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	<description>Tutte le novità del sito Auto-sep.com</description>
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	<title>Honda CR-V Restyling</title>
	<description>Honda CR-V restyling

Restyling generale.
La Honda ha presentato il restyling della CR-V, le modifiche riguardano ritocchi estetici e l'ottimizzazione dei propulsori. Le varianti principali all'estetica riguardano soprattutto i paraurti, la calandra e l'adozione di nuovi cerchi da 17" e 18".

Riduzione del rumore.
Le modifiche meccaniche alla vettura sono di impatto maggiore sul restyling generale della Horda CR-V, infatti sono state modificate le sospensioni che integrano ammortizzatori più efficienti, migliorato anche l'impianto sterzante elettromeccanico e ottimizzata la rumorosità dell'abitacolo grazie all'utilizzo di nuovi materiali per la schermatura che riducono di 5Db il rumore all'interno.

Migliorata la qualità.
Gli interni, anch'essi aggiornati, si presentano di qualità superiore per l'utilizzo di materiali più pregiati per le finiture come la pelle e Alcantara che integrandosi con cuciture a contrasto generano un ambiente di livello superiore alla precedente versione della Honda CR-V. Le altre modifiche all'abitacolo riguardano in generale la praticità e la  gestione dello spazio interno, in particolare il divano posteriore che è regolabile in modo longitudinale, il pavimento piatto, il baule con una divisione che separa in modo netto due ripiani ( double deck ), Migliorato anche l'impianto audio multimediale grazie al sistema i-Pilot provvisto di navigatore satellitare e telecamera per le operazioni di parcheggio, inoltre sono presenti le interfacce per i maggiori standard attuali, mp3, USB e iPod.

Sistemi di sicurezza attivi.
Fra i sistemi di bordo della nuova Horda CR-V da segnalare il Collition Mitigation Bracking System CMBS che è in grado di rilevare un ostacolo frontale alla vettura e di intervenire attivamente prima avvertendo il conducente con un segnale visivo e acustico poi pretensionado le cinture di sicurezza e infine agendo direttamente sull'impianto frenate. Altri sistemi sono l'ACC ossia il controllo adattivo di velocità e il VSA controllo di stabilità che è abbinato al TSA.

Ottimizzato il diesel i-DTEC.
I motori della nuova Honda CR-V comprendono un 2,0 litri a benzina i-VTEC Euro 5 da 150 CV con 192 Nm di coppia massima, la velocità massima si attesta sui 190 km/h con una accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,2 secondi, un consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato di 8,2 litri per 100 km di percorrenza ed emissioni di CO2 di 193 g/km. È stato potenziato il 2,2 litri diesel i-DTEC di 10 CV e di 10 Nm di coppia massima che arrivano quindi ai valori di 150 CV e 350 Nm, le modifiche al motore hanno coinvolto il common rail che ora è di terza generazione, l'impianto di scarico con un nuovo collettore che raggruppa FAP e catalizzatore e infine un nuovo turbocompressore. Con queste caratteristiche le prestazioni della versione diesel vedono una velocità massima si attesta sui 187 km/h con una accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,6 secondi, un consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato di 7,4 litri per 100 km di percorrenza ed emissioni di CO2 di 195 g/km.

Cinque allestimenti.
Gli allestimenti fra cui scegliere la nuova Honda CR-V sono cinque, S, Elegance, Lifestyle, Exclusive e Advance, con prezzi che partono dai 27500 Euro per la versione S benzina fino ad arrivare ai 41900 Euro della Advance diesel.</description>
	<pubDate>10 Mar 2010 09:18:18 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Honda_CR-V_Restyling.html</link>
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	<title>Seat Exeo ST 2.0 TDi</title>
	<description>Seat Exeo ST 2.0 Tdi

Deriva dall'Audi
La Seat Exeo ST deriva direttamente dalla precedente versione della Audi A4 Avant, quindi ne conserva molti pregi fra cui l'ottimo comportamento su strada. Le caratteristiche migliori durante la marcia sono lo sterzo preciso, le sospensioni con taratura accurata e il cambio veloce e morbido che esaltano anche una certa vena sportiva per questa station wagon.

Design classico
Esteticamente è davvero molto simile alla A4 Avant della precedente versione soprattutto se vista lateralmente con le fiancate arrotondate e i finestrini con il medesimo disegno, la coda è un po' più personale con il portellone e lunotto con un design classico.

Buona qualità per gli interni
Gli interni sono di buona qualità soprattutto per le finiture e l'impiego dei materiali fra cui non mancano plastiche morbide che offrono un buon effetto sia alla vista che al tatto. Lo spazio interno non è molto per i passeggeri soprattutto per il movimento delle gambe, anche nel baule lo spazio non abbonda per il tipo di vettura e si ha un piano di carico non molto regolare con i sedili posteriori abbattuti. Molto pratici però gli anelli per il fissaggio dei carichi.

Che bel motore
Il motore è un 2,0 litri da 170 CV che riesce a spingere la vettura alla velocità massima di 225 km/h con una accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,6 secondi. Il consumo nel ciclo misto si attesta sui 17 km/l. È disponibile anche una versione sportiva con assetto ribassato di 2 cm.</description>
	<pubDate>9 Mar 2010 10:32:09 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Seat_Exeo_ST_TDi.html</link>
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	<title>Citroen C1 Amici</title>
	<description>Citroen C1 Amici

Trendy per i giovani.
Che la Citroen C1 fosse una vettura attraente per un pubblico giovane era già un dato di fatto, grazie ora all'allestimento Amici, dedicato al Talent Show omonimo condotto da Maria de Filippi, la C1 diventa ancora di più un punto di riferimento per la fascia di età che si affaccia per la prima volta al mondo dell'Auto.

Logo e stelle.
Esteticamente la Citroen C1 Amici adotta quattro cerchi in lega leggera da 14", gli specchietti retrovisori con la calotta verniciata in color grigio satinato e varie decalcomanie con il logo della trasmissione e delle stelle sia sulle fiancate che sul tetto della vettura.

Impianto audio di qualità.
All'interno dell'abitacolo troviamo il logo Amici posizionato al centro della plancia che come il resto delle finiture ha dei richiami evidenti al colore della livrea della carrozzeria, la Citroen C1 Amici ha una dotazione di serie arricchita da un impianto audio Alpine con altoparlanti da 180 W in grado di connettersi a dispositivi esterni tramite l'interfaccia Bluetooth, Aux In e USB, inoltre è presente una borsa sportiva fornita dallo sponsor della trasmissione, la Deha, in più tappetini esclusivi.

Motore e prezzi.
Il motore che equipaggia la Citroen C1 Amici è il noto 1,0 litri da 68 CV con cambio manuale a cinque velocità, il prezzo della vettura è di 11570 Euro per la tre porte, per la cinque porte di 11920 Euro, è possibile avere anche il cambio manuale pilotato CMP-5 al costo di 600 Euro.</description>
	<pubDate>9 Mar 2010 10:11:42 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Citroen_C1_Amici.html</link>
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	<title>Nuova Nissan Micra</title>
	<description>Nuova Nissan Micra

World car.
La Nissan ha presentato al Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra 2010 la quarta generazione della sua citycar di successo, la  Micra, che arriverà sui mercati intorno alla fine del 2010, le linee guida di questa nuova versione sono condizionate dalla volontà della casa giapponese di rendere la nuova Nissan Micra una vettura appetibile per tutti i mercati del mondo essendo già commercializzata in oltre 160 paesi e verrà prodotta in quattro siti produttivi diversi per semplificare il più possibile gli aspetti logistici del progetto.

Aerodinamica curata.
Esteticamente la nuova Nissan Micra mantiene alcuni tratti peculiari della versione precedente come le finestrature ad arco nella vista laterale, ma guadagna un aspetto più maturo e serio che dovrebbe renderla piacevole agli occhi di un pubblico estremamente variegato come quello globale. Le dimensioni della nuova Nissan Micra sono di poco aumentate, la lunghezza è di 3,78 metri, la larghezza di 1,66 metri mentre il passo si attesta sui 2,45 metri che le consentono la omologazione per cinque passeggeri. Il frontale si presenta con una grande presa d'aria inferiore mentre l'aerodinamica è stata particolarmente curata per aumentarne l'efficienza e ridurre la rumorosità, interessante è la soluzione adottata per il tetto con delle scanalature a forma di V, lo spoilerino integrato. Ridisegnata anche la parte sotto la vettura che oltre all'aspetto aerodinamico migliora la stabilità e la guidabilità. 

Abitabilità buona.
Gli interni adottano soluzioni originali come i comandi per il climatizzatore raggruppati a cerchio, per il resto l'abitabilità è buona ed è presente il computer di bordo a cristalli liquidi.

Motori efficienti.
I motori benzina disponibili per la nuova Nissan Micra si basano sull'HR12 da 1,2 litri tre cilindri a fasatura variabile VTC da 80 CV e 108 Nm di coppia massima con emissioni di CO2 che si attestano sui 115 g/km, successivamente verrà affiancato da una versione sempre del 1,2 litri VTC da 98 CV e 142 Nm di coppia massima ad iniezione diretta e sovralimentata che adotterà il sistema Start&amp;Stop che consentirà alla Micra di consumare circa il 6% in meno e di abbattere le emissioni di CO2 fino a 95 g/km. Entrambi i propulsori potranno essere abbinati anche alla trasmissione CVT a variazione continua del rapporto oppure ad un tradizionale cambio manuale a cinque velocità.

Dotazione completa.
La dotazione di serie della nuova Nissan Micra si annuncia ricca e completa, infatti saranno presenti il sistema Intelligent Key, i sensori per la retromarcia a tre livelli di impostazione, il sistema audio integrato Nissan Connect, i sensori pioggia, il tetto panoramico, il pulsante Start-Stop, la chiusura centralizzata automatica in base alla velocità.</description>
	<pubDate>8 Mar 2010 09:50:05 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Nuova_Nissan_Micra_2010.html</link>
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	<title>Opel Corsa 2010</title>
	<description>Opel Corsa 2010

Modifiche solo sotto pelle.
La Opel ha presentato la versione 2010 della Corsa, le modifiche non sono evidenti sul piano estetico ma si apprezzano sotto pelle per ottimizzare i consumi e le prestazioni.

Un nuovo allestimento.
Le linee inaugurate nel 2006 quando fu presentata la quarta versione della Opel Corsa sono rimaste invariate quindi mantengono il design filante e l'aspetto dettato dal family feeling che caratterizza ormai da qualche anno i modelli della casa tedesca. Ci sarà un nuovo allestimento  che andrà a sostituire la versione Enjoy e sarà la Corsa Edition, versione nata per celebrare i 111 anni dalla nascita della Opel.

Meccanica rivoluzionata.
La meccanica della nuova Opel Corsa 2010 è stata aggiornata in più punti per migliorarne il comfort di marcia e la guidabilità, è stato introdotto un nuovo tipo di ammortizzatori, un nuovo assale posteriore, barre anti rollio più grandi e l'introduzione dell'ESP su tutti i modelli.

Motori benzina progettati a Torino.
I motori benzina disponibili per la nuova Opel Corsa 2010 sono stati progettati dalla GM Powertrain con sede a Torino e sono tutti omologati Euro 5 e caratterizzati dalla tecnologia Twinport, adottano una nuova modulazione del termostato per ridurre i tempi di riscaldamento dell'abitacolo, una nuova pompa dell'olio che consente di diminuire gli attriti meccanici interni e l'introduzione del sistema di visualizzazione della cambiata ottimale.  La nuova versione Entry level della nuova Opel Corsa 2010 è la 1,0 litri da 65 CV 90 Nm di coppia massima con un consumo medio dichiarato nel ciclo misto di 5,0 litri per 100 km di percorrenza ed emissioni di CO2 pari a 117 g/km. Il 1,2 litri 85 CV 115 Nm di coppia massima ha un consumo medio dichiarato nel ciclo misto di 5,3 litri per 100 km di percorrenza ( l'11% in meno della precedente versione ) ed emissioni di CO2 pari a 124 g/km, il 1,4 litri 100 CV 130 Nm di coppia massima ha un consumo medio dichiarato nel ciclo misto di 5,5 litri per 100 km di percorrenza ed emissioni di CO2 pari a 129 g/km. Il 1,6 litri turbo ( che equipaggia le versioni Corsa GSi e Corsa OPC ) da 192 CV ha un consumo medio dichiarato nel ciclo misto di 7,3 litri per 100 km di percorrenza ed emissioni di CO2 pari a 171 g/km, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 8,1 secondi con una velocità di punta di 210 km/h ( Corsa GSi ) di 225 km/h ( Corsa OPC Opel Performance Center ).

Motori diesel versatili.
Le versioni a gasolio della nuova Opel Corsa 2010 sono la 1,3 litri CDTi EcoFlex con FAP 95 CV 190 Nm di coppia massima, ha un consumo medio dichiarato nel ciclo misto di 3,7 litri per 100 km di percorrenza ed emissioni di CO2 pari a 99 g/km, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 12, 3 secondi con una velocità di punta di 177 km/h. La versione 1,7 litri CDTi da 130 CV 300 Nm di coppia massima, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 9,5 secondi con una velocità di punta di 200 km/h, ha un consumo medio dichiarato nel ciclo misto di 4,5 litri per 100 km di percorrenza ed emissioni di CO2 pari a 118 g/km.  

Per tutti i gusti.
Per quanto riguarda i prezzi della nuova Opel Corsa 2010 si va dalla versione Club che costa 11300 Euro fino a raggiungere il prezzo di 22350 Euro per la Opel Corsa OPC, in mezzo troviamo un vasto assortimento di allestimenti che possono soddisfare tutti i gusti.</description>
	<pubDate>7 Mar 2010 08:14:02 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Opel_Corsa_2010.html</link>
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	<title>Audi RS5</title>
	<description>Audi RS5

Entusiasmo e attesa.
A Ginevra durante il Salone Internazionale dell'Auto che si svolgerà nella città svizzera dal 4 al 14 marzo 2010 la Audi presenterà la RS5, la versione realizzata dalla divisione Quattro della casa tedesca, che entusiasmerà grazie alle sue caratteristiche di potenza e sportività.

Muscolosa e cattiva.
Esteticamente la nuova Audi RS5 si presenta con un aspetto muscoloso e orientato alla sportività, la griglia frontale è a nido d'ape con fregi in alluminio, il posteriore è dominato dai grossi scarichi dalla forma ovale e dallo spoiler retrattile che interviene qualora si superino i 120 km/h. L'assetto della vettura è ribassato di 20 mm rispetto alla Audi A5 e può essere equipaggiata con cerchi in lega leggera da 19" e pneumatici 265/35 sull'avantreno e 275/30 sul retrotreno.

Interni sportivi.
Gli interni sono caratterizzati dalla presenza di materiali di qualità in stile racing quali le finiture in carbonio, alluminio o metallo brunito, il rivestimento in pelle traforata e il volante multifunzione con palette per il cambio S-tronic.

Personalizzazione anche nelle prestazioni.
L'impianto frenante è adeguato alle caratteristiche sportive della vettura e sono composti da dischi da 365 mm e pinze in alluminio, sono disponibili come optional quelli carboceramici da 380 mm, la nuova Audi RS5 è dotata del sistema Audi Drive Select che permette di settare tre livelli ( Comfort, Auto, Dynamic ) di risposta della vettura a livello di sterzo, cambio e acceleratore, grazie al sistema MMI è possibile salvare un proprio setup personalizzato della vettura. 

Motore da R8
Il motore della nuova Audi RS5 è il potente 4,2 litri V8 FSi attualmente equipaggia la Audi R8, il propulsore a benzina con iniezione diretta sviluppa 450 CV e 430 Nm di coppia massima, la trazione è integrale con differenziale autobloccante ( con ingranaggi a corona ), il cambio è l'S-Tronic robotizzato a doppia frizione e sette velocità, sistema antipattinamento Launch Control, accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,6 secondi, velocità massima che si attesta sui 280 km/h autolimitata a 250 km/h e consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato di 10,8 litri per 100 km di percorrenza.

La sfida alla BMW M3 è lanciata.
L'arrivo sui mercati della nuova Audi RS5 è previsto per la primavera e il prezzo indicativamente si posizionerà sui 78000 Euro.</description>
	<pubDate>7 Mar 2010 08:13:45 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Audi_RS5.html</link>
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	<title>Nissan Cube</title>
	<description>Nissan Cube

Attesa terminata.
L'attesa è finalmente terminata, inizia la commercializzazione della Nissan Cube, a dire la verità in Giappone la vettura è già presente da anni e in Italia arriva alla sua terza generazione quindi con una insospettata maturità già acquisita, per l'Italia saranno resi disponibili 2000 modelli.

Un cubo per la città.
La nuova Nissan Cube è un MPV che fa del suo design squadrato la sua caratteristica principale, la piattaforma da cui è stata realizzata ha permesso di ricavare la base anche per la Nissan Note e per la Nissan Micra. La lunghezza della vettura è di 3,98 metri, la larghezza di 1,70 metri, l'altezza di 1,67 metri e infine il passo è di 2,53 metri.

Otto colori per la livrea.
I colori disponibili per la livrea della nuova Nissan Cube sono il nero, il bianco, il rosso, la fibra di carbonio, l'argento, il Sea Turquoise, il Bitter Chocolate e il Witty Military, per rendere ancora più personalizzabile la vettura sono disponibili delle decalcomanie che danno un tocco estetico in più ad una vettura che di certo non passa inosservata. Tre sono i cerchi in lega leggera da 16” disponibili, si differenziano per la colorazione, bianca, bronzo o argento.

Quasi full optional.
Internamente la nuova Nissan Cube si caratterizza per il sistema di illuminazione personalizzabile, le cromature degli inserti, i molti vani portaoggetti sparsi un po' dappertutto. Gli allestimenti disponibili per la Cube sono due, il Look ( 19000 Euro ) e il Luxury ( 19800 Euro ), nella Look sono presenti il computer di bordo, la intelligent key, l'ABS con EBD, l'ESP, sei airbag, il tetto panoramico, il cruise control, il clima automatico e i fendinebbia. La Nissan Cube Luxury oltre ai sopracitati sistemi comprende anche la telecamera posteriore e il sistema Nissan Connect.

Due motorizzazioni.
I motori disponibili per la nuova Nissan Cube sono il diesel 1,5 litri dCi con FAP omologato Euro 5 da 110 CV 240 Nm di coppia massima abbinato ad un cambio manuale a sei velocità, la velocità di punta raggiungibile si attesta sui 175 km/h con una accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,9 secondi, un consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato di 5,2 litri per 100 km di percorrenza e le emissioni di CO2 si attestano sui 135 g/km. L'altra versione disponibile è un propulsore a benzina da 1,6 litri 110 CV 153 Nm di coppia massima che è già utilizzato per la Qashqai e la Note, la velocità di punta raggiungibile si attesta sui 175 km/h con una accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,3 secondi, un consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato di 6,6 litri per 100 km di percorrenza e le emissioni di CO2 si attestano sui 135 g/km.</description>
	<pubDate>4 Mar 2010 22:24:32 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Nissan_Cube.html</link>
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	<title>Fiat Punto Evo Multiair</title>
	<description>Fiat Punto Evo 1.4 Turbo Multiair

Motore evoluto.
Debutta sul listino Fiat di questo mese di marzo 2010 la Punto Evo 1,4 litri Turbo Multiair Euro 5 che grazie alla sovralimentazione è in grado di sfruttare ben 30 cavalli in più rispetto al precedente modello, il motore si comporta in maniera fluida anche ai regimi più bassi e quindi può essere considerato anche da coloro che desiderano una vettura con una connotazione più sportiva.

Più potenza meno consumi.
Abbinato al propulsore troviamo anche il sistema Start&amp;Stop che consente di spegnere il motore durante le soste prolungate ai semafori e riaccenderlo velocemente, sul cruscotto è anche stato inserito un indicatore che segnala al conducente il momento migliore per cambiare marcia. Il propulsore da 1,4 litri 135 CV è dotato del sistema Multiair che a parità di cilindrata offre però una disponibilità di coppia e di potenza superiori nonché una riduzione delle emissioni di CO2 e dei consumi di carburante. Altro aspetto da non sottovalutare è quello del downsizing, riduzione di dimensioni, che amplifica i vantaggi anche in termini di peso risparmiato e di costi di produzione inferiori.

Connotazione sportiva.
Le prestazioni della nuova Fiat Punto Evo 1,4 litri Turbo Multiair sono brillanti, la velocità massima è di 200 km/h, l'accelerazione da 0 a 100 km/h si attesta sui 8,5 secondi, il consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato è di 5,6 litri per 100 km di percorrenza e le emissioni di CO2 si attestano sui 129 g/km.</description>
	<pubDate>4 Mar 2010 22:24:03 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Fiat_Punto_Evo_Turbo_Multiair.html</link>
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	<item>
	<title>Volkswagen Cross Golf</title>
	<description>Volkswagen CrossGolf

Presentazione a Ginevra.
Dopo la Volkswagen Cross Polo ritorna anche la Volkswagen Cross Golf, basata sulla fortunata versione VI della media di Wolfsburg, la Cross Golf deriva dalla Golf Plus e sarà ufficialmente presentata durante il Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra in Svizzera che si svolgerà dal 4 al 14 marzo 2010.

Golf da campagna.
Esteticamente la nuova Volkswagen Cross Golf vanta una posizione di guida rialzata, 11 cm rispetto ai 9 cm della Golf Plus, a questa configurazione sono state aggiunte le protezioni che circondano la vettura, le barre porta tutto e le parabole degli specchietti retrovisori verniciate in color silver. La mancanza della trazione integrale le consente di affrontare solo un fuoristrada leggero ma è comunque più adatta ad un utilizzo cittadino.

Cinque motori.
Le motorizzazioni disponibili sono cinque, tutte Euro 5, 1,2 litri benzina TSi 105 CV, 1,4 litri benzina TSi 122 CV, 1,4 litri benzina TSi 160 CV, le versioni a gasolio sono due, la 1,6 litri TDi 105 CV e la 2,0 litri TDi da 140 CV. Tutti i motori ad esclusione dell'entry level 1,2 litri possono essere abbinate al cambio  DSG nella versione a 7 rapporti e a 6 per il diesel 1,6 litri TDi.

Buona dotazione di serie.
La dotazione di serie è piuttosto ricca e comprende i gruppi ottici posteriori a tecnologia LED, i cerchi in lega leggera Budapest da 17" gli specchietti retrovisori riscaldabili e regolabili elettricamente, i vetri oscurati, volante e pomello del cambio in pelle, infine la pedaliera in alluminio. I colori della livrea sono: Brown Metallic, Reflex Silver Metallic,  United Grey, Shadow Blue Metallic, Cashmere, Deep Black Pearl Effect e Candy White</description>
	<pubDate>4 Mar 2010 22:23:27 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Volkswagen_Cross_Golf.html</link>
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	<item>
	<title>Porsche Cayenne 2010</title>
	<description>Porsche Cayenne

Più leggera.
Un altro debutto per il Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra dal 4 al 14 marzo, la Porsche presenta il restyling della Cayenne che aumenta in dimensioni (lunghezza maggiore di 4,8 cm e passo di 4,0 cm ) ma diminuisce in peso ( più leggera di 180 kg ). Esteticamente i rinnovamenti la rendono più snella pur mantenendo la sua mole imponente da dominatrice della strada.

Novità ibrida.
La gamma di motori disponibili per la nuova Porsche Cayenne comprende un entry level da 3,6 litri V6 benzina da 300 CV abbinato ad un cambio automatico Tiptronic S, più in alto nella gamma troviamo la Cayenne S dotata di un 4,8 litri V8 da 400 CV e la Cayenne Turbo con il già conosciuto V8 da 500 CV. A queste motorizzazioni è stato abbinato il sistema Automatic Start&amp;Stop che già equipaggia la Porsche Panamera, grazie a questa tecnologia la nuova Porsche Cayenne è in grado di riparmiare carburante nell'ordine del 20% circa. La proposta diesel è il 3,0 litri V6 da 240 CV con 550 Nm di coppia massima che ha un consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato di 7,4 litri per 100 km di percorrenza. Nel listino è disponibile anche una versione ibrida denominata Cayenne S Hybrid datata di motore a combustione benzina 3,0 litri V6 da 333 CV montato attualmente sull'Audi S4, abbinato ad un motore elettrico da 47 CV, la potenza complessiva è di 380 CV con 580 Nm di coppia massima, un consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato di 8,2 litri per 100 km di percorrenza con un valore di emissioni di CO2 pari a 193 g/km.

Dalla primavera inoltrata.
La nuova Porsche Cayenne sarà disponibile a partire dall'8 maggio 2010 e i prezzi partiranno dai 57075 Euro per la Entry level fino ai 117675 Euro per la Cayenne Turbo.</description>
	<pubDate>4 Mar 2010 13:35:12 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Nuova_Porsche_Cayenne_2010.html</link>
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	<title>Volkswagen Cross Polo</title>
	<description>Volkswagen Cross Polo

Polo offroad.
La Volkswagen presenterà al prossimo Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra che si svolgerà dal 4 al 14 marzo 2010 la nuova Cross Polo, versione offroad della utilitaria di Wolfsburg che segue i modelli Cross Golf e Cross Touran che non sono ora più disponibili a listino.

Assetto più alto.
Esteticamente la nuova Volkswagen Cross Polo si presenta con fascioni color antracite che proteggono la parte bassa delle fiancate, le barre portatutto sul tetto, le protezioni parasassi cromate anteriori e posteriori, i cerchi in lega leggera a cinque razze modello Budapest da 17" che montano pneumatici 215/40 e l'assetto rialzato di 1,5 centimetri, la Cross Polo sarà disponibile esclusivamente con carrozzeria cinque porte. Ai colori disponibili per la nuova Volkswagen Cross Polo si aggiungono il Terra Beige Metallic e il Magma Orange.   

Sei motori.
I motori disponibili per la nuova Volkswagen Cross Polo sono tutti omologati Euro 5 e sono tre a diesel e tre a benzina. Le motorizzazioni diesel vanno hanno tutte come base il 1,6 litri che è declinato in tre potenze diverse, 75 CV, 90 CV e 105 CV, fra queste versioni la 90 CV è disponibile anche con cambio a doppia frizione DSG a sette velocità. Le tre versioni a benzina sono il 1,2 litri 70 CV, il 1,4 litri 85 CV e il 1,2 litri TSi 105 CV che può raggiungere una velocità massima di 188 km/h con una accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,9 secondi, un consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato di 5,5 litri per 100 km di percorrenza, le emissioni di CO2 si attestano sui 128 g/km.</description>
	<pubDate>4 Mar 2010 13:34:43 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Volkswagen_Cross_Polo.html</link>
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	<title>Mercedes F800 Style</title>
	<description>Mercedes F 800 Style

La Mercedes prossima ventura.
La Mercedes presenterà all'ormai imminente Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra la F 800 Style, la concept che anticipa le linee guida delle berline Mercedes della prossima generazione, una berlina-coupè dal design vicino alla CLS e con l'implementazione di tecnologie all'avanguardia in tutti i campi di utilizzo su una vettura da strada. Inoltre sulla Mercedes F 800 Style potrà essere montato un sistema di propulsione ad idrogeno fuel cell oppure ibrido.

Anche l'Italia ha fatto la sua parte.
La progettazione della vettura è stata affidata a Gorden Wagener che grazie ai team di ricerca di Como e Sindelfingen è riuscito a realizzare una vettura dal design particolarmente accattivante ed impreziosita da soluzioni all'avanguardia come i gruppi ottici completamente realizzati con tecnologia LED, interni caratterizzato dall'utilizzo di materiali pregiati come legno, lega di magnesio e fibra di carbonio.

Materiali pregiati per gli interni.
Le dimensioni della nuova Mercedes F 800 Style sono di 4,75 metri di lunghezza con un passo di 2,92 metri, larghezza di 1,94 metri e altezza di 1,44 metri, con queste dimensioni la comodità di cinque passeggeri a bordo è assicurata cosi come l'assenza del montante centrale facilita l'ingresso nella vettura grazie anche all'adozione delle porte posteriori scorrevoli, il vano bagagli ha una dimensione di 440 litri. Questa soluzione non penalizza la vettura sul piano della sicurezza, infatti l'auto rispetta tutti i più rigidi limiti in fatto di rigidità torsionale e sicurezza.

Idrogeno per emissioni zero.
I motori disponibili per la nuova Mercedes F 800 Style sono a idrogeno fuel cell oppure ibrido plug-in. Il sistema a idrogeno denominato F-Cell si basa sulla trazione elettrica generata attraverso le celle a combustibile che generano vapore acqueo dalla miscela di idrogeno e ossigeno, da due batterie agli ioni di litio da 1,4 kW/h che sono situate dietro ai sedili posteriori mentre il sistema a pile di combustibile sono state posizionate nel cofano. I serbatoi per l'idrogeno sono quattro e si trovano a coppie sotto i sedili posteriori e nell'incavo della trasmissione. La potenza generata dal sistema è di 136 CV con 290 Nm di coppia massima che utilizzata tramite l'asse posteriore della vettura può spingerla ad una velocità massima limitata elettronicamente di 180 km/h con una accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,0 secondi con un consumo di idrogeno di 900 g ogni 100 km di percorrenza ed emissioni di CO2 pari a Zero.

Ibrida da corsa.
Il sistema ibrido plug-in è composto da un propulsore 3,5 litri V6 a iniezione diretta a benzina da 300 CV con abbinato un motore elettrico da ulteriori 109 CV che grazie all'integrazione del cambio 7G-Tronic ( che equipaggia già la Classe S Hybrid ) porta la potenza complessiva della vettura a 409 CV. L'adozione dei motori può essere gestita in modo indipendente o combinato, con la sola propulsione elettrica la Mercedes F 800 Style è in grado di percorrere 30 km supportata da batterie agli ioni di litio dalla potenza complessiva di circa 10 kW/h che possono essere caricate anche tramite una comune presa di corrente domestica. Le prestazioni della nuova Mercedes F 800 Style con propulsione Plug-in Hybrid sono decisamente elevate e consistono in una velocità massima limitata elettronicamente a 250 km/h, con una accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi, un consumo medio di carburante nel ciclo misto dichiarato di soli 2,9 litri per 100 km di percorrenza ed emissioni di CO2 che si attestano sui 68 g/km ( già nei limiti delle normative antinquinamento Euro 6 ).  

Tecnologia allo stato dell'arte.
Numerosi sono i sistemi tecnologicamente all'avanguardia installati sulla Mercedes F 800 Style fra i quali spiccano il sistema HMI Cam Touchpad che grazie ad un display con una sofisticata telecamera riesce ad identificare i movimenti tattili riportandoli come comandi virtuali, il sistema Distronic Plus che regola attivamente la velocità della vettura calibrandola al veicolo che ci precede, l'immagine della telecamera retrovisore che viene visualizzata tramite il display e il sistema Pre Safe 360° che prevede un possibile impatto della vettura agendo attivamente sul sistema frenante 600 ms prima , questo sistema è attivo sia per impatti frontali che posteriori.</description>
	<pubDate>2 Mar 2010 16:25:05 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Mercedes_F800_Style.html</link>
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	<title>Abarth Punto Evo</title>
	<description>Abarth Punto Evo

L'evoluzione dello scorpione.
Oltre alla Abarth 500C la casa dello Scorpione presenterà al Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra in Svizzera che si svolgerà dal 4 al 14 marzo 2010 la sua nuova Abarth Punto Evo con propulsore 1,4 litri Multiair.

Davvero sportiva.
Esteticamente la nuova Abarth Punto Evo si presenta con numerose modifiche aerodinamiche rispetto alla base di partenza targata Fiat, il frontale aggressivo si compone di una grossa presa d'aria frontale che è sovrastata da due inserti cromati simili a quelli presenti sulla 500, il posteriore si arricchisce di uno scarico sportivo a due terminali incorporato nel diffusore, uno spoiler di dimensioni generose e una fascia paraurti in materiale plastico. La vista laterale è arricchita da passaruote di dimensioni importanti dove spiccano i cerchi in lega leggera bruniti da 17" con disegno ispirato allo scorpione.

Interni esclusivi.
Gli interni della nuova Abarth Punto Evo hanno una connotazione decisamente meno familiare ma molto più sportiva, le finiture sono di buon livello e superiori a quelle che si trovano nella versione Fiat, la plancia è in Carbon Look con il logo bene in vista, il cruscotto ospita gli strumenti con una grafica sportiva, il volante in pelle cosi come il pomello del cambio con cuciture rosse e la pedaliera in alluminio.

Ottime prestazioni.
Il motore è il 1,4 litri 16V Turbo Multiair da 165 CV 250 Nm di coppia massima, dotato di fasatura variabile e turbina Garrett di dimensioni maggiorate, le prestazioni della nuova Abarth Punto Evo comprendono una accelerazione da 0 a 100 km/h che avviene in 7,9 secondi, il consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato è di 6,0 litri per 100 km di percorrenza, le emissioni di CO2 sono pari a 142 g/km e la velocità massima di 213 km/h. La vettura è dotata di sistema Start&amp;Stop e del sistema già adottato sulla Alfa Romeo MiTo che tramite un manettino consente di scegliere fra due diversi settaggi per le prestazioni della vettura, Sport e Urban.

Per piloti veri.
Sarà disponibile anche la versione esseesse, una preparazione particolare che consente di guadagnare 15 CV portando il 1,4 litri 16V Turbo Multiair alla potenza complessiva di 180CV con un assetto più sportivo grazie alle sospensioni più rigide, le molle ribassate e l'impianto frenante con dischi autoventilanti maggiorati e traforati. I cerchi in lega leggera saranno da 18" con disegno esseesse con pneumatici ad alte prestazioni.</description>
	<pubDate>1 Mar 2010 07:52:43 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Abarth_Punto_Evo.html</link>
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	<title>Abarth 500C</title>
	<description>Abarth 500C

Chic da corsa.
La Abarth 500C verrà presentata al Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra in Svizzera che si svolgerà dal 4 al 14 marzo 2010, avrà una inedita carrozzeria bicolore, dotata del potente motore 1,4 litri T-jet da 140 CV e 206 Nm di coppia massima Euro 5 con nuova mappatura della centralina elettronica, è possibile scegliere due tipi di trasmissione l’MTA ad attuazione elettrica e l'Abarth Competizione a cinque rapporti, grazie a queste configurazioni promette una esperienza di guida davvero elettrizzante in attesa di poter aprire la capote con la primavera ormai alle porte.

Prestazioni sovrapponibili.
Le prestazioni della nuova Abarth 500C sono simili alla versione standard pur avendo un peso superiore di 40 kg dovuto alla capote, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 8,1 secondi ( 7,9 Abarth 500 ) mentre la velocità massima si attesta sui 205 km/h con un consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato di 6,5 litri per 100 km di percorrenza e le emissioni di CO2 sono pari a 155 g/km. La Abarth 500C adotta anche il sistema Torque Transfer Control TTC che è in grado di occuparsi della gestione della coppia fungendo da differenziale autobloccante.

Livrea bicolore.
Esteticamente sono presenti numerose componenti aerodinamiche che amplificano il carattere estremamente sportivo della vettura come lo spoiler sulla capote a comando elettrico. I colori della livrea sono disponibili in due combinazioni: in due tonalità di Grigio oppure Nero e Bianco Gara, la divisione fra le due tonalità di colore avviene tramite una linea cromata che percorre tutta la vettura.</description>
	<pubDate>27 Feb 2010 06:37:31 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Abarth_500C.html</link>
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	<title>Citroen DS High Rider</title>
	<description>Citroen DS High Rider

La DS4 che verrà.
La Citroen ha rilasciato le  prime immagini ufficiali della nuova DS4 utilizzando Facebook, la nuova vettura verrà presentata al Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra che si svolgerà dal 4 al 14 marzo 2010. La nuova compatta sportiva della casa francese molto attesa per rilanciare le vendite nel competitivo segmento C del mercato.

Linee aggressive.
Il nome con cui la Citroen presenterà la DS4 a Ginevra è DS High Rider, sarà una tre volumi probabilmente con tre porte, il design che si può intuire dalle immagini è piuttosto aggressivo e dalle linee dinamiche, l'assetto è piuttosto rialzato anche se non è previsto un impiego offroad della vettura, questa concept dovrebbe aprire la strada alla nuova Citroen C4  la versione definitiva potrebbe essere svelata durante il Salone Internazionale dell'Auto di Parigi che si svolgerà alla fine del 2010.</description>
	<pubDate>27 Feb 2010 06:36:43 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Citroen_DS_High_Rider.html</link>
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	<title>Porsche Panamera V6 e Panamera 4</title>
	<description>Porsche 911 GT3 R Hybrid

Una svolta per Porsche.
La Porsche ha rivelato le prime immagini, i primi video e le informazioni relative alla nuova 911 GT3 R Hybrid che verrà presentata al Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra che si svolgerà dal 4 al 14 marzo 2010. La nuova vettura debutterà in pista alla 24 Ore del Nurburgring che si svolgerà dal 13 al 16 maggio 2010 e va ad affiancarsi ai modelli già introdotti da altre case come la  Peugeot, la Citroen, la Lexus e la Ginetta.

Quattro ruote motrici.
La prima Porsche 911 ibrida della storia sarà dunque la GT3 R Hybrid anche se già un secolo fa Ferdinand Porsche inventò una vettura dotata di motore termico ed elettrico uniti per dare la propulsione alla Lohner-Porsche Semper Vivus del 1900. La nuova Porsche 911 GT3 R Hybrid è stata creata per le corse e adotta il medesimo motore della versione "normale" e cioè il 4,0 litri boxer 6 cilindri a cui sono stati aggiunti altri 2 motori elettrici da 60 kW e posizionati per muovere l'asse anteriore trasformando cosi la 911 in una vettura a 4 quote motrici.

Overboost e risparmio di carburante.
Questi due motori elettrici sono non sono alimentati da batterie ma da un sistema ideato dalla Williams in cui un generatore a volano accumula energia durante la frenatura e la trasforma grazie alla sua rotazione, che può raggiungere anche i 40000 giri al minuto, in energia elettrica disponibile per aumentare le prestazioni della vettura come un overboost della durata di circa otto secondi, il volano è posizionato nel posto riservato al passeggero. La potenza supplementare ricavata da questo sistema è stimabile in circa 160 CV. Grazie a questo sistema i tecnici Porsche potranno contare su consumi più ridotti e accumuleranno quindi meno pit-stop durante le gare consentendo alla vettura di essere ancora più competitiva nelle gare di lunga durata come la 24 Ore del Nurburgring.</description>
	<pubDate>25 Feb 2010 07:26:00 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Porsche_Panamera_V6_e_Panamera_4.html</link>
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	<title>Renault Scenic Xmod</title>
	<description>Renault Scenic Xmod dCi

Monovolume compatta
La Renault Scenic Xmod è una monovolume da cinque posti, più corta di 22 cm rispetto alla sorella maggiore Scenic, la Xmod garantisce comunque un abitacolo comodo, spazioso e luminoso.

Una linea sportiva
La linea della Renault Scenic Xmod è piuttosto sportiva, oltre al servocomando elettrico per lo sterzo, questo carattere è accentuato dall'utilizzo gomme dalla cintura ribassata, dalle sospensioni dalla taratura rigida che garantiscono una migliore tenuta di strada ma penalizzano un po' il comfort di marcia. Il frontale è apprezzabile nel design e spiccano gli inserti color alluminio nel paraurti, belli anche i fanali che si allungano sulle fiancate dando uno slancio alla carrozzeria.

Dentro tanto spazio e tanta luce
Gli interni sono ampi e luminosi, cinque passeggeri sono a proprio agio nei movimenti sia per le gambe che per la testa, da notare la presenza di numerosi portaoggetti che risultano particolarmente utili per un utilizzo familiare della vettura. Il baule è ampio, 522 litri, con la possibilità di avere una ampia possibilità di carico abbattendo i sedili posteriori. La plancia è originale nel design e il cruscotto digitale è ben visibile e personalizzabile, da segnalare c'è il navigatore satellitare di serie su tutte le versioni  

Ampia scelta di motori
Il motore 1,5 litri dCi da 110 CV è fluido nella marcia ed ha una velocità di punta di 180 km/h con una accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,3 secondi, mentre si si vuole qualche cavallo in più a disposizione bisogna optare per il 1,9 litri dCi da 130 CV oppure sui 2,0 litri da 150 CV o 160 CV, tutti i motori sono comunque omologati Euro 5 tranne il 1,5 litri dCi da 105 CV ancora Euro 4. L'unica proposta a benzina è il 1,4 litri turbo da 130 CV.</description>
	<pubDate>24 Feb 2010 08:14:15 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Renault_Scenic_Xmod_dCi.html</link>
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	<item>
	<title>Anteprima Volkswagen Polo GTi</title>
	<description>Anteprima Volkswagen Polo GTi

Presentazione ufficiale a marzo.
La Volkswagen ha rilasciato le prime immagini ufficiali della nuova Polo GTi, questa versione dalle prestazioni elevate verrà presentata ufficialmente durante il Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra che si svolgerà nella città svizzera dal 4 al 14 marzo 2010.

Si ispira alla sorella maggiore.
Sul fronte estetico la nuova Volkswagen Polo GTi utilizza molte soluzioni adottate per la sorella maggiore Golf GTi, in particolare la mascherina a nido d'ape con il contorno rosso e i cerchi in lega leggera a cinque razze modello Denver da 17", l'assetto rispetto alla Polo tradizionale è ribassato di 15 mm. Gli interni sono del tutto simili a quelli della Golf GTi e comprendono la tappezzeria a scacchi denominata Jacky, i sedili sportivi bordati di rosso e il volante sportivo con la parte inferiore dall'aspetto piatto.

Motore potente.
Il motore della nuova Volkswagen Polo GTi è il 1,4 litri TSi da 180 CV e 250 Nm di coppia massima che attualmente equipaggia la Seat Ibiza Cupra, si compone di un turbocompressore e di un compressore volumetrico che lavorano in sequenza, il secondo ai bassi regimi il primo agli alti. Gli altri componenti condivisi oltre allo schema tecnico sono il differenziale XDS a controllo elettronico e il cambio a sette velocità DSG. La velocità massima è di 229 km/h e l'accelerazione da 0 a 100 km/h avverrà in circa 6,9 secondi. Il consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato sarà di 5,9 litri per 100 km di percorrenza e le emissioni si attestano sui 139 g/km di CO2.

Dalla prossima estate.
La nuova Volkswagen Polo sarà disponibile dalla prossima estate in carrozzeria a tre o cinque porte con un prezzo indicativo che si aggirerà sui 25000 Euro, saranno disponibili nuovi optional fra cui le luci diurne a tecnologia LED, i fari Bi-Xenon e il tetto in vetro panoramico.</description>
	<pubDate>24 Feb 2010 08:01:43 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Anteprima_Volkswagen_Polo_GTi.html</link>
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	<item>
	<title>Nissan Patrol 2010</title>
	<description>Nuovo Nissan Patrol

Solo per l'oriente.
La Nissan Patrol compie cinquant'anni e festeggia questo traguardo presentandosi rinnovata per la settima volta, la cornice per la presentazione di questo restyling è stata Abu Dhabi, sede scelta non a caso, perché l'orientamento commerciale della vettura è improntato soprattutto si Medio Oriente, Asia e Australia, in Italia la vettura non è più in listino da ormai due anni e da offroad tuttofare si è trasformato in una vettura lussuosa e comoda.

Interni lussuosi.
La Nuova Nissan Patrol utilizza il pianale denominato Infiniti QX56, esteticamente l'evoluzione ha portato sensibili miglioramenti, i montanti anteriori si integrano nell'insieme di finestre laterali e parabrezza come accade sul Range Rover, il grande abitacolo è in grado di ospitare comodamente sette persone ed è ricco di finiture pregiate che uniscono in un perfetto mix l'alluminio, il legno e la pelle. Gli interni sono dunque lussuosi e dotati di tecnologie e sistemi esclusivi come il Curtain Vent che grazie all'utilizzo di particolari ventole riesce a formare una barriera d'aria fra i finestrini per rinfrescare l'abitacolo.

Motore potente.
Il motore della nuova Nissan Patrol è un 5,6 litri sei otto cilindri a V con iniezione diretta, fasatura variabile 400 CV e 550 Nm di coppia massima, è abbinato ad un cambio automatico a sette velocità che integra anche le ridotte, è dotato di trazione integrale All Mode 4x4 con differenziali a controllo elettronico con la possibilità di selezionare la tipologia di superficie da affrontare tramite un display LCD che permette di scegliere fra asfalto, sabbia, fango e roccia. La nuova Nissan Patrol è anche dotata del sistema Hydraulic Body Motion Control System che consentono di assorbire le escursioni fra le ruote derivanti dal tipo di percorso che si sta affrontando.</description>
	<pubDate>23 Feb 2010 07:36:51 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Nissan_Patrol_2010.html</link>
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	<item>
	<title>Lotus Elise Restyling 2010</title>
	<description>Lotus Elise restyling

Un nuovo motore entry level.
La Lotus ha reso note le caratteristiche principali e le prime immagini del restyling della Elise che verrà presentata ufficialmente durante il Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra che si svolgerà dal 4 al 14 marzo 2010 nella città svizzera, una novità sostanziale riguarda la motorizzazione base della Lotus Elise S che sarà una nuova unità 1,6 litri anziché un 1,8 litri.

Un restyling atteso nove anni.
Era da nove anni che la Lotus Elise non si aggiornava esteticamente e grazie alla guida di Donato Coco resposabile design si presenta con un frontale rinnovato che integra una presa d'aria dalla forma più arrotondata, i gruppi ottici ora integrano le luci diurne a tecnologia LED mentre il paraurti è dotato di due appendici nella parte inferiore, grazie a queste modifiche, la Elise ora somiglia molto di più alla Lotus Evora. Nel posteriore sono state modificate le griglie di protezione del motore che ora hanno un disegno diverso mentre il paraurti ha una forma più avvolgente.

Minori consumi ed emissioni.
Grazie a queste modifiche aerodinamiche dovrebbe migliorare il Cx garantendo consumi minori, il propulsore da 1,6 litri fornito da Toyota e denominato 1ZR con alzata variabile delle valvole ( Dual VVT-i  ) avrà una potenza invariata rispetto alla precedente unità da 1,8 litri, erogherà 134 CV con 160 Nm di coppia massima, il peso però aumenta di 16 kg, da 860 kg a 876 kg, le emissioni di CO2 si attestano sui 155 g/km, il cambio sarà manuale a sei marce con rapporti più corti, la velocità massima sarà di 200 km/h, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avverrà in 6,7 secondi, il consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato è di 6,1 litri per 100 km di percorrenza. Per quanto riguarda le altere motorizzazioni che equipaggiano la Lotus Elise R e la SC, rimarranno invariate a 192 CV e 221 CV ma adotteranno il medesimo cambio a sei marce della Elise S.</description>
	<pubDate>22 Feb 2010 10:23:35 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Lotus_Elise_Restyling_2010.html</link>
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	<item>
	<title>Toyota Prius 1.8 HSD Active</title>
	<description>Toyota Prius 1,8 HSD Active

la ibrida più diffusa al mondo.
La Toyota Prius è sicuramente la vettura ibrida più diffusa nel mondo grazie soprattutto al fatto di essere stata il precursore di un mercato che nei prossimi anni e forse nei prossimi mesi vedrà una espansione senza precedenti. Le sue migliori caratteristiche sono le pochissime emissioni di agenti inquinanti e i ridotti consumi grazie all'integrazione del sistema di propulsione elettrico-benzina.

Più grande e più potente.
Il design di questa terza serie della Toyota Prius riprende interamente la precedente versione, mentre lo spazio interno è stato aumentato e la potenza del motore è cresciuta di 25 CV. La sua forma a cuneo aiuta nel contenimento dei consumi cosi come l'adozione della ruote da 15” presenti nel pacchetto &amp;ldquo;Solar” mentre di serie sono da 17”. Una delle migliori caratteristiche della Toyota Prius è il comfort di marcia che è ottenuto grazie al cambio automatico a variazione continua di rapporto, allo sterzo leggero e alle sospensioni con taratura morbida.

Interni avveniristici.
Internamente la nuova Toyota Prius ha una consolle comandi e strumentazione avveniristica, i dati di guida possono essere proiettati direttamente sul parabrezza per facilitarne la vettura, grazie poi al pacchetto Solar è possibile installare una ventola che d'estate è utilissima per il raffreddamento dell'abitacolo.

