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	<title>Auto-sep</title>
	<description>Tutte le novità del sito Auto-sep.com</description>
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	<title>Porsche Boxster S Black Edition</title>
	<description>Porsche Boxter S enriches the range with a limited edition of only 987 copies: the Porsche Boxter S Black Edition.
Engine power of 10 horses that now reaches 320CV, equipment series is richer than the Boxter S and a price of &amp;euro; 64,892, the new mid-engined sports car is black from top to bottom: body, hood and wheels 19 inch Boxster Spyder that accentuate the assertive look. The launch of the Boxster S Black Edition is expected in March 2011. It is the main theme of the last black roadster from Stuttgart and was not spared even the slightest detail, such as side air intakes painted black and the twin exhaust with dark interior, the writing of the model painted in black on the rear luggage compartment lid with the words &amp;ldquo;Black Edition” on the hood and even versions are painted black.

The interior is no less impressive: the word &amp;ldquo;Black Edition” on the door-sill guards in stainless steel is black mold as the middle of the dashboard and the gear lever / selector. Black is also reflected in the instrument dials and part leather seats, available with leather, black of course.
The steering wheel SportDesign, serial, and twin-spoke leather steering wheel with gear offers a smooth and effective grip ergonomic sports finally, the limited edition plate on the lid of the glove compartment is the final confirmation that this is a sports car Black Edition model.

Going into details tencici, the Boxster S Black Edition is powered by a mid-engine 3.4-liter 6-cylinder with direct fuel injection (DFI), which develops 320 hp at 7,200 rpm while recording a pair of 370 Nm at 4,750 rpm min.
Power and might result in higher performance: With the manual six-speed transmission, fitted as standard, accelerates from 0 to 100 km / h in 5.2 seconds, a tenth of a second faster than the Boxster S. This exclusive model has a top speed of 276 km / h.
Despite the higher numbers of the standard version, announced by the consumption S Black Edition are identical: 9.8 liters per 100 kilometers, according to the NEDC (New European Driving Cycle).
To further improve dynamic performance, the Boxster S Black Edition can be equipped with dual-clutch gearbox Porsche Doppelkupplung (PDK) to seven reports. With the PDK, the acceleration from 0 to 100 km / h is reduced to 5.1 seconds and top speed climbs to 274 km / h. Thanks to march more than the manual transmission and intelligent mode, the PDK can further reduce the overall consumption of 9.4 l/100 km in the NEDC.
The driving dynamics of this model is perfected by the front tires and 235/35 ZR 19 rear 265/35 ZR 19 tires mounted on rims Boxster Spyder particularly light and dynamic style to ten races.

The standard equipment of the Porsche Boxster S Black Edition packages include equipment &amp;ldquo;Comfort”, &amp;ldquo;infotainment” and &amp;ldquo;Design”, usually available as an option. The wind deflector is fitted as standard, such as interior and exterior mirrors with automatic dimming device and integrated rain sensor, automatic climate control and the Tempostat.
Series are also offered the Porsche Communication Management (PCM) inclusive of navigation module, audio interface and universal phone preparation. The Sound Package Plus offers, however, sound experience even more striking on dark streets, the combination of driving pleasure and safety is ensured by the Bi-Xenon headlights, also standard, with adjustable dynamic cornering lights and daytime running lights with LED technology. Upon request, the Boxster S Black Edition is further customized with other options from the Boxster. There are, for example, the Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB), Porsche Active Suspension Management (PASM) and the adaptive sports seats with driver’s side memory function.</description>
	<pubDate>12 Feb 2011 08:38:46 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/public/wordpress/index.php/2011/02/09/881/</link>
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	<title>Mini Cooper SD</title>
	<description>One of the queens of the upcoming Geneva Motor Show (3-13 March) will be the new MINI Cooper SD that will complement the already wide range of power units of the Anglo-German small unit with a new supercharged 1.6-liter diesel BMW source.

The new four-cylinder engine develops 143 hp and 300 Nm of torque, numbers able to keep up with the more powerful Cooper S equipped with the 1.6 turbo petrol 184 hp, but unlike the latter will provide pollutant emissions and fuel consumption significantly lower .The new engine will be included as top of the range offer a full range of diesel MINI, including variants Clubman, Countryman and convertibles with four-wheel drive All4.

Prices are expected to be between &amp;euro; 28,000 for the three-door hatchback, right up to 31,000 &amp;euro; crossover Countryman.</description>
	<pubDate>12 Feb 2011 08:37:11 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/public/wordpress/index.php/2011/02/08/mini-cooper-sd/</link>
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	<title>Renault Wind Gordini</title>
	<description>The fourth model of the &amp;ldquo;signature ” French sport will be presented in Geneva
After R.S. Twingo, Clio R.S. Twingo and Gordini, Wind also receives in turn the famous brands. It completes the range of coupe roadster. The model will be showcased at the upcoming Geneva Motor Show on 1 March.Wind also proudly displays the colors Gordini. Wheels with 17 inch alloy wheels and diamond blacks, establishing a mortar blue livery, enhanced by the two white bands and mounted mirrors, decorative elements of the grille and rear shaping Ice White, Shiny Black roof. Gordini version is also distinguished by the badge marked &amp;ldquo;G &amp;ldquo;.

These are in addition to interiors, leather seats with special black and blue &amp;ldquo;Gordini, blue and white straps on the doors, leather steering wheel, blue with white stripes at ” zero &amp;ldquo;, gearshift knob and leather bellows of the metal gear lever, signed Gordini. Under the hood, there will probably be the 1.6 from 133 hp.</description>
	<pubDate>12 Feb 2011 08:36:09 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/public/wordpress/index.php/2011/02/06/renault-wind-gordini-2011/</link>
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	<title>Noble M600</title>
	<description>The Noble has released pictures and technical details of the M600, the new British supercar that will come on the market in April.

Carbon fiber. The car had already been made by the manufacturer in 2009, though as not yet final. The model that should go into production, however, differs from the first embryonic version. The Noble M600, in fact, has a body made entirely of carbon fiber, better finishes and a weight of 1,250 kg. Less than three seconds. The engine is a 4.4 liter V8 twin-turbo Ford source, which delivers a maximum power of 650 hp with 818 Nm of torque and is mated to a six-speed manual transmission. The traction control is activated, meaning that the default position requires that the device remains disabled. Thanks to the excellent coefficient of aerodynamic drag, performance is what you would expect from true supercar: the car is capable of a maximum speed of 362 km / h, and the click on the &amp;ldquo;0-100″ is covered in less than three seconds.

Adjustable power. On the Noble M600 a knob would allow the driver to lower the power, about 450 horses, to make the car more manageable in terms of suboptimal adherence. The brake system of Alcon, with 380 mm front discs and 350 mm at the rear.

Already 50 orders. The interior, as is natural to expect from a car of this level are characterized by skin and fine materials, and also of course a worthy multimedia equipment consisting of satellite navigation and audio system. Noble Automotive has anticipated that he has already received about 50 orders of the new custom-built, of which however has not yet revealed the price.</description>
	<pubDate>12 Feb 2011 08:35:49 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/public/wordpress/index.php/2011/02/03/noble-m600/</link>
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	<title>Porsche Panamera 4S Middle East Edition</title>
	<description>As was expected, during the first edition of the Qatar Motor Show was no lack of special versions and limited editions. Like the Porsche Panamera 4S Middle East Edition, made only 66 cars.

Characteristics. Distinguished by body-colored &amp;ldquo;Carrara White Metallic”, polished alloy wheels and interior lined with red leather, the Middle East Edition is made recognizable by specific logos used on the doors and along the sill, which bears the word &amp;ldquo;Porsche Exclusive – Middle East Edition, &amp;ldquo;and in the number of the specimen.Sport package. Equipped with a 4.8-liter V8 to 400 bhp, coupled with the PDK dual-clutch, also has the optional Sport Chrono Plus including: launch control, engine management and suspension and a stopwatch in the center of the dashboard can store lap times and the autonomy of consumption. Unchanged performance than the European version: 282 km / h top speed and acceleration to 100 km / h in just 4.8 seconds.</description>
	<pubDate>12 Feb 2011 08:33:58 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/public/wordpress/index.php/2011/02/01/porsche-panamera-4s-middle-east-edition/</link>
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	<title>Pagani  Huayra</title>
	<description>After four video-teaser that revealed only a few details, the Pagani has finally revealed the forms of Huayra supercar, which will see live at the upcoming Geneva Motor Show (3-13 March).

Project. Compared to the Zonda, the Huayra has a pitch of 70 mm, a driving position rearward of 40 mm and an interior more spacious. 4.6 meters long, 2.03 wide and 1.16 high, the Pagani Huayra &amp;ldquo;is the result of seven years of hard work,” as we were required to state the same Horacio Pagani, whose team had the air as the main source of inspiration and the Zonda R as basic laboratory from which to draw.

Numbers. Under the hood roars to a 5980 cm3 V12 Mercedes AMG 700-hp and 1000 Nm of torque, well, combined with a 7-speed automated sequential transverse position. The performance on the &amp;ldquo;0-100″ have not yet been disclosed, but it is difficult to think big, even considering only 1,350 kg in weight, with 44:56 allocation. From the House, however, it comes with a top speed of over 370 km / h.

Aerodynamics. The Pagani Huayra consists of over 4,000 parts, engine and gearbox included. As for the aerodynamics, the car was designed as a wing, digging the front of the fund to extend the path of the air, with the goal of having the highest ratio of downforce. In the most active suspension front and the four flaps on the end of Huayra allow better balance, making good the drag coefficients and load down. According to early rumors, the House plans to produce 20 units per year, priced at about one million euro.</description>
	<pubDate>12 Feb 2011 08:31:39 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/public/wordpress/index.php/2011/01/31/pagani-huayra/</link>
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	<title>BMW X1 with M Sports Package</title>
	<description>New look for the BMW X1, finally equipped with the M Sport package aesthetics and functionality that gives an extra touch of aggression to each car in our catalog at the Bavarian house.

The BMW X1 was one of the few cars in the range of the house in Monaco not to have an exclusive sports package inspired by the achievements of the department Motorsport. This gap was finally filled.We can see the official pictures of BMW X1 equipped with M Sport package aesthetics. Among the various components, we find a much wider front bumper fascia and sporty, with ample space dedicated to the radiator cooling place in most of the engine, just behind. The side skirts receives more extensive road and taste. Obviously, the involvement of customization extends to the tail, with a new bumper. The aesthetic result is absolutely precious.

The BMW X1 with the M body kit seems another car, a sort of X1 restyling. The appearance in some ways a bit ‘”poor” of the X1, rich in painted and plastic surfaces do not coincide with bad attitudes purely road the car is only a memory. The X1 M-Sport is smart and aggressive, not without a certain grace and exquisitely sporattutto sports. Complete the work the new alloy wheels in a dynamic framework revised.

The range of engines remains the same, with the powerful petrol and diesel BMW. The debut of this valuable kit takes place simultaneously with that of the new twin-turbo 2.0-liter 245-horsepower, a jewel of Teutonic technology.</description>
	<pubDate>12 Feb 2011 08:30:13 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/public/wordpress/index.php/2011/01/30/bmw-x1-with-m-sports-package/</link>
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	<title>Dacia Duster MY 2011</title>
	<description>I f it had not arrived Dacia Duster SUV on the market and low-cost items would still mutually exclusive. In reality, the two concepts can coexist peacefully going to meet the needs of a wide clientele, even in Italy: it is no coincidence, then, that in just seven months of marketing, the mid-SUV brand orbiting group Renault have scored the Beauty of 11,000 orders.

For 2011 the range Duster confirms the previous structure, the three levels declined in price from &amp;euro; 11,900: Duster, Ambiance and Laura, but maintaining its equipment offering all Euro 5 engines.

In particular, the new range extends the range of engines with the introduction of the diesel 1.5 dCi 90 hp Eco2 with particulate filter, available in both 4×2 to 4×4. A propeller famous within Renault, high performance in terms of fuel consumption and CO2 emissions into account, given the 130 g / km of the 4×2 version and 139 g / km of 4×4.

The 1.5 dCi 90 hp engine with a particulate filter Eco2 is available both on the level Ambiance Laura, where the 1.5 dCi 110cv diesel engine with particulate filter is now sold only on the graduate level.

The range Duster 2011 also proposes to professional customers, the versions on the graduate level truck (with the 1.6 engine and 1.5 dCi 110cv 110cv, which is 4×2 4×4) at a price of 300 &amp;euro; more than the car version with the same level equipment.</description>
	<pubDate>12 Feb 2011 08:29:09 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/public/wordpress/index.php/2011/01/28/dacia-duster-my-2011/</link>
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	<title>Porsche 911 Black Edition 2011</title>
	<description>A special series for the eternal &amp;ldquo;outboard” of Zuffenhausen. This is the Porsche 911 Black Edition, announced in recent days by the German company and will make its debut in April, on the whole European market.

The special series based on the Carrera, it keeps the mechanics but uses a variety of exclusive productions that justify their name. From the outer appearance, which gave the 911 a livery all in black, a color that is retained for the interior.

Richer, however, the construction. Porsche 911 Black Edition will be produced 1,911 copies, split between coupes and convertibles at a price that will start from &amp;euro; 87,212.

Aesthetically speaking, the difference that jumps over the eye, and which gives its name to this special series, is the dominant color, black (on request you can order a Basalt Black metallic color). Same &amp;ldquo;black” for the hood of the Cabriolet. The body color is repeated on the 19-inch, which include measures of the Carrera S: mountain, in fact, tire 235/19 front and 295/19 at the rear. Details of black (opaque this time) even for brake calipers. The other characteristic features are the gray shade band on windscreen and the inscription identifying the model, chrome on the engine hood.

Inside (which keeps the leather trim), the 911 Black Edition offers, as standard, the GPS navigation system, Bose audio system with 13 speakers, three-spoke steering wheel SportDesign, Park Assist Assistance maneuver, cruise control, rain-sensing wipers, painted in black on the center console, aluminum air vents, finishing the center stack, shift lever and door sill out of steel with the words &amp;ldquo;Black Edition”. Complete a personalized plate on the glove box, which contains the sequence number of the chassis.

From the mechanical point of view, the Porsche 911 Black Edition maintains the same pattern of Carrera behind the rear axle is in fact the same 3.6-liter boxer six-cylinder that develops 345 hp: an engine that pushes the 911 to 289 km / h top speed, allows an acceleration of 4.9 seconds (which become 5.1 in the case of Convertible) on the transition from 0 to 100, and a declared consumption, average cycle of about 10 liters per 100 km .

Among the equipment and accessories, one of which involves getting the PDK dual-clutch gearbox (replacing the traditional six-speed manual). The Porsche 911 Black Edition earns so few tenths in terms of acceleration from 0 to 100 km / h in 4.7 seconds (or 4.9 seconds for the Cabriolet).

The price of the 911 Black Edition, which will debut in April on European markets (including Italy, so), starting from &amp;euro; 87,212 for the &amp;ldquo;basic” model. If you require PDK, will need to spend &amp;euro; 3700 plus: the price, in this case, will be &amp;euro; 90,500. Much more expensive, however, is the Cabriolet version: from &amp;euro; 98,600 to &amp;euro; 102,350 (also equipped with the PDK).</description>
	<pubDate>6 Feb 2011 08:33:35 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/public/wordpress/index.php/2011/01/27/porsche-911-black-edition-2011</link>
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	<title>Aston Martin Cygnet Launch Edition White &amp; Black</title>
	<description>Ready to debut on the market from April 2011, is available in two colors with variations in contrast. Aston Martin Cygnet White paint is covered with a Snow White, interspersed with silver stripes, and enriched by various chrome, in contrast with alloy wheels White Diamond. The interiors are carefully done and offer leather seats, hand-crafted, made of white pearl carvings in Alcantara and brushed chrome finishes.

The Black version, instead, adopt a livery Black Magic Metallic, giving the car a special reflection green in certain lighting conditions. The black dominates the interior, where features include perforated leather seats with diamond quilting.

Under the hood is a 1.33-liter gasoline engine by 98 hp, giving the city car brand Aston Martin to a maximum speed of 170 km / h. Available with manual transmission and with the CVT continuously variable transmission, the Cygnet Launch Edition provides a dedicated set of high quality leather bags, designed by Bill Amberg.</description>
	<pubDate>25 Jan 2011 10:20:34 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/public/wordpress/index.php/2011/01/25/aston-martin-cygnet-launch-edition-white-black/</link>
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	<title>Ferrari FF 2011</title>
	<description>It was the official website of the House of Maranello to spread the first images of new FF, the most powerful and versatile four-seater in the history of the brand and the first car of the Prancing Horse-wheel drive.
Ferrari Four, immediately revealed the significance of FF, four seats, four-wheel drive design redefines the concept of Gran Turismo sports, breaking decisively with the past as to be a real revolution and not simply an evolution.
Designed by Pininfarina, already provides in the forms and volumes, the perfect harmony between his sporting spirit and his extraordinary versatility. Ferrari FF retains the character and extremely sporty performance but with great usability, elegance and exceptional comfort.

Technique.Ferrari FF shall, for the first time in the history of the Maranello, a four wheel drive system. The 4WD (four wheel drive), patented by Ferrari, the 50% reduces the weight compared to a traditional, maintaining an ideal distribution of the masses (53% at the rear). Fully integrated with the electronic monitoring of vehicle dynamics, contributes to record-setting performance on all terrains and in all conditions, managing, moment by moment and predictively, the torque applied to each wheel. The FF is also equipped with the new suspension damping magnetorheological third generation, and the most recent development in plant carbo-ceramic Brembo brakes.

Engine. The performances are guaranteed by the 660 hp delivered at 8000 rpm from the new direct-injection engine by 6262 cm3, which together with the F1 gearbox transaxle dual-clutch position, ensures high acceleration (3.7 sec 0-100 km / h) . The best power to weight ratio of the category of 2.7 kg / hp, together with the perfect weight distribution gives the FF exceptional responsiveness to commands, appreciable on a wide range of locations: cities, roads with poor grip also heavily covered with snow and circuits.

Cockpit. The newest addition to Maranello provides passengers with maximum flexibility in terms of space, full amenities and elegant finishes, quality of life on board than ever before on a car so performance. It can comfortably accommodate four people and their baggage, thanks to the improved liveability and increased cargo carrying capacity of the relevant market, (450 expandable up to 800 liters with the rear seats fold), including four-door cars. This car has been designed a vast range of customization and accessories that includes six specific colors and semi-aniline leather interior, innovative procedures for the selection and treatment.

Debut. Ferrari FF will be unveiled in the next Geneva Motor Show, here are the first three images of a large service that has dedicated photographer Giovanni Gastel.

Data sheet
Engine
Type V12, 65 °
Total displacement 6262 cm3
Maximum power 660 hp at 8000 rpm
Maximum torque 683 Nm at 6000 rpm
Size and weight
Length 4907 mm
Width 1953 mm
Height 1379 mm
* Dry weight 1790 kg
Weight distribution 47% front, 53% post
Power to weight ratio 2.7 kg / hp
Performance
Maximum speed 335 km / h
0-100 km / h 3.7 seconds
Fuel consumption and emissions (ECE combined)
Consumption ** 15.4 l/100 km
** CO2 emissions 360 g / km

* Standard equipment in Europe
** With construction Hele</description>
	<pubDate>25 Jan 2011 10:20:11 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/public/wordpress/index.php/2011/01/25/ferrari-ff-2011/</link>
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	<title>Honda CR-Z Turbo 2011</title>
	<description>The latest figures from sales of Honda hybrid coupe make you think about his fate. Even in California, the birthplace of ecology in recent years and especially the hybrid, the Honda CR-Z does not sell as expected at the beginning. Perhaps the image of a coupe is not yet associated with a hybrid engine and ecological, at least not in all parts of the world.

So after the prototypes presented in the various halls around the world, Honda has finally decided to completely change this car to make it a true sports car to give the alternative most likely to have a sports car even those who at least for now is still attracted by hybrid engines. Cosi ‘decided to remove the battery pack and electric motors to its small coupe, so as to make it much lighter.

Then he thought to put a better turbine under the hood and turn the label into a coupe sports coupe, almost tuning. Until some time ago a V-Tec Turbo was the preserve of only the most renowned tuners (on youtube to find some video of Honda S2000 turbo is not hard) and no one would have dreamed of it even on a production car. But now ‘the time is ripe, and the sooner we will see the familiar 1.5-liter turbocharged, and declined in two versions. A &amp;ldquo;soft” with 160 hp and driven by more than 200 horsepower declared.

This should be marked with the letters &amp;ldquo;Si”. Surely the power increase will be accompanied by changes to the inevitable especially as the battery pack is removed, and the interior, fitted with sports seats and pedals. Outwardly, the car will look more aggressive, but without falling in exaggerations views of the prototype.</description>
	<pubDate>25 Jan 2011 10:19:49 GMT</pubDate>
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	<item>
	<title>Mazda Minagi Concept</title>
	<description>The new Mazda Minage Concept will be presented at the upcoming Geneva Motor Show, scheduled for 3 to 13 March 2011. The new proposal of the Japanese manufacturer anticipates the lines of a future mid-sized SUV, latest industry trends of the automotive landscape. New Mazda Concept Minage come to the event in Geneva 5-door version with the body but could debut in a surprise 3-door model.
Arrives at the 2011 Geneva Motor Show concept car that anticipates the future lines of Mazda CX-5. Christened Minage Concept, the crossover will arrive on the Japanese market in 2012 to challenge openly the market leader Volkswagen Tiguan, Ford Kuga and Toyota RAV4.

The new Mazda Minage Concept will be built using the new technology SkyActiv: engine, transmission and chassis will be developed from the perspective of containment of the weight of the car and to minimize the harmful emissions of carbon dioxide. The size will have a crucial role: the Japanese SUV will have a limited length in 4.30 meters, with 5-door body.

At the Geneva show the Japanese manufacturer will also be showing the concept Shinara: the prototype contains the new styling designed by Mazda.

Now we have to wait for the inauguration of 81 th edition of the International Motor Show in Geneva to find out the new Mazda Minage Concept.</description>
	<pubDate>25 Jan 2011 10:19:15 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/public/wordpress/index.php/2011/01/20/mazda-minagi-concept/</link>
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	<title>Fiat 500C “La Dolce Vita Gold and Diamonds 200hp”</title>
	<description>About three months ago we talked about the special &amp;ldquo;Fiat 500C La Dolce Vita” single version of the small city car prepared by the Atelier Torino Milan &amp;ldquo;La Fenice &amp;ldquo;. In China, however, there seems to be very sophisticated and some of the inserts in 24-karat gold and teak are not enough. So, one Chinese billionaire has contacted &amp;ldquo;The Phoenix” to seek further amendments to the 500 already wealthy, making the birth of the Fiat 500C &amp;ldquo;La Dolce Vita 200hp Gold and Diamonds, ” very exclusive city car by as many as 500,000 &amp;euro;.

In addition to gold used in profusion, with teak floors and adorns the dashboard and put the diamonds here and there (eg the shell of the mirrors) was added an iPad (removable) to the center dashboard, which also performs some functions control the audio system.

Finishing touches for the engine, thanks to the technical workshop Romeo Ferraris. The power of the 1.4-liter 4-cylinder, with a new turbine and the remapping of the ECU, thus risen to around 200 hp.</description>
	<pubDate>25 Jan 2011 10:18:54 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/public/wordpress/index.php/2011/01/19/fiat-500c-la-dolce-vita-gold-and-diamonds-200hp/</link>
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	<title>Porsche 918 RSR race hybrid</title>
	<description>Back in Detroit after an absence of four years, Porsche has chosen to begin living the American premiere a new very impressive: the 918 RSR, a spectacular car racing coupe that combines the best of the 918 Spyder and 911 GT3 R Hybrid : the thermal engine, derived from the RS Spyder and placed behind the cockpit, develops a maximum power of 563 hp.
The two electric motors – one for each wheel – mounted at the front deliver a total of 150 kW and help to bring the total maximum power 767 hp. The transmission is a sequential six-speed, which is controlled by the paddle behind the steering wheel. How about 911 Hybrid R, also on the 918 RSR was mounted flywheel that stores kinetic energy needed to power the electric motors, front to offer more for overtaking or to reduce consumption and encourage autonomy.

The 918 RSR facing Detroit wore the number 22 on the doors and bonnet. It is not a randomly selected number, but it is the same as 917 of Helmut Marko and Gijs van Lennep, who in the 24 Hours of Le Mans in 1971 established the course record of 5,335.313 km in 24 hours at an average speed of 222.304 km / h, exceeded only in 2010 &amp;ldquo;by our friends Audio, ” said Matthias Mueller, president and CEO of Porsche, during the press conference.</description>
	<pubDate>25 Jan 2011 10:18:27 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/public/wordpress/index.php/2011/01/17/porsche-918-rsr-race-hybrid/</link>
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	<title>Kia KV7 Concept</title>
	<description>At the Detroit Auto Show (January 10 to 23) presented KV7 Kia Concept, a van drawn by almost 5 meters from the center of the California-style house in Seoul, which has managed to achieve with a good dose of imagination to the maximum expression of habitability a car, stuffed with cutting-edge technology solutions.

4.87 meters long, 1.72 m wide 3.10 m high, the KV7 offers to its simple and linear shapes that enhance the square design of the car, designed for maximum interior space. Outside, you notice the many details of show-car like the big 20-inch wheels and the amazing vertical opening of the two rear doors that together with the front wheels, opening in the traditional manner, providing easy access to the large cockpit.
Plenty of space and maximum connectivity

Just the cockpit, we could easily define &amp;ldquo;living room”, it is surprising to many futuristic ideas and the many features that enhance the quality of life on board the vehicle. The occupants can sit on four chairs swiveled (including front) and on a comfortable sofa with three seats, all located on a completely flat floor, housed in an elegant wooden floors. Also on a side table, also mobile, installed a real computer connected to the internet via wi-fi and has a touchscreen that allows you to control the numerous functions of the car. Speaking of screens, the center of the dashboard is a large multifunctional display that allows you to adjust the functions of air conditioning, satellite navigation and audio system via a controller.
Small motor, lots of horses

When it comes time to leave and turn on the car, the bridge is close to the driver of some 15 cm in order to facilitate driving. The enormous size of the car is pushed by the powerful direct injection petrol engine Theta 2.0-liter supercharger gives a very strong 285 hp. The handsome four-cylinder engine is mated to a modern 6-speed automatic transmission with selectable sequentially directly from the multifunction steering wheel.
Arrives in the U.S.

Although not all solutions will bring a futuristic on the prototype, the Kia KV7 will almost certainly follow trade, at least in the United States, where this type of cars with generous dimensions are still very popular.</description>
	<pubDate>25 Jan 2011 10:18:06 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/public/wordpress/index.php/2011/01/16/kia-kv7-concept/</link>
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	<title>New Mercedes SLK Model Year 2011</title>
	<description>Comes at the beginning of 2011, the third series of the SLK, the first historic car roadster coupe. New Mercedes SLK has a rejuvenated line, more efficient engines and three types of roof. Draws several styling cues, as well as technology, the older sister, the SL, the new SLK. The front end definitely, but also the lateral line, more slender and linear version it replaces.

New Mercedes Slk leaves the front so original as to give the impression of being too bold, with its shape, resulting from a shark SLR. The new SLK has therefore a front end that calls the new course opened to Class C, and then more teams, with less elongated headlights to the hood.

The style of the new Mercedes SLK, the SL is close to that, as mentioned, but remains consistent with that of two previous series. However, improves the aerodynamics, with a coefficient CX rising from 0.32 to 0.30. Excellent choice to use aluminum as a material of fenders and hood.

Internally, the beautiful aluminum cladding, which can be replaced by the roots, the steering wheel is sporty and covered in leather seats equipped with the AIRSCARF, the scarf that allows heat to drive with the top down even when it’s hot. The instrumentation is collected with dials on a white background.

All’airscarf addition, the system Airguide, consisting of a small plate placed between the roll bar, allows you to travel in open top limit to the maximum current of air circulating inside. There are three choices on the roof: one in color, the one called Magic Sky Control (a system that changes the brightness inside the car through the darkening of the transparent part of the hard top) and the panoramic roof.

Among the security systems we find the Pre-Safe, warning that the brake system to prevent rear-end collisions caused by distraction and low speed, the Speed Limit Assist, which detects, through the camera speed limits, displayed on the display, and finally, the Attention Assist, which detects driver fatigue suggest a stop.

There are three types of chassis available. The standard, sport and, finally, the Dynamic Handling, which has electronically controlled shock absorbers and steering with variable ratio. There are three engines available at launch. The 1800 184-horsepower (SLK 200) and 1800 from 204 horses (SLK 250). The consumption of the SLK 200, 7G-Tronic Plus is 6.1 liters per 100 km (142 g / km CO2), 6.2 l per 100 km instead for the SLK 250. Acceleration from 0 to 100 km / h in the SLK 200 is 7 / 2, 6.6 for the SLK 250. The maximum speed, respectively, 237 and 243 km / h.

More powerful performance and the SLK 350, 6 cylinders in V, with 3,500 cc engine with an output of 306 horsepower that provides acceleration from 0 to 100 km / h in 5.6 seconds and a top speed of 250 km / h. The consumer said, is 7.1 liters per 100 km. The efficiency of this, as the other engines, is improved by an average of about 25%.

The new SLK is available from the Mercedes Benz dealerships from 17 January 2011. The prices for the German market, start at &amp;euro; 38,675. (&amp;euro; 44,256 to 52,300 for the 250 and 350). Those Italians may differ slightly.</description>
	<pubDate>25 Jan 2011 10:17:41 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/public/wordpress/index.php/2011/01/15/new-mercedes-slk-model-year-2011/</link>
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	<title>Skoda Fabia Monte Carlo 2011</title>
	<description>As we celebrate 110 years of the sports department of Skoda, czech House announced the debut of a version of the &amp;ldquo;appearance” racing &amp;ldquo;for the occasion of the Fabia called” Monte Carlo &amp;ldquo;, in honor of the historic race rally of the Principality of Monaco where in the next edition, the two small volumes will be officially presented before being appreciated by the general public at the Geneva Motor Show (March 3 to 13).
The compact B-segment of the House of Mladá Boleslav, much appreciated by the public for the excellent quality-price ratio, is presented in this special edition with a red livery access emphasized by many details in glossy black, like the roof including struts, the wing mirrors, the beautiful 16-inch alloy wheels and front grille that blends seamlessly with the burnished headlights.

The interior incorporates the determination of the exterior with the upholstery of the seats that invokes the external color of the car, while the steering wheel, gear knob and handbrake lever are leather-covered with stitching always red and finally there is also Aluminium sports pedals.

As for the propulsion unit, the Fabia Monte Carlo will be offered with a wide range of engines from small 1.2-liter petrol available in power levels of 60 and 70 CV, followed by the 1.4-liter 85 hp and the supercharged 1.2-liter TSI declined in 85 and 105 hp. The supply of diesel is the frugal 1.6-liter TDI unit powers available in 75, 90 and 105 hp. In addition, all available engines will be mated only with manual transmission.</description>
	<pubDate>25 Jan 2011 10:17:17 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/public/wordpress/index.php/2011/01/14/skoda-fabia-monte-carlo-2011/</link>
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	<title>MINI Paceman Concept 2011</title>
	<description>Remember the Mini Coupe, promised for mid 2011? Low, bad, pepper. Now connect it ideally with the Mini Countryman WRC, with which the English House of the German group BMW makes its return, part time, in the World Rally, and here’s an explosive mix: the Mini Countryman Coupe, aka Paceman.

The suspicion is that it is not just a marketing operation but a template on which the Germans to push hard. Maybe, for some a micro BMW X6 for those who can afford a higher outlay.

This is the first Sports Activity Coupe in the premium segment. At the North American International Auto Show in Detroit (10 to 23 January 2011), a world premiere, the Mini Concept Paceman inaugurates automotive category and may represent an innovative element in the continuing development of the brand and its product portfolio.

Personality for sale, any action that sends a go-kart feeling. A Mini with the stylistic elements of a &amp;ldquo;muscle car”.
The SAC (Sports Activity Coupe) of the compact segment combines lifestyle at the highest level of quality. The car is ideal for young people. In the front view are found the style typical of the Mini family that together create a unique look. In fact, the large headlamps wrapped in chrome surrounds extend to the side fenders, along with emphasizing the image marked muscular bonnet of the car.

The Mini Concept Paceman, the diagonal flash function that can accommodate both the lateral direction of an air intake, set in the area between the front and side door, were made in a new design to a wide belt stretching aesthetically ‘ performance of the upright.

The athletic look is also underlined by the large 19-inch alloy wheels specially designed by the dark frame of the wheel arches and sills with a contrast color, like the typical slightly rising shoulder line of Mini.

The glass surface forms a ribbon that wraps around the entire car without a break, give the impression of a dome suspended, enhanced by the color contrast compared to the vehicle body.

This new interpretation of the classic values of a coupé (from the French couper, to cut) is also reflected in the harmonic queue preserves the typical charm of a Mini. Athletic proportions and muscular forms of the sides with the widened rear fenders emphasize the original look sporty.

The four-seater measuring 4,110 mm in length and 1,789 mm in width. The height of the car is 1,541 mm. It is distinguished by particularly short of the required changes that further enhance the stature of the athletic coach.

Inside, the dashboard features highly concave shapes and a sports feature. Of very large air vents emphasize the modernity that marks the character of the interior. The central air vents, the central instrument and gear lever are wrapped in a wide frame finished in a color contrast.

The new interpretation of the typical interior door and side plates elliptical covers the entire length of the interior and also surrounds the riser, thus accentuating the length.

It’s a little fury, thanks to the turbocharged 1.6-liter twin-scroll of the Mini John Cooper Works. The four-cylinder engine delivers 155 kW/211 hp and offers a maximum torque of 260 Nm, can be upgraded to overboost function temporarily to 280 Nm

Thanks to the platform of the Mini Countryman, this concept car offers ideal conditions for integrating the permanent four wheel drive. In this system, an electromagnetic center directly mounted on the rear differential distributes power continuously between the front and the rear axle. In normal driving conditions, up to 50 percent of torque is sent to the rear axle. In extreme situations, the value can go up to 100 percent.

This is a &amp;ldquo;giocattolone”-style go-kart. Axis of the front shock absorbers were fitted with McPherson wishbone. The electromechanical power steering with power assistance is dependent velocity is responsible for a large portion of the typical agility of the mark. The multilink rear axle developed on the basis of know-how of the BMW Group in buoyancy, is configured for both the front-wheel drive for the wheel drive system.</description>
	<pubDate>25 Jan 2011 10:16:45 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/public/wordpress/index.php/2011/01/13/mini-paceman-concept-2011/</link>
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	<title>Chevrolet Sonic Hatchback 2011</title>
	<description>At the NAIAS in Detroit, Chevrolet debuted the Sonic, the U.S. version of &amp;ldquo;our” Aveo, on sale from next summer in sedan and hatchback.

Different targets. Despite having the same pitch (2.52 meters) the length of the first is 4.39 meters, while the five-door it is little more than 4. In this way, the three volumes, designed for a more mature clientele, is able to offer an interesting cargo space from 539 liters, compared with 397 of the hatchback. Assembled in the factory in Orion, Michigan, should be equipped with the same propulsion units available for the Cruze, a 1.4-liter turbo with 138 hp and 200 Nm of torque available between 1,850 and 4,900 rpm, the other 1.8-liter 135 hp and 167 Nm at 3,800 rpm, it also can be combined with automatic transmission.

Trim with Corvette. The structure of the Sonic was developed in collaboration with Corvette engineers. The architecture includes MacPherson front suspension with coil springs and stabilizer bar, and a semi-independent rear torsion bar. Rounds off the ESP (StabiliTrak) and the electronic power steering.

Provided. Both versions are equipped with a rich standard equipment that includes: ten airbags, ABS with EBD and the multimedia system OnStar, which are managed through radio, navigation system and emergency call in the event of an accident. Among the options, try to detach the 17-inch alloy combined with sport tires.</description>
	<pubDate>25 Jan 2011 10:16:20 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/public/wordpress/index.php/2011/01/13/chevrolet-sonic-hatchback-2011/</link>
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	<title>Buick Verano</title>
	<description>The novelty of the Buick for the upcoming Detroit Auto Show is the Verano, a midsize sedan strongly related with our Opel Astra, which – according to the manufacturer’s estimates – would fight on equal terms with the Audi and Lexus sedans, as well as with the ‘New Mid-size Sedan &amp;ldquo;announced by Volkswagen.

Only gasoline.
The Buick Verano will obviously have an engine more in line with U.S. standards: in fact, will debut with a 2.4 liter Ecotec four-cylinder petrol 177 hp and 230 Nm of torque, which should allow the car to pull a time of eight seconds on the net 0 – 60 mph and travel 31 miles per gallon (just over 13 km / liter).

Luxurious finishes.
In the second stage – continues the statement issued by the manufacturer – the Verano will also be offered a two-liter turbo gasoline always. Beyond the cosmetic changes to meet the tastes of American drivers, the Verano will have more finished interior, although directly derived from those of abstraction, with a large display of materials.

The first of America.
Buick is the oldest automobile brand in America: its origins go back, think, to 1899 and the early years of last century was already the largest car manufacturer in the United States. The commercial success allowed to acquire other brands of Buick and General Motors to set up the group, within which each brand had its own specificity. The Buick cars were aimed at those who could not afford a Cadillac, but still want to drive a car above the average.</description>
	<pubDate>25 Jan 2011 10:15:55 GMT</pubDate>
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	<title>Audi Q3 ready for fall 2011?</title>
	<description>Less than 450 cm long will have a very streamlined. The engines will be those dell’A3 combined with front-wheel drive or full. On sale in October, with prices from &amp;euro; 33,000.
From October.
After many rumors and a long wait, this year, Audi will present the Q3, positioned in price and size in the Q5, will aim to compete with the BMW X1 and Range Rover Evoque. The car should arrive in dealerships this autumn with prices from around 33,000 &amp;euro;.

Almost Coupè.
Built on the same backbone of the Volkswagen Tiguan, the Q3 would be less than 450 cm long and appear with a line” sport. ” As shown in our graphic reconstruction (top), front panel is dominated by the now classic Audi grille and elongated headlights into the fenders that incorporate LED position lights. The side, is &amp;ldquo;clean”, but muscular with a deep rib at the base of the windows, while the tail, with long sloping rear window, the line of dashes Q3.

Quattro transmission?
According to reports, the engine range should be similar to that of the Audio Q3 five-door A3 hatchback with a turbo engine with gasoline direct injection, with power ranging from 125 to 200 hp, and diesel common-rail 140 and 170 hp. Depending on the type of engine, Q3 will be available with two-wheel drive or four-wheel drive and you can pay to have the dual-clutch automatic gearbox.</description>
	<pubDate>25 Jan 2011 10:15:09 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/public/wordpress/index.php/2011/01/10/audi-q3-ready-for-fall-2011/#more-795</link>
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	<title>Mopar Fiat 500</title>
	<description>The sports division of Chrysler at the Detroit Motor Show will present many new features to customize many cars of the American group. Among these is a line of accessories for Fiat 500.

Like processing.
Password customize. A support is the same Peter Gorlier, managing director of Mopar, the Chrysler Group’s sports division, which manufactures accessories and special versions, for both road racing: &amp;ldquo;three out of ten motorists who want to buy a new car, which give a preference the models that are can be personalized, &amp;ldquo;says Gorlier. One reason for that will bring the Mopar Show in Detroit to work on as many as 16 models and many new accessories, including a cosmetic line specially dedicated to the Fiat 500. Already at the Sema Show in Las Vegas dedicated to processing, the Mopar had submitted a &amp;ldquo;bad” of the Fiat 500.

Cosmetic changes.
The specimen will be exhibited at the stand in Detroit, to whom we offer the first pictures, is characterized by a matte painting of the body and two blue strips running along the car bonnet to bonnet. Dark circles are also the 12-spoke with Mopar logo, while in contrast the shells of the mirrors, the cap of the fuel tank, the holder, the frames of the air intakes and whiskers around the logo on the grille and the exhaust pipe, all chrome. In the cockpit there are black leather seats with visible stitching blue, with written Mopar sill and gear knob and hand brake lever with carbon finish type.

Increased rigidity.
From a mechanical point of view there are no changes, apart from the strut braces in the engine compartment, which linking the attacks of the suspension has the task to stiffen the structure of the car, which should give you an edge in precision ride and handling street. Recall that the Fiat 500 in the U.S. is on sale since last month with the 1.4 MultiAir 102 hp (the same as the Alfa Romeo MiTo) combined with the manual transmission or a new six-speed automatic transmission. Available in three trim levels, has prices starting at $ 15,500, about 11,400 &amp;euro;, and a number of changes (even in the envelopes) to suit the needs of the American market.</description>
	<pubDate>9 Jan 2011 14:25:01 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/public/wordpress/index.php/2011/01/09/mopar-fiat-500-2011/</link>
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	<title>Mercedes Class C Coupè</title>
	<description>First Look.
A few days after the dissemination of photographs of the Class C &amp;ldquo;refreshed” for 2011 (read more here), have appeared on the internet the first pictures of the Coupe. What we offer have been published by German magazine Auto Bild, according to which the car will be presented at the Geneva Motor Show, scheduled for next March. Built on the same backbone of the C-Class sedan, the Coupe will replace the now &amp;ldquo;old” CLC (the model presented in 2008 is actually the Sports Coupé of 2001 journal). Compared to the latter, leaves the solution of the door and shows the classic tail, as the rival BMW 3 Series Coupé. The interior should be approved for four passengers.
Elegant.
Featuring a sleek and elegant, the C-Class Coupé us back in front of the cosmetic changes introduced with the recent redesign of the sedan headlights with LED lights stretched towards the wheel arches and redesigned air intakes in the bumper. Most likely the photos cover a sport version in progress: the sides, as well as curved arches are striking sill strips, while the tail, rather massive, includes a small aerodynamic bonnet and the bumper features a striking extractor that incorporates the double tailpipes.

Like the saloon.
The C Coupe dashboard with the eyelid that covers the instrumentation extends to encompass the screen of the navigation system, and a horizontal band available in different finishes, according to architectural designs. The three-spoke steering wheel with integrated controls, while the central tunnel, elbow in front of the support for driver and place the scroll wheel that lets you set the navigation system, radio and the various parameters of the car. The seats are kind of wrap with integrated head restraints.

Powerful.
The engine range C-Class Coupe should be similar to that of the sedan, four-cylinder and six-cylinder petrol and diesel V with power ratings ranging from 170 hp in the 220 CDI and 306 hp in the 350, combined with manual or automatic six- relations based on the type of engine. It should not then miss a AMG version, powered by the mighty 6.2 V8 from 457 hp.</description>
	<pubDate>9 Jan 2011 14:24:38 GMT</pubDate>
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	<title>Detroit Auto Show 2011 NAIAS, the triumph of hybrid cars and electric</title>
	<description>The Detroit Motor Show 2011 (15-23 January) is being heralded as the year of recovery, after the year of the collapse of hope and the edition dated 2008 of 2010. The stands of the Cobo Center in fact return to populate the world’s major car manufacturers to exorcise the fear of a crisis across the Atlantic seems to show the first glimmers of light. This &amp;ldquo;rebound” of productive activities in the U.S. automotive industry that offers a breath of fresh air to the economy of Detroit and Michigan are all reflected in the return of big brands at the NAIAS 2011, first of all Porsche falling after three years’ absence. Even Nancy Pelosi, Speaker of the House of Representatives of the United States and strong supporter of the U.S. auto industry’s recovery, has already announced his presence to observe the progress of an industry that &amp;ldquo;creates jobs for the future and promote a strong economy and eco-friendly.

BIG NAMES
The 2011 North American International Auto Show which opens Jan. 10 for press and Jan. 15 for the public is being heralded as one of the richest editions of recent years, with the planned debut of 30/40 world premieres. The presence of big names like Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen and Toyota joins the strong representation of large groups in the U.S. General Motors, Chrysler and Ford, able alone to occupy almost two thirds of the exhibition space available. The tire industry and components is represented by Michelin, ZF and Denso. Among the absentees are reported to the important American event instead Nissan, Mitsubishi, Suzuki, Fisker, Saab, Ferrari, Lamborghini and Rolls-Royce.

NEW EUROPE
Scroll through the list of world premieres in Detroit 2011 is expected to note the presence of physiological news dedicated especially to the U.S. market, with large and medium-sized sedans, hybrid and electric cars to lord it. Starting with the European one of the most eagerly awaited new is the new Audi A6, also Hybrid. The Volkswagen group uses the hall Detroti for the onset of the so-called New Midsize Sedan (NMS), the midsize sedan that replaces the Passat in the U.S. market. Stand crowded news for BMW, which reveals 6 Series Convertible 1 Series Coupe and M Coupe and 1 Series Convertible renewed, by the same German group arrives Paceman then the MINI Concept, anticipation of Countryman coupe 2012. Even Mercedes is preparing to exhibit his latest, most notably the C-Class facelift. Volvo also come from the old continent and Venturi, who have not yet revealed anything about the plans for NAIAS. Porsche has instead announced &amp;ldquo;something spectacular” which will probably form the basis of an original coupe 918 Spyder, a true supercar style Carrera GT

ITALIAN AMERICA
Among the great American reality the &amp;ldquo;special surveillance” is the Chrysler Group, which in Detroit reserve an exhibition space to Fiat and Maserati. The most anticipated news of the new management are Marchionne, Chrysler 300, the basis of the next flagship Lancia and the renewed Jeep Compass, and Dodge has not yet discovered his papers. Mopar is the official tune of the Italian-American group, composed of the special trio Fiat 500 2012, Chrysler 200 Super S and Ram Runner. In all probability the same Sergio Marchionne will be present to take stock of the range renovation and unveil some new detail on the synergies between Chrysler / Jeep / Dodge and Fiat / Lancia / Alfa Romeo.

PLAYING IN THE HOUSE
General Motors exhibits at the NAIAS 2011 Buick Verano close relative of Opel Astra, the American version of the Chevrolet Aveo called Sonic, the SUV range extended electric Chevrolet Volt and Amp offset the massive GMC Sierra All Terrain Concept HD. But nothing official on the possible submission of a concept Cadillac (besides the CTS-V Coupe racing) and a Chevrolet Camaro Z28, while the opportunity might be right for the surprise debut of the new Corvette. Ford is no exception, offering a quintet of news: in addition to the Escape concept that anticipates the future Kuga and C-Max7 for America there are in fact the Ford Focus Electric, hybrid and the C-Max C-Max hybrid plug -in. We could not miss even the California Tesla, always committed to promoting its electric sports.

EAST ATTACK
Toyota leads the group of Japanese, unveils the Prius MPV concept and bringing the full range Lexus and Scion. In particular, the stand offers a Lexus LFA orange and LS 600hL developed by Brian Fox. Honda Civic Concept is responding with promises that the upcoming ninth generation of compact Japanese. No &amp;ldquo;world premiere” announced for Mazda and Subaru, as the only Chinese brand present, BYD, debuts the Premier e6 electric hybrid SUV and S6DM. South Korea calling on American soil Hyundai Veloster series, Curb the Hyundai concept (SUV tasks) and the Kia KV7 concept.

