Auto-sep | Honda U3-X

Honda è sempre stata una casa automobilistica orientata decisamente al futuro, infatti con le soluzioni tecnologiche adottate, con il design e con l'attenzione per i materiali impiegati, le sue vetture sono considerate un po' come i precursori del domani automobilistico. Con il prototipo U3-X, Honda fa un passo ulteriore verso l'adozione di un sistema di trasporto individuale pratico, leggero e poco ingombrante.

La Honda U3-X è una specie di monociclo che verrà presentato al prossimo Salone Internazionale dell'Auto di Tokyo, esso è stato progettato seguendo le linee adottate dal robot Asimo e utilizza la tecnologia HOT (Honda Traction Drive) che permette lo spostamento omnidirezionale, anche lateralmente. La persona a bordo della Honda U3-X è sedute e riesce facilmente a comandare il veicolo con lo spostamento del peso sorporeo. Sfruttando i sensori di inclinazione derivati da Asimo, il veicolo risponde alle sollecitazioni del passeggero che determinano direzione e velocità. Il moto è trasmesso al terreno tramite una "ruota" formata da ruote piu' piccole che hanno piccoli motori indipendenti.

Le dimensioni della Honda U3-X sono molto contenute, 315 mm di lunghezza, 160 mm di larghezza e 650 mm di altezza, il peso è anch'esso decisamente basso e si aggire nell'ordine di 10 kg. L'utilizzo della Honda U3- X è dedicato a quegli ambienti di grandi dimensioni come ospedali, grosse aziende, strutture fieristiche, centri congressi e in generale in strutture con una superficie piana per il movimento.

La fonte energetica della Honda U3-X è una batteria agli ioni di litio che garantisce una autonomia di circa un'ora.