Gli interni della Opel nuova Meriva

Gli interni della Opel Meriva

Curiosità per le Flexdoor.
Dopo la pubblicazione delle foto delle linee e del design della nuova Opel Meriva, ora è la volta degli interni ad essere svelati, la curiosità è molta perché l'utilizzo delle Flexdoor potrebbe aprire nuove possibilità e nuove soluzioni nel futuro prossimo per l'ottimizzazione degli spazi interni.

Plancia e consolle centrale.
Nella nuova Opel Meriva si riscontra un radicale cambiamento nella progettazione degli interni, la plancia ha una forma ricurva che arriva a integrarsi proseguendo il motivo fino alle maniglie delle portiere, la consolle centrale anch'essa completamente rinnovata, presenta un design dal profilo decisamente inclinato che si integra poi con la leva del cambio, le bocchette centrali mantengono la forma squadrata mentre le laterali ne adottano una tonda. Un'altra novità è rappresentata dallo spostamento in avanti di tutta la plancia che ha consentito di liberare spazio utile per la vivibilità interna della vettura.

FlexRail.
Da una prima occhiata ci si accorge della mancanza della leva del freno di stazionamento, infatti sulla nuova Opel Meriva esso è stato sostituita da un pulsante, questa soluzione permette di liberare spazio prezioso in una zona nevralgica per il sistema FlexRail, esso si estende fra i sedili anteriori e posteriori creando una ampia zona porta oggetti dotata di porta bicchieri, presa da 12V e interfaccia USB-Aux, su alcuni modelli è presente anche una rotaia doppia in alluminio che permette la configurazione variabile di vani porta oggetti.

FlexSpace.
Sulla nuova Opel Meriva è presente anche il sistema FlexSpace, esso permette la configurazione a piacere dei sedili posteriori, la presenza di tantissimi utili portaoggetti in grado di ospitare anche bottiglie da 1,5 litri e la possibilità di variare l'altezza del piano di carico del bagagliaio per semplificare tutte le operazioni di movimentazione dei carichi.

FlexDoor e non solo.
Il vantaggio dell'utilizzo del sistema FlexDoor in una vettura di questa categoria sembra essere indubbio, infatti con l'apertura controvento e quasi a 90° delle porte posteriori è possibile facilitare l'accesso a persone con difficoltà fisiche oppure per un genitore allacciare il figlio con più facilità al seggiolino. Altre novità della nuova Opel Meriva sono la possibilità di avere come optional il tetto panoramico in cristallo che con la sua lunghezza di 2 metri è permette una luminosità dell'abitacolo davvero piacevole ed è dotato di tendina di protezione, altra opzione è il sistema FlexFix che permette di poter caricare, fuoriuscendo dal paraurti posteriore, due biciclette, il sistema AFL ( Adaptive Forward Lighting ) comprende le luci adattive di svolta ormai presenti su molte vetture.

La strada giusta.
Non sappiamo se la nuova Opel Meriva sarà una vettura di successo, certo è che la crisi ha portato le case automobilistiche a sviluppare tecnologie, sistemi e design innovativi per ampliare i contenuti di qualità delle vetture, la Opel sembra aver intrapreso la strada giusta, sarà anche vincente?