Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera

Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera

Vera supercar.
La Lamborghini ha presentato al Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra dal 4 al 14 marzo 2010 la Gallardo Gallardo LP 570-4 Superleggera che grazie ad interventi mirati vede un aumento delle prestazioni raggiungendo i 2,35 kg/CV.

Colori sgargianti.
La prima versione della Lamborghini Gallardo Superleggera risale a tre anno or sono, le modifiche estetiche riguardano il frontale che ora adotta delle appendici aerodinamiche dal profilo più sporgente che consentono di aumentare la portata di aria verso i radiatori, è stato modificato il diffusore posteriore e l'alettone che come optional è disponibile in versione maggiorata, completano le modifiche estetiche le nuove minigonne, il fondo della vettura e i nuovi colori disponibili per la livrea, il Giallo Midas, l'Arancio Borealis, il Grigio Telesto, il Nero Noctis, il Bianco Monocerus e il verde Ithaca.

Leggera e potente.
Il motore della Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera è stato potenziato di 10 CV rispetto alla versione normale quindi ora sono disponibili per il V10 570 CV con 540 Nm di coppia massima che grazie alla riduzione di peso di 70 kg, al cambio sequenziale E.gear e alla gestione ottimizzata della centralina di controllo permette alla vettura di raggiungere una velocità massima di 325 km/h con una accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,4 secondi ( 10,2 a 200 km/h ) e un consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato di 13,5 litri per 100 km di percorrenza.
Le modifiche meccaniche sono frutto dell'esperienza maturata durante il SuperTrofeo Gallardo che hanno permesso di ottimizzare i pesi delle barre anti rollio, gli ammortizzatori e i cerchi in alluminio forgiato da 19" risparmiando cosi ben 13 kg, i pneumatici della nuova Lamborghini Gallardo Superleggera sono Pirelli P Zero 235/35 sull'avantreno e 295/30 sul retrotreno.

Fibra di carbonio.
Gli interni sono ricchi di fibra di carbonio utilizzata per plancia, gusci dei sedili, tunnel centrale e pannelli della porta, non manca il tocco di eleganza dell'Alcantara che oltre a un fattore estetico è anche più leggera del rivestimento in pelle. Per completare la dotazione è possibile avere come optional il lifting system, l'impianto multimediale con navigatore satellitare, la telecamera di parcheggio o i dischi dei freni carboceramici sempre per rimanere in tema di riduzione dei pesi -12 kg ( di serie l’impianto frenante è composto da pinze anteriori ad 8 pistoncini e dischi da 365 mm e pinze a 4 pistoncini dischi da 356 mm per il posteriore ).