Volkswagen Touran Restyling 2010

Nuova Volkswagen Touran

Il successo nei numeri.
La Volkswagen ha presentato al Salone Internazionale dell'Auto di Lipsia che si svolge dal 10 al 18 aprile 2010, il restyling della Touran, questa monovolume tedesca è molto apprezzata nel settore tanto da aver realizzato vendite pari a 1,13 milioni di esemplari e giunta alla sua seconda edizione si ripresenta con nuove motorizzazioni e un look rinnovato che ne accentua il family feeling con gli altri modelli della casa di Wolfsburg. Questa vettura rappresenta la versione più piccola della Sharan e a differenza di quest'ultima adotta le portiere posteriori standard. La nuova Volkswagen Touran sarà disponibile dal prossimo autunno 2010 con prezzi ancora da definire.

Totalmente rinnovata.
Esteticamente la nuova Volkswagen Touran adotta lo stesso schema delle altre vetture del gruppo per il frontale, per la monovolume è stata riprogettata la scocca, ampliate le superfici vetrate, nuova la mascherina e il cofano motore, ampliati i paraurti ed è stata ottimizzata l'aerodinamica che ha consentito di abbassare il Cx da 0,32 fino a 0,29 grazie all'adozione di elementi come lo spoiler montato sopra il portellone posteriore. Strutturalmente la nuova Volkswagen Touran è in grado di ospitare fino a 7 passeggeri installando la terza fila di sedili disponibile come optional, il bagagliaio può contenere 695 litri che diventano 1989 litri se vengono abbattuti i sedili posteriori, 1913 litri è la portata massima per la versione a sette posti. Gli interno sono più funzionali e qualitativamente migliorati, lo standard è ormai diventato l'abitacolo della nuova Volkswagen Golf VI.

Nuovi propulsori.
I motori della nuova Volkswagen Touran sono tutti omologati Euro 5 e partono, per le versioni a benzina, con il 1,2 litri TSi da 105 CV che ha un consumo medio di carburante dichiarato nel ciclo misto di 6,4 litri per 100 km di percorrenza mentre le emissioni di CO2 si attestano sui 149 g/km, disponibile anche in versione Bluemotion Technology, che comprende il sistema Start&Stop e il sistema di recupero energia in frenata per ottimizzare la ricarica della batteria, i consumi scendono a 5,9 litri per 100 km di percorrenza. Le altre versioni a benzina disponibili sono il 1,4 litri TSi da 140 CV e da 170 CV, queste due ultime motorizzazioni sono abbinate al cambio tradizionale a sei rapporti, come opzione è disponibile il cambio a doppia frizione DSG a sette velocità. Le nuove versioni a gasolio disponibili sono quattro e partono con il 1,6 litri TDi da 90 CV che ha un consumo medio di carburante dichiarato nel ciclo misto di 5,1 litri per 100 km di percorrenza, il 1,6 litri TDi da 105 CV che è abbinabile alla Bluemotion Technology con cui i consumi scendono a 4,6 litri per 100 km di percorrenza, il 2,0 litri da 140 CV e 170 CV, quest'ultima di serie adotta il cambio a doppia frizione DSG.

Tanta tecnologia.
Gli allestimenti disponibili per la nuova Volkswagen Touran sono aumentati, l'entry level è ora costituito dal Trendline che di serie offre la radio CD-mp3, il clima, le modanature con tinta Chrom Opaco e gli alzacristalli elettrici per le quattro porte. La versione successiva, la Comfortline, offre in più gli inserti dei comandi cromati, i tavolini ribaltabili per la seconda fila di sedili, i mancorrenti verniciati di nero sul tetto e infine i sensori luci e pioggia. Il top dell'offerta è costituito dalla versione Highline che in più ha il climatizzatore automatico, i sedili sportivi anteriori, i rivestimenti in Alcantara, il volante multifunzione rivestito in pelle, i mancorrenti cromati sul tetto, i cerchi in lega leggera da 16" e il display multifunzione.