Auto-sep | Kia Soul 1.6 16V CRDI VGT Cool

La Kia Soul è una crossover, cioè un incrocio tra diversi tipi di auto: sembra un po' una Suv ma è a trazione anteriore: meglio non avventurarsi sugli sterrati e un po' una famigliare rialzata.
Spaziosa in rapporto alle dimensioni esterne, è lunga appena 411 cm: è adatta alla città anche perché ha lo sterzo leggero a bassa andatura. Nei viaggi non sfigura: è comoda, ha freni efficienti e sospensioni ben tarate. Il 1.6 a gasolio da 128 CV è brillante ma il filtro antiparticolato costa ben 700€ e in alternativa c'è il motore 1,6 litri a benzina da 126 CV gradevole ma con meno ripresa. Costa 9500€, la Cool è la più costosa, ma già la Active (la base) ha ESP, 6 airbag e poggiatesta anteriori attivi: le stesse versioni, con il motore 1,6 litri a benzina, fanno spendere 1400€ in meno: per tutte 5 anni di garanzia.
L'abitacolo è pratico e razionale. con forme e colori abbastanza frizzanti. I comandi sono al posto giusto: deludono, invece. le plastiche di plancia e consolle: sono rigide e si graffiano facilmente. Un appunto va fatto pure al baule, difficile da sfruttare per la forma poco regolare del fondo e delle pareti. Il guaio è che anche la visibilità posteriore non è un granché, nonostante la telecamera di serie nel portellone: curiosamente, le riprese scorrono nel retrovisore interno, ma le immagini sono piccole e gli ingombri esterni restano poco intuibili, soprattutto agli angoli.