Chevrolet Volt MPV5

Chevrolet Volt MPV5

Non solo berlina.
La Chevrolet presenta durante il Salone Internazionale dell'Auto di Pechino la seconda evoluzione della Volt, denominata MPV5 ha l'aspetto di una monovolume a cinque posti, la lunghezza è di 4,58 metri, la larghezza di 1,87 metri, l'altezza di 1,61 metri e il passo misura 2,76 metri ( 15 mm più lungo della Volt normale ). Con questo progetto si vuole anche sottolineare la bontà della piattaforma Voltec di General Motors, in grado di essere utilizzata indifferentemente per una berlina o per una crossover-monovolume come nel caso della MPV5

Si ispira alla Orlando.
Esteticamente le somiglianze con la Chevrolet Orlando sono più accentuate a livello di gruppi ottici, nel portellone posteriore scuro, nelle finestre che disegnano una linea tesa e nei parafanghi. L'aerodinamica della Chevrolet Volt MPV5 è stata particolarmente curata, lo si nota dallo spoiler posteriore, dalla calandra senza fessure e dal fondo carenato.

Interni comodi per cinque passeggeri.
La plancia contiene un display centrale che fornisce tutti i dati di funzionamento, è presente anche una leva a forma di cloche che risulta quasi a scomparsa che regola la marcia della vettura. Il bagagliaio è in grado di contenere 864 litri che diventano 1764 grazie al sistema flip-and-fold che permette l'avanzamento e il successivo ripiegamento del divano posteriore. La batteria ha una caratteristica forma a per poter essere sistemata sotto il sedile posteriore nella zona del tunnel centrale.

Spinge solo in motore elettrico.
Il motore elettrico che equipaggia la Chevrolet Volt MPV5 ha una potenza di 111 kW ( 150 CV e 370 Nm di coppia massima ) ed è abbinato a un 1,4 litri a quattro cilindri da 73 CV, quest'ultimo interviene quando lo stato di carica delle batterie agli ioni di litio è ritenuto insufficiente dal software di gestione, in ogni caso però il motore termico fornisce solo l'energia per caricare le batterie, la propulsione è interamente a carico del motore elettrico, l'autonomia totale della vettura in questo caso passa da 51 a 482 km, la velocità massima è di 160 km/h, il sistema integrato è denominato EREV.