BETWEEN ECOLOGY AND TESTING GUIDE
As was the case in recent years, the NAIAS is dedicated to new technologies, alternative fuels and driving tests for cars and electric scooters. The dedicated space called &amp;ldquo;Smarter Living in Michigan” is in fact set up a driving route and an indoor pool where you can try and see action in vehicles equipped with innovative systems of traction battery, biogas, or solar cells. Even the domestic electric charging systems, solutions for the home eco-sustainable and renewable energy suppliers are set out in this hall, &amp;ldquo;Michigan.”</description>
	<pubDate>9 Jan 2011 14:24:15 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/public/wordpress/index.php/2011/01/07/detroit-auto-show-2011-naias-the-triumph-of-hybrid-cars-and-electric/</link>
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	<title>Technocraft Lamborghini Gallardo</title>
	<description>Technocraft has developed a carbon fiber kit for the Lamborghini Gallardo. In addition to classic accessories like the rear wing and the small front wing, even the body panels were reproduced with a very high quality. Fiber are also covers, rear diffuser, the seat structure, storage tank and front engine cover, was also made an original airbox intake.
There is no shortage panels dedicated passenger compartment. The entire kit can save you well over 136 kg in the standard Gallardo, in this case the first set with 5.2-liter V10, but obviously this has a price: Only the rear diffuser costs 4500 dollars, while the rear wing share rises to 6800 dollars, while there is no indication for other accessories.</description>
	<pubDate>9 Jan 2011 14:23:42 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/public/wordpress/index.php/2011/01/06/technocraft-lamborghini-gallardo/</link>
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	<title>Volkswagen New Midsize Sedan, first teaser</title>
	<description>Volkswagen New Midsize Sedan, first teaser

Under the sheet, the first media studied by Wolfsburg for the American market.

On the U.S. site of Volkswagen is the first teaser appeared NMS or the so-called New Midsize Sedan, sedan – whose real name is still top secret – that the German company will present at the Detroit Motor Show (15-23 January) and will be built in new plant in Chattanooga, Tennessee, with engines built in Guanajuato, Mexico with an investment of 550 million dollars.

Volkswagen plans is a key weapon to gain a foothold in the U.S. market and a slice in keeping with that held in other contexts. The German brand in the U.S. ended 2010 with 257 000 units and an increase of 20.7% and a midsize sedan is what is missing to attack the heart of the American market because of the top ten best-selling car in 2010 six belong to this segment (Toyota Camry, Honda Accord, Nissan Altima, Ford Fusion, Chevrolet Malibu and Hyundai Sonata) and alone are worth almost 1.5 million vehicles or 12.5% of all license plates last year.

The NMS will be based on the same platform as the Passat, but will measure approximately 4.9 meters, then about 15 cm more and probably will replace also seen the growth in size of the Jetta (4.64 meters). But for this rotation? Because the Passat is smaller and less floor area of his opponents, as well as this is more expensive and this has never managed to be competitive against models where the price of attack starts at $ 20,000 against 27 thousand of the Passat, even if that ‘Last comes as richer and more sophisticated: the Americans unfortunately appreciate cars larger and less expensive.

The motors of NMS should be the 2-liter 4-cylinder TSI turbo with 200 hp, 5 cylinder 2.5 liter naturally aspirated 170-hp, 3.6-liter V6 FSI with 280 hp in addition to the 2-liter TDI common rail diesel with 140 hp , a choice that may appear loser and instead is required for a brand that produces 22% of its sales in the U.S. with its diesel engine with a peak of 56% for the Golf. Another trademark of Volkswagen is the DSG double-clutch gearbox, probably also a version with four-wheel drive. In 2013, as well as the Passat, a hybrid version will come with 1.4-liter TSI engine and electric motor included in the 7-speed DSG gearbox powered by lithium battery. The style there should be no surprises from the early sketch released a few months ago, the new media will have simple shapes and solid of Volkswagen’s latest generation.</description>
	<pubDate>6 Jan 2011 16:02:03 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/public/wordpress/index.php/2011/01/06/volkswagen-nms-new-midside-sedan-teaser-1/</link>
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	<title>Renault Kangoo ‘Generation 2011′</title>
	<description>The Renault Kangoo MPV derived from the parent of light commercial vehicles, is renewed for 2011 with a new look with exterior and interior revisited. You can also choose colors from the palette colors unpublished scheduled for the body. The equipment will be richer and the range of Euro 5 engine will be characterized by the approval. The launch will take place at the Motor Show in Brussels (15-23 January) and marketing will begin in March.

A COOL IN STYLE
The four versions of the Kangoo (Access, Authentique, Expression and Privilege) receive an updated aesthetic, from opportunity to order three new body colors, for a total of ten colors. The lower part of the dashboard takes on a darker color and is coupled to the new surface treatment of the bridge &amp;ldquo;-like graphite. The bumpers and door mirrors are painted the same color in setting Authentique, Expression and the features of the same elements in metallic gray. It ‘also possible to equip the Kangoo’ Generation 2011 ‘all-terrain wheels with 15 inch.

INTERIOR STILL MORE ‘REFINED
The main improvements of equipment are represented by a wide range of audio systems, equipped with Bluetooth, MP3 player and AUX jack for connecting a media device. Even the preparation of entry, called Access, is now equipped with tachometer, rear shelf above the trunk, and tire repair kit. The Express version receives a dowry of the side straps in body color, leather steering wheel, cruise control with speed limiter, trip computer and automatic control of air conditioning.

5 EURO FOR ALL ENGINES
The technical innovation more important than updating ‘Generation 2011′ approval of the Kangoo is Euro 5, obtained from all engines in the range. Other features worth mentioning in the 1.6 petrol 105 bhp, which can be fed ethanol and mated to automatic transmission and the 1.5 dCi turbo diesel available in three power levels: 75, 90 and 110 hp.

PRICES
The prices of the Kangoo ‘Generation 2011′ for the French market start at &amp;euro; 13,499 for the 1.5 dCi 75 hp, and reach an altitude of 18,650 &amp;euro; for the installation Be Bop driven by engine 1.5 dCi 110 hp.</description>
	<pubDate>6 Jan 2011 16:01:27 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/public/wordpress/index.php/2011/01/05/renault-kangoo-generation-2011</link>
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	<title>Ferrari ends 2010 with 300 sales in China</title>
	<description>It ‘s the best result since his debut in the world auto market

Ferrari accelerating its climb in China. The year 2010 ended with nearly 300 vehicles sold, marking the best result since the Prancing Horse has entered the first car market in the world. The figure only represents a doubling over 2009, lets hope that China will become one of its top three markets in the world ahead of schedule, reaching the current levels of Italy and Germany while the United States will remain the primary market. In fact, if this data is now added the sales of Hong Kong and Taiwan (the so-called Greater China), China became one of the top 5 markets in the world for Ferrari. 2010 will also be remembered by Ferrari for the celebration of 999esimo client, which will be celebrated with a big event in Shanghai on January 14 in honor of the Chinese tradition that wants to nine as the symbol of longevity.

NEW PARTNER
This success, according to the manufacturer of luxury, is &amp;ldquo;the fruit of the great attention that Ferrari has devoted to China in recent years” and that was reflected in 2010 with targeted initiatives. Its network structure has been strengthened and new partners have been selected who will go to support the 10 dealers present in China today and will open new dealership in several Chinese cities in coming months, while everything is ready for launching this’ year, the first brand championship Ferrari Challenge, mostly to Asia.

FERRARI-CHINA: an increasingly ‘STRAIT
Over the last year of the close link between Ferrari and China has further enriched with the presence of HY-KERS car workshop in Italy pavilion at the Shanghai Exhibition Mondale and the presentation of the 599 GTO to the Beijing Motor Show , where for the first time in history a new model Ferrari had its world premiere in China. Another tie, who is a close relation to cultural initiatives, such as scholarships dedicated to students of Chinese Automotive Engineering Department of Tsinghua University in 2010 were able to study at the Politecnico di Milano and do a work placement Ferrari. The initiative will be repeated in 2011 and is financed through another cultural collaboration, the one with the Chinese artist Lu Hao 599 GTB that has created a unique painting the body using a special technique that mimics the old Dynasty Ge Kiln Porcelain Song and was sold at auction in Beijing for 1.2 million euro.</description>
	<pubDate>6 Jan 2011 15:59:50 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/public/wordpress/index.php/2011/01/05/ferrari-ends-2010-with-300-sales-in-china/</link>
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	<title>Hyundai Veloster Teaser</title>
	<description>Hyundai continues to play with the effect of &amp;ldquo;see-no-see” to reveal his Veloster, curious coupe to be launched officially in a few days at the Detroit Motor Show. Today the Korean house has released a new teaser of the model, showing an image in which both the back door that the door is wide open. The photo confirms that the back door, the only one of Veloster, will have the conventional opening.

At the time of the debut of the new sports will be launched in our country with just 1.6 direct injection petrol 140 bhp aspirated unit that will initially be offered only with manual six-speed transmission, but already by the end of 2011 will be matched also to the change automatically. There will be no diesel, but later will be offered a turbo over 200 hp. With the arrival of the supercharged may also launched new dual-clutch gearbox.

The image seems to glimpse another peculiarity: the rear window should be separated into transverse, a solution similar to that of the Honda CR-Z, so to speak. The official photos, however, are a matter of days: the Detroit Motor Show opens its doors on January 10.</description>
	<pubDate>6 Jan 2011 15:59:16 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/public/wordpress/index.php/2011/01/04/hyundai-veloster-teaser/</link>
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	<title>The first pictures of the new Kia Picanto</title>
	<description>In Geneva debuted with the small Korean modern and 3-door version

He made his debut next March 1 to the Geneva Motor Show (3-13 March 2011), is ultra compact, mounts and a 1.2-liter engine and is available at both 3 and 5-door. This is the new Kia Picanto, completely redone in the design and style to fit worthy of the brand new course in Korean. The first photos show a small town very modern current model, particularly in the front and the design director Peter Schreyer has made similar to the larger Optima and Sportage.

Even from the side the belt line has a rising trend that helps to give a little more dynamic to the Picanto, in combination with the side sills, wheels with a new design, the headlights and front bumper unpublished particularly pronounced. The new Kia Picanto is longer and has a wheelbase and, for the first time, is also proposed with a 3-door body. The compact 3 / 5 doors Seoul mounted petrol engines of 1 to 1.2 liters of displacement, even with the proposed LPG and flex-fuel version as the current model. In Geneva, will also unveiled the new extension will be announced and the time to market of New Picanto in Europe, where just over one year is up for sale the Picanto Restyling.
The new Kia Picanto will be available with three-cylinder petrol engines from 1.0 to 1.2 liters and 1.1 liter diesel, including the ecological version with Start &amp; Stop system and emissions of 99 grams per kilometer.</description>
	<pubDate>6 Jan 2011 15:57:33 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/public/wordpress/index.php/2011/01/04/the-first-pictures-of-the-new-kia-picanto/</link>
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	<title>Opel Corsa Restyling 2011</title>
	<description>La anteprima al Motor Show.
Opel ha presentato ufficialmente il restyling 2011 della Corsa, la presentazione è avvenuta durante l’edizione 2010 del Motor Show di Bologna che si è svolto nella città felsinea dal 4 al 12 dicembre 2010.

Ulteriore restyling.

Dopo un primo parziale restyling avvenuto la scorsa estate la nuova Opel Corsa 2011 cambia look e si avvicina al family feeling introdotto con i precedenti restyling di Insigna e Astra, esteticamente le modifiche riguardano il frontale dove troviamo modifiche a livello di griglia della calandra e della presa d’aria inferiore, i gruppi ottici anteriori ora integrano le luci diurne, la gamma di cerchi in lega disponibili si amplia a 6 modelli, nuovi colori per la livrea disponibili: Verde Grasshopper, Bianco Guacamole e Daring Henna.

Nuovi materiali e nuovo infotainment.
Gli interni della nuova Opel Corsa Restyling 2011 si arricchiscono di nuove tonalità e tessuti come il Top Tec e nuove modanature come il Charcoal Blue, lo Steel Blue e l’Arancio Tabasco. Le novità non finiscono qui, infatti c’è da segnalare la presenza del nuovo sistema audio Touch &amp; Connect che tramite un display LCD con touch screen offre la possibilità anche di utilizzarlo come navigatore satellitare con mappe 3D che risiedono su schede di memoria SD e che contengono le informazioni di 28 paesi del mondo, interfaccia Bluetooth, USB e iPod, Sistema FlexFix, gruppi ottici a orientamento dinamico e volante riscaldato.

Tutti i motori Euro 5.
Anche la gamma di motori presenta delle novità interessanti, la prima è l’introduzione della versione ecoFLEX equipaggiata con propulsore a gasolio da 1,3 litri 95 CV e 190 Nm di coppia massima con sistema Start&amp;Stop e DPF che ha un consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato di 3,5 litri di carburante per 100 km di percorrenza ed emissioni di CO2 di soli 94 g/km. La versione di ponta è rappresentata dal 1,6 litri turbo da 192 CV che equipaggia l’allestimento OPC, il resto della gamma di propulsori rispetta le normative Euro 5 e comprende le versioni: 1,0 litri 12V 65 CV, 1,2 litri 16V 85 CV, 1,4 litri 16V 100 CV, 1,6 litri Turbo 150 CV tutti benzina, i diesel sono: 1,3 litri CDTi 75 CV, 95 CV ed il 1,7 litri CDTi 130 CV.</description>
	<pubDate>1 Jan 2011 10:45:19 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/public/wordpress/index.php/2010/12/31/opel-corsa-restyling-2011/</link>
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	<title>Baojun 630</title>
	<description>Sarà presentata a fine 2010.

Baojun è un marchio cinese nato dalla joint venture fra SAIC,GM e Wuling, grazie alla tecnologia General Motors ha prodotto la sua prima berlina media interamente progettata e realizzata in Cina, la Baojun 630. La presentazione ufficiale della nuova Baojun 630 avverrà durante il Salone Internazionale dell’Auto di Guangzhou che si terrà nella città cinese dal 21 al 27 dicembre 2010.

Completerà l’offerta GM per il mercato cinese.
La Baojun 630 è una berlina media a quattro porte che deriva dal pianale utilizzata per la produzione della Buick Excelle e, secondo quanto detto dal presidente di General Motors China Kevin Wale, la vettura andrà a completare l’offerta già rappresentata dal marchio Chevrolet con una capacità produttiva di 100000 vetture annue garantita dal sito produttivo di Liuzhou. La nuova Baojun 630 sarà equipaggiata con motori da 1,5 e 1,8 litri, il cambio manuale avrà sei marce, il prezzo di vendita ha un equivalente in Euro di quasi 11000.</description>
	<pubDate>1 Jan 2011 10:44:19 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/public/wordpress/index.php/2010/12/30/baojun-630</link>
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	<title>Mazda3 1,6 litri Diesel 115 CV</title>
	<description>Novità diesel.

Mazda ha presentato la versione ottimizzata del motore 1,6 litri da 115 CV, il propulsore è montato sulla Mazda3 che lo scorso anno ha subito un restyling che le ha donato un design più moderno e ne ha aumentato la personalità. La Mazda3 con il motore da 1,6 litri Diesel 115 CV con allestimento Active 5 porte ha un prezzo chiavi in mano di 20790 Euro.

Motore ottimizzato.

Il motore da 1,6 litri 115 CV common rail, sostituisce la precedente versione da 109 CV, rispetto a quest’ultima il nuovo turbo diesel è anche più parco nei consumi ( -2,2% ) e nelle emissioni di CO2 ( -1,7% ). Il motore uno schema a due valvole per cilindro comandate da un albero a camme DOHC che permette di guadagnare 4 kg di peso, il propulsore è abbinato ad un cambio manuale a 6 rapporti. La coppia massima fra 1750 e 2700 giri/minuto è di 270 Nm e il consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato è di 4,4 litri per 100 km di percorrenza, la velocità massima raggiungibile è di 186 km/h, infine l’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 11,0 secondi.</description>
	<pubDate>1 Jan 2011 10:43:49 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/public/wordpress/index.php/2010/12/29/mazda3-16-litri-diesel-115-cv/</link>
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	<title>Audi RS 3 Sportback</title>
	<description>Disponibile dal 2011.
Audi ha presentato la RS 3 Sportback, per la prima volta il marchio RS viene applicato su una compatta della casa di Inglostadt, realizzata da Quattro GmbH, la divisione Audi specializzata in elaborazioni, si presenta con un 2,5 litri 5 cilindri TFSi da 340 CV e 450 Nm di coppia massima. La sfida diretta alla ormai imminente BMW Serie 1 M Coupé è lanciata. L’inizio della commercializzazione della nuova Audi RS 3 Sportback è prevista per i primi mesi del 2011 ad un prezzo di 49900 Euro per il mercato tedesco.

Dotazione completa.
Esteticamente la nuova Audi RS 3 Sportback adotta gruppi ottici dotati di fari allo xenon plus con luci diurne in tecnologia LED, passaruota in fibra di carbonio dalle dimensioni più generose, paraurti anteriore color antracite con prese d’aria integrate, minigonne laterali, diffusore posteriore con due scarichi cromati dalla forma ovale, spoiler montato sul lunotto posteriore e parabole degli specchietti retrovisori in alluminio. Gli interni sono caratterizzati da finiture in nero con logo RS 3, il rivestimento dei sedili sportivi è in Nappa con cuciture con colore in contrasto, volante sportivo, inserti nero e alluminio sulla plancia e strumentazione esclusiva per questo modello.

Prestazioni importanti.
Il cuore sportivo della nuova Audi RS 3 Sportback è senza alcun dubbio il propulsore da 2,5 litri TFSi che attualmente equipaggia la Audi TT RS, dotato del cambio automatico a doppia frizione a sette rapporti S-tronic e della trasmissione integrale permanente Quattro, la vettura è in grado di raggiungere i 250 km/h autolimitati, l’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 4,6 secondi mentre il consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato è di 9,1 litri per 100 km di percorrenza, il valore di emissioni di CO2 si attesta sui 212 g/km.

Meccanica raffinata per contenere l’esuberanza della vettura.
Meccanicamente la nuova Audi RS 3 Sportback utilizza un assetto esclusivo che comprende sospensioni posteriori a bracci interconnessi, assetto ribassato di 2,5 cm, cerchi in lega da 19 pollici color titanio, dischi freno forati e ventilati dalle dimensioni di 370 mm sull’avantreno e 310 mm sul retrotreno con pinze a 4 pistoncini.</description>
	<pubDate>1 Jan 2011 10:42:34 GMT</pubDate>
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	<title>Motor Show 2010</title>
	<description>Una edizione all’altezza.
Quest’anno  il Motor Show 2010 si annuncia particolarmente ricco di novità, dopo le molte defezioni del 2009, su tutte quella della Fiat quella che ha fatto più scalpore, quest’anno  si sono presentati alla rassegna bolognese praticamente tutti i maggiori costruttori automobilistici a livello mondiale. La kermesse si è svolta dal 4 dicembre al 12 dicembre 2010.

Anteprime mondiali.
Come annunciato dall’organizzatore GL Events, al Motor Show 2010 sono state presentate 47 novità e anteprime che hanno riguardato l’intero panorama dell’automotive internazionale. Cominciando da Opel, la casa tedesca ha presentato in anteprima mondiale il restyling 2011 della Corsa e del SUV Antara, Peugeut il concept EX1 un prototipo a trazione elettrica con tre ruote, DR Motor la sua DR1 Electric e la nuova DR3, infine in casa Ferrari ha debuttato ufficialmente ufficiale l’erede della 430 per il circuito Challege, la 458 Italia Challenge.

Ricco panorama internazionale.
Oltre alle novità assolute ci sono state prime europee fra le quali la Great Wall Kulla Concept, una city car a trazione elettrica a quattro porte, la Voleex e lo Steed 5, dopo il successo al Salone di Los Angeles sbarca in Europa la Range Rover Evoque a 5 porte. Oltre a queste proposte ci sono stati degli inediti per il mercato italiano come la nuova Ford Focus, la Audi A7 Sportback, la Renault DeZir Concept, la Citroen Survolt, la Audi R8 GT, la Hyundai Genesis Coupè, la DR1 Station Wagon, la Maserati GranTurismo MC Stradale, la Jeep Wrangler e la Grand Cherokee, la Mitsubishi i-MIEV, la Volvo S60 e la V60, la Audi A1 e-tron, la Renault Twizy, la Mercedes Classe E 200 NGT, la Opel Astra Sports Tourer, la Renault Twingo Miss Sixty la Peugeot 508 e 508 SW, la Nissan Townpod, la Ssangyong Korando, la Nissan GT-R 2011 e infine la nuova Volkswagen Jetta e la nuova Passat.</description>
	<pubDate>1 Jan 2011 10:41:57 GMT</pubDate>
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	<title>BMW X6 M by Mansory</title>
	<description>Lusso e passione.
La famosa azienda svizzera di tuning Mansory ha presentato la sua interpretazione della BMW X6 che prende il nome di Mansory BMW X6 M, il risultato finale non poteva che essere addirittura esagerato. Gli interni sono personalizzabili all’infinito con combinazioni fra accessori e materiali come la fibra di carbonio, la pelle, l’Alcantara e l’alluminio.

Aggressiva e massiccia.
Partendo dall’estetica, la Mansory BMW X6 M monta un paraurti anteriore in fibra di carbonio che integra uno spoiler e prese d’aria supplementari, sempre in fibra di carbonio troviamo il cofano e i passaruota di dimensioni più generose, addirittura 800 mm in più per il posteriore e 700 mm in più per l’anteriore, i passaruota sono raccordati da minigonne anch’esse di dimensioni maggiori. Completano la dotazione estetica gli alettoni, lo spoiler posteriore e il diffusore che integra 4 terminali di scarico cromati.

Iniezione di cavalli.
Il già potente motore originale ( 4,4 litri V8 555CV e 680 Nm di coppia massima ), sulla Mansory BMW X6 M viene ulteriormente potenziato andando a raggiungere i 670 CV e 950 Nm di coppia massima a 5900 giri/minuto, tutta questa potenza e coppia in più è frutto della gestione ottimizzata della centralina motore, del nuovo collettore e dell’impianto di scarico libero. Per poter scaricare a terra questa enorme potenza la Mansory BMW X6 M monta cerchi in lega da 23 pollici ricoperti da pneumatici 315/25 R, l’assetto ribassato di 4 cm è regolato tramite sospensioni attive. L’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 4,2 secondi e la velocità massima è di 300 km/h. Con queste prestazioni la sfida alle altre elaborazioni fra cui Hamann, Lumma Design, Status Design e AC Schnitzer della BMW X6 è lanciata.</description>
	<pubDate>23 Dec 2010 16:48:48 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/public/wordpress/index.php/2010/12/23/bmw-x6-m-by-mansory/</link>
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	<title>Renault Koleos Bose</title>
	<description>Allestimento top

Renault ha presentato il nuovo allestimento dedicato al recente restyling della Koleos, la caratteristica principale di questa nuova offerta è l’abbinamento al marchio americano Bose, infatti la famosa casa produttrice di sistemi audio di qualità ha realizzato un impianto ad hoc composto da 4 altoparlanti per portiera al neodimio, un altoparlante centrale twiddler in grado di riprodurre frequenze medio/alte, due altoparlanti tweeter laterali, un woofer posteriore Nd Richbas, un equalizzatore a 8 canali e infine il Bose Digital Processing.
Piacevole a guardarsi.
Esteticamente la nuova Renault Koleos Bose è caratterizzata dai quattro colori disponibili per la livrea: Bianco Moolight, Bianco Pastello, Grigio Lava, Nero Metallic, dai vetri oscurati, le parabole dei retrovisori e la calandra satinata, i cerchi in lega Austral da 18 pollici e le barre porta tutto sul tetto.

Dotazione completa.
La nuova Renault Koleos Bose ha come base di partenza l’allestimento Dynamique che offre già di serie una buona dotazione composta da navigatore satellitare Tom Tom, sensori di parcheggio posteriori, interfaccia USB e Aux, rivestimento in pelle High Black per gli interni, Cruise Control, ESP e Easy Access System. La nuova Renault Koleos Bose viene offerta a partire da 30200 Euro per la versione con motore 2,0 litri dCi da 150 CV e trazione integrale, fino a 31700 Euro per la versione più potente da 150 CV con trasmissione automatica o la 175 CV 4×4.</description>
	<pubDate>23 Dec 2010 16:48:25 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/public/wordpress/index.php/2010/12/22/renault-koleos-bose/</link>
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	<title>Abarth Punto Evo G-Tech</title>
	<description>Elaborare l’elaborazione.

G-Tech, azienda tedesca di elaborazioni motoristiche, ha predisposto un kit di potenziamento dedicato alla Abarth Punto Evo che acquista ancora più potenza grazie a numerose migliorie a livello meccanico.
Tre livelli di personalizzazione.
Il kit S di G-Tech è composto da una centralina di gestione dei cicli motore ottimizzata che permette al propulsore, costruito dalla Fiat Powertrain Technologies FPT, di raggiungere la potenza di 185 CV con una coppia massima di 305 Nm, disponibile anche in versione RS il kit di potenziamento in questo caso permette al motore di erogare 250 CV e 310 Nm di potenza. Quest’ultimo potenziamento è composto da un filtro aria maggiorato, dall’impianto di scarico libero e da un intercooler di dimensioni più generose completamente in alluminio. L’ultimo step è rappresentato dal kit G-Tech RS Pro in cui la potenza erogata dal propulsore è di 250 CV con una coppia massima che sale a 320 Nm, è caratterizzato dalla presenza del catalizzatore di scarico ottimizzato e della centralina aggiuntivo Evo 2.

Adeguamento dei componenti.
La Abarth Punto Evo G-Tech oltre a modifiche prettamente motoristiche ha subito migliorie a livello meccanico grazie all’adozione di ghiere in acciaio per la regolazione dell’assetto, un nuovo impianto di scarico sportivo in acciaio inox che grazie all’adozione di valvole all’interno della marmitta è in grado di variare la sonorità del motore, un impianto frenante maggiorato e ottimizzato per lavorare a temperature elevate, la trasmissione con differenziale autobloccante e il cambio sequenziale.</description>
	<pubDate>23 Dec 2010 16:47:54 GMT</pubDate>
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	<title>Subaru Impreza Concept</title>
	<description>Precede il nuovo modello.

Subaru ha presentato al recente Salone Internazionale dell’Auto di Los Angeles che si è svolto nella città californiana dal 19 al 28 novembre 2010 la Impreza Concept, il prototipo anticipa le linee guida che vedranno la casa delle Pleiadi proporre il nuovo modello nel corso del 2011.
Linee decise e scolpite.
Esteticamente la nuova Subaru Impreza Concept segue le linee introdotte già con il restyling della Legacy anche se in questo caso il risultato è ancora più scolpito e dal carattere deciso. Le dimensioni della nuova Subaru Impreza Concept sono rimaste invariate con i consueti tre volumi, la lunghezza è di 4,52 metri, la larghezza di 1,82 metri, l’altezza di 1,43 metri e infine il passo misura 2,63 metri. La vista laterale della Subaru Impreza Concept si caratterizza per la linea arcuata del tetto e dai parafanghi dalle dimensioni generose che ospitano cerchi in lega da 19 pollici con disegno a dieci razze e inserti in fibra di carbonio, le gomme che li rivestono sono 245/40 ZR19. Il posteriore concilia le linee dolci della parte alta con quelle più squadrate della parte inferiore, di impatto i gruppi ottici dall’aspetto tridimensionale.

Realizzata su pianale in joint venture con Toyota.
La Subaru Impreza Concept è dotata del consueto motore boxer quattro cilindri da 2,0 litri che verrà proposto in abbinamento al cambio Lineartronic CVT e alla trazione integrale permanente con distribuzione omogenea della coppia su entrambi gli assi. La nuova Subaru Impreza Concept racchiude in se una novità fondamentale, infatti la piattaforma da cui deriva è stata sviluppata in collaborazione con Toyota, da essa è stata realizzata la FT-86 che verrà utilizzata per la futura Toyota Celica. Per vedere la Subaru Impreza 2011 nella sua forma definitiva si dovrà aspettare gennaio il Salone Internazionale dell’Auto di Detroit e successivamente quello di Ginevra per vederla in Europa.

Tradizione e novità.
Gli interni della Subaru Impreza Concept sono un misto fra tradizione ed evoluzione tecnologica, gli interni in pelle chiara del rivestimento dei sedili offrono ai 4 passeggeri il comfort adeguato durante i viaggi mentre la strumentazione concentrata in due quadranti ha il profilo tridimensionale, particolare il sistema di riconoscimento delle persone con la visione notturna visualizzato dal display presente nella parte centrale della plancia che inoltre supporterà il sistema di visione sorround e il sistema anti collisione.</description>
	<pubDate>20 Dec 2010 19:30:46 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/public/wordpress/index.php/2010/12/20/subaru-impreza-concept/</link>
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	<title>Nuova BMW Serie 6 Cabrio</title>
	<description>Prima la Cabrio e poi la Coupè.
BMW ha presentato la nuova Serie 6 Cabriolet, normalmente all’uscita di un nuovo modello di questo genere è prassi comune quella di presentare prima la versione chiusa, in questo caso la coupè e successivamente la cabrio. Anticipata dalla Concept in versione 2+2 presentata al Salone Internazionale dell’Auto di GINEVRA 2010, la nuova BMW Serie 6 Cabriolet non vede ancora ufficializzato il listino prezzi.

Apertura velocissima.
Esteticamente la nuova BMW Serie 6 Cabrio è riconoscibile per il passo lungo, rispetto alla precedente versione la lunghezza è aumentata di 7,4 cm e ora arriva a 4,89 metri, anche la larghezza è maggiore e misura 1,89 metri, 3,9 cm in più, l’altezza cresce di quasi un centimetro a 1,36 metri e il passo arriva fino a 2,85 metri garantendo una maggiore abitabilità interna e un bagagliaio più ampio che con capote ripiegata può contenere 300 litri. La capote della BMW Serie 6 Cabrio è in tessuto e grazie all’azionamento elettrico è in grado di aprirsi fino alla velocità di 40 km/h in 19 secondi mentre in chiusura il tempo necessario è di 24 secondi.

Qualità ed ergonomia.
Gli interni della nuova BMW Serie 6 Cabrio sono in configurazione 2+2 e sono caratterizzati dalla consueta eleganza e stile tipico della casa tedesca e impreziositi da ottime dosi di materiali di qualità e alta tecnologia, la caratteristica che salta subito all’occhio è l’orientamento della plancia verso il conducente che è in grado di azionare tutti i comandi contando su una ergonomia davvero ben studiata. Al centro della plancia risiede il Control Display che è disponibile nelle dimensioni di 7 o 10,2 pollici.

Potenza al servizio dell’eleganza.
La gamma dei motori della nuova BMW Serie 6 Cabrio prevede due possibilità entrambe abbinate al cambio automatico di serie a otto rapporti, il 4,4 litri V8 da 407 CV e 600 Nm di coppia massima tra 1750 e 4500 giri/minuto che equipaggia la versione 650i, è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 5,0 secondi e raggiunge una velocità autolimitata di 250 km/h, il consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato è di 10,7 litri per 100 km di percorrenza e le emissioni di CO2 hanno un valore di 249 g/km. L’altro propulsore disponibile che equipaggia la BMW Serie 6 Cabrio 640i è il sei cilindri in linea TwinPower Turbo ad iniezione diretta da 3,0 litri e 320 CV che ha una coppia massima di 450 Nm fra i 1300 e i 4500 giri/minuto, è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi e raggiunge una velocità autolimitata di 250 km/h, il consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato è di 7,9 litri per 100 km di percorrenza e le emissioni di CO2 hanno un valore di 185 g/km.</description>
	<pubDate>20 Dec 2010 19:30:11 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/public/wordpress/index.php/2010/12/16/nuova-bmw-serie-6-cabrio</link>
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	<title>Ferrari California Cornes &amp; Co Limited Edition</title>
	<description>Esclusività dal gusto orientale.
Corners &amp; Co è da trent’anni l’importatore ufficiale Ferrari per il Giappone e l’Estremo Oriente, con questa Limited Edition della California si cimenta nella sua personalizzazione  in serie limitatissima di 10 unità caratterizzate da livrea bicolore rispettivamente Nero-Crema, Rosso Corsa-Nero e Bianco-Nero. Il prezzo della Ferrari California Cornes &amp; Co Limited Edition dopo la personalizzazione arriva a 237000 Euro, ben 26700 Euro in più rispetto alla versione standard.

Fibra di carbonio e non solo.
Il Giappone è una terra in cui le personalizzazioni e le elaborazioni delle vetture trovano terreno fertile e quindi questa Ferrari California Cornes &amp; Co Limited Edition sarà particolarmente apprezzata e ricca di valore aggiunto. Rispetto agli esemplari di produzione, la Limited Edition è caratterizzata lateralmente dal convogliatore di flusso in fibra di carbonio che consente il raffreddamento ottimale dei dischi freno posteriori, sempre riguardo alla vista laterale nello stesso materiale pregiato sono state realizzate le maniglie delle porte e il tappo del serbatoio di carburante, inoltre i cerchi in lega forgiati e diamantati a cinque razze donano con bulloni in titanio donano leggerezza ed eleganza a parità di efficacia strutturale.

Meccanica invariata.
Il motore della Ferrari California Cornes &amp; Co Limited Edition è il 4,3 litri 8 cilindri a V da 450 CV, le prestazioni della Ferrari California Cornes &amp; Co Limited Edition vanno dalla accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,0 secondi alla velocità massima di 230 km/h.</description>
	<pubDate>15 Dec 2010 11:40:50 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/public/wordpress/index.php/2010/12/15/ferrari-california-cornes-co-limited-edition/#more-706</link>
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	<title>Porsche Cayman R</title>
	<description>Quasi una 911 Carrera.
Porsche ha presentato la versione più sportiva della Cayman, la R che si riferisce appunto al termine Racing, non è solo una vettura da guidare in strada ma è adattissima anche alla pista, per chi vuole sensazioni forti alla guida. La presentazione ufficiale è avvenuta durante il Salone Internazionale dell’Auto di Los Angeles che si è svolto nella città californiana dal 19 al 28 novembre 2010.  Bastano i primi dati a intuire che ormai la differenza con la 911 Carrera in fatto di prestazioni è sempre più sottile, 55 kg in meno e 10 CV in più e, particolare non trascurabile, 10000 Euro in meno della 911 Carrera. Il prezzo di listino della nuova Porsche Cayman R è fissato a 71372 Euro per il mercato Italiano e le vendite inizieranno a partire da febbraio 2011.

Aggressività Racing.
Esteticamente la nuova Porsche Cayman R si presenta con un aspetto decisamente aggressivo ed enfatizzato anche dalla ridotta altezza da terra, 2 cm in meno rispetto alla versione standard, non solo, anche i cerchi in lega color argento da 19 pollici, lo spoiler posteriore e i gruppi ottici profilati di nero, contribuiscono ad amplificare il carattere Racing della vettura.

Prestazioni da pista.
Il motore della nuova Porsche Cayman R è un 3,4 litri boxer 6 cilindri da 330 CV e 243 Nm di coppia massima, il cambio manuale a 6 marce e la trazione posteriore consentono una accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,0 secondi che possono scendere a 4,9 se viene installato il cambio PDK disponibile come optional, ancora meglio se si installa lo Sport Chrono Pack che riduce ulteriormente lo scatto fino a 4,7 secondi. La velocità massima si attesta sui 282 km/h mentre i consumi di carburante nel ciclo misto dichiarato sono dell’ordine dei 9,3-9,7 litri per 100 km di percorrenza a seconda del tipo di cambio installato.

Rinuncia al superfluo per pesare meno.
Gli interventi maggiori sulla nuova Porsche Cayman R riguardano però la riduzione di peso, infatti i 55 kg in meno consentono di ottenere un rapporto peso/potenza di 3,9 kg/CV , il risparmio in termini di peso è stato ottenuto impiegando componenti già installati su modelli di fascia superiore, è possibile abbassare ulteriormente il peso installando una batteria agli ioni di litio al posto di quella standard.</description>
	<pubDate>12 Dec 2010 22:52:19 GMT</pubDate>
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	<title>Audi R18 la nuova LMP tedesca</title>
	<description>Campionato ILMC
L’evoluzione da barchetta a coupè si rivela meno estrema di quanto possa lasciar intendere il corpo vettura. Abbiamo accumulato esperienza con le R8C e Bentley Speed 8. Fondamentali anche gli studi per sviluppare la A4 DTM, spiegano in Audi nel presentare la nuova R18, prototipo a cockpit chiuso destinato al campionato ILMC, esclusa la 12 Ore di Sebring, ed ovviamente alla 24 Ore di Le Mans.

Rivoluzionata.
Dopo le barchette R8, R10 e R15 ad Ingolstadt hanno dunque optato per una rivoluzione, che fornirà benefici a pilota che sarà meno stressato e aerodinamica. Il precedente motore V10 TDI è rimpiazzato da un nuovo V6 3.7 a gasolio, soggetto ad una progressiva elettrificazione così da aumentare le percorrenze medie. Per maggiori informazioni vi rimandiamo ai nostri cugini di Motorsportblog.</description>
	<pubDate>12 Dec 2010 17:40:43 GMT</pubDate>
	<link>http://goo.gl/y9yi9</link>
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	<title>Abarth 695 Tributo Ferrari con livrea Giallo Modena</title>
	<description>Ora anche in Giallo.
Al prossimo Motor Show di Bologna che si svolgerà nella città felsinea dal 4 al 12 dicembre 2010, Abarth si presenterà con la esclusiva variante con livrea Giallo Modena della 695 Tributo Ferrari. La vettura già in vendita dallo scorso luglio 2010 nella sola colorazione Rosso Scuderia, ha totalizzato 600 ordini il cui 50% arriva dall’estero con Germania, Francia e Gran Bretagna in testa.


Cambiano solo dettagli estetici.
Gli interni rimangono invariati nella composizione, a differenza della livrea Rosso Scuderia, la Giallo Modena della Abarth 695 Tributo Ferrari offre gli inserti in pelle gialla sul volante sportivo dotato di palette per il cambio sequenziale MTA e le cuciture gialle sui sedili Abarth Corsa by Sabelt.

Meccanica e propulsore invariati.
La meccanica e il motore rimangono invariati, il propulsore è il 1,4 litri T-Jet da 100 CV e 230 Nm di coppia massima, le prestazioni della Abarth 695 Tributo Ferrari sono di notevole impatto e vanno dall’accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,0 secondi alla velocità massima che si attesta sui 225 km/h. Per sostenere queste prestazioni la  Abarth 695 Tributo Ferrari è dotata di un impianto frenante adeguato con dischi freno da 305 mm, impianto di scarico sportivo Record Monza e cerchi in lega da 17 pollici.</description>
	<pubDate>9 Dec 2010 17:17:16 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/public/wordpress/index.php/2010/12/09/abarth-695-tributo-ferrari-con-livrea-giallo-modena/#more-682</link>
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	<item>
	<title>Aston Martin Rapide Luxe</title>
	<description>Aston Martin Rapide Luxe

Esclusività all'estremo.
Aston Martin presenta il nuovo allestimento di lusso per la Rapide, denominato Luxe offre ancora più sfarzo ad una vettura che nel comparto lusso ha già tutto quello che si può chiedere. Con stile tipicamente britannico, la nuova Aston Martin Rapide Luxe offre la possibilità di una personalizzazione completa a livello di accessori e rivestimenti, inoltre in dotazione come seconda chiave di avviamento ne viene offerta una in vetro e acciaio con lucidatura a specchio mentre per completare l'allestimento è compreso un set di valigie in sei unità coordinate con il colore degli interni.

Interni sontuosi.
Rimanendo in tema di interni, sono numerose le particolarità presenti sulla nuova Aston Martin Rapide Luxe, i sedili riscaldati e ventilati con personalizzazione dei programmi, pulsanti rivestiti in cristallo sulla consolle centrale caratterizzata a sua volta dai rivestimenti Iridium Silver e Graphite, sono presenti due schermi LCD posizionati sugli schienali dei sedili anteriori per consentire ai passeggeri posteriori di vedere i programmi televisivi o i film indipendentemente l'uno dall'altro. Sempre riguardo ai rivestimenti interni la lista fra cui scegliere si compone di esclusive varianti come: Piano Black, Mogano, Bamboo, Tamo Ash, Double Apex Alloy e Nexus Alloy. 

Meccanica e propulsore invariati.
Meccanicamente non c'è nessuna variazione rispetto alla versione standard equipaggiata con il motore 6,0 litri aspirato V12 da 470 CV con trasmissione automatica Touchtronic a 6 marce.</description>
	<pubDate>8 Dec 2010 08:34:36 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/public/wordpress/index.php/2010/12/08/aston-martin-rapide-luxe</link>
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	<title>Nissan Murano CrossCabriolet</title>
	<description>Nissan Murano CrossCabriolet

Nuova tipologia di vettura.
Nissan ha presentato al recente Salone Internazionale dell'Auto di Los Angeles che si è svolto nella città californiana dal 19 al 28 novembre 2010, una nuova tipologia di vettura, basata sulla carrozzeria della Murano si presenta però come una cabriolet fuoristrada, da qui il nome di Murano CrossCabriolet. Nonostante l'accostamento un po' azzardato, il risultato finale è potenzialmente interessante.

Estetica fuori dalle convenzioni.
Esteticamente la nuova Nissan Murano CrossCabriolet ha subito delle modifiche telaistiche per potersi adattare a supportare una capote retrattile in tessuto, in particolare sono stati modificati il cofano , il paraurti posteriore, i gruppi ottici, i parafanghi posteriori, il parabrezza anteriore ha una inclinatura e una lunghezza maggiori. La seconda fila di sedili è formata da due sedili separati con due roll-bar che integrano i poggiatesta. 

Sarà solo per l'America?
Meccanicamente non dovrebbero esserci modifiche, il motore abbinato alla Nissan Murano CrossCabriolet sarà il 3,5 litri V6 da 255 CV con trasmissione CVT, trazione integrale e giunto centrale con frizione elettromagnetica. La nuova Nissan Murano CrossCabriolet sarà probabilmente destinata al solo mercato americano e le vendite dovrebbero cominciare intorno alla metà del 2011.</description>
	<pubDate>6 Dec 2010 19:20:55 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Nissan_Murano_CrossCabriolet.html</link>
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	<title>Anteprima Range Rover Evoque 5 porte</title>
	<description>Anteprima Range Rover Evoque 5 porte

Affascinante anche con cinque porte.
Presentata recentemente la tre porte al Salone Internazionale dell’Auto di Parigi, la Range Rover Evoque debutta al Salone Internazionale dell’Auto di Los Angeles, che si è svolto nella città californiana dal 19 al 28 novembre 2010, in versione cinque porte in attesa di vederla sulle nostre strade a partire dalla prossima estate 2011.


Più comoda.
Già la versione tre porte aveva riscosso un notevole successo grazie al suo design innovativo e accattivante, ora con la versione 5 porte viene aggiunto la comodità di accesso e di utilizzo anche appannaggio di una famiglia moderna. Le poche modifiche estetiche e funzionali che riguardano questo modello sono essenzialmente circoscritte al tetto più alto di 30 mm, il parabrezza più lungo di 60 mm per seguire l’andamento meno spiovente del tetto e la presenza dei finestrini posteriori.

Interni di qualità assoluta.
Gli interni della nuova Range Rover Evoque 5 porte sono caratterizzati da un più ampio spazio interno sia per la seconda fila di sedili che in altezza grazie ai tre cm in più. La presenza dei finestrini posteriori aumenta la luminosità interna, la capacità di carico massima con sedili posteriori abbattuti è di 1440 litri.

Tre allestimenti fra cui scegliere.
Gli allestimenti disponibili per la nuova Range Rover Evoque 5 porte saranno tre come sulla versione a tre porte, Dynamic, Pure e Prestige. Tutte le soluzioni sono caratterizzate da una notevole qualità degli assemblaggi e dei materiali utilizzati, non mancano soluzioni tecnologiche interessanti come il display da 8 pollici dotato di sistema Dual View in grado di visualizzare contenuti differenti per conducente e passeggero ateriore.

Invariate le soluzioni motoristiche.
La gamma di motori della nuova Range Rover Evoque 5 porte rispecchia quella della versione a tre poste ossia il motore benzina 2,0 litri Si4 240 CV, i diesel 2,2 litri SD4 da190 CV, TD4 da 150 CV e la versione eD4 da 150 CV con trasmissione 4×2.</description>
	<pubDate>6 Dec 2010 16:17:15 GMT</pubDate>
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	<title>Anteprima Audi Q5 HFC</title>
	<description>Sempre all'avanguardia della tecnologia.
Audi è sempre stata molto attenta agli sviluppi futuri della tecnologia e con il progetto Audi Q5 HFC segna un passo in avanti sulla mobilità del futuro. Grazie ai sostanziosi fondi che equivalgono a 65 milioni di Euro, presto vedranno la luci nuovi progetti come le nuove A6 e A8 ibride, la Q5 Hybrid e la A1 e-tron e R8 e-tron. La Audi Q5 HFC è un ulteriore passo verso il futuro perchè utilizzerà l'idrogeno come combustibile. La Q5 HFC concept che, ancora allo stadio di prototipo, preannuncia i prossimi modelli con celle a combustibile alimentate ad idrogeno, le cosi dette Fuel Cell.

SUV a propulsione elettrica.
Infatti l'acronimo HFC non è nient'altro che Hybrid Fuel Cell, la trazione elettrica del SUV è azionata da due motori elettrici che hanno una potenza combinata di 90 kW ( 122 CV ) con una coppia massima di 420 Nm, attingono energia da batterie agli ioni di litio da 1,3 kWh, il sistema è completato da una pila a combustibile da 98 kW. 

Orizzonte non ancora definito.
Per poter vedere sulle nostre strade la Audi Q5 HFC dovremo aspettare ancora alcuni anni, infatti oltre ai problemi tecnici bisognerà costruire una rete di distribuzione capillare dell'idrogeno, risolvendo nel contempo i problemi relativi al trasporto e allo stoccaggio.</description>
	<pubDate>5 Dec 2010 08:44:55 GMT</pubDate>
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	<title>Nissan Serena 2011</title>
	<description>Debutto in Giappone.
Nissan ha presentato la nuova Serena che verrà commercializzata prima sul mercato giapponese a partire dal 29 Novembre 2010, il restyling è piuttosto marcato e non manca neanche l’ottimizzazione dei consumi e l’abbassamento delle emissioni grazie anche all’adozione del sistema Start&amp;Stop. Il motore della Nissan Serena 2011 è il MR20DD con cambio automatico Xtronic CVT.


Modifiche sostanziali.
Esteticamente la nuova Nissan Serena 2011 si differenzia per le modifiche strutturali a livello dei montanti laterali con una inclinazione diversa per quello posteriore e la presenza di un finestrino triangolare in quello anteriore. Le altre novità riguardano le ampie vetrate che rendono l’abitacolo luminoso e in nuovo disegno della calandra. Gli interni che possono ospitare fino a 8 passeggeri sono impreziositi dalla nuova strumentazione con illuminazione blu e modificati a livello di consolle centrale.

Nuove dotazioni tecnologiche.
Sulla nuova Nissan Serena 2011 saranno presenti numerosi nuovi dispositivi a seconda dell’allestimento, si va dal Around View Monitor un sistema che aiuta il conducente nelle manovre di parcheggio grazie all’ausilio di sensori e istruzioni vocali, il sistema One-Touch Auto Slide Door che apre automaticamente la porta laterale e il sistema Carwings un navigatore evoluto. Gli allestimenti disponibili sono tre, 20X, 20G e Highway STAR e i prezzi partono dai 19000 Euro.</description>
	<pubDate>3 Dec 2010 18:23:59 GMT</pubDate>
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	<title>Anteprima Volkswagen UP!</title>
	<description>Ci siamo quasi.
Volkswagen presenterà al prossimo Salone Internazionale dell’Auto di Francoforte che si svolgerà in Germania dal 15 al 25 settembre 2011 la nuova UP!, a dichiararlo è stato il responsabile del settore ricerca e sviluppo della casa di Wolfsburg Ulrich Hackenberg. Giunta ormai allo stato di preserie, la nuova Volkswagen UP!, riporterà la casa tedesca a produrre una citycar.


