Fiat Punto Evo Turbo Multiair

Fiat Punto Evo 1.4 Turbo Multiair

Motore evoluto.
Debutta sul listino Fiat di questo mese di marzo 2010 la Punto Evo 1,4 litri Turbo Multiair Euro 5 che grazie alla sovralimentazione è in grado di sfruttare ben 30 cavalli in più rispetto al precedente modello, il motore si comporta in maniera fluida anche ai regimi più bassi e quindi può essere considerato anche da coloro che desiderano una vettura con una connotazione più sportiva.

Più potenza meno consumi.
Abbinato al propulsore troviamo anche il sistema Start&Stop che consente di spegnere il motore durante le soste prolungate ai semafori e riaccenderlo velocemente, sul cruscotto è anche stato inserito un indicatore che segnala al conducente il momento migliore per cambiare marcia. Il propulsore da 1,4 litri 135 CV è dotato del sistema Multiair che a parità di cilindrata offre però una disponibilità di coppia e di potenza superiori nonché una riduzione delle emissioni di CO2 e dei consumi di carburante. Altro aspetto da non sottovalutare è quello del downsizing, riduzione di dimensioni, che amplifica i vantaggi anche in termini di peso risparmiato e di costi di produzione inferiori.

Connotazione sportiva.
Le prestazioni della nuova Fiat Punto Evo 1,4 litri Turbo Multiair sono brillanti, la velocità massima è di 200 km/h, l'accelerazione da 0 a 100 km/h si attesta sui 8,5 secondi, il consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato è di 5,6 litri per 100 km di percorrenza e le emissioni di CO2 si attestano sui 129 g/km.

Le altre caratteristiche della Fiat Punto Evo sono visibili Qui.