Auto-sep | Audi, compie 20 Anni il Motore TDi

La Audi nell'autunno di venti anni or sono iniziava la produzione di uno dei motori di maggiore successo della storia della mobilità automobilistica. Con il TDi fu equipaggiata per prima la Audi 100 2,5 litri TDi, fu la prima vettura della casa tedesca ad essere equipaggiata con un motore turbodiesel con iniezione diretta e gestito completamente in modo elettronico.

Durante questi anni il motore TDi ha subito aggiornamenti continui e ha ulteriormente evidenziato le caratteristiche che lo hanno reso celebre come l'ottimo rapporto potenza/prestazioni e la fluidità di erogazione che su vetture di fascia alta rappresenta un punto fondamentale nel comfort di marcia. Ormai il motore TDi nelle sue diverse configurazioni equipaggia tutti i modelli Audi dalla A3 alla Q7.

Il progetto del motore TDi risale alla seconda metà degli anni '70 in un periodo turbolento caratterizzato da una crisi petrolifera mondiale, per affrontare questi nuovi problemi si è pensato di realizzare un motore che avesse fra le sue caratteristiche un consumo limitato di carburante e ci si è orientati verso un sistema a doppia iniezione che iniettasse quantità di carburante più piccole e ottimizzasse cosi il ciclo. Il risultato fu appunto il motore TDi che ancora oggi grazie a questo concetto è e sarà il perno della produzione Audi anche per i prossimi anni.