Ford Explorer 2011

Ford Explorer 2011

Disponibile dal prossimo inverno.
L'Explorer della Ford è un SUV prodotto finora per il solo mercato dell'America del nord, non è possibile escludere un prossimo approdo della vettura anche da questa parte dell'Atlantico grazie alla nuova filosofia della casa statunitense che ha sposato l'idea One Ford, cioè un solo marchio per tutto il mondo, la Ford Explorer si rinnova seguendo questo tipo di filosofia e diventando un po' più SUV e un po' meno fuoristrada classico.

Solido e massiccio.
Esteticamente il nuovo Ford Explorer 2011 si presenta con il frontale rinnovato e dominato dalla presenza di una griglia anteriore dall'aspetto massiccio, un fascione in materiale plastico percorre tutta la lunghezza della vettura nella parte inferiore, questa soluzione è adottata in particolare dalla Range Rover.

Piacerà anche agli europei.
Gli interni sono caratterizzati da una qualità delle finiture e dei materiali utilizzati più elevata, questo aspetto rende il nuovo Ford Explorer 2011 adatto anche al mercato europeo più attento a questo tipo di contenuti, l'ergonomia e la posizione dei comandi risulta corretta, l'abitabilità è buona e contraddistinta dallo spazio a disposizione, in pratica ci si avvicina agli standard che caratterizzano le vetture tedesche rendendo il nuovo Ford Explorer 2011 una vera auto adatta a tutti i mercati.

Due motorizzazioni.
La gamma di motori del nuovo Ford Explorer 2011 è composta da due propulsori, il primo a benzina, il più apprezzato dal mercato statunitense è il 3,5 litri V6 da 294 CV e 345 Nm di coppia massima, il consumo medio nel ciclo misto dichiarato è di 13,5 litri per 100 km di percorrenza, questo valore è inferiore di circa il 30% rispetto a quello del modello precedente. Il secondo propulsore a listino è il 2,0 litri EcoBoost da 240 CV e 339 Nm di coppia massima, i due motori sono abbinati di serie a un cambio manuale a sei marce, sugli allestimenti più ricchi, il XLT a il Limited, si può avere il cambio automatico SelectShift con comandi al volante, per quanto riguarda la trasmissione, si può avere come optional quella integrale che grazie al sistema Terrain Management permette di selezionare diverse modalità operative per affrontare le diverse condizioni che la strada può presentare ( normale, neve, sabbia e fango ),

Tre allestimenti.
Gli allestimenti disponibili per la nuova Ford Explorer 2011 sono tre, Normale, XLT e Limited, i contenuti della dotazione di serie si ampliano a seconda della soluzione scelta, di base sono presenti la keyless, l'impianto audio Cd-mp3 con comandi al volante e i rivestimenti in tessuto. Salendo di uno step, l'allestimento XLT aggiunge alla dotazione di serie il cambio automatico SelectShift, il volante e il pomello del cambio rivestiti in pelle, i sensori di parcheggio, i cerchi in lega da 18 pollici, inserti satinati e cromati. L'allestimento più lussuoso, il Limited, offre il clima bi-zona, la pedaliera regolabile con opzione di memorizzazione e l'impianto audio Sync con interfaccia MyFord Touch.