Porsche Cayman R | Auto-sep

Porsche Cayman R

Quasi una 911 Carrera.
Porsche ha presentato la versione più sportiva della Cayman, la R che si riferisce appunto al termine Racing, non è solo una vettura da guidare in strada ma è adattissima anche alla pista, per chi vuole sensazioni forti alla guida. La presentazione ufficiale è avvenuta durante il Salone Internazionale dell'Auto di Los Angeles che si è svolto nella città californiana dal 19 al 28 novembre 2010. Bastano i primi dati a intuire che ormai la differenza con la 911 Carrera in fatto di prestazioni è sempre più sottile, 55 kg in meno e 10 CV in più e, particolare non trascurabile, 10000 Euro in meno della 911 Carrera. Il prezzo di listino della nuova Porsche Cayman R è fissato a 71372 Euro per il mercato Italiano e le vendite inizieranno a partire da febbraio 2011.

Aggressività Racing.
Esteticamente la nuova Porsche Cayman R si presenta con un aspetto decisamente aggressivo ed enfatizzato anche dalla ridotta altezza da terra, 2 cm in meno rispetto alla versione standard, non solo, anche i cerchi in lega color argento da 19 pollici, lo spoiler posteriore e i gruppi ottici profilati di nero, contribuiscono ad amplificare il carattere Racing della vettura.

Prestazioni da pista.
Il motore della nuova Porsche Cayman R è un 3,4 litri boxer 6 cilindri da 330 CV e 243 Nm di coppia massima, il cambio manuale a 6 marce e la trazione posteriore consentono una accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,0 secondi che possono scendere a 4,9 se viene installato il cambio PDK disponibile come optional, ancora meglio se si installa lo Sport Chrono Pack che riduce ulteriormente lo scatto fino a 4,7 secondi. La velocità massima si attesta sui 282 km/h mentre i consumi di carburante nel ciclo misto dichiarato sono dell'ordine dei 9,3-9,7 litri per 100 km di percorrenza a seconda del tipo di cambio installato.

Rinuncia al superfluo per pesare meno.
Gli interventi maggiori sulla nuova Porsche Cayman R riguardano però la riduzione di peso, infatti i 55 kg in meno consentono di ottenere un rapporto peso/potenza di 3,9 kg/CV , il risparmio in termini di peso è stato ottenuto impiegando componenti già installati su modelli di fascia superiore, è possibile abbassare ulteriormente il peso installando una batteria agli ioni di litio al posto di quella standard.