Nuova Porsche Cayenne

Porsche Cayenne

Più leggera.
Un altro debutto per il Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra dal 4 al 14 marzo, la Porsche presenta il restyling della Cayenne che aumenta in dimensioni (lunghezza maggiore di 4,8 cm e passo di 4,0 cm ) ma diminuisce in peso ( più leggera di 180 kg ). Esteticamente i rinnovamenti la rendono più snella pur mantenendo la sua mole imponente da dominatrice della strada.

Novità ibrida.
La gamma di motori disponibili per la nuova Porsche Cayenne comprende un entry level da 3,6 litri V6 benzina da 300 CV abbinato ad un cambio automatico Tiptronic S, più in alto nella gamma troviamo la Cayenne S dotata di un 4,8 litri V8 da 400 CV e la Cayenne Turbo con il già conosciuto V8 da 500 CV. A queste motorizzazioni è stato abbinato il sistema Automatic Start&Stop che già equipaggia la Porsche Panamera, grazie a questa tecnologia la nuova Porsche Cayenne è in grado di riparmiare carburante nell'ordine del 20% circa. La proposta diesel è il 3,0 litri V6 da 240 CV con 550 Nm di coppia massima che ha un consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato di 7,4 litri per 100 km di percorrenza. Nel listino è disponibile anche una versione ibrida denominata Cayenne S Hybrid datata di motore a combustione benzina 3,0 litri V6 da 333 CV montato attualmente sull'Audi S4, abbinato ad un motore elettrico da 47 CV, la potenza complessiva è di 380 CV con 580 Nm di coppia massima, un consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato di 8,2 litri per 100 km di percorrenza con un valore di emissioni di CO2 pari a 193 g/km.

Dalla primavera inoltrata.
La nuova Porsche Cayenne sarà disponibile a partire dall'8 maggio 2010 e i prezzi partiranno dai 57075 Euro per la Entry level fino ai 117675 Euro per la Cayenne Turbo.