Brabus Classe E Cabriolet

Brabus Classe E Cabriolet

Tuning d'autore.
Arriva come di consueto la visione di Brabus sui nuovi modelli Mercedes, questa volta tocca alla Classe E Cabriolet, le modifiche eseguite sono sia a livello estetico che sostanziale su parti meccaniche.

Design aggressivo.
Esteticamente la nuova Brabus Classe E Cabriolet ha subito modifiche e aggiunta come le luci diurne a tecnologia LED, lo spoiler anteriore, un alettone posteriore, i passaruota con feritoie e il diffusore di coda. È possibile avere cerchi da 17", 19" e 20" Brabus Monoblock con la possibilità di scegliere pneumatici Yokohama o Pirelli 235/35 ZR19 sull'avantreno e 275/30 ZR19 sul retrotreno, l'impianto frenante vede al top dell'offerta dischi da 360 mm autoventilanti con pinze a 6 e 4 pistoncini, per l'assetto della vettura si può scegliere fra il sistema regolabile in altezza o l'assetto sportivo ribassato di 3 cm.

Interni esclusivi.
Gli interni della nuova Brabus Brabus Classe E Cabriolet sono esclusivi come di consueto e sono composti dal volante sportivo, il battitacco illuminati, finiture in fibra di carbonio o gli inserti in legno e rivestimenti in pelle Alcantara o Mastik.

Kit di potenziamento motori.
Per quanto riguarda le modifiche ai motori della nuova Brabus Classe E Cabriolet sono disponibili diversi kit di potenziamento, quello denominato ECO Power Extra D4 porta la versione E250 CDI BlueEFFICIENCY fino a 235 CV con 560 Nm di coppia massima, il kit ECO PowerXtra D6 (III) porta la E350 CDI BlueEFFICIENCY a 272 CV e 590 Nm di coppia massima, le E250 e E350 CGI arrivano rispettivamente a 230 CV e 310 CV mentre la versione top, la E500, è equipaggiata con un 6,1 litri che grazie ad un nuovo sistema di scarico ( sportivo a quattro terminali ) arriva a erogare la potenza di 462 CV con 615 Nm di coppia massima, l'accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,7 secondi e la velocità massima a 300 km/h.