Renault Wind

Esclusiva dal prezzo contenuto.
La Renault presenterà al prossimo Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra che si svolgerà dal 4 al 14 marzo, la nuova Wind, una piccola scoperta che deriva direttamente dalla Renault Twingo e che promette di avere un prezzo competitivo e caratteristiche adatte all'uso quotidiano.

Un sistema particolare.
La nuova Renault Wind è una piccola due posti in versione "targa" con tetto amovibile e montanti fissi, quindi non una vera e propria cabrio, la sua lunghezza totale è di 3,83 metri e avrà una capacità di carico di 270 litri, addirittura superiore alla Twingo di 40 litri. Il sistema di movimento del tettuccio è simile a quello adottato sulla Ferrari 575 Superamerica, esso ruota sul proprio asse centrale per poi posizionarsi in un vano posizionato dietro all'abitacolo.

Sembra una coupè.
Esteticamente si presenta con un frontale dal profilo affusolato che assomiglia a quello della Megane e della Laguna coupè, i gruppi ottici frontali hanno un disegno particolare che risale agli anni '70 con richiami quindi al nuovo corso del marchio Gordini, ci sono anche due prese d'aria frontali ai lati del paraurti che hanno forma trapezoidale. La coda della nuova Renault Wind è però la parte più interessante in quanto si notano due montanti che sorreggono uno spoiler che copre i due gruppi ottici posteriori dal profilo avvolgente e soprattutto contiene il sistema di movimentazione del tettuccio che si ripiega in soli 12 secondi.

Per ora due motori.
I motori della nuova Renault Wind saranno due, un 1,6 litri 133 CV aspirato che attualmente equipaggia la Renault Twingo RS, l'altro propulsore è un 1,2 litri 100 CV che attualmente è montato sulla Renault Twingo GT. La nuova Renault Wind lancia la sfida a concorrenti agguerrite come la Opel Tigra, la Peugeot 207 CC, la Mitsubishi Colt CZC, la Nissan Micra CC e la Fiat 500C, in una nicchia di mercato che aumenterà il proprio interesse in vista dell'estate.

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