Buona velocità e consumi ridottissimi.
La velocità massima della nuova Toyota Prius si aggira sui 180 km/h grazie ai suoi 136 CV combinati e il consumo è nell'ordine dei 25 km con un litro di benzina.</description>
	<pubDate>22 Feb 2010 10:22:55 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Toyota_Prius_HSD_Active.html</link>
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	<title>Toyota Auris Restyling 2010</title>
	<description>Toyota Auris 2010

Profondo restyling.
La Toyota ha presentato il restyling della Auris che sarà impegnata nel competitivo segmento C del mercato dove si troverà a fronteggiare la concorrenza di Volkswagen Golf, Ford Focus e Fiat Bravo, sarà disponibile dal prossimo 20 marzo tranne che per la versione HSD che verrà commercializzata più avanti. Il restyling della Toyota Auris 2010 è profondo e la novità più significativa è l'introduzione della versione Auris HSD Full Hybrid che potrebbe introdurre un elemento fondamentale per l'evoluzione futura dell'intero segmento C.

Aspetto più moderno.
Esteticamente la nuova Toyota Auris 2010 ha subito molte modifiche di entità piuttosto contenuta ma che nell'insieme rendono il risultato finale piacevolmente nuovo, la lunghezza è ora di 4,25 metri, cioè 2,5 cm in più della precedente versione, il frontale ha un profilo più arrotondato con una griglia dal nuovo disegno cosi come i gruppi ottici che donano una connotazione più sportiva alla vettura. La presa d'aria situata nella parte inferiore del paraurti è ora di dimensioni maggiorate e ai suoi lati si trovano i fari fendinebbia. Le modifiche nel posteriore riguardano il paraurti dall'aspetto più solido nella parte inferiore e la cromatura di un listello sopra la targa.

Interni ergonomici.
Gli interni della nuova Toyota Auris 2010 sono stati modificati per ottenere un comfort e un'abitabilità superiori, i materiali impiegati e la qualità delle finiture sono migliorate sensibilmente cosi come l'ergonomia degli strumenti e in generale dell'abitacolo, la plancia con la palpebra che sovrasta gli strumenti, che hanno una gradevole illuminazione bianca, è realizzata in materiale plastico morbido al tatto, il volante ha una forma leggermente appiattita nella parte inferiore.

Nuove soluzioni tecnologiche.
Gli interventi a livello di assetto meccanico della vettura hanno riguardato soprattutto le sospensioni ricalibrandone la taratura degli ammortizzatori e modificando il montante telescopico, grazie a queste modifiche e all'introduzione del servosterzo EPS a comando elettrico, il comfort di marcia, la stabilità della vettura e la precisione negli inserimenti ha subito un tangibile miglioramento.

Diesel evoluti.
Le motorizzazioni della nuova Toyota Auris 2010 comprendono di serie il sistema Toyota Optimal Drive  che consente di ottimizzare i cicli e incrementare le prestazioni, l'omologazione alle normative Euro 5 è presente su tutti i propulsori ad eccezione del 1,4 litri D-4D che rimane Euro 4. Le motorizzazioni a gasolio comprendono il 1,4 litri D-4D da 90 CV e 205 Nm di coppia massima, che può raggiungere i 175 km/h con un consumo di carburante nel ciclo misto dichiarati di 4,8 litri per 100 km di percorrenza, un livello di emissioni di CO2 pari a 127 g/km e una accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,9 secondi. Oltre al 1,4 litri troviamo il 2,0 litri D-4D da 126 CV e 310 Nm di coppia massima, che può raggiungere i 190 km/h con un consumo di carburante nel ciclo misto dichiarati di 5,2 litri per 100 km di percorrenza, un livello di emissioni di CO2 pari a 138 g/km e una accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,3 secondi.

La prima full Hybrid di grande serie.
Le versioni a benzina sono due, il 1,3 litri Dual VVT-i da 99 CV e 128 Nm di coppia massima con sistema Start&amp;Stop, il consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato è di 5,8 litri per 100 km di percorrenza, la velocità massima si attesta sui 175 km/h, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 13,1 secondi e le emissioni di CO2 sono pari a 135 g/km. Il 1,6 litri Valvematic da 132 CV con 160 Nm di coppia massima ha un consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato di 6,6 litri per 100 km di percorrenza, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 10,0 secondi e le emissioni di CO2 sono pari a 153 g/km. La Toyota Auris Hybrid Synergy Drive HSD è dotata di un motore a benzina VVT-1 da 1,8 litri e di un motore elettrico, il computo totale dei cavalli è di 136 con un consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato di 5,8 litri per 100 km di percorrenza e le emissioni di CO2 sono pari a 99 g/km.</description>
	<pubDate>21 Feb 2010 08:02:41 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Toyota_Auris_Restyling_2010.html</link>
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	<title>Porsche 911 GT3 R Hybrid</title>
	<description>Porsche 911 GT3 R Hybrid

Una svolta per Porsche.
La Porsche ha rivelato le prime immagini, i primi video e le informazioni relative alla nuova 911 GT3 R Hybrid che verrà presentata al Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra che si svolgerà dal 4 al 14 marzo 2010. La nuova vettura debutterà in pista alla 24 Ore del Nurburgring che si svolgerà dal 13 al 16 maggio 2010 e va ad affiancarsi ai modelli già introdotti da altre case come la  Peugeot, la Citroen, la Lexus e la Ginetta.

Quattro ruote motrici.
La prima Porsche 911 ibrida della storia sarà dunque la GT3 R Hybrid anche se già un secolo fa Ferdinand Porsche inventò una vettura dotata di motore termico ed elettrico uniti per dare la propulsione alla Lohner-Porsche Semper Vivus del 1900. La nuova Porsche 911 GT3 R Hybrid è stata creata per le corse e adotta il medesimo motore della versione "normale" e cioè il 4,0 litri boxer 6 cilindri a cui sono stati aggiunti altri 2 motori elettrici da 60 kW e posizionati per muovere l'asse anteriore trasformando cosi la 911 in una vettura a 4 quote motrici.

Overboost e risparmio di carburante.
Questi due motori elettrici sono non sono alimentati da batterie ma da un sistema ideato dalla Williams in cui un generatore a volano accumula energia durante la frenatura e la trasforma grazie alla sua rotazione, che può raggiungere anche i 40000 giri al minuto, in energia elettrica disponibile per aumentare le prestazioni della vettura come un overboost della durata di circa otto secondi, il volano è posizionato nel posto riservato al passeggero. La potenza supplementare ricavata da questo sistema è stimabile in circa 160 CV. Grazie a questo sistema i tecnici Porsche potranno contare su consumi più ridotti e accumuleranno quindi meno pit-stop durante le gare consentendo alla vettura di essere ancora più competitiva nelle gare di lunga durata come la 24 Ore del Nurburgring.</description>
	<pubDate>20 Feb 2010 12:45:46 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Porsche_911_GT3_R_Hybrid.html</link>
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	<title>Nissan 370Z Black Edition</title>
	<description>Nissan 370Z Black Edition

40 anni di successi.
La Nissan festeggia anche in Europa l'anniversario dei 40 anni della serie Z con questo modello celebrativo denominato 370Z Black Edition, essa avrà una livrea nera o color quarzo e sarà verniciata con la speciale "Scratch Shield" che viene definita autoriparante, verrà prodotta in serie limitata di 370 esemplari per la sola Europa.

Estetica personalizzata.
Esteticamente la Nissan 370Z Black Edition è riconoscibile dalla versione standard per l'adozione di quattro cerchi in lega leggera fucinati da 19" prodotti dalla RAYS da cui si intravedono le pinze dei freni color rosso. Oltre a ciò sarà presente una targhetta nella parte posteriore della vettura con stampato 40th anniversary.

Dentro non manca nulla.
Gli interni sono esclusivi per questa versione e sono composti da sedili sportivi in pelle rossa, sistema di infotainment composto da impianto audio Hi-Fi, navigatore display touch screen per comandarlo, inoltre il volante sportivo e il pomello del cambio sono impreziositi dal rivestimento in pelle nera con cuciture rosse.

Motore da corsa.
Il motore della nuova Nissan 370Z Black Edition è il già noto 3,7 litri sei cilindri a V da 330 CV e 366 Nm di coppia massima, con questo propulsore la vettura raggiunge la punta massima di velocità autolimitata elettronicamente a 250 km/h con una accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,3 secondi.</description>
	<pubDate>19 Feb 2010 04:00:27 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Nissan_370Z_Black_Edition.html</link>
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	<title>Renault Clio 20th</title>
	<description>Renault Clio 20th

20 anni di successi.
La Renault ha presentato la versione della Clio che celebra il traguardo dei vent'anni dalla sua prima apparizione, era infatti il 1990 quando la Renault affiancò e poi sostituì la Clio alla R5 e da allora sono più di 10 milioni le vetture prodotte. La vettura è denominata appunto Clio 20th e si compone di particolari esclusivi partendo dalla base dell'allestimento Dynamique.

Colori attraenti.
Esteticamente si notano finiture in color nero lucido sugli specchietti retrovisori, sulla calandra e nelle modanature, si nota inoltre il logo 20th sui battitacchi e sui montanti centrali. I colori disponibili per la livrea sono il Pearlescent Black, il Grey Blue, il Dyna Red, il Platine Grey, il Cassiopée Grey per quanto riguarda i colori metallizzati, per l'unica tinta pastello è disponibile il Glacier White.

Dotazione completa.
Gli interni offrono la plancia, le bocchette di aerazione e le cuciture colorate in grigio antracite, sarà possibile scegliere fra climatizzatore automatico o manuale, sistema Bluetooth, vetri posteriori oscurati, ingressi Aux e USB, radio CD-mp3 e navigatore integrato Carminat TomTom con IQ Routes.

Tutti i motori della versione normale.
I propulsori disponibili per la nuova Renault Clio 20th sono i medesimi montati sulle versioni standard e sarà disponibile anche in versione RS con cerchi in lega leggera da 17" Be Bop con motore 2,0 litri da 203 CV che spinge la vettura fino a 225 km/h con una accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi.</description>
	<pubDate>18 Feb 2010 16:05:29 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Renault_Clio_20th.html</link>
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	<title>BMW M3 restyling 2010</title>
	<description>BMW M3 model year 2010

Leggero restyling.
La BMW ha presentato il restyling 2010 per la M3, dotata del sistema Efficient Dynamics la vettura tedesca è ora disponibile con il sistema Start&amp;Stop che aiuta a ridurre di una percentuale significativa il consumo di carburante anche su una vettura votata alla sportività estrema come la BMW M3.

Competition Package.
Esteticamente la nuova BMW M3 ha ricevuto un leggero ritocco, è stato modificato il disegno dei gruppi ottici posteriori ed è stata introdotta la tecnologia LED, in più è ora disponibile il pacchetto aggiuntivo denominato Competition Package che comprende quattro cerchi in lega leggera da 19" dal nuovo disegno, l'assetto delle sospensioni ribassato di 10 mm, nuove componenti aerodinamiche in fibra di carbonio per migliorare il Cx e un settaggio denominato Sport per il massimo delle prestazioni.

Consumi più parchi.
La nuova BMW M3 è spinta dal possente 4,4 litri V8 da 420 CV abbinato al cambio manuale a sei velocità o al M Drivelogic DCT a doppia frizione con sette velocità, grazie all'introduzione del sistema Start&amp;Stop, i consumi si sono ridotti dell'8% e le emissioni di CO2 si sino abbassate di 24 g/km. Il consumo di carburante dichiarato nel ciclo misto è di 11,2 litri per 100 km di percorrenza per le versioni berlina e coupè mentre per la versione cabrio si attesta sugli 11,5 litri per 100 km.</description>
	<pubDate>16 Feb 2010 22:10:10 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/BMW_M3_Restyling_2010.html</link>
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	<title>Nissan Juke Immagini Ufficiali</title>
	<description>Nissan Juke

Murano, Qashqai e Juke.
La Nissan ha rivelato le caratteristiche principali e le prime immagini ufficiali della Juke il nuovo crossover compatto della casa giapponese che affiancherà la Murano e la Qashqai, quest'ultima ha ottenuto un clamoroso successo di pubblico che con 500000 esemplari venduti in tre anni si è posizionata in vetta alle classifiche. La nuova Nissan Juke verrà presentata ufficialmente durante il prossimo Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra che si svolgerà nella città svizzera dal 4 al 14 marzo 2010.
Design innovativo.
Derivata dal concept Qazana, la Juke adotta i nuovi gruppi ottici circolari che sono una novità per la Nissan, poi le fiancate alte, le finestre rastremate, i gruppi ottici posteriori dalla forma simile alla 370Z, il tetto spiovente e l'aspetto in generale che sembra un incrocio fra un SUV e una coupè.

Interni originali.
Gli interni della nuova Nissan Juke sono originali quanto il suo design, infatti già a partire dal tunnel centrale in tinta con il colore della livrea si nota una ricerca di soluzioni innovative, sono numerosi i portaoggetti che soddisfano le esigenze di spazio degli occupanti, è presente un display dove verranno visualizzate anche le immagini provenienti dalla telecamera di parcheggio e ci sarà anche il Nissan Dynamic Control System, un sistema in grado di regolare sia le impostazioni di guida che i sistemi di bordo come il climatizzatore.

Tre motorizzazioni.
I motori disponibili per la nuova Nissan Juke saranno tre, un diesel 1,5 litri dCi 110 CV, un 1,6 litri alimentato a benzina da 117 CVe un 1,6 litri sempre benzina turbo ad iniezione diretta da 190 CV e 240 Nm di coppia massima, con questo motore denominato MR16DDT ci sarà l'abbinamento fra trazione integrale e cambio automatico XTRONIC CVT, la trazione integrale 4WD utilizza il sistema Torque Vectoring che è in grado di ripartire la coppia fino al 50% fra il retrotreno e l'avantreno.

World car.
La nuova Nissan Juke arriverà sul mercato in estate per il Giappone mentre per il resto del mondo bisognerà aspettare l'autunno 2010, i prezzi sono ancora in fase di definizione.</description>
	<pubDate>16 Feb 2010 14:57:24 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Nissan_Juke_Immagini_Ufficiali.html</link>
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	<title>BMW X5 Restyling 2010</title>
	<description>BMW X5 restyling

Disponibile dopo New York.
La BMW X5 ha compiuto dieci anni lo scorso anno il 2009, ora si ripresenta con il restyling che non stravolgerà il volto di una vettura che ha coltivato successi e apprezzamenti da un pubblico ormai affezzionato. Le modifiche riguardano soprattutto le motorizzazioni mentre per il resto solo qualche piccolo adattamento. La presentazione ufficiale della vettura avverrà durante il Salone Internazionale dell'Auto di New York che si svolgerà dal 2 all'11 aprile prossimo.

Estetica già di successo.
Esteticamente le modifiche sono davvero marginali e riguardano la fascia bassa del paraurti frontale con i fendinebbia che vengono spostati e rialzati e nuove prese d'aria dalle dimensioni maggiorate, la parte anteriore è ora dotata di una piastra che proteggerà il motore, anche nel posteriore ci sono alcune modifiche con nuovi gruppi ottici a tecnologia LED e la parte inferiore del paraurti dal nuovo disegno.

Ora fino a sette posti.
Gli interni sono pressochè identici a quelli della predente versione risalente al 2006, è stata introdotta come optional la possibilità di installare anche la terza fila di sedili portando cosi a sette i posti disponibili, nella dotazione di serie troviamo il sistema audio CD e connettore AUX-IN, il clima automatico, i sedili a regolazione elettrica, il volante multifunzione, i sensori pioggia e il sistema iDrive.

Un Turbo in più.
Le maggiori novità le riscontriamo nelle motorizzazioni, infatti è di serie il nuovo cambio automatico a otto rapporti per tutte le versioni con sistema a trazione integrale xDrive. Le nuove versioni con propulsori a benzina sono due, la xDrive50i turbo con un 4,4 litri V8 da 407 CV e 660 Nm di coppia massima che ha una velocità massima autolimitata a 250 km/h e una accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,5 secondi, la versione xDrive30i è dotata di un 3,0 litri turbo sei cilindri in linea da 306 CV e 400 Nm con una velocità massima di 235 km/h e una accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,8 secondi.

Diesel velocissimi.
Fra le versioni Diesel da segnalare la xDrive40d 3,0 litri sei cilindri in linea da 306 CV e 600 Nm di coppia massima con una velocità massima di 235 km/h e una accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,6 secondi, i consumi si attestano sui 7,5 litri per 100 km di percorrenza e le emissioni sui 198 g/km di CO2. La BMW X5 xDrive30i è equipaggiata con un propulsore 3,0 litri a sei cilindri in linea con turbina a geometria variabile in grado di spingere la vettura ad una velocità massima di 222 km/h con 245 CV e 540 Nm di coppia massima, una accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,5 secondi, un consumo medio di carburante nel ciclo misto dichiarato di 7,4 litri per 100 km di percorrenza e le emissioni di CO2 che si attestano sui 195 g/km.</description>
	<pubDate>15 Feb 2010 15:35:43 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/BMW_X5_Restyling_2010.html</link>
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	<title>Audi A1</title>
	<description>Audi A1

Finalmente sta arrivando.
La Audi ha finalmente svelato le caratteristiche tecniche e le immagini della attesissima compatta sportiva del segmento premium, la A1. L'attesa è stata finalmente ripagata dopo mesi di continue anticipazioni che hanno fatto alzare l'attesa a livelli spasmodici, tutto ciò si è rivelato un'ottima strategia per creare curiosità e interesse verso un modello di vettura che potrebbe rappresentare per Audi un successo capace di proiettare ancora più in alto le quotazioni di un marchio che negli anni ha saputo costruire una solidissima base. La Audi A1 sarà la Audi meno costosa della storia e nel listino della casa di Ingolstadt mancava fin dagli anni '70 una vettura di queste dimensioni, l'ultima fu la Audi 50. La Audi A1 verrà presentata ufficialmente durante il prossimo Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra che si svolgerà nella città svizzera dal 4 al 14 marzo 2010.

Piattaforma comune.
La Audi A1 deriva dalla Metroproject Quattro, una concept car che fu presentata tre anni fa durante il Salone Internazionale dell'Auto di Tokyo e da allora il progetto è rimasto molto fedele a quelle linee guida da cui è nata una piattaforma comune che ha generato la Volkswagen Polo. Le dimensioni della Nuova Audi A1 sono da sportiva compatta ( lunghezza di 3,95 metri, altezza di 1,42 metri, larghezza di 1,74 metri e passo di 2,47 metri ), conserva il family feeling ormai consolidato sui modelli di livello superiore, il design è frutto di uno studio specifico che ha creato forme morbide e linee gradevoli con un tocco di sportività che rende la vettura giovane e dinamica. I colori della livrea sono dieci nell'ordine Sphere Blue, Amalfi White, Misano Red, Shiraz Red, Cumulus Blue, Ice Silver, Scuba Blue,  Brilliant Black, Phantom Black e Teak Brown.

Family feeling.
Il frontale della vettura è composto da una calandra molto pronunciata dall'aspetto esagonale con delle prese d'aria nella parte laterale inferiore. I gruppi ottici frontali hanno preso spunto da quelli utilizzati sulla Audi A8 e sono in tecnologia LED con fibre ottiche che proiettano il raggio di luce, disponibili come optional e denominati Xeno Plus. Le fiancate della nuova Audi A1 hanno una linea, denominata Tornado dai tecnici Audi, che parte dai gruppi ottici anteriori e si sviluppa fino alla parte superiore dei gruppi ottici posteriori generando un effetto tale da mascherare l'altezza dell'insieme. I gruppi ottici posteriori hanno un design dalla forma a cuneo a sviluppo orizzontale e sono tutt'uno con il portellone.

Giovane e sportiva.
Gli interni della nuova Audi A1 sono in perfetto stile tedesco e si ispira decisamente all'aeronautica, infatti le bocchette di areazione somigliano a turbine di un aereo mentre la strumentazione è posizionata sotto una palpebra di protezione, una particolarità riguarda il computer di bordo che indica anche i singoli consumi dei dispositivi come lo sbrinatore e il clima. L'intera illuminazione dell'abitacolo è in tecnologia LED, il volante multifunzione può inglobare tutti i comandi per il controllo dei dispositivi presenti sulla vettura. La qualità dei materiali è in funzione degli allestimenti che sono due, l'Attraction e l'Ambition, Il bagagliaio può contenere 267 litri che diventano 920 abbattendo il divano posteriore. All'interno della consolle centrale troviamo i comandi del sistema multimediale MMI con il display da 6,5" retrattile ( optional ). 

Quattro motori vivaci.
Le motorizzazioni della nuova Audi A1 saranno quattro per ora, quelli alimentati a benzina saranno il 1,2 litri TFSi 86 CV 160 Nm di coppia massima che raggiungerà la velocità massima di 179 km/h con una accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,1 secondi, un consumo medio di carburante nel ciclo misto dichiarato di 5,1 litri per 100 km di percorrenza ed emissioni di CO2 pari a 119 g/km, l'altro propulsore alimentato a benzina è il 1,4 litri TFSi 122 CV 200 Nm di coppia massima con la possibilità di utilizzare il cambio Tiptronic, la velocità massima è di 200 km/h con una accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,1 secondi, un consumo medio di carburante nel ciclo misto dichiarato di 5,4 litri per 100 km.
I due motori a gasolio sono il 1,6 litri TDi 90 CV 230 Nm di coppia massima, una velocità massima di 179 km/h con una accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,8 secondi, un consumo medio di carburante nel ciclo misto dichiarato di 3,8 litri per 100 km, l'altro motore a gasolio è un 1,6 litri 105 CV250 Nm di coppia massima, una velocità massima di 187 km/h con una accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,2 secondi, un consumo medio di carburante nel ciclo misto dichiarato di 3,9 litri per 100 km, entrambi i diesel sono equipaggiati con sistema Start&amp;Stop.

Dalla prossima estate.
La nuova Audi A1 sarà disponibile con cinque posti solo per alcune versioni, negli altri casi i posti disponibili saranno quattro, la scelta dei quattro posti potrebbe favorire la comodità ma in molti casi avere la possibilità di caricare un passeggero in più potrebbe essere più sentita dal potenziale cliente. La nuova Audi A1 verrà commercializzata a partire dalla prossima estate e dovrebbe costare circa 16000 Euro, ci sarà la possibilità di personalizzarla con il pacchetto S-line ( cerchi da 17" o 18", spoiler, interni in pelle e sospensioni sportive ), La prima versione ad essere commercializzata sarà la tre porte successivamente arriveranno la Sportback, la Cabrio e la Crossover.</description>
	<pubDate>14 Feb 2010 08:43:16 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Audi_A1.html</link>
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	<title>Volkswagen Touareg Restyling 2010</title>
	<description>Nuova Volkswagen Touareg

Totalmente rinnovata.
La Volkswagen ha presentato le prime immagini e le caratteristiche tecniche della nuova Touareg, un grande SUV che è stato totalmente rinnovato andando a riposizionarsi nella ormai complessa nicchia di questo tipo di vetture che negli ultimi tempi richiede sempre più una economicità maggiore e consumi parchi. Per raggiungere questi obbiettivi si è lavorato molto su una struttura più leggera che ha dato buoni risultati ottenendo un 20% di risparmio di carburante. La nuova Volkswagen Touareg verrà presentata ufficialmente durante il Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra che si svolgerà nella città svizzera dal 4 al 14 marzo 2010 e sarà in vendita dal prossimo maggio a un prezzo indicativo di 45000 Euro. 

Ancora più grande.
Le misure della nuova Volkswagen Touareg non sono state ridimensionate, anzi a dire la verità sono addirittura maggiori con la lunghezza di 4,8 metri, la larghezza di 1,93 metri, l'altezza di 1,71 metri e il passo che si attesta ora a 2,90 metri regalando spazio in più ai passeggeri. Nonostante le maggiori dimensioni, la nuova Volkswagen Touareg è più leggera di ben 208 kg, grazie all'utilizzo dell'alluminio e di leghe di acciaio che pur mantenendo la rigidità della struttura a livelli elevati, consentono di risparmiare carburante, ridurre le emissioni e migliorare l'aerodinamica.

Dentro un salotto.
Gli interni della nuova Volkswagen Touareg somigliano, nelle linee generali, alle novità introdotte con la Golf e la Polo anche se mantengono l'elevato stile e l'accuratezza negli assemblaggi di una vettura di categoria superiore, fra le dotazioni di serie c'è da segnalare il sistema audio integrato con display da 6,5" che può essere sostituito come optional da un più grande 8" dove si possono controllare tutti i comandi del sistema di infotainment, è possibile anche avere il sistema di navigazione RNS 850 che comprende anche un Hard Disk da 40 GB e il sistema Bluetooth. Sarà disponibile inoltre il sistema Area View che comprende quattro telecamere che riescono a visualizzare anche gli angoli non visibili della vettura.

Linee ammorbidite e fluide.
Esteticamente la nuova Volkswagen Touareg ha subito non solo miglioramenti nel design ma soprattutto il lavoro si è concentrato sull'evoluzione aerodinamica che contribuisce molto alla riduzione dei consumi della vettura, il frontale e il posteriore si adeguano al nuovo family feeling della casa di Wolfsburg mentre sono stati introdotti i gruppi ottici anteriori e posteriori in tecnologia LED. 

Il primo SUV ibrido.
Le novità più interessanti riguardano però i propulsori, infatti la nuova Volkswagen Touareg sarà disponibile anche in versione Hybrid, primo SUV al mondo disponibile in questa configurazione, monterà un 3,6 litri TSi V6 a benzina da 333 CV abbinato a un motore elettrico da 44 CV generando cosi una potenza complessiva di 380 CV e 580 Nm di coppia massima con una velocità di punta che si attesta sui 240 km/h, una accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,5 secondi, queste prestazioni sono ottenute con un risparmio di carburante stimato del 25% rispetto a un SUV della stessa categoria. Le altre motorizzazioni disponibili per la nuova Volkswagen Touareg sono un 3,6 litri benzina a iniezione diretta da 280 CV, un 3,0 litri V6 TDi da 239 CV, un 4,2 litri V8 TDi da 340  CV. Queste versioni sono tutte dotate di sistema Start&amp;Stop, cambio automatico-sequenziale a otto rapporti e trazione integrale 4Motion. Sarà possibile richiedere il Terrain Tech Packet che consentirà alla nuova Volkswagen Touareg di cimentarsi anche nei percorsi offroad più difficoltosi.</description>
	<pubDate>13 Feb 2010 07:53:09 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Volkswagen_Touareg_Restyling_2010.html</link>
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	<title>Renault Megane C-C 2010</title>
	<description>Renault Mégane C-C

Scoperta per l'estate.
La Renault ha presentato le prime immagini ufficiali della nuova Mégane C-C ( coupé-cabriolet ) che sarà possibile ammirare durante la prossima edizione del Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra che si terrà dal 4 al 14 marzo prossimi.

Novità in arrivo.
Le caratteristiche principali della nuova Mégane C-C saranno come di consueto il tetto ripiegabile in vetro ( a scomparsa nel bagagliaio in 21 secondi ) e il cambio sequenziale a doppia frizione EDC ( Efficient Dual Clutch ) che presto potrebbe essere disponibile per l'intera gamma della casa transalpina. Un'altra novità sarà la presenza dei gruppi ottici posteriori con tecnologia LED. Quando si superano i 90 km/h vengono attivati due deflettori posizionati alle spalle dei poggiatesta posteriori che contribuiscono a deviare i flussi d'aria e a garantire quindi un viaggio al riparo da turbolenze. Il bagagliaio conserva una capienza di 211 litri con capote aperta mentre a capote chiusa le dimensioni consentono di stoccare 417 litri di bagagli.

Ampia scelta di motori.
I propulsori disponibili per la nuova Mégane C-C saranno sei, tutti abbinati al cambio manuale a sei velocità, tre a benzina, il 1,4 litri TCe 130 CV, il 1,6 litri 16V 110 CV e il 2,0 litri 16V 140 CV. I tre propulsori diesel saranno il 1,5 litri dCi da 110 CV, il 1,9 litri dCi 130 CV e il 2,0 litri dCi 160 CV.</description>
	<pubDate>12 Feb 2010 07:35:09 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Renault_Megane_C-C_2010.html</link>
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	<title>Citroen DS3 Racing</title>
	<description>Citroen DS3 Racing

Sfida totale.
La Citroen lancia la sfida a tutto campo alla MINI con la versione denominata Racing della DS3, verrà presentata durante il Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra e si posizionerà in diretta concorrenza con la MINI JCW ( John Cooper Works ) la versione più spinta della vettura britannica made by BMW.

DS3 da corsa.
La Citroen DS3 Racing verrà prodotta in serie limitata a 1000 esemplari ad un prezzo vicino ai 26000 Euro e nei colori di livrea Nero e Bianco, l'assetto della vettura sarà ribassato mentre l'impianto frenante verrà potenziato con dischi Alcon da 328 mm sull'avantreno che utilizzerà anche pinze a quattro pistoncini. La vettura sarà più larga della versione base di circa 30 mm e sarà equipaggiata con cerchi in lega leggera da 18" con quattro pneumatici 205/40 R18.

Il motore in comune.
Il propulsore che spingerà la nuova Citroen DS3 Racing sarà identico a quello utilizzato dalla MINI Cooper S, infatti questo propulsore nasce proprio da una joint venture fra BMW e Gruppo PSA e quindi è nel pieno diritto di Citroen utilizzarlo per le proprie vetture. La base sarà la medesima, il 1,6 litri Turbo ma avrà l'iniezione diretta e il controllo della fasatura che garantirà circa 210 CV e 275 Nm di coppia massima, con una velocità di punta che si attesterà intorno ai 230 km/h con una accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,8 secondi ed emissioni di CO2 pari a 155 g/km. La Citroen DS3 Racing fornirà la base per il futuro sviluppo della DS3 WRC S1600 che debutterà nel Campionato Mondiale Rally del 2011 e verrà guidata probabilmente dal super campione Sebastien Loeb.</description>
	<pubDate>11 Feb 2010 07:29:37 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Citroen_DS3_Racing.html</link>
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	<title>Infiniti FX Limited Edition</title>
	<description>Infiniti FX Limited Edition

Edizione esclusiva.
La Infiniti FX è un lussuoso SUV giapponese dal design sportivo che sbarca in Italia in una edizione limitata a soli 15 esemplari ( 100 in tutto il mondo ).

Interni lussuosi.
Gli interni della nuova Infiniti FX Limited Edition saranno dominati dall'esclusività dei materiali che comprendono i sedili in color grafite, i rivestimenti in Alcantara, i pannelli in fibra di carbonio, il sistema audio multimediale Connectiviti+ con ben 11 altoparlanti della Bose e una dotazione completa di interfacce per i più comuni formati audio, sarà presente anche il sistema Around View Monitor che su un display visualizza tutto quello che c'è attorno alla vettura tramite delle telecamere.

Colori fashion.
La particolarità di questa edizione limitata, sono i due colori disponibili in vernice anti graffio Black Obsidian e bianco perlato Moonlight White, oltre a questi colori per la livrea la vettura sarà dotata di cerchi in lega leggera dalla forma a turbina del diametro di 21" con pneumatici 265/45 R21W e di una griglia, ventole e mancorrenti color grafite scuro.

Dotazioni complete.
Le altre caratteristiche sono le consuete che si trovano sui modelli standard Infiniti FX e cioè i sedili anteriori riscaldati e ventilati, la trazione integrale intelligente, le sospensioni attive, il volante con bilancieri in magnesio, il cambio automatico a sette velocità, il sistema keyless e il tetto elettrico, i prezzi della nuova Infiniti FX Limited Edition sono di 74000 Euro per la versione FX37S mentre di 85300 Euro per la più potente FX50S</description>
	<pubDate>10 Feb 2010 08:02:29 GMT</pubDate>
	<link>Infiniti FX Limited Edition</link>
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	<title>Porsche 911 Turbo S 2010</title>
	<description>Porsche 911 Turbo S

Aspettando la Porsche GT2.
Al prossimo Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra dal 4 al 14 marzo, la Porsche presenterà in anteprima la nuova 911 Turbo S che ha subito da poco il restyling per il 2010.

30 CV in più.
Il motore della nuova Porsche 911 Turbo S 2010 è un 3,8 litri boxer benzina a iniezione diretta con un doppio turbo compressore VGT a geometria variabile da 530 CV e con una coppia massima di 700 Nm. Abbinato a questo possente propulsore troviamo il cambio PDK a sette velocità con doppia frizione e palette al volante, la trazione integrale a giunto elettromagnetico centrale, il sistema Porsche Torque Vectoring e il sistema Dynamic Engine Mounts. L'accelerazione da 0 a 100 km/h della nuova Porsche 911 Turbo S 2010 avviene in 3,3 secondi con una velocità massima di 325 km/h, un consumo di carburante di 11,4 litri per 100 km di percorrenza e le emissioni di CO2 fissate sui 268 g/km.

Massima tecnologia frenante.
Fra le altre dotazioni c'è da segnalare la presenza dei freni carboceramici PCCB ( Porsche Ceramic Composite Brakes ) che agiscono tramite pinze dal colore giallo, i cerchi in lega leggera hanno lo stesso disegno presente sulla Porsche Boxter Spyder e misurano 19".


Interni sportivi.
Gli interni sono cambiati poco, vengono adottati i sedili sportivi adattivi con colori Nero/Blue titanio o Nero/Crema, i prezzi della nuova Porsche 911 Turbo S 2010 partono da 175632 Euro per la Coupé e da 187032 Euro per la versione Cabrio.</description>
	<pubDate>9 Feb 2010 07:57:59 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Porsche_911_Turbo_S_2010.html</link>
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	<title>Seat Ibiza FR 2.0 TDi</title>
	<description>Seat Ibiza FR 2.0 TDI

Sportiva spagnola.
La Seat presenta la nuova Ibiza FR 2-0 TDi, la sportiva spagnola adotta il motore turbo diesel common rail che con i suoi 143 CV la posiziona al vertice del segmento B in fatto di prestazioni. La denominazione FR indica la connotazione sportiva della vettura, fu proposta sulla precedente versione che aveva un propulsore 1,9 litri da 130 CV, da allora le prestazioni sono sensibilmente aumentate .

Profilo aggressivo.
Esteticamente la nuova Seat Ibiza FR 2,0 litri TDi adotta cerchi in lega leggera da 17" Aera Cosmos Silver che montano pneumatici 215/40, è disponibile con tre porte Sport Coupè o a cinque porte, sono presenti un paraurti dal design esclusivo, specchietti con calotte argentate, terminale di scarico decentrato doppio e griglia dal profilo cromato a nido d'ape.

Motore tedesco.
Il motore della Seat Ibiza FR 2,0 litri TDi è un 2,0 litri TDi common rail Euro 5 con FAP ( Filtro Anti Paricolato ) da 143 CV e 320 Nm di coppia massima che è in grado di spingere la vettura fino alla velocità massima di 210 km/h con una accelerazione da 0 a 100 in 8,2 secondi e un consumo medio di carburante nel ciclo misto di 4,6 litri per 100 km di percorrenza, le emissioni di CO2 si attestano sul valore di 119 g/km, il propulsore sarà abbinato al cambio manuale a sei marce di nuova produzione. Una particolarità della vettura è che la batteria è stata spostata nel vano bagagli a causa del ridimensionamento degli spazi nel vano motore per la presenza del nuovo cambio a 6 velocità.

Frena bene.
Meccanicamente la Seat Ibiza FR 2,0 litri TDi ha una taratura degli ammortizzatori specifica che migliora la guidabilità grazie anche alla presenza dell'ESC, dell'ABS e del TCS, l'impianto frenante è dotato di dischi autoventilanti da 288 millimetri sull'avantreno e 232 mm sul retrotreno. Gli interni sono personalizzati da scritte FR anche sulla strumentazione e sono presenti sedili sportivi oltre che cuciture e tessuti specifici.

Dotazioni e prezzi.
Fra le dotazioni della nuova Seat Ibiza FR 2,0 litri TDi c'è da segnalare il clima automatico, computer di bordo, volante rivestito in pelle regolabile in profondità e altezza, i vetri posteriori oscurati e l'impianto audio CD-mp3 con sei altoparlanti che comprende anche l'ingresso AUX. La Seat Ibiza FR 2,0 litri TDi ha un prezzo di listino di 19510 Euro per la versione a tre poste, la cinque porte ha un prezzo di 20090 Euro

Optional utili.
Fra gli optional da segnalare i pacchetti Comfort che comprende bracciolo anteriore i cassetti sotto i sedili anteriori, la rete nel bagagliaio e tasca portaoggetti laterale, il pacchetto Tecno comprende lo specchietto retrovisore interno anti abbagliamento, il sensore pioggia, i sensori di parcheggio posteriori e il coming home. In più ci sono il tetto panoramico, i fari bi-xeno, la colorazione Rosso Emoción e la porta USB.</description>
	<pubDate>8 Feb 2010 09:11:06 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/index.html</link>
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	<title>Audi A8 2010</title>
	<description>Audi A8

Più grande di prima.
La Audi A8 model year 2010 è ora presente nel listino della casa di  Ingolstadt da questo mese di febbraio, il suo aspetto segue l'evoluzione della stilistica dei modelli Audi già cominciata con la gamma A4 e A5, con misure maggiorate rispetto al modello precedente ( rispettivamente 5,13 metri di lunghezza, 1,94 metri di larghezza, 1,46 metri di altezza e con un passo di 2,99metri ), la struttura è stata mantenuta in alluminio ASF che garantisce la massima espressione tecnologica attuale in fatto di resistenza e leggerezza per ottenere prestazioni di alto livello nella massima sicurezza.

Design moderno e filante.
Esteticamente balzano subito agli occhi i gruppi ottici frontali interamente realizzati in tecnologia LED, il design è filante e l'aerodinamica è particolarmente curata ( cx di appena 0,26 ), i gruppi ottici posteriori riprendono le forme delle altre vetture della casa tedesca rendendo di fatto la nuova Audi A8 perfettamente integrata nel family feeling.

Qualità tedesca per gli interni.
Gli interni della nuova Audi A8 rientrano nell'ormai consolidato standard di alto livello raggiunto dalla casa di Ingolstadt con una plancia che avvolge il conducente evidenziando un totale controllo sulla vettura e una sensazione di piena sicurezza, non mancano i dispositivi di infotainment che si integrano grazie ai due display uno da 7” l'altro da 8” a scomparsa. La capienza del bagagliaio è di 510 litri in condizioni normali quindi adeguata per un utilizzo tradizionale.

Motori più efficienti e riduzione delle emissioni.
Le motorizzazioni disponibili per la nuova Audi A8 model year 2010 saranno: un 4,2 litri V8 FSi 372 CV con una velocità massima di 250 km/h autolimitati elettronicamente, una accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi, un consumo medio di carburante nel ciclo misto dichiarato di 9,5 litri per 100 km di percorrenza e le emissioni che si attestano sui 219 g/km di CO2, un 4,2 litri V8 TDi da 350 CV con una velocità massima di 250 km/h autolimitati elettronicamente, una accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,5 secondi, un consumo medio di carburante nel ciclo misto dichiarato di 7,6 litri per 100 km di percorrenza e le emissioni che si attestano sui 199 g/km di CO2, un 3,0 litri V6 da 250 CV e un 3,0 litri TDi da 204 CV con trazione anteriore che garantirà un nuovo standard nel segmento delle berline di lusso con un consumo medio dichiarato nel ciclo misto di 5,9 litri per 100 km di percorrenza e un livello di emissioni di 159 g/km di CO2.  

Sistemi all'avanguardia della tecnica.
Da segnalare anche il nuovo cambio automatico Tiptronic a otto velocità che grazie alle palette al volante consente anche il divertimento di una guida più sportiva, le sospensioni pneumatiche con sistema Adaptive Air Suspension abbinate al sistema  Audi Drive Select.</description>
	<pubDate>5 Feb 2010 17:51:10 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Audi_A8.html</link>
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	<item>
	<title>Aston Martin Rapide</title>
	<description>Aston Martin Rapide

Fascino britannico.
La Aston Martin prestigiosa casa inglese con sede a Gaydon, ha inserito nel proprio listino la Rapide una berlina sportiva che sarà una delle antagoniste principali della Porsche Panamera nel segmento delle berline di lusso quattro porte.

Una linea confermata.
Esteticamente ci sono poche novità rispetto al precedente modello, il design è elegante e offre una piacevole aspetto dinamico, sulle fiancate si nota una nervatura che è l'unico elemento caratterizzante del nuovo modello a livello estetico. Di notevole impatto rimangono la calandra e i gruppi ottici anteriori con lici diurne a tecnologia LED cosi come il sistema di illuminazione delle maniglie a scomparsa che di notte aiuta nell'apertura delle portiere.

Prestazioni testate in pista.
Il motore della nuova Aston Martin Rapide model year 2010 è un 6,0 litri V12 470 CV e 600 Nm di coppia massima, i test di collaudo finali per la messa appunto definitiva della vettura sono stati eseguiti presso il circuito tedesco del Nürburgring, grazie alla scocca in alluminio la Aston Martin Rapide avrà prestazioni di tutto rispetto per confrontarsi ad armi pari con la Porsche Panamera.</description>
	<pubDate>5 Feb 2010 17:51:02 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Aston_Martin_Rapide.html</link>
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	<item>
	<title>Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde</title>
	<description>Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde 1.4

Il ritorno di un marchio sportivo.
Arriva in questo mese di Febbraio nei concessionari l'attesissima Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde, questa notizia sarà molto gradita a tutti gli appassionati Alfa Romeo che finalmente rivedono un esemplare Quadrifoglio dopo anni di assenza. Presentata in occasione della scorsa edizione del Motor Show di Francoforte la vettura del biscione è un connubio fra la sportività e la versatilità del nuovo motore Multiair progettato dalla divisione Fiat Powertrain Technologies .

Un propulsore entusiasmante.
Il propulsore che spinge la Nuova Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde è il 1,4 litri Turbo Multiair 170 CV abbinato ad un cambio manuale a sei rapporti ( denominato  C635 ) per il massimo piacere di guida, grazie a questo motore  al vertice della propria categoria si ottiene una accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,2 secondi, un consumo medio di carburante nel ciclo misto dichiarato di 4,8 litri per 100 km di percorrenza e le emissioni di CO2 si attestano su un discreto valore di 139 g/km.

Trattamenti speciali.
L'allestimento della Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde 1,4 litri è composto da cornici dei gruppi ottici anteriori e calotte dei retrovisori trattate in titanio satinato cosi come i quattro cerchi in lega leggera da 17”, le parabole di fari hanno subito il nuovo trattamento a sublimazione metallica che esalta la colorazione scura.

Interni e dotazioni.
Gli interni sono dominati dal colore nero con sedili sportivi dal profilo avvolgente, la plancia anch'essa improntata alla sportività ospita una strumentazione con fondo bianco per la massima leggibilità dei valori. Le dotazioni comprendono il sistema a controllo continuo e attivo delle sospensioni denominato Dynamic Suspension realizzato dalla Magneti Marelli , questo sistema permette alle sospensioni di autoregolarsi a seconda del terreno che si sta percorrendo limitando beccheggio e rollio per una guida sicura e un comfort migliorato. Non poteva mancare sulla Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde 1,4 litri il sistema Alfa DNA ( modalità Normal, All Weather e Dynamic ) che consente di scegliere tre programmi preimpostati per adattare le prestazioni allo stile di guida desiderato.</description>
	<pubDate>5 Feb 2010 17:50:48 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Alfa_Romeo_MiTo_Quadrifoglio_Verde_.html</link>
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	<title>Citroen DS3</title>
	<description>Citroen DS3

Sfida aperta a 500 e MINI.
La nuova Citroen DS3 è ormai una realtà anche per il mercato italiano, infatti dopo le prime vendite avvenute su Internet per soli 250 clienti la nuova vettura della casa francese si appresta a conquistare il favore di un pubblico ben più vasto e a conquistare sempre più posizioni nell'ambito del segmento B Premium che è ora dominato dalla MINI e dalla Fiat 500 a cui la DS3 dichiara guerra e si prepara al confronto nell'ambito della qualità.

Un design innovativo.
Il design su cui hanno focalizzato i loro sforzi i tecnici francesi è innovativo e gradevole, ciò che risalta all'occhio da una prima vista laterale è la pinna che sostiene i montanti centrali creando una particolarità piuttosto singolare nel panorama automobilistico, di sicuro impatto anche le fasce in tecnologia LED verticali come luci diurne. Le dimensioni della vettura sono adeguate per una mobilità in ambito urbano molto buona con 3,95 metri di lunghezza, 1,71 metri di larghezza e 1,46 metri di altezza. Una caratteristica non secondaria è la ampia personalizzazione delle colorazioni di numerosi particolari della vettura dal tetto alle calotte dei retrovisori, dalla carrozzeria ai cerchi, dagli interni disponibili in otto varianti e tre allestimenti cromatici. Basti pensare che le combinazioni dei particolari principali quali carrozzeria e tetto sono 38 con ben 12 varianti per quanto riguarda i cerchi, è anche possibile avere degli adesivi sul tetto in quattro temi fra cui Onde, Urban Tribe, Pearl e Zebra.

Interni di qualità.
Gli interni sono caratterizzati dal cruscotto con posizione più alta rispetto alle altre vettura per garantire maggiore spazio di movimento per le gambe, esso si può avere in sei colorazioni diverse. Per i passeggeri posteriori il maggior spazio alle gambe è garantito dalla forma particolare dei sedili anteriori. Il bagagliaio è ampio e può contenere fino a 285 litri e racchiude al suo interno parecchi vani molto utili nelle operazioni di carico. I tecnici Citroen hanno messo particolare cura nella insonorizzazione dell'abitacolo ed hanno adottato diverse soluzioni come l'utilizzo di pellicole isolanti. La sicurezza non è stata tralasciata infatti oltre ai sei airbag sono presenti l'ESC, l'ABS, il sistema di regolazione e limitazione della velocità e il sistema di ripartizione elettronica della frenata per consentire una maggiore stabilità in caso di frenata di emergenza.

Motorizzazioni per tutti i gusti.
I motori disponibili per la nuova Citroen DS3 sono tutti Euro 5 e sono cinque fra cui tre a benzina e due diesel. I tre propulsori a benzina sono un 1,4 litri VTi 95 CV, un 1,6 litri VTi 120 CV e un 1,6 litri THP 155 CV. I diesel sono un 1,6 litri HDi FAP 92 CV e 112 CV. Il prezzo di partenza per la nuova Citroen DS3 è quello della 1,4 litri VTi 95 CV che è di 14470 Euro.

Allestimenti completi.
Gli allestimenti disponibili per la nuova Citroen DS3 sono tre e rispondono ai nomi  di Chic, So Chic e Sport Chic, tutti e tre hanno come dotazione comune l'ESC, L'ABS, sei airbag e il ripartitore elettronico di frenata. L'entry level è la Citroen DS3 Chic 1,4 litri VTi 95 CV che costa  14.470 Euro, comprende fari fendi nebbia, volante in pelle, regolatore di velocità con limitatore, impianto audio CD mp3 con interfaccia AUX. La Citroen DS3 So Chic ha tre motorizzazioni possibili, la 1,6 litri VTi 120 CV, stesso motore con cambio automatico e infine la 1,6 litri HDi FAP 92 CV, i prezzi sono rispettivamente di 16.770 Euro per la VTi senza cambio automatico e di 17.870 Euro per le altre versioni, le dotazioni comprendono i vetri posteriori oscurati, cerchi in lega leggera da 16”, Luci diurne a tecnologia LED e tetto bicolore. L'ultimo allestimento, Sport Chic, è acquistabile con due motorizzazioni, la 1,6 litri turbo THP 155 CV e 1,6 litri HDi FAP da 112 CV, i prezzi sono  19.070 Euro e 20.170 Euro, le dotazioni comprendono spoiler con luci integrate a tecnologia LED, sedili sportivi, Cerchi in lega leggera da 17”, Impianto audio con connecting box.

Con queste premesse la sfida per il primato è lanciata, MINI e Fiat 500 avranno da preoccuparsi?</description>
	<pubDate>5 Feb 2010 17:50:41 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Citroen_DS3.html</link>
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	</item>
	<item>
	<title>Renault Wind</title>
	<description>Renault Wind

Esclusiva dal prezzo contenuto.
La Renault presenterà al prossimo Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra che si svolgerà dal 4 al 14 marzo, la nuova Wind, una piccola scoperta che deriva direttamente dalla Renault Twingo e che promette di avere un prezzo competitivo e caratteristiche adatte all'uso quotidiano.

