La Fiat sta studiando (come annunciato nel piano industriale presentato recentemente) un nuovo motore che potrebbe debuttare già nel 2010 da 900 cc di cilindrata a due cilindri alimentato a gasolio e denominato Small Gasoline Engine SGE, esso permetterà un buon compromesso fra bassi consumi-emissioni e prestazioni.
Le sue caratteristiche comprenderanno sicuramente la tecnologia Multiair (sistema di regolazione delle valvole di aspirazione del cilindro) e il suo debutto dovrebbe avvenire in sequenza sulla Fiat 500, sulla Fiat Panda e infine sulla Fiat Punto Evo. Le prestazioni del nuovo motore secondo Fiat saranno vicine a quelle di un 4 cilindri aspirato tradizionale ma con un peso notevolmente minore cosi come le emissioni e i consumi.
Il nuovo motore SGE verrà prodotto in tre livelli di potenza, 65 CV per la versione normale mentre con il turbocompressore sarà in grado di erogare 80 e 105 CV. Successivamente sarà sicuramente prodotta una versione a metano.
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