RENAULT
Aventime
La Renault Avantime è una autovettura monovolume a 3 porte, unica nel suo genere e classificabile anche come grosso coupé. La sua linea era quasi identica a quella di un prototipo che con lo stesso nome la Renault aveva presentato nel 1999. Nel corso della sua breve vita, soli 2 anni, fu fabbricato dalla Matra nella fabbrica di Romorantin. Gli scarsissimi ordini convinsero i vertici Renault a sopprimerla prematuramente.
Per la carrozzeria esterna veniva utilizzata la stessa soluzione già utilizzata nelle prime serie della Espace costruite proprio nella stessa fabbrica e cioè un telaio in acciaio abbinato a pannelli in vetroresina.
Con la Espace condivideva inoltre la meccanica della terza serie, nonché il telaio.
Una delle cause dell'insuccesso della Avantime fu il suo essere eccessivamente fuori dalle righe e le sue eccessive ricercatezze stilistiche: non si era mai vista prima di allora una vettura che tentasse di fondere insieme una carrozzeria coupé con una monovolume. Il fatto di avere tre porte su una carrozzeria monovolume ne decretò la minor praticità e quindi tagliò via in partenza un buon numero di potenziali clienti, i quali scelsero le più classiche monovolumi tra cui la stessa Espace. Ricercata era anche la coda, caratterizzata dai singolari gruppi ottici "a fiocco". Aveva 3 motorizzazioni. Le 2 benzina erano un 2.0 L turbo da 165cv e un 3.0 L V6 di origine Nissan Motor Co. con ben 241cv. Il diesel era il noto 2.2 L da 150cv che già equipaggiava altri modelli del gruppo Renault. Nonostante l'insuccesso della Avantime, le sue soluzioni stilistiche furono impiegate in seguito anche su altre vetture, tra cui la Renault Vel Satis, la Mégane seconda serie e la Scénic.
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