Un sistema particolare.
La nuova Renault Wind è una piccola due posti in versione "targa" con tetto amovibile e montanti fissi, quindi non una vera e propria cabrio, la sua lunghezza totale è di 3,83 metri e avrà una capacità di carico di 270 litri, addirittura superiore alla Twingo di 40 litri. Il sistema di movimento del tettuccio è simile a quello adottato sulla Ferrari 575 Superamerica, esso ruota sul proprio asse centrale per poi posizionarsi in un vano posizionato dietro all'abitacolo.

Sembra una coupè.
Esteticamente si presenta con un frontale dal profilo affusolato che assomiglia a quello della Megane e della Laguna coupè, i gruppi ottici frontali hanno un disegno particolare che risale agli anni '70 con richiami quindi al nuovo corso del marchio Gordini, ci sono anche due prese d'aria frontali ai lati del paraurti che hanno forma trapezoidale. La coda della nuova Renault Wind è però la parte più interessante in quanto si notano due montanti che sorreggono uno spoiler che copre i due gruppi ottici posteriori dal profilo avvolgente e soprattutto contiene il sistema di movimentazione del tettuccio che si ripiega in soli 12 secondi.

Per ora due motori.
I motori della nuova Renault Wind saranno due, un 1,6 litri 133 CV aspirato che attualmente equipaggia la Renault Twingo RS, l'altro propulsore è un 1,2 litri 100 CV che attualmente è montato sulla Renault Twingo GT. La nuova Renault Wind lancia la sfida a concorrenti agguerrite come la Opel Tigra, la Peugeot 207 CC, la Mitsubishi Colt CZC, la Nissan Micra CC e la Fiat 500C, in una nicchia di mercato che aumenterà il proprio interesse in vista dell'estate</description>
	<pubDate>5 Feb 2010 17:50:35 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Renault_Wind.html</link>
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	<item>
	<title>La soluzione al problema dell'acceleratore Toyota</title>
	<description>Officine aperte anche la sera per il problema all'acceletatore Toyota.

Dagli USA All'Europa.
La Toyota ha comunicato che in relazione all'ormai famoso problema che coinvolge l'acceleratore di svariati modelli, le officine rimarranno aperte anche alla sera per riportare le vetture alla massima funzionalità. L'intervento prevede la modifica dei pedali dell'acceleratore che potrebbero potenzialmente presentare il problema del mancato ritorno in posizione di risposo, l'inizio del richiamo avverrà negli USA per poi estendersi anche all'Europa.

Le scuse ufficiali.
Il presidente della multinazionale Akio Toyoda ha comunicato le modalità di sostituzione per gli oltre otto milioni di vetture interessate in tutto il mondo e ha confermato che il problema verrà risolto per tutti i veicoli attualmente in circolazione e contestualmente anche per i modelli ancora dai concessionari. Oltre a queste comunicazioni sono arrivate anche le scuse ufficiali del numero uno della casa nipponica che ha dichiarato "siamo estremamente dispiaciuti di aver messo a disagio i nostri clienti".

La soluzione, una barra d'acciaio.
La modifica consisterà nell'installazione di una barra d'acciaio che consentirà al pedale dell'acceleratore di ritornare in posizione di riposo, l'intervento necessiterà di circa 30 minuti presso un'officina specializzata che rimarrà aperta anche oltre l'orario abituale di chiusura e in alcune circostanze verranno fatti interventi anche 24 ore su 24, inoltre verranno spedite in tutto il mondo otto milioni di lettere a tutti i clienti in possesso di una vettura interessata dalla modifica.

I primi segnali.
La maggior parte della vetture interessate al problema è di stanza negli USA, però ci sono anche in Europa circa due milioni di automobili che necessiteranno della modifica. Secondo il Wall Street Journal, i primi segnali di un possibile difetto al componente vennero riscontrati sul pick-up Tundra nel mercato americano circa tre anni or sono, in quel caso il problema fu che i pedali erano difficili da premere e si ovviò con la sostituzione del materiale di fabbricazione, successivamente nel 2008 il problema apparse sui modelli Yaris e Aygo con guida a destra e anche in quel caso venne modificato il materiale di fabbricazione e altri componenti dell'acceleratore.

Anche Peugeot e Citroen.
Il problema all'acceleratore sembra coinvolgere anche altre case automobilistiche fra cui alcuni modelli del gruppo PSA ( Peugeot - Citroen ), in particolare la Peugeot 107 e la Citroen C1 in quanto frutto di una collaborazione con Toyota che ha visto la nascita di una piattaforma comune insieme alla Aygo. Secondo le stime i modelli interessati al problema in questo caso saranno circa 99000 con una percentuale di circa il 10% delle vetture in circolazione sulle strade, i proprietari verranno comunque avvertiti con una lettera se interessati dal richiamo. Altre case interessate al problema potrebbero essere la General Motors con alcuni modelli e la Vibe</description>
	<pubDate>4 Feb 2010 03:59:32 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/La_soluzione_al_problema_acceleratore_Toyota.html</link>
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	<title>Brabus GL 63 Biturbo</title>
	<description>Brabus GL 63 Biturbo

Una Mercedes GL da corsa.
La Brabus presenterà al prossimo Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra la GL 63 Biturbo, modificata dalla base della Mercedes GL ha subito modifiche estetiche e meccaniche per portarla a 650 CV di potenza con quattro ruote motrici e prestazioni da vettura da competizione. Gli interni esclusivi sono un trionfo di alcantara, pelle e fibra di carbonio per il massimo del lusso.

Estetica Aggressiva.
Esteticamente la nuova Brabus GL 63 Biturbo è molto appariscente grazie a numerose soluzioni come i cerchi in lega davvero impressionanti da 23", le prese d'aria supplementari integrate nel paraurti frontale e i gruppi ottici anteriori dotati di tecnologia LED. Per poter contenere la enorme potenza del propulsore la Brabus GL 63 Biturbo è dotata di impianto frenante con dischi forati da 380 mm sull'avantreno con 12 pistoncini mentre sul retrotreno sono montati dischi da 355 mm con sei pistoncini.

Una iniezione di cavalli.
Il propulsore che equipaggia la Brabus GL 63 Biturbo è quello che equipaggia la Mercedes ML 63 AMG che con opportune modifiche come l'adozione di un doppio turbo, pistoni forgiati, collettori speciali, il software della centralina di gestione dei cicli modificato e l'abbinamento con il cambio 7G-Tronic. Le sue caratteristiche principali sono 6,2 litri V8 AMG 650 CV 850 Nm di coppia massima, una accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,7 secondi e una velocità massima limitata elettronicamente a 300 km/h.   

Un listino potente.
Il prezzo di questo SUV Brabus è di 368.000 Euro e si posizione in posizione intermedia nel listino del tuner tedesco di Bottrop fra il GL Widestar e il possente GLK V12.</description>
	<pubDate>2 Feb 2010 22:13:02 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Brabus_GL_63_Biturbo.html</link>
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	<title>Fiat 500 by Diesel</title>
	<description>Fiat 500 by Diesel

Colori unici.
La Fiat ha presentato la nuova 500 by Diesel equipaggiata con il motore Multijet di seconda generazione, per questa versione è disponibile un nuovo colore della livrea, il Midnight indigo, la vettura è disponibile in edizione limitata a 10000 esemplari. La presentazione è avvenuta durante la manifestazione di moda giovanile che si è svolta a Berlino denominata Bread &amp; Butter. Continua quindi la collaborazione fra la Fiat e la casa di moda capitanata da Renzo Rosso che per questo allestimento hanno creato un nuovo colore che si ispira alla tonalità dei jeans. Le altre colorazioni disponibili sono il verde e il nero, tutte con trattamento micalizzato che conferisce alla vettura un effetto unico.

Un nuovo motore evoluto.
Esteticamente la Fiat 500 by Diesel è proposta con cerchi in lega leggera da 16", le prese d'aria finte con il logo Diesel ben in vista e le modanature in chrome satinato. Le motorizzazioni disponibili sono il 1,2 litri 69 CV, il nuovo Euro 5 1,3 litri Multijet II da 75 CV con sistema Start&amp;Stop di serie e DPF, infine il 1,4 litri 100 CV che differenzia l'allestimento per l'adozione di pinze dei freni colorate di giallo. Le prestazioni del motore 1,3 litri Multijet II sono di 180 km/h per la velocità massima, una accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,7 secondi, un consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato di 3,9 litri per 100km di percorrenza e le emissioni di CO2 che si attestano sui 104 g/km.

Interni esclusivi.
Gli interni esclusivi creati dalla Diesel in collaborazione col Centro Stile Fiat sono in tonalità denim scuro con le cuciture del tessuto gialle, il pomello del cambio con il logo Diesel ( Mohicano ), la tasca supplementare marchiata, e il colore della plancia chrome satinato.

Le consegne della Fiat 500 by Diesel inizieranno verso i primi giorni di aprile 2010 mentre i prezzi saranno resi noti a metà febbraio.</description>
	<pubDate>2 Jan 2010 13:33:54 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Fiat_500_by_Diesel.html</link>
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	<title>Opel Corsa Color Race</title>
	<description>Opel Corsa Color Race

Omaggio a un passato vincente.
La Opel ha presentato una interessante versione della Corsa con livrea Color Race disponibile in tre tonalità ( Bianco Casablanca, Rosso Magma e Sunny Melon )che si ispira alla mitica Opel Kadett B Rellye1900 ( specificamente alla versione del 1971 denominata Sprint )la cui produzione ebbe inizio nel 1969, le tinte della livrea si abbinano alle decalcomanie presenti sulle fiancate e sul cofano donando alla Opel Corsa un aspetto decisamente racing.

Versione speciale.
La nuova Opel Corsa Color Race ha in dotazione il tetto panoramico, i cerchi in lega leggera da 17" bruniti e il volante in pelle. Tecnicamente le variazioni rispetto al modello standard sono riscontrabili nelle sospensioni più rigide e nella precisione dello sterzo migliorata. Gli interni riprendono il colore della livrea in numerosi particolari e anche nelle cuciture dei sedili donando un aspetto giovane e sportivo all'abitacolo. Le motorizzazioni sono piuttosto "standard" infatti sono presenti le due potenze del 1,4 litri benzina da 87 CV e 100 CV e il1,7 litri CDTi da 130 CV 300 Nm di coppia massima..

Per ora la nuova Opel Corsa Color Race è disponibile per il mercato tedesco a partire da 15.550 Euro, sarà presto disponibile anche per il mercato italiano?</description>
	<pubDate>1 Jan 2010 03:59:23 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Opel_Corsa_Color_Race.html</link>
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	<title>Mercedes SLS AMG</title>
	<description>Mercedes SLS AMG

Fascino dal passato.
La Mercedes ha avviato la produzione della fantastica SLS AMG, una vettura dal fascino magnetico dove si fondono in un perfetto connubio tecnologia, tradizione, ed emozioni forti, infatti l'ispirazione per questa edizione arriva dal passato e precisamente dalla Mercedes 300 SL Gullwing.

Sulle ali del gabbiano.
Le dimensioni della nuova Mercedes SLS AMG sono di 4,63 metri di lunghezza, 1,93 metri di larghezza e con un passo di 2,68 metri, il frontale è dominato dal possente cofano che ospita il motore da 571 CV dalla forma ricurva con al centro della mascherina la stella a tre punte, non mancano le prese d'aria per il raffreddamento del propulsore e dell'impianto frenante, lateralmente linee filanti ma soprattutto le Ali di Gabbiano, vero marchio di questa vettura che oltre ad un fattore estetico evidente offrono anche una praticità inaspettata.

Potenza da pista.
Il propulsore è un 6,3 litri V8 da 571 CV e 650 Nm di coppia massima, una accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi, una velocità massima di 317 km/h, un consumo medio dichiarato nel ciclo misto di 13,2 litri per 100m di percorrenza e un livello di emissioni di CO2 pari a 314 g/km. Il motore segue la filosofia one man, one engine ed è stato denominato M159 e deriva direttamente dalla versione M156, ha subito numerosi miglioramento che hanno interessato numerosi particolari, dall'impianto di aspirazione agli alberi a camme, in questo modo la potenza è stata elevata del 9% mentre il peso complessivo è stato ulteriormente abbassato a 205 kg a vuoto. Abbinato al propulsore c'è il cambio a doppia frizione Speedshift AMG DCT che con quattro programmi predefiniti denominati M Manuale, C Efficienza Controllata, S Sport e S+ SportPlus è in grado di soddisfare tutte le esigenze di un pilota esperto.

Soluzioni meccaniche avanzate.
la nuova Mercedes SLS AMG per la prima volta ha la scocca formata da profili e pannelli dal peso di 240 kg completamente realizzata in alluminio, i montanti anteriori sono in acciaio laminato ad alta resistenza per assicurare il massimo di protezione dagli urti, i freni sono dotati di dischi forati di dimensioni importanti, le sospensioni hanno uno schema a bracci trasversali tiranti doppi, i cerchi in lega leggera AMG sono da 19" sull'avantreno e 20" sul retrotreno e montano pneumatici 265/35 R 19 e 295/30 R 20. La dotazione di sicurezza della nuova Mercedes SLS AMG è composta da 8 airbag, ESP evoluto a tre livelli di intervento ( ESP ON, OFF, Sport ), sistema di assistenza alla frenata e ABS.  

Interni dalla qualità unica.
Gli interni della nuova Mercedes SLS AMG stupiscono per la loro praticità, l'ergonomia è a livelli di eccellenza e gli assemblaggi cosi come i materiali utilizzati non lasciano dubbi sulla massima qualità, le dotazioni interne comprendono il freno di parcheggio elettrico, i rivestimenti in pelle, il Comand APS, il sistema keyless, i sensori per la pioggia, la pedaliera in acciaio sportiva, i sedili sportivi riscaldabili con schienale in magnesio e regolazione elettrica memorizzabile, i sistemi Speedtronic e Thermotronic. Gli optional comprendono il sistema audio Bang &amp; Olufsen BeoSound, il caricatore a 6DVD, il sistema antifurto a protezione volumetrica, vari rivestimenti in pelle esclusiva, vernice Alubeam Silver, Alubeam Silver e Alanite Grey.


Svelato il prezzo.
Per poter acquistare la nuova Mercedes SLS AMG sono necessari almeno 183.800 Euro che lievitano facilmente se si intende avvalersi di qualcuno dei numerosi optional installabili. La produzione è stata avviata presso il sito produttivo Magna Steyr di Graz in Austria mentre l'assemblaggio finale avverrà presso Sindelfingen</description>
	<pubDate>31 Jan 2010 09:08:42 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Mercedes_SLS_AMG.html</link>
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	<title>Blocco della circolazione nel comune di Milano</title>
	<description>Blocco della circolazione nel Comune di Milano.

Domenica 31 gennaio dalle 10 alle 18.
Il Comune di Milano ha emesso una ordinanza di blocco totale del traffico per domenica 31 gennaio 2010 dalle ore 10 alle ore 18, la decisione è stata presa in un vertice alla sede della Regione Lombardia, il grattacielo Pirelli, alla presenza del presidente Formigoni, dell'assessore al traffico della Provincia di Milano De Nicola e del sindaco di Milano Moratti, il motivo della ordinanza è che negli ultimi 17 giorni consecutivi il valore delle polveri sottili ha superato la soglia di guardia sancita dai limiti imposti dall'Unione Europea. Dall'ordinanza sono esclusi i veicoli alimentati a GPL, metano e elettrici, nonchè alcune categorie socialmente utili ( medici, infermieri e sacerdoti ). 

Le altre misure correttive.
Le misure intraprese saranno inasprite se la situazione meteorologicadovesse continuare a mantenersi stabile, infatti è previsto che verrà irrigidito lo schema dell'Ecopass includendo anche i veicoli Euro 4 diesel sprovvisti di FAP ( Filtro Antiparticolato ), verranno potenziati i controlli sui veicoli anche negli altri comuni lombardi grazie al raddoppio dello stanziamento per questo tipo di politica e verranno introdotti controlli sugli edifici. La Regione Lombardia in questi ultimi anni ha integrato gli incentivi statali con propri incentivi che hanno il compito di sensibilizzare la popolazione a sostituire la propria vettura con una a basso impatto ambientale, oltre a ciò si consiglia di mantenere una temperatura di massimo 20° all'interno degli edifici.</description>
	<pubDate>30 Jan 2010 07:58:12 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Blocco_della_circolazione_nel_comune_di_Milano.html</link>
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	<title>Ferrari F10</title>
	<description>Ferrari F10

"Due" nuovi piloti.
Si è svolta ieri ( 28 gennaio 2010 ) in diretta via Web da Maranello la presentazione della nuova Ferrari F10, la 56esima monoposto della scuderia del cavallino rampante, che gareggerà nella imminente stagione di F1. Stefano Domenicali ha dichiarato che per la nuova stagione di F1 la Ferrari sarà guidata da due nuovi piloti, uno è Fernando Alonso e l'altro è Felipe Massa che dopo una stagione tribolata ha uno spirito nuovo e motivazioni alle stelle per competere fino alla fine con la monoposto del riscatto, ci saranno molti motivi di interesse nel prossimo campionato del mondo, infatti con il ritorno di Michael Schumacher si è creata una situazione in cui l'eroe degli ultimi trionfi della Rossa piloterà una Freccia d'Argento Mercedes.

Doppio diffusore.
Il responsabile tecnico della nuova vettura, Aldo Costa, ha spiegato come il team abbia focalizzato molto lo sviluppo della monoposto a partire dal doppio diffusore, vero ago della bilancia per la conquista del titolo nella scorsa stagione ad opera della Brawn GP, è stato necessario anche raddoppiare le dimensioni del serbatoio di carburante in quanto i rifornimenti durante la gara saranno vietati mentre le saranno più strette. Le dimensioni della nuova F10 sono maggiori rispetto alla scorsa stagione di circa 20 cm, questo dovuto alla presenza del serbatoio più grande, anche la larghezza risulta maggiore per consentire l'utilizzo del diffusore a profilo doppio. Il progetto della nuova vettura era già stato avviato durante la primavera del 2009 per recuperare il gap tecnico nei confronti della Brown GP e delle altre vetture che avevano già sviluppato un nuovo tipo di diffusore. Quello ora realizzato per la Ferrari F10 è più grande e ha reso necessario riprogettare da capo tutto il retrotreno della vettura compresi cambio e sospensioni per creare lo spazio necessario.

Nuove regole.
Le regole della prossima stagione impongono il divieto di rifornimenti, quindi è stato necessario ampliare fino al doppio la capienza del serbatoio di carburante e di conseguenza anche la realizzazione di un propulsore che avesse un ottimo compromesso fra consumi inferiori e prestazioni elevate.
Un'altro aspetto da non sottovalutare è l'introduzione della regola che obbliga i team a montare pneumatici anteriori con diametro di 3 cm inferiore rispetto alla scorsa stagione, questo implica una minore aderenza e precisione negli inserimenti che ha obbligato la Ferrari a rialzare il musetto e in telaio nella parte frontale e modificare le sospensioni anteriori nella geometria e negli ancoraggi. L'impianto frenante è stato potenziato per sopperire al maggior peso dovuto al pieno di carburante a inizio gara ( circa 620 kg a vuoto e 160 kg in più con il pieno ). 

Piloti dal carattere forte.
Grandi motivazioni da parte dei due piloti, Felipe Massa ha apertamente parlato di rinascita dopo il pauroso incidente che gli ha fatto rischiare la vita ma che gli ha permesso di forgiare un carattere indomito che lo aiuterà durante la stagione, poi un Alonso visibilmente emozionato ha denotato una determinazione importante che lo ha spinto a promettere il massimo impegno per riportare la Ferrari alla vittoria nel titolo mondiale.

Caratteristiche vincenti.
Le caratteristiche tecniche della nuova Ferrari F10 comprendono un autotelaio in fibra di carbonio a costruzione a nido d'ape, differenziale autobloccante, cambio a sette velocità longitudinale semiautomatico sequenziale a controllo elettronico, sospensioni indipendenti con molla di torsione e puntone, freni a disco Brembo in carbonio autoventilanti e cerchi BBS da 13”. Per quanto riguarda il propulsore abbiamo: 2398 cm3 tipo 056 8 cilindri V 90° in alluminio con 32 valvole, distribuzione pneumatica, alesaggio pistoni da 98 mm e accensione-iniezione gestite elettronicamente.</description>
	<pubDate>29 Jan 2010 07:41:44 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Ferrari_F10.html</link>
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	<title>Renault Espace MY 2010</title>
	<description>Renault Espace MY 2010

Da 25 anni sulla cresta dell'onda.
La Renault ha presentato il restyling della più famosa monovolume di sempre la Espace che dal 1984 ha aperto il mercato per questa apprezzata tipologia di vetture, giunta ormai alla quarta generazione, sono state create quattro nuove versioni ( razionalizzando cosi l'offerta per semplificare all'utente fiale la scelta ) che potranno soddisfare le esigenze del suo affezzionato nucleo di estimatori e continuare ad alimentare il successo che dura da 25 anni.

La versione Entry Level.
La versione con l'allestimento base è denominata Nav, è equipaggiata con il navigatore satellitare Carminat che visualizza le indicazioni stradali su un display da 7" in formato 16:9, l'impianto audio multimediale è composto da 8 altoparlanti in grado di diffondere musica da sorgenti diverse come radio, CD e mp3, è presente anche il Bluetooth integrato e i comandi al volante, è presente anche la Electron Kenya Card che viene utilizzata in sostituzione delle chiavi di accensione tradizionali, il pulsante Engine Start e il sistema di ausilio alle partenze in salita tramite il freno di stazionamento.

Anche senza chiave di accensione.
L'allestimento Iniziale è composto dalla dotazione Nav con in aggiunta il sistema Easy Access System che permette di attivare il veicolo anche con la Electronic Key Card in tasca, gli interni in pelle traforata, l'impianto audio Cabasse Auditorium con lettore sei CD mp3, i sedili e gli specchietti regolabili elettricamente, le barre sul tetto e i cerchi in lega leggera da 17".

175 CV per 204 k/h.
Fra le motorizzazioni della nuova Renault Espace MY2010 da segnalare il 2,0 litri dCi Euro 5 175 CV che permette di spingere la vettura fino alla velocità di 204 km/h con una accelerazione da 0 a 100 km/h che avviene in 9,8 secondi con un consumo di carburante nel ciclo misto di circa 9 litri per 100 km di percorrenza. La vettura a passo lungo è in grado di ospitare comodamente 7 persone e il prezzo della versione Nav 2,0 litri dCi è di4 32900 Euro.</description>
	<pubDate>28 Jan 2010 07:28:44 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Renault_Espace_MY2010.html</link>
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	<title>BMW X6 xDrive40d</title>
	<description>BMW X6 xDrive40d

In anteprima sui tempi.
BMW ha rilasciato in anteprima le informazioni riguardanti la prossima uscita della nuova BMW X6 xDrive40d che ufficialmente verrà presentata al prossimo Salone Internazionale dell’Auto di Ginevra, questa vettura va ad insediarsi come top della gamma del maxi SUV della casa tedesca e lo fa con caratteristiche tecniche davvero entusiasmanti.

Potenza entusiamante.
Il motore della nuova BMW X6 xDreive40d è un 3,0 litri Twin Power turbo che già viene utilizzato sulla 740d e sulla xDrive35d, è dotato di 306 CV con 600 Nm di coppia massima, un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,5 secondi, una velocità massima che si attesta sui 236 km/h, un consumo di carburante nel ciclo misto dichiarato di 7,5 litri per 100 km di percorrenza e infine le emissioni di CO2 che hanno un valore di 198 g/km. Grazie a questo propulsore la X6 xDrive40d si posiziona al vertice della categoria con la maggiore potenza specifica nella categoria SUV, il cambio è uno Steptronic automatico a otto rapporti.</description>
	<pubDate>27 Jan 2010 07:39:08 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/BMW_X6_xDrive40d.html</link>
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	<title>Gli Interni della nuova Opel Meriva</title>
	<description>Gli interni della Opel Meriva

Curiosità per le Flexdoor.
Dopo la pubblicazione delle foto delle linee e del design della nuova Opel Meriva, ora è la volta degli interni ad essere svelati, la curiosità è molta perché l'utilizzo delle Flexdoor potrebbe aprire nuove possibilità e nuove soluzioni nel futuro prossimo per l'ottimizzazione degli spazi interni.

Plancia e consolle centrale.
Nella nuova Opel Meriva si riscontra un radicale cambiamento nella progettazione degli interni, la plancia ha una forma ricurva che arriva a integrarsi proseguendo il motivo fino alle maniglie delle portiere, la consolle centrale anch'essa completamente rinnovata, presenta un design dal profilo decisamente inclinato che si integra poi con la leva del cambio, le bocchette centrali mantengono la forma squadrata mentre le laterali ne adottano una tonda. Un'altra novità è rappresentata dallo spostamento in avanti di tutta la plancia che ha consentito di liberare spazio utile per la vivibilità interna della vettura.

FlexRail.
Da una prima occhiata ci si accorge della mancanza della leva del freno di stazionamento, infatti sulla nuova Opel Meriva esso è stato sostituita da un pulsante, questa soluzione permette di liberare spazio prezioso in una zona nevralgica per il sistema FlexRail, esso si estende fra i sedili anteriori e posteriori creando una ampia zona porta oggetti dotata di porta bicchieri, presa da 12V e interfaccia USB-Aux, su alcuni modelli è presente anche una rotaia doppia in alluminio che permette la configurazione variabile di vani porta oggetti.

FlexSpace.
Sulla nuova Opel Meriva è presente anche il sistema FlexSpace, esso permette la configurazione a piacere dei sedili posteriori, la presenza di tantissimi utili portaoggetti in grado di ospitare anche bottiglie da 1,5 litri e la possibilità di variare l'altezza del piano di carico del bagagliaio per semplificare tutte le operazioni di movimentazione dei carichi.

FlexDoor e non solo.
Il vantaggio dell'utilizzo del sistema FlexDoor in una vettura di questa categoria sembra essere indubbio, infatti con l'apertura controvento e quasi a 90° delle porte posteriori è possibile facilitare l'accesso a persone con difficoltà fisiche oppure per un genitore allacciare il figlio con più facilità al seggiolino. Altre novità della nuova Opel Meriva sono la possibilità di avere come optional il tetto panoramico in cristallo che con la sua lunghezza di 2 metri è permette una luminosità dell'abitacolo davvero piacevole ed è dotato di tendina di protezione, altra opzione è il sistema FlexFix che permette di poter caricare, fuoriuscendo dal paraurti posteriore, due biciclette, il sistema AFL ( Adaptive Forward Lighting ) comprende le luci adattive di svolta ormai presenti su molte vetture.

La strada giusta.
Non sappiamo se la nuova Opel Meriva sarà una vettura di successo, certo è che la crisi ha portato le case automobilistiche a sviluppare tecnologie, sistemi e design innovativi per ampliare i contenuti di qualità delle vetture, la Opel sembra aver intrapreso la strada giusta, sarà anche vincente?</description>
	<pubDate>26 Jan 2010 07:38:59 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Gli_interni_della_Opel_nuova_Meriva.html</link>
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	<item>
	<title>BMW Serie 3 Coupè e Cabrio restyling</title>
	<description>BMW Serie 3 coupé e cabrio restyling

Modifiche estetiche concentrate nel frontale.
Dopo il recente restyling delle versioni station wagon e berlina e in attesa del nuovo modello che debutterà alla fine del 2011, la BMW si appresta a rilasciare anche il restyling delle versioni coupè e cabrio della Serie 3. Le modifiche estetiche hanno un impatto limitato tale da non modificare sostanzialmente le linee fluide e attraenti della elegante vettura tedesca, in particolare le variazioni sono presenti soprattutto sul frontale con la mascherina allargata, gli specchietti retrovisori più grandi, la presa d'aria inferiore con inserti cromati e il paraurti più inclinato e di dimensioni allargate di quasi 3 cm che, secondo i tecnici BMW, dovrebbe costituire un miglioramento della sicurezza passiva nei confronti dei pedoni. Altre modifiche sempre di impatto limitato le troviamo nei gruppi ottici frontali che risultano di dimensioni maggiorate e tipologia bi-xeno con la possibilità di avere come optional un kit che include le luci diurne ad anello, indicatori di direzione e una linea sul bordo superiore tutte in tecnologia LED, per quanto riguarda il posteriore, i gruppi ottici hanno la medesima forma ma è stata ottimizzata la disposizione interna delle luci.

Una versione per risparmiare.
La BMW sulla Serie 3 coupè e cabrio ha modificato anche alcuni aspetti riguardanti le motorizzazioni delle versioni 320d, 325d e 335i che ora sono tutte omologate Euro 5, sono dotate di iniezione diretta e sono stati ottimizzati i cicli della centralina per ottenere consumi ed emissioni inferiori e una coppia superiore. Fra gli allestimenti c'è da segnalare la presenza della versione 320d Efficient Dynamics Edition che grazie al propulsore da 2,0 litri turbodiesel da 163 CV e a modifiche riguardanti l'aerodinamica, il cambio con rapporti più lunghi e i componenti interni al motore, è in grado di percorrere 100 km con poco più di 4 litri di gasolio e limitare le emissioni di CO2 fino a 109 g/km. Da segnalare l'incremento di potenza sulle versioni 320d e 325d, mentre sulla versione 320d con dispositivo BluePerfomance vengono soddisfatte addirittura le normative antinquinamento Euro 6.  

Due nuovi modelli a benzina.
Ci sono anche due nuovi modelli che arricchiscono la gamma BMW, uno è il 318i spinto dal propulsore 2,0 litri quattro cilindri in linea a benzina da 143 CV e 190 Nm di coppia massima che permette di raggiungere una velocità massima di 210 km/h e una accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,1 secondi per la coupè e 10,3 secondi per la cabrio, i consumi di carburante si attestano sui 6,3 litri per 100 km nel ciclo misto per la coupè mentre per la cabrio 6,6 litri, le emissioni di CO2 sono dell'ordine di 146 g/km per la coupè e 154 g/km per la versione cabriolet. L'altra versione nuova sempre a benzina è la 335i che si inserisce al top della gamma e che è equipaggiata con il propulsore da 3,0 litri N55 sei cilindri in linea da 306 CV e 400 Mn di coppia massima, è presente la tecnologia TwinPower Turbo che permette prestazioni dell'ordine di velocità massima limitata elettronicamente a 250 km/h, accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,5 secondi per la coupè e 5,8 secondi per la cabrio, consumo di carburante nel ciclo misto di 8,4 litri per 100 km per la coupè e 8,8 per la cabrio e infine un valore di emissioni di CO2 che si attesta sui 196 g/km per la coupè e 205 g/km per la cabrio.

Nuovi pacchetti style in arrivo.
Con le modifiche delle versioni coupè e cabrio della Serie 3 la BMW introduce anche tre nuovi pacchetti denominati Edition Sport, Edition Lifestyle e Edition Exclusive disponibili per tutta la gamma</description>
	<pubDate>25 Jan 2010 07:27:50 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/BMW_Serie_3_coupe_e_cabrio_restyling.html</link>
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	<title>MINI Countryman</title>
	<description>MINI Countryman

Fuga di notizie.
La nuova MINI Countryman doveva essere svelata ufficialmente i 7 febbraio prossimo e debuttare ufficialmente al Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra 2010 ma a causa di una fuga di notizie nei giorni scorsi la MINI a deciso di svelare in anteprima le immagini e le caratteristiche principali della sua attesissima crossover. L'idea di una crossover che si basasse sulla vincente piattaforma MINI era già una realtà al Salone Internazionale dell'Auto di Parigi del 2008, infatti in quella occasione fu presentata la Crossover Concept che successivamente subiva un'evoluzione nella Beachcomber Concept. In attesa dell'ulteriore ampliamento dell'offerta MINI che avverrà grazie all'arrivo della Coupè e della Roadster, andiamo a scoprire le principali caratteristiche di questo nuovo crossover.

Un Nome che arriva dagli anni'60 per la MINI più grande di sempre.
Il nome Countryman deriva dalle vetture degli anni '60 che identificavano la giardinetta, mentre oggi la MINI utilizza il nome Clubman, la nuova MINI Countryman è il primo modello della casa britannica controllata da BMW ad essere dotato di quattro porte e di conseguenza anche la più grande MINI che la storia ricordi con 4,097 metri di lunghezza totale.

Crossover Sportivo.
Esteticamente la nuova MINI Countryman si presenta con un frontale con griglia esagonale e barre orizzontali che sono o cromate o nere a seconda dell'allestimento, i gruppi ottici si estendono sui fianchi dove spiccano i finestrini alti e dall'estensione importante con sbalzi ridotti. Le differenze fra la versione Cooper e Cooper S sono distinguibili dall'inserto presente nel paraurti e non più dalla presa d'aria aggiuntiva sul cofano. I cerchi in lega saranno da 16" per la One mentre per le altre versioni saranno disponibili da 18" e 19", il kit JCW ( John Cooper Works ) con assetto ribassato di 10 mm è stato previsto anche per la MINI Countryman.

La prima MINI a trazione integrale.
La nuova MINI Countryman avrà anche in dotazione il primo sistema a trazione integrale della casa britannica ( MINI ALL4 ) che derivato dalla tecnologia xDrive della BMW consente di controllare elettronicamente il trasferimento di coppia, tramite un differenziale centrale elettroidraulico dall'avantreno al retrotreno e, con fondo scivoloso in percentuale fino al 100%, con questo sistema verranno equipaggiate le MINI Countryman Cooper S e Cooper D, queste ultime possono adottare anche il sistema DTC ( Dynamic Traction Control ) e il sistema  DSC ( Dynamic Stability Control ). lo schema delle sospensioni è del tipo MacPherson sull'anteriore e multi-link per il posteriore.

Cinque motorizzazioni.
La nuova MINI Countryman sarà prodotta con cinque motori diversi che saranno disponibili per l'allestimento One con due modelli e Cooper con i restanti tre modelli, tutti dotati di cambio manuale a sei rapporti, le versioni alimentate a benzina saranno disponibili con cambio automatico Steptronic a sei rapporti con palette al volante. L'entry level della linea è il 1,6 litri 98 CV 153 Nm della MINI Countryman One che avrà una velocità di punta di 175 km/h, un consumo medio dichiarato nel ciclo misto di 5,9 litri per 100 km con emissioni pari a 137 g/km di CO2, l'accelerazione da 0 a 100 km avviene in 12,7 secondi. La versione Cooper della nuova MINI Countryman avrà sempre un 1,6 litri ma con potenza di 122 CV 160 Nm di coppia massima con una velocità di punta di 190 km/h e una accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,5 secondi, un consumo di medio dichiarato nel ciclo misto di 6,1 litri per 100 km con emissioni pari a 142 g/km di CO2. La MINI Countryman Cooper S è equipaggiata con un 1,6 litri turbo da 184 CV 240 Nm di coppia massima, iniezione diretta, turbina Twin Scroll e regolazione dell'alzata delle valvole Valvetronic BMW, ha un consumo medio dichiarato nel ciclo misto di 6,3 litri per 100 km con emissioni pari a 146 g/km di CO2, la velocità massima si attesta sui 215 km/h e una accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,6 secondi. Le versioni a gasolio sono due, la MINI Countryman One D con un motore 1,6 litri 90 CV 215 Nm di coppia massima, un consumo medio dichiarato nel ciclo misto di 4,3 litri per 100 km, la velocità massima si attesta sui 170 km/h e l'accelerazione da 0 a 100 km/h si sviluppa in 13,2 secondi, la MINI Countryman Cooper D ha un propulsore di 1,6 litri da 112 CV 270 Nm di coppia massima, un consumo medio dichiarato nel ciclo misto di solo 4,4 litri per 100 km, l'accelerazione da 0 a 100 km/h si sviluppa in 10,9 secondi.

Interni, una MINI per 5.
La qualità costruttiva degli interni è in linea con lo stile MINI a cui siamo abituati, materiali di qualità e assemblaggi precisi, è presente un sistema a binario centrale denominato MINI Central Rail che può ospitare diversi accessori a scelta tipo portaoggetti di varie forme e dimensioni, un sistema simile a quello adottato sulla nuova Opel Meriva e denominato FlaxRail. L'abitacolo della nuova MINI Countryman è in grado di ospitare cinque passeggeri grazie al passo di 2,59 metri, però è necessario specificare di volere il divano posteriore a tre posti perché come standard la vettura ha due posti sdoppiati, il cambio viene effettuato senza spendere nulla ma implica la rinuncia al Central Rail, il bagagliaio può contenere 350 litri che arrivano fino a 440 litri facendo scorrere in avanti il divano posteriore, abbattendo invece i sedili la capacità di carico arriva fino a 1170 litri.</description>
	<pubDate>24 Jan 2010 08:10:34 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/MINI_Countryman.html</link>
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	<title>Nuova Ford Focus</title>
	<description>Nuova Ford Focus

Una sola Ford per tutto il pianeta
La nuova Ford Focus debutta in questi giorni al Salone Internazionale dell'Auto di Detroit che si svolge dall'11 al 23 gennaio 2010, giunta alla sua terza generazione, le precedenti sono datate 1998 e 2004, è forte delle vendite di oltre nove milioni di vetture e per la prima volta verrà venduta in ogni paese del mondo nella stessa configurazione telaistica e con la stessa meccanica senza le distinzioni che sono state finora proposte nel corso degli anni e a seconda del paese, tutto questo in base alla nuova strategia di mercato che, a partire dalla Fiesta, propone una filosofia che si basa sul concetto One Ford, cioè una Ford presente in tutto il mondo con le stesse caratteristiche. La data prevista per l'arrivo nei concessionari è per l'inizio del 2011 e da qui in oltre 122 paesi del mondo partendo in concomitanza dall'Europa e dagli USA per poi estendersi dalla Cina al resto del pianeta.

Un design convincente
Stilisticamente la nuova Ford Focus, soprattutto nel frontale, ricorda molto il modello attualmente in vendita mentre per il resto si notano somiglianze con la fiesta per la forma a cuneo delle finestre laterali e per il tetto con linea discendente, di nuova concezione i gruppi ottici posteriori che abbandonano la forma verticale per posizionarsi nella zona del bordo del portellone avvolgendone gli spigoli. Lo studio del nuovo design ha raggruppato numerosi gruppi sparsi per il mondo che dopo un lavoro di razionalizzazione ha permesso di creare una vettura che avesse un aspetto gradevole per tutti i paesi in cui avverrà la commercializzazione.

Sarà la base per 10 nuovi modelli
La presentazione della nuova Ford Focus è avvenuta nella configurazione a tre volumi a cinque porte e due volumi e quattro porte, la piattaforma da cui derivano sarà utilizzata come base per la creazione di ben dieci modelli fra cui la C-Max e la Grand C-Max che debutteranno anch'esse nel 2011. Le caratteristiche della nuova struttura hanno privilegiato la leggerezza con l'utilizzo di acciai speciali trattati al boro e la rigidità aumentata di oltre il 20% rispetto alla versione americana. Lo schema delle sospensioni è McPherson sull'avantreno e il nuovo Control Blade a 3 bracci sul retrotreno, un'altra caratteristica positiva che permetterà a Ford di ridurre ulteriormente i costi è l'avere in comune per tutti i modelli e allestimenti che verranno prodotti per la Focus oltre l'80% di componenti, ciò si tradurrà anche in un minore costo dei ricambi per la manutenzione.

Gli interni sono nuovi di zecca
Gli interni sono stati completamente ridisegnati e ispirati al famoso Kinetic Design, a gestire l'intero apparato dei sistemi e dell'interfaccia ci sarà l'integrazione tra il sistema operativo di bordo denominato Sync e l'interfaccia My Ford che gestirà l'interazione fra cellulari, iPod e altri dispositivi. È stato introdotto al centro della strumentazione (illuminata da un gradevole colore azzurro) un display da 4,2" utile per visualizzare i parametri di guida e al centro della plancia un display da 8" per la gestione del sistema multimediale. Fra i sistemi di bordo ci saranno sicuramente il sistema di ausilio al parcheggio (simile a quello in uso sulle Volkswagen) e la telecamera posteriore, lo sterzo elettromeccanico, l'avviamento con il tasto Start Engine, il sistema Torque Vectoring per l’asse anteriore consente di distribuire la coppia per limitare il sottosterzo.

Nuovi motori per la nuova Focus
Le motorizzazioni della nuova Ford Focus comprenderanno sicuramente il nuovo propulsore 1,6 litri turbo a iniezione diretta denominato EcoBoost che sarà disponibile con potenze di 150 CV e 180 CV, un 1,3 litri aspirato da 100 CV e 130 CV, un 2,0 litri a iniezione diretta Di-VCT da 160 CV. Per quanto riguarda i propulsori diesel le cilindrate saranno comprese fra 1,6 e 2,0 litri common-rail Duratorq TDCi con potenze comprese fra i 100 CV e i 165 CV e che avranno una riduzione nei consumi e nelle emissioni pari a circa il 20%, secondo indiscrezioni ci sarà anche una versione a propulsione elettrica di cui dovrebbe iniziare la produzione nel 2011 in un sito produttivo del Michigan che rappresenterà la prima vettura Ford con alimentazione elettrica a batteria. Una parte dei propulsori sarà dotata del cambio a doppia frizione Ford PowerShift con sei velocità.</description>
	<pubDate>23 Jan 2010 03:59:20 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Nuova_Ford_Focus.html</link>
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	<title>Mercedes Aircap</title>
	<description>Sistema Mercedes Aircap

Con la capote aperta anche d'inverno
La Mercedes ha recentemente introdotto sulla Classe E Cabriolet il sistema denominato Aircap, esso permette di viaggiare in tutte le stagioni con la capote abbassata evitando di ricevere direttamente il flusso d'aria esterno nell'abitacolo. Grazie ad una appendice a controllo automatico posizionata sulla parte superiore del parabrezza (deflettore azionato da un motorino elettrico che in abbinamento al sistema Pre-Safe viene ritratto istantaneamente) e ad un frangi vento per i sedili posteriori, il sistema Aircap consente anche di ridurre notevolmente il rumore all'interno dell'abitacolo oltre ad aumentare sensibilmente il comfort di marcia.

Una tecnologia con le radici nel passato
L'origine di questa tecnologia risale al 1989 quando la Mercedes adottò sulla SL un frangi vento per limitare le turbolenze all'interno dell'abitacolo (progettato da Peter Dannhäuser e Alexander Wäschle ), successivamente venne introdotto il sistema Airscarf (letteralmente sciarpa d'aria) nel 2004 sulla Mercedes SLK che genera un flusso di aria calda che fuoriesce da alcune bocchette poste alla base del poggiatesta che riscalda la zona del collo dei passeggeri anteriori.

Viaggiare in una bolla d'aria
Il sistema Aircap è attivabile tramite un pulsante che aziona un deflettore che si sviluppa per sei centimetri al di sopra della parte superiore del parabrezza, esso devia il flusso di aria proveniente dall'esterno e grazie al frangi vento posteriore, anch'esso a scomparsa e regolato automaticamente a diversi step con la massima estensione che si raggiunge quando un passeggero posteriore indossa la cintura di sicurezza, viene a crearsi una contropressione, una specie di bolla d'aria, che avvolge l'abitacolo, può essere attivato fino alla velocità massima di 160 km/h e rimanere in uso fino alla velocità massima della vettura. L'appendice anteriore può essere attivata anche a capote completamente chiusa, in questo caso serve per proteggere la capote stessa dalle turbolenze di aria mista ad acqua.</description>
	<pubDate>22 Jan 2010 15:27:35 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Mercedes_Aircap.html</link>
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	<title>Gemballa Ferrari Enzo MIG-UI</title>
	<description>Gemballa Ferrari Enzo MIG-UI

Un tuner per gli sceicchi
La Gemballa è Tuner di auto di livello superiore che ha la sua base operativa in Germania e numerosi clienti in Medio Oriente, la vettura di cui si parla in questo articolo è una Ferrari Enzo modificata per soddisfare le richieste dei facoltosi clienti mediorientali. Normalmente la Uwe Gemballa prepara Porsche con numerosi progetti riguardanti la 911, la Cayenne e la Carrera GT che è stata rinominata Gemballa Mirage, ma si è cimentato in tuning di alto livello anche con la Ferrari F40 e la spettacolare Koenig-Specials Ferrari F50.

Sembra un aereo da caccia
Ora è il turno di una delle vetture regine in assoluto prodotte dalla casa di Maranello, la Ferrari Enzo che è stata rinominata Ferrari Enzo MIG-UI, commissionata dall'importatore Illyas and Mustafa Galadari Group of Dubai, è un esperimento estremo a cui è stato dato un aspetto di un caccia russo MIG a una Ferrari Enzo. Esteticamente la vettura è molto vicina all'aspetto di un aereo oppure dalle forme potrebbe scaturire l'idea di una FXX del futuro, per riuscire a contenere le prestazioni si è lavorato sull'aerodinamica per aumentarne il carico rispettivamente di 35 kg sull'anteriore e 85 kg sul posteriore con l'utilizzo di ali a geometria variabile. L'ottimizzazione aerodinamica ha riguardato i flussi d'aria che raffreddano il motore e i dischi dei freni, è stato necessario aggiungere un sistema di sollevamento idraulico della vettura ( HLS electro hydraulic height adjustment ) per sollevarla di 4,5 cm consentendole di superare gli ostacoli rappresentati da dossi e altre asperità che si possono incontrare sulla strada.

Interni all'altezza
Gli interni della Ferrari Enzo MIG-UI sono esclusivi e si compongono di volante speciale, sedili sportivi, sistema multimediale touch screen con lettore DVD e navigatore, interfaccia i-Pod e impianto audio da 950W di potenza e interni in pelle.

Un motore da 700 CV
I pneumatici utilizzati per la Ferrari Enzo MIG-UI sono 265/35 sull'avantreno e 335/30 sul retrotreno, sono montati su cerchi in lega ultraleggera da 19" sull'anteriore e 20" sul posteriore, il motore V12, grazie alla modifica dei cicli della centralina di gestione, riesce ad erogare la potenza di 700 CV.</description>
	<pubDate>21 Jan 2010 16:50:56 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Gemballa_Ferrari_Enzo_MIG-UI.html</link>
	<author>Auto-sep</author>
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	<title>BMW X1 amplia la gamma</title>
	<description>BMW X1 amplia la sua gamma

Due nuovi modelli
La BMW X1 è stata presentata nel mese di ottobre del 2009, a distanza di pochi mesi la gamma del nuovo SUV compatto si amplia grazie all'introduzione di nuovi modelli che vanno a posizionarsi nelle aree del listino che ancora ne erano sprovviste come la quattro cilindri benzina sDrive18i e la sei cilindri xDrive25i.

Cambio automatico disponibile per tutti gli allestimenti
Oltre a ciò è stata introdotta la possibilità di adottare il cambio automatico a sei rapporti su tutte le versioni ( il cambio automatico a sei rapporti disponibile per tutta la gamma BMW X1 è in grado di emulare quasi perfettamente le prestazioni ottenibili con il cambio tradizionale soprattutto in modalità Septronic ), sono stati inseriti anche cinque nuovi colori per la livrea Space Grey, Graphite Blue metallic, Tasman, Cashmere Silver e Sparkling Bronze.

Soluzioni tecnologiche efficaci per la sDrive18i
La nuova BMW X1 sDrive18i è spinta da un propulsore da 2,0 litri benzina da 150 CV 200 Nm che adotta il sistema Valvetronic, il sistema di aspirazione regolabile Disa e un albero a camme con regolazione a doppio Vanos, queste tecnologie sono in grado di spingere la vettura fino a 202 km/h con una accelerazione da 0 a 100 km/h che si attesta sui 9,7 secondi e un consumo di carburante nel ciclo combinato di 8,2 litri per 100 km di percorrenza, le emissioni sono di 191 g/km di CO2, con il cambio automatico a sei rapporti queste prestazioni si limano leggermente verso l'alto.