Forse anche un motore ibrido.
Le dimensioni della nuova Volkswagen UP! saranno contenute, lunghezza 3,5 metri, andrà direttamente a posizionarsi nel segmento della Fiat 500 in attesa dell’arrivo anche della citycar Opel che arriverà però non prima del 2013. La gamma di propulsori della nuova Volkswagen UP! comprenderà modelli a tre cilindri sia benzina che a gasolio e molto probabilmente anche una versione ibrida bicilindrica diesel da 800 cc che svilupperà complessivamente 60 CV in abbinamento a un motore elettrico da 10 kW, questo schema è stato presentato nel 2009 al Salone Internazionale dell’Auto di Los Angeles sulla Volkswagen UP! Lite Concept.

Base per altri modelli del Gruppo Volkswagen.
La Volkswagen UP! Avrà probabilmente un nome diverso al momento del lancio sul mercato, il più probabile è senza dubbio Lupo, che richiama quello della precedente citycar Volkswagen, il progetto UP! Sarà anche la base per ulteriori modelli del gruppo con la nuova Arosa, una citycar marchiata Skoda e una versione a cinque poste già vista sulla concept SpaceUP! Il prezzo ipotetico della nuova citycar Volkswagen si aggirerà sui 10000 Euro e il volume iniziale di produzione previsto sarà di circa 600000 vetture all’anno.</description>
	<pubDate>2 Dec 2010 10:25:15 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/public/wordpress/index.php/2010/12/02/anteprima-volkswagen-up/</link>
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	<title>Gillet Vertigo.5 Spirit</title>
	<description>Supercar realizzata artigianalmente.
Gillet Automobiles, casa automobilistica belga, propone una versione aggiornata della sua supercar biposto le cui origini risalgono al 1994 quando Tony Gillet proprietario del marchio ed ex pilota presentò la prima versione che fu poi già aggiornata nel 2008 con l'adozione del motore 4,0 litri V6 Alfa Romeo. La vettura ha partecipato con successo ai campionati GT FIA G2 vincendo consecutivamente nel 206, 2007 e 2008.

Leggerissima.
La nuova Gillet Vertigo.5 Spirit è ora equipaggiata con un potente 4,2 litri Maserati da 420 CV che abbinati ad un telaio superleggero in fibra di carbonio di soli 59 kg, permettono alla vettura di raggiungere un peso complessivo di 990 kg e quindi prestazioni superiori al precedente modello che aveva 70 CV in meno.

Ampie possibilità di personalizzazione.
Le altre caratteristiche meccaniche sono rappresentate dal cambio sequenziale a sei marce, una aerodinamica particolarmente elaborata, impianto frenante AP Racing e uno schema di sospensioni a doppio triangolo. Le dimensioni della nuova Gillet Vertigo.5 Spirit sono particolarmente contenute, infatti la lunghezza è di 3,96 metri, la larghezza di 1,70 metri, l'altezza di appena 1,11 metri ed infine il passo di 2,34 metri. Il prezzo non è stato comunicato ma c'è da segnalare che essendo una vettura realizzata artigianalmente con la possibilità di ampie personalizzazioni, potrebbe variare molto a seconda della configurazione.</description>
	<pubDate>1 Dec 2010 10:15:15 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/public/wordpress/index.php/2010/12/01/gillet-vertigo-5-spirit</link>
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	<item>
	<title>Fiat 500 in vendita in America a 15500 dollari</title>
	<description>Attivo il configuratore online. 

Fiat ha attivato il configuratore online della 500 per il mercato statunitense, la versione entry level della gamma sarà la 1,4 litri Multiair 102 CV con allestimento POP che costerà 15500 dollari, per gli altri due allestimenti a listino, la Sport e la Lounge, i prezzi di partenza sono rispettivamente 17500 e 19500 dollari. Il confronto con le versioni italiane non è facile in quanto bisogna considerare i diversi allestimenti e le diverse specifiche tecniche.

Comincia ufficialmente l’avventura.
Il primo atto ufficiale dello sbarco della Fiat 500 sul territorio americano si è svolto al Motor Village a Los Angeles 2025 Figueroa St. dove è stato inaugurato, alla presenza dell’amministratore delegato del Gruppo Fiat Sergio Marchionne e di quello Chrysler Olivier Francois, il primo concessionario Fiat negli USA. Durante l’inaugurazione è stata presentata anche la lista dei primi 130 concessionari sparsi per il Nord America dove verranno vendute le Fiat 500, le prime si vedranno per le strade americane a partire dal 2012.</description>
	<pubDate>29 Nov 2010 10:13:03 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/public/wordpress/index.php/2010/11/29/fiat-500-in-vendita-in-america-a-15500-dollari/#more-634</link>
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	<item>
	<title>[Senza titolo]</title>
	<description>Fiat Punto Evo MyLife

Versione completa ed economica.
Fiat propone un nuovo allestimento davvero allettante, infatti la nuova Punto Evo MyLife è offerta ad un prezzo aggressivo di 9900 Euro per la versione tre porte dotata del motore da 1,2 litri 69 CV Euro 5 con sistema Start&amp;Stop di serie.



Elementi sportivi.
Esteticamente la nuova Fiat Punto Evo MyLife sfoggia inserti nero lucido su montanti e paraurti, particolari verniciati nello stesso colore della livrea come le calotte degli specchietti retrovisori e per le maniglie delle porte, inoltre i gruppi ottici frontali hanno una cornice nera che ne esalta il carattere.

Dotazione completa.
Gli interni presentano tante novità di serie come il clima manuale, il rivestimento in plastica morbida sulla plancia, il volante multifunzione, 4 airbag ( due anteriori e due a tendina ), l’apertura delle porte con telecomando, ESP, ABS con EBD, Hill Holder ( il sistema che facilita le partenze in salita ), impianto audio CD mp3con TomTom e Blue&amp;Me integrato.

Anche GPL e Metano.
Ampia la gamma di propulsori abbinabili alla nuova Fiat Punto Evo MyLife, si va dai due a benzina da 1,2 litri 69 CV e 1,4 litri 77 CV, all’offerta diesel rappresentata dal solo motore 1,3 litri 16v Multijet 75 CV, completano la gamma le versioni da 1,4 litri 77 CV Natural Power ( benzina-metano ) e 1,4 litri 77 CV EasyPower
( benzina-GPL ). Tutte le motorizzazioni offerte sono omologate Euro 5 e dotate di serie del sistema Start&amp;Stop.</description>
	<pubDate>28 Nov 2010 08:10:32 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/public/wordpress/index.php/2010/11/28/fiat-punto-evo-mylife/</link>
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	<title>Brabus SV12 R Biturbo</title>
	<description>Brabus SV12 R Biturbo

La berlina di lusso più veloce del mondo.
Brabus, noto preparatore Mercedes con sede a Bottrop, ha realizzato con la Brabus SV12 R Biturbo la berlina di lusso più veloce del mondo, basata sulla Mercedes S63 AMG sono state adottate soluzioni tecniche che elevano potenza e prestazioni a livelli di eccellenza.

Estetica aggressiva.
Esteticamente la nuova Brabus SV12 R Biturbo sfoggia un kit aerodinamico esclusivo che comprende numerosi particolari la cui scelta è ampiamente personalizzabile, i cerchi in lega disponibili sono a scelta fra 19, 20 e 21 pollici.

Coppia e potenza da vendere.
Per fregiarsi del titolo di berlina più veloce del mondo, la nuova Brabus SV12 R Biturbo adotta il motore della Mercedes S600 opportunamente modificato, infatti la cilindrata è stata elevata a 6,3 litri con una potenza massima di 800 CV e addirittura 1423 Nm di coppia massima. I componenti ed i materiali utilizzati sono di assoluto livello come l'impianto di scarico sportivo in acciaio, la presa d'aria anteriore in fibra di carbonio e il sistema di trasmissione irrobustito per contenere le sollecitazioni derivanti da una potenza e una coppia cosi sovrabbondanti.

Prestazioni da supercar.
Il propulsore da 12 cilindri è dotato di due turbo compressori e intercooler dalle dimensioni generose, tutto questo si traduce in prestazioni davvero entusiasmanti pur mantenendo un lusso e una comodità di un salotto all'interno dell'abitacolo. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in soli 3,9 secondi mentre la velocità massima si attesta sui 350 km/h ( autolimitati ).</description>
	<pubDate>27 Nov 2010 11:29:45 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Brabus_SV12_R_Biturbo.html</link>
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	<title>Lexus IS-F 350 Sport</title>
	<description>Lexus IS-F 350 Sport

Aggiornamento estetico.
Lexus, brand di lusso di Toyota, si dimostra molto attiva riguardo alla gamma IS, infatti arriva la nuova IS-F 350 Sport in versione 2011 dotata di trazione integrale. Esteticamente la nuova Lexus IS-F 350 Sport si arricchisce sul frontale delle luci diurne con tecnologia LED, nuovi cerchi in lega dal design esclusivo da 17 pollici, nuovi gruppi ottici posteriori e il nuovo terminale di scarico doppio. 

Non manca il lusso e il comfort.
Gli interni sono improntati alla sportività senza però scendere a compromessi col lusso, infatti oltre ai sedili sportivi in pelle e microfibra  ( nonché riscaldati e con regolazione elettrica ), non mancano il clima automatico bi-zona, il sistema di avviamento keyless e l'impianto audio con 13 altoparlanti e interfaccia USB. 

Anche F Sport Performance.
La nuova Lexus IS-F 350 Sport è equipaggiata con un motore da 3,5 litri 306 CV e 375 Nm di coppia massima a 4800 giri/minuto, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 5,4 secondi. La vettura è dotata di trazione integrale con disposizione di coppia al 70% sul retrotreno e che può raggiungere il 50% a seconda delle condizioni del manto stradale, il cambio automatico a s6 marce ha le paddles al volante. È disponibile anche un kit di potenziamento denominato F Sport Performance che comprende l'impianto frenante potenziato, cerchi in lega da 19 pollici, impianto di scarico sportivo e assetto ribassato.</description>
	<pubDate>25 Nov 2010 18:58:34 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Lexus_IS-F_350_Sport.html</link>
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	<item>
	<title>http://www.auto-sep.com/Renault_Twingo_Gordini.html</title>
	<description>Renault Twingo Gordini

Si amplia la gamma.
Renault amplia la gamma dedicata al costruttore emiliano Gordini dopo il successo della Twingo RS Gordini, la new entry è la Renault Twingo Gordini che subentrerà nel listino sostituendo la Twingo GT. La gamma di motori comprende un 1,2 litri TCe da 100CV e un propulsore diesel 1,5 litri dCi 85 CV.

Piacevole e aggressiva.
Esteticamente la nuova Renault Twingo Gordini ricalca in tutto e per tutto lo stile ormai affermato di questa gamma Gordini, la classica livrea Blu Malta è attraversata per tutta la sua interezza dalle due strisce bianche che partendo dal cofano e passando per il tetto, terminano all'estremità del baule. L'altro colore della livrea disponibile è il Nero Perlato. Completano il design estetico alcuni elementi di sicuro appeal come lo spoiler posteriore, i cerchi in lega diamantati, gli specchietti retrovisori satinati e i fari fendinebbia.

Domina il blu.
Gli interni della nuova  Renault Twingo Gordini sono un proseguimento del tema della livrea esterna, infatti il colore dominante è il blu che si integra alla perfezione con i sedili in pelle e tessuto, il contagiri, il volante sportivo e la leva del cambio. Completano la dotazione interna il cruise control, il climatizzatore, il limitatore di velocità e il sistema audio  CD mp3 con interfaccia Bluetooth.</description>
	<pubDate>24 Nov 2010 16:49:15 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Renault_Twingo_Gordini.html</link>
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	<item>
	<title>Audi A6 Avant Limited Edition</title>
	<description>Audi A6 Avant Limited Edition

Ne sostituirà due.
Audi presenta il nuovo allestimento Limited Edition dedicato alla A6, berlina e avant, grazie a questa variazione nel listino, il nuovo allestimento sostituirà i precedenti Ambiente e Advanced risultando più ricco e ad un prezzo più vantaggioso anche per il fatto che è atteso a breve il nuovo modello.

Ricco elenco di accessori.
L'elenco degli equipaggiamenti è lungo e comprende i fari allo Xeno, l'interfaccia Bluetooth, il lettore DVD, i sedili in pelle &amp;ldquo;Milano”, il display LCD a colori, i comandi vocali, il volante sportivo multifunzione, il sistema MMI con radio, navigatore satellitare e hard disk. Una dotazione completa che ha un prezzo che parte dai 45400 Euro per arrivare ai 58950 Euro. Contestualmente all'introduzione del nuovo allestimento Limited Edition, viene eliminato dal listino il motore 4,2 litri FSi da 350 CV.</description>
	<pubDate>23 Nov 2010 17:39:50 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Audi_A6_Avant_Limited_Edition.html</link>
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	<title>Subaru Forester 2011 e Forester tS</title>
	<description>Subaru Forester 2011 e Forester tS

Poche novità estetiche.
Subaru ha presentato il restyling 2011 della Forester, rispetto al modello precedente non c'è stato nessun stravolgimento nello stile ma sono presenti interessanti novità come il nuovo motore da 2,5 litri boxer 4 cilindri ottimizzato per essere più parco nei consumi, nelle emissioni e più dinamico nelle prestazioni.

Dotazioni più ricche.
Esteticamente la nuova Subaru Forester 2011 si differenzia per pochi particolari rispetto al precedente modello, i cerchi in lega hanno un aspetto inedito mentre la griglia frontale ha un disegno rinnovato. Gli interni rimangono anch'essi pressochè identici, c'è però un arricchimento nelle dotazioni che vanno dalle interfacce Bluetooth, AUX e USB ai fari allo Xeno, dagli alzacristalli automatici al climatizzatore automatico bi-zona. 

Motore ottimizzato.
Come anticipato, la novità più evidente nel restyling della Subaru Forester 2011 è l'introduzione del nuovo propulsore boxer da 2,5 litri che rispetto al modello precedente ancora utilizzato per la versione XT, vede un aggiornamento meccanico alla corsa dei pistoni e al doppio albero a camme in testa che pur mantenendo la potenza a 170 CV, consente un aumento di coppia che ora si attesta sui 236 Nm, 

Versione sportiva.
Per il solo mercato nipponico, Subaru ha presentato una versione denominata tS, le sue caratteristiche sono la indubbia anima sportiva basata sul motore 2,5 litri turbo da 263 CV e 347 Nm di coppia massima, ad accrescere ulteriormente l'aspetto aggressivo c'è l'assetto ribassato di 1,5 cm e i cerchi in lega dal disegno esclusivo, la Subaru Forester 2011 sarà prodotta in solo 300 esemplari.</description>
	<pubDate>22 Nov 2010 19:18:25 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Subaru_Forester_2011_e_Forester_tS.html</link>
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	<item>
	<title>Chevrolet Spark LT 1,2 litri</title>
	<description>Chevrolet Spark LT 1.2

Erede della Matiz.
La Chevrolet Spark ha racconto una pesante eredità lasciata dalla Matiz che tanto successo ha ottenuto nel nostro paese, il suo obbiettivo principale è quello di competere nell'agguerrito settore delle citycar dominato da sempre dalla Fiat Panda. 

Design accattivante.
Esteticamente la nuova Chevrolet Spark LT ha un aspetto giovane e gradevole, queste caratteristiche sono rafforzate dalla presenza dei cerchi in lega da 15 pollici, dal piccolo spoiler nella parte bassa del paraurti e dalle barre metalliche sul tetto.

Interni comodi ma senza eccessi.
Gli interni della Chevrolet Spark LT si caratterizzano per la stessa verve estetica grazie ai numerosi pannelli verniciati nello stesso colore della livrea. Nella dotazione di serie spicca la presenza del climatizzatore automatico, il sedile del conducente e il volante regolabile, il computer di bordo, e la radio CD mp3, per quanto riguarda la disposizione dei comandi e il quadro strumenti, si poteva fare meglio. 

Motore dai consumi limitati.
La Chevrolet Spark LT è dotata di un motore benzina da 1,2 litri che ha un consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato di 5,1 litri per 100 km di percorrenza, il prezzo supera di poco i 12000 Euro.</description>
	<pubDate>21 Nov 2010 18:36:51 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Chevrolet_Spark_LT.html</link>
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	<item>
	<title>Toyota Prius Generation X</title>
	<description>Toyota Prius Generation X

Festa per un successo che dura da 10 anni.
In Gran Bretagna, Toyota propone una serie speciale della Prius per festeggiare i 10 anni dall'inizio delle vendite della prima vettura ibrida di massa e attualmente la più venduta al mondo, il nome di questa special edition è Toyota Prius Generation X. La vettura verrà prodotta in soli 1000 esemplari ad un prezzo di poco inferiore ai 30000 Euro.

Versione più ricca.
Esteticamente la nuova Toyota Prius Generation X si differenzia dalla versione standard per l'utilizzo di specifici cerchi in lega da 17 pollici, e per i vetri posteriori oscurati, le dotazioni di serie prevedono l'interfaccia Bluetooth, il sistema automatizzato di parcheggio con sensori, il sistema keyless e il regolatore di velocità. Gli interni si arricchiscono di rivestimenti in pelle con logo del decimo anniversario stampigliato.</description>
	<pubDate>21 Nov 2010 07:33:46 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Toyota_Prius_Generation_X.html</link>
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	<title>Infiniti M30d GT</title>
	<description>Infiniti M30d GT

Sfida alle berline di razza.
Infiniti, brand di lusso della Nissan, ha presentato la sua ammiraglia nel settore delle berline executive, da sempre appannaggio dei grandi marchi tedeschi, con la Infiniti M30d GT un modello apprezzato oltreoceano dove è giunto alla sua terza generazione e che ora tenta di acquisire quote di mercato in Europa puntando sulla qualità e su un allestimento full optional. Le sue principali concorrenti saranno la Jaguar XF 3.0D, la BMW 530d e la Mercedes E300 CDI, rispetto a queste concorrenti la nuova Infiniti M30d GT può vantare un prezzo più contenuto.

Ottima aerodinamica.
Esteticamente la nuova Infiniti M30d GT è caratterizzata dal frontale massiccio e da dimensioni importanti, lunghezza 4,95 metri e larghezza 1,85 metri. Deriva le sue caratteristiche estetiche dalla concept Essence con una coda alta e che spiove in maniera pronunciata, i parafanghi hanno dimensioni notevoli e in coda il portellone posteriore termina con una forma a spoiler. Questo tipo di impostazione favorisce l'aerodinamica che può vantare un Cx di 0,27.

Quasi tutto di serie.
L'allestimento Infiniti M30d GT offre di serie praticamente tutto, sia a livello tecnologico che di materiali di qualità sono presenti ogni tipo di sensori, telecamere, interfacce per i più svariati dispositivi, tetto apribile, volante multifunzione riscaldato, sedili anteriori con ben dieci regolazioni, inserti in frassino giapponese, finiture in polvere d'argento, fari bi-xeno e interni rivestiti in pelle. 

Motore potente e molto silenzioso.
Il motore che equipaggia la nuova Infiniti M30d GT è un 3,0 litri V6 common rail a geometria variabile, eroga 238 CV e 550 Nm di coppia massima, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 6,9 secondi , è possibile settare la risposta del propulsore tramite tre selezioni diverse, Eco, Neve e Sport, grazie al selettore sul tunnel centrale che agendo sul cambio a sette rapporti rende la marcia più &amp;ldquo;tranquilla”, &amp;ldquo;sicura” o &amp;ldquo;divertente”.

Anche Premium.
Il prezzo della nuova Infiniti M30d GT è di 57400 Euro, aggiungendo il pacchetto Premium si hanno in più l'impianto audio Bose a 16 altoparlanti, il climatizzatore potenziato Forest Air, il sistema di navigazione satellitare touch screen 3D con informazioni su Hard Disk, il tutto al prezzo complessivo di 63500 Euro.</description>
	<pubDate>20 Nov 2010 10:59:07 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Infiniti_M30d_GT.html</link>
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	<title>Maserati Quattroporte Sport GT S MC Sport Line</title>
	<description>Maserati Quattroporte Sport GT S MC Sport Line

Personalità accresciuta.
Maserati ha presentato al Salone Internazionale dell'Auto di Sydney l'allestimento MC Sport Line dedicato alla Quattroporte Sport GT S, questo kit sportivo rende il carattere della vettura ancora più deciso e aggressivo rendendo l'ammiraglia di casa Maserati un riferimento obbligato nel suo segmento di mercato.

Ammiraglia potente.
Il kit MC Sport Line è stato realizzato grazie al supporto della divisione corse di Maserati, esteticamente la vettura non ha subito variazioni ( tranne che per la disponibilità di nuovi cerchi in lega dal disegno esclusivo ) ed anche il motore è quello montato sulla Quattroporte Sport GT S il 4,7 litri V8 che eroga CV e 490 Nm di coppia massima, dotato di trasmissione ZF 6 marce, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 5,1 secondi e la velocità massima è di 285 km/h. 

Componenti in fibra di carbonio e alluminio.
Le modifiche riguardano soprattutto l'abitacolo, in particolare è stata utilizzata la fibra di carbonio per i pannelli delle porte, per la consolle centrale, per il pomello del cambio e per le paddles del cambio. La pedaliera è stata realizzata in alluminio.</description>
	<pubDate>19 Nov 2010 10:03:03 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Maserati_Quattroporte_Sport_GT_S_MC_Sport_Line.html</link>
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	<title>Lancia Delta 1.4 MultiAir Turbo 140 CV</title>
	<description>Lancia Delta 1.4 MultiAir Turbo 140 CV 

Propulsore ottimizzato e Start&amp;Stop.
Debutta nel listino Lancia la nuova Delta dotata di propulsore 1,4 litri MultiAir Turbo da 140 CV omologato Euro 5 con cambio manuale a 6 marce, oltre al propulsore la nuova Delta ha di serie il sistema Start&amp;Stop che consente consumi di carburante nel ciclo misto dichiarato di 5,7 litri per 100 km di percorrenza e un valore di emissioni di CO2 di 132 g/km. Il motore 1,4 litri Multiair da 140 CV ha una coppia massima di 230 Nm a 1750 giri/minuto che gli consentono una accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,2 secondi e una velocità massima di 203 km/h.

Altre novità.
Il nuovo propulsore è offerto sull'intera gamma di allestimenti, argento ( 22900 Euro ), oro ( 24500 Euro ), platino e Hard Black ( 26100 ). Con l'introduzione del nuovo propulsore, sono stati introdotti nuovi pacchetti optional che permettono una più ampia personalizzazione della vettura, in particolare la vernice bicolore Hard Black, le calotte degli specchietti retrovisori cromate, il Pack Look Black, il  Pack Hard Black e il Pack Black. Una ulteriore novità nella gamma Lancia Delta è l'introduzione del propulsore 1,4 litri Tjet da 120 CV Euro 5 che sostituisce la precedente versione omologata Euro 4, l'ottimizzazione del motore ha permesso un contenimento dei valori di CO2 a 145 g/km.

Lancia Delta 1.4 TJet 120 Cv Argento: 21. 700 &amp;euro;
Lancia Delta 1.4 TJet 120 Cv Oro: 23.300 &amp;euro;
Lancia Delta 1.4 Multiair 140 Cv Argento: 22.900 &amp;euro;
Lancia Delta 1.4 Multiair 140 Cv Oro: 24.500 &amp;euro;
Lancia Delta 1.4 Multiair 140 Cv Platino: 26.100 &amp;euro;
Lancia Delta 1.4 Multiair 140 Cv Hard Black: 26.100 &amp;euro;</description>
	<pubDate>18 Nov 2010 11:02:56 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Lancia_Delta_14_MultiAir_Turbo_140_CV.html</link>
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	<title>Jaguar C-X75</title>
	<description>Jaguar C-X75

Il modo migliore per festeggiare 75 anni.
Jaguar ha presentato la nuova C-X75, la vettura a detta di Jaguar rappresenta il traguardo fondamentale in fatto di bellezza, design, velocità e soprattutto ecosostenibilità, non da ultimo essa è stata creata per festeggiare nel migliore dei modi i 75 anni del marchio britannico. Esteticamente la nuova Jaguar C-X75 è stata realizzata seguendo le linee guida dettate dal centro stile Jaguar diretto da Ian Callum, le sue dimensioni sono più contenute con forme affusolate e passaruota imponenti, per il sottoscocca si è utilizzato un progetto Venturi mentre il sistema di controllo direzionale dei gas di scarico unito alle doti aerodinamiche della vettura consentono una elevata deportanza che incolla la Jaguar C-X75 alla strada. Particolare il sistema di apertura delle porte denominato Jaguar Sense Touch grazie al quale l'ingombro ridotto del movimento di apertura è favorito dalla direzione verticale.

Leggerezza.
Le dimensioni della vettura sono notevoli, 4,70 metri in lunghezza, 2,2 metri in larghezza e 1,20 metri in altezza, il passo misura 2,72 metri. La struttura del telaio della nuova Jaguar C-X75 è stata realizzata in alluminio estruso con rivestimento di pannelli sempre di alluminio, questa soluzione garantisce ottime qualità di leggerezza e rigidità, il peso complessivo è di 1350 kg. 

Interni avveniristici.
Gli interni della nuova Jaguar C-X75 sono stati progettati tenendo conto della presenza delle turbine, infatti necessitano di una grande quantità di aria per poter funzionare quindi i condotti passano necessariamente dall'abitacolo. La plancia è come quella installata sulla XJ mentre l'interfaccia degli strumenti è realizzata tramite LCD touch screen. La leva del cambio è stata realizzata su modello aeronautico ed è dotata di un sistema di comando delle turbine in continuo.

Sistema rivoluzionario.
Il cuore della nuova Jaguar C-X75 è rappresentato dal sistema di propulsione denominato  Range Extended – Electric Vehicle RE-EL. Il sistema si basa su due turbine a gas, che possono funzionare anche con diverse tipologie di combustibili quali il gas naturale compresso, il gasolio, il gas liquido e i combustibili biologici, questa soluzione unisce indubbie doti di semplicità, grazie alla rinuncia a sistemi di raffreddamento e lubrificazione, e leggerezza. Le turbine possono arrivare a erogare 70 kW di potenza a 80000 giri/minuto, sono abbinate a due generatori a riluttanza magnetica variabile in grado di alimentare direttamente i 4 motori elettrici indipendenti oppure di caricare le batterie di bordo che sono al litio con ricarica completa in sei ore. I quattro propulsori elettrici indipendenti sono in grado di generare singolarmente 145 kW di potenza equivalenti a 195 CV che se utilizzati contemporaneamente danno un notevole risultato di 780 CV e 1600 Nm di coppia massima. I quattro motori offrono anche la possibilità di rendere la vettura a trazione integrale con regolazione indipendente del flusso di coppia per ogni semiasse, ciò significa che la trazione è regolabile nei minimi dettagli consentendo alla vettura di avere una stabilità e una trazione impossibile per qualsiasi altra automobile con trasmissione standard.

Emissioni quasi zero.
La nuova Jaguar C-X75 è in grado di raggiungere una velocità massima di 330 km/h con una accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,4 secondi, per poter passare da 80 km/h a 145 km/h servono solo 2,3 secondi, l'autonomia con funzionamento completamente elettrico è di 110 km mentre utilizzando le turbine sale a 900 km, il dato più significativo riguarda però le emissioni di CO2 che si attestano per questo modello ad appena 28 g/km.</description>
	<pubDate>17 Nov 2010 09:24:40 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Jaguar_C-X75.html</link>
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	<title>Sebastian Vettel campione del mondo</title>
	<description>Sebastian Vettel campione del mondo

Il più giovane campione del mondo della storia.
L'epilogo del Gran Premio di Abu Dhabi lascia l'amaro in bocca agli uomini della Ferrari, in particolare a Fernando Alonso che, complice una strategia di gara discutibile, ha visto svanire la possibilità di laurearsi campione del mondo piloti 

Tattica discutibile.
La tattica della Rossa in se è riuscita alla perfezione infatti il punto di riferimento scelto è stato Webber, il punto di svolta si è avuto al 13° giro quando Webber è rientrato ai box per la sostituzione delle gomme. Non è chiaro se gli uomini della Red Bull hanno teso una trappola allo spagnolo della Ferrari oppure è stata una azione dettata dalla necessità ( una collisione del cerchio poco prima ), sta di fatto che è stato richiamato anche Alonso che ha ottenuto si il risultato di superare Webber ma è rientrato in pista nel momento in cui il traffico era più intenso. Purtroppo superare sul circuito di Abu Dhabi è pressochè impossibile, quindi grazie a questa tattica Sebastian Vettel si è laureato il più giovane campione del mondo della storia della Formula 1 a soli 23 anni.

Ha sempre spinto al massimo.
Va dato atto a Vettel di non essersi risparmiato in gara, infatti ha stabilito sempre tempi da record sia con gomme rodate che fredde e tenendo dietro un avversario motivato e temibile come Lewis Hamilton fino al trionfo che permette la doppietta Red Bull, mondiale piloti e costruttori.

Si cambia per il futuro?
Il risultato finale vede Sebastian Vettel vincere la classifica piloti con 4 punti di vantaggio su Fernando Alonso, settimo, che se fosse arrivato anche solo quarto avrebbe ottenuto la vittoria finale. Quindi la Ferrari quest'anno rimane a secco di titoli e si dovranno rivedere strategie ed equilibri interni per poter tornare a primeggiare già dalla prossima stagione in F1.</description>
	<pubDate>16 Nov 2010 10:16:51 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Sebastian_Vettel_Campione_del_mondo_di_Formula_1.html</link>
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	<title>Lexus CT200h F-Sport</title>
	<description>Lexus CT200h F-Sport

Strizza l'occhio al tuning.
Lexus ha presentato al Salone Internazionale dell'Auto di Sydney la versione F-sport della ibrida CT 200h che ha debuttato recentemente a Parigi. Se la sostanza rimane pressochè invariata, con il motore 1,8 litri quattro cilindri con ciclo Atkinson abbinato al propulsore elettrico ( l'unica modifica riguarda le sospensioni ribassate ), l'estetica è più vicina al carattere sportivo della vettura,  rispetto alla versione vista a Parigi sono presenti nuove appendici aerodinamiche, nuovi paraurti e un nuovo colore della livrea denominato Flame Blue. Per gli interni troviamo la pedaliera in alluminio e il volante sportivo a tre razze.</description>
	<pubDate>15 Nov 2010 07:04:52 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Lexus_CT200h_F-Sport.html</link>
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	<title>Nissan GT-R 2011</title>
	<description>Nissan GT-R 2011

In Europa da febbraio 2011.
Nissan si prepara a lanciare sul mercato il restyling 2011 della GT-R che debutterà al prossimo Salone Internazionale dell'Auto di Los Angeles che si svolgerà nella città californiana dal 19 al 28 novembre 2010. In Europa verrà commercializzata a partire da febbraio 2011 e si preannuncia ancora più raffinata e potente a tre anni dal suo debutto sul mercato.

Linee possenti.
Esteticamente la sua figura massiccia e aggressiva non è stata stravolta, anzi sono stati modificati solo dei dettagli sui paraurti che consentono di abbassare il Cx a 0,26 e un aumento della deportanza grazie ad appendici aerodinamiche e diffusori. Sulla Nissan GT-R 2011 sono state introdotte le luci posteriori e le luci diurne a tecnologia LED. Anche gli interni vedono la modifica di alcuni dettagli come i nuovi sedili sportivi e il nuovo quadro strumenti. 

45 Cv in più.
Il motore 3,8 litri V6 è stato potenziato e ora guadagna 45 CV salendo a 530 CV a 6400 giri/minuto, la coppia massima è di 610 Nm da 3000 a 6000 giri/minuto, l'ottimizzazione riguarda anche i consumi che si attestano sul valore dichiarato di 8,5 litri per 100 km di percorrenza con un conseguente abbassamento delle emissioni di CO2, ciò consentirà di omologare la Nissan GT-R 2011 con le normative Euro 5.

Tre special editions.
La nuova Nissan GT-R 2011 verrà commercializzata anche in tre versioni speciali: GT-R SpecV 2011, GT-R Club Track e GT-R EGOIST, contraddistinte rispettivamente da maggiore coppia, utilizzo in pista e dotazione più lussuosa.</description>
	<pubDate>14 Nov 2010 12:43:25 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Nissan_GT-R_2011.html</link>
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	<title>Mercedes GLK Restyling 2011</title>
	<description>Mercedes GLK Restyling 2011

Sfida a BMW e Audi.
Mercedes ha presentato il restyling 2011 della GLK, il SUV medio della casa di Stoccarda subisce un downsizing che le fa acquistare nuove possibilità di rilancio dopo un debutto non facile avvenuto due anni or sono. Queste modifiche puntano a un contenimento dei consumi, delle emissioni e di conseguenza del prezzo che diviene aggressivo ( 34999 Euro ) per contrastare le regine della categoria, la BMW X3 e la Audi Q5.

Fuori non cambia.
Esteticamente non cambia nulla, nessun particolare è stato modificato, cambiano invece gli allestimenti e le motorizzazioni con l'introduzione dei modelli 200 CDI e 220 CDI con la sola trazione posteriore, rimangono a listino i modelli 300, 350, 250 CDI e 350 CDI con trasmissione 4Matic e Offroad Pack.

Interni dalla qualità impeccabile.
Gli interni, pur se non spaziosi come quelli delle concorrenti, offrono una ottima abitabilità e una buona capacità di carico in 450 litri che diventano 1550 litri con l'abbattimento del divano posteriore. La qualità costruttiva e il pregio dei materiali utilizzati sono di consueto elevatissimi, come ormai impone lo standard Mercedes, anche con la pelle sintetica si ottiene un risultato impeccabile al tatto.</description>
	<pubDate>13 Nov 2010 08:02:44 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Mercedes_GLK_Restyling_2011.html</link>
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	<item>
	<title>Mercedes 358 Concept</title>
	<description>Mercedes Concept 358

Esemplare unico.
Mercedes ha presentato al Salone Internazionale dell'Auto di Sydney una vettura basata sulla Classe C 63 AMG, interamente verniciata Pearl Orange la Mercedes Concept 358 è stata realizzata in esemplare unico. Altri tratti unici della Concept 358 sono i cerchi in lega multi razze da 19 pollici e gli interni esclusivi in pelle. 

30 CV in più.
La Mercedes Concept 358 è stata realizzata per promuovere il kit di potenziamento AMG Performance Package Plus, con questo pack il motore 6,3 litri V8 passa da 457 CV a 487 CV con 600 Nm di coppia massima. Le prestazioni sono ovviamente ottime con l'accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,4 secondi e la velocità massima autolimitata a 250 km/h.</description>
	<pubDate>11 Nov 2010 19:22:51 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Mercedes_Concept_358.html</link>
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	<item>
	<title>Ford C-MAX e C-MAX7 2011</title>
	<description>Ford C-MAX e C-MAX7 2011

Più spazio a minor prezzo.
Ford presenta il restyling della C-Max in versione a 5 e sette posti, si tratta di una vettura che si inserisce fra il segmento C e le monovolume compatte come la Renault Scenic, il vantaggio della nuova Ford C-Max 2011 risiede però nel prezzo più contenuto a partire dai 19000 Euro, quindi come una berlina classica. 

Pianale da world car.
La nuova Ford C-Max 2011 in versione a 5 posti mantiene pressochè intatte le dimensioni esterne rispetto al modello precedente, quello che cambia è tutto il resto, infatti si utilizza il nuovo pianale della world car da cui nasceranno tutte le nuove Focus, Focus Wagon, Focus ST, Focus EV e C-MAX Hybrid, questa versione a cinque posti ha una configurazione identica dei sedili alla vecchia versione. La nuova Ford C-Max 2011 è più grande sia nel passo, maggiorato di 14 cm, che in altezza, +5,8 cm, è dotata di porte laterali scorrevoli con fermo attivo. Lo spazio interno è ampio, da segnalare l'innovativo sistema di reclinazione dei sedili della seconda fila.

Motori moderni ed efficienti.
La gamma di motori comprende cinque propulsori, 1,6 litri a benzina 125 CV e 159 Nm di coppia massima, 1,6 litri EcoBoost turbo a iniezione diretta benzina da 150 CV e 270 Nm di coppia massima, 1,6 litri TDCi 115 CV 270 Nm, 2,0 litri TDCi115 CV e 163 CV. Tutti i propulsori a gasolio sono dotati di DPF di serie.

C-Max Plus 1.6 125 Cv 19.000 Euro
C-Max Plus 1.6 150 Cv Ecoboost 20.500 Euro
C-Max Plus 1.6 TDCi 115 Cv 20.500 Euro
C-Max Plus 2.0 TDCi 115 Cv Powershift 20.500 Euro
C-Max Plus 2.0 TDCi 163 Cv 22.000 Euro
C-Max Plus 2.0 TDCi 163 Cv Powershift 23.500 Euro

C-Max Titanium 1.6 125 Cv 20.500 Euro
C-Max Titanium 1.6 150 Cv Ecoboost 22.000 Euro
C-Max Titanium 1.6 TDCi 115 Cv 22.000 Euro
C-Max Titanium 2.0 TDCi 115 Cv Powershift 23.500 Euro
C-Max Titanium 2.0 TDCi 163 Cv 23.500 Euro
C-Max Titanium 2.0 TDCi 163 Cv Powershift 25.000 Euro

C-Max7 Plus 1.6 125 Cv 20.500 Euro
C-Max7 Plus 1.6 150 Cv Ecoboost 22.000 Euro
C-Max7 Plus 1.6 TDCi 115 Cv 22.000 Euro
C-Max7 Plus 2.0 TDCi 115 Cv Powershift 23.500 Euro
C-Max7 Plus 2.0 TDCi 163 Cv 23.500 Euro
C-Max7 Plus 2.0 TDCi 163 Cv Powershift 25.000 Euro

C-Max7 Titanium 1.6 125 Cv 22.000 Euro
C-Max7 Titanium 1.6 150 Cv Ecoboost 23.500 Euro
C-Max7 Titanium 1.6 TDCi 115 Cv 23.500 Euro
C-Max7 Titanium 2.0 TDCi 115 Cv Powershift 25.000 Euro
C-Max7 Titanium 2.0 TDCi 163 Cv 25.000 Euro
C-Max7 Titanium 2.0 TDCi 163 Cv Powershift 26.500 Euro</description>
	<pubDate>10 Nov 2010 19:10:40 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Ford_C-MAX_e_C-MAX7_2011.html</link>
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	<item>
	<title>Peugeot RCZ Asphalt</title>
	<description>Peugeot RCZ Asphalt

Terza serie limitata.
Peugeot ha presentato al Salone Internazionale dell'Auto di Parigi svoltosi nella capitale francese dal 2 al 17 ottobre 2010, la serie speciale della RCZ denominata Asphalt. Dopo le prime due serie speciali denominate rispettivamente Black Yearling e Limited Edition, questa terza serie si propone come alternativa dal look esclusivo alla versione standard.

Black Asphalt.
La Peugeot RCZ Asphalt si caratterizza per la livrea nera e grigia opaca Noir Telluric, i cerchi in lega da 19” hanno lo stesso colore con pneumatici Continental, gli interni sono dominati dalla pelle nera denominata Black Asphalt. La vettura è equipaggiata con il motore 1,6 litri THP da 200 CV, non è ancora confermata la commercializzazione anche in Italia dei 500 esemplari in programma.</description>
	<pubDate>9 Nov 2010 18:25:36 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Peugeot_RCZ_Asphalt.html</link>
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	<item>
	<title>Xenatec Coupé</title>
	<description>Xenatec Coupé

Esclusività tedesca.
La Xenatec Coupé deriva dalla Maybach 57 S ( la berlina di rappresentanza realizzata per Maybach dalla  Karosserie Manufaktur Weinsberg ). La Xenatec Coupé ha però solo due porte e non è inserita nel listino ufficiale della Maybach. La nuova Xenatec Coupé sarà realizzata in piccola serie quasi artigianale e venduta ad un prezzo di 675000 Euro. 

Quasi una Maybach.
Progettata da Fredrik Burchhardt la Xenatec Coupé è stata anch'essa realizzata dalla  Karosserie Manufaktur Weinsberg, rispetto alla Maybach 57 S, oltre alle sole due porte, presenta i montanti anteriori e posteriori più inclinati che sostengono il tetto ribassato, di nuovo disegno sono anche i paraurti e i passaruota mentre le massicce portiere sono non hanno cornice ai finestrini facilitando cosi l'accesso ai sedili posteriori.</description>
	<pubDate>8 Nov 2010 19:22:43 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Xenatec_Coupe.html</link>
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	<title>Audi A7 Sportback 2.8 FSi</title>
	<description>Audi A7 Sportback 2.8 FSi

Nuova entry level.
Audi ha comunicato l'introduzione nel listino italiano della nuova A7 Sportback equipaggiata con il motore da 2,8 litri FSi e trazione integrale Quattro con cambio S-tronic a sette marce e doppia frizione. Le prestazioni di questo allestimento sono garantite da 204 CV e 280 Nm di coppia massima, il consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato è di 6,0 litri per 100 km di percorrenza, il valore di emissioni di CO2 è di 158 g/km, la velocità massima di 235 km/h e l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 8,3 secondi. Audi A7 Sportback 2,8 litri FSi ha un prezzo di partenza di 55450 Euro e si posiziona come entry level all'interno della gamma A7.

Audi A8 Limousine.
Inoltre nel listino italiano Audi è stata introdotta anche la A8 L limousine a passo lungo.</description>
	<pubDate>7 Nov 2010 19:41:10 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Audi_A7_Sportback_28_FSi.html</link>
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	<title>Anteprima Chrysler 200</title>
	<description>Anteprima Chrysler 200

L'auto dei due mondi.
Chrysler ha diffuso le prime immagini di quella che sarà l'erede della Sebring, la 200, da questo modello sarà ricavata quella che nelle prospettive future sarà probabilmente la nuova Lancia Flavia, questa berlina media verrà quindi commercializzata sia negli Stati Uniti che nel Vecchio Continente sobbarcandosi quindi il compito di piacere ad un pubblico variegato che non sempre ha gli stessi gusti estetici. La vettura sarà disponibile per il mercato americano dal prossimo marzo 2011 e la presentazione ufficiale si svolgerà presumibilmente durante il prossimi Salone Internazionale dell'Auto di Detroit 2010.

Berlina di classe.
Esteticamente la nuova Chrysler 200 deriva dalla concept presentata al Salone Internazionale dell'Auto di Detroit del 2009 ed essendo la prima nuova vettura sfornata dopo tanto tempo la curiosità è davvero grande, la Chrysler 200 è marchiata con il nuovo logo della casa di Auburn Hills e le sue linee sobrie le conferiscono un aspetto accattivante da berlina di classe. 

In attesa della proposta diesel.
Per il mercato Statunitense la Chrysler 200 avrà a disposizione due motori, il 2,4 litri I-4 World Gas Engine 190 CV e 237 Nm di coppia massima con trasmissione automatica a 4 e sei marce e il 3,6 litri Pentastar da 283 CV e 352 Nm di coppia massima con trasmissione Transaxle a sei rapporti. In Europa sarà dotata di un propulsore a gasolio di cui ancora non si conoscono le caratteristiche.</description>
	<pubDate>7 Nov 2010 16:14:28 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Anteprima_Chrysler_200.html</link>
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	<item>
	<title>Fiat 500C La Dolce Vita by Fenice Milano</title>
	<description>Fiat 500C La Dolce Vita

Davvero esclusiva.
La Fiat 500C si presta a molteplici varianti e interpretazioni esclusive offerte da vari produttori, in questo caso ci troviamo di fronte ad una personalizzazione denominata La Dolce Vitta offerta dall'atelier milanese Fenice Milano.

Due allestimenti.
Gli allestimenti saranno due, la Sportiva e la Classica, saranno equipaggiate dallo stesso motore il 1,4 litri Fire 101 CV con cambio robotizzato Dualogic. Sono state apportate modifiche al propulsore dotandolo di collettori di aspirazione e nuovo impianto di scarico, la centralina elettronica di gestione è stata ottimizzata per l'aumento delle prestazioni ed è stato migliorato anche il comparto sospensioni per assicurare un comfort di marcia migliorato. 

Oro sotto pelle.
Gli interni esclusivi sono caratterizzati dal rivestimento in legno teak con inserti in oro 24k, il rivestimento dei sedili è in primo fiore di Alcantara mentre i sedili stessi sono il frutto di un lavoro di ottimizzazione dell'ergonomia davvero ben eseguito.  La livrea è disponibile in due colorazioni anch'esse esclusive, la Classica è bianca dorata perlescente mentre la Sportiva è bordeaux cromo multistrato ( 10 strati di vernice ). Gli inserti dorati sono presenti anche per le modanature dei paraurti, le finiture della capote, il terminale dello scarico e gli specchietti retrovisori. Ci sarà anche una limited edition che addirittura avrà particelle d'oro nella miscela della vernice.</description>
	<pubDate>6 Nov 2010 12:18:23 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Fiat_500C_La_Dolce_Vita.html</link>
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	<title>SSC Ultimate Aero II</title>
	<description>SSC Ultimate Aero II

Nata per riconquistare la corona.
La casa americana SSC ( Shelby Super Cars ) lancia la sfida alla Bugatti Veyron Super Sport con la sua ultima creazione, la Ultimate Aero II che grazie alla sua incredibile potenza di 1369 CV e al suo peso leggero di 1179 kg, è sicuramente in grado di insidiare il primato per la vettura più veloce del mondo appartenuto in precedenza dalla SSC Ultimate Aero I. La vettura sarà in vendita dal 2011 ad un prezzo che si aggirerà intorno ai 700000 dollari.

Supercar Ultraleggera.
Progettata da Jason Castriota, che ora lavora per Saab, la SSC Ultimate Aero II si presenta con linee che la assimilano alla Maserati Birdcase 75th, alla Ferrari 458 Italia e P4/5. L'obbiettivo primario è quello di battere il record di velocità detenuto dalla Bugatti Veyron Super Sport e per raggiungere questo traguardo la SSC Ultimate Aero II ha puntato su leggerezza e potenza, infatti la scocca della vettura è interamente in fibra di carbonio, questo materiale è anche stato impiegato per la prima volta nella costruzione di cerchi per i pneumatici ( meno di 6 kg l'uno ).

Rapporto peso potenza inferiore a 1.
Il motore della SSC Ultimate Aero II è un 6,8 litri V8 biturbo da 1369 CV in grado di spingere la vettura alla velocità massima di 443 km/h ( 12 km/h in più della Bugatti Veyron Super Sport ) e raggiunge i 96 km/h ( 60 miglia/h ) in 2,8 secondi. Per supportare queste prestazioni estreme la SSC Ultimate Aero II è dotata di impianto frenate carboceramico Brembo, flap attivi che aiutano nella frenata, il controllo trazione, l'ABS e il servosterzo.</description>
	<pubDate>5 Nov 2010 08:36:22 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/SSC_Ultimate_Aero_II.html</link>
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	<title>Ferrari SA Aperta</title>
	<description>Ferrari SA Aperta

Ferrari-Pininfarina, binomio vincente.
Ferrari presenta al prossimo Salone Internazionale dell'Auto di Parigi che si svolgerà nella capitale francese dal 2 al 17 ottobre 2010, la SA Aperta, questa versione speciale deriva dalla Ferrari 599 Fiorano ed è stata creata per festeggiare gli 80 anni di Pininfarina come annunciato alcuni mesi fa dal presidente Luca Cordero di Montezemolo. Infatti il nome SA si riferisce appunto a Sergio e Andrea Pininfarina che con il loro genio hanno fuso il loro nome con quello della scuderia del Cavallino Rampante.

Una supercar dalla linea filante.
La nuova Ferrari SA Aperta utilizza la base fornita dalla Ferrari 599 GTO Fiorano ed è spinta dal motore V12 da 670 CV montato in posizione anteriore, la vettura è stata modificata a livello di telaio per conferirle una maggiore rigidità torsionale, particolarmente curata è la parte del parabrezza, infatti le sue dimensioni sono state ridotte per conferire alla Ferrari SA Aperta un aspetto più filante, la vettura è anche dotata di una capote leggera che consente il suo utilizzo quando le condizioni climatiche non sono ottimali. Completano le caratteristiche estetiche i due roll-bar sagomati sul profilo dei sedili nascosti da due pinne con funzione prettamente aerodinamica.

