Mercedes SLS AMG E-Cell

Mercedes SLS AMG E-Cell

Quattro propulsori.
La Mercedes ha presentato il prototipo della SLS AMG E-Cell, la vettura è caratterizzata dalla completa propulsione elettrica con quattro motori elettrici, uno per ogni ruota, che generano una potenza complessiva di 392 kW pari a 533 CV e la bellezza di 880 Nm di coppia massima a 12000 giri, un'autonomia stimata in 180 km e una accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4,0 secondi.

Tecnologia raffinata.
Tecnicamente la Mercedes SLS AMG E-Cell utilizza quattro motori posizionati in prossimità delle ruote, due pacchi di batterie ai polimeri di litio, il telaio è in alluminio spaceframe mentre le modifiche estetiche rispetto alla versione con motore termico sono contenute alla diversa calandra con alcuni componenti verniciati, il diffusore posteriore ovviamente senza impianto di scarico e dal frontale con splitter inferiore. A causa della presenza dei quattro motori elettrici è stato variato lo schema delle sospensioni che da doppi triangoli è stato sostituito da un multilink con ammortizzatori tipo push-rod.

Colore caratteristico.
Particolare il colore della livrea denominato AMG Lumilectric Magno che caratterizza i prototipi a propulsione elettrica della casa di Stoccarda, in contrasto troviamo i cerchi in lega e gli specchietti dal colore scuro. Gli interni come sempre esclusivi sono arricchiti dalla pelle e dall'Alcantara, dallo schermo touch screen per la gestione dell'impianto audio, la strumentazione visualizza i dati delle batterie e della potenza erogata ad ogni singolo motore.

La vedremo sulle strade?
Non è ancora stata comunicata la data di una possibile commercializzazione della vettura ma c'è da notare che la rivale Audi ha già fissato per il 2012 l'inizio della produzione della R8 e-Tron. Per vederla dal vivo bisognerà aspettare il prossimo Salone Internazionale dell'Auto di Parigi 2010.