Tanta potenza con 4 ruote motrici per la xDrive25i
La X1 quattro ruote motrici xDrive25i è equipaggiata con un propulsore da 2,5 litri sei cilindri in linea  benzina da 218 CV 277 Nm che adotta il sistema Valvetronic e l'albero a camme con regolazione a doppio Vanos, in più il tutto è montato su un basamento in magnesio-alluminio che conferisce alla vettura la leggerezza e la rigidità per ottenere prestazioni di livello superiore. Dotata delle tecnologie BMW Efficient Dynamics la xDrive25i è in grado raggiungere la velocità massima di 223 km/h con una accelerazione da 0 a 100 km/h che si attesta sui 7,9 secondi e un consumo di carburante nel ciclo combinato di 9,3 litri per 100 km di percorrenza, le emissioni sono di 217 g/km di CO2, il prezzo dovrebbe aggirarsi sui 35000 Euro.

Disponibili da marzo 2010
La BMW sDrive18i e la xDrive25i, cosi come il cambio automatico a sei velocità, saranno disponibili da marzo 2010.</description>
	<pubDate>20 Jan 2010 19:33:09 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/BMW_X1_Amplia_la_Gamma.html</link>
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	<title>Renault Clio dCi 85 98g Eco2</title>
	<description>Renault Clio dCi 85 98g eco2

Consumi ed emissioni ridotte
La Renault si sta dimostrando una delle case automobilistiche più attente alle tematiche che riguardano il minor consumo di carburante e di conseguenza la minor produzione di sostanze inquinanti, una ulteriore prova è la vettura presentata all'European Motor Show di Bruxelles, che si svolge nella capitale belga dal 14 al 24 gennaio 2010, dove è stata presentata la Renault che promette una riduzione degli agenti inquinanti del 15% ( CO2 98g/km contro i 115 g/km delle versioni tradizionali ) e dei consumi di carburante ridotti del 16 % (3,7 litri di gasolio per 100 km di percorrenza contro i 4,4 delle versioni tradizionali.

Autonomia da record
La Renault Clio dCi 85 98g eco2 è equipaggiata con il propulsore da 1,5 litri dCi 85 CV che è in grado di raggiungere una velocità massima di 176 km/h con una accelerazione da 0 a 100 km/h che si attesta sui 12,7 secondi e una autonomia stimata secondo i consumi dichiarati di ben 1486 km con un solo pieno di gasolio, un valore davvero interessante per una vettura di questa categoria.

Tante buone soluzioni per consumare meno
Le modifiche principali che consentono di ottenere questi buoni risultati sono da ricercarsi nella modifica dei cicli di funzionamento del motore gestiti dalla centralina elettronica, nei rapporti del cambio che sono stati allungati, nell'utilizzo di olio a bassa viscosità per il cambio, nelle nuove appendici aerodinamiche che riducono il coefficiente di resistenza aerodinamica ( da  0,725 a 0,690 ) e nell'utilizzo di pneumatici Michelin con basso indice di attrito al rotolamento ( 185/60 R15 ). Il prezzo della nuova Renault Clio dCi 85 98g eco2 sarà lo stesso della versione standard, da sottolineare la curiosità del fatto che Peugeot qualche settimana fa ha presentato la 207 99g, sarà il primo passo di una "guerra" all'ultimo grammo?</description>
	<pubDate>19 Jan 2010 13:39:42 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/19_01_10_Renault_Clio_85_98g_Eco2.html</link>
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	<title>Fiat Bravo Restyling Model Year 2010</title>
	<description>Fiat Bravo restyling model year 2010

Più carattere al frontale
È stato presentato in anteprima il restyling della Fiat Bravo nella versione model year 2010, di portata limitata, riguardano soprattutto le tonalità disponibili per la livrea e i gruppi ottici anteriori con cornice brunita che rendono aggiungono all'aspetto del frontale più carattere, dopo due anni dal suo debutto la Fiat Bravo ha saputo conquistarsi l'apprezzamento del pubblico come una delle migliori vetture dell'importante Segmento C che insieme a Volkswagen Golf e alla Ford Focus si dividono le prime posizioni nella classifica delle vendite.

Invariata l'ampia scelta di motori
Le motorizzazioni della Fiat Bravo 2010 rimangono inveriate rispetto alla versione precedente, l'unica modifica riguarda il propulsore da 1,4 litri 90 CV che passa da Euro 4 a Euro 5 grazie alla riduzione delle emissioni di CO2 che si attestano sui 146 g/km e la possibilità di avere l'alimentazione a GPL per l'allestimento Emotion, per ora non è previsto l'impiego dei motori MultiAir ma non è escluso che arriveranno nel prossimo futuro. Si può contare su una ampia scelta che comprende il 1,4 litri T-Jet da 120 CV e 150 CV, 1,6 litri Multijet con potenze da 90 CV, 105 CV e 120 CV e il 2,0 Multijet da 165 CV.

Ritocchi estetici per confermare il successo
Come detto le modifiche alla Fiat Bravo 2010 sono marginali, esteticamente si nota il cambiamento di colore della mascherina anteriore che è possibile avere in colorazione metallica o nera, le maniglie delle porte e gli specchietti retrovisori sono ora dello stesso colore della livrea, gli indicatori di direzione non hanno più la classica tonalità arancione ma sono bianchi e saranno disponibili il color Perla e una diversa tonalità di grigio per la livrea.

Sembra fibra di carbonio
Sull'allestimento Active gli interni hanno una interessante plancia dall'inedito colore Carbon Look che assomiglia molto a quello della fibra di carbonio mentre per quanto riguarda l'allestimento Dynamic sono stati introdotti nuovi tessuti e nuovi disegni, da segnalare il colore Sabbia che rende l'abitacolo particolarmente luminoso.

Nuovi pacchetti optional
Se le modifiche estetiche e negli allestimenti sono state di portata minore, vengono resi disponibili pacchetti aggiuntivi proposti tutti al prezzo di 800 Euro fra cui da segnalare il Active Sound che è composto da radio CD mp3, fendinebbia, il pacchetto Blue Dynamic comprende i sensori anteriori e posteriori di ausilio al parcheggio, il sistema Blue&amp;Me e gli alzacristalli elettrici posteriori. Il pacchetto Blue Emotion comprende il sistema Blue&amp;Me, il sensore pioggia e luci, gli specchietti a regolazione ripiegamento elettrici e i sensori anteriori e posteriori di ausilio al parcheggio. Per finire nel pacchetto Blue Sport è presente il Sistema Blue&amp;Me,i vetri posteriori e il lunotto oscurati e i cerchi in lega leggera da 18".  

Prezzi fermi al 2009
La Fiat Bravo 2010 mantiene inalterati i prezzi di listino e si parte dai 16650 Euro della 1,4 litri 90 CV 16V Active fino ad arrivare alla 2,0 litri Multijet 165 CV 16 V DPF che costa 24300 Euro, è già ordinabile da subito e sarà consegnata a partire da febbraio 2010.</description>
	<pubDate>18 Jan 2010 04:00:26 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Fiat_Bravo_Restyling_Model_Year_2010.html</link>
	<author>Auto-sep</author>
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	<title>Opel Insigna 2.0 CDTi Cosmo</title>
	<description>Opel Insigna 2.0 CDTi Cosmo

Linee morbide
Con la nuova Insigna Opel abbandona definitivamente le linee squadrate che hanno caratterizzato i modelli prodotti negli ultimi anni,  questa vettura ispira un carattere sportivo ed elegante che la fa assomigliare molto ad una coupè. La motorizzazione 2,0 litri CDTi da 160 CV ha un carattere vivace, può raggiungere una velocità massima di 215 km/h ed ha una accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi, il consumo medio nel ciclo misto è di 1,5 km con un litro di gasolio.

Ottima aerodinamica
Esternamente si presenta con un frontale dal profilo a cuneo che esalta le capacità aerodinamiche, le fiancate sono ben scolpite . I cerchi in lega leggera sono di serie da 18” ma come optional sono disponibili anche quella da 19” e 20”

Interni all'altezza
Gli interni sono decisamente migliorati rispetto ai modelli Opel degli ultimi anni e ciò che si nota subito è la ottima qualità dei materiali impiegati e la estrema cura nelle finiture. L'abitacolo da anche una piacevole sensazione di spazio grazie anche all'ampiezza del parabrezza e dei comodi sedili avvolgenti. Oltre ai numerosi vani portaoggetti sparsi per la vettura è presente anche uno refrigerato e quindi molto comodo in estate. Il bagagliaio è piuttosto ampio, 500 litri, ma la forma è leggermente irregolare.

Sospensioni all'avanguardia
Lo sterzo è preciso negli inserimenti in curva e grazie alle sospensioni elettroniche optional Flex Ride è possibile settare il comportamento secondo tre impostazioni (normale, turistico e sport). Le dotazioni sono ampie e complete, sono presenti i fari bi-xeno, il sistema Opel Eye che grazie ad una telecamera riesce ad interpretare i segnali di pericolo ed  a riproiettarli sul cruscotto.

Anche la versione benzina va forte
La nuova Opel Insigna è disponibile anche in versione benzina con motore 1,6 litri turbo da 179 CV che raggiunge una velocità massima di 225 km/h e una accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,7 secondi.</description>
	<pubDate>17 Jan 2010 10:38:09 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Opel_Insigna_cdti_cosmo.html</link>
	<author>Auto-sep</author>
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	<title>14 nuovi modelli per peugeot entro il 2012</title>
	<description>Il piano industriale Peugeot per i prossimi 5 anni

Un logo rinnovato
La Peugeot, che si appresta anche a festeggiare i 200 anni, dopo le prime immagini e le caratteristiche principali della nuova SR1 prosegue nel rinnovamento che la porterà nel giro di qualche anno a cambiare completamente il suo look partendo proprio dal nuovo logo del leone stilizzato, dal piano industriale fino al 2015 e dallo slogan che accompagnerà la casa transalpina nei prossimi anni cioè mOtion&amp;emOtiOn.

Un rinnovamento come quello della Citroën
Questo tipo di rivoluzione è già stata adottata dalla sorella Citroën (che insieme alla Peugeot costituisce il gruppo PSA) e ha giovato sia per come si presenta che in fatto di vendite che nonostante il periodo di crisi mondiale hanno retto l'urto.

14 nuovi modelli entro il 2012
Il piano industriale della Peugeot prevede che entro l'anno 2012 saranno presentati ben 14 nuovi modelli con l'obbiettivo dichiarato di scalare la classifica di vendita di vetture per il mercato mondiale di almeno tre posizioni (dalla decima alla settima), il primo modello che detterà la via stilistica grazie alle sue innovazioni soprattutto riguardanti la calandra trapezoidale e di cui già si conoscono parecchi dettagli è la Peugeot SR1 che per come si presenta è un biglietto da visita indubbiamente interessante per gli sviluppi futuri della casa del leone.

Più risorse e investimenti sull'ecologia e il risparmio
La Peugeot con questo piano quinquennale investirà molto nelle nuove tecnologie abbinate alla tutela ambientale ponendo l'accento sui modelli ad alimentazione ibrida come la 3008 HYbrid4 (vettura ibrida da 200 CV con trazione integrale che promette di consumare il 35% in meno) in uscita per il 2011 e sui modelli ad alimentazione elettrica come la i0n, che verrà prodotta in joint venture con Mitsubishi, che verrà presentata con tutta probabilità entro il 2010, fra le tecnologie di imminente introduzione ricordiamo il sistema Start&amp;Stop disponibile su tutti i modelli ad alimentazione a gasolio della serie e-HDi, che promettono l'abbattimento dei consumi e delle emissioni di almeno il 15% e, per il 2012 l'introduzione di tre nuovi propulsori a tre cilindri.

Anche auto elettriche nel prossimo futuro
Fra i modelli in arrivo oltre alla RCZ ci saranno anche versioni speciali dedicate ai mercati emergenti come Cina (408 a tre volumi) e Sud America, inoltre è stato annunciato anche l'arrivo della Peugeot BB1 concept, una vettura quattro posti con alimentazione elettrica le cui caratteristiche principali saranno la connettività , il dinamismo e la versatilità.</description>
	<pubDate>17 Jan 2010 08:04:07 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/14_nuovi_modelli_per_la_Peugeot_entro_il_2012.html</link>
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	<title>Toyota Yaris '10 Zerodieci</title>
	<description>Toyota Yaris '10 Zerodieci

Un nome di successo che viene dal recente passato
La Toyota ha presentato il model year 2010, a fronte di un arricchimento della dote sono stati mantenuti i prezzi della versione precedente. La vettura della casa giapponese ha aggiunto al fortunato nome Yaris la dicitura '10 o Zerodieci per riprendere la denominazione adottata nel 2003 con la Yaris '03 che ha riscosso un notevole successo.

Lievi modifiche estetiche
Esteticamente la nuova Toyota Yaris '10 Zerodieci ha subito modifiche limitate come i cerchi in lega leggera dal nuovo disegno, i gruppi ottici anteriori con le parabole brunite, i gruppi ottici posteriori ritoccati ( soprattutto la posizione delle luci di retromarcia ) e le maniglie delle porte satinate, inoltre è stato introdotto l'inedito colore metallizzato denominato Greysh Blue.

Poche modifiche per gli interni
Gli interni subiscono anch'essi modifiche limitate che vanno dalla pelle traforata per il rivestimento del pomello del cambio e del volante ai nuovi tessuti per i sedili e nella diversa strumentazione analogica presente sulla plancia. Ordinando la vettura con il nuovo comfort pack per la versione Sol si ha in più il clima automatico e i fari fendinebbia.

Tutti i motori con l'Optimal Drive
Le novità più sostanziali si riscontrano nella gamma dei motori, infatti la nuova Toyota Yaris '10 Zerodieci è equipaggiata con propulsori che sono stati ottimizzati e integrati con il sistema Toyota Optimal Drive che è in grado di ottimizzare le prestazioni della vettura riducendo nel contempo i consumi, che si mantengono nell'ordine dei 5 litri per 100 km di percorrenza nel ciclo misto e, le emissioni nocive di CO2 che si attestano sui 120 g/km. Fra i propulsori disponibili ricordiamo il benzina da 1,0 litri VVT-i da 69 CV e il 1,3 litri Dual VVT-i 100 CV, per quanto riguarda i propulsori a gasolio è disponibile l'ottimo 1,4 litri D-4D 90 CV.

I prezzi della nuova Yaris rimangono invariati
La nuova Toyota Yaris '10 Zerodieci è ordinabile da questo weekend ( 16 - 17 gennaio ), negli allestimenti Base, Now e Sol che è possibile avere abbinati ai pacchetti opzionali Luxury Pack e Comfort Pack, come anticipato in precedenza i prezzi di questa nuova versione sono invariati rispetto a quella dello scorso anno e partono dai 10500 Euro della 1,0 litri Base 3pfino ad arrivare ai 13000 Euro per la 1,4 litri D-4D.

Sicurezza sempre al primo posto
Le dotazioni di sicurezza si presentano come sempre di prim'ordine con i ben nove airbag, l'ABS e l'ESP come optional, la domanda è: riuscirà la nuova Toyota Yaris '10 Zerodieci a mantenere il successo degli anni passati?</description>
	<pubDate>16 Jan 2010 08:09:38 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Toyota_Yaris_2010_zerodieci.html</link>
	<author>Auto-sep</author>
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	<title>Opel Agila GPL Tech</title>
	<description>La gamma Agila si amplia con l'introduzione della nuova versione alimentata a GPL che, grazie agli incentivi dei concessionari Opel, può usufruire di un bonus di 1500 Euro per chi l'acquista entro il 31 gennaio 2010 anche se non si possiede una vettura Euro 0, 1 o 2 da rottamare, questo bonus può essere comunque sommato ad altre iniziative in corso. 

La Opel Agila è l'ultima della serie ad essere equipaggiata da propulsori GPL Tech, la prima fu la Corsa seguita poi da Meriva, la serie precedente dell'Astra e la Zafira. I motori disponibili per la Opel Agila GPL Tech sono due a benzina, un 1,0 litri 65 CV con emissioni ridotte a 108 g/km di CO2 e 1,2 litri 84 CV con emissioni ridotte di CO2 a 119 g/km, sono prodotti e omologati direttamente dalla Opel e i periodi di manutenzione rimangono invariati come sui modelli a benzina con la sola differenza del filtro GPL e candele da cambiare ogni 30000 km.

L'allestimento disponibile con i propulsori GPL Tech è l'Enjoy che ha un prezzo di partenza di 14550 Euro per la versione da 1,0 litri e di 15050 Euro per la versione 1,2 litri.</description>
	<pubDate>15 Jan 2010 07:34:03 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Opel_Agila_GPL_tech.html</link>
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	<title>Fiat 500 BEV</title>
	<description>Durante la edizione del Salone Internazionale dell'Auto di Detroit ( NAIAS ) è stata presentata la versione elettrica della Fiat 500 denominata BEV ( Battery Electric Vehicle ), la presentazione è avvenuta per cominciare a proporre al pubblico americano uno dei primi modelli della casa torinese che solcheranno l'oceano per iniziare le vendite. Non a caso è stato scelto il NAIAS e non a caso la presentazione è avvenuta nello stesso stand che ospita la Chrysler Delta, primo modello ad essere commercializzato con marchio Chrysler.

Il propulsore che spinge la Fiat 500 BEV è stato progettato e realizzato negli ultimi tre anni dai tecnici Chrysler e denominato progetto ENVI, alla presentazione era presente il portavoce Chrysler Nick Kappa che però non ha rivelato le caratteristiche tecniche e le prestazioni della vettura.

Esteticamente la Fiat 500 BEV si presenta con le stesse caratteristiche della Abarth 500 e cioè minigonne, spoiler e paraurti più massicci, per quanto riguarda la sua futura produzione per il momento è esclusa in quanto lo stesso portavoce Chrysler l'ha definita un "puro esercizio di stile".</description>
	<pubDate>14 Jan 2010 07:30:01 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Fiat_500_BEV_al_NAIAS_di_Detroit.html</link>
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	<title>Rossion Q1</title>
	<description>La Rossion Q1 è una supercar di costruzione americana, pi precisamente realizzata in Florida che arriverà anche in Italia (40 gli esemplari disponibili per l'intero mercato mondiale).

Costruita dalla UK Garage in maniera completamente artigianale, la Rossion Q1 ha come base il telaio della Noble M400 e la sua vocazione estremamente sportiva la rende priva di tutti quei sistemi di ausilio alla guida che ormai sono indispensabili sulle vetture di produzione come l'ESC e l'ABS, l'unico strappo alla regola riguarda il differenziale a slittamento limitato della Quaife abbinato a sospensioni Koni.

Dotata di un motore da 3,5 litri V6 di fabbricazione Ford (elaborato dalla Le Mans Series) a cui sono stati aggiunti due turbocompressori, è in grado di erogare 450 CV che consentono di spingere la Rossion Q1 alla velocità di 300 km/h con una accelerazione da 0 a 100 km/h che avviene in 3,2 secondi, queste prestazioni sono raggiungibili grazie anche al peso decisamente contenuto in 1070 kg. Il motore è abbinato ad un cambio manuale a sei rapporti prodotto dalla Getrag mentre l'impianto frenante si compone di quattro dischi (Ap Racing) su cui agiscono quattro pistoncini. I cerchi in lega leggera sono del diametro di 18" mentre i pneumatici adottati sono quattro Pirelli P Zero Corsa.

Gli interni hanno un carattere sportivo evidente mentre le dotazioni non mancano di condizionatore, sedili in pelle, specchietti a regolazione elettrica, alzacristalli elettrici e sistema Audio-Video multimediale  con navigatore e TV integrati. Il prezzo della Rossion Q1 si aggirerà sui 110000 Euro.</description>
	<pubDate>13 Jan 2010 07:34:14 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Rossion_Q1.html</link>
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	<title>Peugeot SR1 Concept</title>
	<description>La Peugeot ha presentato una concept che racchiude idee e tecnologie all'avanguardia e il nuovo logo stilizzato della casa francese, la Peugeot SR1 rivela anche il futuro design che accompagnerà le prossime vetture della casa del leone, la prima in ordine di tempo sarà la Peugeot 408 da cui deriverà anche una coupè che potrebbe avere molto in comune con la SR1. Le sue dimensioni sono di 4,42 metri per la lunghezza, 1,92 metri per la larghezza e 1,25 metri per l'altezza. 

Esteticamente la Peugeot SR1 si discosta dal consueto design che ha caratterizzato i precedenti modelli della casa francese (con il muso a bocca di squalo), infatti il frontale è diversamente proporzionato, più elegante e raffinato, con una calandra che si fa notare per la sua ampiezza, la presa d'aria frontale è decisamente più contenuta e la congiunzione fra montanti, parafanghi e passa ruota offre interessanti spunti di design, la somiglianza con la Aston Martin V8 Vantage Roadster in alcuni aspetti è piuttosto marcata. I gruppi ottici hanno un disegno allungato e sono in tecnologia LED, la carrozzeria è in fibra di carbonio, il telaio è tubolare e il tetto ha una forma davvero gradevole ed ispirata a tecnologie nautiche.

Gli interni sono anch'essi innovativi e adottano soluzioni brillanti come la divisione piuttosto netta fra la zona dedicata al guidatore che risulta molto avvolgente e quella per il passeggero che ha massima libertà di movimento e massimo comfort, posteriormente è disponibile un posto il che configura la SR1 come una vettura 2+1, l'accessibilità a questo posto è possibile grazie allo scorrimento in avanti della consolle centrale. La plancia è rifinita con la pelle e con inserti in alluminio, è presente anche un display che visualizza i parametri di funzionamento della vettura.

La motorizzazione adottata per la la Peugeot SR1 è composta da un motore a benzina da 1,6 litri THP turbo con iniezione diretta da 218 CV (per l'asse anteriore) e da una motore elettrico da 95 CV che aziona l'asse posteriore, secondo le indicazioni di Peugeot il consumo di carburante nel ciclo misto si attesta sui 4,9 litri per 100 km mentre le emissioni saranno nell'ordine dei 119 g/km, la velocità massima raggiungibile è di 250 km/h mentre l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 4,7 secondi, la trazione è integrale. Questa soluzione era già stata adottata dalla concept RC Hymotion4 che fu presentata al Salone Internazionale dell'Auto di Parigi nel 2008 e che verrà utilizzata probabilmente dal 2011 su auto di serie del gruppo PSA a partire dalla Peugeot 3008. Grazie a questa soluzione la vettura si presta a configurazioni variabili che la rendono adatta a molte situazioni, dall'ambito cittadino fino alle elevate prestazioni di una sportiva. Una caratteristiche che distingue ulteriormente la Peugeot SR1 è la presenza del sistema a quattro ruote sterzanti che tramite quattro servomotori dedicati gestiti da una centralina elettronica che a seconda dei parametri di angolo di sterzata e velocità del veicolo agiscono indipendentemente su ciascuna ruota per aumentare l'efficacia dello sterzo, in particolare le ruote posteriori ruotano in senso inverso rispetto alle anteriori. Le sospensioni sono con schema a doppio triangolo sia sull'avantreno che sul retrotreno. 

La presentazione ufficiale al pubblico avverrà durante il Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra che si svolgerà da 4 al 14 marzo 2010 che è ormai giunto alla sa 80° edizione</description>
	<pubDate>12 Jan 2010 07:49:08 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Peugeot_SR1_Concept.html</link>
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	<item>
	<title>Il Sistema BAS (Brake Assistant System) sarà Obbligatorio dal 2011</title>
	<description>L'Unione Europea ha stabilito che dal 24 novembre del 2009 tutte le vetture e i veicoli adibiti a trasporto commerciale leggeri che verranno progettati (dal 2011 anche per tutte le vetture di nuova immatricolazione) dovranno essere dotati obbligatoriamente del sistema di frenata di emergenza denominato Brake Assist System (BAS). In futuro non ci sarà solo il BAS, altri sistemi verranno obbligatoriamente introdotti per proteggere i pedoni e per evitare situazioni pericolose per la circolazione come i paraurti che creeranno meno danni in caso di impatto con ciclisti e pedoni e nel 2014 sarà obbligatoria la presenza dell'ESP su tutti i veicoli nuovi.

Il sistema BAS è un sistema di sicurezza utile nelle situazioni di emergenza, infatti è in grado di accorgersi quando il conducente agisce con forza sul pedale del freno dopo aver rilasciato bruscamente l'acceleratore e di conseguenza agisce direttamente sull'impianto frenante aumentandone la capacità e arrestando la vettura in uno spazio inferiore, questo sistema entrerebbe in azione soprattutto per evitare situazioni in cui sono coinvolti pedoni e quindi diminuire sensibilmente gli incidenti di questo genere.

Oltre al sistema BAS tradizionale sono allo studio sistemi più evoluti sempre dedicati all'aumentodella capacità frenante e soprattutto al riconoscimento delle situazioni di pericolo, uno di questi sistemi è sviluppato dalla Bosch, esso si compone anche di sensori video e radar che tramite un sofisticato software riescono a monitorare gli avvenimenti che accadono nelle vicinanze del veicolo andando quindi ad interpretare eventuali situazioni pericolose tramite un segnale visivo e acustico. Successivamente entra in azione il sistema BAS classico che assiste il guidatore nella frenata di emergenza, un'altra situazione è quella in cui non venga rilevato alcun pericolo e quindi anche ad impatto inevitabile viene comunque attivato l'impianto frenante</description>
	<pubDate>11 Jan 2010 07:26:06 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Il_Sistema_BAS_obbligatorio_dal_2011.html</link>
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	<title>Anteprima Nissan Juke</title>
	<description>La Nissan ha presentato le prime informazioni sul suo nuovo crossover compatto denominato Juke che avrà nel suo DNA i dettami derivanti dalla concept Qazana. Il suo posizionamento nel listino Nissan sarà nell'ordine dietro alla Murano e alla Qashqai, la commercializzazione dovrebbe avvenire verso la fine del 2010 (verrà prodotto nel sito produttivo britannico di Sunderland) e verrà presentato in anteprima il 10 febbraio e successivamente al Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra dal 4 al 14 marzo 2010.

Le linee guida per l'ideazione del progetto Nissan Juke si basano su indagini di mercato che evidenziano la volontà degli automobilisti di avere una vettura versatile e dal disegno innovativo, che sia economica sia all'atto dell'acquisto che per la manutenzione e che sia anche dotata di tecnologie in grado di soddisfare le esigenze crescenti degli automobilisti.

Esteticamente è moto vicino alle linee anticonvenzionali della Nissan Qazana, risalta in particolare la combinazione di fari circolari presenti sul frontale e gruppi ottici dalla forma allungata presenti sul cofano, i parafanghi dal profilo pronunciato e la forma del tetto piatto e digradante, tutte queste caratteristiche donano alla vettura un aspetto vagamente simile ad una coupè. Sulla concept qazana le porte posteriori hanno la caratteristica di aprirsi controvento mentre sulla Nissan Juke si è adottato un approccio più tradizionale con porte incernierate in modo standard con le maniglie a scomparsa, le dimensioni compatte della vettura consentono uno sviluppo in lunghezza di 4,12 metri.

Gli interni si annunciano innovativi e congruenti con lo stile offroad della vettura. Ci saranno numerose novità che riguarderanno i propulsori, infatti saranno disponibili i nuovi motori a benzina da 1,4 e 1,6 litri a doppio iniettore, mentre per quanto riguarda i diesel un 1,6 litri abbinabile al cambio a doppia frizione. La Nissan Juke verrà prodotta con trazione integrale, solo anteriore o nella versione con inserimento automatico della trazione integrale con giunto elettromagnetico centrale. Queste nuove motorizzazioni saranno ovviamente disponibili anche per i modelli Renault e verranno realizzati da una piattaforma comune.

Le rivali della nuova Nissan Juke che si affrontano in una nicchia di mercato sempre più competitiva saranno la Suzuki SX4, la Skoda Yeti, la Toyota Urban Cruiser e la Fiat Sedici.</description>
	<pubDate>10 Jan 2010 07:46:55 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Anteprima_Nissan_Juke.html</link>
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	<title>Nuova Opel Meriva</title>
	<description>La Opel ha presentato le immagini ufficiali della nuova ed innovativa monovolume compatta, la Meriva che verrà presentata ufficialmente a Ginevra durante il Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra che si svolgerà dal 4 al 14 marzo 2010, avrà dimensioni leggermente superiori rispetto al precedente modello (avrà le carreggiate più ampie, passo più lungo e l'autotelaio in comune con Insigna, Astra e Corsa).

La storia della Meriva nasce nel 2003 quando l'esigenza di una monovolume compatta era molto sentita e in questi anni (il primo restyling è avvenuto nel 2006) la Opel Meriva è riuscita a ritagliarsi una buona fetta di mercato grazie alla sua versatilità e compattezza, ora si è puntato ad un altro aspetto fondamentale in questa nicchia di mercato e cioè lo spazio a disposizione, la nuova Meriva si trova preparata adottando anche interessanti soluzioni in fatto di abitabilità che rendono la vita a bordo più semplice e più piacevole.

Stilisticamente la nuova Opel Meriva è molto più vicina alle linee della nuova Opel Corsa, Astra ed Insigna, con il nuovo family feeling presente anche su questo modello, il design propone linee più morbide, lontane dai tratti squadrati della precedente versione, una nuova mascherina e nuovi gruppi ottici anteriori dalla forma allungata. Proseguendo sui fianchi la novità più rilevante è rappresentata dalle portiere con apertura ad armadio (denominate FlexDoors e con una apertura di ben 84° 84°, quella posteriore ha una apertura "controvento" quindi incernierata sul montante posteriore anziché su quello centrale e con la possibilità di aprirsi indipendentemente da quelle anteriori) che faciliterà l'ingresso nella vettura, nuova anche la parte inferiore della fiancata dal disegno simile a quello presente sulla Insigna e sull'Astra. Il posteriore si presenta con un lunotto dalle dimensioni importanti e i gruppi ottici dal disegno rinnovato che si sviluppano orizzontalmente e simili a quelli montati sulla nuova Opel Astra.

Gli interni offrono soluzioni importanti sul piano della gestione dello spazio, infatti grazie ai sedili posteriori ribaltabili e a scomparsa si ottiene un piano di carico dalla forma piatta ed estremamente regolare. Il grande spazio interno che si sviluppa già con la soluzione delle portiere FlexDoors è alla base del nuovo concetto di Open Space che è l'ideale per un utilizzo familiare della vettura. L'altro elemento interessante che riguarda gli interni è rappresentato dal sistema FlexRail, in pratica un sistema a doppia rotaia che garantisce la  possibilità di configurare in modo variabile la zona abitabile e la zona di carico facendo della modularità (grazie anche al sistema FlexSpace) un altro aspetto positivo della nuova Opel Meriva. Anche la plancia è stata rivista cosi come la consolle centrale e i sedili anteriori.

La gamma di motori disponibili per la nuova Opel Meriva sarà ampia e comprenderà sicuramente i turbo diesel 1,7 litri CDTi in versione da 110 CV e 125 CV, il 1,3 litri 95 CV, e i benzina 1, litri Turbo con potenze da 120 CV e 140 CV e l'aspirato con 101 CV. Sarà presente una versione Ecoflex che avrà consumi ed emissioni a livelli molto bassi. Le trasmissioni disponibili saranno manuali a cinque o sei rapporti oppure automatica a sei velocità.

La sua commercializzazione potrebbe cominciare dopo l'estate e il prezzo si aggirerà sui 18000 Euro</description>
	<pubDate>10 Jan 2010 07:45:50 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Nuova_Opel_Meriva.html</link>
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	<title>Fiat al lavoro sul nuovo motore SGE</title>
	<description>La Fiat sta studiando (come annunciato nel piano industriale presentato recentemente) un nuovo motore che potrebbe debuttare già nel 2010 da 900 cc di cilindrata a due cilindri alimentato a gasolio e denominato Small Gasoline Engine SGE, esso permetterà un buon compromesso fra bassi consumi-emissioni e prestazioni.

Le sue caratteristiche comprenderanno sicuramente la tecnologia Multiair (sistema di regolazione delle valvole di aspirazione del cilindro) e il suo debutto dovrebbe avvenire in sequenza sulla Fiat 500, sulla Fiat Panda e infine sulla Fiat Punto Evo. Le prestazioni del nuovo motore secondo Fiat saranno vicine a quelle di un 4 cilindri aspirato tradizionale ma con un peso notevolmente minore cosi come le emissioni e i consumi.

Il nuovo motore SGE verrà prodotto in tre livelli di potenza, 65 CV per la versione normale mentre con il turbocompressore sarà in grado di erogare 80 e 105 CV. Successivamente sarà sicuramente prodotta una versione a metano.</description>
	<pubDate>8 Jan 2010 17:18:13 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Fiat_al_lavoro_sul_nuovo_motore_SGE.html</link>
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	<title>Ferrari California by Novitec Rosso</title>
	<description>La Novitec Rosso (dove Rosso sta per il brand specifico per l'elaborazione dei modelli della scuderia di Maranello) ha presentato una versione speciale della Ferrari California (vettura versatile che potrebbe essere considerata una Granturismo e quindi utilizzata giornalmente). Esteticamente la Ferrari California by Navitec Rosso si presenta con un aspetto più "cattivo" e una anima più improntata alla sportività, infatti il kit estetico è composto da particolari in fibra di carbonio fra cui uno spoiler anteriore, un alettone dalle dimensioni contenute sul posteriore, dall'estrattore d'aria e le minigonne laterali.

Oltre alle modifiche estetiche c'è da segnalare l'introduzione di nuove sospensioni idrauliche che hanno aumentato il comfort di marcia e...</description>
	<pubDate>7 Jan 2010 17:52:42 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Ferrari_California_by_Novitec_Rosso.html</link>
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	<title>Brabus GLK V12 Il SUV più Veloce del Mondo</title>
	<description>La Brabus con il suo GLK V12 può dire tranquillamente di aver prodotto il SUV più veloce al mondo, infatti grazie ai suoi 750 CV e alla coppia massima di 1350 Nm è in grado di spingere la vettura fino alla velocità di addirittura 322,3 km/h che è stata certificata sul circuito di Nardò (specifico per questo tipo di test). La vettura verrà presentata ufficialmente durante il Dubai International Motor Show, sarà probabilmente quello il mercato in cui la Brabus GLK V12 avrà il maggior numero di estimatori visto soprattutto il prezzo che si aggira sui 400000 Euro.

Basato sulla Mercedes GLK la Brabus (noto tuner con sede a Ottrup in Germania) ha rivoluzionato l'aerodinamica e ha applicato alcune appendici supplementari per migliorarne la deportanza, per supportare la carreggiata maggiorata di cinque cm e per convogliare un maggiore flusso d'aria per il raffreddamento del motore.

Gli interni del Brabus GLK V12 sono in perfetto stile tedesco con abbondanza di inserti in fibra di carbonio, legno e con rivestimenti in pelle pregiata, il volante è di tipo sportivo cosi come i sedili che addirittura incorporano uno schermo LCD nel poggiatesta ad utilizzo dei passeggeri posteriori, per il resto è possibile personalizzare la vettura in ogni suo aspetto.

Il motore della Brabus GLK V12 è il possente Brabus SV12 bi-turbo 750 con cambio automatico a cinque rapporti, esso ha come base il motore della Mercedes Classe S a cui è stata portata la cilindrata a 6,3 litri e a cui sono state sostituite camme, pistoni, bielle e albero motore, oltre a ciò sono stati aggiunti due turbocompressori con raffreddamento intercooler e un impianto di scarico sportivo, con tutto ciò si ottengono 750 CV e soprattutto 1350 Nm di coppia massima, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 4,2 secondi. Vista la trazione posteriore della vettura la coppia è limitata elettronicamente a 1100 Nm con un differenziale autobloccante al 40% sempre sul posteriore. Le altre caratteristiche tecniche rilevanti riguardano l'impianto franante sportivo a 12 pistoncini sull'avantreno con dischi da 38 cm mentre sul posteriore i pistoncini sono sei con dischi da 36 cm, i pneumatici sono 285/25 ZR 22.</description>
	<pubDate>6 Jan 2010 08:19:53 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Brabus_GLK_V12_Il_SUV_pi%C3%B9_veloce_del_Mondo.html</link>
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	<title>Ecopass il Comune di Milano lo proroga per il 2010</title>
	<description>Il comune di Milano nella persona del vice sindaco De Corato ha firmato la proroga anche per il 2010 dell'Ecopass, lo strumento che obbliga a pagare un pedaggio ai veicoli per entrare nel centro di Milano, per il momento le tariffe e le possibilità di esenzione sono rimaste invariate ma c'è tempo fino al 30 aprile per una eventuale revisione dei termini. Da segnalare che sarà attivo dal 7 gennaio.

L'esenzione riguarda i veicoli con alimentazione a gasolio Euro 4 o Euro 5 e i veicoli adibiti al trasporto di merci e di persone fino a 9 posti senza filtro antiparticolato di primo equipaggiamento. I costi dell'Ecopass sono i seguenti: giornaliero singolo in tagli da 2, 5 e 10 Euro, giornaliero multiplo in tagli da 20, 50 e 100 Euro. È possibile utilizzare anche le rimanenze degli anni precedenti ad esclusione di quelli giornalieri e multipli agevolati.

Le critiche all'iniziativa non mancano ma se si guardano i dati sull'andamento dei valori delle polveri sottili si riscontra che nei primi 18 mesi si sono ridotte del 14,4% all'interno dell'area Ecopas mentre all'esterno della cerchia i valori sono diminuiti dal 6,8%. In diminuzione anche gli accessi in media dei veicoli più inquinanti (65,3%), mentre sono in aumento quelli dei veicoli esenti (18,4) sempre in media.

Per tutte le altre informazioni il sito dell'Ecopass Milano è il seguente:

http://www.comune.milano.it/dseserver/ecopass/index.html</description>
	<pubDate>5 Jan 2010 17:38:13 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Ecopass_il_comune_di_Milano_lo_proroga_per_il_2010.html</link>
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	<title>BMW 135i Project 1 v1.2 by WheelSTO</title>
	<description>La WheelSTO (casa americana con sede a Chicago che produce cerchi in lega leggera di gamma elevata e elaborazioni Tuning) ha presentato la sua ultima creatura la BMW 135i Project 1 v1.2, essa è una evoluzione di un precedente modello sempre basato sulla BMW 135i Coupè.

Esteticamente la BMW 135i Project 1 v1.2 adotta un assetto ribassato , diffusori in fibra di carbonio , uno spoiler anteriore, un alettone posteriore dalle dimensioni contenute, cerchi in lega ultraleggera da 19” Yokohama Advan RZ che sono equipaggiati con pneumatici sempre Yokohama modello Advan AD08 rispettivamente 225/35-19 sull’avantreno e 255/30-19 sul retrotreno.

Grazie all’elaborazione la BMW 135i Project 1 v1.2 è in grado di erogare 414 CV (di serie 306 CV) ma è possibile avere un downgrade di uno o due livelli che garantiscono comunque rispettivamente 327 CV o 376 CV.

Le modifiche del kit di elaborazione riguardano la modifica dei cicli di lavoro della centralina elettronica di gestione del motore (3,0 litri 6 cilindri in linea), l’adozione di un impianto di scarico sportivo Bastuck a quattro vie, un Twin Turbo, valvole della Synapse e filtro d’aria sportivo della AFE Dual Cone.</description>
	<pubDate>4 Jan 2010 18:41:09 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/BMW_135i_Project_1_v1.2.html</link>
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	<title>Toyota Land Cruiser 2010</title>
	<description>La nuova Toyota Land Cruiser 2010 è stata presentata allo scorso Motorshow di Francoforte (di sette anni fa l’ultimo restyling estetico) e potrebbe essere considerata il precursore delle moderne Suv e a lungo ha rappresentato la soluzione ideale per un compromesso ideale fra l’utilizzo cittadino e l’offroad. 

Esternamente la nuova Toyota Land Cruiser 2010 ha un frontale dal design rinnovato e ha molto del family feeling degli altri modelli della casa giapponese, le altre modifiche riguardano il design complessivo più sportivo rispetto al passato e i gruppi ottici posteriori dal disegno rinnovato.

Gli allestimenti disponibili sono 3: LC3 che offre di serie i cerchi in lega leggera da 17”, il clima, il Cruise Control e il sistema Bluetooth, l’allestimento LC4 offre i cerchi in lega leggera da 18”, clima multi zona, interni in pelle, sedili regolabili, sensori di parcheggio e sistema audio-navigatore con hard disk, infine l’allestimento LC5 include l’Active Control, il Crawl Control, il tetto apribile e i sedili con integrato display LCD per poter vedere DVD o giocare con la consolle.

Il motore della nuova Toyota Land Cruiser 2010 è un 3,0 litri D-4D turbo diesel common rail da 173 CV 410 Nm di coppia massima abbinato a un cambio automatico a 5 rapporti è stato ottimizzato per abbassare i consumi e le emissioni.

Fra gli equipaggiamenti della nuova Toyota Land Cruiser 2010 c’è da segnalare il sistema Multi Terrain Select che permette di ottimizzare la risposta della vettura in conseguenza del tipo di superficie e percorso che si sta percorrendo.</description>
	<pubDate>3 Jan 2010 07:42:36 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Toyota_Land_Cruiser_2010.html</link>
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	<title>Opel Astra 2010</title>
	<description>La nuova Opel Astra punta sulla qualità e sull'aumento delle dimensioni per rilanciarsi come alternativa del segmento C. Il primo contatto si è avuto durante il Motor Show di Francoforte dove la nuova Opel Astra è apparsa subito come una vettura con una personalità elegante e una vena sportiva. Rispetto alla versione precedente la sua lunghezza è aumentata di ben 17 cm, la struttura portante è stata irrobustita e il sistema di sospensioni posteriori riprogettato. Esteticamente si notano le fiancate alte e il lunotto inclinato che scende verso la coda. Sulle versioni più accessoriate saranno presenti i terminali di scarico cromati e lo spoiler  sul lunotto.

I motori disponibili per la nuova Opel Astra saranno 7 tutti Euro 5 fra cui troviamo il 1,4 litri turbo benzina da140 CV e il 2,0 litri CDTi da 160 CV. Il cambio sarà a 6 marce tranne che per la 1,4 litri da 90 CV che avrà un 5 marce.

Fra i dispositivi per la sicurezza che equipaggeranno la nuova Opel Astra ci saranno i fari bi-xeno adattivi e le sospensioni a taratura regolabile. Come optional sarà possibile richiedere il sistema Opel Eye che è in grado attraverso una telecamera posta dietro il parabrezza di identificare i segnali di pericolo e riprodurli sullo schermo del cruscotto, una ulteriore funzione è quella di avvisare il guidatore del superamento dei limiti di velocità, il prezzo si aggira sui 400 Euro. Il freno a mano è elettrico e si attiva mediante un pulsante.

Gli interni sono caratterizzati da una buona qualità costruttiva che grazie alle forme moderne è decisamente vicina ad un lusso moderato. Sono state adottate delle soluzioni cromatiche interessanti in quanto sono presenti delle luci soffuse di colore rosso sotto la leva del cambio e le maniglie delle porte che rendono l'ambiente decisamente particolare. La parte superiore della plancia è in plastica morbida di cui si può scegliere il colore coordinato con i tessuti dei sedili. Crescendo il passo della vettura di 7 cm, lo spazio a disposizione dei passeggeri è aumentato significativamente, il bagagliaio è di dimensioni simili a quello della versione precedente.</description>
	<pubDate>3 Jan 2010 07:42:08 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Nuova_Opel_Astra.html</link>
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	<title>Nissan Qashqai GPL 2010</title>
	<description>Anche la Nissan Qashqai si dota di impianto bi-fuel dopo l’introduzione sulla Micra e sulla Note. Con il titolo di crossover che ha registrato le maggiori vendite nel 2009 in Europa la Nissan Qashqai aggiunge la possibilità di utilizzare il GPL che abbinato alla benzina garantisce una ottima autonomia e una diminuzione consistente dei costi di utilizzo.

Il motore della nuova Nissan Qashqai GPL 2010 è un 1,6 litri 115 CV a cui è stato abbinato un sistema a doppia alimentazione costruito dalla Landi Renzo ( una azienda ormai leader nella produzione di sistemi GPL con sede a Reggio Emilia).

Il successo della linea Qashqai ha avuto un andamento esponenziale fin dal 2007 quando fu presentato per la prima volta e ora a due anni di distanza da quella data il successo continua ad aumentare sia per la versione standard che per quella +2. Grazie alla sua versatilità, robustezza, comfort di marcia e relativa economicità, la Nissan Qashqai riesce a superare nelle vendite vetture come Ford Kuga, Fiat Sedici, Peugeot 3008 e Audi Q5.</description>
	<pubDate>3 Jan 2010 07:41:41 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Nissan_Qashqai_gpl_2010.html</link>
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	<title>Porsche 9ff GT9-R</title>
	<description>Il tuner tedesco 9ff ha presentato la sua nuova creatura, si tratta della Porsche 9ff GT9-R, un concentrato di potenza pura capace di sviluppare addirittura fino a 1120 CV. La vettura è disponibile con tre livelli di potenza, 750 CV, 987 CV e 1120 CV.

Dopo essersi cimentato nella personalizzazione di modelli quali la Keating TKR (420 km/h di velocità massima), la Bugatti Veryon, la 9ff GT2, la SSC Aero, la 9ff-V400 e la 9ff Draxter (1300 CV), la 9ff punta ora sulla 9ff GT9-R che verrà prodotta in soli venti esemplari e promette caratteristiche eccezionali come i già citati 987 CV di potenza.

Il telaio è costruito con abbondante utilizzo di fibra di carbonio e di leghe ultra leggere e l’aerodinamica è stata curata in modo particolare, infatti sono presenti numerose appendici che aiutano la vettura nel migliorare l’effetto suolo e la penetrazione aerodinamica viste anche le caratteristiche ultra sportive della vettura.

Il motore è un 4,0 litri Boxer sei cilindri bi-turbo in grado di sviluppare l’incredibile potenza di 1120 CV con una velocità massima di 414 km/h e una accelerazione da 0 a 100 km/h che avviene in soli 2,9 secondi.</description>
	<pubDate>3 Jan 2010 07:39:56 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Porsche_9ff_GT9-R.html</link>
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	<title>Kia Sorento 2010</title>
	<description>La Kia Sorento debutta nel listino della casa coreana con la sua seconda generazione. Le dimensioni della nuova Kia Sorento sono state maggiorate e i sette posti sono comodi e il baule raggiunge le dimensioni di 531 litri(1500 litri con l’abbattimento dei sedili posteriori) mente con la terza fila di sedili si riduce a 111 litri. Esteticamente il design si rinnova grazie ad un frontale caratterizzato dall’avanzamento del parabrezza che fornisce maggiore spazio interno, sui lati è nuova la disposizione ottimizzata dei montanti.

Gli interni hanno subito anch’essi delle modifiche piuttosto limitate, è presente il climatizzatore bizona e un display multi funzione. Le dotazioni di sicurezza comprendono ABS, ESC (controllo elettronico della stabilità), sei airbag, sistema di assistenza alla frenata, controllo elettronico della trazione.

Per quanto riguarda i motori della nuova Kia Sorento 2010 è presente un nuovo turbo diesel 2,2 litri Euro 5 serie R 197 CV 436 Nm con cambio a sei rapporti la cui velocità massima è di 190 km/h mentre l’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 9,4 secondi, disponibile anche il cambio sempre a sei rapporti automatico sequenziale. Disponibile anche il 2,4 litri benzina Euro 5 serie Theta da 174 CV 225 Nm con velocità massima di 185 km/h e accelerazione da 0 a 100 km/h che avviene in 10,5 secondi. Il prezzo a partire da 28000 Euro</description>
	<pubDate>2 Jan 2010 07:56:33 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Kia_Sorento_2010.html</link>
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	<title>Jaguar XJ 2010</title>
	<description>La nuova Jaguar XJ 2010 è stata presentata a Londra in un evento con la partecipazione di Jay Leno, il design della nuova vettura ( curato da Ian Callum Direttore del Design Jaguar) è più sportivo e moderno rispetto alla versione precedente dando una nuova carica di energia ad un modello di sicuro pregio. Nata nel 1968 e presentata a Parigi nel settembre di quell’anno la Jaguar XJ aveva mantenuto invariate negli anni le sue principali caratteristiche con aggiornamenti limitati nel tempo, dopo l’avvento degli indiani alla guida della società è stata data una sferzata di novità che ha ringiovanito il marchio dandogli nuova linfa vitale. 

Le dimensioni della vettura sono aumentate (è possibile avere due tipologie: passo normale 5,12 metri di lunghezza e a passo lungo 5,24 metri), il frontale si presenta più imponente mentre la struttura è stata alleggerita (circa 150 kg in meno rispetto alle vetture concorrenti) con l’ampio utilizzo dell’alluminio lavorato secondo tecniche prese in prestito dall’industria aerospaziale. Nuovi anche i gruppi ottici anteriori dal disegno a punta e la griglia a nido d’ape sempre sul frontale.