Ogni esemplare sarà unico.
La nuova Ferrari SA Aperta verrà prodotta in soli 80 esemplari il cui prezzo non è stato comunicato anche perché sono già stati tutti venduti. Le caratteristiche di ogni singola unità sono ampiamente personalizzabili rendendo in questo modo unico ogni esemplare della Ferrari SA Aperta.</description>
	<pubDate>4 Nov 2010 07:56:28 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Ferrari_SA_Aperta.html</link>
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	<title>Audi Quattro Concept</title>
	<description>Audi Quattro Concept

Versione celebrativa.
Audi ha presentato al Salone Internazionale dell'Auto di Parigi 2010 la Quattro Concept, un prototipo nato per festeggiare il debutto della Audi Quattro nel 1980 al Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra e poi diventata pietra miliare per lo sviluppo dei modelli successivi della casa tedesca dotati di trazione integrale, nonché delle vittorie nei campionati mondiali rally.

Esteticamente aggressiva.
La Audi Quattro Concept si presenta con un aspetto molto aggressivo in livrea bianca Col de Turini, le sue linee si ispirano a quelle della Audi RS5 e grazie all'assetto ribassato di 4 cm, al passo corto di 15 cm, la vettura denota un carattere decisamente sportivo e nata per trasmettere emozioni di guida forti. Le dimensioni della nuova Audi Quattro Concept sono di 4,28 metri in lunghezza, 1,86 metri in larghezza, 1,33 metri in altezza mentre il passo misura 2,60 metri.  La Audi Quattro Concept è dotata di una carrozzeria in lega di alluminio realizzata secondo le linee guida del programma ASF Audi Space Frame, per alleggerire ulteriormente la struttura, gli spoiler, i paraurti e il cofano sono stati realizzati in fibra di carbonio. Adottando queste soluzioni la vettura arriva ad avere una massa complessiva di 1300 kg. Alcuni elementi distintivi la legano alla versione storica come le prese d'aria sul cofano e i passaruota allargati.   

Peso ridotto.
L'obbiettivo fondamentale della nuova Audi Quattro Concept è uno solo, andare veloce, per questo motivo si è progettata una vettura essenziale, leggera e dinamica, anche gli interni sono frutto di questa scelta, infatti sono stati eliminati i sedili posteriori, i sedili anteriori sono di tipo sportivo a guscio e pesano soltanto 18 kg ciascuno, la strumentazione di bordo è completamente digitale e incastonata in una plancia in fibra di carbonio impreziosita da un volante sportivo in pelle.

Meccanica raffinata.
Il cuore sportivo della Audi Quattro Concept è il motore da 2,4 litri cinque cilindri TSI turbo a geometria variabile derivato dalla Audi TT-RS, la potenza è di 408 CV e la coppia massima di 480 Nm fino a 5300 giri/minuto. La trasmissione è garantita dal sistema integrale Quattro a tre differenziali, il cambio è a sei velocità con frizione elettro idraulica multi disco, l'impianto frenante è carboceramico con pinze a sei pistoncini. Le prestazioni dichiarate della Audi Quattro Concept vedono una accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi e un consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato di 8,5 litri per 100 km di percorrenza.</description>
	<pubDate>3 Nov 2010 09:40:24 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Audi_Quattro_Concept.html</link>
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	<title>Anteprima Lotus Eterne</title>
	<description>Lotus Eterne

Dalla primavera 2015.
Lotus ha presentato al Salone Internazionale dell'Auto di Parigi 2010 il prototipo di quella che sarà dal 2015 una nuova concorrente per la Aston Martin Rapide, la Porsche Panamera e la Maserati Quattroporte, il suo nome è Eterne una quattro posti e quattro porte che rappresenterà la casa di Hethel nel panorama delle Gran Turismo sportive dei prossimi anni.

Anche ibrida con sistema KERS.
Il motore della futura Lotus Eterne sarà un 5,0 litri V8 da 620 CV e 720 Nm di coppia massima, sovralimentato e disponibile anche con trazione integrale, le prestazioni dovrebbero essere dell'ordine di 4,0 secondi il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h mentre la velocità si attesterà intorno ai 315 km/h. La nuova Lotus Eterne sarà disponibile anche in configurazione ibrida con motore elettrico.

Sfida alla Porsche Panamera.
Grazie a questa possibilità la Lotus Eterne sarà di fatto una trazione integrale con propulsione fornita dal motore termico sull'asse posteriore e elettrica sull'asse anteriore, l'obbiettivo dichiarato dalla casa di Hethel è sicuramente la Porsche Panamera, infatti anche il prezzo della Eterne sarà in linea con quello della casa di Stoccarda e dovrebbe aggirarsi sui 137000 Euro.</description>
	<pubDate>2 Nov 2010 09:44:31 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Anteprima_Lotus_Eterne.html</link>
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	<title>Volkswagen Eos Restyling 2011</title>
	<description>Volkswagen Eos Restyling 2011

A partire da gennaio 2011.
Volkswagen si prepara al prossimo Salone Internazionale di Los Angeles che si svolgerà nella città californiana dal 19 al 28 novembre 2010, con il debutto della nuova Eos, mancava ancora nel listino della casa di Wolfsburg il rinnovamento della coupè-cabriolet per poterla allineare al nuovo corso stilistico. Il debutto della nuova Volkswagen Eos Restyling 2011 sarà per il prossimo mese di gennaio.

Family feeling rispettato.
Esteticamente la nuova Volkswagen Eos Restyling 2011 si distingue per il frontale rinnovato e allineato al family feeling inaugurato con la nuova Volkswagen Golf VI, le novità riguardano la calandra, i gruppi ottici, i fendinebbia e, per il posteriore, l'introduzione della tecnologia LED per le luci.

Tecnologia raffinata.
Non mancano le soluzioni tecnologiche a bordo della nuova Volkswagen Eos Restyling 2011, infatti sono presenti i sistemi Light e Park assist, l'azionamento della capote elettrica a distanza, il sistema keyless, e la tecnologia BlueMotion per i motori.

Nuovi interni di qualità. 
Gli interni, frutto della ormai consolidata qualità costruttiva tedesca, offrono anche materiali di maggior pregio, nuovo volante e il rivestimento dei sedili in pelle che garantisce una temperatura accettabile anche dopo una lunga esposizione al sole estivo.

Anche BlueMotion.
La gamma di motori si arricchisce della tecnologia BlueMotion che integra il sistema Start&amp;Stop e il sistema di recupero di energia in frenata. Fra i propulsori troviamo il 2,0 litri TDi 140 CV che ha un consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato di 4,8 litri per 100 km di percorrenza, gli altri motori sono il 1,4 litri Tsi 122 CV, 1,4 litri Tsi da 160 CV e e il 2,0 litri Tsi da 210 CV.</description>
	<pubDate>1 Oct 2010 09:36:25 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Volkswagen_Eos_Restyling_2011.html</link>
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	<title>Citroen C5 Model Year 2011</title>
	<description>Citroen C5 model year 2011

Leggero ritocco estetico.
Citroen ha presentato al Salone Internazionale dell'Auto di Parigi 2010 il restyling della C5, nata de anni fa subisce ora il primo restyling della sua carriera che oltre a lievi aggiornamenti estetici, amplia la gamma dei propulsori con tre nuove unità, la nuova C5 model year 2011 sarà commercializzata a partire dalla fine del 2010.

Luci con tecnologia LED.
Esteticamente la nuova Citroen C5 adotta la tecnologia LED per le luci e nuove lampadine bi-xeno, è presente inoltre la funzione cornering. Per quanto riguarda il posteriore, l'unico nuovo aggiornamento è l'introduzione dei gruppi ottici oscurati e denominati Dark Cristal.

Debutta il micro-ibrido e-HDi.
Come anticipato le novità maggiori sono sotto il cofano, la novità maggiore riguarda il sistema e-HDi che permette di limitare i consumi grazie allo Start&amp;Stop e ai pneumatici con bassa resistenza al rotolamento, fra le nuove motorizzazioni troviamo il 1,6 litri HDi 110 CV con FAP e la trasmissione manuale CMP6 comprende i paddles al volante. Il consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato è di 4,8 litri per 100 km di percorrenza e il valore di emissioni si attesta sui 125 g/km.

2 turbocompressori.
La seconda novità nella gamma dei propulsori è il 2,2 litri HDi con 204 CV e 450 Nm di coppia massima, FAP, due turbocompressori in parallelo e cambio automatico a sei marce. Le prestazioni di questa versione sono interessanti, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 8,3 secondi, la velocità massima è di 230 km/h, il consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato è di 6,1 litri per 100 km di percorrenza, infine il valore di emissioni di CO2 si attesta sui 159 g/km.

Frutto della joint venture con BMW.
L'ultima novità è rappresentata dal propulsore da 1,6 litri 120 CV realizzato in collaborazione con BMW, il consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato è di 6,2 litri per 100 km di percorrenza con un livello di emissioni di CO2 pari a 144 g/km.</description>
	<pubDate>31 Oct 2010 08:35:20 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Citroen_C5_model_year_2011.html</link>
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	<title>Jaguar C-X75</title>
	<description>Jaguar C-X75

Il modo migliore per festeggiare 75 anni.
Jaguar ha presentato la nuova C-X75, la vettura a detta di Jaguar rappresenta il traguardo fondamentale in fatto di bellezza, design, velocità e soprattutto ecosostenibilità, non da ultimo essa è stata creata per festeggiare nel migliore dei modi i 75 anni del marchio britannico. Esteticamente la nuova Jaguar C-X75 è stata realizzata seguendo le linee guida dettate dal centro stile Jaguar diretto da Ian Callum, le sue dimensioni sono più contenute con forme affusolate e passaruota imponenti, per il sottoscocca si è utilizzato un progetto Venturi mentre il sistema di controllo direzionale dei gas di scarico unito alle doti aerodinamiche della vettura consentono una elevata deportanza che incolla la Jaguar C-X75 alla strada. Particolare il sistema di apertura delle porte denominato Jaguar Sense Touch grazie al quale l'ingombro ridotto del movimento di apertura è favorito dalla direzione verticale.

Leggerezza.
Le dimensioni della vettura sono notevoli, 4,70 metri in lunghezza, 2,2 metri in larghezza e 1,20 metri in altezza, il passo misura 2,72 metri. La struttura del telaio della nuova Jaguar C-X75 è stata realizzata in alluminio estruso con rivestimento di pannelli sempre di alluminio, questa soluzione garantisce ottime qualità di leggerezza e rigidità, il peso complessivo è di 1350 kg. 

Interni avveniristici.
Gli interni della nuova Jaguar C-X75 sono stati progettati tenendo conto della presenza delle turbine, infatti necessitano di una grande quantità di aria per poter funzionare quindi i condotti passano necessariamente dall'abitacolo. La plancia è come quella installata sulla XJ mentre l'interfaccia degli strumenti è realizzata tramite LCD touch screen. La leva del cambio è stata realizzata su modello aeronautico ed è dotata di un sistema di comando delle turbine in continuo.

Sistema rivoluzionario.
Il cuore della nuova Jaguar C-X75 è rappresentato dal sistema di propulsione denominato  Range Extended – Electric Vehicle RE-EL. Il sistema si basa su due turbine a gas, che possono funzionare anche con diverse tipologie di combustibili quali il gas naturale compresso, il gasolio, il gas liquido e i combustibili biologici, questa soluzione unisce indubbie doti di semplicità, grazie alla rinuncia a sistemi di raffreddamento e lubrificazione, e leggerezza. Le turbine possono arrivare a erogare 70 kW di potenza a 80000 giri/minuto, sono abbinate a due generatori a riluttanza magnetica variabile in grado di alimentare direttamente i 4 motori elettrici indipendenti oppure di caricare le batterie di bordo che sono al litio con ricarica completa in sei ore. I quattro propulsori elettrici indipendenti sono in grado di generare singolarmente 145 kW di potenza equivalenti a 195 CV che se utilizzati contemporaneamente danno un notevole risultato di 780 CV e 1600 Nm di coppia massima. I quattro motori offrono anche la possibilità di rendere la vettura a trazione integrale con regolazione indipendente del flusso di coppia per ogni semiasse, ciò significa che la trazione è regolabile nei minimi dettagli consentendo alla vettura di avere una stabilità e una trazione impossibile per qualsiasi altra automobile con trasmissione standard.

Emissioni quasi zero.
La nuova Jaguar C-X75 è in grado di raggiungere una velocità massima di 330 km/h con una accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,4 secondi, per poter passare da 80 km/h a 145 km/h servono solo 2,3 secondi, l'autonomia con funzionamento completamente elettrico è di 110 km mentre utilizzando le turbine sale a 900 km, il dato più significativo riguarda però le emissioni di CO2 che si attestano per questo modello ad appena 28 g/km.</description>
	<pubDate>28 Oct 2010 18:45:48 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Jaguar_C-X75.html</link>
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	<title>Peugeot HR1 Concept</title>
	<description>Peugeot HR1

Presto di serie?
Peugeot ha presentato al Salone Internazionale dell'Auto di Parigi 2010 la nuova HR1 un crossover compatto ibrido che mischia ancora le carte unendo le caratteristiche di un SUV, di una City Car e di una coupè. 

Dimensioni contenute per la città.
Le dimensioni della nuova Peugeot HR1 sono molto contenute, infatti misura soltanto 3,69 metri in lunghezza, le porte sono ad apertura elettrica ad ali di gabbiano, con questa soluzione Peugeot opta per favorire l'accesso all'abitacolo anche in situazioni come parcheggi stretti e box auto dalle dimensioni ridotte, Sono presenti anche delle barre portatutto sul tetto.

Quasi a trazione integrale.
La nuova Peugeot HR1 è stata realizzata partendo dall tecnologia Hybrid4 che viene già utilizzata sulla 3008, il sistema è composta da un motore a scoppia anteriore e da un propulsore elettrico posteriore in grado di funzionare singolarmente o anche insieme in una sorta di trazione integrale. Il propulsore termico è un 1,2 litri THP 110 CV e 190 Nm di coppia massima mentre il motore elettrico sviluppa 27 kW ovvero 37 CV, quando funzionano contemporaneamente sono in grado di erogare una potenza massima di 147 CV con un livello di consumi nel ciclo misto dichiarato di 3,5 litri per 100 km di autonomia ed emissioni di CO2 che si attestano sugli 80 g/km.

Base per altri modelli.
Per quanto riguarda il motore termico da 1,2 litri, verrà utilizzato per equipaggiare anche le nuove Peugeot 108 e 208 inoltre verrà montato anche sulla BMW Serie 1 e Serie 3. Da questo propulsore verrà derivato anche un 900 cc THP.

Basta un movimento.
Una grossa novità introdotta dalla nuova Peugeot HR1 è il sistema di monitoraggio e riconoscimento della gestualità del conducente, grazie a questa innovativa tecnologia il sistema è in grado di riconoscere i movimenti della mano del guidatore consentendogli, senza toccare fisicamente i comandi, di azionare il climatizzatore, il sistema audio e il navigatore satellitare.</description>
	<pubDate>27 Oct 2010 19:41:50 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Peugeot_HR1.html</link>
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	<title>Hyundai ix20</title>
	<description>Hyundai ix20

Design europeo.
Hyundai ha presentato al Salone Internazionale dell'Auto di Parigi 2010 la nuova ix20, la vettura ha una impostazione da MVP del segmento B ed è stata realizzata sulla base degli studi del centro stile Hyundai situato in Germania più precisamente a Rüsselsheim venendo in contro alle esigenze del pubblico europeo alla quale è principalmente rivolta. La vedremo sulle nostre strade a partire dal prossimo mese di novembre 2010.

Scultura in movimento.
Esteticamente la nuova Hyundai ix20 riprende concetti già visti sulla ix35 che a sua volta aveva introdotto il nuovo corso stilistico della casa coreana con la Fluid Sculpture, tutto questo per contrastare le già affermate concorrenti come la Citroen C3 Picasso, la Kia Venga, la Nissan Note, la Renault Gran Modus, la Toyota Verso-S e la Honda Jazz.

Tutti i propulsori sono Euro 5.
La nuova Hyundai ix20 ha una gamma di motori che ne comprende quattro, due a benzina 1,4 litri da 96 CV e 1,6 litri da 125 CV, le versioni diesel sono la 1,4 litri common rail CRDi declinate nelle due potenze di 77 CV e 90 CV. Le vetture sono disponibili anche con cambio automatico e con il sistema  Blue Drive che comprende il sistema Stop&amp;Go by Hyundai.</description>
	<pubDate>27 Oct 2010 16:09:17 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Hyundai_ix20.html</link>
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	<title>Mazda2 Restyling 2011</title>
	<description>Mazda 2 restyling Twenty-Eleven

Pochi ritocchi.
Mazda ha presentato al Salone Internazionale dell'Auto di Parigi 2010 il restyling della Mazda 2, la vettura è giunta al suo terzo anno di vita e viene ora aggiornata seguendo le linee guida delle ultime nate nella gamma della casa giapponese, soprattutto la Mazda 6. Il nome commerciale completo di questa versione è Mazda 2 Twenty-Eleven, esteticamente la vettura si presenta con il frontale rinnovato e i nuovi cerchi in lega o in acciaio, le linee rimangono dominate dalla sinuosità e dalla pulizia, i colori della livrea disponibili sono 11 di cui 2 nuovi. 

Migliora la qualità dei materiali.
Gli interni della nuova Mazda 2 Twenty-Eleven sono stati anch'essi leggermente ritoccati, sono presenti nuove modanature, design rinnovato per il quadro strumenti e nuovi tessuti per i rivestimenti di qualità superiore.

Motori tutti Euro 5.
La gamma di motori della Mazda 2 Twenty-Eleven comprende propulsori tutti con omologazione Euro 5. Tre le versioni a benzina, il 1,3 litri da 75 CV e 84 CV e il 1,5 litri 102 CV. Le versioni a diesel vedono l'introduzione del motore da 1,6 litri 95 CV e 205 Nm di coppia massima, il consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato è di 4,2 litri per 100 km di percorrenza mentre il valore di emissioni di CO2 è di 110 g/km.</description>
	<pubDate>25 Oct 2010 19:20:35 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Mazda_2_restyling_Twenty-Eleven.html</link>
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	<title>Nissan Townpod</title>
	<description>Nissan Townpod

Veicolo commerciale di nuova concezione.
Nissan ha presentato al Salone Internazionale dell'Auto di Parigi 2010 la Townpod che sarà il prossimo veicolo commerciale leggero della casa nipponica e punta sulla versatilità, sulla maneggevolezza e sulla praticità tutte le sue carte migliori.

Pratico e innovativo.
La nuova Nissan Townpod si presenta con un carico di novità a partire dal sistema di propulsione elettrica derivato dalla Leaf, la vettura sarà ampiamente personalizzabile per poter venire in contro alle esigenze di un pubblico che predilige la praticità durante il lavoro ma che non disdegna soluzioni all'avanguardia e piacevoli sensazioni. Dal lato della praticità la nuova Nissan Townpod utilizza un pianale ribassato che favorisce le operazioni di carico e lateralmente le portiere sono incernierate posteriormente e manca il montante centrale.

Un po' Leaf e un po' Cube.
Esteticamente un particolare che colpisce sono i fari posizionati in alto, quindi lontani dalla posizione che assumono classicamente sulla carrozzeria e novità ancora più interessante, sono dotati di paratie mobili che effettuano la selezione fra abbaglianti, anabbaglianti o luci di posizione. L'aspetto estetico si ispira ad un misto fra la Leaf e la Cube e pur essendo decisamente moderno consente di avere un elevato grado di praticità grazie soprattutto al sistema di apertura degli sportelli.

Ergonomica.
Gli interni della nuova Nissan Townpod non lasciano spazio a nulla che non sia praticità, nato come mezzo prettamente da lavoro coniuga l'ergonomia dei comandi alle facilitate operazioni di carico. Da segnalare che i comandi classici sono raggruppati in due display touch screen posizionati nella parte centrale del cruscotto.</description>
	<pubDate>24 Oct 2010 19:40:28 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Nissan_Townpod.html</link>
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	<item>
	<title>ferrari California HELE</title>
	<description>Ferrari California HELE

Un porta aperta sul prossimo futuro.
Le strategie Ferrari per il prossimo futuro passeranno sicuramente per il debutto al Salone Internazionale dell'Auto di Parigi della California HELE, l'acronimo di questa vettura è alquanto esplicativo High Emotion Low Emissions, e si riferisce chiaramente alle immutate qualità di sportività della vettura e al ridotto consumo di carburante ed emissioni che porta in dota.

Emissioni pesantemente ridotte.
La nuova Ferrari California HELE ha subito una ottimizzazione del propulsore V8 in grado di tagliare le emissioni inquinanti di CO2 di ben il 23%, questo risultato è stato ottenuto anche grazie al sistema Start&amp;Stop, la Ferrari California HELE è infatti la prima supercar a venirne dotata, il sistema è in grado di riaccendere la vettura in 230 millisecondi.

Prestazioni inalterate.
Si potrebbe pensare che viste le ridotte emissioni siano state penalizzate le prestazioni della vettura, invece la Ferrari California HELE mantiene inalterato il piacere di guida sportiva e in più si hanno a disposizione ulteriori 25 Nm di coppia grazie ad un software che controlla e ottimizza le pompe di benzina, le ventole di raffreddamento e il compressore del climatizzatore.</description>
	<pubDate>24 Oct 2010 08:31:45 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Ferrari_California_HELE.html</link>
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	<title>Nuova Volkswagen Passat</title>
	<description>Nuova Volkswagen Passat

Successo mondiale.
Volkswagen ha presentato ha presentato al Salone Internazionale dell'Auto di Parigi 2010 la nuova Passat, nata nel lontano 1973, ha venduto oltre 15 milioni di vetture e giunta ora alla settima generazione si appresta confermare il successo che la vede presente in oltre 100 mercati mondiali. La nuova Volkswagen Passat sarà disponibile dal prossimo mese di novembre in tutti i concessionari.

Tecnologia all'avanguardia.
La nuova Volkswagen Passat si caratterizza per la sua evoluzione sempre più in direzione delle vetture del segmento premium, infatti i suoi contenuti sono sempre migliori sia a livello di design ( derivato dal recente restyling della Volkswagen Phaeton ) che di dotazione tecnologica, di comfort e di sicurezza attiva e passiva. 

Sicurezza attiva e passiva.
La nuova Volkswagen Passat utilizza sistemi all'avanguardia nel comparto sicurezza, infatti sono presenti il sistema di frenata di emergenza e il cruise control, inoltre è stato introdotto il dispositivo in grado di monitorare lo stato di attenzione del conducente, i fari bi-xenon, il light assist e le luci adattive. Non finisce ancora la lista dei sistemi a disposizione che includono anche il Side assist, il differenziale elettronico XDS e il sensore che rileva la pressione degli pneumatici.

Anche Exclusive.
La nuova Volkswagen Passat mantiene invariata la suddivisione nei tre allestimenti principali, Trendline, Confortline e Highline ma aumentano i contenuti grazie al sistema Start&amp;Stop e sistema di recupero di energia in frenata per i motori turbodiesel. L'intera gamma di propulsori ( 10 in tutto ) è stata comunque ottimizzata e ogni singolo motore è in grado di avere consumi ed emissioni più contenute fino al 18%. Per chi volesse il massimo dalla nuova Passat, è disponibile anche uno speciale allestimento realizzato dalla  Volkswagen R GmbH e prenderà il nome di Exclusive.</description>
	<pubDate>23 Oct 2010 12:33:49 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Nuova_Volkswagen_Passat.html</link>
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	<title>Lamborghini sesto Elemento</title>
	<description>Lamborghini Sesto Elemento

Il futuro delle supercar.
Lamborghini ha presentato al Salone Internazionale dell'Auto di Parigi 2010 la nuova Sesto Elemento, il particolare nome della vettura deriva dalla sesta posizione del carbonio nella tavola periodica degli elementi, infatti questo materiale negli ultimi anni ha rappresentato nel mondo automobilistico una vera e propria rivoluzione che ha introdotto caratteristiche di leggerezza e resistenza di qualità impensabile ma in grado di ridurre di conseguenza pesi e consumi nelle vetture moderne. Gli studi che hanno portato alla Lamborghini Sesto Elemento si sono svolti nei centri di ricerca di eccellenza situati a Seattle ( Advanced Composite Structure Laboratory, ACSL ) e Sant’Agata Bolognese ( Advanced Composites Research Center, ACRC ). Secondo le dichiarazioni di Stephan Winkelmann, numero uno in casa Lamborghini, le future vetture della casa di Sant’Agata Bolognese saranno ispirate dalla Sesto Elemento. 

Materiali del futuro.
La base della nuova Lamborghini Sesto Elemento è un telaio monoscocca in fibra di carbonio creato grazie e tecnologie Forged Composite, con questa tecnica i complessi particolari della vettura vengono realizzati tramite l'utilizzo di uno stampo riscaldato, il telaio monoscocca è caratteristica comune anche alle concorrenti Ferrari Enzo, Porsche Carrera GT e McLaren Mp4-12c. Gli altri elementi in fibra di carbonio della struttura sono la  carrozzeria, i bracci delle sospensioni, il fondo scocca, l'albero di trasmissione, i cerchi e gli spoiler. Fra  gli altri elementi utilizzati per la nuova Lamborghini Sesto Elemento, una menzione particolare la merita il Pyrosic, un materiale composito di vetro a matrice ceramica utilizzato per i terminali di scarico in grado di sopportare temperature fino a 900 gradi.

Un fulmine.
La meccanica della nuova Lamborghini Sesto Elemento è la stessa della Gallardo LP570-4 Superleggera, equipaggiata con il motore da 5,2 litri V10 da 570 CV 540 Nm di coppia massima e con il peso di soli 999 kg, la Lamborghini Sesto Elemento è in grado di presentarsi con un rapporto peso/potenza di 1,75 kg/CV, in termini di prestazioni dovrebbe significare una accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 2,5 secondi e una velocità massima abbondantemente sopra i 300 km/h.

Sportiva prima di tutto.
Proseguendo, un'altra evoluzione tecnologica riguarda la vernice trasparente opaca realizzata in materiale nanotecnologico che integra microcristalli riflettenti rossi. Gli interni della nuova Lamborghini Sesto Elemento sono un concentrato di materiali compositi e tecnologia avanzata che non lascia spazio al lusso e all'ergonomia, la sportività domina sovrana, come è giusto che sia.</description>
	<pubDate>22 Oct 2010 10:15:37 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Lamborghini_Sesto_Elemento.html</link>
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	<title>Alleanza Saab-BMW</title>
	<description>Alleanza Saab-BMW

Futuro premium.
E' stata ufficializzata la nuova alleanza fra Saab e BMW, l'accordo avrà corso dal 2012 e prevede la fornitura del propulsore 1,6 litri turbo benzina con sistema Start&amp;Stop da parte di BMW, la firma è avvenuta in Svezia, più precisamente alla sede Saab a Trollhättan, fra Jan Ake Jonsson e Victor Muller in rappresentanza di Saab e Ian Robertson, responsabile vendite e marketing di BMW AG.

Vantaggi per entrambe.
Secondo le dichiarazioni dei vertici Saab, l'accordo sarà soltanto l'inizio di una fattiva collaborazione che abbraccerà diversi aspetti tecnici e scambi tecnologici che permetteranno alla casa svedese, ora di proprietà di Spyker, di insediarsi stabilmente fra le vetture dei segmenti premium del panorama automobilistico. Dal lato BMW l'accordo viene visto in favore di una maggiore penetrazione della tecnologia della casa di Monaco di Baviera nel panorama motoristico e tecnologico mondiale con particolare attenzione allo sviluppo di nuovi propulsori sempre più potenti ma con consumi ed emissioni sempre minori.</description>
	<pubDate>21 Oct 2010 09:05:38 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Alleanza_Saab-BMW.html</link>
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	<title>Si chiamerà Cajun il SUV compatto Porsche</title>
	<description>Si chiamerà Cajun il SUV compatto Porsche.

SUV compatto.
Porsche debutterà nel mercato ormai ricco dei SUV compatti con la nuova Cajun, sorella più piccola della Cajenne, la notizia non è una indiscrezione ma è stata confermata dall'amministratore delegato del gruppo Volkswagen Martin Winterkorn, la nuova Porsche dovrebbe utilizzare una piattaforma comune, quella della futura Audi Q5 mantenendo quindi la stessa impostazione e le medesime proporzioni esistenti in Audi fra Q7 e Q5.

Gemella della futura Audi Q5.
L'operazione dovrebbe vedere la luce non prima del 2014 e verrà probabilmente presentata in parallelo con la nuova Audi Q5. Le caratteristiche della futura Porsche Cajun non sono chiaramente ancora rese note ma desta scalpore l'annuncio stesso della vettura in quanto in casa Porsche il mistero sui nuovi modelli è sempre stato svelato quasi in concomitanza con la loro presentazione.</description>
	<pubDate>20 Oct 2010 10:24:27 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Cajun_il_SUV_compatto_Porsche.html</link>
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	<title>Aston Martin V8 Vantage N420 Roadster</title>
	<description>Aston Martin V8 Vantage N420 Roadster

Erede della N400.
Aston Martin presenta al Salone Internazionale dell'Auto di Parigi che si svolgerà nella capitale francese dal 2 al 17 ottobre 2010, la V8 Vantage N420 Roadster, questa esclusiva cabriolet deriva dalla Vantage N420 Coupé ed è equipaggiata con il potente 4,7 litri da 420 CV, un'altra importante caratteristica della vettura è la riduzione di peso che ne amplifica le prestazioni, questa riduzione è quantificabile in 27 kg.

Sportiva prima di tutto.
Gli altri elementi distintivi della nuova Aston Martin V8 Vantage N420 Roadster sono il nuovo impianto di scarico, le sospensioni denominate Sports Pack, numerosi particolari in fibra di carbonio e i cerchi in lega a cinque razze doppie. La vettura può montare a scelta il cambio tradizionale a sei marce oppure il sofisticato Speedshift, una trasmissione automatica sequenziale.

Materiali pregiati.
Gli interni della Aston Martin V8 Vantage N420 Roadster sono caratterizzati dai nuovi sedili sportivi con il guscio in fibra di carbonio, il quadro strumenti con finiture in grafite, i rivestimenti in tessuto tecnico Race Track, il sistema Bluetooth, il cruise control, i sensori di parcheggio e il volante rivestito a scelta di pelle o Alcantara.</description>
	<pubDate>19 Oct 2010 09:08:18 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Aston_Martin_V8_Vantage_N420_Roadster.html</link>
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	<title>PPI RAZOR GTR-10 Limited Edition</title>
	<description>PPI RAZOR GTR-10 Limited Edition

Specializzata in Audi.
La casa di tuning PPI Automotive Design realizza le sue personalizzazioni esclusivamente su modelli Audi, in questo caso l'oggetto della elaborazione è la Audi R8 5,2 litri V10 che diventa la PPI RAZOR GTR-10 Limited Edition, la vettura verrà prodotta in soli 10 esemplari esclusivi.

Look aggressivo.
Esteticamente i particolari che compongono il kit di aggiornamento sono composti dal nuovo cofano motore realizzato in fibra di carbonio, le bandelle laterali, alettoni e spoiler, inoltre il resto della carrozzeria è avvolto da una pellicola ad effetto carbon look tipica dei modelli fuori serie.

Iniezione di potenza.
La PPI RAZOR GTR-10 Limited Edition è equipaggiata con il motore da 5,2 litri V10 che con le elaborazioni del caso raggiunge una potenza di 609 CV ( +84 CV rispetto al modello di produzione standard ) e 565 Nm di coppia massima a 6400 giri/minuto, per poter raffreddare meglio il propulsore è stato installato sul tetto un convogliatore d'aria. Per rendere le prestazioni ancora più entusiasmanti, la PPI RAZOR GTR-10 Limited Edition è stata alleggerita rispetto al modello standard di ben 250 kg il che le consente di raggiungere una velocità massima di 335 km/h e una accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,2 secondi, queste prestazioni sono anche il frutto di modifiche apportate alla trasmissione R-tronic.

Interni in pelle Onyx Nubuck.
Gli esclusivi interni in pelle Onyx Nubuck della PPI RAZOR GTR-10 Limited Edition sono caratterizzati da elementi metallizzati e si intersecano perfettamente sui numerosi elementi in fibra di carbonio come i paddles al volante e i gusci dei sedili sportivi.

Cerchi in lega forgiati.
La PPI RAZOR GTR-10 Limited Edition è equipaggiata con cerchi forgiati superleggeri  MAG11 su cui sono installati pneumatici Michelin Pilot Sport 2 da 245/35 ZR 19  sull'avantreno e 325/25 ZR 20 sul retrotreno. Il nuovo sistema di sospensioni consente anche alla PPI RAZOR GTR-10 Limited Edition di sollevarsi di 4,5 cm per poter affrontare dossi o altre asperità stradali. L'impianto frenante è stato potenziato per reggere il nuovo limite delle prestazioni con dischi da 380 x 36 mm con pinze a 6 pistoncini sull'anteriore e 356 x 32 mm per il posteriore.</description>
	<pubDate>18 Oct 2010 09:08:27 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/PPI_RAZOR_GTR-10_Limited_Edition.html</link>
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	<title>Ferrari SA Aperta</title>
	<description>Ferrari SA Aperta

Ferrari-Pininfarina, binomio vincente.
Ferrari presenta al prossimo Salone Internazionale dell'Auto di Parigi che si svolgerà nella capitale francese dal 2 al 17 ottobre 2010, la SA Aperta, questa versione speciale deriva dalla Ferrari 599 Fiorano ed è stata creata per festeggiare gli 80 anni di Pininfarina come annunciato alcuni mesi fa dal presidente Luca Cordero di Montezemolo. Infatti il nome SA si riferisce appunto a Sergio e Andrea Pininfarina che con il loro genio hanno fuso il loro nome con quello della scuderia del Cavallino Rampante.

Una supercar dalla linea filante.
La nuova Ferrari SA Aperta utilizza la base fornita dalla Ferrari 599 GTO Fiorano ed è spinta dal motore V12 da 670 CV montato in posizione anteriore, la vettura è stata modificata a livello di telaio per conferirle una maggiore rigidità torsionale, particolarmente curata è la parte del parabrezza, infatti le sue dimensioni sono state ridotte per conferire alla Ferrari SA Aperta un aspetto più filante, la vettura è anche dotata di una capote leggera che consente il suo utilizzo quando le condizioni climatiche non sono ottimali. Completano le caratteristiche estetiche i due roll-bar sagomati sul profilo dei sedili nascosti da due pinne con funzione prettamente aerodinamica.

Ogni esemplare sarà unico.
La nuova Ferrari SA Aperta verrà prodotta in soli 80 esemplari il cui prezzo non è stato comunicato anche perché sono già stati tutti venduti. Le caratteristiche di ogni singola unità sono ampiamente personalizzabili rendendo in questo modo unico ogni esemplare della Ferrari SA Aperta.</description>
	<pubDate>16 Oct 2010 19:02:37 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Ferrari_SA_Aperta.html</link>
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	<item>
	<title>Renault Twingo Miss Sixty</title>
	<description>Renault Twingo Miss Sixty

Allestimento fashion.
Renault presenterà al prossimo Salone Internazionale dell'Auto di Parigi che si svolgerà nella capitale francese dal 2 al 17 ottobre 2010, la nuova Twingo Miss Sixty, la vettura sarà disponibile sul mercato a partire dal prossimo mese di novembre 2010 in un allestimento speciale curato dalla casa di moda che dal 1991 è orientata verso le tendenze più fashion del pubblico femminile.

Domina il rosa.
La nuova Renault Twingo Miss Sixty è disponibile con due scelte cromatiche per la livrea, Pearlescent black oppure Bohemian Pink, uno dei particolari estetici che contraddistinguono questo speciale allestimento è la presenza del motivo floreale che accompagna il marchio Miss Sixty posizionato sui montanti laterali e sul cofano. Gli interni della vettura sono caratterizzati dai tessuti color rosa lucido abbinati a rivestimenti in pelle ed Alcantara anche per il volante, altri elementi fashion all'interno dell'abitacolo sono gli inserti rosa sulla plancia e i tappetini neri con bordatura rosa e logo del marchio.</description>
	<pubDate>15 Oct 2010 20:21:34 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Renault_Twingo_Miss_Sixty.html</link>
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	<item>
	<title>Opel Corsa OPC</title>
	<description>Opel Corsa OPC

Anima sportiva.
La Opel ha presentato la nuova Corsa OPC, la vettura coi suoi 192 CV è in grado di trasmettere emozioni di guida davvero entusiasmanti e rispetto alla precedente versione è stata considerevolmente aumentata l'efficienza e ottimizzato l'assetto. Il prezzo della nuova Opel Corsa OPC parte da 22250 Euro.

Diminuzione di consumi ed emissioni.
Rispetto alla precedente versione la nuova Opel Corsa OPC è dotata del propulsore turbo 1,6 litri da 192 CV e 265 Nm di coppia massima in modalità overboost, il consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato scende a 7,3 litri per 100 km di percorrenza -7,6% e le emissioni di CO2 scendono a 172 g/km -9,5%, la velocità massima è di 225 km/h mentre l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 7,2 secondi.

Aspetto aggressivo.
Esteticamente la nuova Opel Corsa OPC è disponibile con livrea color Sunny Melon, numerose sono le appendici aerodinamiche e come optional può essere dotata di cerchi in lega da 18 pollici su cui sono montati pneumatici 225/35. Gli interni si distinguono per l'impostazione decisamente sportiva e per la presenza della pedaliera in alluminio, le bocchette con anelli metallizzati e il volante sportivo in pelle.</description>
	<pubDate>14 Oct 2010 18:59:53 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Opel_Corsa_OPC.html</link>
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	<item>
	<title>Porsche 911 Speedster</title>
	<description>Porsche 911 Speedster

Serie limitata.
Porsche presenterà al prossimo Salone Internazionale dell'Auto di Parigi che si svolgerà nella capitale francese dal 2 al 17 ottobre 2010, la 911 Speedster. Questa vettura è ispirata alla Porsche 356 e verrà realizzata in serie limitata appunto in 356 unità, il prezzo dovrebbe aggirarsi sui 201682 Euro per il mercato tedesco.

Personalizzazione totale.
La nuova Porsche 911 Speedster sarà personalizzabile a piacere tramite il programma  Porsche Exclusive, è possibile scegliere ogni componente estetico della carrozzeria compresi il colore della livrea, le minigonne, lo spoiler e numerosi altri particolari, gli interni hanno la stessa possibilità offrendo molteplici soluzioni.

Componenti di qualità.
La Porsche 911 Speedster monta il 3,8 litri boxer da 408 CV ( 23 CV in più della Porsche Carrera S ), adotta la meccanica della Carrera S ed è equipaggiata con cambio PDK a doppia frizione, freni carboceramici PCCB, cerchi in lega da 19 pollici e sospensioni attive. Le prestazioni non sono state rese note a parte il consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato che è di 10,3 litri per 100 km di percorrenza.</description>
	<pubDate>13 Oct 2010 20:14:57 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Porsche_911_Speedster.html</link>
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	<title>Audi A1 1.4 TFSI 185 CV</title>
	<description>Audi A1 1.4 TFSI 185 CV

In attesa della Audi S1.
Audi ha presenterà al prossimo Salone Internazionale dell'Auto di Parigi che si svolgerà nella capitale francese dal 2 al 17 ottobre 2010, la versione top della gamma A1 che precederà la S1 in probabile uscita nel 2011. La nuova Audi A1 1,4 litri TFSi da 185 CV è equipaggiata con lo stesso motore che equipaggia già la Skoda Fabia RS e la Volkswagen Polo GTi.

Prestazioni entusiasmanti.
Sulla Audi A1 però la potenza è stata incrementata di 5 CV portandola quindi a 185 CV e 250 Nm di coppia massima, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 6,9 secondi, la velocità massima è di 227 km/h, il consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato è di 5,9 litri per 100 km di percorrenza, il valore delle emissioni di CO2 è di 139 g/km, per sopportare le sollecitazioni del motore è stato potenziato l'impianto frenante che ora adotta dischi anteriori da 288 mm e il sistema ESP evoluto in grado di funzionare da differenziale a slittamento limitato. 

Solo l'allestimento Ambition.
La nuova Audi A1 1,4 litri TFSI 185 CV sarà disponibile sul mercato a partire dalla fine di quest'anno al prezzo di partenza per la Germania di 24250 Euro, la dotazione dell'allestimento Ambition comprende i cerchi in lega da 17 pollici, il climatizzatore manuale, il pack estetico S Line, l'illuminazione degli interni LED e il cambio S-Tronic a sette rapporti.</description>
	<pubDate>12 Oct 2010 18:47:35 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Audi_A1_14_TFSI_185_CV.html</link>
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	<item>
	<title>Lotus Elite Concept</title>
	<description>Lotus Elite Concept

Sfida alle supercar.
Grande novità in casa Lotus al prossimo Salone Internazionale dell'Auto di Parigi che si svolgerà nella capitale francese dal 2 al 17 ottobre 2010, infatti verrà presentata la nuova Elite Concept, la vettura proietta Lotus in diretta concorrenza di calibri come Ferrari, Bentley, Lamborghini e Porsche.

Terza generazione.
Il nome Elite fu dato a vetture nate durante gli anni dal '58 al '63 e dal '74 all'82, la versione attuale dovrebbe vedere la luce in veste definitiva intorno al 2014 e sarà una 2+2 posti a trazione posteriore spinta da un propulsore da 5,0 litri V8 prodotto da Toyota con 620 CV e 720 Nm di coppia massima, l'accelerazione da 0 a 100 km/h stimata sarà in 3,5 secondi e la velocità massima di 315 km/h.

Dimensioni importanti.
Le dimensioni della nuova Lotus Elite Concept non saranno contenute, infatti la misura totale in lunghezza sarà di 4,6 metri, 1,9 metri la larghezza e 1,32 metri l'altezza, il peso della vettura è di 1650 kg e il prezzo stimato sui 140000 Euro.</description>
	<pubDate>11 Oct 2010 19:12:28 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Lotus_Elite_Concept.html</link>
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	<item>
	<title>Maserati GranTurismo MC stradale</title>
	<description>Maserati GranTurismo MC Stradale

La Maserati più veloce.
La Maserati presenterà al prossimo Salone Internazionale dell'Auto di Parigi che si svolgerà nella capitale francese dal 2 al 17 ottobre 2010, la GranTurismo MC Stradale che con le sue prestazioni sarà la Maserati più potente della casa del tridente.

Potenza e aerodinamica.
La Maserati GranTurismo MC Stradale deriva dalla GranTurismo MC GT4, anzi è la versione della stessa vettura omologata per uso stradale, il motore che la spinge è il 4,7 litri V8 da 450 CV ( 10 CV in più della GranTurismo S ) che garantisce una velocità di punta di oltre 300 km/h. Per questa Maserati GranTurismo MC Stradale sono state anche utilizzate soluzioni aerodinamiche nuove come la presa d'aria maggiorata sotto la calandra , l'estrattore di coda e le minigonne laterali.</description>
	<pubDate>10 Oct 2010 20:13:05 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Maserati_GranTurismo_MC_Stradale.html</link>
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	<item>
	<title>Anteprima BMW Serie 6 Concept F11</title>
	<description>Anteprima BMW Serie 6 Concept F11

Disponibile dal 2011.
La BMW presenterà all'imminente apertura del Salone Internazionale dell'Auto di Parigi che si svolgerà nella capitale francese dal 2 al 17 ottobre 2010, la Serie 6 Concept, in forma ormai quasi del tutto definitiva la vettura sarà commercializzata a partire dal prossimo mese di aprile 2011 in forma di 2+2.

Dimensioni importanti.
Le dimensioni della nuova BMW Serie 6 Concept sono di 4,82 metri di larghezza, 1,82 metri di altezza e 1,37 metri di larghezza, grazie a queste dimensioni l'abitabilità a bordo è sicuramente buona mentre il bagagliaio ha una capienza di 450 litri, da segnalare la presenza del gruppi ottici anteriori completamente a tecnologia LED.

Tecnologia di prim'ordine.
Gli interni della nuova BMW Serie 6 Concept denotano una somiglianza netta con le ultime linee guida dello style BMW con plancia avvolgente rivolta verso il conducente, il display LCD da 10,2 &amp;ldquo; che visualizza le informazioni dell'iDrive, e il sistema audio Bang &amp; Olufsen a 16 altoparlanti.</description>
	<pubDate>10 Oct 2010 08:23:59 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Anteprima_BMW_Serie_6_Concept_F11.html</link>
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	<item>
	<title>Jeep Patriot Restyling</title>
	<description>Jeep Patriot Restyling

Più alta da terra.
Jeep ha presentato il restyling della Patriot, il SUV compatto statunitense si presenta in veste migliorata in alcuni dettagli esteri ed interni nonché nelle migliorate capacità in offroad grazie anche all'innalzamento della distanza da terra di 2,5 cm e delle nuove sospensioni maggiorate con barra antirollio. La commercializzazione della vettura è prevista per il mese di ottobre 2010.

Inconfondibilmente americana.
Esteticamente la nuova Jeep Patriot Restyling mantiene l'inconfondibile aspetto muscoloso che viene un po' mitigato dall'adozione di nuovi paraurti e di un fascione arrotondato in cui sono stati alloggiati i fari fendinebbia, la vista laterale evidenzia i nuovi cerchi in lega da 17 pollici mentre per il posteriore si nota un prolungamento inferiore del paraurti.

Nuovo motore.
Gli interni della nuova Jeep Patriot Restyling sono stati molto ottimizzati, infatti vengono ora utilizzati materiali più pregiati per i rivestimenti e i disegni dei comandi sono più accattivanti ed ergonomicamente posizionati, la dotazione complessiva è buona e comprende il volante multifunzione, il cruise control e il limitatore di velocità. Il motore della nuova Jeep Patriot Restyling non sarà più il 2,0 litri diesel di fabbricazione Volkswagen ma il 2,2 litri CRD da 163 CV e 320 Nm di coppia massima.</description>
	<pubDate>10 Oct 2010 08:22:55 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Jeep_Patriot_Restyling.html</link>
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	<title>Porsche 911 Carrera GTS</title>
	<description>Porsche 911 Carrera GTS

Fra la Carrera S e la GT3.
Porsche presenterà all'ormai imminente Salone Internazionale dell'Auto di Parigi che si svolgerà nella capitale francese dal 2 al 17 ottobre 2010, la nuova 911 Carrera GTS Coupé e Cabriolet, la vettura andrà ad inserirsi nel listino fra la 911 Carrera S e la 911 GT3. È una novità assoluta la sigla GTS nella storia della Porsche 911 e sarà equipaggiata con un propulsore da 3,8 litri 408 CV. Il prezzi per l'Italia della vettura partiranno dai 106772 Euro per la versione Coupè mentre per la versione Cabriolet da 116972 Euro, la commercializzazione è prevista per il prossimo dicembre 2010.

Sport Black.
La nuova Porsche 911 Carrera GTS Coupé e Cabriolet avrà dimensioni maggiorate rispetto alla 911 Carrera S di 4,4 centimetri, la trazione posteriore, lo spoiler anteriore nero, i cerchi in lega modello RS Spyder neri da 19 pollici su cui sono montati pneumatici 305/30 ZR 19 sul retrotreno e le minigonne laterali.

Domina l'Alcantara.
Gli interni della nuova Porsche 911 Carrera GTS Coupé e Cabriolet saranno offerti di serie con il rivestimento denominato Black Alcantara che rivestirà anche il pomello del cambio, la leva del freno a mano e il volante sportivo a tre razze.

