Porsche Cayman 2009

All’interno della produzione Porsche il ruolo di auto di punta spetta di diritto alla 911 Carrera e non è quindi un caso che nella scia del suo model year 2009 arrivi anche, sotto i riflettori del Salone di Los Angeles, una nuova generazione di Boxster e Cayman.

La Casa di Zuffenhausen ha optato per un’evoluzione stilistica con un impatto limitato. A fare da filo conduttore nel listino per il nuovo anno saranno soprattutto i Led, utilizzati tanto nel frontale quanto a livello delle luci di coda. Per il resto, Boxster e Cayman si rinnovano soprattutto sotto pelle grazie all’impiego nuovi propulsori che mantengono comunque lo schema a sei cilindri boxer.
Le versioni base delle due sportive sono equipaggiate con un 2,9 litri 255 CV nel caso della Boxster e 265 in quello della Cayman, con un incremento rispetto alla precedente versione di rispettivamente 10 e 20 CV. Le versioni S hanno un 3,4 litri a iniezione diretta da 310 CV alla Boxter e 320 CV alla coupé.

L’altra novità per le versioni 2009 è il cambio robotizzato a sette marce e doppia frizione PDK, questa trasmissione garantisce molti vantaggi che si riassumono in innesti più rapidi e quindi scatti più brillanti.