Gli interni sono in perfetto stile Jaguar cioè un mix di lusso, tecnologia e abitabilità di livello superiore, grazie al tetto panoramico in vetro si aggiunge anche una luminosità notevole che aumenta il senso di benessere all’interno dell’abitacolo. Altri elementi preziosi per l’abitacolo sono il sistema audio Bowers &amp; Wilkins da 1,2 kW e il Media Hub una sorta di sistema di interfaccia in grado di leggere da qualsiasi supporto digitale in commercio.

Novità anche nel campo motoristico, sarà disponibile un 5,0 litri V8 a iniezione diretta aspirato da 385 CV con una accelerazione da 0 a100 km/h in 5,7 secondi, nella versione con turbocompressore 510 CV l’accelerazione da 0 a100 km/h avviene in 5,7 secondi, nella gamma è presente anche un motore diesel bi-turbo da 3,0 litri V6 da 275 CV con una accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,4 secondi che ha come caratteristica interessante la capacità di avere consumi contenuti per una vettura di questa categoria (circa 17km con un litro di gasolio). Tutti i motori disponibili hanno il cambio automatico a 6 rapporti Shift by Wire con la possibilità di selezionare i programmi Winter e Dynamic.

Fra le dotazioni della nuova Jaguar XJ 2010 ci sono le sospensioni Adaptive Dynamics, esse adattano continuamente gli ammortizzatori ad aria a seconda del diverso tipo di strada che si sta affrontando, oltre a questo è presente il differenziale controllato elettronicamente tramite il sistema Active Differential Control.

Gli allestimenti disponibili per la nuova Jaguar XJ 2010 sono 4: Luxury, Premium Luxury, Portfolio e Supersport, ampiamente personalizzabili grazie alla grande quantità di optional disponibili. I prezzi vanno dagli 83500 Euro per la per la 3.0D V6 Premium Luxury ai 106500 Euro per la Jaguar XJ 5,0 litri V8.</description>
	<pubDate>2 Jan 2010 07:54:53 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Jaguar_XJ_2010.html</link>
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	<title>Audi R8 Spider 2010</title>
	<description>Finalmente la nuova Audi R8 Spider è disponibile nei concessionari Audi di tutta Italia, il design della vettura è decisamente improntato ad una sportività senza compromessi e risalta da qualsiasi angolo la si osservi. Derivata dalla R8 coupè, la R8 spider adotta soluzioni decisamente efficaci per l’introduzione della capote (che si apre e si chiude in soli 19 secondi) per cui è stata modificata interamente la struttura anche in conseguenza della posizione del motore centrale-posteriore.

Il motore della nuova Audi R8 Spider è un 5,2 litri benzina FSi V10 da 525 CV e 530 Nm di coppia massima capace di una accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi e una velocità di punta di 313 km/h. La nuova Audi R8 Spider è dotata della trazione integrale Quattro che aumenta esponenzialmente la stabilità e l’aderenza della vettura, in più è presente anche il sistema di sospensioni gestite elettronicamente fenominato Magnetic Ride.

Il prezzo indicativo di questo gioiello è di 157000 Euro.</description>
	<pubDate>2 Jan 2010 07:54:27 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Audi_R8_Spider.html</link>
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	<title>Aston Martin Vantage V8 2010</title>
	<description>La Aston Martin ufficializza il restyling per la Vantage V8, infatti la vettura più piccola della casa inglese (in attesa del debutto della Cygnet), avrà alcuni aggiornamenti estetici per renderla più simile alla V8 Coupè Roadster e alla V12 Vantage.

Il motore della nuova Aston Martin Vantage V8 è un 4,7 litri da 426 CV con cambio Powershift a 6 rapporti a cui è stata aggiornata la centralina di gestione dei cicli ottenendo il risultato di abbassare le emissioni di cCO2 (315 g/km) e i consumi grazie anche ai rapporti del cambio più lunghi.

Esteticamente appunto sono state introdotte due minigonne laterali che esaltano il carattere sportivo della vettura e che sono state disegnate sul modello della Vantage N400 di alcuni anni or sono, oltre a ciò da segnalare la presenza di alcune modifiche al cofano motore, ai gruppi ottici posteriori e l’introduzione di nuovi cerchi in lega leggera lucidi da 19” dal disegno personalizzato. Saranno disponibili come opzione anche il sistema audio Bang &amp; Olufsen con 1 kW di potenza e i sedili sportivi in kevlar e fibra di carbonio per un risparmio notevole di peso della vettura</description>
	<pubDate>2 Jan 2010 07:53:04 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Aston_Martin_Vantage_V8.html</link>
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	<item>
	<title>Audi: Nuove informazioni sulla imminente A1</title>
	<description>La Audi ha creato intorno al lancio della nuova A1 un alone di interesse davvero notevole, questo interesse non fa che aumentare ogni volta che qualche nuova notizia viene pubblicata a riguardo. Fin dalla sua prima apparizione concreta come concept (Metroproject Quattro) al Salone di Tokyo e come A1 Sportback al Salone Internazionale dell'Auto di Parigi del 2008 l'interesse attorno a questa vettura è davvero notevole, la casa di Inglostadt non ha rilasciato ancora fotografie ufficiali ma alcuni dati interessanti cominciano ad essere noti.

Recentemente Stefan Sielaff (responsabile del Centro Stile Audi) ha tracciato alcune linee guida che seguirà la nuova Audi A1, la linea di cintura sarà rialzata e il tetto risulterà piuttosto basso, la forma della vettura ricalcherà quella di una coupè compatta grazie anche all’unione in un sistema unico di montanti e all’inclinazione del montante C, il frontale avrà uno sbalzo ridotto e di parafanghi piuttosto grandi, la calandra single frame, i gruppi ottici dallo sviluppo in orizzontale per conferire una certa &amp;ldquo;cattiveria” alla vista frontale, la tecnologia LED per le luci diurne e per i gruppi ottici posteriori, il posteriore dovrebbe presentarsi con una linea rastremata che sfocerà in uno spoiler come quello visto sulla Concept A1 Sportback presentata a Parigi.  

Ancora nessuna notizia riguarda gli interni</description>
	<pubDate>2 Jan 2010 07:35:58 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Audi_nuove_informazioni_sulla_imminente_A1.html</link>
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	<title>Tutte le Nuove Auto di Gennaio 2010</title>
	<description>Audi R8, DR1, Jaguar XJ, Opel Astra, kia Sorento, Nissan Qashqai,Toyota Land Cruiser</description>
	<pubDate>1 Jan 2010 09:16:32 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Nuove_Auto_Gennaio_2010.html</link>
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	<title>Brabus Mercedes Classe E B63 S</title>
	<description>Brabus ha presentato il kit di upgrade per la Mercedes Classe E 63 AMG il cui nome è B63 S, questo potenziamento garantisce alla vettura ben 555 CV con una coppia massima di 650 Nm. Le modifiche meccaniche comprendono l'utilizzo di catalizzatori a flusso libero, il differenziale autobloccante al 40%, filtri d'aria di uso sportivo e una nuova programmazione della centralina elettronica che consente al possente 6,3 litri V8 di portare la vettura alla velocità massima di 320 km/h con una accelerazione da 0 a 100 km/h che avviene in 4,3 secondi.

Oltre a queste importanti modifiche se ne aggiungono altre di carattere estetico come l'adozione un alettone sul posteriore, lo spoiler anteriore, i nuovi cerchi in lega leggera da 18" fino a 20" della Monoblock, l'utilizzo di particolari in fibra di carbonio soprattutto per le appendici aerodinamiche, pneumatici a scelta fra Yokohama o Pirelli con misure di 245/30 ZR 20 sull'avantreno e 295/25 ZR 20 sul retrotreno.

Gli interni sono come di consueto personalizzati dalla Brabus e si caratterizzano per l'adozione di materiali ricchi come l'alcantara e la pelle "Mastik" oltre anche qui alla fibra di carbonio in vari colori.</description>
	<pubDate>31 Dec 2009 07:55:18 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Brabus_Mercedes_Classe_E_B63_S.html</link>
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	<item>
	<title>Audi le variazioni nel listino della A3 e A4</title>
	<description>La Audi ha annunciato alcune variazioni nel listino dei modelli A3, A4.

Per quanto riguarda la A3 nelle versioni tre porte, Sportback e Cabrio l'incremento del prezzo è nell'ordine di 100 Euro, da Gennaio verrà introdotta la nuova motorizzazione da 1,6 litri Tdi 90 CV, mentre per i modelli 1,4 litri TFSi, 1,6 litri Tdi 105 CV (ora disponibile anche con cambio S-Tronic) e 2,0 litri Tdi 140 CV è stato introdotto di serie il sistema Start&amp;Stop (che permette di spegnere la vettura durante le soste prolungate ai semafori e di riavviare la vettura in tempi brevissimi senza agire sulla chiave di accensione). Sempre da Gennaio non saranno più a listino le versioni 1,6 litri da 2102 CV e 1,9 litri da 105 CV.

Per quanto concerne la A4 solo le versioni 1,8 litri TFSi 120 CV non hanno subito aumenti mentre tutte le altre versioni hanno incrementato il loro prezzo di listino di 370 Euro ad eccezione rispettivamente della 2.0 litri 170 CV (530 Euro) e 2,0 litri 143 CV (300 Euro). Da Gennaio sarà possibile ordinare i pacchetti aggiuntivi Business (Bluetooth, regolatore di velocità, navigatore con DVD, Side&amp;Line assist, kit portaoggetti e Audi Music Interface) e Style (fari xenon plus, luci diurne a tecnologia Led, kit s-line exterior, tetto apribile panoramico) entrambi a 2300 Euro. Acquistando questi pacchetti, invece di ordinare separatamente i vari componenti, si ha un risparmio notevole che si aggira sul 50% del prezzo.</description>
	<pubDate>30 Dec 2009 15:31:28 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Audi_le_variazioni_nel_listino_della_A3_e_A4.html</link>
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	<title>BMW Z4 con Kit M Sport</title>
	<description>La BMW ha presentato il kit sportivo M Sport per la Z4, Non essendo stata realizzata una Z4 M (l'ultima è uscita di produzione nel corso del 2008 ed era denominata serie E86) la casa tedesca ha provveduto a fornire ai suoi clienti con vocazione più sportiva un pacchetto in grado di soddisfare le loro esigenze. La presentazione di questo pacchetto sportivo si affianca a quella della nuova £BMW Z4 sDrive35is.

Il kit si compone di diverse soluzioni che riguardano l'assetto e l'aerodinamica, infatti oltre agli ammortizzatori dotati di sistema Dynamic Damping Control, l'assetto della vettura è ribassato di circa un centimetro, queste modifiche migliorano l'handling della vettura e ne amplificano le prestazioni. Le varianti estetiche del kit M Sport riguardano i nuovi cerchi in lega leggera di nuovo disegno esclusivo e i paraurti modificati.

Internamente la vocazione sportiva del pacchetto M Sport è evidenziato dalla presenza della leva del cambio rivestita in pelle, del volante sportivo anch'esso rivestito in pelle che ingloba i comandi per il cambio sequenziale, dalla presenza di numerosi inserti in alluminio e in fibra di carbonio per la plancia, dalla pedaliera in alluminio con pedali traforati e dai sedili sportivi.

Il kit M Sport è disponibile per tutta la gamma Z4.</description>
	<pubDate>29 Dec 2009 16:17:40 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/BMW_Z4_con_kit_m_sport.html</link>
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	<title>Tata Nano in Europa nel 2012</title>
	<description>La Tata Nano Europe Version potrebbe approdare in Europa nel 2012, rispetto alla versione Indiana che sta già riscuotendo un enorme successo, la versione riservata al Vecchio Continente sarà meno spartana e verrà adeguata agli standard europei soprattutto in fatto di sicurezza ed emissioni inquinanti. Il suo successo in India è senza dubbio il prezzo davvero contenuto, infatti con soli 1800 Euro è possibile averla e realizzare il sogno di possedere una automobile vera per chi era abituato fin da piccolo a possedere solo una bicicletta. In Europa si ipotizza un prezzo compreso fra i 4500 e i 5000 Euro

Esternamente la Tata Nano si presenta molto compatta, in 3,3 metri di lunghezza sono disponibili cinque porte e un bagagliaio da 100 litri di capacità, sarà omologata per 4 passeggeri, le dotazioni dovrebbero comprendere l'ABS, il servosterzo a comando elettrico, due airbag e il controllo di trazione.

La Tata Nano è equipaggiata con un 1,0 litri tre cilindri da 60 CV abbinato ad un cambio manuale a cinque velocità e dovrà rispettare le normative Euro 5 per poter ricevere l'approvazione per le vendite in Europa</description>
	<pubDate>28 Dec 2009 16:53:57 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/La_Tata_Nano_in_Europa_dal_2012.html</link>
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	<title>Lamborghini Gallardo LP600/4</title>
	<description>La Edo competition Motorsport GmbH è una azienda tedesca che si occupa di modifiche ad auto sportive di alto livello, fra le sue creazioni ci sono Ferrari FXX, Ferrari Enzo, Lamborghini LP640, Bentley Continental GT, Lamborghini LP640 e Maserati MC12, questa volta si cimenta con la "piccola" di casa Lamborghini, la Gallardo riuscendo a incidere con modifiche a livello meccanico che ne aumentano i contenuti.

Esternamente l'unica modifica apportata dal tuner di Alhen è stata l'introduzione di uno spoiler anteriore che aumenta la capacità di fendere l'aria della super sportiva.
Gli interni della Lamborghini Gallardo LP600/4 sono personalizzabili a scelta dal cliente grazie ad un catalogo ricco di soluzioni diverse per i sedili, i rivestimenti e la plancia.

Il motore della Lamborghini Gallardo LP600/4 è un 5,2 litri V10 ad iniezione diretta a cui è stata modificata la centralina elettronica per migliorare i cicli di funzionamento, infatti la potenza del motore sale di ben 40 CV e si attesta sui 600 CV con una coppia massima di 572 Nm. La velocità massima raggiungibile è di 340 km/h mentre l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in soli 3,5 secondi. Le altre modifiche meccaniche riguardano le sospensioni che sono state specificamente modificate e testate in pista per ottenere un handling più accurato in funzione dell'aumento di potenza che è stato ottenuto. Non manca la sostituzione dell'impianto di scarico con un modello più sportivo in grado di far guadagnare 15 CV in più e soprattutto fornire un rumore che identifica il carattere possente di questa Lamborghini Gallardo LP600/4. Si è anche provveduto alla adozione di nuovi cerchi in lega leggera da 19" che montano pneumatici 235/35 ZR 19 sull'avantreno e 305/30 ZR 19 sul retrotreno</description>
	<pubDate>27 Dec 2009 07:42:25 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Lamborghini_Gallardo_LP600_4.html</link>
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	<title>Lotus Evora S Type 72</title>
	<description>La Lotus Festeggia il suo ritorno in Formula 1 con la presentazione della Exige S Type 72. Il nome della vettura non è stato dato a caso, infatti nel 1972 fu progettata una monoposto da Formula 1 denominata Type 72 da Colin Chapman e Maurice Philippe, la guidarono Emerson Fittipaldi, Jacky Ickx e Ronnie Peterson che fino al '75 collezionò tre titoli costruttori e due mondiali piloti, il colore della livrea era nero con inserti dorati che è stato ripreso anche in questa versione celebrativa. Oltr a ciò sono presenti logo dipinti a mano ed è presente una targa numerata e cerchi in lega leggera e due colori in oro e nero.

La nuova Lotus Exige S Type 72 è spinta da un propulsore da 1,8 litri Supercharged da 233 CV che è in grado di spingere la vettura fino alla velocità di 233 km/h con una accelerazione da 0 a 100 km/h che avviene in 4,7 secondi, grazie al suo peso contenutoin 935 kg riesce ad ottenere non solo prestazioni di tutto rispetto ma anche a limitare i consumi ed emissioni in 6,5 litri per 100 km di carburante e 199 g/km di CO2.

La Lotus Exige S Type 72 è equipaggiata di serie con il pacchetto Sport che comprende la barra anti rollio regolabile, un rollbar in acciaio T45, i sedili sportivi in microfibra, i radiatori doppi per il raffreddamento dell'impianto dell'olio e in controllo della trazione. Sono numerosi anche gli optional ordinabili fra cui da segnalare il Performance Pack (che consente di aumentare la potenza del motore fino a 240 CV, presa d'aria maggiorata sul tetto, impianto frenente AP Racing, launch control e traction control variabile), il differenziale autobloccante e l'aria condizionata.

Il prezzo della vettura si aggira sui 48000 Euro e verrà prodotta in soli venti esemplari per la Gran Bretagna, venti per l'Europa e alcuni altri esemplari per gli altri continenti.</description>
	<pubDate>26 Dec 2009 08:16:45 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Lotus_Exige_S_Type_72.html</link>
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	<title>Volkswagen Scirocco R</title>
	<description>La Volkswagen Scirocco R inizia la commercializzazione presso la rete di vendita Volkswagen, la presentazione ufficiale è avvenuta in una cornice particolare come le Alpi marittime della Francia meridionale, questo ambiente si addice ad una sportiva di sicuro livello che non teme i percorsi impegnativi come le salite con tornanti che costellano questo tratto di costa. Le sue caratteristiche principali sono il design innovativo, la potenza notevole, l'handling di alto livello e il divertimento puro di una vettura di rango.

La nuova Volkswagen Scirocco R è spinta da un propulsore (Engine of the Year 2009) 2,0 litri TSi (turbo ad iniezione diretta) quattro cilindri a 16V derivato dal sei cilindri che equipaggia la Golf R32, rispetto a questo il nuovo motore della Scirocco R è in grado di sviluppare una potenza e una coppia maggiori (265 CV contro 250 CV e 350 Nm contro 320 Nm), altra qualità di sicuro successo è il peso molto contenuto in soli 152 kg, grazie a queste caratteristiche l'erogazione della potenza è praticamente costante a tutti i regimi rendendo la fluidità di guida una delle risorse principali della vettura. La gestione dei cicli del motore e l'acceleratore sono completamente controllati elettronicamente, la struttura è rinforzata in più punti per resistere alle elevate sollecitazioni che derivano da un utilizzo sportivo. La velocità massima della nuova Volkswagen Scirocco R è autolimitata elettronicamente a 250 km/h e l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 6 secondi netti, i consumi dichiarati sono nell'ordine di 8 litri per 100 km nel ciclo misto e le emissioni di CO2 si attestano sui 187 g/km. È possibile avere la nuova Volkswagen Scirocco R anche con cambio DSG a sei rapporti che consente di abbassare ulteriormente il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h di 200 ms.

La nuova Volkswagen Scirocco R è stata equipaggiata di uno speciale telaio in configurazione sportiva oltre che allo schema delle sospensioni che grazie all'asse dell'avantreno McPherson e a quello del retrotreno a quattro bracci, queste soluzioni contribuiscono ad aumentare ulteriormente la stabilità della vettura un abbinamento a sistemi quali l'ESP con EDS, ASR (sistema antislittamento), XDS (differenziale a bloccaggio elettronico trasversale), DCC (regolazione adattiva dell'assetto) impostabile nelle modalità Normal, Comfort e Sport, che consente un setup indipendente delle quattro ruote tramite sensori che rilevano le condizioni della strada che si sta percorrendo. L'impianto frenante è adeguato alle elevate prestazioni raggiungibili dalla Volkswagen Scirocco R ed è composto da quattro dischi autoventilanti (345 mm avantreno e di 310 mm retrotreno) con pinze maggiorate dal colore nero brillante. Sulla Volkswagen Scirocco R sono montati quattro cerchi da 18" dal design dedicato denominato Talladega che risaltano grazie alla lucidatura a specchio e dalla configurazione a cinque razze formate da tre componenti e su cui sono montati pneumatici dalle dimensioni di 235/40.

Il design è caratterizzato dall'imponente frontale delle grandi prese d'aria che si integrano perfettamente con il paraurti dove cui spiccano le luci diurne con tecnologia LED, le luci anteriori sono bi-xenon. Sul posteriore così come sulle fiancate è evidente il logo della versione R cromato mentre è presente uno spoiler dalle dimensioni maggiorate alla fine del tetto della vettura e i diffusori che integrano i due di scarichi cromati dalla forma ovale. Lateralmente si notano le evidenti minigonne che hanno lo stesso colore della livrea.  

Gli interni sono di ottima fattura come da standard Wolkswagen, in particolare la versione R ha in più i sedili sportivi con il logo R disegnato sui poggiatesta, leva del cambio e del freno a mano in pelle, inserti in alluminio e nero lucido sparsi su molti componenti dell'abitacolo, la strumentazione della plancia illuminata di bianco con gli indicatori blu e il volante in pelle che incorpora numerosi comandi. Fra le dotazioni supplementari che riguardano sia l'infotainment e la sicurezza sono da citare i fari bi-xenon, le luci di svolta, il clima automatico bi-zona a regolazione indipendente, sensore pioggia, kit illuminazione supplementare sia interna che esterna, sistema audio RCD310 con otto diffusori e luci diurne a tecnologia LED. 

La Volkswagen Scirocco R si può considerare una sfida già vinta, infatti oltre al design decisamente azzeccato gli elevati contenuti tecnologici aggiungono un valore in più al mix di potenza e sportività che la contraddistinguono già dalle versioni "base". I prezzi sono di 35700 Euro per la versione con cambio manuale mentre per la versione dotata di cambio automatico DSG sono necessari 37500 Euro.</description>
	<pubDate>25 Dec 2009 08:58:02 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Volkswagen_Scirocco-R.html</link>
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	<title>Maserati Granturismo S MC Sportline</title>
	<description>La Maserati ha presentato in questi giorni due allestimenti speciali per la sua Granturismo S denominate MC Sport Line in onore della vittoria al campionato FIA GT della Maserati MC12. La Vettura era stata presentata in occasione del Motor Show dello scorso anno 2008 e finora non era mai stata commercializzata.

Le due serie speciali sono contraddistinte da due colori dominanti, il Bianco Fuji Opaco e il Bianco Opaco Ghiaccio.

L'allestimento con livrea Bianco Fuji Opaco verrà prodotta in undici esemplari che verranno venduti esclusivamente sul mercato italiano, le differenze col modello standard sono il largo utilizzo della fibra di carbonio sia per gli interni che per l'esterno, sono presenti minigonne e spoiler di dimensioni maggiorate, la taratura delle sospensioni è stata abbassata di 10 mm per aumentare l'effetto suolo quindi di conseguenza la stabilità alle elevate velocità, l'adozione di quattro cerchi in lega leggera bruniti dal diametro di 20", il motore da 4,7 litri V8 che sviluppa 440 CV e spinge la vettura ad una velocità massima di 295 km/h con una accelerazione da 0 a 100 km/h che avviene in 4,9 secondi.

Stesse caratteristiche tecniche per l'allestimento con livrea Bianco Opaco Ghiaccio ma simbolismo più raffinato per i 12 esemplari unici che saranno a disposizione di 12 facoltosi clienti mediorientali. Infatti questi dodici modelli simboleggiano i 12 titoli fin qui vinti dalla Maserati MC12 dal 2005 fino ad oggi nel campionato FIA GT e dalle dodici città del Medioriente dove esiste uno showroom Maserati. Ulteriore particolarità, ogni singolo modello dei dodici con livrea Bianco Opaco Ghiaccio avrà una placchetta che avrà inciso il nome della città mediorientale dove ha sede lo showroom Maserati.</description>
	<pubDate>24 Dec 2009 07:32:01 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Maserati_Granturismo_S_MC_Sportline.html</link>
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	<title>Citroen C1 Airdream Style</title>
	<description>La Citroen ha presentato la versione speciale denominata Airdream Style della C1, dopo il restyling della vettura questo allestimento è indirizzato ad un pubblico di giovani per la presenza di interessanti soluzioni tecnologiche e risulta ancora più ricco della versione Perfect. Il prezzo della Citroen C1 Style in versione tre porte è di 11430 Euro mentre quello della versione cinque porte è di 11780 Euro.

La nuova Citroen C1 Airdream Style è dotata di un propulsore da 1,0 litri 68 CV in grado di consumare solo 4,4 litri per 100 km di percorrenza. Le emissioni di CO2 si attestano su 106 g/km.

Esternamente la nuova Citroen C1 Airdream Style si differenzia dalla versione normale per l'adozione dei cerchi in lega leggera da 14" e per gli specchietti retrovisori verniciati color Grigio Satin.

Per gli interni sono stati utilizzati numerosi inserti satinati e la dotazione di sistemi di multimediali è ricca, infatti sulla consolle è incorporato il sistema audio Alpine che ha 180 W di potenza e due altoparlanti, in più la connettività è ampia grazie alla possibilità di utilizzare sistemi Bluetooth, mp3, Aux In, iPhone e iPod grazie alla docking station dedicata in grado di supportare anche il Nano 5G. Cosi facendo è possibile selezionare i brani dell'iPod direttamente dall'autoradio navigando nelle varie cartelle.</description>
	<pubDate>23 Dec 2009 18:40:35 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Citroen_C1_Airdream_Style.html</link>
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	<title>MINI Clubman Soho</title>
	<description>La MINI ha presentato per il mercato italiano la Clubman Soho (il nome di un popolare quartiere londinese) che è possibile ordinare da subito (su strada le vedremo da gennaio 2010) negli allestimenti One - Cooper - Cooper D e Cooper S. Le caratteristiche di questa versione riservata al mercato italiano sono la livrea nei colori Midnight Black, Horizon Blue, Dark Silver, Pepper White White Silver, con questa ultima colorazione è disponibile anche il tetto con il colore Aspen White anziché nero, gli scarichi cromati, i fari bi-xeno e la plancia in alluminio satinato.

Le motorizzazioni della nuova MINI Clubman Soho sono le stesse utilizzate finora, un 1,4 litri 95 CV per la One, un 1,6 litri 120 CV aspirato per la Cooper, un 1,6 litri diesel 110 CV per la Cooper D e un 1,6 litri 175 CV turbo per la Cooper S. I prezzi di questa versione speciale riservata all'Italia partono da 19900 Euro per l'allestimento One e fino agli oltre 28900 Euro per la Cooper S.

Sulla versione MINI One Clubman Soho verrà proposta con i cerchi in lega leggera denominati Bridge Spoke, il volante rivestito in pelle e il clima manuale, su tutti gli altri allestimenti i cerchi in lega leggera utilizzati saranno i Black Star Bullet, i sedili sportivi, e il volante a tre razze.</description>
	<pubDate>23 Dec 2009 18:40:08 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/MINI_Clubman_Soho.html</link>
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	<title>Lancia 
Lancia Delta Ecochic vince il premio 
Q-Air 2009</title>
	<description>La Lancia colleziona grazie alla sua Delta Ecochic oltre che il premio "Etichetta per il Clima" conferito da Legambiente anche il premio Q-Air 2009 che è promosso dall'EGO-VAI Q. una istituzione europea che si occupa di premiare la qualità dell'aria a bordo delle vetture, puntando quindi sull'efficacia dei sistemi per la ventilazione e climatizzazione interna anche come ausilio alla sicurezza attiva. La consegna del premio è avvenuta durante la cerimonia per il premio Targa Blu che si è svolta a Roma a Palazzo Marino nella sala delle conferenze della Camera dei Deputati. 

Le qualità della Lancia Delta Ecochic oltre a quelle motoristiche (1,4 litri  Turbo Jet 120 CV e doppia alimentazione benzina - GPL), sono quelle che riguardano gli interni dotati di climatizzatore bi-zona automatico che grazie al suo sofisticato sistema di funzionamento è in grado di regolare temperatura, distribuzione e portata dell'aria nonchè il suo ricircolo, oltre a ciò è stato valutato molto interessante il sistema che valuta la programmazione della temperatura in rapporto fra quella interna e quella esterna denominato Sistema a Temperatura Equivalente. Non di secondaria importanza la presenza a bordo del tetto apribile panoramico Gran Luce (1.46 metri quadri) e dell'efficace filtro antiparticelle ed antipolline in grado di filtrare corpi di dimensione superiore ai 0,5 micron.</description>
	<pubDate>21 Dec 2009 17:07:27 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Lancia_Delta_Ecochic_vince_il_premio_Q-Air_2009_.html</link>
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	<title>DR Italia DR1</title>
	<description>La DR si lancia in una sfida che potrebbe aumentare la sua visibilità nel panorama automobilistico italiano andando a sfidare le altre vetture nel combattuto Segmento A, quello delle citycar, lo fa con la DR1 una vettura nata dalla collaborazione fra la casa con sede in Molise e la cinese Chery, si prefigge di cominciare la sua commercializzazione partendo da un prezzo di 9330 Euro. 

Grazie al buon successo di vendite ottenuto quest'anno che si attesta sulle 5000 unità per la DR5, la DR Italia presenta un citycar compatta a cinque porte dalle dimensioni di 3,59 metri di lunghezza, 1,58 metri di larghezza e 1,56 metri di altezza, si troverà ad affrontare la concorrenza di vetture dalla esperienza ormai consolidata quali Nissan Pixo, Chevrolet Matiz, Hyundai i10, Kia Picanto e Suzuki Alto.

Esteticamente si presenta con un design dalle linee morbide e moderne che ben si integrano con i gruppi ottici sia anteriori che posteriori di dimensioni generose, i cerchi in lega leggera sono sopra la media delle concorrenti in quanto sono da 15", buona la soluzione delle maniglie posteriori quasi a scomparsa nella porte.  

Gli interni si distinguono per la praticità con una plancia semplice e chiara nei comandi, le finiture sono adeguate e accentuano la sensazione di buona abitabilità interna che si percepisce.

Il motore disponibile per la nuova DR1 è un 1,3 litri quattro cilindri da 83 CV omologato Euro 4, può spingere la vettura fino alla velocità di 156 km/h ed ha una accelerazione da 0 a 100 km/h che avviene in 12 secondi per la versione benzina, un secondo in più per le versioni bi-fuel (disponibili benzina - GPL o benzina - metano). Il consumo medio sul ciclo misto dichiarato è di 5,8 litri per 100 km di percorrenza per la versione Ecopower, la versione a metano ha un consumo medio sul ciclo misto dichiarato di 5,4 litri per 100 km di percorrenza mentre la versione a GPL ha un consumo medio sul ciclo misto dichiarato di 6,9 litri per 100 km di percorrenza. 

I colori della livrea disponibili saranno il Gold, Silver, Elegant Grey e Noble Red, quelli metallizzati, Ink Black e Passion Red quelli pastello. Per la nuova DR1 sarà disponibile un solo allestimento che comprenderà una buona dotazione di base fra cui l'antifurto con chiusura centralizzata, due airbag, ABS, specchietti retrovisori elettrici, sistema audio CD mp3 USB, sensori di parcheggio e vernice metallizzata. Per i giorni dal 16 al 20 dicembre 2009 è prevista presso le concessionarie DR una iniziativa per far conoscere in anteprima la vettura e poterla ordinare a 9330 Euro per la Ecopower e 11330 Euro per la versione GPL, sono previsti fino alla fine dell'anno gli incentivi alla rottamazione per gli aventi diritto che consentiranno di avere la DR1 a partire da 7830 Euro.</description>
	<pubDate>20 Dec 2009 10:09:53 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/DR_Italia_DR1.html</link>
	<author>Auto-sep</author>
	<category>News Auto</category>
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	<itunes:author>seputd@gmail.com</itunes:author>
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	<title>Mercedes Classe E Cabriolet</title>
	<description>La Mercedes ha rilasciato le immagini ufficiali della nuova Classe E Cabriolet e subito il pensiero non può che andare al prossimo marzo 2010 quando ci sarà la presentazione ufficiale di una vettura che, secondo quanto afferma la Mercedes, consentirà di guidare con la capote aperta anche in inverno. A dire la verità la vettura era già apparsa durante il secondo film della serie Sex and the City. Questa vettura deriva dalla Mercedes Classe E coupè (la vettura con il Cx più basso del mondo 0,24 che in questa versione cabrio è di poco più alto 0,28) di cui mantiene la linea e il design con l'eccezione della parte posteriore adattata ad ospitare la capote. Le sue dimensioni sono piuttosto grandi per una vettura di questo tipo e sono 4,69 metri per la lunghezza, 1,40 metri per l'altezza e 1,78 metri per la larghezza. 

Con l'arrivo della Mercedes Classe E Cabriolet si completa la gamma che ha visto il rilascio della versione berlina, SW e coupè. Questa vettura, prima al mondo, sarà dotata del sistema Aircap che permette di deviare i flussi d'aria (tramite un deflettore posto sopra il parabrezza) verso l'alto consentendo ai passeggeri di godersi la capote aperta in tutte le stagioni, pioggia permettendo ovviamente. Ma ciò non basterebbe, quindi ecco entrare in azione il sistema Airscarf che è già disponibile sulla Mercedes SLK, che grazie a delle bocchette posizionate nello schienale dei sedili permettono di riscaldare il collo dei passeggeri consentendo di viaggiare a capote aperta anche con temperature invernali. A testimoniare l'elevato contenuto tecnologico di questa vettura c'è anche il valore di insonorizzazione della vettura con capote in tela chiusa che, secondo i tecnici Mercedes, equivarrebbe a quello di una qualsiasi coupè grazie anche alla tipologia di tessuto utilizzata dello spessore di 235 mm (tempo di chiusura 20 secondi anche in movimento fino alla velocità di 40 km/h).

I propulsori disponibili per la nuova Mercedes Classe E Cabriolet sono a scelta fra due diesel e tre a benzina, E 250 CDI BlueElueEfficency sviluppa 204 CV mentre la E 350 CDI BlueEfficency ne ha 231 CV per quanto riguarda i diesel. I tre motori a benzina sono montati sulla E 250 CGI BlueEfficency con 204 CV, la E 350 CGI BlueEfficency con 292 CV e infine la E 500 Cabriolet con 388 CV. Sarà anche disponibile il top della gamma che è la Mercedes Classe E Cabriolet AMG da 525 CV. 

I sistemi che riguardano la sicurezza sono sempre all'avanguardia in casa Mercedes e non mancano neanche sulla Classe E Cabriolet, infatti è presente il Pre-Safe un sistema che attua una frenata di emergenza quando vengono rilevate condizioni critiche e nel contempo pretensiona le cinture di sicurezza, il cofano utilizza un sistema in grado di limitare i danni eventualmente inferti ad un pedone che viene urtato, le sospensioni pneumatiche, l'attention assist che monitora la possibilità di colpo di sonno del guidatore e infine sette airbag (compresi quelli per la testa) e i poggiatesta che prevengono il colpo di frusta.</description>
	<pubDate>20 Dec 2009 09:40:28 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Mercedes_Classe_E_Cabriolet.html</link>
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	<itunes:author>seputd@gmail.com</itunes:author>
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	<title>Nissan Leaf in Italia dal 2011</title>
	<description>La Nissan Leaf ha suscitato molto interesse fin dalle prime immagini circolate nel mondo, ora si cominciano a delineare le possibili modalità con cui la vettura verrà commercializzata anche in Italia.

Nel 2011 quando cominceranno le vendite è stato stimato che per il primo periodo la produzione si aggirerà circa sulle 4500 unità annue, questa cifra potrebbe lievitare grazie all'introduzione di incentivi specifici o anche solo nella consapevolezza che un veicolo completamente elettrico come la Nissan Leaf consente di avere innumerevoli vantaggi nell'utilizzo non solo cittadino. La diffusione di veicoli elettrici è anche subordinata alla presenza delle necessarie infrastrutture in grado di fornire energia per la ricarica, la Nissan Leaf è in grado di ricaricarsi dell'80% in mezzora grazie all'utilizzo di colonnine specifiche a voltaggio elevato.

In Giappone è stato attivato un sito web dove i clienti possono richiedere informazioni e prenotare anche la vettura semplicemente registrandosi. Questa procedura permetterà di essere fra i primi acquirenti della Nissan Leaf e di essere selezionati per test drive della vettura che avverranno tramite sorteggio.</description>
	<pubDate>20 Dec 2009 09:10:48 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Nissan_Leaf_in_Italia_dal_2011.html</link>
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	<title>Volkswagen Scirocco Black Rocco</title>
	<description>MR Cardesign ha presentato la Volkswagen Scirocco Black Rocco, una versione "cattiva" della coupè della casa di Wolfsburg a cui è stato aggiunto il kit Rieger. 

Esteticamente la Volkswagen Scirocco Black Rocco si presenta con una livrea nero opaco che esalta le caratteristiche sportive evidenti grazie anche all'adozione dei diffusori posteriori, delle minigonne, dello spoiler anteriore, dei pneumatici Hankook S1 EVO e dei cerchi da 20".

I tecnici della MR Cardesign sono riusciti a trasformare la Volkswagen Scirocco 2,0 litri TSi da 210 CV in una vera auto da corsa con 370 CV, infatti al 4 cilindri 2,0 litri TSi è stata modificata la centralina, è stato montato il kit Stage 3 Turbo e gli scarichi a 4 uscite, il tutto genera una coppia di 519 Nm. Altre dotazioni della Volkswagen Scirocco Black Rocco sono il differenziale autobloccante, le sospensioni V3-Coilovers e l'impianto frenante Stoptech con 4 freni a disco a 4 pistoncini.</description>
	<pubDate>20 Dec 2009 09:10:16 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Volkswagen_Scirocco_Black_Rocco.html</link>
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	<title>Renault Twingo RS Light</title>
	<description>La Renault ha annunciato l'imminente lancio della nuova Twingo RS Light, questa versione è stata realizzata avendo particolare cura nella limitazione dei pesi per consentire di utilizzare il modello come base per una futura partecipazione ai campionati di Rally.

Per consentire un risparmio tangibile di peso, sono stati eliminati elementi superflui come gli airbag supplementari e il climatizzatore, nonchè altri oggetti sparsi per il resto della vettura. La Renault Twingo RS light avrà un prezzo che si aggirerà sui 14500 Euro e sarà la base per i kit aggiuntivi R1 ed R2. Per il mese di Dicembre è previsto il debutto della Renault Twingo R2 durante il Rally di Monza.

Il pacchetto R1 comprende modifiche che portano la potenza del motore fino a 140 CV, un nuovo roll-bar e i rapporti più corti. Il kit R2 aumenterà ulteriormente la potenza a 160 CV con nuova centralina Magneti Marelli, impianto frenante potenziato, ammortizzatori speciali, cambio sequenziale e differenziale autobloccante. Il prezzo del kit R2 dovrebbe essere circa il doppio dell'R1.</description>
	<pubDate>20 Dec 2009 09:09:47 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Renault_Twingo_RS_Light.html</link>
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	<title>Ferrari 599 GTB HGTE China Limited Edition</title>
	<description>La Ferrari punta sempre di più sui mercati dell'est, infatti prevede che nei prossimi anni la Cina possa diventare uno dei tre mercati a più ampia diffusione di vetture, per il momento questa speciale classifica è guidata dagli Stati Uniti seguiti da Italia e Germania.

La previsione è stata supportata dalla presentazione della Ferrari 599 GTB HGTE China Limited Edition. Essendo la Cina il mercato per l'Auto potenzialmente più esteso, la concorrenza delle altre case automobilistiche si fa sentire. Visto che il ritmo di crescita della ricchezza in Cina aumenta di anno in anno nonostante la crisi in corso, ci saranno sempre più cinesi che potranno permettersi una Ferrari, nella stessa direzione vanno gli accordi stipulati dal Gruppo Fiat con Guangzhou Automobile negli scorsi mesi per produrre automobili direttamente in Cina per il mercato cinese.

La Ferrari 599 GTB HGTE China Limited Edition è un esemplare unico la cui livrea è stata disegnata dall'artista Lu Hao ed ispirata alle famose porcellane cinesi, è stata esposta alla  Red Gate Gallery di Beijing. Questo esemplare è stato posto all'asta e venduto ad un cliente di Shanghai, che ha preferito rimanere nell'anonimato, per la considerevole cifra di 1,2 milioni di Euro. Questa cifra verrà utilizzata dalla facoltà di Ingegneria Automobilistica dell’Università di Tsinghua per inviare presso il Politecnico di Milano alcuni ricercatori che successivamente effettueranno uno stage a Maranello. Alla cerimonia di presentazione oltre ai rappresentanti dell'Università di Tsinghua e del Politecnico di Milano erano anche presenti Marco Mattiacci (direttore di Ferrari Asia Pacific) e l'artista Lu Hao. Oltre alla Ferrari 599 GTB HGTE China Limited Edition sono state battute all'asta la tuta indossata da Giancarlo Fisichella e un casco autografato dal grande Michael Schumacher.</description>
	<pubDate>20 Dec 2009 09:08:24 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Ferrari_599_GTB_HGTE_China_Limited_Edition.html</link>
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	<title>Porsche Boxter Spyder</title>
	<description>Porsche ha presentato la nuova Boxter Spyder, una vettura che promette emozioni forti grazie ai 320 CV del suo motore e al peso contenuto in meno di 1300 kg. Questa volta Porsche ha utilizzato lo schema adottato agli albori della propria storia, infatti la nuova boxter spyder è dotata di motore centrale e fa della leggerezza, della agilità e della consueta efficienza le sue doti migliori ravvivando lo spirito nato con Ferry e Ferdinand Porsche.

La nuova Porsche Boxter Spyder è stata presentata al Salone dell'Auto di Los Angeles e deriva dalla Boxter S con schema ed impostazione che nascono nel 1953 con la 550 Spyder e successivamente con la 718 RS. Al contrario delle versioni denominate Spyder nate negli ultimi anni questa Boxter è un modello acquistabile come qualsiasi Porsche di normale produzione. La vettura verrà commercializzata in Italia a partire da febbraio 2010 e il suo prezzo dovrebbe aggirarsi sui 65000 Euro.

Esteticamente Porsche ha utilizzato per la Boxter Spyder delle soluzioni già sperimentate nel mondo delle corse come il profilo ribassato, lateralmente la somiglianza con la Carrera GT risulta piuttosto evidente e il tettuccio in tela è utile solo per proteggersi dal sole e da una pioggia leggera, il tutto quindi è improntato ad uno stile minimalista e pratico che però esalta le doti sportive della vettura.

Il motore della nuova Porsche Boxter Spyder è il 3,4 litri 6 cilindri da 320 CV con accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi, dotato di cambio PDK a doppia frizione e in grado di raggiungere la velocità massima di 272 km/h.</description>
	<pubDate>20 Dec 2009 09:07:54 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Porsche_Boxter_Spyder.html</link>
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	<title>Volkswagen Scirocco GT</title>
	<description>La Volkswagen si sta rivelando in questo periodo molto attiva nella produzione di nuovi modelli di vetture, sfruttando il successo di vendite della bella Volkswagen Scirocco, la casa di Wolfsburg presenta la Scirocco GT equipaggiata con il motore attualmente montato sulla Golf GTi.

Il motore in questione è un 2,0 litri TSi da 211 CV con una accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi e una velocità di punta di 240 km/h, dotata di un cambio DSG a doppia frizione oppure di un cambio tradizionale a 6 rapporti, la nuova Volkswagen Scirocco GT promette prestazioni migliori con consumi (7,4 l/100 km) ed emissioni (CO2 a 172 g/km) più contenute. Il prezzo di questa vettura dovrebbe aggirarsi sui 29000 Euro per la versione con cambio DSG.</description>
	<pubDate>6 Nov 2009 07:19:50 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Volkswagen_Scirocco_GT.html</link>
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	<title>Fiat Punto Evo Record di Ordini</title>
	<description>La nuova Fiat Punto Evo a pochi giorni dall'inizio della commercializzazione è già un successo, infatti cominciata lo scorso 10 Ottobre 2009, sono già stati acquisiti 35000 ordini. Visto il successo inaspettato nella sua entità fin dalle prime ore la Fiat potenzierà la capacità produttiva per soddisfare tutte le richieste giunte.

Il successo della nuova Fiat Punto Evo si deve al restyling sia estetico che meccanico che ha convinto già migliaia di persone a ordinarla. Dotata dei nuovi motori Multiair e Multijet JTDM-2 nonchè del sistema Start&amp;Stop, Fiat Punto Evo ha migliorato le prestazioni e diminuito consumi ed emissioni, risultando cosi ancora più appetibile del modello precedente.

Già leader del segmento B in Italia, la Fiat consolida ulteriormente la sua posizione con il successo della Punto Evo che si aggiunge alle 16000 Grande Punto e Punto Classic già vendute nel mese di Ottobre.</description>
	<pubDate>5 Nov 2009 07:52:54 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Fiat_Punto_Evo_Record_di_Ordini.html</link>
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	<title>Kia Picanto Restyling MY 2010</title>
	<description>La Kia Picanto si rinnova dopo cinque anni dalla sua introduzione mantenendo il carattere vivace e sbarazzino della precedente versione e soprattutto puntando sempre di più sull'economia di utilizzo.

Le variazioni estetiche della nuova Kia Picanto sono minime, si limitano all'introduzione di nuovi fari fendinebbia e gli indicatori di direzione a tecnologia LED negli specchietti retrovisori. Gli interni vedono la modifica nel disegno del pomello del cambio e del volante nonchè l'introduzione del sistema che indica il momento migliore per cambiare marcia, dando un aiuto in più per limitare i consumi.

Gli allestimenti disponibili per la nuova Kia Picanto sono denominati Easy, Town e Life, si riferiscono al motore 1000 cc di cilindrata, mentre per la versione 1100 cc è disponibile l'allestimento Trendy. Avendo un motore più potente la Trendy è stata dotata di uno stile un po' più sportivo con l'adozione anche della nuova griglia a nido d'ape sul frontale.

I motori disponibili per la nuova Kia Picanto sono cinque a doppia alimentazione (benzina-GPL) e cinque a benzina. Grazie agli sforzi dei tecnici Kia la Picanto MY 2010 è capace di ottenere buoni risultati nel contenimento delle emissioni e dei consumi, aumentando anche le prestazione, segno di una ottimizzazione generale della linea di vetture. Grazie alle basse emissioni, la nuova Kia Picanto può usufruire degli incentivi fiscali per le auto immatricolate entro il 31 Dicembre 2009 con rottamazione di vetture Euro 0,1 o 2, la Kia mette inoltre a disposizione un ulteriore somma di 1500 Euro come offerta lancio per il nuovo modello consentendo di arrivare, sommando le varie possibilità per chi ne ha diritto, a portare a casa una Kia Picanto Easy alla cifra di 5500 Euro.</description>
	<pubDate>4 Nov 2009 09:26:22 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Kia_Picanto_MY_2010.html</link>
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	<title>Nuova Citroen C3</title>
	<description>L'aspetto della Nuova Citroen C3 è arrotondato come la versione precedente ma risulta essere molto più filante nella linea già a prima vista. La carrozzeria propone delle soluzioni che la rendono decisamente più slanciata, questo anche grazie alla lunghezza aumentata di 8 cm. Lateralmente si notano delle profonde nervature che creano giochi di luce particolari. L'elemento caratteristico di questa nuova Citroen C3 è l'innovativo parabrezza allungato che aumenta considerevolmente la luminosità dell'abitacolo e risulta essere anche un apprezzato elemento estetico supplementare.

I motori disponibili per la nuova Citroen C3 sono quelli attualmente in uso per la Citroen Picasso, in più è disponibile un 1,6 litri HDi da 90 CV con emissioni contenute che verrà presto affiancato dalla versione GPL e successivamente a metano. Sarà disponibile sulla gamma l'ormai consueto sistema Start&amp;Stop che consente di ridurre considerevolmente i consumi.

La vecchia versione della Citroen C3 potrebbe rimanere a listino anche dopo il termine della produzione previsto per fine 2009, visto il successo ottenuto negli anni dal 2002 ad oggi ne sono stati venduti due milioni di esemplari.

Gli interni sono caratterizzati da molta luminosità dovuta al particolare parabrezza e la qualità delle finiture è buona anche per l'utilizzo di materiali di un certo pregio compresa la plastica morbida per la parte alta della plancia. I sedili sono comodi e nei posti posteriori non manca lo spazio anche verticale, l'unico limite potrebbe essere il posto centrale con il tunnel. Sono presenti numerosi porta oggetti e il bagagliaio è piuttosto grande (300 litri) e dalla forma regolare. La strumentazione è ben posizionata e grazie all'utilizzo dei 3 quadranti di di cui quello di destra digitale, anche piacevole alla vista.</description>
	<pubDate>3 Nov 2009 10:18:07 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Nuova_Citroen_C3.html</link>
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	<title>Motore Multijet Terza Generazione su Alfa-Romeo MiTo 1.3 JTDM-2</title>
	<description>La nuova generazione del motore Multijet debutta anche sulla Alfa-Romeo MiTo, grazie al sistema Start&amp;Stop e all'omologazione Euro 5, il nuovo motore sarà ancora più economico e pulito.