Più cavalli e consumi invariati.
Il motore della nuova Porsche 911 Carrera GTS Coupé e Cabriolet è un 3,8 litri boxer aspirato 6 cilindri che eroga 408 CV e 420 Nm di coppia massima a 4200 giri/minuto, per ottimizzare l'erogazione della potenza e della coppia è stato utilizzato un collettore con sei valvole di controllo risonanza, è presente inoltre l'impianto di scarico sportivo doppio a quattro uscite. La vettura può anche essere equipaggiata con il cambio a doppia frizione PDK a sette rapporti, grazie a tutte queste caratteristiche la nuova Porsche 911 Carrera GTS Coupé e Cabriolet ha una accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi e una velocità massima di 306 km/h, il consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato è di 10,2 litri per 100 km di percorrenza mentre il valore di emissioni di CO2 si attesta sui 240 g/km.</description>
	<pubDate>8 Oct 2010 10:34:40 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Porsche_911_Carrera_GTS.html</link>
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	<title>Chevrolet Captiva Restyling</title>
	<description>Chevrolet Captiva Restyling

A cinque o sette posti.
La Chevrolet presenterà al prossimo Salone Internazionale dell'Auto di Parigi che si svolgerà nella capitale francese dal 2 al 17 ottobre 2010, il restyling della Captiva, esternamente i ritocchi saranno di piccola entità, ciò che cambierà sostanzialmente saranno gli interni. La Chevrolet Captiva Restyling sarà disponibile in configurazione a cinque o sette posti e con trazione 2WD o 4WD, il debutto sul mercato è previsto per la prossima primavera 2011.

Fuori cambia poco.
La Chevrolet Captiva subi' l'ultimo ritocco nel 2006 e mantenendo la stessa impostazione stilistica si rinnova soprattutto nel frontale e nelle linee che ora sono più vicine al nuovo corso stilistico della casa americana. Più marcate le modifiche meccaniche ed elettroniche con il sistema Traction Control System, l'Electronic Stability Control e il Braking Assist System.

Nuovi interni e nuovi motori.
Gli interni della nuova Chevrolet Captiva Restyling sono stati rivisti con l'adozione di una plancia più avvolgente e finiture di qualità superiore, da segnalare anche l'illuminazione della strumentazione con un gradevole colore blu.
Novità anche nella gamma di propulsori con il nuovo 2,2 litri VCDi 163 CV e 184 CV, invariate le versioni 2,4 litri benzina 171 CV e 3,0 litri V6 258 CV.</description>
	<pubDate>7 Oct 2010 07:26:41 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Chevrolet_Captiva_Restyling.html</link>
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	<title>Alfa Romeo MiTo TCT</title>
	<description>Alfa Romeo MiTo TCT

Al passo coi tempi.
La Alfa Romeo ha introdotto nel proprio listino la versione con cambio a doppia Frizione a secco Alfa TCT della MiTo e che presto sarà disponibile anche per Giulietta. Il nuovo cambio è stato sviluppato dalla Fiat Powertrain Technologies FPT, il principio si basa su una gestione parallela di due cambi in cui il precedente tiene inserita la marcia anche quando il successivo ha già innestato la propria, il tutto per una ottimizzazione dell'erogazione di coppia.

Prestazioni migliori.
Il motore che beneficerà del nuovo cambio Alfa TCT sarà il 1,4 litri 135 CV MultiAir equipaggiato con sistema Start&amp;Stop e sistema Alfa DNA. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 8,2 secondi, il consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato è di 7,1 litri per 100 km di autonomia e il valore di emissioni di CO2 si attesta sui 126 g/km.

Su tre allestimenti.
Gli allestimenti che adotteranno questa soluzione tecnica evoluta avranno un prezzo supplementare di 1600 Euro, da subito è disponibile per gli allestimenti Progression e Distinctive rispettivamente in vendita da 19200 e 20800 Euro, mentre dalla fine di settembre sarà possibile montarlo anche sull'allestimento BlackLine Collection a partire da 20450 Euro.</description>
	<pubDate>6 Oct 2010 08:46:19 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Alfa_Romeo_MiTo_TCT.html</link>
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	<title>Lancia Musa 5th Avenue</title>
	<description>Lancia Musa 5th Avenue

Allestimento supplementare.
Lancia presenterà al prossimo Salone Internazionale dell'Auto di Parigi che si svolgerà nella capitale francese dal 2 al 17 ottobre 2010, l'allestimento denominato 5th Avenue della Musa, già vista come showcar durante il Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra di quest'anno arriva ora nei concessionari in veste definitiva.

Dotazione ricca.
Caratterizzata da una livrea bicolore bianco Angelico e tetto nero Masaccio, la nuova Lancia Musa 5th Avenue si presenta con vetri oscurati, clima bi-zona, tetto panoramico in vetro GranLuce, radio CD-mp3, fendinebbia, ESP, sensori parcheggio, di luminosità e pioggia, cruise control, plancia e rivestimento dei sedili in pelle Poltrona Frau, cerchi in lega da 16 pollici.

Tre motori disponibili.
La gamma di motori abbinati a questo allestimento si compone del 1,3 litri Multijet 95 CV, il 1,4 litri benzina 95 CV e il 1,4 litri bi-fuel da 77 CV benzina-GPL, i primi due hanno il sistema Start&amp;Stop di serie.</description>
	<pubDate>5 Oct 2010 09:55:26 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Lancia_Musa_5th_Avenue.html</link>
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	<title>Nuova Ford Focus ST</title>
	<description>Nuova Ford Focus ST

Show car.
La Ford presenterà al prossimo Salone Internazionale dell'Auto di Parigi che si svolgerà nella capitale francese dal 2 al 17 ottobre 2010, la Ford Focus ST, per vederla sulle nostre strade dovremo però aspettare la fine del 2012, mentre per la versione normale il debutto è previsto per la prima parte del 2011.

Ancora pochi dati.
La nuova Ford Focus ST sarà equipaggiata con un 2,0 litri Ecoboost 4L da 250 CV e presumibilmente 350 Nm di coppia massima ad iniezione diretta mentre per le altre caratteristiche si dovrà aspettare la presentazione ufficiale, nel frattempo le immagini fornite da Ford evidenziano una livrea color Tangerine Scream. I cerchi in lega di questa versione sono da 19” a cinque razze.</description>
	<pubDate>4 Oct 2010 07:18:49 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Nuova_Ford_Focus_ST.html</link>
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	<title>Hyundai i10 Restyling</title>
	<description>Hyundai i10 restyling

Fluid Design.
La Hyundai presenterà al prossimo Salone Internazionale dell'Auto di Parigi che si svolgerà nella capitale francese dal 2 al 17 ottobre 2010, il restyling della i10, a soli due anni dalla sua introduzione sono stati modificati i tratti estetici ora più morbidi e fluidi, questa impostazione deriva dal centro stile di Rüsselsheim dove viene sviluppato il design anche degli altri modelli della casa coreana come la iX35 e la i-Flow.

Cambia l'aspetto.
Fra i tratti estetici rinnovati ci sono da segnalare i fari fendinebbia dal disegno allungato, la nuova mascherina frontale e i gruppi ottici posteriori dal disegno inedito. Gli interni della nuova Hyundai i10 non sono ancora stati rivelati ma dalle prime indiscrezioni non si dovrebbero discostare di molto da quelli della versione precedente.

Novità e potenziamento.
Le novità nella gamma di motori riguardano l'introduzione del motore 1,0 litri da 70 CV e il potenziamento del propulsore da 1,2 litri che ora sviluppa 90 CV.</description>
	<pubDate>3 Oct 2010 16:49:22 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Hyundai_i10_restyling.html</link>
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	<title>Abarth Punto Evo e 500C kit esseesse</title>
	<description>Abarth Punto Evo e 500C kit esseesse

Iniezione di potenza.
Arrivano sul mercato e saranno presentati al prossimo Salone Internazionale dell'Auto di Parigi che si svolgerà nella capitale francese dal 2 al 17 ottobre 2010, i kit di potenziamento esseesse per la Abarth Punto Evo e per la Abarth 500C, i due pacchetti oltre a rendere disponibile maggiore potenza daranno la possibilità di avere nuovi colori e finiture sulla versione berlina della Abarth 500. Il kit esseesse per la Abarth Punto Evo sarà disponibile dal prossimo dicembre 2010 mentre quello per la Abarth 500C dalla fine di ottobre 2010.

Prestazioni prima di tutto.
La Abarth Punto Evo con kit esseesse adotta modifiche meccaniche che permettono al propulsore di sviluppare 180 CV e 270 Nm di coppia massima a 3000 giri/minuto, il che porta l'accelerazione da zero a 100 km/h in 7,5 secondi e la velocità massima a 215 km/h. La vettura sarà disponibile anche con livrea Grigio Campovolo e sarà equipaggiata con cerchi in lega da 18” con colorazione titanio o bianco, nuove molle ribassate per le sospensioni e quattro ammortizzatori Koni dotati di valvola FSD, l'impianto frenante è composto da dischi anteriori forati e ventilati da 305mm x 28mm mentre per il posteriore i dischi sono forati ed hanno misure di 264mm x 11mm. Oltre all'impianto di scarico a doppio terminale nel kit è presente anche il filtro dell'aria BMC e numerose scritte esseesse per diverse parti della vettura, inoltre è implementata nel kit la telemetria sviluppata da Magneti Marelli, il navigatore satellitare con sistema Blue&amp;Me e i sedili sportivi Sabelt.

Sportiva ed elegante.
Per quanto riguarda la Abarth 500 con kit esseesse è possibile avere la livrea in Grigio Record con liner bianco, il motore da 1,4 litri 16V T-Jet arriva alla potenza di 160 CV e 230 Nm di coppia massima, la velocità massima sale a 209 km/h mentre l'accelerazione scende a 7,6 secondi per passare da 0 a 100 km/h. La cassetta di elaborazione comprende un impianto frenante maggiorato composto da pastigli ad alte prestazioni, dischi anteriori ventilati e forati da 284mm x 22mm, posteriori forati da 240mm x 11mm, modifica alle sospensioni e filtro dell'aria come sulla Abarth Punto Evo e cerchi in lega da 17” pollici con pneumatici  205/40 ZR17.</description>
	<pubDate>2 Oct 2010 11:34:25 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Abarth_Punto_Evo_e_500C_kit_esseesse.html</link>
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	<title>Fiat 500 GPL</title>
	<description>Fiat 500 GPL

Risparmio sui costi di gestione.
Al prossimo Salone Internazionale dell'Auto di Parigi che si svolgerà nella capitale francese dal 2 al 17 ottobre 2010, Fiat presenterà la versione Euro 5 alimentata a GPL della 500, questa versione bi-fuel benzina-GPL ha come base di partenza il motore da 1,2 litri e 69 CV a cui è stato aggiunto un serbatoio toroidale dalla capienza di 31 litri per stoccare il gas liquido, il serbatoio trova la sua collocazione al posto della ruota di scorta.

Gamma sempre più ricca.
Grazie alla Fiat 500 GPL si completa ulteriormente la gamma che già comprende numerose tipologie e sistemi di propulsione, mancano ora all'appello le versioni a metano ( che arriverà probabilmente entro il 2012 ), ibrida ed elettrica, in ogni caso questa versione GPL sembra davvero adatta alla Fiat 500 in quanto permette di abbattere considerevolmente i costi di utilizzo e gestione e di potersi muovere anche durante i periodi sempre più frequenti di blocco della circolazione a cause dell'inquinamento.</description>
	<pubDate>1 Oct 2010 16:07:03 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Fiat_500_GPL.html</link>
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	<title>Lexus CT 200h</title>
	<description>Lexus CT 200h

Segmento C Premium.
Lexus presenterà la versione definitiva della CT 200h al prossimo Salone Internazionale dell'Auto di Parigi che si svolgerà nella capitale francese dal 2 al 17 ottobre 2010, la vettura inserita nel settore C premium potrebbe darne una scossa essendone la prima Full Hybrid. La base del sistema rimane quella ormai consolidata della Toyota Prius con un quattro cilindri da 1,8 litri VVT-i che è abbinato ad un propulsore elettrico. La nuova Lexus CT 200h sarà sul mercato a partire dalla fine di ottobre 2010 ed avrà un prezzo compreso fra 26500 Euro e 33500 Euro.

Design accattivante.
Esteticamente la nuova Lexus CT 200h è stata disegnata dalla penna di Osamu Sadakata e si ispira al design denominato L-finesse, le dimensioni della vettura la accomunano alla BMW Serie 1 che è la rivale di riferimento e sono di 4,32 metri di lunghezza, 1,75 metri di larghezza, 1,43 metri di altezza mentre il passo misura 2,6 metri. La sua linea sportiva le conferisce un aspetto dinamico che diventa particolare osservandola lateralmente grazie all'inusuale profilo della linea di cintura. I colori della livrea disponibili sono in tutto dieci.

Ergonomia e semplicità.
Gli interni della nuova Lexus CT 200h sono ampi e spaziosi, consentono una ottima abitabilità per cinque passeggeri e sono votati alla semplicità di utilizzo e all'ergonomia, le dimensioni del vano bagagli variano da 375 litri a 975 litri con il divano posteriore abbattuto. Le possibilità di personalizzazione dell'abitacolo sono ampie e comprendono cinque colori per i rivestimenti in tessuto e tre per quelli in pelle.

Per ora l'unica ibrida del segmento.
Il sistema ibrido si basa sul Lexus Hybrid Drive e accoppia un propulsore da 1,8 litri 99 CV e 142 Nm di coppia massima ad un motore elettrico da 82 CV e 207 Nm di coppia massima, il risultato combinato offre una potenza complessiva di 136 CV gestiti tramite il sistema di trasmissione a variazione continua E-CVT. Le prestazioni della nuova  Lexus CT 200h offrono una velocità massima di 180 km/h, una accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,3 secondi, un consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato di 3,8 litri per 100 km di percorrenza e un valore di emissioni di CO2 di 89 g/km. 

Drive Mode Select.
La nuova Lexus CT 200h può muoversi anche grazie all'ausilio della sola trazione elettrica, in questo caso l'autonomia è di meno di 2 km alla velocità massima non superiore ai 40 km/h, durante il funzionamento regolare del sistema ibrido, il propulsore elettrico ha la funzione di recupero dell'energia cinetica. La Lexus CT 200h utilizza anche un sistema di selezione a quattro modalità operative denominato Drive Mode Select: Eco, Normal, Sport ed EV che permettono risposte diverse della propulsione ibrida a seconda delle esigenze. Una particolarità riguarda il quadro strumenti che cambia il proprio utilizzo e colore a seconda del tipo di modalità selezionata.</description>
	<pubDate>29 Sep 2010 20:38:36 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Lexus_CT_200h_2011.html</link>
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	<title>Fiat Panda Model Year 2011</title>
	<description>Fiat Panda Model Year 2011

Leggero Ritocco.
Fiat presenta in questi giorni il restyling per il 2011 del suo best seller Panda, le modifiche riguardano alcuni particolari degli interni e dello stile esterno ma più consistenti per quanto riguarda la gamma di motori a disposizione. Il prezzo base della nuova Fiat Panda Model Year 2011 modello Actual 1,2 litri 69 CV è di  9250 Euro.

Fuori cambia poco.
Esteticamente la nuova Fiat Panda Model Year 2011 si distingue per nuovi dettagli a seconda degli allestimenti come i copri ruote per le versioni Actual e Active, la possibilità di avere il pack Class per la Climbing che comprende i fendinebbia, il clima manuale, le barre portatutto longitudinali, lo specchio di cortesia dal lato del conducente, il telecomando e la maniglia attiva per il portellone posteriore. I colori disponibili per la livrea si arricchiscono del Verde Eccentrico e dell'Azzurro Volare e salgono dunque a 15 combinazioni.
  

Nuovi tessuti e nuovi colori.
Gli interni della nuova Fiat Panda Model Year 2011 sono stati aggiornati a seconda dell'allestimento previsto che come di consueto si divide in sei modelli, Actual, Active, Dynamic, Emotion, Climbing e Cross. Per quanto riguarda gli allestimento Actual e Active da segnalare c'è il nuovo tessuto Vision che denota una qualità migliorata sia al tatto che visivamente ed è disponibile in due nuove colorazioni. L'allestimento Dynamic si distingue per la disponibilità di tre rivestimenti, Jeans in grigio-nero e grigio-blu, Tecno in beige-nero. 

Finalmente tutti Euro 5.
Come anticipato le novità maggiori della nuova Fiat Panda Model Year 2011 riguardano la gamma di motori ( ora tutti Euro 5 ) che vede l'omologazione alle norme anti inquinamento Euro 5 per due modelli, il 1,3 litri Multijet 16V da 75 CV con filtro DPF, ha un consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato di 4,2 litri di gasolio per 100 km di percorrenza e una velocità massima di 165 km/h, le emissioni di CO2 hanno un valore di 109 g/km, l'altro motore omologato Euro 5 è il 1,2 litri 8V da 69 CV ha un consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato di 4,9 litri di benzina per 100 km di percorrenza e una velocità massima di 162 km/h, le emissioni di CO2 hanno un valore di 113 g/km. 

Versione Potenza Prezzo
1.2 Actual 69 CV 9.250
1.2 Active 69 CV 10.250
1.2 Dynamic 69 CV 10.800
1.2 Dynamic Mamy 69 CV 11.400
1.2 Emotion 69 CV 12.600
1.3 Multijet 16V DPF Active 75 CV 12.250
1.3 Multijet 16V DPF Dynamic 75 CV 12.800
1.3 Multijet 16V DPF Emotion 75 CV 14.600
1.2 4x4  Climbing 69 CV 14.300
1.3 4X4 Multijet 16V DPF Climbing 75 CV 16.300
1.4 4X4 Multijet 16V DPF Cross 75 CV 19.000</description>
	<pubDate>29 Sep 2010 16:24:55 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Fiat_Panda_Model_Year_2011.html</link>
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	<item>
	<title>Mansory Maserati GranTurismo</title>
	<description>Mansory Maserati GranTurismo

Aggiunta una nuova perla alla collezione.
La Mansory è una azienda di tuning che elabora modelli di marchi prestigiosi e fra le sue creazioni ci sono la  Mansory Ferrari 599 GTB Fiorano Stallone, la Mansory Porsche Panamera Turbo, la  Aston Martin DBS "Cyrus" by Mansory e la Mansory Rolls-Royce Ghost, Mansory Linea Vincerò d'Oro, ora è giunto il momento della Maserati GranTurismo di Pininfarina.

Temperamento Aggressivo.
Esteticamente la nuova Mansory Maserati GranTurismo ha un assetto ribassato di 30mm, questo particolare accentua l'aspetto decisamente aggressivo della vettura che viene ulteriormente amplificato dalla presenza di pneumatici  255/30 R 20 sull'avantreno e 305/30 R 21 sul retrotreno. Numerose sono anche le appendici in fibra di carbonio che culminano con lo spoiler posteriore sul baule. Il colore della livrea è ripreso dai cerchi in lega forgiati e dagli interni ed è un connubio fra rosso e nero.

Ancora più potenza.
Il motore della nuova Mansory Maserati GranTurismo è il 4,2 litri V8 elaborato che è in grado di erogare una potenza massima di 440 CV e una coppia massima di 490 Nm, i dati della vettura standard parlano di 405 CV e 460 Nm. L'aumento di prestazioni si deve ad una ottimizzazione dei cicli della centralina elettronica e grazie anche al nuovo impianto di scarico sportivo.</description>
	<pubDate>27 Sep 2010 19:50:52 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Mansory_Maserati_GranTurismo.html</link>
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	<item>
	<title>Nuova Suzuki Swift</title>
	<description>Nuova Suzuki Swift

Più grande.
La Suzuki ha presentato la nuova Swift, giunta ormai alla sua quarta generazione,  esteticamente non è stato cambiato molto, le modifiche più significative sono però sottopelle e nelle dimensioni più generose. La dotazione risulta più ricca e ciò abbinato al prezzo della versione entry level 1.2 L di 9490 Euro con la rottamazione, ne fanno un prodotto competitivo e conveniente che grazie al successo dell'aspetto introdotto nel 2005 si conferma nella fascia di mercato delle citycar.

Design azzeccato.
Come detto la continuità nello stile introdotto nel 2005 è un elemento positivo che va a consolidare un aspetto che aveva già suscitato consensi pressochè unanimi, le dimensioni maggiorate di 90 mm ( lunghezza totale 3,85 metri e bagagliaio da 211 litri ) in lunghezza sono un ulteriore elemento positivo che si riflette anche nella disponibilità di spazio interno.

Interni di qualità.
Gli interni appunto sono più ampi e luminosi e si percepisce la aumentata qualità dei materiali impiegati e delle finiture, sono inoltre presenti inserti cromati e un nuovo display multifunzione al centro del quadro comandi. 

Propulsori moderni.
La gamma di motori della nuova Suzuki Swift è composta da propulsori tutti Euro 5 che partono dal 1,2 litri VVTi da 94 CV a doppia fasatura variabile che ha un consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato di 5,0 litri per 100 km di percorrenza e un livello di emissioni pari a 113 g/km di CO2. Il 1,3 litri DDiS da 75 CV e 100 Nm di coppia massima ha il filtro DPF e un consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato di 4,2 litri per 100 km di percorrenza e un livello di emissioni pari a 109 g/km di CO2, la vettura è disponibile anche 4X4.

Due allestimenti e due pacchetti aggiuntivi.
Disponibile nei due allestimenti L  e GL la nuova Suzuki Swift ha una buona dotazione di base che comprende volante regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, clima manuale, ESC e TCS, la versione GL ha in più il sedile di guida regolabile in altezza, la chiusura centralizzata con telecomando, l'impianto audio con CD-mp3 e interfaccia USB, gli specchietti retrovisori regolabili elettricamente. Sono disponibili anche i pacchetti aggiuntivi Style e Top che permettono ulteriori personalizzazioni della vettura</description>
	<pubDate>27 Sep 2010 19:49:47 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Nuova_Suzuki_Swift.html</link>
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	<title>Opel GTC Paris Concept</title>
	<description>Anteprima Opel GTC Paris Concept

In attesa della Opel Astra GTC.
La Opel presenterà una versione pressochè definitiva della Astra GTC al Salone Internazionale dell'Auto di Parigi che aprirà i battenti nella capitale francese dal 2 al 17 ottobre 2010, denominata Opel GTC Paris Concept.

Design elaborato.
La Opel GTC Paris Concept avrà una forma a cuneo piuttosto pronunciata grazie all'inclinazione notevole del parabrezza che si prolunga alla coda tramite il tetto arcuato, sarà lunga 4,46 metri e lateralmente spiccheranno i cerchi in lega da 21” a cinque razze a doppia elica e una nervatura incisiva sulle fiancate, saranno inoltre presenti due appendici montate sui parafanghi anteriori e provviste di luci a tecnologia LED. La parte posteriore della vettura è caratterizzata da un doppio spoiler sul portellone e i gruppi ottici dal disegno inedito.

Ancora pochi dati sul propulsore.
Il motore che equipaggia la Opel GTC Paris Concept sarà UN 2,0 litri turbo a iniezione diretta dotato di sistema Start&amp;Stop, la potenza del propulsore non è ancora stata rivelata ma si presume intorno ai 250 CV.</description>
	<pubDate>26 Sep 2010 08:19:22 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Anteprima_Opel_GTC_Paris_Concept.html</link>
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	<title>Nuovo Kia Sportage 2.0 CRDI VGT</title>
	<description>Nuovo Kia Sportage 2.0 CRDI VGT

Sfida lanciata.
La Kia Sportage ha subito il terzo restyling generazionale ed entra con ambizioni concrete nel panorama sempre più competitivo delle SUV Crossover di fascia compatta. Esteticamente il design è stato reso molto più filante e moderno e in linea ormai con le principali concorrenti quali la Nissan Qashqai, la Volkswagen Tiguan e la Ford Kuga, le vetture di questo segmento in ogni caso prediligono molto di più gli spostamenti in città e su strada che quelli su sterrato o off-road.

Ricca dotazione.
Il motore proposto per questa versione è un 2,0 litri CRDi VGT diesel da 136 CV con 323 Nm di coppia massima fra 1800 e 2000 giri/minuto, il propulsore si presenta con una erogazione fluida e buone doti in fatto di rumorosità che diventano un ottima insonorizzazione dell'abitacolo grazie all'utilizzo di nuovi materiali ed accorgimenti azzeccati. Il prezzo della versione 2WD Active è di 23950 Euro, la dotazione di serie comprende i cerchi in lega da 17 pollici, sei airbag, le luci diurne con tecnologia LED, i sensori pioggia, i fari fendinebbia, le barre sul tetto, il clima manuale, l'impianto audio con interfaccia USB e AUX nonché il volante e il pomello del cambio rivestiti in pelle.</description>
	<pubDate>25 Sep 2010 11:50:11 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Nuovo_Kia_Sportage_20_CRDI_VGT.html</link>
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	<title>Nuova Chevrolet Aveo</title>
	<description>Nuova Chevrolet Aveo

Dalla prossima estate in Italia.
La Chevrolet presenterà al Salone Internazionale dell'Auto di Parigi che aprirà i battenti nella capitale francese dal 2 al 17 ottobre 2010 la nuova Aveo che con la Orlando arricchiranno il listino della casa americana. La nuova Chevrolet Aveo verrà commercializzata dalla prossima estate 2011 nella versione a 5 porte.

Design piacevole.
Esteticamente la nuova Chevrolet Aveo si avvicina allo stile introdotto dalla Aveo RS, le caratteristiche principali sono la alta linea di cintura, i gruppi ottici doppi, il frontale dall'aspetto gradevole e le maniglie delle porte a scomparsa nel montante posteriore.

Più grande e più comoda.
La vettura è stata realizzata con dimensioni maggiorate sia in lunghezza che in larghezza rispetto alla versione precedente e a ciò ne beneficiano gli interni e la capacità di carico che si annuncia fra le più capienti della categoria. La strumentazione è stata completamente rinnovate e presenta uno stile motociclistico con contachilometri digitale e tachimetro analogico, la retroilluminazione blu conferisce un tono più elevato all'insieme. 

Nuovi motori diesel.
La novità principale che riguarda la gamma dei motori è l'introduzione della variante diesel, le versioni a benzina saranno la 1,2 litri da 70 CV e da 86 CV mentre per la versione a gasolio si è optato per un propulsore di fabbricazione Fiat da 1,3 litri 75 CV e 95 CV con sistema Start&amp;Stop, che attualmente equipaggia la Opel Meriva e la Opel Corsa.</description>
	<pubDate>24 Sep 2010 10:16:08 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Nuova_Chevrolet_Aveo.html</link>
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	<title>Bentley Continental GT</title>
	<description>Nuova Bentley Continental GT

Novità sottopelle.
La Bentley presenta il restyling della Continental GT a sette anni dalla sua introduzione sul mercato. Esteticamente la prima impressione denota una continuità stilistica rispetto al precedente modello e questo tipo di approccio è comune alla migliore tradizione britannica, guardando più in profondità, soprattutto a livello tecnico, le novità sono notevoli.

Design consolidato.
Il design è immutato rispetto al modello precedente che già denotava un anticipo sui tempi per quanto riguarda le linee, in questo restyling si è preferito optare per una armonizzazione dei particolari come la nuova griglia frontale del radiatore oppure come i nuovi gruppi ottici arricchiti però dalla presenza delle luci diurne con tecnologia LED, stessa tecnologia per i gruppi ottici posteriori. Aerodinamicamente la nuova Bentley Continental GT fa segnare un miglioramento nel Cx che ora si attesta sui 0, 33, questa ottimizzazione è frutto di numerose modifiche apportate soprattutto alla parte inferiore della scocca. C'è un aumento della carreggiata anteriore e posteriore rispettivamente di 4,1 cm e 4,8 cm mentre il passo di 2,76 metri e la lunghezza di 4,8 metri sono rimasti gli stessi del precedente modello. Di serie la Bentley Continental GT è equipaggiata con cerchi in lega da 20” ma è possibile montare cerchi fino a 21” per gli allestimenti Sport ed Elegant.

Trionfo del comfort.
Gli interni esclusivi offrono il top del comfort assicurato anche dalla specificità della vettura che infatti è una 2+2, le novità riguardano i sedili anteriori che offrono più spazio ai passeggeri e la nuova strumentazione ridisegnata. Per il resto si tratta di un tripudio di pelle, radica, velluto e inserti metallici, completa la dotazione il sistema audio con hard disk e navigazione incorporata tramite Google Maps.

In attesa del propulsore più economico.
Il motore della Nuova Bentley Continental GT è il 6,0 litri W12 da 575 CV e 700 Nm di coppia massima, rispetto alla versione precedente sono disponibili rispettivamente 15 CV e 50 Nm in più, questo risultato è opera di una revisione accurata del propulsore che ora utilizza materiali più leggeri ed ha eliminato numerosi attriti interni, ottimizzata anche l'integrazione fra motore e turbine. La vettura può essere alimentata indistintamente a bioetanolo E85 oppure a benzina, il consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato è di 16,5 litri per 100 km di percorrenza mentre le emissioni di CO2 si attestano sui 384 g/km. La velocità massima è di 318 km/h mentre l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 4,6 secondi. La novità per il termine del 2011 sarà l'introduzione del propulsore da 4,0 litri V8 che conterrà costi, emissioni e consumi.</description>
	<pubDate>23 Sep 2010 10:06:34 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Nuova_Bentley_Continental_GT.html</link>
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	<title>Nuova Seat Alhambra</title>
	<description>Nuova Seat Alhambra

Sorella della Sharan.
La Seat ha presentato il restyling della Alhambra il monovolume della casa spagnola che è in produzione da ormai 15 anni, il restyling giunge subito dopo l'introduzione sul mercato della sorella tedesca Volkswagen Sharan da cui l'Alhambra deriva.

Dimensioni generose e soluzioni interessanti.
Esteticamente la nuova Seat Alhambra si presenta con dimensioni generose, 4,85 metri in lunghezza, 1,90 metri di larghezza, 1,72 metri di altezza e un passo di 2,92 metri, rispetto alla precedente versione le dimensioni sono aumentate di ben 22 cm. I tratti estetici ricalcano quelli presenti negli altri modelli Seat grazie al nuovo corso stilistico che segue i dettami dell'Arrow Design, la nuova Seat Alhambra si distingue anche per il buon valore di Cx a 0,299. Altro elemento positivo della vettura sono le portiere posteriori scorrevoli che hanno la particolarità di essere apribili tramite telecomando.  

Cinque o sette posti.
La Seat Alhambra è acquistabile nella versione a cinque o sette posti, quest'ultima configurazione ha uno schema di 2/3/2 con sistema EasyFold che permette la totale scomparsa della seconda e terza fila di sedili per ottenere un piano di carico liscio e uniforme, con questa soluzione la capacità di carico aumenta fino a 2297 litri.

Due allestimenti.
Gli allestimenti della nuova Seat Alhambra sono due, lo Style e il Reference, la dotazione di serie è ampia e non mancano utili sistemi come l'ESP, il sensore di rilevazione della pressione dei pneumatici, il sistema Isofix, la chiusura automatica delle portiere, il vano refrigerato, il freno di stazionamento elettrico e l'impianto audio.

Quattro propulsori.
La gamma di motori della nuova Seat Alhambra comprende il 1,4 litri TSi 150 CV, 2,0 litri Tsi 200 CV, il 2,0 litri TDi 140 CV e 170 C. Su tutte le versioni è presente il sistema Start&amp;Stop, il cambio manuale a sei marce che sulle versioni a gasolio può essere sostituito dal sequenziale DSG.</description>
	<pubDate>22 Sep 2010 10:07:50 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Nuova_Seat_Alhambra.html</link>
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	<title>Infiniti M30d</title>
	<description>Infiniti M30d

L'ammiraglia a gasolio.
La Infiniti, brand di lusso della Nissan, ha presentato la ammiraglia M dotata del propulsore da 3,7 litri V6 con un prezzo di listino di 53800 Euro. Il motore 3,7 litri V6 con bancate a 65° eroga 238 CV e 550 Nm di coppia massima, riesce a spingere la vettura ad una velocità massima di 250 km/h con una accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi, il consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato è di 7,5 litri per 100 km di percorrenza con un livello di emissioni di CO2 pari a 199 g/km. La capienza del serbatoio di gasolio è di 80 litri l che consente alla vettura di percorrere 1300 km.

Comfort, lusso e tecnologia.
Su questo allestimento sono compresi numerosi sistemi quali fari bi-xenon, telecamera e sensori di parcheggio, sedili anteriori regolabili elettricamente, sistema audio dotato di hard disk, volante riscaldabile e selettore di modalità in grado di settare la risposta delle varie componenti della vettura a seconda del programma impostato fra le quattro possibili opzioni: ecologica, sport, neve e normale.

GT, S e Premium.
L'allestimento GT arricchisce ulteriormente la dotazione con i sedili in pelle, gli inserti in frassino e i sedili riscaldabili. Il passo successivo è quello rappresentato dalla versione S che in più offre il sistema a quattro ruote sterzanti, i cerchi in lega da 20” e le sospensioni e i sedili sportivi. Lo step finale è rappresentato dal kit Premium che aggiunge il sistema di avvertimento del cambio involontario di corsia, il regolatore di velocità, il sistema di monitoraggio degli angoli ciechi, l'impianto audio Bose e il sistema di climatizzazione Forest Air TM.</description>
	<pubDate>21 Sep 2010 07:54:39 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Infiniti_M30d.html</link>
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	<title>Peugeot iOn</title>
	<description>Peugeot iOn

L'inizio di una nuova era nella mobilità di massa?
La Peugeot si presenterà al Salone Internazionale dell'Auto di Parigi che aprirà i battenti nella capitale francese dal 2 al 17 ottobre 2010, con la iOn, la prima delle vetture elettriche di grande produzione destinata al mercato europeo. La nuova Peugeot iOn insieme alle sorelle Mitsubishi i-MiEV e Citroen C-Zero, dovrebbe dare l'impulso definitivo al mercato delle citycar elettriche con produzione su ampia scala, la vettura sarà disponibile a noleggio anche per il mercato italiano, la rete di ricarica sarà gestita per il nostro paese da Sorgenia.

Omologata per quattro posti. 
Esteticamente la nuova Peugeot iOn si caratterizza per le linee tondeggianti soprattutto per quel che riguarda il cofano, i colori della livrea saranno in tutto sette, tre i colori pastello, due le tinte metallizzate e due le nuove madreperlate. Le dimensioni della vettura sono piuttosto contenute, 3,47 metri di lunghezza, 1,47 metri di larghezza, 1,60 metri di altezza, la Peugeot iOn è omologata per quattro posti. Per l'occasione debutta sulla nuova Peugeot iOn il nuovo logo della casa francese dedicato alle vetture elettriche che si compone della classica effige del leone con doppia finitura cromata e madreperlata, il logo sarà accompagnato dalla scritta Full Electric.

Impostazione classica degli interni.
Gli allestimenti per gli interni della nuova Peugeot iOn saranno declinati in due versioni specifiche, il base avrà come caratteristiche principali la razionalità e l'essenzialità mentre per l'allestimento più &amp;ldquo;fashion” si potranno avere il pomello del cambio e il volante rivestiti in pelle, inserti laccati blu metallizzato sui pannelli delle portiere e sulla plancia. La configurazione del posto guida non si discosta dall'impostazione classica delle vetture tradizionali, solo a livello di strumentazione si hanno indicatori che visualizzano il consumo energetico espresso in Watt, l'indicatore dello stato di carica della batteria, il computer di bordo e il livello del consumo e del recupero di energia in frenata.

Si ricarica completamente in sei ore.
La Peugeot iOn ha un motore elettrico sincrono a magneti permanenti da 47 kW ( 64 CV ) e 180 Nm di coppia massima fino a 2000 giri/minuto, il propulsore agisce tramite un riduttore a rapporto unico sull'asse posteriore, tutto ciò si traduce in una accelerazione da 0 a 100 km/h in 15,9 secondi, una velocità massima di 130 km/h e una autonomia di 150 km ( il valore medio di spostamento di chi abita nelle città dell'emisfero occidentale è di 60 km ), il tempo di ricarica è di 6 ore tramite presa domestica a 220 V e di 30 minuti all'80% tramite colonnina a ricarica veloce. Dato interessante è quello dichiarato dalla Peugeot del costo per 100 km di percorrenza che equivale a 1,5 Euro per ricariche in tariffa ridotta o notturna. La Peugeot iOn adotta una batteria agli ioni di litio ossido di manganese con 88 celle, è in grado di immagazzinare 16 kWh ed è stata sviluppata dall'azienda giapponese Lithium Energy Japan.

Dotazione completa.
La Peugeot iOn di serie adotta sei airbag, il sistema di assistenza alla frenata di emergenza, l'ESC, il servosterzo, il ripartitore elettronico della frenata, la radio CD-mp3, il sistema Bluetooth e l'interfaccia USB, alzacristalli elettrici anteriori, i cerchi in lega, la chiusura centralizzata con telecomando e i fendinebbia. Il metodo di commercializzazione non è ancora stato reso noto ma presumibilmente in Francia sarà un noleggio a lungo termine di 499 Euro mensili con contratto di manutenzione di 5 anni per 50000 km di percorrenza.</description>
	<pubDate>20 Sep 2010 09:29:44 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Peugeot_iOn.html</link>
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	<item>
	<title>Anteprima Chevrolet Cruze hatchback</title>
	<description>Anteprima Chevrolet Cruze hatchback

Dedicata al mercato europeo.
La Chevrolet presenterà al prossimo Salone Internazionale dell'Auto di Parigi che si svolgerà nella capitale francese dal 2 al 17 ottobre prossimo, la nuova Cruze a due volumi, una novità assoluta in quanto la casa statunitense per questo modello ha sempre preferito puntare sulla versione sedan a tre volumi, notoriamente le versioni hatchback sono le preferite dal mercato europeo. La vettura sarà disponibile per il mercato europeo non prima della metà del 2011.

Stile aggressivo.
Esteticamente la nuova Chevrolet Cruze hatchback mantiene il design graffiante e il carattere aggressivo della versione a tre volumi, la differenza risiede naturalmente nel posteriore con il portellone spiovente che da accesso ad un porta bagagli fra i più capienti della categoria con una capacità di 400 litri, un'altra piccola novità risiede nell'introduzione delle luci diurne con tecnologia LED posizionate in corrispondenza delle prese d'aria laterali.</description>
	<pubDate>19 Sep 2010 08:39:26 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Anteprima_Chevrolet_Cruze_hatchback.html</link>
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	<title>Citroen C4 Picasso e Grand C4 Picasso restyling</title>
	<description>Citroen C4 Picasso e Grand C4 Picasso restyling

Micro ibrido.
La Citroen ha presentato il restyling della C4 Picasso e Grand Picasso, le vetture sono state ottimizzate con la modifica di alcuni particolari estetici e l'introduzione del sistema micro ibrido e-HDi per ridurre consumi ed emissioni. 

Lievi modifiche estetiche.
Esteticamente la Citroen C4 Picasso cambia poco dalla versione precedente, innanzitutto il logo che ora si adegua a quello presente sugli altri nuovi modelli, il paraurti anteriore che integra le luci diurne con tecnologia LED immediatamente sotto i gruppi ottici standard, le maniglie cromate delle portiere e i gruppi ottici posteriori con indicatori di direzione bianchi con profilo nero.

Sistema interessante.
La novità maggiore riguarda l'introduzione del motore micro ibrido e-HDi disponibile per la motorizzazione 1,6 litri 110 CV con FAP ( filtro antiparticolato ), il sistema si compone dello Start&amp;Stop giunto alla seconda generazione con alternatore da 2,2 kW e in grado di riavviare il propulsore in 0,4 secondi. Oltre al sistema Start&amp;Stop è presente l'e-booster che coadiuva la batteria nelle operazioni di riavviamento del motore e nella ottimizzazione della ricarica comprendendo il sistema di recupero di energia in frenata. Il consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato è di 4,8 litri per 100 km di percorrenza e le emissioni di CO2 si attestano sul valore di 125 g/km.

Assistenza 24 ore su 24.
La Citroen C4 Picasso è dotata anche del sistema e-Touch che comprende una serie di sevizi sempre disponibili di chiamata di emergenza, libretto di manutenzione virtuale, assistenza localizzata e EcoDriving.</description>
	<pubDate>19 Sep 2010 08:38:58 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Citroen_C4_Picasso_e_Grand_C4_Picasso_restyling.html</link>
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	<title>BMW M3 Tiger Edition</title>
	<description>BMW M3 Tiger Edition

Serie limitata per la Cina.
La BMW ha presentato una versione speciale della M3 dedicata unicamente alla Cina per celebrare i 25 anni dalla nascita della vettura e l'anno della tigre, sarà prodotta in 250 esemplari. Il motore della nuova BMW M3 Tiger Edition non cambia dalla versione di produzione standard ed è il 4,0 litri V8 da 420 CV.

Livrea arancione.
Esteticamente la nuova BMW M3 Tiger Edition è disponibile con livrea Fire Orange Metallic, le finiture esterne sono nere e i cerchi in lega hanno un diametro di 19 pollici. Gli interni sono caratterizzati dall'utilizzo di pelle Novilla, sui poggiatesta anteriori è presente un'effige della tigre ricamata.</description>
	<pubDate>17 Sep 2010 15:40:53 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/BMW_M3_Tiger_Edition.html</link>
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	<item>
	<title>Toyota Verso-S a Parigi</title>
	<description>Toyota Verso-S a Parigi

Praticità prima di tutto.
La Toyota presenterà al prossimo Salone Internazionale dell'Auto di Parigi che si svolgerà nella capitale francese dal 2 al 17 ottobre 2010, la sua nuova MVP Verso-S, la vettura va a colmare il vuoto lasciato dalla Yaris Verso. La nuova Toyota Verso-S è un monovolume dalle dimensioni compatte, inferiore ai 4 metri, che si confronterà con la Renault Gran Modus, la Kia Venga, la Nissan Note, la Lancia Musa e la Fiat Idea. Il concetto fondamentale sviluppato dalla Toyota Verso-S sarà la praticità.</description>
	<pubDate>15 Sep 2010 20:58:08 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Toyota_Verso-S_a_Parigi.html</link>
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	<item>
	<title>Heico Sportiv Volvo S60</title>
	<description>Heico Sportiv Volvo S60

Estetica e sostanza.
La Heico Sportiv, noto tuner tedesco, ha presentato un kit estetico e di potenziamento per la nuova Volvo S60, esteticamente le modifiche prevedono l'aggiunta di minigonne laterali,  il paraurti posteriore con un finto estrattore, lo spoiler anteriore e i cerchi in lega denominati Volution disponibili da 18”, 19 o 20 pollici, internamente da segnalare la presenza della pedaliera e del pomello del cambio in alluminio.

Tanta potenza in più.
Più variegata l'offerta di modifiche ai motori, il 2.0T eleva la potenza del propulsore a 297 CV dai 203 originari con una coppia massima di 350 Nm. La Volvo S60 T6 equipaggiata con il motore 3,0 litri 6 cilindri Turbo, vede la propria potenza elevata a 330 CV dai 304 CV originari, la coppia massima è stata portata a 460 Nm, la velocità massima rimane invariata a 250 km/h limitati elettronicamente, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene però in 5,8 secondi. 

Da settembre 2010.
I kit di potenziamento per la Volvo S60 saranno disponibili a partire dal 18 settembre 2010, oltre a quelli citati la Heico Sportiv sta già approntando quelli per le versioni T3, T4 e T5.</description>
	<pubDate>14 Sep 2010 19:57:05 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Heico_Sportiv_Volvo_S60.html</link>
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	<item>
	<title>Citroen DS4</title>
	<description>Citroen DS4

A metà fra coupè e crossover.
La Citroen ha svelato in anteprima sulla presentazione ufficiale, che avverrà al Salone Internazionale dell'Auto di Parigi, la nuova DS4. Dalle prime immagini la vettura si presenta con una forma che ricorda le coupé con cinque porte e con una altezza da terra più accentuata rispetto allo standard delle medie compatte del settore premium. Le vendite dovrebbero iniziare intorno alla primavera 2011.

Carattere e spessore.
Le misure della nuova Citroen DS4 sono di 4,27 metri di lunghezza, 1,81 metri di larghezza e 1,53 metri di altezza, rispetto alla C4 è più corta di 6 cm ma più alta di 4. Esteticamente la nuova Citroen DS4 non si discosta molto dal design inaugurato con la DS3, le linee sono più marcate e originali, conferiscono un carattere maggiormente grintoso e una dinamicità più spiccata. Il frontale si caratterizza per la presenza delle luci diurne in tecnologia LED posizionate attorno ai fari fendinebbia, sul cofano motore è presente il logo DS, lateralmente l'aspetto della vettura è impreziosito dalle cornici cromate ( altri inserti cromati sono presenti negli specchietti retrovisori e nel paraurti posteriore ) attorno ai vetri e dal montante con verniciatura nero lucido. Sempre nel profilo laterale risulta molto gradevole la linea spiovente verso la coda che termina con uno spoiler, il posteriore è caratterizzato dalla presenza dei nuovi gruppi ottici con disegno a boomerang.

Ergonomia e stile.
Gli interni della nuova Citroen DS4 riflettono il carattere innovativo della vettura e sono caratterizzati da una ottima qualità percepita, la plancia è ricca di inserti cromati e la strumentazione è ergonomicamente orientata verso il conducente, l'abitacolo è pienamente personalizzabile con numerose combinazioni di colore compresi rivestimenti bicolore, a testimoniare la vocazione premium della vettura è presenta la pedaliera in alluminio, le maniglie delle porte con griffatura DS e l'illuminazione interna che crea una atmosfera decisamente piacevole, il bagagliaio ha una capienza di 370 litri. Le dotazioni interne sono improntate alla praticità con numerosi vani portaoggetti, vano porta guanti illuminato, vano refrigerato e tasche nelle portiere anteriori in grado di ospitare anche bottiglie da 1,5 litri. Completano la dotazione l'interfaccia USB, le prese da 12 V e 230 V, l'impianto audio, i sedili regolabili, il sistema eTouch e il volante multifunzione con retroilluminazione dei comandi.

Attenta alla sicurezza.
Le dotazioni di sicurezza comprendono il sistema SAM che è in grado di monitorare l'angolo morto tramite ultrasuoni, i fari fendinebbia con funzione cornering che aiutano la visione durante le svolte e il regolatore-limitatore di velocità configurabile in cinque livelli personalizzabili.

Cinque motori tutti Euro 5.
La gamma di motori della nuova Citroen DS4 si compone di propulsori benzina e diesel  con differenti potenze e tutti Euro 5, due i propulsori a gasolio, 1,6 litri 110 CV e 2,0 litri 160 CV, entrambi dotati di FAP ( Filtro Antiparticolato ) di serie, ci sarà anche una versione ibrida HDi da 110 CV. Le versioni a benzina sono caratterizzate dal motore 1,6 litri THP sviluppato in joint venture con la BMW, le potenze a disposizione sono di 120 CV, 155 CV e 200 CV.</description>
	<pubDate>14 Sep 2010 17:29:01 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Citroen_DS4.html</link>
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	<title>Lotus Evora S a Parigi</title>
	<description>Lotus Evora S a Parigi

Variante ancora più sportiva
La Lotus presenterà al Salone Internazionale di Parigi 2010 che si svolgerà nella capitale francese dal 2 al 17 ottobre prossimo la nuova Evora S, questa variante è destinata ad una clientela che richiede il massimo di sportività dalla già veloce Evora, la S precede l'ulteriore variante cabrio che sarà presentata nel 2011. Oltre alla Lotus Evora S verrà presentata anche la Evora IPS, vettura dotata di cambio automatico/sequenziale.  

