



Nuova Nissan Qashqai e Qashqai+2
Finalmente in arrivo.
Arriva finalmente il restyling 2010 per la Nissan Qashqai e Qashqai+2, attesa a lungo si presenta ora con un leggero ritocco estetico, non poteva essere altrimenti visto il grande successo ottenuto fin dal suo lancio avvenuto nel 2007 con 542000 esemplari venduti in tutto il mondo.
Lievi modifiche per mantenere il successo.
Le leggere modifiche estetiche della nuova Nissan Qashqai e Qashqai+2 riguardano il frontale che è stato reso più grintoso dall'introduzione di una doppia nervatura sul cofano motore, dalla nuova griglia a nido d'ape e dai gruppi ottici dal design rinnovato, il paraurti ha subito anch'esso un aggiornamento nella parte inferiore in corrispondenza della presa d'aria. Il posteriore vede lo spoiler di coda adattato per offrire un migliore apporto all'aerodinamica generale della vettura, i gruppi ottici posteriori ora sono a tecnologia LED. Altre modifiche riguardano i pannelli sotto scocca e i deflettori d'aria nella zona delle ruote, tutte queste modifiche hanno permesso di abbassare il Cx fino a 0,33. Infine ci sono nuovi colori per la livrea: Style Grey e Warm Red, nonchè nuovi disegni per i cerchi in lega leggera da 16" e 17".
Comfort di marcia migliorato.
Il restyling della nuova Nissan Qashqai e Qashqai+2 aveva anche altri obbiettivi fra cui la riduzione del rumore all'interno dell'abitacolo, a questo proposito presso il Nissan Technical Centre Europe, si sono studiate nuove soluzioni per aumentare il comfort di marcia come l'adozione di nuovi materiali fonoassorbenti per isolare il motore dall'abitacolo, nuove sospensioni e un parabrezza che riduce il rumore proveniente dall'esterno. Gli interni vedono una nuova grafica bianca per la strumentazione su sfondo nero dove i quadranti circolari sono avvolti da una bordatura cromata, è stato ottimizzato e reso più ricco di informazioni il computer di bordo che è posizionato fra il tachimetro e il contagiri.
Motorizzazioni invariate.
La gamma di motori della nuova Nissan Qashqai e Qashqai+2 non ha subito modifiche, quindi rimangono a listino le versioni 1,6 litri 115 CV ( solo 2WD ) e 2,0 litri 140 CV a benzina ( 2WD e 4WD ), i diesel sono il 1,5 litri dCi 103 CV ( solo 2WD ) che equipaggia alcuni modelli Renault e il 2,0 litri dCi 150 CV e 320 Nm di coppia massima ( 2WD e 4WD ). Gli allestimenti rimangono anch'essi invariati con la possibilità di scelta fra le versioni Visia ( 1,6 litri 18850 Euro ), Acenta ( 1,5 litri dCi 23150 Euro ), n-tec e Tekna ( 2,0 litri dCi 29050 Euro ).

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