Come per altre vetture del Gruppo Fiat ( Fiat 500 e Fiat Punto Evo) anche sulla Alfa-Romeo MiTo 1,3 litri JTDM-2 sarà installato il Multijet di nuova generazione, dopo i precedenti common-rail nati nel 1997 e nel 2003, la terza generazione, studiata e realizzata da Fiat Powertrain Technology, ha nuovi iniettori che grazie alla migliorata precisione nei dosaggi della miscela di aria e gasolio, permette di arrivare ad 8 iniezioni in un solo ciclo del motore, in precedenza erano 5. Il motore 1,3 litri JTDM-2 è dotato di 95 CV e grazie alla turbina a geometria variabile riesce a fornire 5 CV in più della generazione precedente portando anche il consumo di carburante ad un 6% in meno secondo le dichiarazioni della casa. Questa diminuzione dei consumi e di conseguenza delle emissioni è merito del sistema Start&amp;Stop che sta diventando ormai fondamentale sulle nuove vetture in produzione, spegnendo il motore durante le soste prolungate, semafori e passaggi a livello, si risparmia carburante e si riesce a ripartire quasi istantaneamente. 

Oltre a questo sulla Alfa-Romeo MiTo 1,3 litri JTDM-2 è presente il sistema GFI (Gear Shift Indicator) che indica il momento migliore per cambiare marcia. Le prestazioni indicate per la Alfa-Romeo MiTo 1,3 litri JTDM-2 sono di 180 km/h di velocità massima e accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,6 secondi, il consumo nel ciclo misto si attesta sui 23.3 km con un litro di gasolio.

La Alfa-Romeo 1,3 litri JTDM-2 è disponibile negli allestimenti Progression e Distinctive rispettivamente a 17600 Euro e 19200 Euro, al Distinctive si può aggiungere il Premium o lo Sport Pack (900 Euro) per personalizzare ulteriormente la vettura.</description>
	<pubDate>3 Nov 2009 07:34:01 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Motore_Multijet_terza_generazioneione_su_Alfa-Romeo_MiTo_1.3_JTDM2.html</link>
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	<title>Audi A3 Young Edition</title>
	<description>La Audi dopo il successo della prima edizione della serie limitata A3 Young Edition ha deciso di riproporla, questa serie limitata si orienta verso un pubblico di giovani risultando un buon compromesso fra qualità, prezzo e prestazioni. 

Le versioni con cui è possibile avere la Young Edition sono la A3, la A3 Sportback e la A3 Cabrio. L'allestimento abbinato alla A3 Youg Edition è lo stesso relativo alla Audi A3 1,6 litri TDi da 105 CV Attraction con in più gli specchietti retrovisori regolabili con comando elettrico e il clima semiautomatico.

Il motore che equipaggia la serie A3 Young Edition è un 1,6 litri TDi disponibile in due versioni di potenza, la 90 CV o la 105 CV, in questa ultima variante di serie è montato il dispositivo Start&amp;Stop che consente il risparmio del carburante grazie allo spegnimento del motore durante le soste prolungate.

Le Audi A3 Young Edition saranno consegnate da Gennaio 2010 ma è già possibile ordinarle presso i concessionari. I prezzi sono 22800 Euro per la A3 Young Edition 90 CV, 23650 Euro per la A3 Young Edition Sportback e 28700 Euro per la versione A3 Cabrio 105 CV. Grazie alle basse emissioni di CO2, tutte le le versioni A3 Young Edition sono acquistabili con gli ecoincentivi statali.</description>
	<pubDate>2 Nov 2009 07:26:41 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Audi_A3_Young_Edition.html</link>
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	<title>Peugeot 5008</title>
	<description>La Peugeot dopo il successo di critica e pubblico per la 3008 ha deciso di intraprendere una sfida verso un mercato che non aveva mai affrontato prima. Con la Peugeot 5008 viene lanciata la sfida a concorrenti del calibro di Opel Zafira, Volkswagen Touran, Citroen C4 Picasso e Seat Altea. Per vincere la sfida nel segmento delle monovolume compatte, la Peugeot 5008 ha le armi giuste, infatti grazie alla versatilità e al grande spazio interno, può assicurarsi un buon target di estimatori.

Le motorizzazioni della nuova Peugeot 5008 offrono parecchie soluzioni partendo dal 1,6 litri benzina VTi 120 CV e il vivace 1,6 litri turbo THP da 156 CV anch'esso benzina, entrambi Euro 5. Le proposte a gasolio sono 3 e partono dal 1,6 litri HDi con FAP da da 110 CV, per proseguire poi con il 2,0 litri HDi FAP con due offerte di potenza 150 CV o 163 CV. 

Nata per soddisfare le esigenze dei nuclei familiari anche numerosi, la nuova Peugeot 5008 esteticamente si basa sui nuovi dettami imposti dalla nascita della 3008, infatti le forme non si discostano di molto e grazie alle grandi superfici vetrate, con la possibilità di avere anche il tetto panoramico, questa monovolume rende piacevolmente luminosa l'abitabilità interna. Gli interni presentano uno stile improntato alla modernità e praticità di utilizzo, grande attenzione è stata posta nei riguardi degli spazi di per i passeggeri, infatti i gomiti e le ginocchia hanno sempre molto spazio di movimento. All'interno dell'abitacolo è anche presente un ampio vano refrigerato dalle dimensioni di 10,5 litri e altri vani sparsi per tutto il resto della vettura. Ampio anche il portabagagli che grazie alle varie configurazioni di abbattimento dei sedili è in grado di ospitare fino a 2500 litri di capienza.

Fra le dotazioni di sicurezza da segnalare la presenza di sei airbag per ogni fila di sedili, i tre agganci Isofix, il Distance Alert che grazie ad un radar posizionato anteriormente da la possibilità di impostare un allarme di collisione col veicolo anteriore che si attiva in un tempo regolabile fra 0,9 e 2,5 secondi. La nuova Peugeot 5008 offre anche l'Head Up Display già montato con successo sulla 3008, questo dispositivo grazie ad un display trasparente alla base del parabrezza anteriore visualizza i dati di guida fra cui velocità e Distance Alert.</description>
	<pubDate>1 Nov 2009 08:20:32 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Peugeot_5008.html</link>
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	<title>Audi TT-S ad una gara senza pilota</title>
	<description>L'Università di Stanford ha al suo interno un laboratorio formato da studenti tedeschi e denominato Volkswagen Automotive Innovation Lab, i progetti studiati e realizzati da questa istituzione sono orientati allo studio degli aspetti della robotica applicata al mondo dell'Auto. In particolare il progetto in questione è quello di iscrivere una Audi TT-S alla più importante gara in salita del mondo, la Pikes Peak 2010, e farla partecipare senza un pilota umano a bordo, un po' il concetto alla base del famoso telefilm Supercar.

Questa idea è nata durante la gara Grand Challenge del 2005 riservata a veicoli senza pilota che si tiene nel deserto sud-orientale degli Stati Uniti d'America, sono stati presentati due prototipi di Volkswagen Tuareg che vi hanno partecipato. Successivamente grazie allo sforzo di Volkswagen che ha investito nel progetto cinque milioni di dollari, è stata creata "Michèle", una vettura robotizzata che deve il suo nome alla rallysta Michèle Mouton. 

Per dimostrare l'efficacia del progetto è stata proposta una dimostrazione dove Michèle ha tracciato i quattro cerchi simbolo Audi sulla sabbia del deserto di Bonneville Salt Flats. 

Ora per partecipare alla Pikes Peak 2010 è stata creata Shelley la Audi TT-S dotata di sistemi elettronici in grado di renderla indipendente da un pilota umano. Grazie all'utilizzo di numerosi sensori, servomotori e del sistema di telerilevamentoLidar, che consente di misurare la distanza degli oggetti tramite dei puntatori laser. È anche presente un sistema di controllo satellitare che può guidare la vettura fino alla velocità di 200 km/h

La tecnologia per arrivare un giorno a vedere veicoli automatici girare per le nostre strade non è solo una esclusiva Volkswagen, anche altri produttori come BMW, Volvo ed altre istituzioni Europee, stanno testando dei prototipi che potranno, se non sostituire, almeno agevolare la guida sulle vetture future rendendo le strade sempre più sicure.</description>
	<pubDate>30 Oct 2009 18:50:55 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Audi_TT-S_partecipera_gara_senza_pilota.html</link>
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	<title>Renault Megane Coupè RS</title>
	<description>La nuova Renault Megane Coupè RS è un concentrato di potenza esplosiva che con i suoi 250 CV è in grado di far vivere una esperienza di guida davvero entusiasmante. Nata dalla esperienza passata della Megane R26 la nuova RS Coupè lancia la sfida alle agguerrite concorrenti del calibro di Opel Astra OPC, Ford Focus RS, la Seat Leon Cupra R e Volkswagen Golf GTi.

Il cuore sportivo della nuova Renault Megane Coupè RS risiede senza dubbio nel motore, un 2,0 litri 16V Turbo da 250 CV capace di accelerare da 0 a 100 km/h in 6,1 secondi. La base di partenza è sempre derivata dalla versione R26, le modifiche hanno riguardato quasi tutti i componenti, dai pistoni alle bielle, dal turbo alle valvole, dalla mappatura del ciclo di iniezione ai variatori di fase, insomma una piccola rivoluzione che ha consentito di ottenere un propulsore dall'erogazione fluida e notevole che grazie anche al cambio manuale a sei rapporti può far vivere emozioni forti e spingere la vettura fino a 245 km/h.

L'aspetto esterno della nuova Renault Megane Coupè RS è decisamente sportivo, non manca un appendice aerodinamica sul paraurti anteriore cosi come una grossa presa d'aria, le luci diurne a tecnologia LED, il diffusore per lo scarico, l'alettone di coda, le carreggiate allargate che ospitano quattro cerchi da 18" di serie.

Gli interni non sono meno sportivi, infatti oltre ai sedili in pelle sportivi riscaldati e regolabili elettronicamente, è presente la pedaliera in alluminio, il volante ergonomico in pelle, la strumentazione con il dispositivo che indica il momento giusto di cambiata, il sistema che rileva i dati telemetrici che fornisce i valori di coppia, pressione dei freni e del turbo, potenza, temperature e addirittura un grafico che indica l'accelerazione.

Tutti i componenti meccanici della vettura sono stati scelti fra il meglio del mercato e sottoposti a rigidi test che hanno portato i tecnici Renault a testare la vettura sul mitico tracciato di Le Castellet e sviluppare il sistema Renault Sport Setting Management, questo dispositivo da la possibilità di settare i parametri di assistenza elettronica durante la guida, quindi di includere o escludere i sistemi ASR, AFE, ESC, ESP con le opzioni Off o Sport, dove il settaggio Off è indicato per la pista e permette una guida full control senza assistenze e compromessi.

L'unica versione disponibile della nuova Renault Megane Coupè RS è quella con telaio Sport, cerchi in lega da 18", clima automatico bizona, Radio-CD-mp3. Sono poi disponibili due pacchetti aggiuntivi denominati Premium e Cup che consentono di personalizzare la vettura in modo ancora più sportivo. Il prezzo per la versione base parte da 27000 Euro.</description>
	<pubDate>29 Oct 2009 14:44:27 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Renault_Megane_Coupè_RS.html</link>
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	<title>Mazda MX-5 Superlight Roadster</title>
	<description>La Mazda MX-5 Suprlight Roadster è stata presentata al Motor Show di Francoforte, è nata per festeggiare il ventesimo compleanno della vettura diventata nel corso della sua vita la roadster più venduta di sempre.

Le differenze estetiche rispetto al modello in produzione sono piuttosto evidenti, infatti la Mazda MX-5 Suprlight Roadster ha due prese d'aria laterali con la cornice cromata, i gruppi ottici con l'aggiunta di alcuni LED supplementari, i cerchi in lega dello stesso disegno di quelli della versione 2,0 litri, l'assenza del parabrezza sostituito dall'allungamento del cofano che si integra con la plancia della vettura e l'assenza anche del tettuccio che è stato sostituito da due rollbar che integrano elementi aerodinamici.

Il motore della Mazda MX-5 Suprlight Roadster è un 1,8 litri 126 CV che attualmente equipaggia le versioni di serie, esso è abbinato ad un cambio manuale a cinque rapporti. L'impianto frenante è di qualità molto elevata e dotato di dischi autoventilanti di dimensioni notevoli, le barre di torsione utilizzate sono delle Eibach mentre gli ammortizzatori sono Bilstein.</description>
	<pubDate>28 Oct 2009 15:02:19 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Mazda_MX-5_Superlight_Roadster.html</link>
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	<title>Volkswagen Polo Bluemotion TDi</title>
	<description>Anche la Volkswagen Polo entra a far parte della gamma Bluemotion con il modello 1,2 litri TDi, dopo la Golf e la Passat la gamma ecologica-economica si allarga anche alla nuova versione della utilitaria della casa di Wolfsburg.

Le soluzioni adottate per consentire alla nuova Volkswagen Polo 1,2 litri TDi di percorrere quasi 30 km con un litro di carburante vanno ricercate nell'adozione del sistema Start&amp;Stop che consente di spegnere il motore durante le soste prolungate e di riaccenderlo in pochi istanti, nell'utilizzo di pneumatici a basso indice di rotolamento, modifica alla centralina di gestione dell'iniezione, rapporti del cambio più lunghi, aerodinamica migliorata e sistema di recupero di energia in frenata per consentire la ricarica della batteria in modo ottimale viste le sollecitazioni del sistema Start&amp;Stop.

Il motore della nuova Volkswagen Polo Bluemotion è un 1,2 litri TDi da 75 CV e 173 km/h di velocità massima, con le modifiche di questa serie, sia aerodinamiche che meccaniche che elettroniche, permette una autonomia di quasi 1350 km con un pieno di carburante.</description>
	<pubDate>27 Oct 2009 17:49:38 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Volkswagen_Polo_Bluemotion.html</link>
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	<title>Volkswagen Scirocco R</title>
	<description>Presentata recentemente al Motor Show di Francoforte la nuova Volkswagen Scirocco R ha destato molto interesse, ora si presenta alla prova del mercato 35 anni dopo la prima versione nata nel 1974.

Durante la sua carriere la Volkswagen Scirocco fu sostituita nel 1988 dalla Volkswagen Corrado che rimase in produzione fino alla versione VR6. Ora con il ritorno della Volkswagen Scirocco R viene riallacciato il filo con le coupè sportive interrotto con la Corrado VR6, ritorno in grande stile quindi, sia nelle forme che nei contenuti.

Le linee della nuova Volkswagen Scirocco R sono  più nette ed aggressive rispetto alla versione normale, esse rendono ancora più l'idea del carattere decisamente aggressivo e sportivo della vettura. Le altre caratteristiche che la distinguono sono l'assetto ribassato, le luci a tecnologia LED diurne, le generose prese d'aria presenti sul paraurti anteriore, i cerchi in lega da 18" o 19" a cinque razze dal disegno esclusivo e i passa ruota maggiorati.

Gli interni della Volkswagen Scirocco R si differenziano per l'adozione di alcuni inserti in alluminio, per la strumentazione ritoccata leggermente, per il logo R impresso sui poggiatesta e per l'adozione del volante sportivo a tre razze con la parte inferiore troncata.

Il cuore sportivo della nuova Volkswagen Scirocco R è sicuramente il motore 2,0 litri TFSi da 265 CV che equipaggia anche la Golf GTi e la Audi S3, ha una accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,5 secondi e la velocità è limitata a 250 km/h tramite un dispositivo elettronico. Fra le altre caratteristiche tecniche c'è da segnalare la presenza del differenziale XDS a bloccaggio trasversale e gestito elettronicamente.</description>
	<pubDate>26 Oct 2009 15:40:56 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Volkswagen_Scirocco_R.html</link>
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	<title>Audi Dark Line</title>
	<description>La Audi ha presentato la sua nuova serie speciale denominata Dark Line. Essa sarà disponibile fino al 31 dicembre e potrà essere richiesta in abbinamento ai modelli A3 e A3 Sportback, nonché A5 Coupè e TT.

Questa serie speciale è stata creata per accentuare il fascino del colore nero e infatti tutti i modelli su cui verrà richiesta questa serie, saranno eliminate le cromature esaltando così le doti sportive delle vetture. Con la serie Audi Dark Line, verranno incluse diverse caratteristiche e dotazioni disponibili attualmente solo per la S Line come minigonne e paraurti, vetri oscurati e cerchi in lega leggera, 18” per la A3, 19” per la TT e la A5 Coupè.

I prezzi di questi nuovi allestimenti saranno in promozione al prezzo di 1000 Euro fino al 31 Dicembre mentre da gennaio sulla A3 sarà necessario spendere 1700 Euro, mentre per le altre vetture 2500 Euro.</description>
	<pubDate>26 Oct 2009 15:39:46 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Audi_Dark_Line.html</link>
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	<title>Alfa-Romeo MiTo Turbobenzina</title>
	<description>Il Gruppo Fiat è sempre stato all'avanguadia sotto l'aspetto tecnologico che riguarda i propulsori, lo dimostrano le prime mondiali di dispositivi come il Common Rail, il Variatore di Fase o il sistema a doppia accensione Twin Spark, ora è la volta del motore 1,4 litri Turbobenzina 120 CV che è il primo al mondo a poter essere alimentato anche a GPL. Il motore in questione equipaggerà la Alfa-Romeo MiTo.

Le prestazioni del nuovo propulsore realizzato dalla Fiat Powertrain Tecnologies è in grado di raggiungere una velocità massima di 198 km/h con una accelerazione da 0 a 100 km/h che avviene in 8,8 secondi. La Alfa-Romeo MiTo 1,4 litri Turbobenzina sarà quindi in grado di avere una autonomia elevata grazie alla doppia alimentazione che è stimata sui 1200 km con un pieno di benzina e GPL. La commutazione fra i carburanti può essere effettuata tramite un pulsante o all'esaurimento del GPL in automatico.

Il serbatoio per il GPL è in grado di contenere 39 litri di gas liquefatto e viene stoccato nel vano destinato alla ruota di scorta, in questo modo l'abitabilità interna e la capacità di carico del bagagliaio rimangono invariate. La vettura usufruisce dei vantaggi dei contributi statali che ammontano a 3000 Euro e altri incentivi che sono applicati dalla rete Alfa-Romeo.</description>
	<pubDate>25 Oct 2009 07:55:01 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Alfa-Romeo_MiTo_Turbobenzina.html</link>
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	<title>Fiat Qubo Trekking e Fiat Sedici Restyling</title>
	<description>La Fiat propone una nuova versione per la Qubo denominata Trekking e il restyling della Sedici, queste vetture hanno una vocazione decisamente improntata all'aria aperta e alla campagna conservando un aspetto familiare che rende il loro utilizzo versatile e comodo.

La Fiat Qubo Trekking si differenzia esteticamente dalle versioni standard per l'assetto rialzato per poter affrontare meglio le asperità dei percorsi di campagna o montagna e per l'adozione del nuovo paraurti con protezione integrata. Le dotazioni di serie comprendono i fendinebbia, l'ABS con EBD, le barre portatutto, i copriruota personalizzati, il servosterzo ad azione idraulica, l'ESP e il sistema di limitazione del carico.

La nuova Fiat Qubo Trekking è stata dotata del sistema Traction+ che permette una erogazione incrementale della potenza quando si affrontano percorsi accidentati, è spinta dal propulsore 1,3 litri Multijet 75 CV che pur mantenendo una buona vivacità conserva una elevata parsimonia nei consumi che si attestano intorno ai 26 km con un litro di gasolio sul ciclo extraurbano. 

La nuova Fiat Sedici è stata sottoposta ad un leggero restyling che ha riguardato soprattutto le dotazioni della vettura, in particolare per l'allestimento Dynamic sono ora di serie il clima manuale, gli agganci Isofix, gli specchietti a comando e regolazione elettrice e le barre portatutto, nonchè i copriruota dal disegno personalizzato. La versione Emotion offre un allestimento più ricercato con l'adozione del Pacchetto Lusso con volante in pelle, clima automatico, display rinnovato. Per quanto riguarda l'esterno vengono adottati i cerchi da 16", le protezioni sui paraurti, le barre portatutto color grigio e gli specchietti retrovisori con la calotta verniciata in tinta con la carrozzeria.

Le motorizzazioni disponibili per la nuova Fiat Sedici sono tutte Euro 5 con possibilità di avere la trazione 4x4 o 4x2, si tratta del 1,6 litri 16V benzina da  120 CV e del 2,0 litri Multijet 135 CV.</description>
	<pubDate>25 Oct 2009 07:54:21 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Fiat_Qubo_Trekking-Sedici_Restyling_.html</link>
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	<title>Bugatti Veryon F1</title>
	<description>Al prossimo Salone Internazionale delle Auto Sportive di lusso che si terrà a Londra e denominato MHP Show 2009 verrà presentata la Bugatti Veyron F1, versione elaborata dalla Project Kahn della ormai famosa supercar che con il suo prezzo decisamente per collezionisti sarà il sogno di pochi eletti. 

Il prezzo stimato per questa bianca versione della Bugatti Veyron è stimato sul milione e seicentomila Euro, esteticamente sono presenti appendici aerodinamiche esclusive e scarichi cromati, nonchè i famosi 1001 CV di potenza.

Al MHP Show 2009 saranno presenti i marchi più famosi delle auto sportive di lusso a livello mondiale come Ferrari, Pagani, Lamborghini, Koenigsegg e probabilmente la Citroen con la sua attesissima GT.</description>
	<pubDate>23 Oct 2009 10:10:20 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Bugatti_Veryon_F1.htm</link>
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	<item>
	<title>Mercedes C63 AMG Performance Package Plus</title>
	<description>La Mercedes C 63 AMG è una delle elaborazioni più riuscite e più apprezzate del mercato, arriva ora sul mercato un kit che aumenterà il già alto appeal della vettura di Stoccarda, la sua denominazione è Performance Package Plus. Il kit in questione porta a 487 CV la già ragguardevole potenza di 457 CV rendendo la Mercedes C 63 AMG inarrivabile, sotto l'aspetto prestazionale, per rivali di categoria.

Grazie ai 30 CV supplementari erogati dal motore 6,2 litri V8 le prestazioni della Mercedes C 63 AMG migliorano sotto tutti i punti di vista, infatti l'accelerazione da 0 a 100 km/h si attesta su un ragguardevole 4,4 secondi mentre la velocità di punta rimane limitata a 250 Km/h. Il Performance Package Plus è disponibile per la versione berlina e per la versione station wagon. Sempre nel kit sono stati introdotti i freni a disco anteriori in materiale composito con pinze dalla livrea rossa, oltre a ciò sono state adottate soluzioni in grado di alleggerire il peso del propulsore di 3 kg  fra cui bielle, albero motore e pistoni già utilizzati sulla SLS AMG Ali di Gabbiano.

A completare il kit Performance Package Plus c'è un volante dal disegno esclusivo e un inedito spoiler in fibra di carbonio. Il prezzo per questo kit di potenziamento si aggira sui 7000 Euro e sarà disponibile dal prossimo mese di Dicembre 2009, con un'ulteriore spesa è possibile avere anche il rivestimento in pelle nera denominato "Designo" sulla plancia e il bracciolo e il rivestimento delle portiere dello stesso colore del volante.</description>
	<pubDate>23 Oct 2009 09:39:58 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Mercedes_C63_AMG_Performance_Package_Plus.htm</link>
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	<item>
	<title>Toyota Verso 2009</title>
	<description>La nuova Toyota Verso ricorda nelle forme la Corolla Verso. Ma è solo apparenza perchè questo nuovo modello è cambiato davvero molto. Prima di tutto è più lungo di 8 cm e offre maggiore spazio e abitabilità interna. Resta senza dubbio fra le sette posti più compatte e cio' è positivo durante le fasi di parcheggio.

Il motore 2,0 litri turbodiesel grazie ai recenti iniettori piezoelettrici, offre una buona spinta e fa poco rumore.

Ottimamente regolate risultano le sospensioni della nuova Toyota Verso, mentre sulle curve prese in velocità si nota la scarsa precisione dello sterzo.

La versione Luxury offre l'utile telecamera per la retromarcia, le immagini sono visualizzate nel retrovisore oppure nello schermo
del navigatore. La versione Sol ne è sprovvista cosi' come del climatizzatore bizona e del sistema di apertura senza chiave. 

La sicurezza è comunque curata fino dalla versione basecon la presenza dell'ESP che corregge la traiettoria, interagendo con il servosterzo elettrico. La posizione di guida permette di avere un'ottima visuale di guida grazie all'ampio parabrezza mentre si potrebbe migliorare il bracciolo fra le poltrone anteriori che risulta un po' troppo rigido e in posizione arretrata. 

Viaggiando in sette, la capacità di carico è un po' limitata ma rispetto al modello precedente si passa da 63 a 155 litri di carico.</description>
	<pubDate>22 Oct 2009 11:16:00 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Toyota_Verso.htm</link>
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	<item>
	<title>Lexus LFA</title>
	<description>La Lexus LFA è stata presentata alla 41ma edizione del Salone Internazionale dell'Auto di Tokyo, questa supercar è dotata di un motore 4,8 litri V10 da 560 CV e un cambio sequenziale a sei rapporti personalizzabili su sette livelli e modalità di erogazione della potenza. L'accelerazioneda 0 a 100 km/h avviene in soli 3,7 secondi e la velocità di punta si attesta sui 323 km/h.

La nuova Lexus LFA si avvantaggia dell'utilizzo, per la cellula di sopravvivenza dell'abitacolo, della fibra di cabonio CFRP per ottenere un peso decisamente basso pur mantenedo una rigidità strutturale che le consente di sopportare agilmente le sollecitazioni derivanti dalle elevate prestazioni della vettura stessa.

La nuova Lexus LFA verrà prodotta in serie limitata di soli 500 esemplari e lancia la sfida a vetture del calibro di Porsche, Lamborghini e Ferrari. Gli esemplari verranno tutti costruiti manualmente dalla seconda metà del 2010 e per poterla guidare saranno necessari circa 375000 Euro.

Già dal prototipo presentato nel 2005 si intuivano le potenzialità tecniche della vettura che negli anni si sono delineate con chiarezza fino alle due apparizioni alla 24ore del Nurburgring. Un dato interessante che denota la cura con cui il team di ricerca della Lexus ha lavorato è sicuramente il livello di cx che si attesta su un ottimo 0,31. L'utilizzo generoso della fibra di carbonio consente di limitare il peso della vettura per ottenere prestazioni entusiasmanti, l'impianto frenante Brembo è carboceramico mentre la gommatura è una imponente 265/35 ZR20 per l'avantreno e 305/30 ZR20 per il retrotreno.

Gli interni della nuova Lexus LFA sono all'altezza di una vettura che ambisce all'eccellenza, infatti la pelle rossa la fa da padrona e per le finituri si mischiano le qualità dell'alluminio e del carbonio. La plancia è decisamente avveniristica e dominata dal centrale display TFT che fornisce al tatto qualsiasi informazione sullo stato della vettura. Ampiamente personalizzabile lo stile di guida con quattro setteggi personalizzati e ben sette impostazioni di erogazione della potenza.</description>
	<pubDate>22 Oct 2009 07:40:53 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/lexus_lfa.html</link>
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	</item>
	<item>
	<title>Ferrari F430 Scuderia Edizione 747 Novitec Rosso</title>
	<description>La Novitec Rosso è una azienda specializzata nella elaborazione delle Ferrari, negli anni essa ha prodotto praticamente tutta la gamma delle vetture di Maranello in versioni esclusive ampliando il fascino già ai massimi livelli della Scuderia piu' famosa nel mondo. Fra le creazioni piu' riuscite senza dubbio la Ferrari Scuderia Spider 16M.

Questa è la volta della Ferrari F430 Scuderia Edizione 747, la livrea bicolore è in giallo o in grigio con il nero opaco che riveste parte della coda, delle prese d'aria laterali e del cofano. Gli interni sono in perfetto stile Ferrari con l'aggiunta di cuciture ispirate dal colore dominante della carrozzeria, pelle a volontà e la presenza di alcuni componenti in carbonio.

Ma la parte piu' importante della vettura è sicuramente il suo cuore sportivo, in questo caso si tratta dell'aggiunta di 2 compressori volumetrici in grado di spingere la potenza ai famigerati 747 CV che hanno dato il nome a questa vettura. L'altro dato fondamentale è l'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,3 secondi, quasi un battito di ciglia. Per poter scaricare adeguatamente al suolo questa impressionante potenza, la Ferrari F430 Scuderia Edizione 747 è stata dotata di molle con assetto ribassato, cerchi in lega leggera da 20" e pneumatici Pirelli 235/30 ZR 20 sull'avantreno e 325/25 ZR 20 sul retrotreno. 

Per ovviare problema decisamente pratico del superamento delle asperità stradali e dei dossi che campeggiano nelle strade cittadine, la Ferrari F430 Scuderia Edizione 747 è stata dotata di un sistema idraulico che permette di alzare l'avantreno fino a 40 cm dal suolo.</description>
	<pubDate>21 Oct 2009 10:31:58 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Ferrari_F430_Scuderia_Edizione_747.html</link>
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	<item>
	<title>Kia Cadenza</title>
	<description>Nel 2010 Kia produrrà la versione definitiva della Cadenza una berlina di medie dimensioni che dalle prime informazioni rilasciate sembra essere decisamente interessante. Il progetto della Kia Cadenza è stato varato per sopperire alla difficoltà di vendite nei mercati europei di vetture di medio-grandi dimensioni come la Magentis che andrà a sostituire.

Le vendite inizieranno in Corea a partire dal mese di Novembre mentre in Europa la previsione è di vederla sul mercato nei primi mesi del 2010. Verrà presentata ufficialmente durante gli imminenti Saloni Internazionali dell'Auto di Dubai e del Kuwait, mentre per l'Europa probabilmente si dovrà attendere il Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra nel marzo 2010.

La Kia Cadenza condivide il pianale con un'altra vettura coreana dello stesso gruppo automobilistico, la Hyundai Sonata, il suo aspetto è improntato alla serietà e raffinatezza delle linee che evocano le forme delle berline di produzione tedesca, potrà essere equipaggiata con motori a quattro e sei cilindri trasversali e frizione elettro-idraulica Haldex. Fra i motori disponibili per la nuova Kia Cadenza ci saranno il 2,4 litri 200 CV benzina a iniezione diretta, i motori diesel 2,0 e 2,2 litri con una potenza fino a 197 CV e una versione benzina da 3,0 litri V6 250 CV.

Le novità Riguarderanno anche l'utilizzo delle luci diurne con tecnologia LED, per gli interni saranno disponibili diversi allestimenti con finiture di qualità decisamente improntata ad uno stile prettamente europeo, le dotazioni di sicurezza come pure gli accessori saranno presenti in larga misura già a partire dalle versioni base.

Anche se non sono state ancora rilasciate foto degli interni, i coreani ci tengono a sottolineare che la plancia avrà uno "stile innovativo" e sarà un salto avanti deciso rispetto ai modelli del passato. Sulla Kia Cadenza non mancheranno accessori degni di una ammiraglia come il volante riscaldabile e i sedili anteriori ventilati.</description>
	<pubDate>21 Oct 2009 07:29:52 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Kia_Cadenza.html</link>
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	<item>
	<title>Auto Europa 2010 Peugeot 3008</title>
	<description>L'ambito titolo Auto Europa 2010 è stato vinto dalla Peugeot 3008. Il premio è patrocinato dalla UIGA (Unione Italiana dei Giornalisti dell’Automotive) e i giornalisti che ne fanno parte hanno scelto fra una selezione di vetture che comprendeva anche la Ford Ka, la Citroen C3 Picasso, la Bmw Z4, la Opel Insignia e la Volkswagen Polo, che si sono piazzate nelle posizioni di rincalzo.

I duecento giornalisti del settore automobilistico riuniti a Firenze hanno scelto anche gli altri premi collegati fra cui l’Ecopolis Award di Arval, vinto dalla Volkswagen Golf Plus che premia la vettura da flotta piu' rispettosa dell'ambiente, il Dekra è stato vinto dalla Audi A6 per l'affidabilità, l’Internet Award Autoscout24 è stato assegnato alla Opel Insigna come auto più cliccata su Internet.

Gli aspetti considerati per l'assegnazione del premio Auto Europa 2010 vinto dalla Peugeot 3008 vanno dall'affidabilità alle qualità tecniche, dalle finiture all'aspetto estetico, dall'originalità progettuale alle prestazioni, dalla comodità alla sicurezza, insomma vengono considerati tutti gli aspetti legati alla vettura e confrontati con le altre pretendenti del lotto per selezionare il miglior compromesso fra le partecipanti alla sfida.

La Peugeot 3008 è stata lanciata nel maggio 2009, questo crossover ha colpito la giuria suprattutto per il suo impatto estetico decisamente innovativo e sicuramente apprezzato dal mercato, dato questo evidenziato dal già buon successo nelle vendite.</description>
	<pubDate>20 Oct 2009 10:05:45 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Auto_Europa_2010_Peugeot_3008.html</link>
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	<item>
	<title>Ford Fusion GPL</title>
	<description>La Ford ha presentato la versione GPL della sua Urban Activity Vehicle, la Fusion. Giunta ormai verso la fine della sua "carriera" iniziata nel 2002, la Ford Fusion viene equipaggiata con il sistema BRC montato su un motore 1,4 litri 16 V Duratec 80 CV.

L'autonomia della Ford Fusion GPL è di circa 420 km che diventano piu' di mille se si utilizza la doppia alimentazione, con questo impianto si possono utilizzare gli incentivi statali che consentono un risparmio notevole sul prezzo di listino della vettura nell'ordine di circa 5000 Euro.

Con questa versione e sfruttando gli incentivi statali, la Ford puo' ridare slancio nelle vendite ad una vettura con una buona versatilità ed economia di utilizzo.</description>
	<pubDate>19 Oct 2009 10:26:41 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Ford_Fusion_GPL.html</link>
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	<item>
	<title>Opel Allegra la Citycar secondo Opel</title>
	<description>La Opel ha dato notizia che nel 2012 comincierà la produzione della Allegra, la citycar che avrà il compito di coprire la fascia di mercato direttamente inferiore all'Opel Agila. Derivata dalla concept Trixx, la Opel Allegra ne sarà molto simile, non è ancora sicuro se sarà spinta da un propulsore elettrico o verrà prodotta anche con motori a scoppio di piccola cilindrata.

Il progetto della Opel Allegra verrà sviluppato in partnership con una casa automobilistica di cui ancora non si conosce il nome, questa soluzione è stata adottata già per altri progetti per contenere i costi di produzione e realizzazione.</description>
	<pubDate>17 Oct 2009 10:44:49 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Opel_Allegra_la_Citycar.html</link>
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	</item>
	<item>
	<title>Lancia Delta 1,4 litri T-Jet GPL</title>
	<description>Proseguendo con la politica di ampliamento dell'offerta con versioni a GPL, la Lancia Delta verrà presto equipaggiata con il nuovo 1,4 litri T-Jet da 120 CV alimentato a GPL. IL motore è stato sviluppato dalla divisione del Gruppo Fiat che si occupa di motori la Fiat Powertrain Technologies.

La Lancia Delta 1,4 litri T-Jet GPL avrà un prezzo superiore alla versione alimentata a benzina, ma grazie agli incentivi fiscali la differenza fra le due versioni renderà quella a GPL economicamente piu' interessante.

Le prestazioni del nuovo motore 1,4 litri Turbocompresso a GPL non dovrebbero discostarsi molto da quelle della versione a benzina e in ogni caso dovrebbero aggirarsi su una velocità massima di 195 km/h con una accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,8 secondi.

Se la Lancia Delta sarà sicuramente la prima vettura del Gruppo Fiat ad utilizzare il nuovo motore 1,4 litri T-Jet, c'è da aspettarsi che presto lo vedremo anche sulla Fiat Punto Evo e sulla Fiat Bravo, è anche possibile che ci saranno delle evoluzioni per quanto riguarda il motore Multiair che avrà anch'esso la possibilità di utilizzare il GPL.</description>
	<pubDate>16 Oct 2009 17:53:15 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Audi,_notizie_sulla_A1.html</link>
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	<item>
	<title>Audi, notizie sulla A1</title>
	<description>Ci sono novità in casa Audi e riguarano la nuova A1, infatti durante la presentazione del centro Audi piu' grande del mondo a Londra, il responsabile marketing dell'azienda, Peter Schwarzenbauer, ha dichiarato che la Audi A1 sarà la capostipite di una nuova famiglia di vetture che comprenderà una Cabrio e un SUV denominato Q1. La nuova Audi A1 ha già una data di presentazione, avverrà durante il Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra del 2010.

La nuova Audi A1, secondo le dichiarazioni, avrà un aspetto molto simile alle concept presentate ultimamente, l'inizio delle vendite è previsto per la prossima estate e la produzione nell'arco dell'anno dovrebbe attestarsi sulle 80000 unità. Questo modello andrà ad insediarsi nella nicchia già dominata dalla MINI che offre una gamma ampia in attesa che venga completata dall'imminente crossover. Le altre concorrenti in questa fetta di mercato sono la Fiat 500, la Citroen DS3 e l'Alfa MiTo.

Gli obbiettivi di Audi sono davvero ambiziosi ma decisamente alla portata, diventare il piu' grande costruttore di auto di lusso entro il 2015, per raggiungere questo traguardo è fondamentale l'inserimento della Audi A1.

La Audi A1 deriva dal prototipo Metroproject Quattro Concept presentato al Salone Internazionale dell'Auto di Tokyo del 2007, nel 2008 a Parigi fu la volta della versione Sportback e da quel momento si parlo' apertamente di Audi A1.

Le motorizzazioni comprenderanno un ampio raggio di propulsori, all'inizio alcuni verranno adottati dalla A3 in seguito con l'evoluzione della vettura ne verranno introdotti di nuovi.</description>
	<pubDate>15 Oct 2009 14:45:40 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Audi,_notizie_sulla_A1.html</link>
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	<title>Nuova Subaru Outback</title>
	<description>In Italia il successo della Subaru Outback è nei numeri, infatti è una vettura apprezzata per le sue doti di versatilità a metà strada fra un SUV 4x4 e una familiare dalle generose dimensioni. I numeri dicono anche che le persone che hanno acquistato una Subaru Outback rimangono fedeli nella quasi totalità dei casi.

La Subaru Outback è giunta alla sua quarta edizione e mantiene tutte le caratteristiche peculiari che l'hanno resa famosa, un crossover robusto con trazione integrale permanente e motore boxer dalla generosa potenza.

Il design della nuova Subaru Outback riprende quello della Legacy  anche se con una connotazione piu' legata all'avventura e alla robustezza in condizioni anche difficili, da notare la protezione anteriore, le fasce para colpi, i fari antinebbia e le luci posteriori dal disegno rinnovato.

Gli interni offrono finiture di buon livello con l'utilizzo di materiali di qualità, la dotazione di serie è completa e gli unici optional che si possono richiedere sono gli interni in pelle e la vernice metallizzata oltre che il pacchetto Navi che comprende la telecamera posteriore e il navigatore appunto.
Gli allestimenti disponibli sono la Outback 2.0D, la 2.5i 6MT, la 2.5i, la 2.5i Bi-Fuel, la 3.6R.

Il punto di forza della nuova Subaru Outback rimangono i suoi motori boxer a 4 o 6 cilindri con cambio manuale o con il nuovo Lineartronic che puo' essere comandato anche come sequenziale grazie alle levette presenti sul volante. Le versioni a benzina comprendono la 2,5 litri da 167 CV e il nuovo 3,6 litri sei cilindri da 260 CV, tutte le versioni sono omologate Euro 5.
La Subaru Outback 3,6R è l'unica ad essere equipaggiata full optional e comprende anche il sistema Si-Drive che permette di impostare diverse mappature del motore e dei rapporti per diversi stili di guida, la Intelligent, la Sport e la Sport Sharp. 
È disponibile anche una versione diesel 2,0 litri da 150 CV e una versione da 2,5 litri Bi-Fuel.

In generale le prestazioni della nuova Subaru Outback sono simili a quelle della Legacz con una velocità massima intorno ai 200 km/h e consumi che variano a seconda del tipo di motore e dell'alimentazione. La 3.6R è l'unica in grado di raggiungere i 232 km/h con una accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,5 secondi.</description>
	<pubDate>14 Oct 2009 15:33:01 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/nuova_subaru_outback.html</link>
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	<title>BMW Simple</title>
	<description>Dopo i recenti prototipi presentati dalla Nissan e dalla Mercedes, anche la BMW si cimenta in questo nuovo settore con veicoli a tre ruote che i inclinano lateralmente in curva, lo fa con la Simple dotata di motore a combustione e motore elettrico.

La storia di questa tipologia di veicoli inizia nel 1997 grazie alla Mercedes che presento' l'innovativo prototipo F300 Jet Life, dopodichè anche la casa olandese Carver diede la luce al One, recentemente la Nissan ha presentato la Land Glinder.

BMW è sempre stata attenta a questo settore, infatti già in passato lo ha esplorato grazie allo scooter C1 che si guidava senza casco e con la patente B, dopodichè ha presentato il prototipo Carver che si inclinava in corva come la Simple.

E' un settore interessante quello dei veicoli a tre ruote, infatti grazie alla loro versatilità riescono a dare le sensazioni di guida di una moto mentre conservano la sicurezza e la comodità di una macchina. La BMW Simple cerca di coniugare questi due aspetti al meglio, è un veicolo ibrido e grazie alla presenza di due motori, uno a scoppio e l'altro elettrico, ha una autonomia di 50 km e una velocità massima che si aggira sui 200 km/h. Vedremo se in futuro questo tipo di veicoli diverrà una soluzione conveniente per il trasporto urbano.</description>
	<pubDate>13 Oct 2009 14:39:54 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/bmw_simple.html</link>
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	<title>Fiat,il Nuovo Cambio a Doppia Frizione</title>
	<description>La Fiat ha annunciato per i primi mesi del 2010 l'inizio della produzione del cambio a doppia frizione denominato FTP C635. La prima vettura del gruppo ad utilizzarlo sarà la Alfa-Romeo MiTo MultiAir, in seguito il suo utilizzo verrà esteso a molti altri modelli.

La versione manuale del cambio a doppia frizione Fiat FTP C635 è già attualmente in produzione presso la fabbrica di Verrone in provincia di Biella, la sua capacità produttiva è stimata in circa 400000 pezzi/anno. La nuova linea produttiva, costata al Gruppo Fiat 500 milioni di Euro, quando sarà entrata a pieno regime potrà produrre fino a 800000 cambi all'anno, andando a soddisfare il fabbisogno complessivo per equipaggiare gli svariati modelli su cui verrà installato.</description>
	<pubDate>12 Oct 2009 16:06:54 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Fiat_Nuovo_Cambio_a_Doppia_Frizione.html</link>
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	<title>Toyota FT-EV II</title>
	<description>La Toyota si prepara al futuro e si presenta al prossimo Salone Internazionale dell'Auto di Tokyo con la FT-EV II, prototipo il cui nome significa Future Toyota - Electric Vehicle 2, che al contrario della concept che l'ha preceduta lascia le somiglianze con l'attuale iQ per esplorare nuovi concetti di design.

Molto compatta nelle forme, la Toyota FT-EV II è piu' piccola di quasi 30 centimetri rispetto alla iQ e con il passo conseguentemente piu' corto, nonostante questi dati, la Toyota nelle sue note dichiara che la FT-EV II è in grado di ospitare quattro passeggeri.

La tecnologia a bordo non manca, infatti partendo dal sistema di guida al posto del tradizionale volante e della pedaliera troviamo una sorta di joystick che è in grado di comandare oltre alla direzione anche accelerazione e frenata.

Ci sono ancora poche informazioni riguardo il sistema di propulsione, le batterie impiegate e il tempo per la loro ricarica, ma di certo si conosce l'autonomia dichiarata di circa 90 km e la velocità massima che si attesterà sui 100 km/h.

Esteticamente troviamo le portiere scorrevoli a comando elettrico, il frontale riprogettato, ampie superfici vetrate, l'utilizzo di plastiche trasparenti e la tecnologia LED per le luci posteriori.</description>
	<pubDate>11 Oct 2009 19:55:34 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Toyota_FT-EV_II.html</link>
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	<title>Volvo XC60</title>
	<description>Le modifiche sostanziali che riguardano il nuovo modello della Volvo XC-60 sono di natura estetica, Sono stati introdotti di serie i cerchi da 18”, gli specchietti retrovisori sono stati ampliati e modificati nel design e gli scarichi sono ora stati cromati.

Gli interni sono rimasti pressochè invariati rispetto alla versione precedente, le modifiche piu' evidenti riguardano la pedaliera e il cambio ora in alluminio.
Le dotazioni di sicurezza sono sempre ampie e ben calibrate su una vettura di questo tipo, infatti troviamo anche il City Safety, un dispositivo che consente di evitare i frequenti urti che avvengono alle basse velocità in ambito cittadino, infatti il sistema è in grado di accorgersi quando la vettura stà per tamponare quella che la precede, in questo caso vengono azionati automaticamente i freni.

I motori disponibili all'inizio saranno due diesel, D5 da 185 CV e un 2,4 litri da 163 CV, il benzina denominato T6 avrà sei cilindri e una potenza di 285 CV.</description>
	<pubDate>10 Oct 2009 19:49:44 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Volvo_XC60.html</link>
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	<title>Volkswagen Golf Variant</title>
	<description>Il successo della Sesta serie della Volkswagen Golf è stato decretato dalle vendite già a livelli ottimi, questo mese di Ottobre vede la commercializzazione della versione Variant che è stata presentata durante il Motor Show di Francoforte.

La Nuova Golf VI Variant ha una linea decisamente piu' azzeccata rispetto alla versione precedente mentre la qualità costruttiva rimane su standard elevati. Con questo modello la Volkswagen intende anche raggiungere un livello di vendite che in passato non ha mai toccato.

Le migliorie estetiche riguardano il frontale, lo scarico a vista e i gruppi ottici di nuovo disegno. Le versioni disponibili sono le stesse presenti per la berlina: Highline, Comfortline e Trendline in ordine discendente.
Fra i motori disponibili, tutti Euro 5 e con FAP Filtro Antiparticolato, troviamo il 1,4 litri Tsi 122 CV, il 1,2 litri Tsi da 105 CV e le versioni diesel da 1,6 litri Tdi 105 CV e 2,0 litri Tdi 140 CV.</description>
	<pubDate>10 Oct 2009 19:49:11 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Volkswagen_Golf_Variant.html</link>
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	<title>Renault Megane Sportour</title>
	<description>Dopo la presentazione della nuova serie della Renault Megane avvenuta allo scorso Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra è ora la volta della versione station wagon per la media francese, infatti viene commercializzata in questo mese di Ottobre la nuova Renault Megane Sportour. 
Derivata dalla precedente versione, la nuova Renault Megane Sportour ha adottato il design con linee morbide e sinuose, il posteriore adotta delle luci completamente nuove nel disegno orizzontale. Con queste nuove linne la Renault Megane Sportour presenta una linea davvero accattivante ed elegante con dimensioni di tutto rispetto che le consentono una elevata capacità di carico e una grande comodità per i cinque passeggeri.
Il baule ha una capacità di 524 litri che possono diventare 1600 con gli schienali posteriori abbattuti. Una particolarità consente di caricare anche oggetti lunghi 2,5 metri grazie allo schienale del passeggero anteriore che si ribalta anche esso.
Gli interni della nuova Renault Megane Sportour rispecchiano la funzionalità già trovata sulla versione berlina, le dotazioni sono piuttosto complete  mentre tra gli optional sono da segnalare la tessera per l'avviamento della vettura il Carminat Tom Tom, il DVD Bluetooth Carminat.