Sport Pack
La nuova Lotus Evora S si differenzia dalla vettura standard per la presenza dello Sport Pack che comprende le pinze dei freni verniciate di nero che agiscono su dischi forati, gli specchietti retrovisori richiudibili elettricamente, il controllo di trazione e l'acceleratore in modalità Sport, il radiatore per l'olio motore e i fari bi-xeno.

Sportività aumentata.
Esteticamente la nuova Lotus Evora S è riconoscibile per l'ampio diffusore posteriore e per l'impianto di scarico sportivo, la vettura risulta anche più diretta nella risposta grazie alle sospensioni con taratura ottimizzata.

Motore sovralimentato.
Il motore della Lotus Evora S è il 3,5 litri V6 DOHC VVT-i di fabbricazione Toyota on 350 CV e 400 Nm di coppia massima a 4500 giri/minuto, l'incremento di potenza è dovuto alla sovralimentazione, le prestazioni sono notevoli e vanno dall'accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi alla velocità massima di 285 km/h.

Variante automatico/sequenziale.
La Lotus Evora IPS ( Intelligent Precision Shift ) è dotata del cambio automatico/sequenziale a sei marce con paddles al volante, su questa versione è montato il propulsore 3,5 litri V6 DOHC VVT-i senza sovralimentazione che eroga 280 CV, la maggior comodità nella cambiata rende però meno performante la vettura in accelerazione che da 5,1 secondi per raggiungere i 100 km/h passa a 5,4.</description>
	<pubDate>12 Sep 2010 19:31:37 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Lotus_Evora_S_a_Parigi.html</link>
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	<title>Brabus Mercedes SLS AMG</title>
	<description>Brabus Mercedes SLS AMG

Obbiettivo estetica.
Finalmente Brabus ha presentato la sua interpretazione della Mercedes SLS AMG, il risultato è decisamente accattivante ed esteticamente si notano particolari ad effetto come le appendici aerodinamiche realizzate in fibra di carbonio, i cerchi in lega forgiati leggerissimi denominati Monoblock F Platinum Edition, il nuovo impianto a sospensioni attive e il sistema di scarico sportivo in titanio.

Interni di qualità eccellente.
Gli interni della nuova Brabus Mercedes SLS AMG sono eccellenti, gli assemblaggi e la qualità dei materiali sono ad altissimo livello e per i rivestimenti non manca l'utilizzo di pelle pregiata e Alcantara, si fa notare il nuovo quadro strumenti con il tachimetro che ha un fondo scala di addirittura 400 km/h, segnale questo di ulteriori sviluppi che interesseranno il propulsore e le prestazioni generali della vettura.

In attesa di evoluzioni al motore.
Il motore da 6,2 litri V8 da 570 CV non ha subito modifiche, l'unico incremento di potenza di 10 CV proviene dall'impianto di scarico sportivo in titanio ( più leggero di 12 kg ).</description>
	<pubDate>12 Sep 2010 08:10:27 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Brabus_Mercedes_SLS_AMG.html</link>
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	<title>Audi R8 GT</title>
	<description>Audi R8 GT

Sfida alle grandi.
La Audi contestualmente al lancio della versione 2011 della R8 ha presentato la R8 GT, con questo allestimento si intende la versione più spinta della berlinetta tedesca che è stata alleggerita e potenziata per contrastare la concorrenza delle solite note Ferrari, Porche e Lamborghini.

Più potente e più leggera.
Il propulsore della nuova Audi R8 GT è un 5,2 litri V10 FSi da 560 CV ( 35 CV in più ) e 540 Nm ( 10 Nm in più ) di coppia massima, la velocità massima è di 320 km/h, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 3,6 secondi mentre da 0 a 200 km/h ne servono 10,8, su questo tipo di vetture uno egli aspetti fondamentali è il rapporto peso/potenza che sulla nuova Audi R8 GT è di 2,72 kg/CV grazie anche alla riduzione del peso complessivo di 100 kg.

Serie limitata.
La nuova Audi R8 GT verrà realizzata in serie limitata a 333 esemplari il cui prezzo di listino parte da 188500 Euro, la commercializzazione avverrà a partire dal 2011.</description>
	<pubDate>12 Sep 2010 08:09:33 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Audi_R8_GT.html</link>
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	<title>Chevrolet Orlando</title>
	<description>Chevrolet Orlando

MVP sette posti.
Chevrolet presenterà al prossimo Salone Internazionale dell'Auto di Parigi la sua nuova multispazio a sette posti destinata al mercato europeo, la Orlando. La nuova vettura si basa sulla piattaforma Delta II che ha già visto la nascita di nuovi modelli come la Astra e la Cruze, successivamente dalla stessa piattaforma deriveranno la Ampera, la Volt e la Zafira.

Originale e gradevole.
Esteticamente la nuova Chevrolet Orlando è piuttosto distante dal prototipo presentato sempre a Parigi nel 2008 e caratterizzato da linee piuttosto spigolose, la nuova vettura ha un aspetto originale anche se non portato agli estremi. 

Spazio ed ergonomia.
Gli interni della nuova Chevrolet Orlando è simile a quella già vista sulla nuova Cruze divisa in due settori, l'illuminazione dell'abitacolo è data da una gradevole luce blu. La disposizione dei sette posti è organizzata su tre file con spazio generoso e numerosi vani portaoggetti a disposizione. 

Tre motorizzazioni
La gamma di motori disponibili per la nuova Chevrolet Orlando comprende l'unità 1,8 litri a benzina da 141 CV, un 2,0 litri turbodiesel da 131 CV e da 163 CV. La nuova Chevrolet Orlando verrà commercializzata a partire dalla primavera del 2011.</description>
	<pubDate>10 Sep 2010 07:23:17 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Chevrolet_Orlando.html</link>
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	<title>Jeep Wrangler 2011</title>
	<description>Jeep Wrangler 2011

Tradizione e novità.
La Jeep, anch'essa sottoposta alla cura Marchionne, presenta la nuova Wrangler e Wrangler Unlimited che si differenziano per le 2 o 4 porte. L'unico aggiornamento estetico della vettura riguarda la verniciatura dell'hard top che ora è nello stesso colore della livrea, sono state introdotte nuove colorazioni: Sahara Tan, Deep Cherry Red, Detonator Yellow, Bright White e Cosmos Blue. Il design rimane fedele ai dettami stilistici del passato con linee muscolose e squadrate che mettono la solidità e la praticità davanti a tutto. 

Interni sensibilmente migliorati.
Gli interni sono l'aspetto su cui ci si è di più concentrati e si vede il nuovo corso stilistico Fiat/Chrysler, la plancia offre un quadro strumenti riprogettato, nuova anche la consolle centrale e gli appoggia braccia sulle portiere. La qualità generale sia dei materiali che degli assemblaggi risulta decisamente migliorata e gli interni sono anche più luminosi grazie all'ampliamento della superficie vetrata posteriore. Da questo modello si nota una targhetta metallica posizionata davanti al passeggero anteriore che riporta la scritta Jeep, Since 1941, lo stesso motivo è stato replicato sulle maniglie.</description>
	<pubDate>9 Sep 2010 07:47:42 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Jeep_Wrangler_2011.html</link>
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	<title>Peugeot 3008 Hybrid4</title>
	<description>Peugeot 3008 HYbrid4

Passo importante per una ibrida.
La Peugeot presenterà al  Salone Internazionale dell'Auto di Parigi che si svolgerà nella capitale francese dal 2 al 17 ottobre prossimo, la 3008 Hybrid4, la vettura è molto interessante perché sarà la prima al mondo ad adottare una tecnologia full-hybrid abbinata ad un propulsore diesel.

Non limita il bagagliaio.
Il sistema ibrido è costituito da un motore termico diesel da 2,0 litri 163 CV e 300 Nm di coppia massima a 1580 giri/minuto, il propulsore è dotato di sistema Start&amp;Stop e cambio robotizzato a sei marce, la trasmissione agisce sull'asse anteriore, la vettura è a trazione integrale in quanto l'asse posteriore riceve il moto da un propulsore elettrico da 27 kW 37 CV con 200 Nm di coppia massima, l'energia per alimentare il motore elettrico proviene da una batteria Ni-Mh di produzione Sanyo e gestita tramite un sistema Bosch entrambi alloggiati sotto il pianale di carico. Il portabagagli non viene comunque penalizzato e può caricare 402 litri o, con il divano posteriore abbattuto, 1500 litri.

Quattro modalità.
La potenza totale a disposizione è quindi di 200 CV e 500 Nm di coppia massima gestiti da una centralina elettronica che mette a disposizione quattro programmi scelti dal conducente ( 4WD – Sport – ZEV – Auto ). A seconda del programma impostato si può avere a disposizione una trazione integrale, una soluzione dove il risparmio energetico non è considerato, una propulsione elettrica senza emissioni nocive oppure una armonizzazione nella gestione di entrambi i motori.

Consumi nettamente sotto la media dei diesel tradizionali.
Il consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato è di 3,8 litri per 100 km di percorrenza mentre il livello di emissioni è di 99 g/km, la velocità massima dovrebbe aggirarsi sui 200 km/h mentre l'accelerazione da 0 a 100 km/h avverrà in 8,0 secondi.</description>
	<pubDate>8 Sep 2010 10:16:59 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Peugeot_3008_HYbrid4.html</link>
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	<title>Lancia New Stratos</title>
	<description>Lancia New Stratos

Il ritorno di un mito dell'automobilismo?
La Lancia Stratos ha lasciato in tutti gli appassionati un ricordo indelebile frutto delle innate qualità sportive, del design avveniristico e delle tre vittorie nel campionato mondiale Rally. Dopo molti anni da quei gloriosi momenti grazie alla passione del collezionista tedesco Michael Stoschek, titolare della azienda di componenti per auto Brose KG, è stata commissionata una nuova versione realizzata da Pininfarina ( Pininfarina ha acquistato da Bertone il marchio Stratos ) e derivata da quella che fu presentata dalla Fenomenon Holistic Design al Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra del 2005, una versione aggiornata alla tecnologia attuale della vettura.

Design ritoccato.
Siamo ora giunti alla fase finale del percorso di progettazione avviato nel 2008 sulla New Stratos, il design della vettura ricalca quello originale con la inconfondibile struttura a cuneo e la coda quasi tronca, il sistema di apertura opposto dei cofani anteriore e posteriore, lo spoiler e i gruppi ottici posteriori, per quanto riguarda quelli anteriori che sulla Lancia Stratos erano a scomparsa, su questa New Stratos sono stati sostituiti da proiettori fissi e carenati, la carrozzeria è interamente in fibra di carbonio.

Componentistica Ferrari.
La New Stratos è spinta da un motore di derivazione Ferrari, più precisamente dal propulsore V8 della F430 Scuderia, l'obbiettivo da raggiungere in fatto di rapporto peso/potenza è di 2,25 kg/CV. Non è ancora chiaro se la vettura in questione rimarrà un prototipo unico o verrà prodotta in serie molto limitata presumibilmente in massimo 25 esemplari.</description>
	<pubDate>8 Sep 2010 10:12:32 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Lancia_New_Stratos.html</link>
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	<title>Anteprima Nuova Mercedes CLS</title>
	<description>Anteprima Nuova Mercedes CLS

Sfida tedesca a tre.
Al prossimo Salone Internazionale dell'Auto di Parigi che si svolgerà nella capitale francese dal 2 al 17 ottobre prossimo, andrà in scena una delle sfide più interessanti del panorama automobilistico attuale, quella fra la Audi A7 e la nuova Mercedes CLS. Giunta alla seconda generazione la Mercedes CLS presenta molte novità che finora erano state viste solo su concept presentate nel corso degli ultimi anni come la Shooting Break presentata a Pechino ad aprile 2010. Certamente anche la BMW non starà a guardare, verrà probabilmente presentata una versione di serie della Grand Concept.

Linee filanti e muscolose.
Esteticamente la nuova Mercedes CLS ha una calandra molto pronunciata, i gruppi ottici frontali sono interamente in tecnologia LED (71 diodi per fanale ), questa particolarità è introdotta per la prima volta su una vettura di serie, decisamente accattivante è l'aspetto sinuoso del design laterale e della coda.

Interni più sportivi.
Gli interni, oltre alla consueta qualità ormai marchio di fabbrica della casa di Stoccarda, la nuova Mercedes CLS presenta una maggiore sportività grazie anche al volante a tre razze, il pulsante start engine, due posti singoli per la fila posteriore di sedili e la strumentazione di nuova concezione. Come da tradizione ogni particolare degli interni è ampiamente personalizzabile con finiture anche in carbonio e numerose tipologie di pelle.

Ancora poche news sui motori.
Al momento non si hanno ancora notizie certe sulla gamma dei propulsori di cui dovrebbe sicuramente far parte il 3,5 litri V6 ad iniezione dirette da 306 Cv dotato di sistema Start&amp;Stop e nuovo cambio a 7 marce a doppia frizione. Gli altri motori dovrebbero essere   la CLS 500 4,7 litri V8 biturbo da 435 CV di potenza e 700 Nm di coppia massima per quanto riguarda i benzina, i diesel saranno la CLS 250 CDI con il 2,1 litri biturbo da 204 CV e 500 Nm di coppia massima, la CLS 300 CDI da 231 CV e 540 Nm di coppia massima, la versione a gasolio più potente sarà la CLS 350 CDI 3,0 litri V6 da 265 CV di potenza e 620 Nm di coppia massima.</description>
	<pubDate>6 Sep 2010 07:28:41 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Anteprima_Nuova_Mercedes_CLS.html</link>
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	<title>Skoda Superb e Superb Wagon 1.6 TDI</title>
	<description>Skoda Superb e Superb Wagon 1.6 TDI

Un motore dalle buone prestazione e dalla sicura economicità.
La Skoda ha introdotto nel listino della Superb, la versione dotata di motore 1,6 litri TDi sia per la berlina che per la wagon, il motore del Gruppo Volkswagen eroga 105 CV con 250 Nm di coppia massima che gli consentono una accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,6 secondi e una velocità di punta di 187 km/h. L'aspetto più vantaggioso è rappresentato dai bassi consumi del propulsore nel ciclo misto dichiarato che sono di 5,0 litri per 100 km di percorrenza, il valore delle emissioni di CO2 si attesta sui 130 g/km.

Non ancora definita la data per l'Italia.
Il prezzo della Skoda Superb berlina dovrebbe aggirarsi sui 21250 Euro, per il mercato italiano non si conosce ancora la data di inizio della commercializzazione.</description>
	<pubDate>5 Sep 2010 08:01:20 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Skoda_Superb_e_Superb_Wagon_1.6_TDI.html</link>
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	<item>
	<title>Alfa Romeo Brera e Spider stop alla produzione</title>
	<description>Alfa Romeo Brera e Spider stop alla produzione

Cinque anni di carriera.
Pininfarina entro il prossimo autunno 2010 cesserà di produrre le Alfa Romeo Brera e Spider. La decisione è giunta dopo aver constatato la loro scarsa capacità di penetrazione nel mercato totalizzando bassi volumi di vendita, le vetture sono a listino dal 2005 e nono stante abbiano sempre riscosso apprezzamenti per le loro caratteristiche tecniche ed estetiche, non hanno saputo reggere alla sfida del mercato.

Ci si focalizzerà su tre modelli.
L'ultima versione della Alfa Romeo Brera aveva fatto parlare di se grazie alla serie speciale marchiata Italia Indipendent. In questo momento la posizione nel listino Alfa Romeo delle due vetture non verrà presa da nessun altro modello, l'azienda del Gruppo Fiat si concentrerà per ora sui tre modelli che hanno più appeal sul mercato in questo momento e cioè la MiTo, la Giulietta e la 159.</description>
	<pubDate>3 Sep 2010 17:05:28 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Alfa_Romeo_Brera_e_Spider_stop_alla_produzione.html</link>
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	<item>
	<title>Morgan EvaGT</title>
	<description>Morgan EvaGT

Personalità spiccata.
Al concorso di eleganza di Peeble Beach in California riservato alle auto di lusso, la Morgan ha presentato la EvaGT, derivata dalla Aero SuperSport, la vettura risulta essere meno spinta in fatto di design anche se mantiene una forte personalità che la distingue dal resto del panorama automobilistico.

Leggera e potente.
La nuova Morgan EvaGT monta un motore BMW sei cilindri in linea Euro 5 da 306 CV e 400 Nm di coppia massima, il peso della vettura è di 1250 kg che le permette una velocità massima di 273 km/h, una accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi, un consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato di 7,0 litri per 100 km di percorrenza e un livello di emissioni di CO2 che si attesta sui 200 g/km.

Si può già prenotare.
La Morgan EvaGT utilizza una particolare carrozzeria in materiale plastico, la vettura è dotata del controllo di stabilità, di navigatore satellitare Apple, i fari allo Xeno e la connettività è facilitata dall'accesso wireless. La Morgan EvaGT verrà prodotta in serie limitata a 100 esemplari ed è già possibile prenotarla all'apposito sito www.morgan-motor.co.uk con un versamento di 5000 Sterline.</description>
	<pubDate>2 Sep 2010 16:20:36 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Morgan_EvaGT.html</link>
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	<title>Nissan Murano Restyling</title>
	<description>Nissan Murano Restyling 2011

Nuovo propulsore a gasolio.
La Nissan introduce il restyling del suo SUV di fascia alta, la Murano, oltre all'aspetto estetico è stato introdotto un nuovo motore turbodiesel 2,5 litri dCi a quattro cilindri in linea in grado di erogare 190 CV e 450 Nm di coppia massima.

Frontale dall'aspetto più massiccio.
Esteticamente la nuova Nissan Murano Restyling 2011vede l'introduzione di un nuovo frontale adeguato anche per ospitare il nuovo propulsore, in particolare sono state ampliate le feritoie per convogliare i flussi d'aria utili al raffreddamento del propulsore. 
la A3 Young Edition 90 CV, 23650 Euro per la A3 Young Edition Sportback e 28700 Euro per la versione A3 Cabrio 105 CV. Grazie alle basse emissioni di CO2, tutte le le versioni A3 Young Edition sono acquistabili con gli ecoincentivi statali.</description>
	<pubDate>2 Sep 2010 16:20:03 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Nissan_Murano_Restyling_2011.html</link>
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	<item>
	<title>Infiniti M</title>
	<description>Infiniti M

La nuova ammiraglia.
La Infiniti durante la manifestazione di Peeble Beach in California riservata alle auto di lusso, ha presentato la nuova M, questa vettura rappresenta l'ammiraglia del brand premium di casa Nissan. Esteticamente la nuova Infiniti M deriva dalle concept Essence e G37 presentate nel recente passato, la vettura cercherà di insinuarsi nella lotta a tre fra Mercedes CLS, Audi A7 e la versione definitiva della BMW Grand Concept.

Motori potenti.
I motori della nuova Infiniti M sono il 3,7 litri V6 da 320 CV e il 5,6 litri V8 entrambi a benzina, i 3,0 litri turbodiesel V6 è di derivazione Renault, per tutti i propulsori l'abbinamento è con il cambio automatico a sette marce.</description>
	<pubDate>2 Sep 2010 16:19:27 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Infiniti_M.html</link>
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	<title>Great Wall Hover 5</title>
	<description>Great Wall Hover 5

Molta sostanza.
La Great Wall produttore cinese, ha presentato la nuova Hover 5 giunta alla sua seconda generazione nella precedente versione era stata omologata come veicolo commerciale, ora l'omologazione è stata ottenuta come autovettura. La Hover 5 è interessante per il fatto di essere la prima vettura di fabbricazione completamente cinese ad aver ottenuto l'omologazione per poter essere commercializzata in Europa. Il prezzo della nuova Great Wall Hover 5 parte da 19900 Euro per la versione Luxury 2WD fino ad arrivare ai 22900 Euro dell'allestimento Super Luxury 4WD.

Linee gradevoli.
La nuova Great Wall Hover 5 presenta un  design rinnovato con linee ammorbidite e con il frontale riprogettato per essere in regola con le normative per la protezione dei pedoni. Nuovi sono anche i gruppi ottici anteriori, i cerchi in lega da 17 pollici a sei razze, nuovi anche i montanti e il parabrezza che permette di offrire una visuale più ampia. Anche la coda della vettura è tutta nuova, compresi i gruppi ottici e il paraurti, il portellone del vano bagagli è addirittura ad apertura elettrica e c'è persino la telecamera di parcheggio

Spazio a volontà.
Gli interni risultano più luminosi grazie alla nuova ampia vetratura, lo spazio non manca e la posizione di guida risulta corretta e rialzata a dominare la strada. La dotazione di serie è piuttosto completa e comprende impianto audio, antifurto, specchietti retrovisori regolabili elettricamente e sensori di parcheggio.

Motore giapponese.
Il motore che spinge la Great Wall Hover 5 è di fabbricazione Mitsubishi, un 2,3 litri Euro 4 126 CV quattro cilindri 16V con iniezione Multipoint con 200 Nm di coppia massima. Il propulsore è già predisposto per la doppia alimentazione benzina/GPL, le emissioni di CO2 si attestano sui 222 g/km. La Great Wall Hover 5 è disponibile anche in versione con trazione integrale 4WD con le ridotte e, secondo il produttore cinese, potrà affrontare anche i percorsi off-road più difficili.</description>
	<pubDate>2 Sep 2010 16:18:56 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Great_Wall_Hover_5.html</link>
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	<item>
	<title>Jaguar XJ LWB Sentinel</title>
	<description>Jaguar XJ LWB Sentinel

Serie protetta.
La Jaguar ha presentato la serie speciale della XJ denominata Sentinel e caratterizzata dal fatto di essere blindata. La vettura segue i modelli già presenti nel listino BMW con il nome di Serie 7 Protection e Mercedes Classe S Guard, la è stata presentata ufficialmente durante il Salone Internazionale di Mosca 2010 svoltosi nella capitale russa dal 25 al 29 agosto.

Resistente anche alle bombe.
La Jaguar XJ LWB Sentinel è stata sviluppata partendo dal pianale della LWB a passo lungo a cui è stata aggiunta una cellula blindata in kevlar e acciaio in grado di resistere ai proiettili e ad una bomba di piccolo potenziale dell'ordine di 15 kg di TNT. 

Potenziata su diversi fronti.
La Jaguar XJ LWB Sentinel è equipaggiata con il motore 5,0 litri V8, ha un peso di 3300 kg ed una massa di 1750 kg, sviluppa una accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi mentre la velocità massima si attesta sui 250 km/h, è dotata di impianto frenante potenziato e di pneumatici Dunlop ad alta resistenza in modo da poter sfuggire ad eventuali attentati o a lanci di granate. Il livello di sicurezza è personalizzabile scegliendo fra i numerosi optional disponibili.</description>
	<pubDate>1 Aug 2010 20:11:04 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Jaguar_XJ_LWB_Sentinel.html</link>
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	<item>
	<title>Ferrari California by AG</title>
	<description>Ferrari California by AG

Aggiornamento estetico e meccanico.
La Anderson, nota casa di tuning tedesca, ha presentato la sua elaborazione riguardante la Ferrari California, le modifiche riguardano sia l'estetica che la sostanza e vanno ad aumentare le prestazioni di una vettura già di per se eccezionale.

55 CV in più.
Meccanicamente si assiste ad un incremento di potenza del motore da 4,3 litri V8 che passa dai 460 CV della versione Standard ai 515 CV dopo l'aggiornamento che riguarda la centralina di gestione dei cicli che è stata ottimizzata e l'installazione di un sistema di scarico sportivo in acciaio inox controllato da valvole. 

Fibra di carbonio a go go.
Esteticamente la nuova Ferrari California by Anderson vede l'aggiunta di numerosi particolari in fibra di carbonio, cofano, minigonne laterali, parafango posteriore, fascione posteriore e spoiler anteriore, i cerchi in lega superleggeri sono da 21” sull'avantreno e 22” per il retrotreno, è stato anche aggiunto un sistema di regolazione dell'altezza da terra regolabile da -35 mm a + 40 mm.

Kit estetico per gli interni.
Gli interni non risultano particolarmente rivoluzionati, infatti è disponibile un kit che aggiunge finiture in carbonio per le modanature, le bocchette d’aerazione, la console centrale, le maniglie delle portiere, lo sterzo con paddles. Queste modifiche apportano al limite la coupè-cabriolet della Ferrari che è la prima dotata di tettuccio metallico completamente ripiegabile.</description>
	<pubDate>31 Aug 2010 17:00:18 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Ferrari_California_by_AG.html</link>
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	<title>Nuovi kit per la Porsche Panamera Turbo</title>
	<description>Nuovi kit per la Porsche Panamera Turbo 

Aggiornamento autunnale.
La Porsche ha rilasciato i kit ufficiali di potenziamento per la Panamera Turbo, non solo più potenza a disposizione ma anche novità estetiche che ne aggiornano l'aspetto. 

Potenza e coppia a consumi inalterati.
Il primo pacchetto è il Powerkit disponibile in Germania a 16695 Euro è ordinabile dal prossimo mese di Settembre 2010, l'aggiornamento del motore da 4,8 litri V8 prevede 40 CV di potenza in più ( 540 CV totali ) e, secondo le dichiarazioni della casa di Stoccarda, i consumi rimangono invariati, le prestazioni invece migliorano grazie all'ausilio di una coppia di turbocompressori e dell'ottimizzazione del software di gestione dei cicli del motore, l'accelerazione da 0 a 100 km/h passa, in modalità Sport Plus, da 4,0 secondi a 3,9 secondi mentre la velocità massima arriva fino a 305 km/h. Aumenta anche la coppia massima a disposizione, da 700 Nm si passa a 750 Nm, con l'adozione del kit Sport Chrono si raggiungono invece gli 800 Nm.

Nuova aggressività.
Esteticamente il compito di migliorare il look della Porsche Panamera Turbo è assunto dal kit Sport Design Package che aggiunge nuove minigonne e diffusori, prese d'aria maggiorate ad un prezzo, sempre per il mercato tedesco, di 4580 Euro. Disponibili anche nuovi cerchi in lega da 20” in tre colori: in tinta con la carrozzeria, nero o argento, il tutto al prezzo aggiuntivo di 1590 Euro.</description>
	<pubDate>31 Aug 2010 16:59:03 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Nuovi_kit_per_la_Porsche_Panamera_Turbo_.html</link>
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	<title>Raggiunti i 22000 ordini per la Giulietta</title>
	<description>Raggiunti i 22000 ordini per la Giulietta

Segnali di ripresa.
Ottime notizie in casa Alfa-Romeo, infatti nonostante la forte contrazione del mercato automobilistico nel 2010, si registra un buon flusso di ordini per la nuova Giulietta, il dato si riferisce alle vendite fino alla fine di luglio 2010.

Seconda solo alla Volkswagen Golf.
La Alfa Romeo Giulietta si posiziona quindi alle spalle della Golf nella speciale classifica riguardante gli ordini acquisiti divenendo di fatto una delle protagoniste della fascia C del mercato, quella delle berline a cinque posti.</description>
	<pubDate>31 Aug 2010 16:58:28 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Raggiunti_i_22000_ordini_per_la_Giulietta.html</link>
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	<title>Volkswagen CrossTouran</title>
	<description>Volkswagen CrossTouran

Si completa la gamma.
La Volkswagen ha presentato l'anello mancante delle versioni Cross, speciali allestimenti dedicati al Soft Off-Road che comprendono Polo, Golf e appunto Touran. Le differenze rispetto alla versione standard sono però solo estetiche, infatti la Volkswagen CrossTouran non implementa nessuna modifica meccanica ne alcun nuovo motore e neanche la trazione integrale.

Più lunga e più alta.
Rispetto alla versione normale la Volkswagen CrossTouran misura 2 cm in più, è equipaggiata con cerchi in lega da 17 pollici e e con passaruota allargati, barre portatutto sul tetto e una altezza da terra maggiorata di 2 cm. La Volkswagen CrossTouran arriva nelle concessionarie italiane in prevendita da subito mentre la vedremo sulle nostre strade a partire dal mese di ottobre 2010.

Disponibile con tutte le motorizzazioni.
La Volkswagen CrossTouran sarà disponibile esclusivamente nella versione a sette posti nelle consuete tre varianti di allestimento, Trendline, Comfortline e Highline. Su tutte le versioni ci saranno di serie le luci diurne a tecnologia LED, doppi airbag laterali e per la testa delle prime due file di sedili, climatizzatore semiautomatico e ESP.

Versioni a benzina
1.2 TFSI 105 CV Trendline - 21.725 euro
1.2 TFSI 105 CV BlueMotion Comfortline - 24.450 euro
1.4 TSI 140 CV Highline - 28.125 euro
1.4 TSI 140 CV Dsg Highline - 29.850 euro

Versioni benzina/metano
1.4 150 CV EcoFuel Comfortline - 27.850 euro
1.4 150 CV EcoFuel Highline - 30.300 euro
1.4 150 CV EcoFuel Dsg Highline - 32.025 euro

Versioni diesel
1.6 TDI 105 CV Trendline - 24.025 euro
1.6 TDI 105 CV Comfortline - 26.275 euro
1.6 TDI 105 CV BlueMotion Comfortline - 26.750 euro
1.6 TDI 105 CV Dsg Comfortline - 28.000 euro
2.0 TDI 140 CV Highline - 30.250 euro
2.0 TDI 140 CV Dsg Highline - 31.975 euro
2.0TDI 170 CV Dsg Highline - 32.525 euro</description>
	<pubDate>29 Aug 2010 07:53:27 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Volkswagen_CrossTouran.html</link>
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	<item>
	<title>Bentley Continental GTC e GTC Speed 80-11 Edition</title>
	<description>Bentley Continental GTC e GTC Speed 80-11 Edition

Serie esclusiva.
La Bentley ha presentato in California durante la manifestazione dedicata alle auto di lusso a Pebble Beach denominata Concours d'Elegance, la Continental GTC e GTC Speed 80-11 Edition, questa serie limitata ed esclusiva delle due vetture verrà prodotta in 80 esemplari e la sua particolarità risiede nei cerchi in lega che possono essere definiti, senza possibilità di errore, davvero unici.

Meccanica invariata.
La meccanica delle Bentley Continental GTC e GTC Speed 80-11 Edition non ha subito variazioni rispetto alla versione di produzione normale, è equipaggiata con il propulsore da 6,0 litri W12 da 560 CV, l'unica modifica riguarda la potenza massima della versione Speed che su questo allestimento ha 48 CV in più ( 608 CV ).

Diamanti nei cerchi.
Esteticamente la caratteristica che subito balza all'occhio riguarda appunto i cerchi in lega da 20” a 14 razze che hanno la particolarità unica di avere incastonati dei diamanti, per la versione GTC Speed i cerchi in lega sono quelli montati sulla Continental Supersports bruniti e con pinze freni colorate di rosso, l'unico colore della livrea disponibile è il Midnight. 

Solo per il mercato USA.
Entrambe le vetture sono ordinabili anche con carburante E85 Bioetanolo e saranno disponibili esclusivamente per il mercato statunitense.</description>
	<pubDate>28 Aug 2010 09:11:49 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Bentley_Continental_GTC_e_GTC_Speed_80-11_Edition.html</link>
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	<title>http://www.auto-sep.com/Jaguar_XJ75_Platinum_Concept.html</title>
	<description>Jaguar XJ75 Platinum Concept

In attesa della XJR.
La Jaguar, durante la manifestazione che si svolge annualmente a Pebble Beach in California denominata Concours d'Elegance e dedicata alle auto di lusso, ha presentato la XJ75 Platinum Concept, la vettura è da considerarsi la come una sorta di pre-release della imminente XJR che avrà caratteristiche e design molto simile. La vettura è stata realizzata per festeggiare i 75 anni del marchio britannico ora detenuto dal gruppo automobilistico Tata.

Connotazione sportiva.
Esteticamente la Jaguar XJ75 Platinum Concept si presenta con un nuovo frontale caratterizzato da nuove prese d'aria e dal paraurti dal disegno rinnovato su cui sono presenti appendici aerodinamiche ( lip-spoiler ) che aumentano l'efficacia dell'insieme, lateralmente si notano le ampie minigonne che raccordano il frontale al posteriore, sempre lateralmente si vedono i nuovi cerchi in lega da 22 pollici bruniti. Posteriormente risalta lo spoiler montato sulla parte finale del vano portabagagli e il nuovo estrattore integrato con l'impianto di scarico dalla connotazione sportiva. Il colore della livrea è bianco opaco denominato Satin Pearlescent White, presente anche il tettuccio panoramico in vetro oscurato.

Interni con qualità anglosassone.
Gli interni della nuova Jaguar XJ75 Platinum Concept sono caratterizzati dalla consueta cura negli assemblaggi e qualità nella scelta dei materiali, i rivestimenti sono in pelle e in Alcantara nera mentre altre finiture contrastano con un colore viola vivace. Centralmente nella plancia è ben visibile l'orologio realizzato dalla Bremont Watch Company.

Sulla XJR sarà più potente.
Il motore della nuova Jaguar XJ75 Platinum Concept è un 5,0 litri V8 turbo da 470 CV e 575 Nm di coppia massima, sulla nuova XJR verrà sicuramente montato un propulsore con 510 CV.</description>
	<pubDate>27 Aug 2010 10:04:47 GMT</pubDate>
	<link>Jaguar XJ75 Platinum Concept</link>
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	<item>
	<title>Ford Mustang Boss 302</title>
	<description>Ford Mustang Boss 302

Mustang al top.
La Ford presenterà durante la manifestazione che si svolgerà a Pebble Beach dedicata all'eleganza e al design una versione esclusiva della Mustang denominata Boss 302, la vettura è dotata del propulsore da 5,0 litri V8 da 445 CV e 515 Nm di coppia massima, grazie a numerose soluzioni tecniche è considerevolmente più veloce della Mustang GT.

Obbiettivo M3.
La nuova Ford Mustang Boss 302 ha una vocazione sportiva innata e caratterizzata dalla presenza di una frizione rinforzata, sospensioni regolabili, trasmissione con rapporti più corti e un impianto frenante maggiorato, tutte queste soluzioni tecniche sono state adottate per rendere la vettura già pronta per le corse e il più vicina possibile al punto di riferimento rappresentato dalla BMW M3. 

Anche &amp;ldquo;Laguna Seca”.
La Ford Mustang Boss 302 è disponibile in numerose colorazioni della livrea: La esclusiva Laguna Seca è bicolore rosso-nero con appendici aerodinamiche supplementari, poi Performance White, Competition Orange, Yellow Blaze, Race Red Kona, Tri-Coat Metallic e Blue Metallic. Gli interni della Ford Mustang Boss 302 sono caratterizzati dall'estrema sportività, numerosi inserti in metallo brunito, sedili sportivi Recaro e volante rivestito in Alcantara.</description>
	<pubDate>25 Aug 2010 10:43:12 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Ford_Mustang_Boss_302.html</link>
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	<item>
	<title>BMW Serie 5 GT Hamann</title>
	<description>BMW Serie 5 GT Hamann

Kit estetico.
La nota casa di tuning Hamman ha presentato la sua personalizzazione della BMW Serie 5, esteticamente la vettura si presenta con numerose appendici aerodinamiche fra cui un nuovo spoiler anteriore e addirittura due alettoni per il posteriore la cui posizione alla fine del tettuccio e del portabagagli conferisce un aspetto decisamente aggressivo alla vettura migliorandone le doti aerodinamiche contrastandone la portanza. Lateralmente il profilo della nuova BMW Serie 5 GT by Hamman è dominato dalle ampie minigonne che raccordano il frontale, caratterizzato dalla presenza di luci diurne in tecnologia LED, e il posteriore.

Ampio catalogo per interni personalizzabili.
Gli interni della BMW Serie 5 GT by Hamman sono esclusivi come consuetudine in questo tipo di aggiornamenti, infatti è possibile scegliere fra una gran quantità di soluzioni fino ad arrivare ai tappetini firmati, il volante, gli inserti in fibra di carbonio o la pedaliera sportiva in alluminio.</description>
	<pubDate>25 Aug 2010 10:42:43 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/BMW_Serie_5_Hamann.html</link>
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	<title>http://www.auto-sep.com/Anteprima_Infiniti_IPL_G_Coupe.html</title>
	<description>Anteprima Infiniti IPL G Coupè

Capostipite.
La Infiniti ha diffuso le immagini ufficiali e le caratteristiche tecniche della IPL G Coupè, il marchio IPL è l'acronimo di Infiniti Performance Line, questa vettura è la prima a potersi fregiare di questo titolo e sarà seguita da altri modelli che avranno caratteristiche di sportività e di comfort con un elevato standard. Non è ancora sicuro lo sbarco della vettura in Europa, di sicuro la commercializzazione negli USA inizierà a fine 2010.

Meccanica raffinata.
Meccanicamente la nuova Infiniti IPL G Coupè adotta un assetto sportivo con molle degli ammortizzatori più rigide rispettivamente del 10 % e del 20% sul retrotreno e sull'avantreno, un differenziale viscoso a scorrimento limitato e un impianto frenante potenziato con pinze a quattro pistoncini sull'anteriore e due al posteriore.

La sportività domina gli interni.
Gli interni denotano una sportività innata nel DNA di questa coupè, i sedili sportivi in pelle e le modanature in alluminio non fanno che accrescerne il fascino, fra gli altri contenuti di qualità da segnalare l'impianto audio Bose, la telecamera di parcheggio, il navigatore satellitare e il tettuccio apribile.

Propulsore ottimizzato.
Il motore della nuova Infiniti IPL G Coupè è un 3,7 litri V6 da 348 CV e 374 Nm di coppia massima a 5200 giri/minuto, per raggiungere un livello di potenza di 18 CV superiore alla versione standard ha contribuito l'installazione dello scarico sportivo e la rimappatura della centralina elettronica di controllo dei cicli motore.</description>
	<pubDate>23 Aug 2010 10:02:57 GMT</pubDate>
	<link>Anteprima Infiniti IPL G Coupè</link>
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	<item>
	<title>Hyundai Avante</title>
	<description>Hyundai Avante

Progetto MD.
La Hyundai ha rilasciato le immagini e le informazioni relative alla vettura che succederà alla Elantra nella gamma del costruttore coreano, la Hyundai Avante deriva dal progetto MD di una berlina media avviato nel 2008, l'investimento totale è stato di 250 milioni di dollari e sarà disponibile nei concessionari coreani a partire dalla fine del 2010, per l'Europa non sono stati ancora forniti dati ufficiali. Dal suo debutto avvenuto nel 1990, la Hyundai Elantra ha venduto oltre sei milioni di esemplari sparsi per l'intero globo. 

Berlina media a tre volumi.
La nuova Avante misura 4,53 metri in lunghezza, 1,78 metri in larghezza, 1,44 metri in altezza mentre il passo è di 2,7 metri, grazie a questo ultimo valore la vettura guadagna una migliore abitabilità interna che favorisce il comfort di marcia. Esteticamente la nuova Hyundai Avante presenta un design accattivante, ricco di linee fluide che la rendono, a giudizio dei progettisti, scolpita dal vento.

Motore innovativo.
Il nuovo propulsore è un 1,6 litri benzina ad iniezione diretta a quattro cilindri, la potenza massima è di 140 CV mentre la coppia massima a 4850 giri/minuto è di 166 Nm, il consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato sarà di 6,0 litri per 100 km di percorrenza, il motore avrà anche il sistema a doppia fasatura variabile e il sistema di induzione a geometria variabile.  Il motore è abbinato di serie ad un cambio tradizionale a sei marce inoltre è disponibile il cambio automatico Shiftronic sempre a sei marce.

Prezzi bassi.
I prezzi della nuova Hyundai Avante dovrebbero essere decisamente abbordabili, si parla di una forbice compresa fra i 9600 e i 12000 Euro. Fra le dotazioni sono da segnalare i gruppi ottici posteriori a tecnologia LED, i fari allo Xeno, il display LCD integrato nel quadro strumenti di bordo, il sistema di controllo della stabilità, il sistema di assistenza al parcheggio, i poggiatesta attivi e gli airbag a tendina.</description>
	<pubDate>22 Aug 2010 07:55:13 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Hyundai_Avante.html</link>
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	<item>
	<title>Lexus CT200h</title>
	<description>Lexus CT 200h

Arriverà a fine 2010.
Allo scorso Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra che si è svolto dal 4 al 14 marzo 2010, la Lexus ha presentato la CT 200h Full Hybrid, la commercializzazione avverrà entro la fine del 010, il design della vettura è stato curato da Osamu Sadakata a cui si deve la creazione di una linea filante in diretta concorrenza con la BMW Serie 1 e con la Audi A3. La Lexus CT 200h ha una lunghezza di 4,32 metri, una larghezza di 1,76, una altezza di 1,43 metri, il passo misura 2,60 metri e consente una buona abitabilità per cinque adulti, esteticamente si può apprezzare la alta linea di cintura che conferisce un aspetto sportivo alla vettura.

Quattro modalità operative.
Il motore termico della Lexus CT 200h è il già noto ( equipaggia la Toyota Prius ) 1,8 litri VVT-i a benzina a cui è stato abbinato un propulsore elettrico che consente di percorrere fino a 2 km alla velocità massima di 45 km/h, durante il funzionamento con motore termico, il propulsore elettrico è utilizzato come sistema di recupero di energia in frenata, la vettura ha quattro possibili impostazioni della risposta del motore: Eco, Normal, Sport ed EV, è cosi possibile avere un arco completo di compromessi fra le prestazioni, i consumi e il comfort di marcia, Non sono stati ancora rivelati i dati relativi alla potenza complessiva delle due unità ma il valore dovrebbe aggirarsi sui 160 CV.</description>
	<pubDate>21 Aug 2010 16:40:24 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Lexus_CT_200h.html</link>
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	<item>
	<title>Anteprima Peugeot 508</title>
	<description>Anteprima Peugeot 508

Sostituirà due modelli.
La Peugeot ha diffuso le prime immagini della nuova 508 che vedremo al prossimo Salone Internazionale dell'Auto di Parigi che si svolgerà nella capitale francese dal 2 al 17 ottobre 2010, la vettura sostituirà ben due modelli attualmente in produzione, la 407 e la 607, la vettura verrà prodotta presso il sito di Rennes-La-Janais e verrà commercializzata a partire dal 2011, inoltre per il mercato asiatico ci sarà un sito produttivo dedicato a Wuhan in Cina.

Berlina e Station Wagon.
La nuova Peugeot 508 è una berlina dalle dimensioni generose, 4,79 metri in lunghezza che diventeranno 4,81 nella versione Station Wagon, i gruppi ottici ricalcano quelli visti sulla SR1 e i cerchi in lega da 19 pollici denotano un look piuttosto aggressivo. 

Motori rispettosi dell'ambiente.
La gamma di motori dovrebbe annoverare i nuovi e-HDi, non mancherà la versione ibrida  ( Hybrid4 ) a quattro ruote motrici i cui propulsori svilupperanno un totale di 200 CV.</description>
	<pubDate>19 Aug 2010 20:32:05 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Anteprima_Peugeot_508.html</link>
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	<item>
	<title>Termina la produzione della Honda Civic Type R</title>
	<description>Termina la produzione della Honda Civic Type R.

Addio all'Europa.
La Honda ha reso nota la decisione di terminare la produzione della Civic Type R entro la fine del 2010 nei paesi europei, la decisione è maturata a causa dell'impossibilità di adattare il propulsore 2,0 litri da 201 CV alle normative antinquinamento Euro 5, in ogni caso la produzione continuerà sempre nel sito produttivo britannico di Swindon per i paesi non interessati dalle restrizioni sulle emissioni di CO2. 

Molto potente.
I motore 2,0 litri quattro cilindri aspirato a fasatura variabile i-VTEC è in grado di erogare 201 CV con un massimo di giri motore di 8000 al minuto, la velocità massima raggiungibile è di 235 km/h e l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 6,6 secondi.

Aspetto aggressivo.
La Honda Civic Type R fu presentata nel 2006 al Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra, è caratterizzata da un aspetto decisamente sportivo ed è disponibile esclusivamente con carrozzeria tre porte, l'assetto è ribassato di 1,5 cm rispetto agli altri modelli Civic e monta cerchi in lega da 18 pollici e impianto frenante con dischi da 300 mm.</description>
	<pubDate>19 Aug 2010 20:29:31 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Termina_la_produzione_della_Honda_Civic_Type_R.html</link>
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	<item>
	<title>Nissan X-Trail restyling 2011</title>
	<description>Nissan X-Trail restyling 2011

Leggermente più lunga.
La Nissan ha annunciato il restyling della sua apprezzata X-Trail, il SUV della casa nipponica è giunto al suo secondo aggiornamento con piccoli interventi all'estetica ( il frontale è simile a quello del Nissan Pathfinder ), con l'ottimizzazione della gamma dei motori ( ora tutti Euro 5 ) e la lunghezza totale della vettura aumentata di 
10 mm ( lunghezza 4,64 metri, larghezza 1,79 metri e altezza 1,78 metri ).

Nuovo frontale.
La nuova Nissan X-Trail restyling 2011 esteticamente si aggiorna soprattutto nel frontale con l'introduzione del nuovo paraurti, calandra e gruppi ottici, in particolare il paraurti presenta una nervatura più incisiva che forma una x nella parte sottostante la mascherina, i gruppi ottici, anch'essi dal disegno rinnovato, presentano la parabola interna verniciata di  argento o di nero a seconda dell'allestimento. I gruppi ottici posteriori sono dotati di luci a tecnologia LED, sono disponibili nuovi cerchi in lega dal diametro di 18 pollici con 10 razze  e rivestiti da pneumatici 225/55.    

Interni rinnovati.
Gli interni della nuova Nissan X-Trail restyling 2011 sono stati aggiornati nella disponibilità di colori per i tessuti con anche una maggiore qualità che si percepisce fin dal primo contatto. La plancia mostra la nuova strumentazione e il nuovo computer di bordo, nuovi sono anche lo schienale dei sedili e il cassetto climatizzato, inoltre sullo specchietto retrovisore vengono visualizzate le immagini della telecamera di parcheggio.



2.0 dCi 150cv XE          &amp;euro; 29.500
2.0 dCi 150cv SE          &amp;euro; 31.100
2.0 dCi 150cv LE           &amp;euro; 37.950</description>
	<pubDate>17 Aug 2010 16:56:12 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Nissan_X-Trail_restyling_2011.html</link>
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	</item>
	<item>
	<title>Land Rover Freelander 2 Restyling 2011</title>
	<description>Land Rover Freelander 2 restyling 2011

Nata nel 2006.
La Land Rover ha presentato il restyling della Freelander 2 dopo quattro anni dalla sua introduzione sul mercato, l'aggiornamento riguarda gli interni e alcuni particolari esterni del design nonché l'introduzione della nuova configurazione 4x2 e di nuovi propulsori Euro 5 ottimizzati. La nuova Freelander 2 sarà disponibile nei concessionari a partire dal prossimo mese di ottobre 2010 ad un prezzo base di 29795 Euro.

Più somigliante a Range Rover ed Evoque.
Esteticamente la nuova Land Rover Freelander 2 restyling 2011 adotta elementi stilistici che rendono il suo aspetto più vicino al design introdotto con la nuova Range Rover e con la Evoque, in particolare il nuovo paraurti anteriore con la mascherina di dimensioni più generose e i nuovi fari fendinebbia, i gruppi ottici hanno ora una cornice nera e le lenti trasparenti. La zona inferiore delle portiere e del paraurti sono verniciati dello stesso colore della livrea cosi come le parabole degli specchietti retrovisori, le maniglie delle portiere e del portellone posteriore ( di dimensioni maggiorate ), per la vettura sono disponibili anche nuovi cerchi in lega da 18 e 19 pollici e per la livrea si può scegliere fra nuove tinte come Baltic Blue, Fuji White e Kosrae Green.

La novità più importante riguarda l'introduzione della versione 4x2 con trazione anteriore che prende il nome di eD4, il suo debutto avverrà nel gennaio 2011, questa importante novità è stata voluta per esigenze di mercato, infatti ben il 23% dei SUV è costituito da veicoli a due ruote motrici. La gamma dei motori della Land Rover Freelander 2 restyling 2011 sarà più efficiente e più parca nei consumi, tutti i propulsori saranno Euro 5 e avranno emissioni più basse.

