alte dalle attuali, ancora più fortemente inclinato il parabrezza conferisce una sensazione di dinamismo al design. Mentre la linea di cintura leggermente in aumento non è una novità per una MINI.
Il motore che daotterà la nuova Mini Coupè sarà il 1,6 litri turbo della MINI John Cooper Works. Questo motore eroga 210 CV e 260 Nm di coppia, anche se può salire più in alto 280 Nm per brevi momenti, grazie alla funzione overboost.

Il tetto è in alluminio che riduce non solo l'intero peso della vettura, aumentando le prestazioni e l'efficienza, ma abbassa anche il centro di gravità. Così, nonostante utilizzando la geometria delle sospensioni identica alla berlina JCW, la Coupé dovrebbe avere un rollio inferiore. Tuttavia, MINI non ha dimenticato che una macchina come questa non può essere focalizzata esclusivamente sulla velocità, ha bisogno di un elemento di praticità. È per questo che, con i sedili posteriori rimossi, la capacità di carico utile arriva fino a 250 litri, 40 litri in meno rispetto a TT.