I motori disponibili per la nuova  Renault Megane Sportour sono il 1,6 litri 110 CV e il 2,0 litri 16V 140 CV entrambi a benzina. La novità a benzina riguarda il nuovo 1,4 litri Tce 130 CV e il 2,0 litri Tce da 180 CV. 
Fra i diesel, il 1,5 litri dCi FAP da 90 e 110 CV, il 1,9 litri e 2,0 litri dCi FAP rispettivamente da 150 e 160 CV. 
Da segnalare che il tagliando potrà essere eseguito su alcune parti anche dopo 30000 km o due anni e che le versioni comprese nello standard Renault Eco2 sono 8.</description>
	<pubDate>10 Oct 2009 19:48:36 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Renault_Megane_Sportour.html</link>
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	<item>
	<title>Alfa-Romeo Brera Italia Indipendent</title>
	<description>La Alfa-Romeo Brera Italia Indipendent si differenzia dalla versione tradizionale per l'adozione di elementi in alluminio, per la vernicie opaca e per i cerchi da 18” e verrà prodotta in serie limitata di 900 vetture.
La commercializzazione verrà prima iniziata in Europa e poi successivamente estesa al Giappine e in Australia, il prezzo sarà a partire da circa 32000 Euro. 
La Alfa-Romeo Brera Italia Indipendent è frutto della collaborazione fra la casa del biscione e il fashon brand diretto da Lapo Elkann, essa si distingue per l'adozione del colore titanio in verniciatura opaca, per gli inserti in fibra di carbonio, per le pinze dei freni verniciate di rosso, per i cerchi da 118” e per altri dettagli sia negli interni che per la carrozzeria.

I motori disponibili per la nuova Alfa-Romeo Brera Italia Indipendent sono il 2,2 litri JTS da 185 CV e il 3,2 litri da 260 CV, entrambi utilizzano il cambio a sei marce manuale Selespeed o l'automatico Q-tronic , è disponibile a richiesta anche la trasmissione integrale Q4.
Le dotazioni di serie sono piuttosto complete mentre fra gli optional sono da segnalare i sensori per il parcheggio i fari allo xenon, l'impianto audio Bose e vari tipi di navigatori.</description>
	<pubDate>10 Oct 2009 19:47:39 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Alfa-Romeo_Brera_Italia_Indipendent.html</link>
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	<title>Smart Fortwo Electric Drive</title>
	<description>La Smart Fortwo in versione elettrica vedrà molto probabilmente la luce nella seconda metà del 2010 e sarà prodotta nella fabbrica francese di
Hambach. La scelta di produrre la vettura in Francia non è certo casuale, infatti grazie al programma PAT, che fornisce finanziamenti pari al 15% del totale per progetti che utilizzano tecnologie ecologiche e a impatto ambientale limitato, la Daimler AG riuscirà a produrre una vettura che è già di per se un successo nelle vendite e che si arricchisce di una tecnologia che sarà utilizzata dalle maggiori case produttrici di automobili nei prossimi anni. Il patto è stato siglato alla presenza del presidente di Mercedes-Benz Cars e del presidente della Repubblica Francese Nicolas Sarkozy.

I primi modelli ad uscire dagli stabilimenti francesi si vedranno già nel 2010, per il 2012 si presume che la produzione sarà entrata a regime e quindi sarà pienamente disponibile al mercato.

Per lanciare la vettura sono stati già organizzati molti eventi nelle principali città del mondo comprese alcune città italiane come Milano, Roma e Pisa.

Tecnicamente la nuova Smart Fortwo Electric Drive utilizzerà delle batterie agli ioni di litio che sono in grado di fornire una sufficiente quantità di energia per l'impiego normale di una vettura in ambito cittadino. IL progetto è quindi orientato per il momento ai grandi centri urbani, in futuro con l'evoluzione della tecnologia e di conseguenza dell'autonomia delle vetture l'impiego di questo tipo di veicoli si estenderà ad un utilizzo senza vincoli.</description>
	<pubDate>10 Oct 2009 19:47:05 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Smart_Fortwo_Electric_Drive.html</link>
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	<item>
	<title>Toyota iQ 1,3 litri VVT-i 99 CV</title>
	<description>Novità per la Toyota iQ, infatti verrà presentata la nuova versione con motore da 1,3 litri e 99 CV Dual VVT-i, dotata della tecnologia Toyota Optimal Drive, dando cosi' una iniezione di sprint alla piccola di casa Toyota. Grazie all'adozione di questo motore la Toyota iQ è ora in grado di soddisfare una clientela non piu' solo cittadina ma di poter spingere i suoi confini per un utilizzo piu'ampio.

La Toyota iQ ,1,3 litri verrà offerta in una unica soluzione negli allestimenti, infatti sarà disponibile soltanto l'Executive, che è la versione full optional. Questo allestimento comprende i cerchi da 16", i fendinebbia, i nove airbag, l'ABS, il dispositivo di assistenza alla frenata, l'EBD, il controllo trazione, il controllo di stabilità e la chiave di accensione in tinta con la carrozzeria. A questo proposito, con la Toyota 1,3 litri viene introdotta la verniciatura Grigio Cenere mettallizzata.

Il motore da 99 CV è in grado di offrire una bella vivacità ad una vettura con un peso piuttosto contenuto, infatti con i suoi 900 kg la Toyota iQ 1,3 litri potrà spingersi fino a 170 km/h mantenedo comunque un consumo di carburante in ciclo misto di 4,8 litri per 100 km. 

La sua unica pecca risiede però nel prezzo non proprio dei più economici, infatti la Toyota iQ 1,3 litri VVT-i verrà commercializzata al prezzo di circa 15000 Euro, la cui giustificazione risiede nel fatto che la iQ non è comparabile con nessuna vettura attualmente presente sul mercato in quanto la Smart Fortwo ha due posti mentre la Micra e la Fiat 500 hanno un ingombrodecisamente piu' importante, la cosa certa è che la piccola di casa Toyota offre dei contenuti veramente interessanti e un suo eventuale acquisto non deve essere scartato a priori.</description>
	<pubDate>10 Oct 2009 19:46:18 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Toyota_iQ_1,3_litri_VVT-i_99CV.html</link>
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	<item>
	<title>Toyota PT-86 la nuova Celica</title>
	<description>Il Salone Internazionale dell'Auto di Tokyo potrebbe essere la prima vetrina per il ritorno di una delle vetture piu' amate del recente passato, la Toyota Celica,
infatti verrà presentato il prototipo FT-86 che ha tutte le caratteristiche per esserne l'erede, una coupè che avrà la trazione posteriore e verrà spinta da un motore Subaru.

Questo prototipo deriva dal precedente FT-HS e ha tutte le caratteristiche per essere considerata una vettura di produzione. Le rivali con cui dovrà confrontarsi nel prossimo futuro saranno la Honda CR-Z e la Volkswagen Scirocco.

La nuova Toyota Celica verrà spinta da un motore Subaru 2,0 litri boxer con circa 150 CV e la produzione dovrebbe iniziare nel 2011.</description>
	<pubDate>10 Oct 2009 19:45:29 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Toyota_PT-86_la_nuova_Celica.html</link>
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	<item>
	<title>Audi A3 S-tronic Start&amp;Stop</title>
	<description>Anche Audi si presenta alla sfida del futuro prossimo con una nuova linea di vetture ecosostenibili grazie all'utilizzo delle nuove tecnologie a disposizione in grado di limitare le emissioni e i consumi di carburante ma mantenendo il livello di prestazioni su standard ormai consolidati.

A Novembre verranno introdotte sul mercato la Audi A3 1,6 litri TDi e la 1,4 litri TFSi, entrambe avranno a disposizione il sistema Start&amp;Stop, il sitema di recupero energia in frenata e la 1,6 litri il cambio a 7 rapporti a doppia frizione S tronic

La Audi A3 1,6 litri TDi da 105 CV avrà un consumo di 4,2 litri di gasolio per 100 km e un prezzo in Germania di circa 25500 Euro la tre porte e 26400 Euro la Sportback. La Audi A3 1,4 litri TFSi da 125 CV avrà un consumo di carburante di circa 5,3 litri per 100 km e un prezzo di 23700 Euro.