Land Rover Freelander 2 2.2 TD4 E 29.795 Euro
Land Rover Freelander 2 2.2 TD4 S 32.500 Euro
Land Rover Freelander 2 2.2 TD4 SE 38.450 Euro
Land Rover Freelander 2 2.2 TD4 HSE 41.750 Euro

Land Rover Freelander 2 2.2 SD4 S 36.000 Euro
Land Rover Freelander 2 2.2 SD4 SE 41.950 Euro
Land Rover Freelander 2 2.2 SD4 HSE 45.250 Euro</description>
	<pubDate>17 Aug 2010 16:54:10 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Land_Rover_Freelander_2_restyling_2011.html</link>
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	<title>Brabus Tailor Made</title>
	<description>BRABUS Tailor Made

Personalizzazione totale.
La Smart ha annunciato l'avvio del programma BRABUS Tailor Made, negli ultimi anni le case automobilistiche hanno permesso di personalizzare le proprie vetture grazie ad una lunga serie di optional, ora con questo programma la citycar più originale del mercato, mette a disposizione del suo pubblico un sistema di personalizzazione in grado di offrire la possibilità di creare la propria auto su misura attingendo anche a particolari fuori catalogo.

Tempi ragionevoli e prezzi elevati.
L'idea nasce dalla richiesta crescente da parte dei clienti di versioni sempre più personalizzate che negli ultimi anni sono state realizzate a livello ufficioso dalla Brabus, preparatore che fornisce le versioni più sportive della citycar tedesca, ora è stata creata una struttura in grado di realizzare, a stretto contatto con il cliente, le personalizzazioni fuori catalogo in modo ufficiale creando cosi modelli unici. La personalizzazione richiede naturalmente tempi di consegna più lunghi che sono quantificabili in circa 30 giorni in più. La scelta fra le colorazioni, i cerchi e tutti i particolari degli interni è davvero sconfinata, i prezzi delle modifiche variano anche di molto a seconda del tipo di richiesta effettuata.</description>
	<pubDate>15 Aug 2010 07:56:30 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/BRABUS_Tailor_Made.html</link>
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	<title>MINI Cooper D Cabrio</title>
	<description>MINI Cooper D Cabrio

La prima MINI convertibile diesel. 
La MINI ha recentemente rinnovato l'intera gamma con il model year 2011 e dopo l'arrivo della Countryman, in vendita da settembre 2010, l'altra novità per quest'anno è la MINI Cooper D Cabrio. La vettura è dotata del propulsore da 1,6 litri omologato Euro 5 da 112 CV e 270 Nm di coppia massima, FAP filtro antiparticolato, sistema Start&amp;Stop e cambio tradizionale a sei marce. Le prestazioni della MINI Cooper D Cabrio sono di 194 km/h per la velocità massima, un consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato di 4,0 litri per 100 km di percorrenza, una accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,3 secondi e un livello di emissioni di CO2 pari a 105 g/km.

Ampia personalizzazione.
Il prezzo base della nuova MINI Cooper D Cabrio è di 25900 Euro, l'offerta di optional è ampia e comprende il pacchetto aerodinamico, le sospensioni sportive, il sistema MINI Connect ( permette di ricevere tramite Google i principali social network come Facebook e Twitter e tramite il lettore vocale ascoltarne i contenuti ), i sedili sportivi e numerose varianti per i cerchi in lega ( 7 ).</description>
	<pubDate>14 Aug 2010 07:32:27 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/MINI_Cooper_D_Cabrio.html</link>
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	<title>Fiat Fiorino 2011</title>
	<description>Fiat Fiorino 2011

Interni rinnovati.
La Fiat ha presentato il restyling della Fiorino con la versione 2011, dopo due anni dall'introduzione del veicolo commerciale leggero, la casa torinese propone nuovi propulsori, scelta più ampia di colori della livrea e aggiornamenti per gli interni e le dotazioni, in particolare gli interni presentano nuove colorazioni per la plancia e per i rivestimenti, le dotazioni prevedono ora nuovi optional come il sistema Blue&amp;Me TomTom, la presa di corrente nel vano di carico e i cerchi in lega da 15 pollici. I prezzi della nuova Fiat Fiorino 2011 partono da 11000 Euro fino a 13600 Euro per la versione Adventure, la gamma è disponibile presso i concessionari Fiat a partire da Agosto 2010.

Ampia scelta di motorizzazioni.
La gamma di motori si amplia con modelli tutti con omologazione Euro 5, sistema Multijet 2, sistema Start&amp;Stop e FAP filtro antiparticolato di serie, entra a listino il 1,3 litri Multijet 95 CV e 200 Nm di coppia massima che grazie alla turbina a geometria variabile ha un consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato di 4,3 litri per 100 km di percorrenza con una autonomia totale di circa 1050 km con un pieno di gasolio, è disponibile anche il sistema Speed Block in grado di settare la velocità massima raggiungibile su quattro valori predefiniti da 90 a 130 km/h, questo sistema risulta adatto alle flotte aziendali. Fra i propulsori disponibili c'è anche il 1,4 litri 73 CV e il 1,4 litri 70 CV Natural Power, quest'ultimo è dotato di doppia alimentazione benzina-metano e con un pieno di gas è in grado di raggiungere una autonomia di 314 km e un livello di emissioni pari a 114 g/km. Rimane disponibile la versione adatta ad affrontare terreni problematici, la Adventure con Traction+.</description>
	<pubDate>13 Aug 2010 10:16:32 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Fiat_Fiorino_2011.html</link>
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	<title>Ford Explorer 2011</title>
	<description>Ford Explorer 2011

Disponibile dal prossimo inverno.
L'Explorer della Ford è un SUV prodotto finora per il solo mercato dell'America del nord, non è possibile escludere un prossimo approdo della vettura anche da questa parte dell'Atlantico grazie alla nuova filosofia della casa statunitense che ha sposato l'idea One Ford, cioè un solo marchio per tutto il mondo, la Ford Explorer si rinnova seguendo questo tipo di filosofia e diventando un po' più SUV e un po' meno fuoristrada classico.

Solido e massiccio.
Esteticamente il nuovo Ford Explorer 2011 si presenta con il frontale rinnovato e dominato dalla presenza di una griglia anteriore dall'aspetto massiccio, un fascione in materiale plastico percorre tutta la lunghezza della vettura nella parte inferiore, questa soluzione è adottata in particolare dalla Range Rover.

Piacerà anche agli europei.
Gli interni sono caratterizzati da una qualità delle finiture e dei materiali utilizzati più elevata, questo aspetto rende il nuovo Ford Explorer 2011 adatto anche al mercato europeo più attento a questo tipo di contenuti, l'ergonomia e la posizione dei comandi risulta corretta, l'abitabilità è buona e contraddistinta dallo spazio a disposizione, in pratica ci si avvicina agli standard che caratterizzano le vetture tedesche rendendo il nuovo Ford Explorer 2011 una vera auto adatta a tutti i mercati.

Due motorizzazioni.
La gamma di motori del nuovo Ford Explorer 2011 è composta da due propulsori, il primo a benzina, il più apprezzato dal mercato statunitense è il 3,5 litri V6 da 294 CV e 345 Nm di coppia massima, il consumo medio nel ciclo misto dichiarato è di 13,5 litri per 100 km di percorrenza, questo valore è inferiore di circa il 30% rispetto a quello del modello precedente. Il secondo propulsore a listino è il 2,0 litri EcoBoost da 240 CV e 339 Nm di coppia massima, i due motori sono abbinati di serie a un cambio manuale a sei marce, sugli allestimenti più ricchi, il XLT a il Limited, si può avere il cambio automatico SelectShift con comandi al volante, per quanto riguarda la trasmissione, si può avere come optional quella integrale che grazie al sistema Terrain Management permette di selezionare diverse modalità operative per affrontare le diverse condizioni che la strada può presentare ( normale, neve, sabbia e fango ),  

Tre allestimenti.
Gli allestimenti disponibili per la nuova Ford Explorer 2011 sono tre, Normale, XLT e Limited, i contenuti della dotazione di serie si ampliano a seconda della soluzione scelta, di base sono presenti la keyless, l'impianto audio Cd-mp3 con comandi al volante e i rivestimenti in tessuto. Salendo di uno step, l'allestimento XLT aggiunge alla dotazione di serie il cambio automatico SelectShift, il volante e il pomello del cambio rivestiti in pelle, i sensori di parcheggio, i cerchi in lega da 18 pollici, inserti satinati e cromati. L'allestimento più lussuoso, il Limited, offre il clima bi-zona, la pedaliera regolabile con opzione di memorizzazione e l'impianto audio Sync con interfaccia MyFord Touch.</description>
	<pubDate>12 Aug 2010 09:50:29 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Ford_Explorer_2011.html</link>
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	<title>Audi A7 Sportback</title>
	<description>Audi A7 Sportback

Per raggiungere il primato nel settore premium.
Audi ha presentato la rivale della Mercedes CLS, è finalmente stata svelata la nuova Audi A7 Sportback. La vettura è una coupè che misura 4,97 metri in lunghezza, 1,91 metri in larghezza, 1,42 metri in altezza e con un passo di 2,91 metri, la scocca si compone di numerosi particolari in alluminio come le portiere, le strutture trasversali, il cofano anteriore e posteriore, le paratie. L'efficienza aerodinamica della nuova Audi A7 Sportback è stata particolarmente curata in fase di progettazione, infatti il Cx è di 0,28. La nuova Audi A7 Sportback sarà disponibile dal prossimo autunno 2010, il prezzo della vettura dovrebbe aggirarsi intorno ai 51000 Euro. Con la A7, Audi completa la numerazione dalla A1 alla A8 in attesa che venga riproposta la Audi A2, rimarrebbe da riempire la casella A0 che verrà probabilmente utilizzata per un modello di citycar elettrica derivata dalla Volkswagen E-Up!.

Abitacolo ampio e sportivo.
Gli interni della nuova Audi A7 Sportback sono caratterizzati da un design tutto improntato alla sportività, la plancia ha una forma avvolgente per rendere ergonomica la posizione dei comandi al conducente, a bordo non manca una notevole dotazione di dispositivi elettronici di ausilio alla guida e di infotainment come il sistema MMI che grazie ad un display da 6,5 o 8 pollici integra il navigatore con Google Maps, un touchpad, l'impianto audio integrato Bang&amp;Oluffsen con 15 altoparlanti dalla potenza complessiva di 1300 Watt. Gli ausili alla guida includono il sistema Pre Sense che è in grado di controllare l'angolo cieco della vettura, interpreta i segnali stradali e li visualizza sull'head-up display, controlla l'involontario cambio di corsia tramite una telecamera, inoltre sono presenti anche il cruise control adattivo con sistema Stop&amp;go che controlla la velocità da 0 a 250 km/h e il sistema di parcheggio semi-automatico in grado di funzionare per spazi perpendicolari, a lisca di pesce ed allineati. L'ampio spazio interno consente anche di avere un bagagliaio con una buona capacità di carico, 535 litri che arrivano a 1390 litri abbattendo il divano posteriore, lo spazio che si ricava è piano e dalla forma regolare.  

Si comincerà con tre motorizzazioni.
La gamma di motori della nuova Audi A7 Sportback è caratterizzata da tre propulsori V6 a iniezione diretta con sistema Start&amp;Stop, i due a benzina sono il 2,8 litri a fasatura variabile da 204 CV e 280 Nm di coppia massima tra 3000 e 5000 giri/minuto, l'altro propulsore a benzina è il 3,0 litri dotato di compressore volumetrico in grado di erogare 300 CV e 440 Nm di coppia massima tra 2900 e 4500 giri/minuto. Per questi due motori è disponibile il cambio a doppia frizione S-Tronic a 7 marce e trazione integrale a giunto centrale. Il propulsore diesel è un 3,0 litri disponibile con due livelli di potenza, 204 CV con 450 Nm di coppia massima fra 2900 e 4500 giri/minuto e 245 CV e 500 Nm di coppia massima tra 4000 e 4500 giri/minuto.</description>
	<pubDate>11 Aug 2010 10:26:55 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Audi_A7_Sportback.html</link>
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	<title>Mercedes Classe S63 AMG</title>
	<description>Mercedes Classe S63 AMG

Sportiva di classe.
La Mercedes Classe S63 AMG è una vettura che non ha bisogno di presentazioni, si tratta del modello di punta della casa di Stoccarda  in fatto di comfort, finiture di lusso e grazie al tocco AMG, anche di una meccanica da far invidia ad una supercar, infatti la vettura è in grado di raggiungere prestazioni da primato con 300 km/h di velocità massima grazie ai 571 CV, ma anche di offrire un livello di comfort difficilmente ottenibile in una vetture dalle prestazioni simili, il prezzo di questo mix di contenuti è di 160000 Euro.

Prestazioni eccellenti.
La Mercedes Classe S63 AMG è dotata di un motore da 5,5 litri V8 e 900 Nm di coppia massima, basamento in alluminio, iniezione diretta a piezoiniettori, biturbo, Performance Package che innalza la pressione fino a 1,3 bar e cambio Speedshift MCT AMG a sette rapporti, grazie a queste caratteristiche l'accelerazione da 0 a 100 km/h arriva a 4,4 secondi. Rispetto al precedente modello si riscontra una notevole riduzione dei consumi quantificabile nel 25% con 10,5 litri per 100 km di percorrenza nel ciclo misto dichiarato, questo risultato è stato ottenuto anche grazie all'adozione del sistema Start&amp;Stop, il livello di emissioni di CO2 si attesta sui 244 g/km.

Un salotto viaggiante.
Gli interni della Mercedes Classe S63 AMG garantiscono il massimo del comfort, infatti i materiali utilizzati sono della massima qualità e gli assemblaggi sono curati nei minimi dettagli, gli equipaggiamenti di bordo comprendono la regolazione elettrica dei sedili in tutte le posizioni immaginabili e grazie ad un apposito optional è possibile avere anche un massaggio da parte dello schienale. Oltre alla miriade di dispositivi elettronici presenti, c'è da segnalare anche la presenza del sistema antisbandamento attivo che grazie all'ausilio di alcuni sensori è in grado di valutare il grado di attenzione del conducente ed eventualmente correggere la traiettoria e intervenire sull'impianto frenante in caso di pericolo. Particolare cura è stata impiegata nell'insonorizzazione dell'abitacolo che penalizza un po' il bel rombo del V8.</description>
	<pubDate>10 Aug 2010 07:13:22 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Mercedes_Classe_S63_AMG.html</link>
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	<item>
	<title>Volkswagen Caddy restyling</title>
	<description>Volkswagen Caddy restyling

Molte novità.
La Volkswagen ha presentato il restyling della Caddy, le novità riguardano sia i motori che l'aggiornamento al design secondo i dettami introdotti con i nuovi modelli della casa di Wolfsburg, in particolare il frontale è la parte della vettura ad aver subito le maggiori modifiche, inoltre sono state introdotte le luci diurne e i nuovi gruppi ottici posteriori.

Interni ridisegnati.
Gli interni della Volkswagen Caddy sono stati completamente rinnovati, sono nuovi il volante, la strumentazione, i materiali utilizzati per le finiture che risultano ora di livello superiore. La capacità di carico è stata ampliata fino ad ottenere una capienza massima di 3030 litri che diventano 3880 nella versione Maxi, è ora possibile rimuovere completamente la seconda fila di sedili. Gli allestimenti disponibili sono quattro, Startline, Trendline, Comfortline e Tramper, quest'ultima in formato camper. 

Nuova gamma di propulsori.
L'aspetto maggiormente curato fra questi è senza dubbio quello legato ai propulsori, infatti si è puntato sull'ottimizzazione dei benzina e dei diesel con la novità del 1,2 litri TSi 105 CV capace di un consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato di 6,6 litri per 100 km di percorrenza. Molto ampia risulta essere la gamma dei propulsori a gasolio, il 1,6 litri TDi è declinato in quattro potenze diverse, 75, 102, 110 e 140 CV, la versione da 110 CV è disponibile con trazione integrale 4Motion, le versioni da 102 CV e 140 CV possono essere abbinate al cambio FSG a doppia frizione. La nuova Volkswagen Caddy restyling sarà sul mercato a partire dalla parte finale del 2010 ad un prezzo di ingresso di circa 13500 Euro.</description>
	<pubDate>9 Aug 2010 10:25:07 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Volkswagen_Caddy_restyling.html</link>
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	<title>MINI by Kenneth Cole Diane von Furstenberg e Calvin Klein</title>
	<description>MINI by Kenneth Cole Diane von Furstenberg e Calvin Klein

Per beneficenza.
La MINI ha dato mandato a tre famosi stilisti internazionali, Kenneth Cole, Diane von Furstenberg e Francisco Costa di Calvin Klein, di realizzare tre versioni speciali di tre modelli MINI, una MINI 3 porte, una MINI Cabrio, ed una MINI Countryman, le tre vetture verranno messe all'asta durante la manifestazione di beneficenza Life Ball che si svolgerà a Vienna a favore della lotta all'HIV-AIDS.

La MINI Cabrio realizzata da Kenneth Cole ha una livrea color grigio lucido con inserti in metallo che vengono ripresi anche per gli interni in pelle, i cerchi in lega sono lucidati a specchio, i passaruota e la capote sono neri.

La MINI tre porte realizzata da Diane von Furstenberg ha una connotazione decisamente più femminile, infatti ha una livrea color Rosso con decalcomanie di grossi baci colorati sulle portiere e sul tetto bianco, bianche anche le calotte degli specchietti retrovisori e i cerchi in lega.

La MINI Countryman realizzata da Francisco Costa  per Calvin Klein è caratterizzata da una livrea in nero opaco cosi come i vetri oscurati, i cerchi in lega neri e la griglia anteriore brunita. La vettura è stata battuta all'asta per 40000 Euro.</description>
	<pubDate>8 Aug 2010 07:03:38 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/MINI_by_Kenneth_Cole_Diane_von_Furstenberg_e_Calvin_Klein.html</link>
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	<title>Fiat Qubo Restyling 2011</title>
	<description>Fiat Qubo 2011

Rigenerata.
La Fiat ha presentato il restyling della Qubo il multispazio della casa torinese, con la versione 2011 ci sono novità che riguardano le motorizzazioni, gli interni, gli equipaggiamenti di bordo e i colori della livrea disponibili. I prezzi della Fiat Qubo Restyling 2011 partono dai 13200 Euro dell'allestimento 1,4 litri Active fino ai 18800 del 1,3 litri multijet Trekking.

Nuovi interni.
Gli interni della Fiat Qubo restyling 2011 sono stati interamente rivisti con l'introduzione della nuova colorazione nera per la plancia e di tutti i rivestimenti interni, per gli allestimenti Dynamic e Trekking in più troviamo la placca centrale del climatizzatore in nero lucido, nuova anche la strumentazione che è ora molto simile a quella della Fiat Doblò. Sono disponibili anche nuovi colori per i tessuti di rivestimento dei sedili, rosso e grigio per l'allestimento Dynamic. Esteticamente le novità sono esclusivamente nei nuovi colori della carrozzeria disponibili come il rosso Pimpante, il rosso Esuberante e l'amaranto Fascinoso, per l'allestimento Trekking sono disponibili nuovi cerchi in lega da 15" a dieci razze.

Anche bi-fuel.
Le novità che riguardano la gamma dei propulsori della Fiat Qubo Restyling 2011 riguardano l'omologazione di tutti i motori allo standard Euro 5, l'introduzione dei Multijet di seconda generazione con FAP ( filtro antiparticolato ), sistema Start&amp;Stop e Cruise Control. Nuovo il motore 1,3 litri Multijet 95 CV con turbina a geometria variabile, gli altri propulsori sono il 1,4 litri 73 CV e il 1,4 litri 77 CV disponibile con doppia alimentazione metano/benzina.</description>
	<pubDate>6 Aug 2010 16:26:55 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Fiat_Qubo_2011.html</link>
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	<item>
	<title>Fiat 500 Blackjack</title>
	<description>Fiat 500 Blackjack

Colorazione esclusiva.
La Fiat ha presentato una nuova versione speciale della 500 denominata Blackjack, questa limited edition si caratterizza per la livrea completamente nera e con effetto opaco, questo tipo di colorazione esclusiva finora è stata appannaggio di vetture di livello più elevato anche nello stesso Gruppo Fiat con la Lancia Delta Hard Black e sulla Ypsilon Momo Design, per la prima volta è ora disponibile per la piccola 500. La nuova Fiat 500 Blackjack sarà commercializzata a partire dal prossimo settembre 2010, sarà ordinabile anche via internet e disponibile per l'intera Europa e la Gran Bretagna.

Sempre di moda.
Sempre sul lato estetico oltre alla particolare livrea troviamo una serie di finiture brunite che arricchiscono la vettura come i baffi anteriori, le parabole degli specchietti, le maniglie degli sportelli, la cornice del porta targa e i cerchi in lega da 16", sulla versione da 1,4 litri 100 CV sono anche presenti le pinze dei freni verniciate di rosso. Gli interni sono caratterizzati anch'essi dalla colorazione Black con la parte centrale della plancia in nero opaco o come i sedili in tessuto o pelle nera, è anche possibile l'abbinamento con pelle rossa Frau per i sedili.

Disponibile con ogni motore.
L'allestimento Blackjack è abbinabile a tutte le motorizzazioni della Fiat 500, 900 cc TwinAir 85 CV, 1,2 litri 69 CV, 1,4 litri 100 CV per le versioni a benzina, il diesel è il 1,3 litri 16V Multijet 95 CV ( prezzo 18530 Euro ).</description>
	<pubDate>4 Aug 2010 20:25:04 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Fiat_500_Blackjack.html</link>
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	<item>
	<title>Nuova Volkswagen Jetta</title>
	<description>Nuova Volkswagen Jetta

Progettata per gli USA.
La Volkswagen ha deciso di puntare forte sulla nuova Jetta per il mercato statunitense, infatti la berlina tre volumi della casa di Wolfsburg in Europa non ha molto mercato a causa della preferenza degli automobilisti europei per modelli a due volumi o di altre tipologie automobilistiche, negli USA invece, la berlina classica è sempre di moda e la Volkswagen detiene il primato di casa automobilistica europea con il maggiore volume di vendite. Nella sua longeva storia, la Jetta ha venduto circa 9,6 milioni di esemplari.

In Europa non prima del 2011.
La nuova Volkswagen Jetta, giunta ormai alla sesta generazione è stata presentata a Times Square, la vettura dovrà sottostare anche alle rigidissime imposizioni sulle emissioni per i motori diesel, in Europa la vedremo sicuramente non prima però del 2011.

Più grande.
A differenza delle precedenti versioni derivate più o meno dalla Volkswagen Golf, la nuova Jetta è un progetto completamente a se stante e si basa su una piattaforma più grande e solida della precedente versione, infatti le misure sono di 90 mm maggiori per la lunghezza mentre la larghezza è di 1,45 metri e l'altezza 1,78 metri, la capacità del bagagliaio è di 510 litri, valore più che soddisfacente. Esteticamente la nuova Volkswagen Jetta é una combinazione ben riuscita e armoniosa degli altri modelli della casa tedesca, il che dovrebbe convincere il pubblico americano a prenderla in considerazione come scelta possibile.

Tre allestimenti.
La nuova Volkswagen Jetta sarà disponibile in tre allestimenti, i classici Trendline, Comfortline e Highline, i contenuti in comune sono rappresentati dal climatizzatore, il computer di bordo, l'ESP e i sedili anteriori con numerose regolazioni. L'allestimento Comfortline è dotata di cerchi in lega da 16”, il volante, il pomello del cambio e la leva del freno a mano rivestioti in pelle, la radio CD, gli inserti cromati per gli interni e i sensori di parcheggio. La versione di punta, la Highline in più ha altri elementi estetici cromati come la griglia anteriore e la cornice dei finestrini, i fendinebbia adattivi, il sistema di climatizzazione Climatronic e i sedili sportivi.

Nuovi motori più piccoli.
Per quanto riguarda la gamma dei propulsori della nuova Volkswagen Jetta la parola d'ordine è Downsizing, per conterere emissioni e costi di esercizio e per rientrare nelle severe reglo americane, da segnalare il nuovo propulsore da 1,2 litri Tsi 105 CV, il 1,4 litri Tsi da 160 CV per le versioni a benzina, per i diesel il 1,6 litri Common Rail Tdi da 105 CV e il 2,0 litri Tdi da 140 CV. Gli altri propulsori saranno il 1,4 litri Tsi da 122 CV e il 2,0 litri Tsi da 200 CV. Se si esclude il 1,2 litri gli altri propulsori saranno dotati del cambio DSG, per quanto riguarda la tecnologia BluEmotion ( sistema Start&amp;Stop, recupero di energia in frenata e pneumatici a basso indice di rotolamento ) i motori abbinabili saranno il 1,2 litri Tsi e il 1,6 litri Tdi.</description>
	<pubDate>3 Aug 2010 19:56:33 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Nuova_Volkswagen_Jetta.html</link>
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	<title>Subaru Impreza XV</title>
	<description>Subaru Impreza XV

Per tutti i percorsi.
La Subaru ha presentato la XV una crossover di nome e di fatto, non ci sono solo l'estetica e le forme ma anche la sostanza, una crossover vera dotata di tutte le caratteristiche meccaniche per affrontare i percorsi più difficili. Pur non avendo una ampia altezza da terra ( 152 mm, 5 in più della versione berlina ) che le altre crossover hanno, la Subaru Impreza XV può affrontare percorsi che le altre vetture che si fregiano di appartenere a questa categoria possono solo immaginarsi di affrontare. I prezzi: la 2.0 D 24980 Euro, la 2.0 R con cambio manuale a 5 marce 22980 Euro, automatico a quattro 24980 Euro, la versione con alimentazione Bi Fuel a 25280 Euro.

Più un Soft Crossover.
Esteticamente la nuova Subaru Impreza XV si caratterizza per i passaruota allargati, per i cerchi in lega dal disegno specifico, per le barre porta tutto sul tetto, per lo spoiler posteriore sopra il lunotto più generoso e il nuovo scudo paraurti. Gli interni della Subaru Impreza XV sono caratterizzati dai nuovi sedili sportivi bicolore, i comandi al volante dei vari dispositivi e la presenza delle interfacce iPod e USB. I colori della livrea disponibili sono Satin White Pearl, Obsidian Black Pearl, Camelia Red Pearl, Dark Gray metallic e Spark Silver Metallic. Di serie per tutte le versioni troviamo sei airbag, ABS con EBD, impianto audio con 10 altoparlanti, cerchi in lega da 16", volante regolabile e cruise control.

Soluzioni tecniche per il massimo dell'aderenza.
Sulla nuova Subaru Impreza XV troviamo una maggiore rigidità strutturale della scocca, la presenza della trazione integrale Simmetrical AWD che in abbinamento al cambio tradizionale adotta un differenziale centrale a slittamento limitato e giunto viscoso, in abbinamento al cambio automatico utilizza invece il sistema Active Torque Split AWD, il sistema Vehicle Dynamic Control VDC gestisce la motricità delle quattro ruote e rispetto alla Subaru berlina è stato integrato da un sistema di assistenza alla frenata.

Due propulsori da 150 CV.
La gamma di motori della nuova Subaru Impreza XV è composta da due propulsori 4 cilindri Boxer Euro 5, uno a benzina e l'altro a gasolio. Il motore 2,0 litri diesel da 150 CV ha una coppia massima di 350 Nm fra 1800 e 2400 giri/minuto, ha un consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato di 5,8  litri per 100 km di percorrenza e un livello di emissioni di CO2 che si attesta sui152 g/km, il motore a benzina da 2,0 litri eroga 150 CV anch'esso ed ha una coppia massima di 196 NM a 3200 giri/minuto, ha un consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato di 8,6 litri per 100 km di percorrenza e un livello di emissioni di CO2 che si attesta sui196 g/km.</description>
	<pubDate>2 Aug 2010 20:25:18 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Subaru_Impreza_XV.html</link>
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	<title>BMW X3 Restyling</title>
	<description>Nuova BMW X3

Rilancio di qualità.
La BMW ha presentato ufficialmente il restyling della nuova X3, l'attesissima SAV ( Sports Activity Vehicle ) della casa tedesca sarà visibile per tutti al prossimo Salone Internazionale dell'Auto di Parigi che si svolgerà ai primi di ottobre 2010. La X3 nata nel 2003 è stata prodotta in 600000 esemplari. La BMW compete in un settore, il segmento SUV premium, che negli ultimi anni ha fatto registrare un interesse in continua crescita e vede la competizione con Audi e Mercedes per il predominio internazionale, anche se ultimamente nuovi marchi si stanno affacciando con sempre maggiore appeal presso il pubblico di questo genere di vetture. La nuova BMW X3 si presenta rinnovata nelle forme e molto vicina al family feeling della casa bavarese, sempre tecnologicamente al top e con un comfort all'altezza del blasone BMW.

Bella a vedersi.
La nuova BMW X3 si può definire una copia più piccola della nuova BMW X5, si è scelto di tradurre in scala più piccola anche la qualità dei materiali e degli assemblaggi che hanno reso celebre la X5 nel mondo, sono state risolte quelle pecche che hanno caratterizzato il vecchio modello in fatto di scelta dei materiali, la nuova BMW X3 esteticamente è un mix riuscito delle caratteristiche degli altri modelli della casa tedesca con superfici concave e convesse che si intersecano sia sulle fiancate che nel nuovo disegno del posteriore. Il frontale è più "classico" anche se dotato di nervature sul cofano. Su tutta la gamma X3 è possibile montare il cambio automatico a otto marce di serie sulla X3 xDrive 35i, come optional per la X3 xDrive20d, di serie per entrambe il sistema Brake Energy Regeneration, il sistema EPS ( Servosterzo elettromeccanico ) e i pneumatici con bassa resistenza al rotolamento.

Più grande.
Le dimensioni della nuova BMW X3 sono state accresciute e ora sono di 4,64 metri in lunghezza ( 4,57 metri per il modello precedente ), 1,88 metri in larghezza ( 1,85 per il modello precedente, 1,67 metri in altezza ( 1,66 per il modello precedente, il baule varia il suo volume dai 550 litri e i 1660 litri a seconda della configurazione dei sedili. Gli interni sono caratterizzati da grande cura nella scelta dei materiali di qualità e negli assemblaggi precisi, come optional è disponibile il Control Display del sistema BMW iDrive che tramite un display da 8,8" è in grado di gestire numerosi altri dispositivi di cui il listino della nuova BMW X3 è composto.

Due soli motori.
La gamma di motori della nuova BMW X3 è stata molto razionalizzata con soli due propulsori disponibili, uno a benzina e l'altro diesel. Il primo è il X3 xDrive 35i un 3,0 litri biturbo a iniezione diretta a benzina dotato di sistema Valvetronic da 306 CV e 400 Nm di coppia massima a 1300 giri/min, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 5,7 secondi e la velocità massima è di 245 km/h, il consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato è di 8,8 litri per 100 km di percorrenza. L'altro propulsore disponibile è il X3 xDrive20d, un 2,0 litri turbodiesel quattro cilindri a iniezione diretta Common Rail da 184 CV e 380 Nm di coppia massima fra 1750 e 2750 giri/min,  l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 8,5 secondi e la velocità massima è di 210 km/h, il consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato è di 5,6 litri per 100 km di percorrenza mentre le emissioni di CO2 si attestano sui 147 g/km.</description>
	<pubDate>1 Aug 2010 20:22:25 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Nuova_BMW_X3.html</link>
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	<title>Ford Ka 1,3 litri TDCi</title>
	<description>Ford Ka 1,3 litri TDCi

Come la Fiat 500
La nuova Ford Ka ha un design moderno, è apprezzata come citycar per le sue doti di agilità nel traffico e per le dimensioni contenute che facilitano la ricerca di parcheggio. Questa vettura condivide con la Fiat 500 la meccanica, la scocca e il motore 1,3 litri turbodiesel. La guida è piacevole grazie allo sterzo preciso e alla fluidità dell'inserimento in curva.

Ha una diversa personalità
Esteticamente non è cosi affascinante come la Fiat 500 ma conserva un frontale brioso, corto e spiovente, su cui si innestato fari a punta e la mascherina che richiama il kinetic design. Il posteriore è caratterizzato dal massiccio paraurti e dal troppo piccolo portellone del baule, belli i gruppi ottici posteriori e utili i vetri posteriori oscurati di serie.

Abitabilità piacevole
Gli interni sono caratterizzati dalla ottima posizione rialzata per il guidatore che nel traffico cittadino risulta essere davvero utile, la plancia è imponente e si integra bene con il resto dell'abitacolo dove i numerosi inserti color perla garantiscono un ambiente piacevole e giovanile. Con il pacchetto Titanium si ha la possibilità di avere il sedile posteriore sdoppiato e un vano portaoggetti sotto il sedile anteriore del passeggero.

Motore Fiat
Il motore è un 1,3 litri da 75 CV di fabbricazione Fiat, raggiunge una velocità massima di 165 km/h con una accelerazione da 0 a 100 km/h in 14,5 secondi mentre il consumo nel ciclo misto si attesta sui 16,5 km/l.</description>
	<pubDate>1 Aug 2010 09:14:36 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Ford_Ka_13_TDCi.html</link>
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	<title>Ferrari 458 Italia Challenge</title>
	<description>Ferrari 458 Challenge

Per una stagione affiancherà la F430.
La Ferrari ha presentato la nuova F458 Challenge, la vettura è la versione dedicata alle corse della Ferrari 458 Italia, la presentazione è avvenuta durante il Dealer Annual Meeting che si svolge ogni anno e riunisce tutti i rappresentanti della rete di vendita della scuderia del Cavallino Rampante. La nuova Ferrari 458 Challenge avrà il suo battesimo nel 2011 partecipando al campionato monomarca Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, successivamente sostituirà la F430 nelle gare GT in tutto il mondo.

Velocissima.
Per la prima stagione agonistica la Ferrari 458 Challenge affiancherà la F430 che nel 2012 cederà ufficialmente il testimone, la nuova Ferrari 458 Challenge si è già dimostrata molto più veloce della F430 Challenge, infatti sul circuito di Fiorano la nuova vettura del Cavallino ha fatto registrare un tempo inferiore di ben due secondi rispetto alla F430 con 1 minuto, 16 secondi e 05 decimi.

Soluzioni tecniche all'avanguardia.
Per il campionato Challenge il regolamento prevede che il propulsore rimanga invariato infatti il 4,5 litri V8 a iniezione diretta da 570 CV non ha subito variazioni, ciò che è stato ottimizzato è il cambio F1 a doppia frizione, l'ampio utilizzo di elementi in fibra di carbonio e Lexan per la carrozzeria e gli interni sono stati razionalizzati togliendo ciò che non è strettamente indispensabile per le corse. Inoltre l'assetto è stato ottimizzato e ribassato per le corse cosi come i cerchi da 19" a serraggio centrale ricoperti da gomme slick, le molle più rigide, gli ammortizzatori monotaratura e nuovo anche l'impianto frenante Brembo CCM2 già visto sulla Ferrari 599XX.

Il nuovo manettino.
Gli altri elementi che aggiungono valore alla vettura rispetto alla F430 sono il sistema di controllo della trazione F1-Trac e il differenziale elettronico E-Diff, tramite un manettino posto sul volante è possibile settare la vettura per le configurazioni Dry e Wet che permettono di configurare i parametri dell'ABS, dell'F1-Trac e dell'E-Diff a seconda delle condizioni del tracciato asciutto o bagnato.</description>
	<pubDate>1 Aug 2010 08:01:58 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Ferrari_458_Challenge.html</link>
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	<title>Nuovi motori diesel per la Opel Meriva</title>
	<description>Nuovi motori diesel per la Opel Meriva

Già un successo.
Ottime notizie in casa Opel dopo il lancio della nuova Meriva, infatti sono già 25000 gli ordini incamerati in tutta l'Europa di cui 3000 in Italia. L'inizio delle vendite è partito tramite un porte aperte durante il fine settimana del 29 e 30 maggio 2010 scorso. Per completare la gamma di motorizzazioni offerte al pubblico, Opel ha presentato due nuove versioni che si aggiungono ai già presenti 1,3 litri CDTi 75 CV e 1,7 litri CDTi da 100 CV. Le versioni a benzina già presenti a listino sono tutte 1,4 litri ma si differenziano per la potenza erogata, un aspirato da 100 Cv e due versioni turbo da 120 CV e 140 CV.

Due novità a gasolio.
La prima novità è il motore da 1,3 litri CDTi 95 CV EcoFLEX 180 Nm di coppia massima, Euro 5 filtro antiparticolato, turbocompressore a geometria variabile, trasmissione ottimizzata,  minori consumi, emissioni e rumorosità, il consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato di 4,5 litri per 100 km di percorrenza, la velocità massima è di 168 km/h, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 13,8 secondi e il valore di emissioni di CO2 è di 119 g/km. La seconda novità è il motore da 1,7 litri CDTi 110 CV 280 Nm di coppia massima, Euro 5, filtro antiparticolato, il consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato di 5,2 litri per 100 km di percorrenza, la velocità massima è di 182 km/h, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 11,8 secondi e il valore di emissioni di CO2 è di 138 g/km.</description>
	<pubDate>31 Jul 2010 07:42:02 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Nuovi_motori_diesel_per_la_Opel_Meriva.html</link>
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	<title>Alpina B5 Bi-Turbo</title>
	<description>Alpina B5 Bi-Turbo

100 cavalli in più.
La Alpina ha presentato la nuova B5 Bi-Turbo, la sempre il costruttore tedesco prende come base per le sue elaborazioni i modelli BMW e questa volta è toccato alla nuova Serie 5, Prendendo come modello di partenza la BMW 550i con propulsore 4,4 litri V8, la Alpina lavorando sull'ottimizzazione della centralina di gestione dei cicli e aggiungendo un doppio turbocompressore Honeywell-Garrett da 1 bar ha aumentato la potenza disponibile da 407 CV a 507 CV.

Ottime prestazioni.
I 507 CV sono disponibili a 5500 giri/min mentre la coppia massima disponibile è di 700 Nm fra 3000 e 4750 giri/m, si è lavorato anche per ottimizzare il circuito di raffreddamento, la trasmissione è automatica a otto velocità Switch-Tronic, le prestazioni aumentano fico ai 307 km/h di velocità massima e i 4,6 secondi di accelerazione da 0 a 100km/h, il consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato è di 10,8 litri per 100 km di percorrenza. 

Estetica aggressiva.
Meccanicamente la nuova Alpina B5 Bi-Turbo è dotata di ammortizzatori con molle accorciate e a rilascio progressivo, le sospensioni regolabili sono disponibili come optional con quattro tipi di impostazione per una guida più confortevole o per massimizzare la risposta aumentando le prestazioni ( Normal, Comfort, Sport e Sport+ ). Esteticamente la nuova Alpina B5 Bi-Turbo monta solo le bandelle laterali, gli spoiler anteriore e posteriore, il terminale di scarico a quattro vie e come optional il diffusore di coda, i cerchi in lega hanno un diametro di 20" e montano pneumatici 255/35 ZR20 sull'avantreno e 285/30 ZR20 sul retrotreno.</description>
	<pubDate>30 Jul 2010 11:18:02 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Alpina_B5_Bi-Turbo.html</link>
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	<title>Fiat 500 Prima Edizione</title>
	<description>Fiat 500 Prima Edizione

Ci siamo quasi.
Il primo contatto fra la Fiat 500 e gli USA avverrà tramite una serie limitata a 500 esemplari e denominata Prima Edizione, sarà disponibile per collezionisti e verrà offerta in tre colori della livrea, Grigio, Rosso e Bianco, il motore che equipaggerà la Fiat 500 Prima Edizione sarà il 1,4 litri Multiair aspirato con 102 CV. L'annuncio ufficiale del primo passo è stato dato durante il consueto raduno del Club Fiat-Lancia Unlimited che si è svolto nella Carolina del Nord, più precisamente a Asheville, öa dedica di questa special edition è stata fatta a tutti coloro che negli Stati Uniti hanno mantenuto vivo l'interesse per il Club Fiat-Lancia Unlimited in 25 anni di storia.

Sito dedicato.
I clienti collezionisti americani attraverso il sito internet www.ciaofiat.com, potranno prenotare la Fiat 500 Prima Edizione con targhetta numerata in modo sequenziale, la vettura sarà disponibile dalla fine del 2010 e i propulsori saranno forniti dal sito produttivo attivo nel Michigan.</description>
	<pubDate>29 Jul 2010 09:36:59 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Fiat_500_Prima_Edizione.html</link>
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	<item>
	<title>Renault Mégane e Laguna Coupé Wave Edition</title>
	<description>Renault Mégane e Laguna Coupé Wave Edition

Versione speciale per l'Italia.
La Renault ha presentato esclusivamente per l'Italia, la Mégane Coupé e Laguna Coupé Wave Edition, questi allestimenti si distinguono dal resto della gamma per il prezzo aggressivo, la completezza della dotazione e per alcuni particolari estetici. La promozione sarà valida fino al 30 settembre 2010. I prezzi della serie Wave Edition partono dai 15500 Euro per la Mégane Coupé Wave Edition 1,4 litri TCe, mentre per la Laguna Coupè Wave Edition si parte dai 23500 Euro.

Renault Mégane Coupé Wave Edition.
La nuova Renault Mégane Coupé Wave Edition, esteticamente si propone con finiture nero brillante per le cornici dei gruppi ottici, gli inserti della calandra, per gli specchietti retrovisori, per i cerchi in lega leggera da 16" Flexwheels, i vetri posteriori fume, gli interni invece sono dominati dai nuovi tessuti Papeete, la radio CD- mp3, l'interfaccia Bluetooth, la Electronic Key Card, l’ESP e il volante rivestito in pelle. La Renault Mégane Coupé Wave Edition è dotata del motore 1,4 litri TCe da 130 CV e 190 Nm di coppia massima, il consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato è di 6,6 litri per 100 km di percorrenza.

Renault Mégane Coupé Wave Edition.
La nuova Renault Mégane Coupé Wave Edition esteticamente adotta profili in nero lucido per i gruppi ottici con fari bi-xeno, impianto di scarico con doppio terminale cromato e cerchi in lega da 17" con disegno esclusivo, gli interni esprimono la loro particolarità grazie ai tessuti Black Techno, il volante e il pomello del cambio rivestiti in pelle, di serie il climatizzatore automatico bi-zona, il navigatore Carminat TomTom con display da 5,8", la radio CD-mp3 da 120 Watt di potenza, l'interfaccia Bluetooh e il climatizzatore automatico bi zona. La nuova Renault Laguna Coupé Wave Edition è equipaggiata con il propulsore 2,0 litri dCi da 150 CV FAP, il cambio abbinato è a scelta fra il tradizionale e il cambio automatico Proactive.</description>
	<pubDate>27 Jul 2010 18:10:11 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Renault_Mégane_e_Laguna_Coupé_Wave_Edition.html</link>
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	<title>Ferrari F430 SU35 by Status Design</title>
	<description>Ferrari F430 SU35 by Status Design

Aereo o auto?
La casa di tuning russa Status Design, ha sempre associato i suoi lavori a nomi di aerei famosi, è la volta dell'SU35 ( caccia russo derivato dal Sukhoi Su-27 ), abbinato alla Ferrari 430 Scuderia. Gli abbinamenti con il mondo aeronautico comprendono la Lamborghini Reventón e la Pagani Zonda Tricolore.

Potenza notevole.
Le modifiche alla vettura prevedono l'adozione di numerose appendici in fibra di carbonio, minigonne, alettone posteriore, cofano e specchietti retrovisori, la potenza del motore è stata portata a 525 CV che possono diventare 700 CV con il secondo stage della modifica. La velocità massima raggiungibile dalla Ferrari F430 SU35 by Status Design è di 325 km/h grazie anche all'impianto di scarico sportivo.</description>
	<pubDate>26 Jul 2010 17:18:23 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Ferrari_F430_SU35_by_Status_Design.html</link>
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	<title>Mercedes S 350 BlueTEC</title>
	<description>Mercedes S 350 BlueTEC

Già Euro 6.
La Mercedes ha presentato il restyling 2010 della Classe S BlueTEC dotata del sistema AdBlue, grazie a questo aggiornamento, la vettura rispetta già le più severe normative in fatto di lotta all'inquinamento che entreranno in vigore in Europa nel 2014, Euro 6, le emissioni di ossido di azoto diminuiscono considerevolmente dell'80%. I prezzi della nuova Mercedes S 350 BlueTEC partono dalla versione S 350 Elegance che costa 88810 Euro fino ad arrivare ai 235670 Euro della versione S 65 AMG Performance Lunga.

Meno consumi e più prestazioni.
Grazie ai miglioramenti a livello meccanico, l'efficienza della Mercedes S 350 BlueTEC fa un passo deciso in avanti anche nel risparmio di carburante, infatti il consumo nel ciclo misto dichiarato è di 6,8 litri per 100 km di percorrenza, 9,8 litri in meno per km della precedente versione, le emissioni di CO2 scendono a 177 g/km, prima erano 199 g/km. Il motore V6 vede la sua potenza aumentata a 258 CV dai precedenti 235 CV, la coppia massima si attesta sui 620 Nm mentre le prestazioni parlano di velocità massima autolimitata a 250 km/h e dell'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,1 secondi.

Nuovi pacchetti esclusivi.
Gli interni della nuova Mercedes S 350 BlueTEC si arricchiscono dei pacchetti Passion ed Exclusive Passion. Il primo prevede le cuciture dei rivestimenti cromaticamente contrastate di braccioli, pannelli porta, cruscotto e sedili, mentre la versione Exclusive Passion prevede anche l'utilizzo dell'Alcantara. Disponibile opzionalmente l'impianto audio Bang &amp; Olufsen BeoSound AMG che dispone di 15 altoparlanti con due amplificatori per un valore complessivo di 1200 Watt, l'impianto è di serie sulla Mercedes S65 AMG.

Sistemi di sicurezza attivi.
Oltre alle modifiche meccaniche sono stati introdotti nuovi sistemi elettronici di sicurezza attiva disponibili acquistando il pacchetto opzionale Driving Assistance PLUS, l'ALKA Active Lane Keeping Assist che rileva il superamento accidentale della linea che delimita la carreggiata intervenendo sull'impianto frenante della ruota interna posteriore per deviare la traiettoria della vettura e mandando vibrazioni allo sterzo tramite l'azione di un motore elettrico. Il secondo sistema denominato ABSA Active Blind Spot Assist segnala tramite una segnalazione luminosa di color rosso, la pericolosità di un cambio corsia, se l'avvertimento viene ignorato, tramite l'ESP viene modificata la traiettoria della vettura per riportarla all'interno della propria corsia.</description>
	<pubDate>25 Jul 2010 18:15:10 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Mercedes_S_350_BlueTEC.html</link>
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	<item>
	<title>Fiat 500 TwinAir</title>
	<description>Fiat 500 TwinAir

Downsizing.
La Fiat ha presentato ufficialmente la 500 e la 500C equipaggiate con il nuovo motore TwinAir da 900 cc, con l'introduzione di questo nuovo propulsore la Fiat si pone all'avanguardia nel downsizing dei motori, infatti se si esclude la Smart, i nuovi TwinAir sono i motori più piccoli a spingere questa categoria di vetture.

Dimensioni contenute.
Il nuovo propulsore TwinAir è stato realizzato dall Fiat Powertrain Technologies, è un bicilindrico con distribuzione elettro idraulica MultiAir abbinato ad un turbocompressore dalle dimensioni contenute in grado di fornire potenza adeguata anche ai bassi regimi. I due cilindri hanno un alesaggio e corsa di 80,5x86 e sono dotati di quattro valvole ciascuno, grazie all'introduzione dei due cilindri le dimensioni e i pesi sono state ridotte considerevolmente riducendo anche gli attriti interni, per quanto riguarda invece la rumorosità e le vibrazioni tipiche dei bicilindrici, il problema è stato risolto grazie ad un contralbero di equilibratura. 

