Volkswagen Pheaton Restyling 2010

Volkswagen Phaeton restyling 2010

L'ammiraglia della Volkswagen.
La Volkswagen presenterà al prossimo Salone Internazionale dell'Auto di Pechino il restyling della ammiraglia Phaeton, dopo otto anni in cui non aveva subito modifiche è arrivato il momento di un rinnovamento nel look e nei contenuti anche per potersi confrontare ad armi pari con la cugina rivale Audi A8. La nuova Volkswagen Phaeton è disponibile a passo standard ( 5,06 metri di lunghezza ) che a passo lungo ( 5,18 metri di lunghezza ), il prezzo non ancora annunciato dovrebbe partire da 71650 Euro.

Family feeling.
Il restyling parte sicuramente dal frontale dove la mano di Walter de' Silva ha permesso di rendere più attuale il family feeling di tutte le auto del gruppo Volkswagen, i nuovi gruppi ottici sono dotati della tecnologia bi-xeno adattiva, sono stati introdotti i fari di svolta, le luci diurne in tecnologia LED, i nuovi specchietti retrovisori e nuove modanature. Posteriormente la nuova Volkswagen Phaeton ha subito modifiche rispettando gli stessi dettami stilistici, i gruppi ottici sono ora integralmente a tecnologia LED ed è presente un profilo cromato sopra il paraurti.

Qualità intramontabile.
Gli interni della nuova Volkswagen Phaeton non hanno subito aggiornamenti, il livello delle finiture si mantiene quindi sempre a livelli di eccellenza, cambiano invece le dotazioni tecnologiche che si arricchiscono in tutti gli aspetti, i materiali utilizzati e le personalizzazioni possono avere combinazioni infinite, da segnalare il climatizzatore quadrizona e i sedili con 18 regolazioni elettriche. Fra le dotazioni più importanti ci sono da segnalare i sistemi Dynamic Light Assist, il sistema di riconoscimento della segnaletica, il sistema radar ACC ( cruise control ) con Front Assist e Side Assist e i sistemi multimediali audio e navigazione RCD 810 e RNS 810 che grazie al display LCD da 8" , all'hard disk da 30 GB e alla tecnologia Google Internet integrata permettono di avere mappe sempre aggiornate e navigare da ogni luogo ci si trovi.

Quattro Propulsori.
I motori disponibili per la nuova nuova Volkswagen Phaeton sono in tutto quattro a trazione integrale, tre a benzina e uno diesel, il livello base è rappresentato dal motore V6 FSi da 280 CV seguito poi dal V8 da 335 CV e dal W12 da 450 CV ( sulla Audi A8 sarà invece presente il nuovo W12 da 500 CV ), il turbodiesel è il V6 TDi da 240 CV in grado di consentire una accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,6 secondi, un consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato di 8,5 litri per 100 km di percorrenza, una velocità massima di 237 km/h e un livello di emissioni di CO2 pari a 224 g/km.