Il sistema Start&amp;Stop permette di spegnere il motore durante le soste prolungate agendo sul pedale del freno, rilasciandolo il motore si riavvia, grazie al sistema di recupero energia in frenata viene immagazzinata una quantità di energia supplementare per poter sopperire ai numerosi avviamenti non gravendo eccessivamente sulla batteria.</description>
	<pubDate>10 Oct 2009 19:44:03 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Audi_A3_S-tronic_Start&amp;Stop.html</link>
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	<title>Bentley Continental GT Tuning by Top Car</title>
	<description>Dopo i gi innumerevoli kit di preparazione che riguardano la Bentley Continental GT, lultimo in ordine di tempo  quello della russa Top Car che ha dimostrato che non solo i tedeschi riescono a produrre tuning di qualit.&lt;br&gt;Il kit tuning della Bentley Continental GT prodotto da Top Car  stato denominato Bullet e riguarda esclusivamente il lato estetico mentre laspetto motoristico rimane il gi ottimo originale ed  disponibile in nero o in bianco.&lt;br&gt;Le modifiche riguardano laggiunta di minigonne laterali, i parafanghi di dimensioni aumentate, le numerose prese daria supplementari, gli scarichi ovali in acciaio, i paraurti che conferiscono una maggiore cattiveria e le luci posteriori brunite.&lt;br&gt;Tutte queste modifiche sono disponibili ad un prezzo di circa 30000 Euro e con un supplemento  possibile avere la intrigante vernice opaca.</description>
	<pubDate>6 Oct 2009 08:33:52 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Bentley_Continental_GT_Tuning_by_Top_Car.html</link>
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	<title>Mitsubishi PX-MiEV Concept</title>
	<description>Il Salone Internazionale dell'Auto di Tokyo non sar soltanto una importante vetrina dove verranno presentati numerosi modelli di vetture ad alimentazione elettrica ma anche le auto ibride avranno un loro ampio spazio, in questo settore la Mitsubishi presenter la sua concept PX-MiEV (Plugin Crossover-Mitsubishi Electric Vehicle), essa  un SUV che probabilmente anticiper le linee della nuova Mitsubishi Outlander.&lt;br&gt;Le caratteristiche tecniche della Mitsubishi PX-MiEV comprendono un motore 1,6 litri a benzina da 116 CV, due motori elettrici che complessivamente erogano 60 kW posizionati uno anteriormente e l'altro posteriormente e un cambio a doppia frizione.&lt;br&gt;Il funzionamento dei sistemi di propulsione presenti sulla Mitsubishi PX-MiEV  gestito interamente dal software MiEV OS che ha carta bianca sulla gestione dei motori e controlla lo stato di carica delle batterie. Queste ultime dovrebbero essere agli ioni di litio e garantirebbero da sole una autonomia di circa 50 km con numerose possibilit di ricarica sia in tensione 100V o 220V e con un sistema gi mostrato in passato che consente la ricarica senza fili.&lt;br&gt;Fra le dotazioni innovative c' da segnalare il sistema di visione a 360 che grazie ad alcune telecamere rileva la presenza di un eventuale pedone nelle vicinanze della vettura e lo segnala.</description>
	<pubDate>5 Oct 2009 08:21:52 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Mitsubishi_PX-MiEV_Concept.html</link>
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	<title>Subaru Impreza WRX STI Carbon</title>
	<description>Durante il Salone Internazionale dell'Auto di Tokyo la Subaru presenter la nuova evoluzione della sua Impreza, in particolare la WRX STI Carbon che scatener la fantasia e il desiderio dei numerosi fan della casa delle Pleiadi.&lt;br&gt;IL nome Subaru Impreza WRX STI Carbon deriva principalmente dal caratteristico tetto in fibra di carbonio che fa diminuire in maniera importante il peso della vettura abbassando ulteriormente il baricentro. Le dotazioni della versione A-Line comprendono i sedili in pelle regolabili elettricamente Recaro, il cambio automatico a cinque rapporti Sportshift. &lt;br&gt;Il motore  il potente 2,0 litri Boxer da 308 CV. Non resta dunque che aspettare il 24 di Ottobre per ammirarla e prenotarla.</description>
	<pubDate>3 Oct 2009 14:23:02 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Subaru_Impreza_WRX_STI_Carbon.html</link>
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	<title>Honda EV-N</title>
	<description>IL Salone Internazionale dell'Auto di Tokyo si st gi caratterizzando per vantare una ricca presenza di auto e prototipi elettrici, nella lunga lista ci sar ovviamente la Honda che giocando in casa oltre agli altri modelli proporr una sua citycar dalle forme retr ma dalle soluzioni innovative per gli interni.&lt;br&gt;Il nome di questa nuova Honda  EV-N, essa si ispira ai modelli di vetture giapponesi in voga negli anni '60, non  stata divulgata ancora nessuna notizia sulle specifiche tecniche anche se  stata confermata la presenza delle batterie agli ioni di litio.&lt;br&gt;L'abitacolo della Honda EV-N puo' ospitare quattro adulti e una particolarit dei sedili anteriori  quella di avere lo schienale scomponibile. Un'altra particolarit  il vano per poter posizionare l'U3-X che  un sistema di mobilit individuale gi descritto in un precedente articolo. Il frontale fra le luci si puo' personalizzare con una configurazione luminosa personalizzata per dare un tocco di originalit estetica alla vettura.</description>
	<pubDate>2 Oct 2009 17:11:42 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Honda_EV-N.html</link>
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	<item>
	<title>e-WOLF e-2</title>
	<description>Cominciano a vedersi nel panorama automobilistico mondiale le prime vetture super sportive a trazione elettrica, per ora sono quasi esclusivamente piccoli costruttore come Fisker e Tesla, oppure come la e-WOLF che ha sede in Germania e piu' precisamente a Neuenrade in Westfalia.&lt;br&gt;La sua creazione, la e-WOLF e-2 verr probabilmente introdotta sul mercato nel 2011, essa ha una configurazione biposto e quattro motori elettrici che agiscono direttamente sulle quattro ruote come nel caso della Audi R8 e-Tron Concept. La potenza di questa vettura  davvero notevole, si parla di ben 543 CV che sono in grado di spingere la e-WOLF e-2 fino a 250 km/h.&lt;br&gt;Il design della e-WOLF e-2 si avvicina molto al classico delle super sportive di produzione italiana come Lamborghini e Ferrari quindi di certo molto gradevole alla vista e molto decisa nelle linee.&lt;br&gt;Le dimensioni sono di cinque metri per la lunghezza, quasi due metri per la larghezza e 1,2 metri in altezza, il peso di 900 kg consente quindi un risparmio a tutto vantaggio delle prestazioni e l'autonomia che si attester probabilmente sui 300 km con una carica che si potr effettuare in soli 30 minuti.&lt;br&gt;I mercati in cui la e-WOLF e-2 verr commercializzata inizialmente saranno il Giappone e il Medio Oriente, mentre il progetto potrebbe anche arrivare a concretizzarsi nelle forme di una coup elettrica prodotta comunque in piccola serie. La e-WOLF fa capo al gruppo Maiworm e vanta collaborazioni con importanti istituti tedeschi come l'ILK Institute of Lightweight Structures and Polymer Technology, Saxon Centre for Lightweight Construction e infine la Li-Tec Battery produttrice delle batterie agli ioni di litio con componenti ceramici.</description>
	<pubDate>1 Oct 2009 17:52:43 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/e-WOLF_e-2.html</link>
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	<title>Mazda nuovi motori SKY-G e SKY-D</title>
	<description>La Mazda presenter al prossimo Salone Internazionale dell'Auto di Tokzo una nuova linea di motori a benzina e diesel che equipagger le proprie vetture e ha l'obbiettivo di ridurre consumi e migliorare le prestazioni.&lt;br&gt;Il nome della versione a benzina  SKY-G mentre per la versione diesel sar SKY-D, ci sar anche in abbinamento il nuovo sistema di trasmissione automatica denominato SKY Drive. Tutte queste innovazioni rientrano in un piano piu' ampio che consentir a Mazda di raggiungere l'obbiettivo di ridurre le emissioni e i consumi del 30% entro il 2015.&lt;br&gt;Il motore SKY-G a benzina  stato progettato per ridurre gli attriti meccanici fre le varie componenti assicurando in questo modo un movimento piu' fluido e quindi piu' parsimonioso in fatto di richiesta di carburante, a cio'  stato aggiunto un nuovo sistema di iniezione diretta .Il motore SKY-D diesel ha una camera di combustione ridisegnata e un turbo a doppio scompartimento, questi miglioramenti sono in grado di far risparmiare carburante nell'ordine del 20% ripetto ad un motore attuale.&lt;br&gt;Il sistema SKY Drive  una trasmissione a sei rapporti che secondo le informazioni fornite da Mazda consentir un ulteriore risparmio di carburante quantificabile nel 5% e una esperienza di guida simile alle vetture dotate di doppia frizione.</description>
	<pubDate>30 Sep 2009 16:35:02 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Mazda_nuovi_motori_SKY-G_e_SKY-D.html</link>
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	<title>BMW Lovos Concept</title>
	<description>La BMW ha presentato un prototipo davvero originale disegnata dalla ventiquattrenne  Anne Forschner, si tratta della BMW Lovos Concept, una vettura dotata di 260 scaglie mobili che la fanno assomigliare ad un porcospino. L'idea base della BMW Lovos Concept  quella di abbandonare i classici schemi di design per esplorare nuove vie.&lt;br&gt;Le 260 scagli hanno diverse funzioni a seconda della loro posizione, infatti possono fungere da freno aerodinamico, da copertura quando sono distese e grazie alle celle fotovoltaiche anche da generatori di energia per il moto. Grazie alla loro disposizione interno alle ruote possono essere usate anche per convogliare l'aria che raffredder i freni. &lt;br&gt;La BMW Lovos Concept  stata creata seguendo la filosofia dettata dalla BMW GINA Light Visionary Model, essa cerca di inventare un nuovo stile e un nuovo design che far da apripista per i futuri modelli automobilistici.</description>
	<pubDate>29 Sep 2009 14:42:36 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/BMW_Lovos_Concept.html</link>
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	<title>Honda U3-X</title>
	<description>Honda  sempre stata una casa automobilistica orientata decisamente al futuro, infatti con le soluzioni tecnologiche adottate, con il design e con l'attenzione per i materiali impiegati, le sue vetture sono considerate un po' come i precursori del domani automobilistico. Con il prototipo U3-X, Honda fa un passo ulteriore verso l'adozione di un sistema di trasporto individuale pratico, leggero e poco ingombrante.&lt;br&gt;La Honda U3-X  una specie di monociclo che verr presentato al prossimo Salone Internazionale dell'Auto di Tokyo, esso  stato progettato seguendo le linee adottate dal robot Asimo e utilizza la tecnologia HOT (Honda Traction Drive) che permette lo spostamento omnidirezionale, anche lateralmente. La persona a bordo della Honda U3-X  sedute e riesce facilmente a comandare il veicolo con lo spostamento del peso sorporeo. Sfruttando i sensori di inclinazione derivati da Asimo, il veicolo risponde alle sollecitazioni del passeggero che determinano direzione e velocit. Il moto  trasmesso al terreno tramite una "ruota" formata da ruote piu' piccole che hanno piccoli motori indipendenti. &lt;br&gt;Le dimensioni della Honda U3-X sono molto contenute, 315 mm di lunghezza, 160 mm di larghezza e 650 mm di altezza, il peso  anch'esso decisamente basso e si aggire nell'ordine di 10 kg. L'utilizzo della Honda U3- X  dedicato a quegli ambienti di grandi dimensioni come ospedali, grosse aziende, strutture fieristiche, centri congressi e in generale in strutture con una superficie piana per il movimento.&lt;br&gt;La fonte energetica della Honda U3-X  una batteria agli ioni di litio che garantisce una autonomia di circa un'ora.</description>
	<pubDate>28 Sep 2009 16:57:27 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Honda_U3-X_.html</link>
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	<title>Anteprima Ford Figo</title>
	<description>Avr un nome italiano la nuova di casa Ford,  stato direttamente il CEO Alan Mulally a presentarla, il suo nome  Figo e verr venduta e prodotta per il mercato indiano.&lt;br&gt;Non  stato scelto a caso il nome Figo infatti ha un significato ben preciso in inglese e cio cool o trendy, il che st a significare che la nuova compatta di casa Ford avr un carattere per cosi' dire, alla moda. L'obbiettivo  quello di riuscire a conquistare una fetta importante del mercato asiatico e anche da qui' la scelta di centrare la produzione proprio in India.&lt;br&gt;Il Kinetic design  presente anche nella Ford Figo infatti le somiglianze con le altre vetture del gruppo sono notevoli, in particolare il punto di partenza  stata la vecchia versione della Ford Fiesta, questo tipo di strategia  ormai comune alla maggior parte delle case automobilistiche europee che si apprestano ad invadere i mercati dell'est con vetture decisamente low cost. La Ford Figo difficilmente verr pero' venduta in Europa.</description>
	<pubDate>27 Sep 2009 08:48:28 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Anteprima_Ford_Figo.html</link>
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	<title>Il Gruppo Fiat non sar presente al Motor Show di Bologna</title>
	<description>Dopo che alcune voci avevano scosso l'ambiente purtroppo la notizia della assenza del Gruppo Fiat dal Motor Show di Bologna di quest'anno  stata confermata, infatti con un comunicato la casa  torinese ha dichiarato che Fiat, Alfa Romeo e Lancia non saranno presenti a causa della politica di contenimento dei costi adottata.&lt;br&gt;Dopo i forfeit gi annunciati di Renault e BMW, questa notizia getta un'ombra piuttosto evidente sulla ormai unica kermesse automobilistica italiana rischiando di minarne l'importanza.&lt;br&gt;Saranno comunque sicuramente presenti Ferrari e Maserati, sar anche una occasione per ammirare la nuova creazione della casa di Maranello, la Ferrari 458 Italia.</description>
	<pubDate>27 Sep 2009 08:40:29 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Il_Gruppo_Fian_non_sar%C3%A0_presente_al_Motor_Show_di_Bologna.html</link>
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	<title>Abarth 500 R3T</title>
	<description>Grazie alla Abarth vedremo fra non molto una 500 rappresentare la marca italiana in un Rally, infatti la Abarth 500 R3T sar protagonista al 51 Rally di Sanremo che si terr nella splendida cornice della cittadina ligure nel 2010.&lt;br&gt;Il motore della Abarth 500 R3T  un 1,3 litri Turbo (Garret 1446) da 180 CV, il cambio  un sequenziale a sei marce, la frizione  a doppio disco, il differenziale  autobloccante e l'impianto frenante  un Brembo con quattro dischi.&lt;br&gt;Questa Abarth 500 R3T  stata progettata per essere una valida alternativa per giovani piloti in cerca di esperienza su una vettura nata decisamente per le corse, infatti  anche dotata di un roll-bar speciale, sedili con omologazione FIA e le cinture di sicurezza con sei punti di bloccaggio.  &lt;br&gt;Oltre agli accorgimenti estetici dedicati, sono anche presenti delle luci supplementari per le prove speciali in notturna.</description>
	<pubDate>26 Sep 2009 08:04:09 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Abarth_500_R3T.html</link>
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	<title>MINI Ray G</title>
	<description>Per il mercato italiano la Mini ha pensato di introdurre la versione GPL della Ray, continuando con la politica del downsizing, Mini si propone come obbiettivo l'abbassamento dei costi grazie all'adozione del GPL su una versione gi proposta con un prezzo aggressivo.&lt;br&gt;La nuova Mini Ray G  uguale nell'aspetto e nelle dotazioni alla versione da 75 CV a benzina e costa 15900 Euro che includono gi gli incentivi statali. Avendo a disposizione una vettura rottamabile c' un'ulteriore sconto rottamazione che porta il prezzo a 14500 Euro.&lt;br&gt;Il consumo della nuova Mini Ray G si attesta sui 7 litri di GPL per 100 km nel ciclo misto mantenendo basso anche il livello di emissioni.  Grazie all'adozione del doppio serbatoio, 30 litri per il GPL e 40 litri per la benzina, la Mini Ray G  in grado di percorrere fino a 1100 km senza fermarsi a fare carburante. &lt;br&gt;Il serbatoio per il GPL  stato posto nel vano che ospita il ruotino di scorta che quindi  stato sacrificato. Per l'alimentazione a benzila i cavalli a disposizione sono 75 mentre per&lt;br&gt;il GPL sono 71. E' sempre possibile scegliere con quale carburante viaggiare grazie ad un selettore posto sulla parte centrale del tunnel.</description>
	<pubDate>23 Sep 2009 08:34:42 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/MINI_Ray_G.html</link>
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	<title>Lexus IS e IS F</title>
	<description>Al Motor Show di Francoforte  presente anche Lexus, brand di lusso del gruppo Toyota, con la versione ristilizzata della sua IS la berlina compatta della gamma nipponica.&lt;br&gt;L'aspetto esteriore non  stato modificato mentre i cambiamenti sono di piccola entit e si concentrano esclusivamente sull'aspetto tecnico. Le versioni a gasolio disponibili per la Lexus IS sono la 220D con 177 CV o la IS F con 423 CV. La versione a benzina disponibile  la IS 250 da 208 CV.&lt;br&gt;Gli interni della Lexus IS hanno subito interventi solo per quanto riguarda la dotazione di sistemi multimediali, infatti c' il navigatore con riconoscimento vocale, HD da 40GB e Bluetooth. Gli impianti audio disponibili sono tre fra cui il Mark Levinson che mette a disposizione ben 14 altoparlanti.&lt;br&gt;E' stato introdotta anche la possibilit di acquistare il pacchetto F-Sport, questo pacchetto di accessori permette di avvicinare la Lexus IS alla versione IS F offrendo dei cerchi in lega da 18", un alettone posteriore, sedili sportivi, finiture e colori disponibili finora solo per la versione "cattiva" della Lexus IS.&lt;br&gt;Per la IS F le migliorie riguardano l'introduzione del sistema Torsen LSD (Differenziale a Slittamento Limitato), che consente di ottimizzare la gestione dei 493 CV di potenza del motore da 5,0 litri che vengono scaricati tramite il retrotreno sulla ruota posteriore con maggiore aderenza. Sono disponibili nuovi colori per la Lexus IS F e cerchi cromati da 19", marginali le novit estetiche degli interni.</description>
	<pubDate>22 Sep 2009 09:07:07 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Lexus_IS_e_IS_F.html</link>
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	<title>Anteprima Peugeot BB1</title>
	<description>La casa francese presenter al prossimo Motor Show di Francoforte la Peugeot BB1 una microcar che sar in grado di avere quattro posti comodi nonostante la sua lunghezza sia di solo 2,5 metri, un'altra peculiarit di questa vettura sar quella di poter parcheggiare in maniera perpendicolare per facilitare l'operazione.&lt;br&gt;La linea della Peugeot BB1  molto particolare e avveniristica, il frontale ha una superficie molto ridotta e precede il vetro frontale panoramico che si sviluppa poi anche sul tettuccio. Le quattro porte si aprono "controvento" e facilitano quindi l'accesso alla vettura anche per i passeggeri posteriori.&lt;br&gt;Internamente la configurazione dei sedili puo' essere modificata a piacere consentendo cosi' di avere maggiore spazio di carico fino a 800 litri, ma l'aspetto piu' curioso dell'abitacolo  la presenza di un manubrio anzich del volante. I comandi sono semplici da usare e da individuare e addirittura si puo' interagire con l'impianto audio tramite il proprio smartphone.&lt;br&gt;I motori a bordo della Peugeot BB1 sono due a propulsione elettrica garantita dalle batterie agli ioni di litio presenti sotto le file di sedili, questa soluzione consente di avere una uniforme bilanciamento del peso un conseguente risparmio di spazio nell'abitacolo. L'autonomia si attesta sui 120 km con una ricarica, sufficiente per muoversi agevolmente in citt.</description>
	<pubDate>21 Sep 2009 08:06:35 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Anteprima_Peugeot_BB1.html</link>
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	<title>Anteprima Volkswagen E-Up!</title>
	<description>La Volkswagen E-Up!  il nuovo prototipo presentato dalla casa tedesca che anticipa quello che sar la citycar del futuro. La versione definitiva dovrebbe vedere la luce nel 2013, sar dotata di motore elettrico da 80 CV che sar in grado di spingerla fino a 135 km/h. &lt;br&gt;Le batterie utilizzate saranno le ormai consuete ioni di litio che si ricaricano direttamente dalla presa di corrente di casa e garantiranno alla Volkswagen E-Up! una autonomia di circa 100 km sufficiente per un utilizzo urbano.&lt;br&gt;Le dimensioni della Volkswagen E-Up! non devono trarre in inganno, infatti pu ospitare anche quattro adulti utilizzando il sistema tre+uno. Il segreto sta nella posizione del passeggero anteriore che grazie alla conformazione della plancia scavata lo pone pi avanti di alcuni centimetri garantendo maggior spazio per il posteriore.&lt;br&gt;Piccolo il bagagliaio anche se con labbattimento dei sedili posteriori si pu arrivare anche a 520 litri di spazio utile.</description>
	<pubDate>20 Sep 2009 09:41:31 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Anteprima_Volkswagen_E-Up!.html</link>
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	<title>A Francoforte la nuova Trabant nT</title>
	<description>Il ricordo della mitica Trabant, la vettura che ha mosso l'Europa dell'Est negli anni del blocco Sovietico,  ancora vivo nella mente di tante persone. Quasi tre milioni di esemplari prodotti hanno decretato il successo della "Trabi" fino al 1991 anno in cui la produzione  cessata.&lt;br&gt;Ora c' in cantiere un progetto nuovo che consentir di rivedere questa vettura in una chiave molto piu' moderna, funzionale e soprattutto ecologica. Il progetto denominato Trabant nT ha preso forma tramite un prototipo che verr presentato al Motor Show di Francoforte e realizzato grazie all'idea di Klaus Schindler e al progetto di Ronald Gerschewski e Nils Poschwatta.&lt;br&gt;Le forme della New Trabi derivano dalla versione Trabant 601 Universal, il motore adottato  un elettrico asincrono da 60 CV che raggiunge una velocit massima di 130 km/h. L'energia  fornita da un gruppo di batterie agli ioni di litio che consentono una autonomia di circa 160 km. Le ipotetiche vendite non prima del 2012.</description>
	<pubDate>18 Sep 2009 17:00:40 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/A_Francoforte_la_nuova_Trabant_nT.html</link>
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	<title>Il nuovo logo Audi a Francoforte</title>
	<description>Al prossimo Motor Show di Francoforte ci sar il debutto del nuovo marchio a quattro anelli della Audi. La casa di Inglostadt infatti quest'anno celebra i suoi 100 anni di vita, grayie al suo spirito dinamico e innovativo continua a mietere successi grazie alla ampia gamma di modelli in grado di soddisfare le esigenze di tutti i suoi tanti estimatori.&lt;br&gt;Il nuovo logo della Audi  formato come di consueto dai quattro anelli in cui viene esaltato il colore dell'alluminio appunto per evidenziare la maestria con cui i tecnici tedeschi riescono a plasmarlo nelle loro vetture rendendo di fatto la casa tedesca una delle maggiori espressioni del Lightweight Design.&lt;br&gt;La storia del marchio a quattro anelli ebbe inizio nel 1932 quando dall'unione di Horch, Wanderer, Audi e DKW, nacque il nuovo brand denominato Auto Union, ora oltre al logo verr inserita anche la famosa frase "all'avanguardia della tecnica" tradotta in ogni lingua.</description>
	<pubDate>17 Sep 2009 17:26:09 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Il_nuovo_logo_Audi_a_Francoforte.html</link>
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	</item>
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	<title>Lancia Ypsilon ELLE</title>
	<description>Anche la Lancia sar presente al Motor Show di Francoforte con uno dei suoi pezzi pregiati, infatti nel contesto tedesco verr presentata la nuova Lancia Ypsilon ELLE. Prodotta in serie limitata dalla prossima Primavera la Lancia Ypsilon ELLE  stata studiata in joint venture con la famosa rivista di moda e propone soluzioni stilistiche e cromatiche di sicuro impatto per il pubblico femminile. &lt;br&gt;Sempre molto attenta alle evoluzioni nel mondo della moda e con diverse collaborazioni gi nel recente passato come le versioni Musa Poltrona Frau, Ypsilon Moda Milano e Ypsilon Versus, la Lancia per la Ypsilon ELLE si avvarr di testimonial del calibro di Stefano Gabbana e Carla Bruni.&lt;br&gt;Le caratteristiche principali che contraddistinguono la Lancia Ypsilon Elle delle altre versioni sono principalmente estetiche, infatti il colore della carrozzeria  il rosa con un particolare effetto cromatico che lo rende brillante, i paraurti, le maniglie delle portiere e la griglia anteriore sono in metallo cromato e i cerchi in lega da 16" sono verniciati con lo stesso colore della carrozzeria ma in versione opaca.&lt;br&gt;Gli interni decisamente esclusivi includono il rivestimento in Alcantara color porpora e l'altro colore che conferisce un aspetto decisamente di moda  il ghiaccio.</description>
	<pubDate>16 Sep 2009 17:37:32 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Lancia_Ypsilon_ELLE.html</link>
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	<title>Volvo C30 Restyling</title>
	<description>E' arrivato il momento del restyling anche per la Volvo C30, verr presentata all'imminente Motor Show di Francoforte. Le modifiche sulla vettura compatta della casa svedese riguardano il frontale di disegno rinnovato che riprende la nuova linea stilistica delle Volvo piu' moderne, il nuovo disegno per le luci anteriori derivate dalla Volvo XC60 e la calandra piu' imponente. Questi miglioramenti attualizzano l'aspetto della vettura e le conferiscono un carattere piu' sportivo e delle linee ammorbidite nei tratti. Il posteriore non  cambiato granch dalla versione precedente, le uniche innovazioni riguardano l'introduzione delle nuove luci con tecnologia LED, la possibilit di avere il paraurti verniciato con colori a scelta e i nuovi scarichi in aciaio per le versioni D5 e T5.&lt;br&gt;Le motorizzazioni non sono state modificate, sono ancora disponibili i propulsori con potenze comprese fra 107 e 177 CV per i diesel e per i benzina da 90 a 227 CV. In evidenza c' il propulsore da 1,6 litri a gasolio Eco Drive Powered dotato delle ultime novit tecnologiche che permettono il risparmio di carburante come la funzione Stop&amp;Start, con emissioni ridotte e consumi di circa 25 km con un litro di carburante  sicuramente una soluzione interessante per l'economicit e l'ecologia.</description>
	<pubDate>14 Sep 2009 21:35:11 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Volvo_C30_Restyling.html</link>
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	<title>BMW M6</title>
	<description>Al Motor show di Francoforte ci sar anche la possente BMW M6 Competition Coup, dotata di un motore V10 di cui ancora non sono state svelate le caratteristiche, la vettura sar prodotta in adizione molto limitata nel numero di 100 esemplari soltanto.&lt;br&gt;Molto originale  il colore della vettura denominato "Frozen Metallic Grey". Le altre modifiche riguardano l'assetto con sospensioni sportive ribassato di 10 cm all'avantreno e 12 nel retrotreno.&lt;br&gt;Gli interni esclusivi in pelle di Merino danno quel tocco di sportivit e stile in piu'. I prezzi verranno svelati durante il Motor Show di Francoforte.</description>
	<pubDate>13 Sep 2009 19:18:13 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/BMW_M6.html</link>
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	<item>
	<title>Audi R8 Spider</title>
	<description>Sono finalmente apparse le prime foto della nuova Audi R8 Spider, la sportiva tedesca  stata ritratta in una bella versione color cioccolato, sar necessario aspettare l'imminente Motor Show di Francoforte per vederla dal vivo e conoscere ulteriori dettagli.&lt;br&gt;Derivata dalla Audi R8 Coup, la Spider presentava delle difficolt tecniche di realizzazione non indifferenti, infatti vista la posizione centrale-posteriore del motore risultava poco lo spazio a disposizione per il meccanismo del tettuccio retraibile. Il problema  stato risolto brillantemente con l'adozione di nuovi elementi al posto delle griglie di aerazione che confluiscono in nuovi motivi stilistici fino alla base dei poggiatesta.&lt;br&gt;Per ilmotore le indiscrezioni parlano del possente 5,2 litri V10 FSi da 525 CV, successivamente potrebbe essere introdotto anche il gi conosciuto V8 da 420 CV.</description>
	<pubDate>13 Sep 2009 08:47:30 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Audi_R8_Spyder.html</link>
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	<title>Mercedes SLS AMG</title>
	<description>La Mercedes ha finalmente presentato in anteprima le foto dell'auto che  destinata a ripercorrere un mito la Mercedes SLS. L'originale  del 1954 il suo nome era 300 SL "ali di Gabbiano" e in quegli anni il design e lo stile di questa vettura avevano affascinato l'intero mondo dell'automobile e non solo.&lt;br&gt;La vedremo al prossimo Motor Show di Francoforte e i dettagli conosciuto sono ormai molti, dopo le fotografie non resta che ammirarla dal vivo. Il cuore della vettura  il potente motore 6,3 litri AMG V8 Euro 5 in grado di erogare 571 CV con una accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,8 secondi ed una velocit di punta di circa 320 km/h con limitatore.</description>
	<pubDate>12 Sep 2009 08:56:37 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Mercedes_SLS_AMG.html</link>
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	<item>
	<title>Abarth 695 Tributo Ferrari</title>
	<description>Anche la Abarth sar presente al Motor Show di Francoforte, infatti verr presentata la Abarth 695 "Tributo Ferrari", una piccola bomba con 180 Cv di potenza e il colore che richiama le vetture della mitia Scuderia Ferrari.&lt;br&gt;Le differenze maggiori dalla Abarth 500 da cui deriva sono nel motore potenziato a 180 CV e dall'adozione del cambio robotizzato Manual Transmission Automated, dall'impianto frenante composto da pinze e dischi della Brembo, gomme da 17" con cerchi disegno Ferrari e assetto gara.</description>
	<pubDate>11 Sep 2009 11:13:50 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Abarth_695_Tributo_Ferrari.html</link>
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	<title>Seat Linea Ecomotive</title>
	<description>All'imminente Motor Show di Francoforte la Seat, come la casa madre Volkswagen, presenta il proprio trio di vetture a bassi consumi ed alta efficienza. Ecomotive, questo  il nome della linea ecologica della Seat, essa comprende Seat Altea, Seat Altea LX e Seat Leon. &lt;br&gt;Il motore che fa da filo conduttore per tutti i modelli della linea Ecomotive  il nuovo 1,6 litri Tdi da 105 CV common rail, dotato anche di sistema Start&amp;Stop, del sistema di recupero di energia in frenata, dei rapporti lunghi e dei pneumatici a basso coefficiente di resistenza al rotolamento.&lt;br&gt;La dotazione di sicurezza per tutte le vetture si presenta piuttosto ricca, oltre all'ABS sono presenti tutti i principali sistemi di assistenza alla guida come l'ESC, L'EBA, il TCS. Completano la dotazione i cerchi da 15", il clima, la radio CD mp3 e il computer di bordo.</description>
	<pubDate>10 Sep 2009 08:24:33 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Seat_Linea_Ecomotive.html</link>
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	<title>Peugeot iOn "Electric Lion"</title>
	<description>Collaborando con la Mitsubishi la Peugeot ha creato una nuova vettura elettrica che sar presentata al Motor Show di Francoforte. &lt;br&gt;La Peugeot iOn "Electric Lion" deriva dalla i-miev di cui conserva tutta la parte meccanica ed elettrca. Il motore elettrico  posteriore da 64 CV, l'alimentazione viene fornita da un gruppo di batterie agli ioni di litio che consentono una percorrenza di circa 130 km. La ricarica avviene in circa 30 minuti dalla presa elettrica di casa.&lt;br&gt;La Peugeot iOn  considerata dalla casa francese la soluzione cittadina del futuro, infatti con i suoi 3,5  metri di lunghezza  agile nel traffico, non ha problemi nelle manovre di parcheggio ma soprattutto grazie alle emissioni zero puo' circolare in ogni giorno di blocco della circolazione.</description>
	<pubDate>9 Sep 2009 08:10:50 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Peugeot_iOn_Electric_Lion.html</link>
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	<title>Rolls Royce Ghost</title>
	<description>La Rolls Royce Ghost  la vettura piu' particolare prodotta in oltre 100 anni di storia dalla casa britannica. Infatti grazie alle sue linee arrotondate  molto diversa dagli altri modelli dagli spigoli importanti e dalle forme squadrate. Il suo cuore pero'  un motore 6,6 litri biturbo V12 in grado di sviluppare 570 CV che spingono la Ghost da 0 a 100 km/h in soli 4,9 secondi.&lt;br&gt;La Rolls Royce Ghost  nata per rivaleggiare con la Bentley Flying Spur, anche se il confronto sembra gi risolto in partenza grazie alle prestazioni gi descritte in precedenza.</description>
	<pubDate>8 Sep 2009 08:53:16 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Rolls_Royce_Ghost.html</link>
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	<item>
	<title>Un prototipo della Citroen 2cv a Francoforte?</title>
	<description>Secondo alcune indiscrezioni Citroen potrebbe presentare al Motor Show di Francoforte un prototipo della mitica 2 CV, la vettura che nel dopoguerra ha spopolato in tutto il mondo diventando  un simbolo di libert per milioni di giovani.&lt;br&gt;La notizia  rimbalzata in tutto il mondo grazie ad una foto comparsa sulla pagina ufficiale della Citroen in Facebook. La vettura che si cela sotto la penombra potrebbe essere appunto la sagoma della nuova Citroen 2 CV per le sue forme tondeggianti che ricordano quelle dell'originale. &lt;br&gt;Non resta che attendere pochi giorni e vedere il mistero svelato, appuntamento a Francoforte!</description>
	<pubDate>7 Sep 2009 08:06:36 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Un_prototipo_Citroen_2_CV_a_Francoforte_.html</link>
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	<title>Volkswagen Polo, Golf e Passat Bluemotion</title>
	<description>Il Motor Show di Francoforte continua a riservare sorprese negli annunci delle molte case costruttrici presenti, anche la Volkswagen ha reso noto che ci sar con la gamma completa di vetture dalla Polo alla Golf e infine alla Passat, tutte in versione Bluemotion. &lt;br&gt;Le prerogative delle versioni Bluemotion sono quelle improntate ad una migliore efficienza ecologica delle vetture, infatti sono tutte equipaggiate con il sistema Start&amp;Stop che in caso di fermata prolungata spegne il motore nonch del sitema di recupero di energia in frenata. Le soluzioni adottate per il risparmio di carburante non finiscono qui', sono presenti anche modifiche aereodinamiche, gomme a bassa resistenza al rotolamento e cambi a 5 rapporti allungati.</description>
	<pubDate>6 Sep 2009 09:45:16 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Volkswagen_Polo,_Golf_e_Passat_Bluemotion.html</link>
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	<title>Lexus LF-Ch</title>
	<description>Oltre alle gi molte novit presenti al Motor Show di Francoforte anche Lexus presenter una vettura compatta ibrida denominata Lexus LF-Ch. &lt;br&gt;Sar una concept che dovrebbe precorrere l'uscita di un nuovo modello che entrer in competizione con la BMW Z1 e con la Audi A3, sar dotata dell'impianto di alimentazione ibrido gi presente sulla Lexus LS e denominato Hybrid Drive, la cui particolarit  la presenza di un sistema di reintegro dell'energia durante la fase di frenata.&lt;br&gt;Sicuramente la Lexus LF-Ch introduce i nuovi orientamenti che riguardano lo stile dei nuovi modelli in uscita del marchio di lusso della Toyota, in particolare il lunotto posteriore ridotto, le portiere posteriori prive di maniglie e il nuovo disegno dei gruppi ottici.</description>
	<pubDate>4 Sep 2009 21:48:10 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Lexus_LF-Ch.html</link>
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	<title>Porsche 911 Sport Classic</title>
	<description>La Porsche 911 Sport Classic  una riedizione attuale della Porsche Carrera 2,7 litri RS del 1973, la versione degli anni '70  stata una delle piu' riuscite e di quelle che hanno riscosso maggior successo nella storia della casa di Stoccarda, verr presentata al prossimo Motor Show di Francoforte.&lt;br&gt;La base di partenza per questa vettura che verr prodotta in soli 250 esemplari  la Carrera S, il motore che spinger la Porsche 911 Sport Classic sar un 3,8 litri 6 cilindri boxer da 408 CV, la trazione sar posteriore e sar dotata di differenziale autobloccante oltre che l'assetto ribassato, il sistema PASM (sospensioni attive), freni PCCB (ceramici) e assetto ribassato.</description>
	<pubDate>3 Sep 2009 17:44:47 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Porsche_911_Sport_Classic.html</link>
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	<title>Mazda 3 MPS</title>
	<description>Per gli appassionati ed ammiratori della casa nipponica il marchio MPS non sar un enigma per gli altri  l'acronimo di Mazda Performance Series, la vettura che se ne fregia in questo caso  la Mazda 3 MPS.&lt;br&gt;Gi dotata di un design particolarmente convincente la Mazda 3 MPS ne aggiunge un carattere molto aggressivo e dinamico grazie anche ai suoi 260 CV. Dotata anche di varianti estetiche di sicuro impatto come prese d'aria aggiuntive e appendici aerodinamiche, di cerchi da 18 e soprattutto del motore turbo benzina MZR Disi da 2,3 litri da 260 CV, riesce ad offrire una esperienza di guida davvero emozionante con prestazioni di assoluto rilevo come l'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 6 secondi e la velocit di punta che si attesta sui 250 km/h.&lt;br&gt;Basandosi sull'ultima serie della Mazda 3, MPS parte gi da una base piu' orientata ad avere un carattere sportivo, quindi le modifiche hanno avuto un impatto minore e piu' efficace ripetto alla precedente versione.</description>
	<pubDate>2 Sep 2009 18:42:51 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Mazda_3_MPS.html</link>
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	<title>Anteprima Renault Fluence</title>
	<description>La Renault ha annunciato per il prossimo autunno la presentazione della sostituta della Megane a tre volumi, la Renault Fluence. Questa nuova vettura verr assemblata in Turchia presso l'impianto di  Oyak, la nuova Renault avr come collocazione una posizione fra la Megane e la Laguna.&lt;br&gt;La Renault Fluence verr presentata al prossimo Motor Show di Francoforte e avr come target soprattutto i mercati dell'Est Europeo come la Russia, la Turchia, la Bulgaria e la Romania.&lt;br&gt;</description>
	<pubDate>31 Aug 2009 18:41:05 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Anteprima_Renault_Fluence.html</link>
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	<title>Mercedes Classe B F-CELL</title>
	<description>Entro la fine del 2009 la Mercedes mander in produzione 200 Classe B F-CELL, alimentate ad idrogeno e quindi con emissioni pari a zero. Le prestazioni di quest'auto saranno paragonabili ad una 2,0 litri turbodiesel da 136 CV, e avr un'autonomia di circa 400 km.&lt;br&gt;Mercedes da parte sua dichiara che ci vorranno solo 3 minuti per un pieno di idrogeno mentre il motore elettrico avr prestazioni paragonabili ad una Classe B 200 CDI turbodiesel. La soluzione adottata per evitare di limitare lo spazio nel bagagliaio per ospitare le batterie agli ioni di litio  quella di posizionarle sotto il pianale. Mercedes dichiara inoltre di aver risolto i problemi che hanno sempre riguardato le vetture Fuel Cell cio le partenze a motore freddo, infatti l'auto si avvier anche a temperature fino a -25C.</description>
	<pubDate>30 Aug 2009 10:20:15 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Mercedes_Classe_B_F-CELL.html</link>
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	<title>Fiat Grande Punto Evo</title>
	<description>St per nascere la seconda generazione della Fiat Grande Punto, Le prime foto disponibili indicano una modifica radicale nel frontale con linee che sono pi complesse della precedente versione, gli interni dovrebbero essere migliori per l'adozione di materiali pi pregiati e per una maggiore cura negli assemblaggi.&lt;br&gt;Nella prima serie disegnata da Giugiaro, le linee del frontale erano molto pulite e filanti, in questa versione suscitano un po' di perplessit la grande quantit di forme che lo compongono. Stilisticamente si  cercato di continuare sulla strada intrapresa con la Fiat 500, infatti questa nuova Grande Punto Evo offre degli spunti nel frontale che richiamano la piccola di casa Fiat, come la striscia cromata che porta al centro il logo della casa torinese. Per il posteriore sembra certa l'adozione della tecnologia LED per le luci.</description>
	<pubDate>29 Aug 2009 09:57:20 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/Fiat_Grande_Punto_Evo.html</link>
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	<title>Ferrari 458 Italia, nuove foto e nuovi dettagli</title>
	<description>Ormai la presentazione ufficiale della nuova ed attesissima Ferrari 458 Italia  alle porte, infatti dal 17 al 27 Settembre sar possibile ammirarla durante il Motor Show di Francoforte.&lt;br&gt;Per ingannare l'attesa, la Ferrari ha rilasciato nuove foto ufficiali che oltre a ritrarla in movimento fanno luce anche sulla plancia di comando e sui comandi al volante.&lt;br&gt;Ci sono parecchie novit che riguardano la plancia su questa nuova Ferrari 458 Italia, infatti oltre alla nuova posizione, sono stati introdotti due satelliti che raggruppano alcuni comandi importanti. Il volante raccoglie nel manettino i comandi per l'ESP, la gestione elettronica del motore, il cambio, il tasto engine start, gli indicatori di direzione, le luci esterne, i tergicristalli. Oltre a questi, da segnalare la regolazione delle sospensioni, i comandi del sistema audio integrato e le comode levette per il cambio robotizzato che sono azionabili facilmente anche con lo sterzo girato.</description>
	<pubDate>28 Aug 2009 08:54:04 GMT</pubDate>
	<link>http://www.auto-sep.com/ferrari_458_italia_nuovi_dettagli.html</link>
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	<title>Anteprima Peugeot 408</title>
	<description>Preparatevi per un altro scossone nel mercato delle berline familiari. Questa volta da Peugeot, infatti la societ francese sta preparando la nuova 408, st adottando un approccio radicale nel tentativo di rivaleggiare con la Ford Mondeo e la Opel Insignia. &lt;br&gt;Come si vede dalle immagini, la vettura sar un mix di praticit e stile in un pacchetto ispirato a modelli esclusivi come la Audi A5. Esse mostrano anche come un accento fresco sul design sportivo sar il filo conduttore nei futuri modelli Peugeot.</description>
	<pubDate>27 Aug 2009 08:32:26 GMT</pubDate>
	<link>http://feeds.feedburner.com/auto-sep/OzDA/Anteprima_Peugeot_408.html</link>
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	<title>Nissan Pixo</title>
	<description>La Nissan Pixo si puo' considerare come la sorella della Suzuki Alto, praticamente si tratta della stessa auto, le differenze si vedono nel frontale che ha un aspetto pi austero e sporgente che rende la Pixo pi lunga di 7 cm.&lt;br&gt;Il motore  piuttosto vivace e il cambio ben manovrabile, lo sterzo  leggero ma sulle buche tende a saltellare. Il baule  davvero piccolo, meglio con schienale posteriore reclinato.&lt;br&gt;I rapporti lunghi della Nissan Pixo la penalizzano n po' sulla ripresa e sullo scatto, ma aiutano a tenere bassa la rumorosit. La tenuta di strada  discreta, meglio optare per l'ESP che costa 700 Euro, disponibili anche gli airbag a tendina. Purtroppo il clima  a parte e costa 900 Euro.</description>
	<pubDate>26 Aug 2009 09:54:08 GMT</pubDate>
	<link>http://feeds.feedburner.com/auto-sep/OzDA/nissan_pixo.html</link>
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	<title>Anteprima new mini coup</title>
	<description>E' in arrivo al prossimo Motor Show di Francoforte la nuova ed entusiasmante Mini Coup! Esattamente 50 anni dopo il debutto dell'originale Mini avvenuto il  26 agosto 1959, la societ britannica ha rivelatofinalmente la veste di questo nuovo piccolo gioiello. &lt;br&gt;La nuova Mini Coup avr la forma di una due posti sportiva, la MINI Concept Coup  una visione delle cose a venire e competer sul mercato con la Mazda MX-5 Roadster Coup, la Audi TT e la Peugeot RC Z.&lt;br&gt;Miscelazione di tratti stilistici del passato, presente e futuro, il mandato della nuova MINI  semplice, ampliare la gamma disponibile al di l della berlina, Cabrio e Clubman.</description>
	<pubDate>26 Aug 2009 09:20:22 GMT</pubDate>
	<link>http://feeds.feedburner.com/auto-sep/OzDA/Anteprima_New_MINI_Coup.html</link>
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	<title>Maserati GranCabrio</title>
	<description>Cominciano a fioccare le indiscrezioni e gli annunci sul prossimo Motor Show di Francoforte,  il turno di una novit che far sognare tutti gli appassionati della casa del Tridente, infatti Maserati presenter la GranCabrio, versione scoperta della Gran Turismo. Essa sar una vera quattro posti disegnata da Pininfarina che verr venduta dal 22010 ad un prezzo che si aggirer sui 130000 Euro.&lt;br&gt;Sono state smentite le indiscrezioni che immaginavano la Maserati GranCabrio come una cabrio-coup, infatti il tetto non sar rigido ma di tela, questa soluzione  stata adottata per limitare gli ingombri, non modificare la linea disegnata da Pininfarina e per limitare il peso della vettura.</description>
	<pubDate>25 Aug 2009 08:27:42 GMT</pubDate>
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	<title>Tesla Roadster S</title>
	<description>La Tesla Roadster  una vettura sportiva particolare, non  per la sua linea che colpisce anche se  molto piacevole e deriva dalla Lotus Elise ma per il suo cuore, un motore elettrico.&lt;br&gt;La Tesla  una casa automobilistica californiana che ha prodotto la prima auto sportiva elettrica della storia, la Tesla appunto, essa ha suscitato talmente tanto interesse da costringere questo piccolo costruttore a migrare la produzione in un sito pi grande per poter far fronte agli ordini in arrivo. La nuova fabbrica sorger a Palo Alto nella Silicon Valley e dar lavoro a circa 650 operai in previsione dell'introduzione della nuova Berlina S che la Tesla ha in programma per il 2011.</description>
	<pubDate>24 Aug 2009 08:53:00 GMT</pubDate>
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	<title>Renault Scenic TCe Luxe</title>
	<description>Questa nuova Ranault Scnic prende il posto della Grand Scnic di cui  pi lunga di 6 cm e ha una linea pi proporzionata, senza pero' dare un senso di spiccata personalit. Ha sette posti di cui cinque comodi e un baule generoso. Con i sedili reclinati il pavimento non  in piano quindi presenta una forma irregolare.&lt;br&gt;&lt;br&gt;La nuova Ranault Scnic adotta le sospensioni della nuova Mgane e offre belle sensazioni durante la guida con una tenuta di strada notevole e il rollo limitato, il comfort si mantiene sempre a un buon livello.</description>
	<pubDate>23 Aug 2009 09:38:21 GMT</pubDate>
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	<title>Seat Leon Cupra R</title>
	<description>La Seat ha presentato la vettura pi potente della sua linea, la Leon Cupra R, grazie ai suoi 265 CV e al differenziale autobloccante elettronico XDS, le prestazioni sono notevolmente aumentate rispetto alla versione standard della Seat Leon Cupra.&lt;br&gt;&lt;br&gt;La differenza di 15 CV della Seat Leon Cupra R che sono generati dal motore 2,0 litri TFSi lo stesso montato sulla Audi S3, le consentono di raggiungere facilmente la velocit di 250 km/h con una accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 6,2 secondi.</description>
	<pubDate>23 Aug 2009 09:36:13 GMT</pubDate>
	<link>http://feeds.feedburner.com/auto-sep/OzDA/Seat_Leon_Cupra_R.html</link>
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	<title>Mazda CX-7 MZR-CD 2010</title>
	<description>Mazda ha ufficializzato la presentazione del restyling del suo Suv la CX-7 MZR-CD, che  poco conosciuto sul mercato italiano, le modifiche oltre che estetiche riguardano il motore reso piu' potente grazie ai 177 CV e con ridotte emissioni e consumi.&lt;br&gt;Le modifiche estetiche riguardano soprattutto la parte frontale che grazie ad una presa d'aria maggiorata conferisce un aspetto piu' sportivo al Suv di casa Mazda.&lt;br&gt; stato anche introdotto il sistema SCR Selective Catalytic Reducionche dovrebbe garantire l'abbattimento di circa il 40% delle emissioni di ossido di azoto, in pratica viene aggiunto ai gas di scarico un additivo AdBlue che garantisce il funzionamento del sistema.</description>
	<pubDate>22 Aug 2009 12:44:51 GMT</pubDate>
	<link>http://feeds.feedburner.com/auto-sep/OzDA/Mazda_CX-7_MZR-CD_2010.html</link>
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	<title>Anteprima Ford Focus RS 340</title>
	<description>Una cosa alla Focus la RS non  mai mancata la potenza! Gli specialisti di Graham Goode Racing hanno spremuto altri 50 CV dal 2,5 litri a cinque cilindri turbocompresso, ottenendo cos l'incredibile potenza di 350 CV distribuita sulle ruote anteriori.&lt;br&gt;L'evoluzione  stata ottenuta grazie a un kit ECU che grazie a un Superchip riesce ad ottimizzare i programmi di funzionamento del motore, l'upgrade   coperto da una garanzia di 12 mesi o 50000 km. Il costo dell'upgrade sar di circa 700 Euro che vi permetter di guidare una Ford Focus RS 340.</description>
	<pubDate>21 Aug 2009 19:20:38 GMT</pubDate>
	<link>http://feeds.feedburner.com/auto-sep/OzDA/Anteprima_Ford_Focus_RS_340.html</link>
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	<title>Anteprima Peugeot RCZ</title>
	<description>Ci sono state numerose foto spia ma ora ecco la risposta di Peugeot all'Audi TT, la Peugeot RCZ.&lt;br&gt;Queste sono le prime immagini ufficiali della nuova coup della casa francese  la macchina che diventer il fiore all'occhiello della gamma di leone.&lt;br&gt;Presentata due anni fa, nel concept al Motor Show di Francoforte, la nuova Peugeot RCZ  pronta per la produzione che  prevista per il prossimo settembre 2009.&lt;br&gt;Proprio come la TT, la RC Z  rivolta a conducenti che hanno un elevata richiesta di stile, da non perdere il tetto a 'doppia bolla' che non solo d la macchina un design unico, ma pulisce anche il flusso d'aria e riduce la resistenza all'avanzamento.&lt;br&gt;&lt;br&gt;</description>
	<pubDate>20 Aug 2009 17:55:51 GMT</pubDate>
	<link>http://feeds.feedburner.com/auto-sep/OzDA/Anteprima_Peugeot_RCZ.html</link>
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	<title>Anteprima Porsche 911 GT3 RS 2010</title>
	<description>Questo  la nuova "belva" generata dalla casa tedesca, la Porsche 911 GT3 RS ha dato i primi vagiti intorno al mitico circuito del Nurburgring sfoggiando un grande spoiler posteriore regolabile.&lt;br&gt;La Porsche GT3  stata presentata solo al Motor Show di Ginevra nel marzo 2009. Ma Porsche presenter anche la versione pi hard al Motor Show di Francoforte nel settembre del 2009.</description>
	<pubDate>19 Aug 2009 17:55:48 GMT</pubDate>
	<link>http://feeds.feedburner.com/auto-sep/OzDA/Anteprima_Porsche_911_GT3_RS.html</link>
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	<title>Anteprima Hyundai Tucson</title>
	<description>Ecco i primi scatti della nuova generazione della Hyundai Tucson. La nuova Tucson e la Santa Fe aggiornati debutteranno al Motor Show di Francoforte il mese prossimo, le foto sono state rilasciate direttamente dalla casa Sud Coreana. &lt;br&gt;La Tucson  stata progettata nel nuovo studio Hyundai di Francoforte e verr lanciata in prima mondiale il mese prossimo in Corea, mentre la versione europea sar disponibile dopo quella americana all'inizio del 2010. La Santa Fe trarranno beneficio da parte di alcuni aggiornamenti di styling con cinematica e la sospensione aggiornamenti, tra cui uno dice iniezione diretta di motori a gas. A seguire pi da Francoforte il mese prossimo.</description>
	<pubDate>18 Aug 2009 17:43:49 GMT</pubDate>
	<link>http://feeds.feedburner.com/auto-sep/OzDA/Anteprima_Hyundai_Tucson.html</link>
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	<title>Anteprima Bentley Mulsanne</title>
	<description>Ecco le prime foto ufficiali della nuova Bentley Mulsanne. Inaugurata nel 2009 al Pebble Beach Concours, la nuova Mulsanne  il tanto atteso successore del Bentley Arnage.&lt;br&gt;La Mulsanne  una macchina estremamente importante per la casa di Crewe. Che ci crediate o no, l'ultima berlina Bentley  stata l'8,0 litri del 1930 da allora ogni grande Bentley, compresa la Arnage,  stata una ingegnerizzazione di un progetto Rolls-Royce.&lt;br&gt;Bentley manterr il segreto sui dettagli della Mulsanne fino al Motor Show di Francoforte del prossimo Settembre, ma  trapelato che verr adottata una versione a trazione posteriore del motore della Arnage da 6,75 litri V8 .</description>
	<pubDate>17 Aug 2009 09:14:48 GMT</pubDate>
	<link>http://feeds.feedburner.com/auto-sep/OzDA/Anteprima_Bentley_Mulsanne.html</link>
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	<title>Anteprima Ford Capri</title>
	<description>La Ford Capri  tornata! Proprio come la Volkswagen ha fatto con l'incredibile Scirocco, Ford sta cercando di reinventare una delle sue pi celebri vetture sportive. E a questa idea verr affiancato il progetto della Focus che verr.&lt;br&gt;Vantando un elegante ma pratico corpo, come le concorrenti Scirocco e Renault Mgane Coup, la nuova Capri sar attraente per i giovani e avr uno stile unico che dovrebbe assicurare alla nuova Coup un grande successo.</description>
	<pubDate>16 Aug 2009 08:57:06 GMT</pubDate>
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	<title>Anteprima Jaguar C-Type</title>
	<description>E 'la vettura sportiva che ogni fan Jaguar  in attesa di vedere! La nuova Jaguar C-Type potrebbe diventare la nuova rivale per la Porsche Boxster, una compatta due posti roadster che promette prestazioni e stile ad un prezzo abbordabile.&lt;br&gt;Questa nuova vettura evoca ricordi del leggendario C-Type, in un territorio pressoch inesplorato ma dalle grandi potenzialit, si trover a concorrere per il primato con vetture del calibro della Porsche Boxster, dell'Audi TT, della BMW Z4, della Nissan 370Z e della Mercedes SLK, Jaguar ha bisogno di una fetta di questo mercato.</description>
	<pubDate>15 Aug 2009 09:26:53 GMT</pubDate>
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	<title>Anteprima nuuova lotus Esprit</title>
	<description>Una leggendaria Lotus sta tornando  la nuova Esprit! Ancora non si  dissolto il clamore per la nuova Evora, che l'impresa di Norfolk  gi al lavoro per stupirci ancora di pi. Ecco nelle foto come sar la rinata supercar.&lt;br&gt;Il nuovo modello con motore centrale si rif alla Lotus che va tra il 1976 e il 2004. Con una scelta di sei, otto e 10 cilindri, avr come avversarie agguerrite la Ferrari F430, la Lamborghini Gallardo, la Audi R8 V10 e la Alfa Romeo 8C GTA.</description>
	<pubDate>14 Aug 2009 09:50:34 GMT</pubDate>
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	<title>Anteprima Alfa Romeo 8C GTA</title>
	<description>La splendida Alfa Romeo 8C ha ora una versione portata al limite, la 8C GTA sar costruita in soli 100 esemplari,  la pi dura, forte e veloce Alfa Romeo di sempre - la 8C GTA contribuir a festeggiare il centenario della societ il prossimo anno con uno stile che l'ha resa celebre.&lt;br&gt;Seguendo le orme della Giulia Sprint GTA del 1965, la 8C GTA  un modello progettato per offuscare le linee esistenti fra un'auto da corsa senza compromessi e una confortevole auto da strada. Alfa non ha smussato gli angoli della GTA, il nuovo veicolo il modello pi estremo a uscire dalla fabbrica.</description>
	<pubDate>13 Aug 2009 12:58:37 GMT</pubDate>
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	<title>Anteprima Mazda CX-7</title>
	<description>La nuova Mazda CX-7 st per essere svelata al Motor Show di Francoforte 2009, il facelift riguarda una grande griglia di cui gli angoli sono decisamente rivolti verso l'alto in un sorriso aperto. E 'il nuovo volto della famiglia Mazda trasferito dalle ultime Mazda 6 e Mazda 3.&lt;br&gt;Mazda ha deciso di cominciare dal Regno Unito a fermare la vendita di CX-7 con motore a benzina, preferendo sapientemente la versione MZR-CD 2,2 litri turbodiesel. Una piccola meraviglia che i possessori della versione a benzina non immaginano proprio!</description>
	<pubDate>12 Aug 2009 21:06:11 GMT</pubDate>
	<link>http://feeds.feedburner.com/auto-sep/OzDA/Anteprima_Mazda_CX-7.html</link>
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	<title>Le Novit presenti al motor show di Francoforte</title>
	<description>Ecco la prima lista di vetture presenti al prossimo Motor Show che si svolger a Francoforte dal 17 al 27 Settembre. Giunto ormai alla edizione n 63 l'Internation Motor Show di Francoforte  una delle pi grandi occasioni al mondo dove ammirare le nuove tendenze e i nuovi modelli relative al settore automobilistico.&lt;br&gt;I giorni di apertura al pubblico sono dal 19/09/2009 al 27/09/2009. Il 17 ed il 18 sono Riservati ai giornalisti di settore.&lt;br&gt;I biglietti per gli operatori di settore costeranno 45 mentre i biglietti per il pubblico costeranno 15 il weekend o 13 nei giorni lavorativi.</description>
	<pubDate>11 Aug 2009 17:56:36 GMT</pubDate>
	<link>http://feeds.feedburner.com/auto-sep/OzDA/Le_novit_presenti_al_Motor_Show_di_Francoforte.html</link>
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	<title>Anteprima Kia Sorento 2010</title>
	<description>Kia  una societ in rapida trasformazione della sua immagine con una serie di nuovi modelli targetizati verso l'Europa, eccole prime immagini della nuova Kia Sorento 2010. &lt;br&gt;La griglia anteriore  stata ridisegnata e ampliata, in linea con il nuovo family feeling che caratterizza anche gli altri modelli, ha una somiglianza con una tigre e anche se  evidente che la macchina non  sfuggita da uno zoo, l'effetto colpisce per la sua originalit.</description>
	<pubDate>10 Aug 2009 18:29:30 GMT</pubDate>
	<link>http://feeds.feedburner.com/auto-sep/OzDA/Anteprima_Kia_Sorento_2010.html</link>
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	<title>Amnteprima Range Rover Sport TDV6 2010</title>
	<description>Land Rover ha rivisto le sue strategie di mercato puntando sulla categoria SUV pi che mai con la Range Rover Sport TDV6. Con nuovi motori benzina e diesel (in comune con la nuova Discovery 4, e XF XJ), gli interni completamente rivisti e pi moderni, un restyling esterno che ha reso la Range Rover pi attraente. &lt;br&gt;</description>
	<pubDate>09 Aug 2009 09:19:19 GMT</pubDate>
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	<title>Anteprima Porsche 911 Turbo 2010</title>
	<description>Questa  la nuova Porsche 911 Turbo, per riuscire a contrastare il continuo aumento di potenza delle concorrenti  stato realizzato un nuovo motore bi-turbo con un cambio a doppia frizione.&lt;br&gt;La novit di questa Porsche 911 Turbo versione 2010  proprio il motore, non succedeva da ben 35 anni che venisse ridisegnato completamente. In sostanza  la stessa iniezione diretta 3,8 litri sei cilindri che potrete trovare nella 911s "normale", ma dotato di doppia turbina a geometria variabile per dare quasi 500 CV, con un aumento 20 CV oltre l'attuale modello.</description>
	<pubDate>08 Aug 2009 09:19:49 GMT</pubDate>
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	<title>Anteprima Audi A5 Sportback</title>
	<description>Audi ha rilasciato le prime immagini della nuova versione della A5 Sportback. Questa ultima versione  stata presentata in occasione del centenario della casa tedesca di Ingolstadt.&lt;br&gt;Le prime immagini di questa A5 a cinque porte danno la sensazione di una certa somiglianza con la Volkswagen Bora e quindi confermano le voci su un utilizzo di componenti e progetti comuni fra le due case.</description>
	<pubDate>06 Aug 2009 17:25:57 GMT</pubDate>
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	<title>Anteprima Mazda MX-5 Miata</title>
	<description>Pochi giorni fa, Mazda ha annunciato una edizione speciale della MX-5, la Miata in Crystal White Pearl per celebrare il 20 anniversario della macchina che ha reintrodotto questo gi mitico nome. Sar presentata una concept MX-5 Speedster superleggera a Francoforte il mese prossimo.</description>
	<pubDate>05 Aug 2009 17:45:48 GMT</pubDate>
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	<title>Anteprima</title>
	<pubDate>05 Aug 2009 17:45:26 GMT</pubDate>
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	<title>Anteprima Volvo XC60</title>
	<description>Volvo non st passando uno dei suoi migliori periodi, solo pochi anni fa la casa svedese era stata acquisita da Ford per farne il marchio di lusso della casa americana in Europa. Le vendite sono piuttosto difficili e i ricavi non sono certo meglio, per poter invertire la tendenza serve qualit e tecnologia, Volvo cerca di ricominciare presentando la nuova XC60.</description>
	<pubDate>04 Aug 2009 18:45:37 GMT</pubDate>
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	<title>Anteprima Nissan Leaf</title>
	<description>Nissan ha svelato questa settimana la Leaf la sua nuova auto a propulsione elettrica. La Nissan Leaf  considerata la prima autoa livello mondiale a emissioni zero con un prezzo accessibile .&lt;br&gt;La Nissan Leaf   in grado di percorrere pi di 160 Km con una carica di batteria e ci soddisfa pi del 70% delle esigenze di guida della maggior parte delle perone, dice Nissan, ed  in grado di ospitare cinque adulti. Sar lanciata a fine 2010 in Giappone, Europa e Stati Uniti.</description>
	<pubDate>03 Aug 2009 19:01:19 GMT</pubDate>
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	<title>Anteprima Suzuki Kizashi</title>
	<description>Ecco le prime foto della nuova Suzuki Kizashi, infatti dopo aver focalizzato l'attenzione su modelli di auto di piccole diemsioni e Suv, il produttore giapponese far il suo ingresso nel mercato delle berline medie con questo modello.</description>
	<pubDate>02 Aug 2009 09:44:32 GMT</pubDate>
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	<title>Anteprima Saab 9-5 2010</title>
	<description>Sono disponibili le prime foto della nuova Saab 9-5 versione 2010, gi da queste prime immagini si vede la presenza di tutte le caratteristiche che hanno reso grande il marchio Saab nel mondo.&lt;br&gt;C' anche un richiamo alla 900 in questa nuova Saab, il tutto per poter rivaleggiare con la sua pi diretta concorrente, l'Audi A6.</description>
	<pubDate>01 Aug 2009 13:26:27 GMT</pubDate>
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	<title>Anteprima Chevrolet Spark</title>
	<description>La nuova Chevrolet Spark  lunga 364 cm,  una mini monovolume a cinque porte la maniglia di quelle dietro  annegata nel finestrino. Inizialmente affiancher la Matiz, per poi sostituirla. Il tetto alto e il muso corto lasciano intuire un abitacolo ampio in rapporto alle dimensioni esterne. Due i motori a benzina anche con doppia alimentazione a benzina e a Gpl: 1,0 litri da 66 CV e 1,2 litri da 78 CV. Da circa 10000.</description>
	<pubDate>31 Jul 2009 09:39:34 GMT</pubDate>
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	<title>Anteprima Ferrari 458 Italia</title>
	<description>Dopo mesi di speculazioni e scatti spia, Maranello ha finalmente rivelato la nuova vettura con motore V8 che sostituir la Ferrari F430. La nuovissima Ferrari 458 Italia non verr mostrata in pubblico fino a settembre durante il Motor Show di Francoforte, ma le informazioni ufficiali sono state rilasciate qualche giorno f. Una nuovo motore a iniezione diretta da 4,5 litri V8 con 562 CV. La redline del motore  posizionata sui 9.000 giri / min. L'ottanta per cento della coppiadella Ferrari F458 Italia  ora disponibile a un livello basso: 3.250 giri / min, con ogni probabilit, grazie al nuovo motore di rapporto di compressione sar 12.5:1.</description>
	<pubDate>30 Jul 2009 09:00:32 GMT</pubDate>
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	<title>Opel Astra Versione 2010</title>
	<description>La nuova Opel Astra versione 2010 ha una carrozzeria ammorbidita e non  pi tanto compatta con i suoi 442 cm di lunghezza 17 in pi l'attuale. I passeggeri seduti dietro e il baule avranno pi spazio. Otto i motori: per quelli a benzina potenze comprese tra i 100 e i 180 CV, per i diesel tra i 95 e i 160 CV. Ha un sistema che legge i segnali stradali e li mostra sul cruscotto. Da 18.000 circa.</description>
	<pubDate>29 Jul 2009 08:51:01 GMT</pubDate>
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	<title>Anteprima Kia N3</title>
	<description>La nuova Kia N3 non avr lo scenografico tetto in cristallo che vediamo nel prototipo, n tantomeno gli enormi cerchi cromati di 19 pollici, ma la forma di questa piccola monovolume rester sostanzialmente invariata. Nasce con l'intento di offrire un modello originale, per distinguersi, da usare in citt,  lunga quattro metri, come nei viaggi, ma che non costi troppo.</description>
	<pubDate>28 Jul 2009 09:46:57 GMT</pubDate>
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	<title>Anteprima Nissan Cube 2009</title>
	<description>In Giappone ha avuto successo, anche per la sua forma squadrata che assicura una notevole abitabilit, mentre la lunghezza di appena 398 cm favorisce l'utilizzo in citt. Due i motori: un 1,6 litri a benzina da 111 CV e un 1,5 litri turbodiesel da 106 CV. Secondo la Casa, i due propulsori le permettono di toccare i 100 km/h in circa 10 secondi. C' anche con cambio automatico. Il prezzo base dovrebbe aggirarsi intorno ai 16000 .</description>
	<pubDate>27 Jul 2009 18:26:01 GMT</pubDate>
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	<title>Anteprima Renault Megane RS 2009</title>
	<description>la versione davvero cattiva della coup francese. Secondo la Renault, l'inedito 2,0 litri turbo a benzina da 250 CV  un concentrato di divertimento, anche grazie alla robusta coppia di cui dispone 340 Nm. Con l'allestimento Cup, la Renault Mgane RS ha il differenziale a slittamento limitato e le sospensioni irrigidite. Da 30000 .</description>
	<pubDate>26 Jul 2009 08:57:37 GMT</pubDate>
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	<title>Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni</title>
	<description>Lamborghini ha annunciato la prossima commercializzazione della Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni, dedicata al famoso collaudatore, sar l'unica Lamborghini ad avere la trazione posteriore.</description>
	<pubDate>16 Jul 2009 10:07:21 GMT</pubDate>
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	<title>Anteprima BMW Serie 5 Gran Turismo 2010</title>
	<description>la versione "coup a cinque porte" della prossima Serie 5, della quale sfrutta l'ossatura. Si fa notare per la linea sportiva, con frontale lungo e coda corta. Secondo la BMW, i quattro occupanti hanno a disposizione uno spazio simile a quello di una Serie 7. D'altra parte, sfiora i cinque metri di lunghezza e ha un passo che supera i tre. Ampio il baule: da 440 a 1700 litri. Due le versioni a benzina (535i 6T e 550i GT, da 306 e 407 CV) e una a gasolio (530d GT da 245 CV). Da 58000 .</description>
	<pubDate>14 Jul 2009 11:22:58 GMT</pubDate>
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	<title>Anteprima Volvo S60</title>
	<description>L'impostazione morto sportiva della futura berlina svedese non si distaccher troppo dal prototipo visto all'ultimo Salone di Detroit. Questa Volvo sar la prima ad avere un sistema in I grado di riconoscere la presenza di un pedone che attraversa la strada, arrivando, se necessario, a fermare la vettura. Prezzo da circa 30000 .</description>
	<pubDate>13 Jul 2009 11:37:05 GMT</pubDate>
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	<title>Anteprima Citroen DS3</title>
	<description>L'intento della Citroen  chiaro: stuzzicare l'interesse di chi predilige le vetture piccole ma chic. La linea non  morto diversa da quella del prototipo visto all'ultimo Salone di Ginevra. Ricercati gli interni: la plancia e i sedili definitivi. Potenze da 90 o 155 CV, prezzi da 15000  circa.</description>
	<pubDate>12 Jul 2009 09:18:40 GMT</pubDate>
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	<title>Anteprima Volkswagen Polo 2010</title>
	<description>Fa di tutto per sembrare una Golf, ma la lunghezza  rimasta quasi invariata soltanto 3 cm in pi della vecchia, 395 in totale. Ha motori che vanno da 60 a 105 CV: tra tutti spiccano i nuovi 1,6 litri TDI (75 e 95 CV) e 1,2 litri turbo a benzina da 105 CV. Di serie l'ESP e gli airbag frontali e laterali. Prezzi indicativi da 12500  circa.</description>
	<pubDate>11 Jul 2009 09:06:52 GMT</pubDate>
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	<title>Anteprima BMW X6M 2010</title>
	<description>Gli appassionati prendano nota: nel 2010 vedr la luce la nuova BMW X6M, era attesa da tempo, cos come la X5M, questa sar la prima crossover della divisione BMW motorsport a fregiarsi del logo tri-tono "M". Le nuove X5M e X6M saranno anche le prime BMW della serie "M" ad avere la trazione integrale e le prime che lo avranno su una trazione con cambio automatico. La vettura sar presentata al Salone Internazionale dell'Auto di New York.</description>
	<pubDate>10 Jul 2009 18:45:16 GMT</pubDate>
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	<title>Anteprima Alfa Romeo MiTo Multiair 2009</title>
	<description>La pi piccola delle Alfa Romeo sar la prima a essere equipaggiata con il 1,4 litri Fire dotato della tecnologia Multiair. Il motore, prodotto nello stabilimento di Termoli, avr diversi livelli di potenza (da 105 a 170 CV) e sar montato su molte vetture del Gruppo Fiat. Il Multiair promette prestazioni di tutto rispetto, consumi ridotti anche del 25% rispetto a un propulsore di pari potenza e minori emissioni. Da 18000  circa.</description>
	<pubDate>09 Jul 2009 18:17:30 GMT</pubDate>
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	<title>Anteprima Toyota Prius 2009</title>
	<description>La Toyota Prius cambia pelle e diventa ancora pi "verde". Le emissioni diminuiscono 90 a/km di CO, ma la potenza cresce. Il sistema ibrido motore a benzina ed elettrico eroga 134 CV e, secondo la Casa, consente una percorrenza media di 22 km/litro. Da circa 27000 .</description>
	<pubDate>08 Jul 2009 18:28:31 GMT</pubDate>
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	<title>Anteprima Aston Martin DBS Cabrio 2009</title>
	<description>Linea elegante e sportiva, intemi lussuosi. E 517 cavalli che ne fanno la Aston Martin scoperta pi veloce mai vista: il Costruttore dichiara una velocit massima di 307 km/h. Nonostante l'abbondante uso di materiali leggeri, come il carbonio, non l'abbia resa una piuma il peso supera i 1800 kg, il 6 litri VI 2 la fa passare da 0 a 100 km/h in 4,3 secondi sempre secondo la Casa. Esclusivo pure il prezzo: 260000 .</description>
	<pubDate>07 Jul 2009 17:04:41 GMT</pubDate>
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	<title>Anteprima Mazda MX5 2009</title>
	<description>Poche e di dettaglio le modifiche alla spider pi venduta di sempre. Il "muso"  pi tondeggiante, cambia qualche cromatura e c' l'automatico a richiesta. La 1.8 da 126 CV ha rapporti allungati per consumare meno, la 2.0 da 160 CV tocca regimi pi elevati. Da 22000  circa.</description>
	<pubDate>06 Jul 2009 19:01:54 GMT</pubDate>
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	<title>I prezzi dei carburanti alle stelle nuove polemiche</title>
	<description>I prezzi della benzina e del gasolio sono tornati agli elevati livelli di fine 2008: rispettivamente 1,26 e I 1,10 euro il litro record del 2009. Ma in questo periodo il costo del petrolio  sceso: se a dicembre A dell'anno scorso un barile valeva 65 dollari, oggi  quotato 58. Quindi, i rincari sembrano non avere alcuna giustificazione, tanto che le associazioni dei consumatori protestano, e il Governo ha convocato i petrolieri.</description>
	<pubDate>05 Jul 2009 09:56:15 GMT</pubDate>
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	<title>Come evitare il colpo di sonno alla guida</title>
	<description>Come evitare il colpo di sonno alla guida</description>
	<pubDate>04 Jul 2009 11:03:54 GMT</pubDate>
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	<title>Il cambio automatico consigli di guida</title>
	<description>Il cambio automatico consigli di guida</description>
	<pubDate>04 Jul 2009 10:34:32 GMT</pubDate>
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	<title>Pagani Zonda Cinque Roadster</title>
	<description>I Produttori di piccole quantit come Pagani hanno la possibilit di costruire una elevata quantit di varianti per i loro pochi modelli di auto per mantenere alto l'interesse del pubblico, trattandosi di vere e proprie supercar questo tipo di strategia risulta quantomai vincente. Infatti La Zonda della Pagani offre al suopubblico di affezzionati un gran numero di variazioni sul tema, qu  presentata la nuova creazione pi recente, la Zonda Cinque Roadster.</description>
	<pubDate>04 Jul 2009 08:40:04 GMT</pubDate>
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	<title>Nissan 370Z Yellow</title>
	<description>Il pubblico Americano appassionato della fantastica Nissan 370Z potr da ora ordinarla nella versione speciale denominata Yellow. Questa versione  stata presentata da Nissan nel Regno Unito e l gi commecializzata.&lt;br&gt;</description>
	<pubDate>03 Jul 2009 10:41:18 GMT</pubDate>
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	<title>Anteprima BMW X1</title>
	<description>Come previsto, questa mattina dopo la fuga iniziale, BMW ha rilasciato una grande quantit di immagini della BMW X1 mostrando il volto del nuovo Soft-Roader in rete prima che sia ufficialmente rivelato al prossimo Motor Show di Francoforte.</description>
	<pubDate>02 Jul 2009 11:05:26 GMT</pubDate>
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	<title>Anteprima Citroen C3 2010</title>
	<description>La Citroen C3  vecchia abbastanza per essere rinnovata prima della crisi di mezza et. La nuova versione  sicuramente pi matura nella progettazione. Citroen ha elaborato un proprio eufemismo per la nuova C3, coniando la frase "Parabrezza Zenith" per descrivere un ampio parabrezza che si estende pi in alto nel tetto rispetto al normale per creare una visione panoramica.</description>
	<pubDate>01 Jul 2009 10:48:17 GMT</pubDate>
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	<title>Le quattro versione della Fiat 500 in vendita negli USA</title>
	<description>Le quattro versione della Fiat 500 in vendita negli USA</description>
	<pubDate>30 Jun 2009 10:09:47 GMT</pubDate>
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	<title>Marchionne conferma l'interesse per Opel</title>
	<description>Marchionne conferma l'interesse per Opel</description>
	<pubDate>29 Jun 2009 08:30:09 GMT</pubDate>
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	<title>Infiniti Essence concept</title>
	<description>La concept car Infiniti Essence,  stata mostrata al pubblico per la prima volta quattro mesi fa a Ginevra, concluder il suo tour promozionale al Goodwood Festival of Speed. Ma Essenza non  l'unica Infiniti a fare il suo debutto nel Regno Unito. Il marchio automobilistico di lusso  Giappone ha presentato anche l'anteprima della nuova G37 Convertibile che sar in vendita nel Regno Unito da questo settembre.&lt;br&gt;</description>
	<pubDate>29 Jun 2009 08:08:01 GMT</pubDate>
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	<title>Nuova Fiat 500 Cabrio sar venduta in tutto il mondo</title>
	<description>Nuova Fiat 500 Cabrio sar venduta in tutto il mondo</description>
	<pubDate>27 Jun 2009 12:47:39 GMT</pubDate>
	<link>http://feeds.feedburner.com/auto-sep/OzDA/La_500_Cabrio_verr_venduta_in_tutto_il_mondo.html</link>
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	<title>Come sar la prossima BMW M5</title>
	<description>Si avvicina l'uscita della prossima versione della BMW M5, forse nel 2011 o 2012, maggiori dettagli circa la nuova BMW 'bruciatore-Bahn hanno cominciato a superficie.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Da alcune indiscrezioni si presume che la BMW continuer ad usare un propulsore V10 nella prossima M5, anche se c' ancora un po' di incertezza e non si esclude l'utilizzo del twin-turbo 4,4 litri V8 attualmente montato sul X5M e X6M, esso potrebbe essere ottimizzato e montato al suo posto.</description>
	<pubDate>26 Jun 2009 16:43:15 GMT</pubDate>
	<link>http://feeds.feedburner.com/auto-sep/OzDA/Come_sar_la_prossima_BMW_M5.html</link>
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	<title>Le auto candidate al premio car of the year 2010</title>
	<description>Le auto candidate al premio car of the year 2010</description>
	<pubDate>25 Jun 2009 16:42:44 GMT</pubDate>
	<link>http://feeds.feedburner.com/auto-sep/OzDA/Le_auto_candidate_per_il_premio_auto_dell_anno_2010.html</link>
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	<title>Ferrari 599 GTB Fiorano HGTE</title>
	<description>E' Ormai da molto tempo che  stata presentata la nuova Ferrari 599 GTB Fiorano al Motor Show di Ginevra, ora a tre mesi dalla presentazione finalmente sul sito Ferrari appare la denominazione del pacchetto sportivo della Ferrari 599 GTB Fiorano HGTE.&lt;br&gt;&lt;br&gt;</description>
	<pubDate>24 Jun 2009 15:26:13 GMT</pubDate>
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	<title>Audi R8 Spyder version 2011</title>
	<description>E' stato confermato da tutti, che l'Audi R8 Spyder debutter insieme alla nuova A5 Sportback al Motor Show di Francoforte questo settembre.&lt;br&gt;&lt;br&gt;La versione 2011 dell'Audi R8 Spyder sar presumibilmente disponibile al momento del lancio con il propulsore da 5,2 litri V10 525 CV con un cambio manuale a sei marce o con trasmissione automatica. Il 4,2 litri V8 da 420 CV, che viene attualmente montato come standard sulla R8 potrebbe essere aggiunto in seguito.</description>
	<pubDate>23 Jun 2009 15:25:01 GMT</pubDate>
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	<title>Subaru Legacy Touring Wagon 2010</title>
	<description>Subaru costruttore automobilistico giapponese presenta al mondo il debutto della nuova Legacy Touring Wagon. Ia nuova Subaru Legacy Touring Wagon sar disponibile in tutti i mercati, ad eccezione degli Stati Uniti dal 2010. La Subaru Legacy Touring Wagon  simile alla Outback, solo pi bassa.&lt;br&gt;</description>
	<pubDate>22 Jun 2009 14:58:11 GMT</pubDate>
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	<title>Peugeot 5800 Anteprima</title>
	<description>Peugeot, casa automobilistica francese, ha inaugurato le foto ufficiali e le specifiche sul suo nuovo minivan denominato 5008. Peugeot 5008 far il suo debutto mondiale al Salone di Francoforte a settembre e sar in vendita il prossimo autunno. La sua lunghezza sar di 4,53 metri ospitar sette passeggeri in tre file di sedili indipendenti (2 +3 +2 il layout), la capacit di carico della Peugeot 5008, varia da 758 litri a 823 litri sotto il ripiano con la terza fila sedili ripiegata.&lt;br&gt;</description>
	<pubDate>21 Jun 2009 09:51:43 GMT</pubDate>
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	<title>Ford Ka 1.2 Titanium</title>
	<description>Ford Ka 1.2 Titanium</description>
	<pubDate>21 Jun 2009 09:27:42 GMT</pubDate>
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	<title>Renault Laguna Coup 3.0 dCi V6 24V</title>
	<description>Renault Laguna Coup 3.0 dCi V6 24V</description>
	<pubDate>21 Jun 2009 09:27:25 GMT</pubDate>
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	<title>Tramontana</title>
	<description>La supercar spagnola</description>
	<pubDate>21 Jun 2009 08:44:22 GMT</pubDate>
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	<title>Audi A5 sportback 2009</title>
	<description>Audi ha presentato la prima foto e i dettagli della prossima A5 Sportback. Le informazioni includono dettagli sui prezzi di ingresso e la gamma dei motori. La Audi A5 Sportback  una elegante cinque porte coup con tetto slanciato e un grande portellone posteriore. La nuova Sportback sar disponibile con una gamma di motori turbo ed aspirati naturalmente benzina e diesel.&lt;br&gt;</description>
	<pubDate>20 Jun 2009 12:41:52 GMT</pubDate>
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	<title>mercedes glk 320 cdi edition 1</title>
	<description>mercedes glk 320 cdi edition 1</description>
	<pubDate>15 May 2009 10:21:23 GMT</pubDate>
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	<title>honda accord tourer 2.2 i-dtec exclusive</title>
	<description>honda accord tourer 2.2 i-dtec exclusive</description>
	<pubDate>15 May 2009 10:20:59 GMT</pubDate>
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	<title>renault megane 1.9 dci luxe</title>
	<description>renault megane 1.9 dci luxe</description>
	<pubDate>15 May 2009 10:20:09 GMT</pubDate>
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	<title>toyota iq 1.0 multidrive</title>
	<description>toyota iq 1.0 multidrive</description>
	<pubDate>15 May 2009 10:19:45 GMT</pubDate>
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	<title>mazda 3 touring</title>
	<description>mazda 3 touring</description>
	<pubDate>15 May 2009 10:19:21 GMT</pubDate>
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	<title>citroen c3 picasso hdi 109 CV exclusive style</title>
	<description>citroen c3 picasso hdi 109 CV exclusive style</description>
	<pubDate>15 May 2009 10:19:04 GMT</pubDate>
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	<title>Farbio sports Cars GTS400</title>
	<description>Farbio sports Cars GTS400</description>
	<pubDate>11 May 2009 09:27:25 GMT</pubDate>
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	<title>mitsubishi colt 2009</title>
	<description>mitsubishi colt 2009</description>
	<pubDate>28 Apr 2009 14:16:22 GMT</pubDate>
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	<title>seat exeo</title>
	<description>seat exeo</description>
	<pubDate>28 Apr 2009 14:16:03 GMT</pubDate>
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	<title>dacia sandero</title>
	<description>dacia sandero</description>
	<pubDate>28 Apr 2009 14:15:48 GMT</pubDate>
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	<title>honda insight hybrid</title>
	<description>honda insight hybrid</description>
	<pubDate>28 Apr 2009 14:15:32 GMT</pubDate>
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	<title>renault kangoo be bop</title>
	<description>renault kangoo be bop</description>
	<pubDate>28 Apr 2009 14:15:10 GMT</pubDate>
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	<title>Speciale Salone internazionale dell'Auto di Ginevra 2009</title>
	<description>Speciale Salone internazionale dell'Auto di Ginevra 2009</description>
	<pubDate>27 Apr 2009 12:34:06 GMT</pubDate>
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	<title>Pneumatici da neve, sicuri in ogni situazione</title>
	<description>Pneumatici da neve, sicuri in ogni situazione</description>
	<pubDate>27 Apr 2009 10:29:23 GMT</pubDate>
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	<title>Batteria tutto quello che devi sapere</title>
	<description>Batteria tutto quello che devi sapere</description>
	<pubDate>27 Apr 2009 10:28:51 GMT</pubDate>
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	<title>Kia Sportage 2.0 EcoSuv Active 2WD</title>
	<description>Kia Sportage 2.0 EcoSuv Active 2WD, foto, video, descrizione, pregi e difetti</description>
	<pubDate>01 Feb 2009 17:49:21 GMT</pubDate>
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	<title>Subaru Impreza 2.0D Sport</title>
	<description>Subaru Impreza 2.0D Sport, foto, video, descrizione, pregi e difetti</description>
	<pubDate>01 Feb 2009 15:05:20 GMT</pubDate>
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	<title>Mazda 2 1.4 CD Fun 5p</title>
	<description>Mazda 2 1.4 CD Fun 5p, foto, video, descrizione, pregi e difetti</description>
	<pubDate>01 Feb 2009 15:05:11 GMT</pubDate>
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	<title>Renault Koleos 2.0 dCi 4x4 Dynamique</title>
	<description>Renault Koleos 2.0 dCi 4x4 Dynamique, foto, video, descrizione, pregi e difetti</description>
	<pubDate>01 Feb 2009 12:53:19 GMT</pubDate>
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	<title>Hyundai i20 1.4 Active</title>
	<description>Hyundai i20 1.4 Active, foto, video, descrizione, pregi e difetti</description>
	<pubDate>01 Feb 2009 11:56:34 GMT</pubDate>
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	<title>Fiat Grande Punto 1.4 Natural Power</title>
	<description>Fiat Grande Punto 1.4 Natural Power, foto, video, descrizione, pregi e difetti</description>
	<pubDate>01 Feb 2009 11:56:26 GMT</pubDate>
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	<title>Toyota Avensis Wagon D-4D</title>
	<description>Toyota Avensis Wagon D-4D, foto, video, descrizione, pregi e difetti</description>
	<pubDate>01 Feb 2009 11:54:12 GMT</pubDate>
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	<title>Grande Punto a 6500, Panda a 4900 Bravo a 9900, fantasia? No, in Germania costano cos!</title>
	<description>Grande Punto a 6500, Panda a 4900 Bravo a 9900, fantasia? No, in Germania costano cos!</description>
	<pubDate>28 Jan 2009 13:11:13 GMT</pubDate>
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	<title>Ferrari F599, il SUV secondo Maranello?</title>
	<description>Si chiamer Ferrari F599 Fuoristrada il SUV secondo Maranello?</description>
	<pubDate>28 Jan 2009 12:46:12 GMT</pubDate>
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	<title>Mosler MT900 GTR XX</title>
	<description>Mosler MT900 GTR XX sbarca in Europa nella seconda met del 2009</description>
	<pubDate>27 Jan 2009 11:02:02 GMT</pubDate>
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	<title>Lucra LC470</title>
	<description>Lucra LC470, la supercar vecchio stile</description>
	<pubDate>27 Jan 2009 10:35:31 GMT</pubDate>
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	<title>Supercars</title>
	<description>Supercars, le auto da sogno</description>
	<pubDate>27 Jan 2009 10:10:24 GMT</pubDate>
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	<title>Naias 2009 il salone Internazionale dell'auto di Detroit</title>
	<description>Le novit del salone internazionale dell'auto di Detroit, il Naias 2009</description>
	<pubDate>24 Jan 2009 09:51:23 GMT</pubDate>
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	<title>Usato e garanzia</title>
	<description>Mercato dell'usato: il commerciante deve dare almeno un anno di garanzia</description>
	<pubDate>24 Jan 2009 09:50:10 GMT</pubDate>
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	<title>Eco Drive</title>
	<description>Eco Drive, il software Fiat che f risparmiare carburante</description>
	<pubDate>24 Jan 2009 09:49:11 GMT</pubDate>
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	<title>Primo giro del mondo con auto ad energia solare</title>
	<description>Concluso il primo giro del mondo con un'auto alimentata ad energia solare con batterie Zebra</description>
	<pubDate>24 Jan 2009 09:48:30 GMT</pubDate>
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	<title>Auto dell'anno 2009, la Opel Insigna</title>
	<description>Opel Insigna auto dell'anno 2009, immagini, descrizione e video</description>
	<pubDate>24 Jan 2009 09:47:12 GMT</pubDate>
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	<title>Auto News</title>
	<description>Tutte le news dal mondo dei motori</description>
	<pubDate>24 Jan 2009 09:46:10 GMT</pubDate>
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	<title>Ferrari lancia la sfida con la nuova F60 presentandola sul web</title>
	<description>La nuova Ferrari F60, video di presentazione, immagini e descrizione</description>
	<pubDate>24 Jan 2009 09:45:41 GMT</pubDate>
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	<title>Cambiare auto? Il confronto fra tutte le auto piccole</title>
	<description>Il confronto fra tutte le auto piccole del mercato italiano cin foto, video, pregi e difetti</description>
	<pubDate>24 Jan 2009 09:44:15 GMT</pubDate>
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	<title>Nuove auto Gennaio 2009</title>
	<description>Nuovi modelli di auto di Gennaio 2009</description>
	<pubDate>24 Jan 2009 09:42:53 GMT</pubDate>
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