Auto-sep | Fiat Punto Evo

Dopo la presentazione avvenuta al recente Motor Show di Francoforte, arriva per la nuova Fiat Punto Evo la prova decisiva cioè quella del mercato. Il termine Evo racchiude in se l'intenzione di trasmettere al pubblico l'intendimento di Fiat di portare dei contenuti sempre nuovi e introdurre soluzioni tecnologicamente avanzate nei suoi modelli attuali e futuri, nel caso della Fiat Punto Evo la missione sembra decisamente compiuta con successo.

Il punto di forza della nuova gamma Fiat Punto Evo è sicuramente nella vasta scelta di motorizzazioni Euro 5 fra cui spicca senza dubbio la versione 1,4 litri Multiair progettata e realizzata da Fiat Powertrain Technologies. La tecnologia Multiair consente di incrementare la potenza di circa il 10%, la coppia del 15% e di ridurre i consumi di un altro 10%, verrà presto adottata da tutti i motori del Gruppo Fiat rendendo ancora piu' competitiva l'offerta globale del gruppo torinese non solo in Italia ma anche in Europa e nel resto del mondo.

Esteticamente le differenze sono notevoli soprattutto nel frontale, paraurti e gruppi ottici rinnovati e nel posteriore con l'adozione della tecnologia LED, sono aumentate anche le dimensioni che ora arrivano a 4,06 metri.

Gli altri contenuti interssanti adottati dalla Fiat Punto Evo sono senza dubbio l'utilizzo della tecnologia Start&Stop che consente di spegnere il motore nelle soste al semaforo e di conseguenza risparmiare carburante, l'utilizzo dell'ormai collaudato sistema Blue&Me-TomTom che grazie al display LCD touch screen consente un utilizzo integrato di telefono, navigatore e contenuti multimediali.

Gli interni, realizzati dal Centro Stile Fiat, si presentano completamente rinnovati rispetto alla versione precedente, infatti la plancia, la strumentazione e le finiture hanno fatto un salto di qualità in fatto di eleganza e funzionalità. Le dotazioni comprendono i fendinebbia adattivi, il sistema Hill-holder per facilitare le partenze in salita, ben sette airbag, ESP, EBD e ABS.