Auto-sep | Audi TT RS 2009

Quando nacque la prima Audi TT non venne prodotta la versione RS, mentre con la seconda serie ci fu un modello speciale prodotto in collaborazione con Renn Sport.
Il massimo della sportività Audi, incarnato in una 2+2 integrale spinta da un inedito 5 cilindri in linea TFSI capace di ben 340 CV. La più potente TT mai costruita dalla Casa dei tedesca. La vendita è iniziata in in questo mese di luglio e a listino c'è un unico allestimento e in esclusivo abbinamento al cambio manuale a sei rapporti.
Il motorie di cui è dotata la nuova Audi TT RS è un 2,5 litri a 5 cilindri in linea turbo da ben 340 CV. Della nuova vettura si puo’ apprezzare il fatto che le modifiche apportate al look non ne pregiudichino l'eleganza e la pulizia delle forme. Il paraurti anteriore è inedito, un’evoluzione in chiave racing di quello proposto su Audi TT S. Al posteriore troviamo due enormi terminali di scarico ovali, marchio di fabbrica per le Audi RS. Decisamente aggressivi i cerchi verniciati di nero da 19 pollici. La nuova Audi TT RS dispone di un'ala fissa di dimensioni piuttosto importanti. Più che un vezzo estetico, quest'appendice è stata evidentemente ritenuta necessaria a generare una portanza adeguata alle alte velocità.