Nuova Volkswagen Jetta

Progettata per gli USA.
La Volkswagen ha deciso di puntare forte sulla nuova Jetta per il mercato statunitense, infatti la berlina tre volumi della casa di Wolfsburg in Europa non ha molto mercato a causa della preferenza degli automobilisti europei per modelli a due volumi o di altre tipologie automobilistiche, negli USA invece, la berlina classica è sempre di moda e la Volkswagen detiene il primato di casa automobilistica europea con il maggiore volume di vendite. Nella sua longeva storia, la Jetta ha venduto circa 9,6 milioni di esemplari.

In Europa non prima del 2011.
La nuova Volkswagen Jetta, giunta ormai alla sesta generazione è stata presentata a Times Square, la vettura dovrà sottostare anche alle rigidissime imposizioni sulle emissioni per i motori diesel, in Europa la vedremo sicuramente non prima però del 2011.

Più grande.
A differenza delle precedenti versioni derivate più o meno dalla Volkswagen Golf, la nuova Jetta è un progetto completamente a se stante e si basa su una piattaforma più grande e solida della precedente versione, infatti le misure sono di 90 mm maggiori per la lunghezza mentre la larghezza è di 1,45 metri e l'altezza 1,78 metri, la capacità del bagagliaio è di 510 litri, valore più che soddisfacente. Esteticamente la nuova Volkswagen Jetta é una combinazione ben riuscita e armoniosa degli altri modelli della casa tedesca, il che dovrebbe convincere il pubblico americano a prenderla in considerazione come scelta possibile.

Tre allestimenti.
La nuova Volkswagen Jetta sarà disponibile in tre allestimenti, i classici Trendline, Comfortline e Highline, i contenuti in comune sono rappresentati dal climatizzatore, il computer di bordo, l'ESP e i sedili anteriori con numerose regolazioni. L'allestimento Comfortline è dotata di cerchi in lega da 16”, il volante, il pomello del cambio e la leva del freno a mano rivestioti in pelle, la radio CD, gli inserti cromati per gli interni e i sensori di parcheggio. La versione di punta, la Highline in più ha altri elementi estetici cromati come la griglia anteriore e la cornice dei finestrini, i fendinebbia adattivi, il sistema di climatizzazione Climatronic e i sedili sportivi.

Nuovi motori più piccoli.
Per quanto riguarda la gamma dei propulsori della nuova Volkswagen Jetta la parola d'ordine è Downsizing, per conterere emissioni e costi di esercizio e per rientrare nelle severe reglo americane, da segnalare il nuovo propulsore da 1,2 litri Tsi 105 CV, il 1,4 litri Tsi da 160 CV per le versioni a benzina, per i diesel il 1,6 litri Common Rail Tdi da 105 CV e il 2,0 litri Tdi da 140 CV. Gli altri propulsori saranno il 1,4 litri Tsi da 122 CV e il 2,0 litri Tsi da 200 CV. Se si esclude il 1,2 litri gli altri propulsori saranno dotati del cambio DSG, per quanto riguarda la tecnologia BluEmotion ( sistema Start&Stop, recupero di energia in frenata e pneumatici a basso indice di rotolamento ) i motori abbinabili saranno il 1,2 litri Tsi e il 1,6 litri Tdi.

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