Consumi ridotti e buona potenza.
Il nuovo motore che equipaggia la Fiat 500 TwinAir è un 900 cc bicilindrico da 85 CV e 145 Nm di coppia massima, secondo i tecnici Fiat il propulsore è paragonabile ad uno da 1,4 litri aspirato ma con gli indiscussi vantaggi di risparmio di carburante e di riduzione delle emissioni inquinanti dell'ordine del 30%. Il consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato è di 4,1 litri per 100 km di percorrenza mentre le emissioni di CO2 si attestano sui 92 g/km, la velocità massima è di 173 km/h mentre l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 11 secondi.

Disponibile per tutta la gamma.
La gamma Fiat 500 TwinAir è ordinabile per tutti gli allestimenti, Pop, Sport, Lounge e by Diesel, il prezzo base è quello della Fiat 500 TwinAir Pop che costa 13250 Euro mentre il prezzo top è quello della Fiat 500 by Diesel di 16650 Euro. Esteticamente la Fiat 500 TwinAir introduce un nuovo colore per la carrozzeria, azzurro e cerchi in lega dal nuovo disegno.</description>
	<pubDate>24 Jul 2010 18:03:29 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Fiat_500_TwinAir.html</link>
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	<title>Citroen DS3 R3</title>
	<description>Citroen DS3 R3

Aggiornamenti meccanici.
La Citroen ha presentato la versione dedicata ai rally della DS3 denominata R3, l'omologazione da parte della FIA riguarda la categoria R3T e prevede un roll-cage integrale che rinforza il telaio della vettura e l'aggiornamento del motore 1,6 litri THP che è stato modificato con  una centralina elettronica di gestione ottimizzata, un nuovo turbo, filtro dell'aria, pistoni, bielle e alberi a camme, tutto ciò fa salire la potenza massima del propulsore a 210 CV con una coppia massima di 350 Nm, abbinato al propulsore c'è un cambio sequenziale a sei rapporti simile a quello utilizzato sulla Citroen C4 WRC.

Anche un kit per lo sterrato.
La nuova Citroen DS3 R3 sarà venduta in configurazione da asfalto ma è possibile acquistare il pack per lo sterrato composto da protezioni, ruote esclusive, sospensioni più efficaci e dischi dei freni ottimizzati. La vettura sarà disponibile per la fine del 2010.</description>
	<pubDate>23 Jul 2010 19:06:12 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Citroen_DS3_R3.html</link>
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	<title>Smart Fortwo 2010</title>
	<description>Smart Fortwo 2010

Leggero rinfresco.
La Smart ha presentato il restyling della Fortwo per il 2010, dopo tre anni dall'introduzione di questo modello saranno disponibili due nuovi colori opachi per la livrea, verde chiaro e nero, sarà possibile avere la cellula dell'abitacolo denominata Tridion in bianco, le capote della versione cabrio saranno disponibili anche in Blu e in Rosso. Come optional saranno ordinabili anche il tappo del serbatoio nello stesso colore della carrozzeria, le minigonne, il paraurti posteriore nello stesso colore della carrozzeria, lo spoiler anteriore, i nuovi cerchi in lega da 15" e le luci di posizione in tecnologia LED. Per quanto riguarda la versione Brabus da segnalare il nuovo impianto di scarico doppio.  

Nuova strumentazione.
Gli interno sono stati rinnovati con la strumentazione con colori a contrasto, una plancia parzialmente ridisegnata e rivestita in plastica morbida, come optional è possibile richiedere il bracciolo centrale, l'illuminazione dell'abitacolo a LED e il volante a tre razze con comandi integrati. È stato introdotto un nuovo sistema audio e di navigazione satellitare con un display con diagonale di 165 mm e interfaccia AUX, USB e Bluetooth.

Minori consumi ed emissioni.
La gamma dei motori della nuova Smart Fortwo 2010 risulta migliorata sotto l'aspetto dell'economia nei consumi e delle minori emissioni di CO2, in particolare quelli a benzina hanno una centralina di gestione ottimizzata e un nuovo impianto di scarico, per la versione da 0,8 litri il valore di CO2 si abbassa a 86 g/km, per le versioni  da 45, 52 e 62 kW il consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato è rispettivamente di 23,8, 20,4 e 20,4 km con un litro di carburante, le emissioni si abbassano invece rispettivamente a 97, 97 e 114 g/hm di CO2. Per la versione Brabus la potenza è stata aumentata a 102 CV e le emissioni diminuite a 119 g/km di CO2.</description>
	<pubDate>22 Jul 2010 18:47:15 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Smart_Fortwo_2010.html</link>
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	<title>Fiat Panda Anniversary</title>
	<description>Fiat Panda Anniversary

Un successo che dura dal 1980.
La Fiat festeggia in questi giorni l'anniversario di una delle vetture di maggior successo della sua storia, la Fiat Panda compie infatti 30 anni, per festeggiare uno dei progetti di maggior successo del gruppo torinese, è stata creata una versione speciale della Panda denominata Anniversary. La prima versione della Fiat Panda fu prodotta a partire dal 1980 su disegno di Giugiaro, fino a questo momento sono state vendute sei milioni di vetture e a distanza di cosi tanti anni le vendite sono sempre a livelli molto elevati, infatti l'ultimo modello nato nel 2003 detiene ancora il titolo di citycar più venduta in Italia con il 33,1% del mercato a giugno 2010 e il 18% in Europa sempre a giugno.

Allestimento speciale.
Partendo dalla versione Active 1,1 litri, la Panda Anniversary si differenzia per l'adozione di elementi opachi sui montanti centrali e posteriori che fungono da coperture, per gli interni con tessuto jeans nero, finora disponibile solo sulla Panda 4x4 Glam e per i tre colori della livrea disponibili, Giallo Ottimista, Rosso Sfrontato e Bianco Bianco. La nuova Fiat Panda Anniversary viene proposta al prezzo di 9950 Euro, lo stesso della Fiat Panda Active ed è ora oggetto di una ampia campagna pubblicitaria con spot televisivi sempre in abbinamento al testimonial storico Piero Chiambretti.</description>
	<pubDate>20 Jul 2010 17:14:37 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Fiat_Panda_Anniversary.html</link>
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	<title>Renault DeZir Concept</title>
	<description>Renault DeZir concept

La vedremo a Parigi.
La Renault presenterà al prossimo Salone Internazionale dell'Auto di Parigi che si svolgerà nella capitale francese dal 2 al 17 ottobre 2010 prossimo, la concept denominata DeZir, in configurazione da coupè sportiva 2+1 avrà in se molte delle soluzioni tecnologiche che saranno impiegate nei prossimi anni dalla casa di Losanga. La vettura è stata creata partendo dall'idea del progettista Laurens van den Acker che ha sostituito Patrick Le Quement come responsabile dell'area progettazione e design della Renault, il progetto si basa su tre concetti che sintetizzano l'appeal che una vettura deve avere per poter piacere al pubblico e cioè semplicità, sensualità e calore.

Leggera ed elettrica.
La nuova Renault DeZir avrà il rosso come colore della livrea e nel suo nome è indicato un'altro concetto base del futuro della Renault e cioè zero come emissioni zero, obbiettivo ormai di tutte le le case automobilistiche del mondo. Il motore elettrico della Renault DeZir concept è posizionato nella parte centrale della vettura e eroga 110 KW con 226 Nm di coppia massima, l'alimentazione è garantita da una batteria agli ioni di litio da 24 kWh che consentono di percorrere 160 km, il tempo di ricarica sarà in funzione del tipo di ricarica effettuata, tramite presa 220V domestica ( 8 ore ), in 20 minuti all'80% presso le colonnine a ricarica rapida da 400V oppure tramite il sistema Quick Drop che consente di sostituire facilmente la batteria in pochissimo tempo. La scocca della Renault DeZir concept è stata realizzata in kevlar mentre il telaio è tubolare, grazie a queste soluzioni la vettura risulta leggerissima, 830 kg, consentendo una accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,0 secondi mentre la velocità massima è di 180 km/h.

Interni aeronautici.
Il design è di ispirazione aeronautica, soprattutto le fiancate hanno un'interessante stile nel passaggio fra le superfici concave e convesse, il Cx è di 0,25, particolare il sistema di apertura delle portiere, la portiera del lato guida è incernierata in avanti, quella del passeggero all'indietro, entrambe si sollevano per aprirsi. Gli interni avveniristici sono paragonabili a quelli di un aereo, nella parte centrale della plancia un display multifunzione touch screen permette di controllare il navigatore e molti altri dispositivi.</description>
	<pubDate>20 Jul 2010 15:23:36 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Renault_DeZir_concept.html</link>
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	<title>[Senza titolo]</title>
	<pubDate>20 Jul 2010 15:23:18 GMT</pubDate>
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	<title>Nuova Volvo V60</title>
	<description>Nuova Volvo V60

Sempre sportiva.
La Volvo ha diffuso le immagini ufficiali della nuova V60, la versione station wagon della Volvo S60, la vettura conserva l'aspetto sportivo inaugurato appunto con la S60. La nuova Volvo V60 è lunga 4,63 metri ed ha un passo di 2,78 metri, le stesse dimensioni della S60, la modifica riguarda la scomparsa del terzo volume a favore dell'introduzione di un nuovo finestrino e del portellone del bagagliaio che misura 430 litri. La capacità di carico aumenta abbattendo lo schienale del divano posteriore e quello del passeggero. Esteticamente è possibile arricchire la vettura con l'introduzione dello Styling Pack che comprende i cerchi in lega da 18", l'impianto di scarico speciale, la piastra paracolpi anteriore e posteriore e i batti calcagni laterali.

Sicurezza di fascia elevata.
Da sempre la Volvo offre sui propri modelli numerosi sistemi di sicurezza attiva e passiva che ne contraddistinguono la qualità, non fa eccezione la nuova Volvo V60 che è equipaggiata con il sistema Pedestrian Detection che grazie ad una serie di sensori rileva la presenza di pedoni davanti alla vettura e se il conducente non dovrebbe reagire in tempo attiva automaticamente i freni per evitare la collisione fino ad una velocità di 35 km/h, oltre a questo utile sistema da segnalare la presenza del City Safety, simile al precedente ma utile per evitare tamponamenti alle basse velocità, del  Corner Traction Control, la trazione integrale AWD e il sistema Four-C.

Nuovi propulsori.
La gamma di motori disponibili per la nuova Volvo V60 saranno tre versioni diesel e cinque a benzina, le novità riguardano l'introduzione del motore 1,6 litri GTDi con potenze di 150 CV e 140 Nm di coppia massima per la T3 e 180 CV e 240 Nm di coppia massima per la T4. Inoltre sarà disponibile anche il motore 2,0 litri GDTi 203 CV e 300 Nm di coppia massima con una accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,9 secondi e una velocità massima di 230 km/h.</description>
	<pubDate>19 Jul 2010 16:30:43 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Nuova_Volvo_V60.html</link>
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	<title>Nuova Mazda 5</title>
	<description>Nuova Mazda 5

Completamente riprogettata.
La Mazda ha presentato la nuova Mazda 5, il Compact Multi Activity Vehicle della casa nipponica si rinnova completamente introducendo soluzioni davvero interessanti in una categoria dominata dalla razionalità e dalla praticità. Nata nel 2007 la nuova versione della Mazda 5 verrà introdotta entro fine 2010 e per il design si ispirerà alle tante concept prodotte in questi anni come la Furai, la Hazake, la Ryuga, la Taiki, la Nagare, la Kiyorae la Kazamai, ma le novità più importanti sono a livello tecnico.

Quasi una concept.
La nuova Mazda 5 ha una lunghezza di 4,58 metri, una larghezza di 1,75 metri, un'altezza di 1,61 metri e il passo misura 2,75 metri, il design anteriore somiglia a quello della Mazda 3 con una grande presa d'aria che ne domina il profilo, le ampie vetrature senza soluzione di continuità le garantiscono un aspetto quasi da concept.

Interni ergonomici.
Gli interni della nuova Mazda 5 sono stati completamente rinnovati, il volante, la consolle centrale, il cruscotto, i sedili, i tessuti e i materiali impiegati sono tutti stati riprogettati per garantire un miglior comfort di marcia e una migliore ergonomia. L'accessibilità ai posti posteriori è stata migliorata con l'introduzione di nuove portiere più ampie e comandate elettricamente, le configurazioni possibili prevedono cinque o sette posti, ottima la soluzione che prevede la ripiegatura dei sedili della seconda e terza fila per ottenere un piano di carico completamente piatto di 1485 litri. La dotazione di serie sarà pressochè completa.

Nuovi propulsori.
La gamma di motori della nuova Mazda 5 si arricchirà della presenza di un nuovo propulsore 2,0 litri DISI a benzina da 151 CV e 190 Nm di coppia massima, verrà utilizzata la tecnologia i-stop che consentirà un risparmio in termini di consumi ed emissioni di CO2 di circa il 13% rispetto al precedente modello, il consumo dichiarato nel ciclo misto sarà di 6,9 litri per 100 km di percorrenza con una velocità di punta che si attesterà sui 194 km/h mentre le emissioni di CO2 saranno dell'ordine di 158 g/km. Gli altri motori della gamma saranno il MZR 1,8 litri a benzina da 115 CV e 165 Nm di coppia massima. Per quanto riguarda i motori diesel non ci sono ancora notizie ufficiali.</description>
	<pubDate>18 Jul 2010 08:06:56 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Nuova_Mazda_5.html</link>
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	<title>Fiat Idea Model Year 2010</title>
	<description>Fiat Idea Model Year 2010

Gamma semplificata.
Fiat ha presentato il restyling della Idea, la vettura sarà presente nel listino del gruppo torinese fino almeno al 2012 dopodiché arriverà probabilmente un modello completamente nuovo. I restyling riguarda soprattutto la semplificazione della gamma mantenendo invariati alcuni prezzi dei modelli più gettonati. I prezzi della Fiat Idea model year 2010 partono dai 14750 Euro della versione Active fino ad arrivare ai 22250 Euro per la versione Emotion 1,6 litri Multijet 120 CV 16V.

Tre allestimenti e pacchetti aggiuntivi.
La Fiat Idea Model Year 2010 è disponibile in tre allestimenti, Active, Dynamic ed Emotion, per l'allestimento Active saranno disponibili anche il Pack Active ( sedile scorrevole con configurazione multipla, agganci Isofix e autoradio con lettore CD ), e il Pack Plus ( comandi al volante, autoradio Blaupunkt Cd-mp3, agganci Isofix e sedile scorrevole con configurazione multipla ). La versione Dynamic prevede in  più dell'allestimento Active il window bag a tendina, i fendinebbia, le maniglie con modanature verniciate, gli specchi esterni elettrici, la radio Cd-mp3 con comandi al volante, sedile scorrevole e multi configurabile e agganci Isofix. L'allestimento Emotion comprende anche l’ESP, i sensori parcheggio, gli alzacristalli elettrici posteriori, il bracciolo,  i sedili anteriori con regolazione lombare, il portaoggetti sul padiglione, il volante in pelle, i vetri oscurati e il climatizzatore automatico bi-zona.

Tutti i propulsori.
La gamma dei propulsori della Fiat Idea model year 2010 comprende i benzina 1,2 litri 16V 80 CV e il 1,4 litri 95 CV, i motori diesel sono il 1,3 litri Multijet 95 CV e il 1,6 litri Multijet da 120 CV. Tutti i motori della gamma Idea sono provvisti di Sistema DPF e Start&amp;Stop. completano la gamma il Dynamic 1,6 litri Multijet 120 CV Euro 5 con Start&amp;Stop, l'Emotion 1,4 litri 95 CV Euro 5 con Start&amp;Stop, l'Emotion 1,3 litri Multijet 95 CV Euro 5 con Start&amp;Stop e il 1,4 litri da 77 CV alimentato a GPL per chi percorre tanti chilometri.</description>
	<pubDate>17 Jul 2010 08:35:23 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Fiat_Idea_Model_Year_2010.html</link>
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	<item>
	<title>Tesla Roadster 2.5</title>
	<description>Tesla Roadster 2.5

Bolide elettrico.
La Tesla ha presentato il restyling della Roadster, l'occasione è stata propizia per essere effettuata in concomitanza con l'apertura di due nuovi concessionari in California a Newport Beach e a Copenhagen, gli altri store si trovano a Monaco di Baviera, Zurigo, nel Principato di Monaco e Londra, come per le precedenti release della Tesla anche in questo caso si è optato per l'adozione di un numero per identificare la versione, infatti è nata la Tesla Roadster 2.5, il prezzo è a partire da 150000 Euro.

Ritocchi estetici.
La Spider elettrica era stata presentata durante l'edizione 2009 del Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra, come nel software anche per la Tesla gli aggiornamenti alla vettura possono essere acquistati anche dai possessori di una delle 1200 Roadster sparse per il mondo. La nuova Tesla Roadster 2.5 si distingue dalla precedente versione 2.0 per il frontale che presenta nuove prese d'aria e per il diffusore posteriore dalla nuova forma, per quanto riguarda i cerchi in lega la 2.5 adotta una versione nero e argento.

Più comfort.
Gli interni sono stati anch'essi rinnovati per migliorare il comfort e l'ergonomia, sono presenti nuovi sedili in tessuto e un nuovo climatizzatore più efficace, è stato introdotto un nuovo navigatore satellitare funzionante tramite un display LCD da 7" su cui vengono anche proiettate le immagini della telecamera di parcheggio disponibile come optional, inoltre è stata migliorata l'insonorizzazione e come optional sono presenti il cruise control e i sedili riscaldati. 

Prestazioni invariate.
Le prestazioni della nuova Tesla Roadster 2.5 sono sovrapponibili a quelle della versione 2.0e vedono l'utilizzo di un propulsore elettrico da 375 V con raffreddamento ad aria, il motore è paragonabile a un 288 CV con coppia massima di 370 Nm a 5400 giri/min ( per la versione sport la coppia sale a 399 Nm a 5100 giri/min ), le batterie agli ioni di litio garantiscono una autonomia di 395 km ed hanno una garanzia di sette anni o 100000 km, la velocità massima si attesta sui 201 km/h e l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 3,9 secondi.</description>
	<pubDate>16 Jul 2010 10:03:58 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Tesla_Roadster_25.html</link>
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	<item>
	<title>Range Rover Evoque</title>
	<description>Range Rover Evoque

Nuova era.
La Land Rover ha presentato in questi giorni il nuovo SUV compatto denominato Evoque, in occasione del quarantesimo anniversario dalla nascita del prestigioso marchio britannico si è assistito alla presentazione ufficiale della nuova nata, la Range Rover Evoque somiglia quasi completamente alla concept LRX che fu presentato nel 2008 al Salone Internazionale dell'Auto di Detroit.

Sportiva e compatta.
La Range Rover Evoque rappresenta il prossimo futuro del marchio Land Rover, infatti si conta molto sul successo della vettura che ha già riscosso notevoli consensi grazie al suo design slanciato, sportivo e tecnologico. La Evoque sarà la Range Rover più leggera, efficiente e compatta di tutta la storia del marchio britannico, secondo le indiscrezioni le emissioni di CO2 della nuova nata si attesteranno sotto il valore di 130 g/km, sarà disponibile non solo in configurazione 4x4 ma per la prima volta anche in configurazione 4x2. 

Dall'estate 2011.
Per vederla ufficialmente dal vivo bisognerà aspettare il prossimo Salone Internazionale dell'Auto di Parigi dal 4 al 17 ottobre 2010, mentre sulle strade la vedremo non prima dell'estate 2011, inizialmente la vettura sarà disponibile nel formato a tre porte ma la versione a cinque porte non tarderà ad arrivare. Presumibilmente il propulsore che equipaggerà inizialmente la nuova Range Rover Evoque sarà il 2,2 litri Td4 185 CV che attualmente equipaggia la Freelander.</description>
	<pubDate>15 Jul 2010 09:51:12 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Range_Rover_Evoque.html</link>
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	<item>
	<title>Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro</title>
	<description>Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro

Nuovo motore.
La Audi ha presentato la entry level della R8 Spyder dotata del motore a benzina FSi da 4,2 litri, rispetto alla versione che equipaggia la coupè, questo propulsore esprime 10 CV in più, 430 CV e una coppia massima di 430 Nm a 6000 giri/min. La vettura mantiene le caratteristiche tecniche che contraddistinguono il modello con motore V10 e cioè il telaio Space Frame in alluminio e fibra di carbonio nonchè la trazione integrale Quattro in rapporto 15:85. Il prezzo della Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro parte da 121000 Euro e in Italia la potremo avere subito dopo l'estate.

Consumo elevato.
Il nuovo propulsore della Audi R8 Spyder FSi Quattro è un V8 che è in grado di spingere la vettura fino a 299 km/h mentre l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 4,8 secondi, rispetto alla versione con motore da 5,2 litri V10 la differenza in termini di velocità è di 14 km/h in meno e 0,7 secondi in più nello scatto da 0 a 100km/h, il consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato è di 14,9 litri per 100 km di percorrenza che però diventano 13,9 se si installa il cambio automatico/sequenziale R-Tronic al posto del tradizionale a sei marce. Le dimensioni della Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro sono di 4,43 metri di lunghezza, 1,90 metri di larghezza e 1,24 metri di altezza, il passo misura 2,65 metri mentre la massa a vuoto è di 1735 kg.

La capote si sviluppa in 19 secondi.
La Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro è equipaggiata con cerchi in lega da 18" e pneumatici 235/40 per l'avantreno e 285/35 per il retrotreno, a richiesta sono disponibili i cerchi in lega da 19", la capote in tela viene comandata elettricamente fino alla velocità di 50 km/h e si sviluppa in 19secondi.</description>
	<pubDate>14 Jul 2010 07:30:24 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Audi_R8_Spyder_42_FSI_quattro.html</link>
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	<title>Il nuovo record al Nurburgring della Pagani Zonda R</title>
	<description>La Pagani Zonda R ha infranto un nuovo record andando ad abbassare il primato sul giro della mitica pista Nordschleife del Nurburgring, alla guida del bolide c'era lo specialista Marc Basseng che ha ottenuto un fantastico 6 minuti e 42 secondi che diventa il nuovo record sul giro per una vettura di derivazione stradale, il precedente record fu stabilito circa due mesi or sono dalla Ferrari 599XX con 6 minuti e 58 secondi, le due vetture citate non sono omologate per la circolazione. Secondo Marc Basseng il primato è ancora abbassabile nell'ordine di circa otto secondi quindi scendere al di sotto dei 6 minuti e 40 secondi.</description>
	<pubDate>12 Jul 2010 10:59:50 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Il_nuovo_record_al_Nurburgring_della_Pagani_Zonda_R_.html</link>
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	<item>
	<title>Subaru Impreza WRX STi Restyling 2011</title>
	<description>Subaru Impreza WRX STi restyling 2011

Più grintosa.
La Subaru ha presentato, per ora solo per il mercato giapponese, il restyling della Subaru Impreza WRX STi, l'aggiornamento riguarda sia aspetti tecnici che estetici, in particolare il frontale rendono la vettura ancora più aggressiva del modello attuale grazie anche alla griglia ridisegnata, al nuovo paraurti e l'allargamento dei passaruota. Per la livrea è disponibile la nuova colorazione Plasma Blue Silica.

Sospensioni rinnovate.
Meccanicamente la nuova Subaru Impreza WRX STi restyling 2011 vede la modifica completa dello schema delle sospensioni, il risultato consente di ottimizzare la stabilità della vettura abbassando nel contempo l'altezza da terra di 5 mm.

Pelle in nuovi colori.
Gli interni della nuova Subaru Impreza WRX STi restyling 2011 offrono nuove colorazioni per la pelle che riveste numerose parti dell'abitacolo come il volante, i sedili e il pomello del cambio, le nuove colorazioni sono il nero e il color Sabbia. Disponibile anche il rivestimento in tessuto tecnico STi.</description>
	<pubDate>11 Jul 2010 07:40:08 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Subaru_Impreza_WRX_STi_restyling_2011.html</link>
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	<item>
	<title>MINI Restyling 2011</title>
	<description>MINI restyling 2011

Disponibile dall'autunno.
La MINI ha annunciato che il 18 settembre 2010 inizierà la commercializzazione del restyling 2011 della gamma, le modifiche riguardano tutti gli aspetti della vettura, design, motori ed equipaggiamenti. Tutte le le versioni MINI avranno di serie il sistema Minimalism che è composto dall'Automatic Start&amp;Stop, Brake Energy Regeneration, assistente di cambiata, EPS ( servosterzo elettromeccanico ). Per la prima volta in casa MINI la versione Cabrio avrà un motore diesel, in questo caso la versione 1,6 litri da 112 CV.

Nuovo design frontale.
Esteticamente la nuova MINI model year 2011 è riconoscibile per la presa d'aria frontale dalle dimensioni maggiorate, sulla versione Cooper S risulta più evidente dove è abbinata a nuove condutture per il raffreddamento dei freni. L'insieme generale della parte anteriore della MINI è stato riprogettato per poter superare brillantemente le nuove normative europee per la protezione dei pedoni vittime di impatto con le vetture. La parte posteriore si differenzia per l'adozione di gruppi ottici con tecnologia LED per la retromarcia e i freni, sono disponibili nuovi cerchi in lega e nuovi temi per la personalizzazione della vettura denominati Scene, Classic e Rallye.

Nuovi colori per la livrea.
Gli interni sono stati aggiornati con l'utilizzo di materiali più pregiati e nuove colorazioni per i tessuti, nonchè nuovi inserti cromati, grazie al sistema Switch Control si aggiunge un impianto di illuminazione interna a LED. I colori per la livrea disponibili si arricchiscono del Spice Orange e British Racing Green, per la versione Cooper S sono disponibili anche le colorazioni Eclipse Grey e in seguito Ice Blue.

Due motori diesel in più.
Le novità in fatto di propulsori riguardano in particolare l'introduzione dei motori diesel da 90 CV e da 112 CV, la MINI Cooper D è dotata del motore da 112 CV e 270 Nm di coppia massima a 2250 giri/min, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 9,7 secondi mentre la velocità massima si attesta sui 197 km/h, il consumo medio di carburante nel ciclo misto dichiarato è di 3,8 litri per 100 km di percorrenza, infine le emissioni di CO2 hanno un valore di 99 g/km, leggermente più elevati i valori per la versione Clubman. La nuova MINI One D da 90 CV e 215 Nm di coppia massima vanta una accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,4 secondi mentre la velocità massima si attesta sui 184 km/h, il consumo medio di carburante nel ciclo misto dichiarato è di 3,9 litri per 100 km di percorrenza, infine le emissioni di CO2 hanno un valore di 99 g/km, anche in questo caso i valori sono leggermente più elevati per la versione Clubman.</description>
	<pubDate>9 Jul 2010 20:27:15 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/MINI_restyling_2011.html</link>
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	<title>Aston Martin DB9 Restyling</title>
	<description>Aston Martin DB9 restyling 2011

Vettura di successo.
La Aston Martin ha presentato il restyling 2011 della DB9, giunta al suo secondo aggiornamento dalla data della sua introduzione sul mercato che risale al 2003, la DB9 è la Aston Martin che ha venduto più esemplari di sempre con 12500 vetture prodotte e distribuite in 34 paesi, decretando di fatto il successo di un modello non certo alla portata di tutti. Il precedente restyling risale al 2008, quello di quest'anno interessa sia il design, gli equipaggiamenti e la meccanica, questo sarà l'ultimo restyling di questa serie, infatti si dovrà attendere il 2013 per vedere il nuovo modello. 

Nuovi dettagli estetici.
Esteticamente la nuova Aston Martin DB9 restyling 2011, disponibile in versione Coupè e Volante, vede l'introduzione di un nuovo paraurti con una griglia esagonale per la presa d'aria inferiore e la calandra con finitura lucida, le altre modifiche riguardano le bandelle laterali, le pinze dei freni color argento, i gruppi ottici dal nuovo disegno e la trasparenza delle luci posteriori. I cerchi in lega da 20" hanno un nuovo disegno e finiture diamantate. Gli interni rimangono pressochè invariati con la possibilità però di avere gli inserti Double Apex in alluminio, il sistema Bluetooth e il sistema multimediale audio hi-fi Bang &amp; Olufsen.

Sistemi che migliorano il comfort di marcia.
Fra i sistemi che equipaggiano la nuova Aston Martin DB9 restyling 2011 da segnalare l'ADS Adaptive Damping System ( sospensioni adattive con regolazione automatica dello smorzamento degli ammortizzatori ), il sistema ha la possibilità di essere configurato in due modi o nell'opzione Normal o in quella Sport che permette di irrigidire la vettura per una migliore risposta in fatto di precisione di guida. Disponibile anche il sistema di controllo pressione pneumatici.

Il motore non cambia.
Il motore della nuova Aston Martin DB9 restyling 2011 è rimasto invariato, il 6,0 litri 12 cilindri a V da 476 CV è abbinabile ad un cambio tradizionale a sei rapporti o all'automatico Touchtronic 2, la velocità massima si attesta sui 306 km/h mentre l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 4,8 secondi. La nuova Aston Martin DB9 restyling 2011 sarà disponibile dal prossimo mese di luglio 2010 ad un prezzo indicativo di 170000 Euro con un incremento stimato di circa 4000 Euro.</description>
	<pubDate>8 Jul 2010 21:17:54 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Aston_Martin_DB9_restyling_2011.html</link>
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	<title>Fiat Bravo 1.4 MultiAir T-Jet 140 CV</title>
	<description>Fiat Bravo 1.4 MultiAir T-Jet 140 CV

Motore ottimizzato.
La Fiat ha presentato la Bravo con motore MultiAir T-Jet da 140 CV, questo propulsore è stato premiato nella categoria Novità dell'Anno alla recente manifestazione Engine of the Year 2010, le sue qualità sono il contenimento dei consumi, delle emissioni inquinanti e il sistema Start&amp;Stop di serie, il motore MultiAir è abbinato ad un cambio tradizionale a sei rapporti. Il propulsore da 1,4 litri MultiAir T-Jet eroga una potenza di 140 CV e una coppia massima di 230 Nm a 1750 Giri/min, il consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato è di 5,7 litri per 100 km di percorrenza, mentre le emissioni di CO2 si attestano sui 132 g/km.

Tre allestimenti disponibili.
Per la nuova Fiat Bravo 1.4 MultiAir T-Jet 140 CV sono disponibili tre allestimenti, Sport, Dynamic ed Emotion, a richiesta si può avere il Pack Blue che comprende il sistema Blue&amp;Me, l'interfaccia USB e il kit vivavoce con comandi al volante anche vocali. Nell'allestimento Sport è compresa la funzione che permette di settare i parametri dell'acceleratore e del volante avendo una migliore risposta a livello di prestazioni.

I prezzi:
Fiat Bravo 1.4 MultiAir Turbo (Euro 5) Dynamic: 20.700 euro
Fiat Bravo 1.4 MultiAir Turbo (Euro 5) Emotion: 20.700 euro
Fiat Bravo 1.4 MultiAir Turbo (Euro 5) Sport: 21.700 euro</description>
	<pubDate>7 Jul 2010 20:55:56 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Fiat_Bravo_14_MultiAir_T-Jet_140_CV.html</link>
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	<title>Ford Mondeo restyling 2011</title>
	<description>Ford Mondeo restyling

Restyling di metà carriera.
La Ford presenterà al prossimo Salone Internazionale dell'Auto di Mosca 2010 che inizierà nella capitale russa il 25 agosto, la nuova Ford Mondeo restyling 2011, la vettura nata nel 2007 ha subito alcune modifiche estetiche seguendo le linee tracciate dal kinetic design Ford, gli interni e i propulsori sono stati anch'essi aggiornati e ottimizzati. La vettura sarà commercializzata a partire dal prossimo settembre 2010.

Cambia il frontale.
L'estetica della vettura è stata aggiornata soprattutto nel frontale che ora presenta una calandra più contenuta e una presa d'aria ingrandita dalla forma tipicamente trapezoidale, nuovo il cofano motore cosi come il paraurti che integra le luci diurne in tecnologia LED, per il posteriore i dettagli riguardano i nuovi gruppi ottici anch'essi in tecnologia LED e il cofano bagagli modificato.

Interni aggiornati.
Gli interni della nuova Ford Mondeo restyling 2011 si caratterizzano per una consolle centrale più grande e connessa alla plancia, l'illuminazione interna è garantita da un sistema a LED, i tessuti per i rivestimenti sono stati rinnovati e sono presenti nuove combinazioni cromatiche, come impianto audio è disponibile optional il Premium Sound System con 265 Watt di potenza e una nuova disposizione degli altoparlanti.

Nuovi motori.
Nella gamma di motori ci sarà il debutto dei nuovi 2,2 litri TDCi EcoBoost da 200 CV e del 2,0 litri benzina da 240 CV, quest'ultimo avrà esclusivamente il cambio sequenziale PowerShift, grazie all'ottimizzazione del propulsore si è ottenuto un ottimo valore di emisioni di CO2 che si attestano sui 179 g/km. Gli altri motori della gamma saranno il 2,0 litri benzina da 203 CV, il 2,0 litri TDCi da 163 CV e il 2,0 litri TDCi da 115 CV.

Molti sistemi di sicurezza.
Fra i sistemi di bordo sono da segnalare l'SRC Smart Regenerative Charging che recupera l'energia in frenata, l'AGS Active Grille Shutter che consente di modificare attivamente il flusso d'aria che investe il radiatore tramite deflettori azionati da attuatori, il Ford Eco Mode, il LDW Lane Departure Warning che segnala al conducente un involontario cambio di corsia, il BSS Blind Spot Information System, l'AHB Auto High Beam che regola in automatico l'altezza del fascio di luce degli abbaglianti e il Driver Alert che monitora il grado di attenzione del conducente evitando i colpi di sonno.</description>
	<pubDate>6 Jul 2010 21:05:41 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Ford_Mondeo_restyling.html</link>
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	<title>Kicherer SLS Supersport Black Edition</title>
	<description>Kicherer SLS Supersport Black Edition

All black.
Il tuner tedesco Kicherer fu uno dei primi tuner a modificare la Mercedes SLS AMG, ora presenta la Supersport Black Edition la cui caratteristica estetica più evidente è la copertura dell'intera livrea con un film color nero opaco, gli altri tratti caratteristici sono i cerchi in lega da 20" RS-1 verniciati di nero, il diffusore posteriore in fibra di carbonio, lo spoiler anteriore, i quattro grossi terminali dell'impianto di scarico sportivo e numerosi dettagli rigorosamente black.

Hanno modificato il migliore del 2010.
Meccanicamente la nuova Kicherer SLS Supersport Black Edition si basa sul motore AMG da 6,2 litri V8 che dai 571 CV di partenza grazie alla modifica della centralina di gestione dei cicli arriva a ben 690 CV, da notare che il propulsore in configurazione standard ha vinto proprio quest'anno il prestigioso titolo di best performance engine of the year 2010, sono state anche installate le sospensioni sportive che hanno la possibilità di regolazione in altezza.</description>
	<pubDate>5 Jul 2010 21:03:42 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Kicherer_SLS_Supersport_Black_Edition.html</link>
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	<title>Ford Focus Le Mans Classic</title>
	<description>Ford Focus RS Le Mans Classic

Rievocazione dei successi.
La Ford ha presentato una special collection di cinque vetture sulla base della Focus RS per celebrare i modelli Ford che hanno fatto la storia della 24 Ore di Le Mans, le vetture saranno visibili durante la quinta edizione della Le Mans Classic che si svolgerà sul mitico circuito francese dal 9 all'11 luglio 2010, la tiratura sarà di 600 unità mentre il prezzo probabilmente sarà intorno ai 40000 Euro.

Cinque livree diverse.
La Ford Focus RS nera con strisce centrali argento è riferita alla Ford MKII trionfatrice della 24 Ore nel 1966, in quell'anno si alternarono alla guida Bruce McLeren e Chris Amon, la Ford Focus RS rossa a strisce bianche rievoca invece la Ford MKIV che vinse la competizione francese nell'anno successivo con alla guida Dan Gurney e Antony Joseph Foyt, la Ford Focus RS con livrea bianca con bordo rosso e decalcomanie blu celebra la Ford MK IIB del 1967 con alla guida Jo Schlesser e Guy Ligier, la Ford Focus RS blu cielo e arancio è ispirata ai colori dello sponsor Gulf ed è abbinata alla Ford GT40 vincitrice della corsa negli anni 1968 e 1969 guidate rispettivamente da Pedro Rodriguez e Lucien Bianchi, Jackie Oliver e Jacky Ickx. L'ultima versione di Ford Focus RS si ispira alla Ford Capri 2600 RS vincitrice della categoria turismo nel 1972 con Gerry Birrel e Claude Bourgoigne, ha una livrea bicolore bianca e blu.

Interni esclusivi.
Gli interni di queste versioni speciali di Ford Focus RS Le Mans Classic sono esclusivi, dotati di sedili Recaro ricoperti in pelle e Alcantara e cuciti con motivo a rombo con colore delle cuciture che riprende quello della livrea, sempre ricoperti in pelle troviamo il bracciolo anteriore, l'impugnatura del freno a mano e il pomello del cambio, è presente una placca che riporta tutti i dati relativi al modello a cui è ispirata con i nomi dei piloti e la media oraria di quella competizione. Gli altri dispositivi del pacchetto RS comprendono i sensori di parcheggio, il parabrezza termico riscaldato e l'avviamento keyless, grazie al pacchetto RS Technology si può avere il navigatore touch screen DVD con telecamera di parcheggio, il lettore CD-mp3 con otto altoparlanti, il kit Bluetooth-2, l'impianto di allarme antifurto e il sistema di controllo della pressione dei pneumatici.</description>
	<pubDate>4 Jul 2010 21:52:00 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Ford_Focus_RS_Le_Mans_Classic.html</link>
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	<title>Mercedes SLS AMG E-Cell</title>
	<description>Mercedes SLS AMG E-Cell

Quattro propulsori.
La Mercedes ha presentato il prototipo della SLS AMG E-Cell, la vettura è caratterizzata dalla completa propulsione elettrica con quattro motori elettrici, uno per ogni ruota, che generano una potenza complessiva di 392 kW pari a 533 CV e la bellezza di 880 Nm di coppia massima a 12000 giri, un'autonomia stimata in 180 km e una accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4,0 secondi.

Tecnologia raffinata.
Tecnicamente la Mercedes SLS AMG E-Cell utilizza quattro motori posizionati in prossimità delle ruote, due pacchi di batterie ai polimeri di litio, il telaio è in alluminio spaceframe mentre le modifiche estetiche rispetto alla versione con motore termico sono contenute alla diversa calandra con alcuni componenti verniciati, il diffusore posteriore ovviamente senza impianto di scarico e dal frontale con splitter inferiore. A causa della presenza dei quattro motori elettrici è stato variato lo schema delle sospensioni che da doppi triangoli è stato sostituito da un multilink con ammortizzatori tipo push-rod.

Colore caratteristico.
Particolare il colore della livrea denominato AMG Lumilectric Magno che caratterizza i prototipi a propulsione elettrica della casa di Stoccarda, in contrasto troviamo i cerchi in lega e gli specchietti dal colore scuro. Gli interni come sempre esclusivi sono arricchiti dalla pelle e dall'Alcantara, dallo schermo touch screen per la gestione dell'impianto audio, la strumentazione visualizza i dati delle batterie e della potenza erogata ad ogni singolo motore.

La vedremo sulle strade?
Non è ancora stata comunicata la data di una possibile commercializzazione della vettura ma c'è da notare che la rivale Audi ha già fissato per il 2012 l'inizio della produzione della R8 e-Tron. Per vederla dal vivo bisognerà aspettare il prossimo Salone Internazionale dell'Auto di Parigi 2010.</description>
	<pubDate>4 Jul 2010 08:28:07 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Mercedes_SLS_AMG_E-Cell.html</link>
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	<item>
	<title>Fiat 500 Limited Edition Rosso Corsa</title>
	<description>Fiat 500 Limited Edition Rosso Corsa

Solo per il mercato tedesco.
La Fiat ha annunciato la presentazione di una serie limitata della 500 denominata Rosso Corsa, l'unico neo di questa vettura è che per potersela accaparrare sarà necessario recarsi in Germania presso un concessionario, infatti la Fiat 500 Rosso Corsa è destinata unicamente al mercato tedesco e in serie molto limitata a 250 esemplari. Il motore della Fiat 500 Rosso Corsa è il 1,4 litri da 100 CV, il prezzo della vettura è stato fissato a 19500 Euro.

Componenti di qualità.
Le caratteristiche della nuova Fiat 500 Rosso Corsa non possono che partire dalla livrea con colore esclusivo che denomina la serie Rosso Corsa, il colore è presente anche nelle pinze dei freni e nei cerchi in lega da 16", sono presenti anche i fari bi-xenon. Gli interni sono caratterizzati dall'utilizzo di materiali pregiati come la pelle che riveste molte parti dell'abitacolo, da segnalare l'impianto audio di categoria superiore. All'interno è presente anche una targhetta in alluminio che evidenzia il numero progressivo della vettura in Limited Edition.</description>
	<pubDate>3 Jul 2010 08:27:22 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Fiat_500_Limited_Edition_Rosso_Corsa.html</link>
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	<title>Volkswagen Amarok</title>
	<description>Volkswagen Amarok

Commerciale ma non solo.
Durante lo scorso Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra, la Volkswagen aveva presentato l'Amarok un pick-up nato per contrastare l'egemonia dei modelli giapponesi come Toyota Hilux, Nissan Navara e Mitsubishi L200 in questa particolare categoria, forte anche dei successi nella Dakar 2009 la Volkswagen Amarok si prepara all'inizio della commercializzazione che avverrà alla fine del 2010. La nuova Volkswagen Amarok arriverà anche in Italia e sarà distribuito dalla rete Volkswagen Veicoli Commerciali, in ogni caso non è da escludere un utilizzo non solo commerciale con la possibilità di adibire il cassone posteriore ad altri utilizzi.

Tre allestimenti.
Esteticamente la nuova Volkswagen Amarok mantiene il family feeling che caratterizza ormai tutti i modelli della gamma Volkswagen con il frontale molto simile a quello della Touareg, le linee sono nette e non si notano interruzioni fra la linea della calandra e e i gruppi ottici, lateralmente sono presenti nervature e passaruota allargati che denotano una chiara impostazione all'uso commerciale, il cassone ha dimensioni di 1,55 x 1,62 metri dando la possibilità di utilizzarlo per molteplici tipologie di trasporto dagli euro-pallet alle moto. La nuova Volkswagen Amarok sarà commercializzata nelle versioni Single Cab o Double Cab (quattro porte ), la versione a due poste Single Cab verrà commercializzata a partire dal 2011. Le dimensioni della nuova Volkswagen Amarok sono di 5,25 metri di lunghezza, 1,94 metri di larghezza e 1,83 metri di altezza, la versione Highline monta cerchi in lega da 17" ed è piacevole alla vista grazie alle numerose cromature e ai vetri oscurati. La gamma è declinata in tre allestimenti, Standard, Trendline e Highline, soprattutto quest'ultima è decisamente orientata a una clientela che vede il mezzo non solo come un veicolo destinato ad un utilizzo prettamente commerciale vista la qualità delle finiture e dei contenuti estetici. Ma sarà la versione Standard a catalizzare il maggior numero di clienti, infatti è caratterizzata dall'essenzialità che nei veicoli commerciali insieme alla praticità sono valori aggiunti, infatti in questa versione molti dei dispositivi sono a comando manuale come gli alzacristalli, la chiusura delle porte e gli specchietti retrovisori.

Interni di qualità.
Gli interni della nuova Volkswagen Amarok si caratterizzano per la consueta qualità costruttiva e dei materiali utilizzati, l'abitabilità è buona per i sedili anteriori e più limitata per gli occupanti del divano posteriore, i comandi e la strumentazione sono comodi e intuitivi, particolare non di secondo piano trattandosi di un veicolo prettamente commerciale, positiva anche la presenza di numerosi vani porta oggetti.

Motore e trasmissione.
La gamma di motori prevista per la nuova Volkswagen Amarok prevede inizialmente due propulsori quattro cilindri common rail TDi da 2,0 litri con omologazione Euro 5. La versione di punta sarà la bi-turbo da 163 CV e 400 Nm di coppia massima a 1500 giri, il consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato sarà di 7,6 litri per 100 km di percorrenza mentre le emissioni di CO2 si attesteranno sui 206 g/km. Il secondo propulsore avrà una potenza di 122 CV e una coppia massima di 340 Nm a 200 giri, il consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato sarà di 7,5 litri per 100 km di percorrenza mentre le emissioni di CO2 si attesteranno sui 199 g/km ( questo valore è il più basso registrato per un veicolo di questa categoria al mondo ). Entrambi i motori sono abbinati di serie al cambio manuale a sei rapporti, grazie al serbatoio da 80 litri la nuova Volkswagen Amarok è in grado di percorrere più di 1000 km con un pieno di carburante. La trasmissione è disponibile in tre varianti, la 4x2, la 4x4 o la 4x4 con differenziale Torsen con ripartitore di trazione a l 60% sul retrotreno e 40% sull'avantreno. Le versioni 4x4 hanno di serie il controllo di trazione ASR, l'ESP e l'ABS, di serie anche il blocco del differenziale posteriore automatico EDL, come optional è disponibile la versione manuale.</description>
	<pubDate>2 Jul 2010 10:35:34 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Volkswagen_Amarok.html</link>
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	<item>
	<title>Porsche Panamera Model Year 2011</title>
	<description>Porsche Panamera Model Year 2011

Ottimizzazione.
La Porsche ha ufficializzato l'inizio della produzione della nuova Panamera Model Year 2011 per il mese di agosto 2010, la vettura sarà caratterizzata da un miglioramento generale, dall'ottimizzazione dell'efficienza dei motori con conseguente abbassamento dei consumi e delle emissioni e dai nuovi dispositivi opzionali a disposizione, inoltre ci saranno nuovi colori per la livrea disponibili in aggiunta a quelli già presenti.

Consuma meno.
Sul fronte della riduzione dei consumi si è puntato sul sistema di recupero di energia in frenata, sui pneumatici a bassa resistenza al rotolamento e sull'ottimizzazione del sistema Auto Start Stop, grazie a questi miglioramenti la Porsche Panamera Turbo Model Year 2011 ha un consumo di carburante dichiarato nel ciclo misto di 11,3 litri per 100 km di percorrenza, quasi un litro in meno rispetto al precedente modello, le emissioni di CO2 si attestano invece sui 265 g/km contro i 286 della precedente versione. Per quanto riguarda le altre versioni Panamera, la S e la 4S i consumi di carburante nel ciclo misto dichiarato si attestano rispettivamente sui 10,3 e 10,6 litri per 100 km di percorrenza e le emissioni a 282 e 249 g/km di CO2.

Nuovi optional.
Come optional la nuova Porsche Panamera Model Year 2011 offre il sistema PVT Porsche Torque Vectoring Plus che in aggiunta al sistema PDCC Porsche Dynamic Chassis Control sono in grado di migliorare le caratteristiche di guidabilità della vettura intervenendo sulla gestione della coppia e agendo sulla ruota posteriore interna in curva per migliorare l'ingresso e l'uscita dalla curva stessa. Per gli interni le novità optional riguardano le palette al volante per il cambio a doppia frizione PDK, il volante sportivo a tre razze, il navigatore 3D con la possibilità di integrare immagini satellitari che ne aumentano considerevolmente il realismo.</description>
	<pubDate>1 Jul 2010 07:23:58 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Porsche_Panamera_Model_Year_2011.html</link>
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