Audi A8 | Auto-sep

Audi A8

Più grande di prima.
La Audi A8 model year 2010 è ora presente nel listino della casa di Ingolstadt da questo mese di febbraio, il suo aspetto segue l'evoluzione della stilistica dei modelli Audi già cominciata con la gamma A4 e A5, con misure maggiorate rispetto al modello precedente ( rispettivamente 5,13 metri di lunghezza, 1,94 metri di larghezza, 1,46 metri di altezza e con un passo di 2,99metri ), la struttura è stata mantenuta in alluminio ASF che garantisce la massima espressione tecnologica attuale in fatto di resistenza e leggerezza per ottenere prestazioni di alto livello nella massima sicurezza.

Design moderno e filante.
Esteticamente balzano subito agli occhi i gruppi ottici frontali interamente realizzati in tecnologia LED, il design è filante e l'aerodinamica è particolarmente curata ( cx di appena 0,26 ), i gruppi ottici posteriori riprendono le forme delle altre vetture della casa tedesca rendendo di fatto la nuova Audi A8 perfettamente integrata nel family feeling.

Qualità tedesca per gli interni.
Gli interni della nuova Audi A8 rientrano nell'ormai consolidato standard di alto livello raggiunto dalla casa di Ingolstadt con una plancia che avvolge il conducente evidenziando un totale controllo sulla vettura e una sensazione di piena sicurezza, non mancano i dispositivi di infotainment che si integrano grazie ai due display uno da 7” l'altro da 8” a scomparsa. La capienza del bagagliaio è di 510 litri in condizioni normali quindi adeguata per un utilizzo tradizionale.

Motori più efficienti e riduzione delle emissioni.
Le motorizzazioni disponibili per la nuova Audi A8 model year 2010 saranno: un 4,2 litri V8 FSi 372 CV con una velocità massima di 250 km/h autolimitati elettronicamente, una accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi, un consumo medio di carburante nel ciclo misto dichiarato di 9,5 litri per 100 km di percorrenza e le emissioni che si attestano sui 219 g/km di CO2, un 4,2 litri V8 TDi da 350 CV con una velocità massima di 250 km/h autolimitati elettronicamente, una accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,5 secondi, un consumo medio di carburante nel ciclo misto dichiarato di 7,6 litri per 100 km di percorrenza e le emissioni che si attestano sui 199 g/km di CO2, un 3,0 litri V6 da 250 CV e un 3,0 litri TDi da 204 CV con trazione anteriore che garantirà un nuovo standard nel segmento delle berline di lusso con un consumo medio dichiarato nel ciclo misto di 5,9 litri per 100 km di percorrenza e un livello di emissioni di 159 g/km di CO2.

Sistemi all'avanguardia della tecnica.
Da segnalare anche il nuovo cambio automatico Tiptronic a otto velocità che grazie alle palette al volante consente anche il divertimento di una guida più sportiva, le sospensioni pneumatiche con sistema Adaptive Air Suspension abbinate al sistema Audi Drive Select.